Assis, seu trabalho é excepcional! Didático, preciso e com ótima dicção! Hoje me apareceu esse vídeo por acaso, e estou com problema semelhante ao descrito: cortando aceleração quando o giro tá baixo na segunda ou terceira - mas se tiro o pé e piso novamente, ele responde. Se eu passar no scanner, ele avisa se o problema tá no sensor?
Eu não sou mecânico, más neste caso nem sempre o scanner é preciso, tem o sensor do pedal do acelerador que o scanner pode dar uma leitura de interpretação que pode ser tanto no pedal ou no sensor, você troca o sensor pode funcionar ou não, sistema sem cabo é mais complexo, verifique também velas, cabo de vela, bobina de ignição tem também a parte de alimentação, pressão, bomba de gas., filtro, ETC...
Boa noite amigão Meu Stilo tá com a luz da injeção acesa Quando ligo ,ele tá sem força na aceleragem..pisa no acelerador mais não responde...fica dando umas aceleragem baixa sozinho tbm... é no tbi tenho quase certeza..derrepente essa limpeza resolve né? parabéns pelo vídeo
Olá meu Fiat Stilo 2010 duologic quando acelero as vezes parace que não tem força e reduz o giro sobe e aumenta a aceleração do carro oque pode ser amigo aliás gostei muito do capricho parabéns
Meu stilo 1.8 8v esta fraco em baixas rotações so volta a ter potência quando o giro sobe ...eu acelero rapidamente e ele.da aquela pensada pra responder . Cabos e velas sao novos. Acha que pode ser pressão da bomba de combustível?
Amigo, meu stilo e um stilo 1.8 16v 2003, ele ta com seguinte problema ele tava ligando funcionando de boa porém se você for parando pra voltar marcha ele dava um solavanco tipo engasgando e chegava morrer, e quando tava na marcha lenta se voce pisar de uma vez ele engasga e apaga, agora se pisar aos poucos ele ia, porem agora ele nao quer ligar mais, so liga se eu ficar pisando no acelerador e mesmo assim demora pra ligar, se tirar o pe pra ficar em marcha lenta ele apaga.
Colega o meu 1.8 8v está aparecendo a mensagem MANDAR CONTROLAR MOTOR e a luz da injeção e o triângulo laranja está acesso será q pode ser esse sensor do tbi
Boa noite, tenho um stilo 1.8 16v, quando esta frio fica na rotação normal em lenta mais o motor da umas tremidas, quando a temperatura fica no meio ele pega e acelera sozinhos ficando nos mil giros e nao abaixa mais, oque sera que pode ser ?
São várias coisas, primeiro seria substituir velas, cabos de velas, mudar de posto de abastecimento, motor fora do ponto, depois seria coisas mais serias, entrada de ar falsa no sistema, cabeçote que seria comando, válvulas etc...,
Boa tarde amigo meu stilo está acelerando sozinho as vezes.... E as vezes fica em 2.000 giros assim que ligo ou até mesmo andando... poderia me falar o q pode ser?
Boa noite amigo, eu passei o scaner acusou o sensor de posição de borboleta, comprei um aqui da gauss mais ficou pior do que estava, devolvi. Queria o original Delphi meu código é 07239E, posso usar esse ss1088 ?
Boa noite, parabéns pelo vídeo!! O meu STILO é o BlackMotion 1.8 8v flex 2009/2010 dualogic, peça é com 3 furos e código delphi 361486 esse mesmo modelo seu serve no meu veículo?
@@assisstiloemais Consegui trocar! A diferença ao acelerar senti na hora, ao pisar ele responde de forma menos agressiva e sem trancos, porem ao andar dois dias no segundo a luz da injeção ascende e em menos de 1seg desligou, em subida de morro balancinho. Devo me preocupar?
Amigo por favore ajude , O meu é um stilo sporting ano 2008 motor flex 1.8 8 v cambio manual e é esse conector redondo antigo , quero troca lo por esse sensor novo , porem o vendedor me pediu o codigo que vem gravado no pe da tbi mas no meu aqui nao tem esse codigo , como faço ?
Qual motivo da troca amigo? Tenho Fiat Stilo e o meu as vezes ele falha o pedal de acelerador você pode pisar nele até o assoalho e nada ... Oque pode ser?
Só para fazer o vídeo mesmo o outro esta bom, o pedal pode dar defeito por ser eletrônico, sensor, tbi, só com um scanner para um diagnóstico completo, para não ficar trocando peças.
Ola Sr. Assis,meu Stilo esta com partida longa depois que esta quente e tento ligar após 30 min.,se eu pisar no acelerador de leve ele funciona na hora,na 1° partida vai na hora tambem, será que pode ser bico gotejando ou regulador de pressao, eu já testei o canister esta ok!
Boa noite,meu Stilo está com seguinte problema,está andando normal aí perde aceleração fica bem fraco,aí desligo a chave e ligo volta ao normal ando um pouco o defeito volta,no scaner acusou erro p1122 " circuito 2 da pista da borboleta motorizada" se eu troca essa peça será que resolve meu problema?
Não é certeza, nem sempre o código p1122 (sensor de posição da bor.)dá o defeito preciso, pode ser também chicote com mau contato, pedal do acelerador, etc..., Abraço.
@@assisstiloemais rapaz achei o defeito era a roda pegando na fiação do chicote, desencapou dois fios e um ficava pegando no outro ,está sem parabarro uma roda,aí dava o defeito,quando soltava um do outro carro ficava normal,deu trabalho mais achei graças a Deus, depois de mais de mil em peças trocadas,pelo menos as peças estão novas agora
Olá amigo meu está assim acende luz injeção carro perde pontencia fica fraco aceleração fica baixa quando desligo fica normal aí vai anda as vezes demora mais tem hora q fica toda hora acendendo e dando msm b.o q o seu
@@ivannoelpereira414/Como nós temos dois stilo, um eu troquei em oficina que mexe com suspensão, o outro tem que trocar as buchas também, este eu vou trocar em casa mesmo, más só no próximo ano, é um serviço difício retirar a bucha e recoloca-la, o melhor mesmo seria levar em uma oficina de suspensão.
Link - Catálogo DS: www.ds.ind.br/media/downloads/document/86/32/6d/09-10%20-%20Catalogo_Completo_Nac-compactado.pdf
Assis, seu trabalho é excepcional! Didático, preciso e com ótima dicção! Hoje me apareceu esse vídeo por acaso, e estou com problema semelhante ao descrito: cortando aceleração quando o giro tá baixo na segunda ou terceira - mas se tiro o pé e piso novamente, ele responde. Se eu passar no scanner, ele avisa se o problema tá no sensor?
Eu não sou mecânico, más neste caso nem sempre o scanner é preciso, tem o sensor do pedal do acelerador que o scanner pode dar uma leitura de interpretação que pode ser tanto no pedal ou no sensor, você troca o sensor pode funcionar ou não, sistema sem cabo é mais complexo, verifique também velas, cabo de vela, bobina de ignição tem também a parte de alimentação, pressão, bomba de gas., filtro, ETC...
O meu está assim amigo.. achou o que era no teu?
@@rodrigoturibio5274 era vela... tira e faz uma inspeção visual, se não tem nenhuma encharcada ou carbonizada demais...
Boa noite amigão
Meu Stilo tá com a luz da injeção acesa
Quando ligo ,ele tá sem força na aceleragem..pisa no acelerador mais não responde...fica dando umas aceleragem baixa sozinho tbm... é no tbi tenho quase certeza..derrepente essa limpeza resolve né? parabéns pelo vídeo
Pode ser tbi,sensor potenciômetro, acelerador eletrônico, bom seria passar um scanner.
Olá meu Fiat Stilo 2010 duologic quando acelero as vezes parace que não tem força e reduz o giro sobe e aumenta a aceleração do carro oque pode ser amigo aliás gostei muito do capricho parabéns
Pode ser sensor, corpo da borboleta, bomba, velas, cabos de vela com mau-contato, óleo na embreagem ou a própria, acelerador eletrônico, ETC...
Meu stilo 1.8 8v esta fraco em baixas rotações so volta a ter potência quando o giro sobe ...eu acelero rapidamente e ele.da aquela pensada pra responder . Cabos e velas sao novos. Acha que pode ser pressão da bomba de combustível?
Pode ser, tem que medir a pressão, bobina, pedal do acelerador, sensor de posição ETC...
Amigo, meu stilo e um stilo 1.8 16v 2003, ele ta com seguinte problema ele tava ligando funcionando de boa porém se você for parando pra voltar marcha ele dava um solavanco tipo engasgando e chegava morrer, e quando tava na marcha lenta se voce pisar de uma vez ele engasga e apaga, agora se pisar aos poucos ele ia, porem agora ele nao quer ligar mais, so liga se eu ficar pisando no acelerador e mesmo assim demora pra ligar, se tirar o pe pra ficar em marcha lenta ele apaga.
Primeira coisa verifique a pressão da bomba de combustível, se não for a bomba pode ser várias hipóteses.
Boa tarde amigo, gostaria de uma ajuda sua, qual loja o Sr comprou essa peça, na cidade que eu moro não estou achando .
No site mercado livre.
Colega o meu 1.8 8v está aparecendo a mensagem MANDAR CONTROLAR MOTOR e a luz da injeção e o triângulo laranja está acesso será q pode ser esse sensor do tbi
Verifique a temperatura do liquido de arrefecimento, se estiver abaixo do normal pode ser a válvula termostática.
Bela dica, irei fazer no meu!
Sucesso!
Boa noite, tenho um stilo 1.8 16v, quando esta frio fica na rotação normal em lenta mais o motor da umas tremidas, quando a temperatura fica no meio ele pega e acelera sozinhos ficando nos mil giros e nao abaixa mais, oque sera que pode ser ?
Várias hipóteses, corpo (tbi) suja, cabo de vela, vela, coletor de admissão com entrada de ar falso, sensor de temperatura da água, ETC...
Bom vídeo Assis, o meu Stilo 2009/10 está com original ainda sem problema. O TPS usa 3 para fusos. Qual é o código de referência para o novo da Delphi
SS10881, DE 4 FUROS, Só para a tbi-0040
Muito bom o vídeo amigo parabéns
Obrigado 👍
Boa noite meu amigo meu stilo 08 8v ta fazendo 6.6 na média..oque vocw acha que devo fazer pra melhorar? Detalhe ta sem AC
São várias coisas, primeiro seria substituir velas, cabos de velas, mudar de posto de abastecimento, motor fora do ponto, depois seria coisas mais serias, entrada de ar falsa no sistema, cabeçote que seria comando, válvulas etc...,
Boa tarde amigo meu stilo está acelerando sozinho as vezes.... E as vezes fica em 2.000 giros assim que ligo ou até mesmo andando... poderia me falar o q pode ser?
É provável que seja, sensor de posição ou a TBI, acelerador eletrônico, etc...
Boa noite amigo, eu passei o scaner acusou o sensor de posição de borboleta, comprei um aqui da gauss mais ficou pior do que estava, devolvi.
Queria o original Delphi meu código é 07239E, posso usar esse ss1088 ?
Se for quatro parafuso, SS10881/três parafuso, SS10788.
Muito bom o vídeo, você saberia dizer se este defeito aparece também nos modelos 1.8 8v a gasolina?
Sim!, no geral o veículo corta a aceleração em baixa rotação, exemplo quando você passa em um quebra- molas e acelera,más pode cortar em alta também.
@@assisstiloemais bom saber, o meu ainda usa o sensor orginal, ficarei de olho caso dê algum problema relacionado
O meu ta asim valor dessa pasa quando eu vou passar um quebra mola ele apaga será que é essa pessa
Boa noite, parabéns pelo vídeo!!
O meu STILO é o BlackMotion 1.8 8v flex 2009/2010 dualogic, peça é com 3 furos e código delphi 361486 esse mesmo modelo seu serve no meu veículo?
DELPHI-ss10788 é substituto desta outra, DELPHI-361486 que é a peça antiga, Abraço.
@@assisstiloemais Consegui trocar! A diferença ao acelerar senti na hora, ao pisar ele responde de forma menos agressiva e sem trancos, porem ao andar dois dias no segundo a luz da injeção ascende e em menos de 1seg desligou, em subida de morro balancinho. Devo me preocupar?
@@yuryroque desligue a bateria e deixe ele toda noite desligada, volta a religar de manhã, a diferença na aceleração é normal.
Boa noite! Meu stilo 1.8 8v 2007 Flex não passa de 4 mil giros e fica cortando, será que é essa peça o defeito?
Pode ser más tem outras possibilidades, acelerador eletrônico, mau contato nos terminais, velas ETC...
Amigo por favore ajude , O meu é um stilo sporting ano 2008 motor flex 1.8 8 v cambio manual e é esse conector redondo antigo , quero troca lo por esse sensor novo , porem o vendedor me pediu o codigo que vem gravado no pe da tbi mas no meu aqui nao tem esse codigo , como faço ?
Verifique se é três ou quatro parafusos se for quatro é SS10881 se for três é SS10788 essa é a do vídeo que eu troquei.
Amigo achei um sensor aqui desse modelo quadrado mas a referência dele na caixa tá SS 10883 e ele é 3 parafusos
Delphi usa esses cod: para linha stilo, ss10788 e ss10881/ talvez esse cod: ss10883 seja gm infome com o vededor.
Aquela numeração da carcaça da peça interfere em algo? Pois vi anúncios pro stilo 1.8 flex mas a numeração era diferente fiquei na dúvida para comprar
Verifique se a que esta no seu carro tem três parafusos, se for é ss10788/ se for quatro parafusos é ss10881/ DELPHI.
Qual motivo da troca amigo? Tenho Fiat Stilo e o meu as vezes ele falha o pedal de acelerador você pode pisar nele até o assoalho e nada ... Oque pode ser?
Só para fazer o vídeo mesmo o outro esta bom, o pedal pode dar defeito por ser eletrônico, sensor, tbi, só com um scanner para um diagnóstico completo, para não ficar trocando peças.
Olá, boa tarde! O meu Stilo fica segurando a aceleração em 5mil rpm, pode ser isso?
Pode ser este sensor, tbi com engrenagem gasta, pedal do acelerador eletrônico, ETC...
Ola Sr. Assis,meu Stilo esta com partida longa depois que esta quente e tento ligar após 30 min.,se eu pisar no acelerador de leve ele funciona na hora,na 1° partida vai na hora tambem, será que pode ser bico gotejando ou regulador de pressao, eu já testei o canister esta ok!
Esta parecendo excesso de gasolina, pode ser regulador, o problema que pode ser outras coisas.
Boa tarde sabe me dizer como faço o teste com multimetro pra saber se a peca esta boa ?
Jonas, eu não costumo medir (sensor de posição) potenciômetro, eles são muito sensível no mais são de duas pista, fico te devendo esta.
Boa terde o meu está perdendo aceleração sou esquenta e logo desligar será que pode ser isso
Pode ser várias hipóteses, bomba de combustível, acelerador eletrônico, velas, cabos, sensor de posição, ETC...
Meu stilo 2008 cai pro neutro cm frequência, o q pode ser?
Várias hipóteses, uma delas sensor de engate e de posição, Etc...
Boa noite,meu Stilo está com seguinte problema,está andando normal aí perde aceleração fica bem fraco,aí desligo a chave e ligo volta ao normal ando um pouco o defeito volta,no scaner acusou erro p1122 " circuito 2 da pista da borboleta motorizada" se eu troca essa peça será que resolve meu problema?
Não é certeza, nem sempre o código p1122 (sensor de posição da bor.)dá o defeito preciso, pode ser também chicote com mau contato, pedal do acelerador, etc..., Abraço.
@@assisstiloemais pedal do acelerador já troquei,deu erro no scaner pedal acelerador aí eu troquei
@@andrefagundesdesouza6629, Como eu disse, código de scanner não é exato, Abs...
@@assisstiloemais rapaz achei o defeito era a roda pegando na fiação do chicote, desencapou dois fios e um ficava pegando no outro ,está sem parabarro uma roda,aí dava o defeito,quando soltava um do outro carro ficava normal,deu trabalho mais achei graças a Deus, depois de mais de mil em peças trocadas,pelo menos as peças estão novas agora
Olá amigo meu está assim acende luz injeção carro perde pontencia fica fraco aceleração fica baixa quando desligo fica normal aí vai anda as vezes demora mais tem hora q fica toda hora acendendo e dando msm b.o q o seu
Posso jogo um limpa comtato na parte do potenciometro
Pode, tem que ser aquele que seca quando aplicado, para componentes eletrônicos.
Opa blz .mais mais uma pergunta como fasso p troca as buchas do eixo traseiro meu amigo
@@ivannoelpereira414/Como nós temos dois stilo, um eu troquei em oficina que mexe com suspensão, o outro tem que trocar as buchas também, este eu vou trocar em casa mesmo, más só no próximo ano, é um serviço difício retirar a bucha e recoloca-la, o melhor mesmo seria levar em uma oficina de suspensão.
Tenho um Stilo 2007 1.8 8v esse contato fraco quase morrendo ja fiz limpeza no sistema de injeção mais não resolveu oq pode ser ?
pode ser várias coisas, potenciômetro, sonda, velas, cabos, sensores, acelerador eletrônico, etc... procura alguém que tenha um scanner.
Qual era os sintoma que ele fazia
Corta aceleração, falhando quando acelera.