MUCHAS GRACIAS POR EL ENGAÑO!!!, ojalá se pudiera ver el "crudo" completo. Ejemplo de vida y dignidad; la frase "No guardo rencor" (que la creo honesta) lo define como ser humano. EXCELENTE!!!, como los tres videos anteriores. Afectuoso saludo para ustedes.
Más conozco atraves de ustedes el automovilismo argentino y más me gusta.... Que valores los de zanatta leal a sus principios. De tanto tropiezo jamás abandonó su forma de ser y es más q claro que sí hubiera tenido los recursos se quedaba con cuánto título hubiera en la vuelta. Hay pasión en cada minuto de su historia muy bueno P1 cómo siempre. Gracias y saludos desde Montevideo.
Qué amor al automovilismo! Si una fábrica me estafa dos veces y me deja en la lona, no sólo largo todo: si viera una carrera en TV, rompo el televisor a martillazos. Míralo vos al de Autotécnica, con esa pinta de viejo bueno la que se mandó.
P1 hace rato es el mejor programa de automovilismo por lejos! Este capítulo de rene de los mejores, por su sinceridad y simpleza. En cuanto lo de Oreste no quiere hablar porque el también fue parte de esas transas de esa corrupción de esa época.... sería muy interesante escucharlo
MAURO - DIEGO BUENAS TARDES , MUY BUENOS LOS PROGRAMAS , LOS FELICITO. UN GRANDE RENE. LES CUENTO QUE HOY VIVO EN RAFAELA , PERO SOY ORIUNDO DE SAN FRANCISCO. ESCUCHANDO EL RELATO LO NOMBRA A LUIS DELFABRO , GRAN AMIGO DE MI PAPA . LAMENTABLEMENTE AYER FALLECIO A LOS 95 AÑOS , ERA UN ICONO DE LA INDUSTRIA EN SAN FRANCISCO. UN ABRAZO ORLANDO DE RAFAELA.
Rescato 2 virtudes de Rene.La primera : lo agradecido que es de los sponsor que siempre le tendieron una mano para que pueda demostrar lo bueno que era.La segunda : que no es rencoroso , es franco.Demuestra alguna gente de mierda que hay en el automovilismo .Apellidos reconocidos que si bien corren por un resultado , a la larga se conocen lo clase de persona que son.Gracias Rene por la franquesa de hacer estos comentarios asi nos damos cuenta quien es quien .Y gracias P1 que sin sus brillantes reportaje no conoceriamos estos entretelones ....
definitivamente entro , esta nota , en el top five de las mas serias. de cada oracion se puede hacer un programa entero. gracias p1 . esta es para coleccionar
cuantos rene nesesitamos en este benditro pais un ejemplo de honestidad como piloto y de ser humanogracias rene soi de los q todavia baloramos a los qluchan x sus ideales saludos sos un campeon de la vida
Es muy loco el automovilismo el TC 2000 les decía que con el Ford Sierra no iban a poder seguir compitiendo porque era un modelo que se había dejado de fabricar hacía 1 o 2 años allá en '94 Y hoy Renault fue bicampeón Pernía con el fluence que se dejó de fabricar hace 4 o 5 años y seguramente siga otros par de años más
Que hermoso es tener el testimonio de los protagonistas en p1...queda registrado parte de la historia del automovilismo contando sus vivencias sus comienzos,sus tiempos gloriosos y también los sinsabores de este hermoso deporte. Pero que le da más malas que buenas en el balance a un piloto y más siendo particular y todo a pulmón. Un gran piloto y mejor persona René zanatta y eso es lo que importa al final del recorrido...que te recuerden por ser buen tipo. Gracias P1 por estos programas que enriquecen la historia nuestra del automovilismo
Excelente programa!! René un PILOTAZO que le corrió de igual a igual a los oficiales y les pasó el trapo a base de un talento único, me confieso muy fanático tuyo y de tu gloriosa Sierra amarilla que marcó toda una época en el tc2000!! Saludos!! #58
Muy buena nota,se me calleron un par de ídolos, Garibaldi es uno,la velocidad se compra o podés ser un talentoso como René,anduvo en punta de todo lo que se subió, saludos
Realmente lo que no tiene Oreste Berta es de ser sincero en los que ha cagado en el transcurso de su vida. Desde los comienzos en IKA-RENAULT hasta hoy .
Si nos tomamos el trabajo de hacer retrospectiva en la categoria TC2000 queda totalmente en evidencia el por qué de su decadencia año tras año... cuando las corporaciones toman y forman parte del circo a estas escalas pornograficas dejan en evidencia que se cagan en el deporte como tal y a pesar que quizas en ese momento la gente no lo captó ya que "el show debe continuar" si sembro en los espectadores la semilla de la duda, duda que como dije antes creció, florecio y hoy da sombra... sombra donde descansan los 5 autos que corre esa categoría fantasma que en un momento fue brillante casi opacando al TC pero por gente sin escrupulos termino debastada. Ojo... no soy ingenuo que en otras categorias esto no ocurra... somos argentinos, pero aca se les vio el culo a muchos y mejor no seguir removiendo la basura porque se pueden seguir cayendo "idolos" que hoy no tienen tiempo para dar algunas razones de sus actos... en fin, todos tenemos un muerto en el ropero.
Te di un Like porque me pareció muy acertado tu comentario. El TC2000 se pegó un tiro en el pie a mediados del 90 y después poco a poco fue quedando paralítico, prácticamente nadie paga una entrada para ir a ver eso que no se sabe que es. Fui a la última de Top Race en el Gálvez porque compartieron la jornada con el SuperBike Argentino, les dije a mis amigos moteros que a los pilotos de esa categoría no los van a ver ni las madres y no me equivoqué, no llenamos ni dos escalones de la platea con entrada regalada. El único que todavía lleva gente es el TC pero no se hasta cuando. Recuerden que al Polaco Herceg lo echaron de la categoría por tener los chasis y motores perreados y el Gaucho Martínez Boero gana el campeonato con uno de esos autos con la misma mecánica. Algo que no nombra todavía René es el problema que había carrera tras carrera tanto en el TC2000 como en el TC en autódromos con LAS CUBIERTAS, los equipos poderosos tenían siempre las mejores, nunca fueron parejas para todos.
La actitud de Bessone es de mala persona y sobervio queda bien claro porque a pesar de tener siempre lo mejor salio campeon pocas veces y segundon siempre de Traverso y ni hablar de Tucuman cuando salio a chocarlo y se arrepintio o no le dieron los huevos,,,,,,,y ahora de viejo se hace el correcto....
Posiblemente uno de los pilotos más talentosos de verdad! Incluso mejor que los supuestos mejores marquetineros, Rene a lo que se subía lo hacía andar ligero! Un grande!
Reitero... GRACIAS P1🙌🏁🎓 Garibaldi, siempre le dijeron ingeniero, pero no lo es. Cada vez que se habla de Bini, recuerdo una declaración del Maestro A.R. Monguzzi en un podio de Top Race, llamándolo ladrón. René citando historias con nombre y apellido. Abrazo, Hernán de La Plata 🏁
@@gustavomontini9878 lo recuerdo a Gustavo, escribía en las 90! Del piloto de Corral de Bustos que corría en F-Renault, José, tampoco soy pariente. Abrazo desde La Plata 🏁
Es como decía Senna, competencia en estado puro había en el karting nomás en ese entonces. Después en todas las otras categorías hay intereses muy fuertes y chanchullos y eso no se da. Abrazo.
Sin rencores, lo hace mejor. Mis respetos a RENÉ. Ah el tc 2000, de época dorada la hicieron de color marrón, manejada por......... Exelente entrevista!! Está MAFIA no termina nunca
Me da mucha vergüenza como la ciudad trato a René después de ese 94 de mi parte estoy tranquilo porque siempre lo defendí tal vez mi fanatismo por el hacia que no me entre en la cabeza que vendiera el campeonato delante de su gente en su ciudad de todo lo demás ahora viendo cómo está el tc2000 no me sorprende para nada
Excelente el programa, como siempre, pero me quedé esperando que se mencionara algo de Urretavizcaya... Obvio que entiendo que el programa ya estaba grabado...
El automovilismo es un deporte en donde se necesita plata para triunfar y donde confluyen muchos intereses económicos. Eso siempre fue así y lo seguirá siendo. El grueso de lo que se cocina con esos ingredientes, se arregla entre bambalinas, no frente al público. Por eso siempre me me llamó la atención la liviandad conque los hinchas juzgan a los pilotos, que si es llorón, que si es perrero, que si es esto o es lo otro, cuando en realidad no conocen más que una ínfima parte de las circunstancias que rodean a cada carrera, a cada resultado. Simples “boca de ganso”, como se decía en mi época.
La muerte de Carlos Menem hijo fué un asesinato, hasta el padre lo dijo un tiempo antes de morir (como si hiciera falta). Ajuste de cuentas por negocios turbios del padre seguramente. No fue un accidente, el helicóptero tenía agujeros de disparos y se mataron a todos los testigos, todos murieron en situaciones muy sospechosas. Abrazo.
un tipo raro..en todas las notas habla en ese tono siempre con problemas con tal o cual persona quizas sea una persona autentica y cuente la cruel verdad de todas estas categorias mafiosas donde siempre esta Berta corrompiendo todo
La verdad que como informe, lo de P1 es espectacular. Lo de Zanata es muy desagradable. El fue siempre el ingenuo y bueno????, vamosss. Fue un pobre perejil y le hicieron entender muy bien, que sin billetera,sin muñeca y sin carisma para vender en los medios, NO EXISTIS. Buen piloto sin dudarlo, pero creo solo la mitad de lo que cuenta. En esas categorías y si sos profesional, o sos el 1 o te agachás siempre. Este tipo no tiene nada de tonto, es un artista bárbaro y vivió con el sueldo que cobraba. Solo le creo el 50%.
Zanatta era un dolor de cabeza para cualquiera.Un grande.
Es verdad!! Lo bueno que siempre fue honesto
Programa a programa, historias como pocos han contado. De colección, como siempre.
MUCHAS GRACIAS POR EL ENGAÑO!!!, ojalá se pudiera ver el "crudo" completo. Ejemplo de vida y dignidad; la frase "No guardo rencor" (que la creo honesta) lo define como ser humano. EXCELENTE!!!, como los tres videos anteriores. Afectuoso saludo para ustedes.
Un lujo... como siempre...
Gracias P1 y al SEÑOR ZANATTA su historia dentro de las mejores de P1
Más conozco atraves de ustedes el automovilismo argentino y más me gusta.... Que valores los de zanatta leal a sus principios. De tanto tropiezo jamás abandonó su forma de ser y es más q claro que sí hubiera tenido los recursos se quedaba con cuánto título hubiera en la vuelta.
Hay pasión en cada minuto de su historia muy bueno P1 cómo siempre. Gracias y saludos desde Montevideo.
Como siempre excelente!! saludos!!
Realmente me llevo una grata sorpresa con la historia de este gran piloto y persona. Un lujo.
totalmente de acuerdo, agrego, que tambien nos muestra la conducta de algunos personajes.
Qué amor al automovilismo! Si una fábrica me estafa dos veces y me deja en la lona, no sólo largo todo: si viera una carrera en TV, rompo el televisor a martillazos.
Míralo vos al de Autotécnica, con esa pinta de viejo bueno la que se mandó.
P1 hace rato es el mejor programa de automovilismo por lejos! Este capítulo de rene de los mejores, por su sinceridad y simpleza. En cuanto lo de Oreste no quiere hablar porque el también fue parte de esas transas de esa corrupción de esa época.... sería muy interesante escucharlo
No sabía está historia que grande René.
MAURO - DIEGO
BUENAS TARDES , MUY BUENOS LOS PROGRAMAS , LOS FELICITO.
UN GRANDE RENE. LES CUENTO QUE HOY VIVO EN RAFAELA , PERO SOY ORIUNDO DE SAN FRANCISCO. ESCUCHANDO EL RELATO LO NOMBRA A LUIS DELFABRO , GRAN AMIGO DE MI PAPA . LAMENTABLEMENTE AYER FALLECIO A LOS 95 AÑOS , ERA UN ICONO DE LA INDUSTRIA EN SAN FRANCISCO.
UN ABRAZO ORLANDO DE RAFAELA.
Rescato 2 virtudes de Rene.La primera : lo agradecido que es de los sponsor que siempre le tendieron una mano para que pueda demostrar lo bueno que era.La segunda : que no es rencoroso , es franco.Demuestra alguna gente de mierda que hay en el automovilismo .Apellidos reconocidos que si bien corren por un resultado , a la larga se conocen lo clase de persona que son.Gracias Rene por la franquesa de hacer estos comentarios asi nos damos cuenta quien es quien .Y gracias P1 que sin sus brillantes reportaje no conoceriamos estos entretelones ....
PROGRAMON!!!!.... Felicitaciones excelente nota de un grande como René Zanatta
Otro episodio de colección.
FELICITACIONES!!
Y un abrazo a René, un grande...
definitivamente entro , esta nota , en el top five de las mas serias. de cada oracion se puede hacer un programa entero. gracias p1 . esta es para coleccionar
Un genio, totalmente q va a quedar dentro de las mejores historias del programa!!! Felicitaciones muchachos
cuantos rene nesesitamos en este benditro pais un ejemplo de honestidad como piloto y de ser humanogracias rene soi de los q todavia baloramos a los qluchan x sus ideales saludos sos un campeon de la vida
Cómo haces para no quererlo a Rene Zanata?.
Gracias maestro por su DIGNIDAD!!!!
Es muy loco el automovilismo el TC 2000 les decía que con el Ford Sierra no iban a poder seguir compitiendo porque era un modelo que se había dejado de fabricar hacía 1 o 2 años allá en '94
Y hoy Renault fue bicampeón Pernía con el fluence que se dejó de fabricar hace 4 o 5 años y seguramente siga otros par de años más
Que hermoso es tener el testimonio de los protagonistas en p1...queda registrado parte de la historia del automovilismo contando sus vivencias sus comienzos,sus tiempos gloriosos y también los sinsabores de este hermoso deporte. Pero que le da más malas que buenas en el balance a un piloto y más siendo particular y todo a pulmón. Un gran piloto y mejor persona René zanatta y eso es lo que importa al final del recorrido...que te recuerden por ser buen tipo. Gracias P1 por estos programas que enriquecen la historia nuestra del automovilismo
No conocía la historia, muy interesante me gustó.
El primer piloto del automovilismo que seguí. Gracias a esa Sierra Amarilla, termine siguiendo al Gurí Martínez!!
Cuando puedan un especial de la historia del Forcito de Eduardo Marcos en el TC
Excelente programa!! René un PILOTAZO que le corrió de igual a igual a los oficiales y les pasó el trapo a base de un talento único, me confieso muy fanático tuyo y de tu gloriosa Sierra amarilla que marcó toda una época en el tc2000!! Saludos!! #58
Muy buena nota,se me calleron un par de ídolos, Garibaldi es uno,la velocidad se compra o podés ser un talentoso como René,anduvo en punta de todo lo que se subió, saludos
Gracias a estas entrevistas te das cuenta de por qué las categorias están como están ( guiño guiño tc2000), Sigan así P1
Muy buen programa. René es un señor con todas las letras
Uno de los pilotos más completos de argentina
Se nota que tito bessone siempre fue un niño rico malcriado
Noooo era es y sera una mafia GRACIAS gracias gracias Maestro sos un campeón de la vida René
Realmente lo que no tiene Oreste Berta es de ser sincero en los que ha cagado en el transcurso de su vida.
Desde los comienzos en IKA-RENAULT hasta hoy .
Lo que llore cuando no pudo salir campeon,mi idolo y lo pude saludar cuando vino a San Jorge a correr ese año
Si nos tomamos el trabajo de hacer retrospectiva en la categoria TC2000 queda totalmente en evidencia el por qué de su decadencia año tras año... cuando las corporaciones toman y forman parte del circo a estas escalas pornograficas dejan en evidencia que se cagan en el deporte como tal y a pesar que quizas en ese momento la gente no lo captó ya que "el show debe continuar" si sembro en los espectadores la semilla de la duda, duda que como dije antes creció, florecio y hoy da sombra... sombra donde descansan los 5 autos que corre esa categoría fantasma que en un momento fue brillante casi opacando al TC pero por gente sin escrupulos termino debastada.
Ojo... no soy ingenuo que en otras categorias esto no ocurra... somos argentinos, pero aca se les vio el culo a muchos y mejor no seguir removiendo la basura porque se pueden seguir cayendo "idolos" que hoy no tienen tiempo para dar algunas razones de sus actos... en fin, todos tenemos un muerto en el ropero.
Te di un Like porque me pareció muy acertado tu comentario. El TC2000 se pegó un tiro en el pie a mediados del 90 y después poco a poco fue quedando paralítico, prácticamente nadie paga una entrada para ir a ver eso que no se sabe que es. Fui a la última de Top Race en el Gálvez porque compartieron la jornada con el SuperBike Argentino, les dije a mis amigos moteros que a los pilotos de esa categoría no los van a ver ni las madres y no me equivoqué, no llenamos ni dos escalones de la platea con entrada regalada. El único que todavía lleva gente es el TC pero no se hasta cuando. Recuerden que al Polaco Herceg lo echaron de la categoría por tener los chasis y motores perreados y el Gaucho Martínez Boero gana el campeonato con uno de esos autos con la misma mecánica. Algo que no nombra todavía René es el problema que había carrera tras carrera tanto en el TC2000 como en el TC en autódromos con LAS CUBIERTAS, los equipos poderosos tenían siempre las mejores, nunca fueron parejas para todos.
Yo personalmente he sido cliente de él, y se la manera de proceder.
Nunca se ha movido si no era para su beneficio personal.
La actitud de Bessone es de mala persona y sobervio queda bien claro porque a pesar de tener siempre lo mejor salio campeon pocas veces y segundon siempre de Traverso y ni hablar de Tucuman cuando salio a chocarlo y se arrepintio o no le dieron los huevos,,,,,,,y ahora de viejo se hace el correcto....
Posiblemente uno de los pilotos más talentosos de verdad! Incluso mejor que los supuestos mejores marquetineros, Rene a lo que se subía lo hacía andar ligero! Un grande!
Reitero... GRACIAS P1🙌🏁🎓
Garibaldi, siempre le dijeron ingeniero, pero no lo es.
Cada vez que se habla de Bini, recuerdo una declaración del Maestro A.R. Monguzzi en un podio de Top Race, llamándolo ladrón.
René citando historias con nombre y apellido.
Abrazo, Hernán de La Plata 🏁
y como es que diseño motores para gm y ford? pregunto capas hay cosa que nose
@@gustavomontini9878 los desarrollos, siempre fueron de Ballestrini
@@hernanarsuaga3219 sos de Corsa? conoci un tal gustavo arsuaga en la redaccion
@@gustavomontini9878 lo recuerdo a Gustavo, escribía en las 90!
Del piloto de Corral de Bustos que corría en F-Renault, José, tampoco soy pariente. Abrazo desde La Plata 🏁
@@hernanarsuaga3219 abra fallecido..no lo vi mas por ningun medio
Es como decía Senna, competencia en estado puro había en el karting nomás en ese entonces.
Después en todas las otras categorías hay intereses muy fuertes y chanchullos y eso no se da.
Abrazo.
PROGRAMON. CLARITO COMO EL AGUA "LA EPOCA DORADA" DEL TC 2000
UN EJEMPLO RENÉ!!! DE TRANSPARENCIA Y HONESTIDAD!!
sin palabras, me dejan helado... tremenda persona Rene, ( me hacia rabiar cuando corria "contra" el Yoyo y su 1500)
Mucha fuerza a Tito urreta para que pueda recuperarse
Perdón que le paso
Que mafia el tc 2000
Buen programa,honesto de René,se me cayó un referente como el Ing.Garibaldi que lo mando al muere con las mazas
Sin rencores, lo hace mejor. Mis respetos a RENÉ. Ah el tc 2000, de época dorada la hicieron de color marrón, manejada por......... Exelente entrevista!! Está MAFIA no termina nunca
Grandioso programa junto a un grande como René y pronta recuperación a otro grande como Tito urreta
Lo que no me quedó claro es de qué se lo acusaba a René en la definición del 94... Difamación sobre qué, si se le quedó el auto.
De que había vendido el campeonato , qué tal falla no existió .
Se le entiende poco cuando habla ,encima mezcla demasiadas anécdotas…se ve buena persona
Muy bueno el programa de René Zanatta soy de chico siempre fui hincha de Traverso y lo sufría a René
un monstruo ...
Desp del programa de pronello olvidate q les de nota berta.y con los años van saliendo más trapitos al sol .
Un señor René. Dónde se mete las automotrices y grandes corporaciones arruinan el deporte! Todo muy sucio.
Yo pense otra cosa de bessone y de garibaldi, se nota q eran unas vergas como personas
Me da mucha vergüenza como la ciudad trato a René después de ese 94 de mi parte estoy tranquilo porque siempre lo defendí tal vez mi fanatismo por el hacia que no me entre en la cabeza que vendiera el campeonato delante de su gente en su ciudad de todo lo demás ahora viendo cómo está el tc2000 no me sorprende para nada
Que calidad de persona por favor.....un idolo rene
JAJAJJA LINDO CUANDO TE ESTAFAN DE ESTA MANERA!! GRACIAS CHICOS!!
o sea che! pone la guita y seras campeón
Excelente el programa, como siempre, pero me quedé esperando que se mencionara algo de Urretavizcaya... Obvio que entiendo que el programa ya estaba grabado...
El automovilismo es un deporte en donde se necesita plata para triunfar y donde confluyen muchos intereses económicos. Eso siempre fue así y lo seguirá siendo. El grueso de lo que se cocina con esos ingredientes, se arregla entre bambalinas, no frente al público. Por eso siempre me me llamó la atención la liviandad conque los hinchas juzgan a los pilotos, que si es llorón, que si es perrero, que si es esto o es lo otro, cuando en realidad no conocen más que una ínfima parte de las circunstancias que rodean a cada carrera, a cada resultado. Simples “boca de ganso”, como se decía en mi época.
Basta de decir que las carreras de autos es deporte.
Y que es deporte?
@@seba.t8123 Juegos olímpicos.
La muerte de Carlos Menem hijo fué un asesinato, hasta el padre lo dijo un tiempo antes de morir (como si hiciera falta).
Ajuste de cuentas por negocios turbios del padre seguramente.
No fue un accidente, el helicóptero tenía agujeros de disparos y se mataron a todos los testigos, todos murieron en situaciones muy sospechosas.
Abrazo.
jajaja cierto. VHM era periodista jaja me habia olvidado
un tipo raro..en todas las notas habla en ese tono siempre con problemas con tal o cual persona quizas sea una persona autentica y cuente la cruel verdad de todas estas categorias mafiosas donde siempre esta Berta corrompiendo todo
La verdad que como informe, lo de P1 es espectacular.
Lo de Zanata es muy desagradable.
El fue siempre el ingenuo y bueno????, vamosss.
Fue un pobre perejil y le hicieron entender muy bien, que sin billetera,sin muñeca y sin carisma para vender en los medios, NO EXISTIS.
Buen piloto sin dudarlo, pero creo solo la mitad de lo que cuenta.
En esas categorías y si sos profesional, o sos el 1 o te agachás siempre.
Este tipo no tiene nada de tonto, es un artista bárbaro y vivió con el sueldo que cobraba.
Solo le creo el 50%.
Amigos.no los veo más.con tanta propaganda que pasan .imposible lindo programa pero me pudieron.disculpen
47 min de programa, 3min de publicidad en 3 tandas de 1 min. Tremendo.
Y pero es de lo que pueden ganar algo de plata..o creen que los viajes y las ediciones se pagan sola? Por Dios..lo que hay que leer..
@@diegomartin4876 exacto. Además en minima la publicidad que tienen por algo de alta calidad que podemos ver gratis.
Pone la plata vos, para que ellos no tengan que poner publicidad
Andá pa llá