Fuaa q nostalgia!! Tuve un XS Francés modelo '92 y fue el amor de mi vida. Si habré laburado en ese auto... Espero la idea sea restaurarlo a nuevo!! Fuerza y abrazo!!
Buen día Martin, me gusto el video yo tengo un CJ, antes que nada no soy mecánico pero te comento que los chicler no vi que los sacaras en el video, están en el fondo del carburador, seria aconsejable por lo que se, cuando lo desarmas sacarlos para limpiar por si están obstruidos. Capaz lo hiciste y no lo grabaste o yo no lo vi. Suerte y por muchos mas videos, que todo ayuda a los que no somos mecánicos
@@JuanSolis-o5z juan! Muchas gracias por el comentario! Sisi a veces en el afan de querer seguir por ahi me quedan cosas colgadas sin filmar! Por eso estoy aprendiendo esto de los videos y trato de meterle sencillez y buena explicsciones cuando los hago!! Un abrazo
Amigo te hago una consulta La mariposa del acelerador lleva algun resorte que la haga volver? Porque mio se queda hundido el pedal como si hubiese cortado el cable (no esta cortado) vi otros carburadores y llevan resortes. En el vídeo veo uno pero parece del cebador
Ayer desarme el carburador la parte de arriba nomas, en donde esta el flotante tiene como un segurito el tuyo el mio no lo tiene por eso mismo será que se me rebalsa el carburador?
@@Sebbaz2801 hola sebbaz! Sisi tiene un segurito el carburador que sostiene el flotante, cuando llega a nivel cierra el paso de nafta! Si no lo tiene el flotante queda “loco” y nunca corta! Fijate si conseguis la reparacion del carbu y viene todo!
Fuaa q nostalgia!! Tuve un XS Francés modelo '92 y fue el amor de mi vida. Si habré laburado en ese auto... Espero la idea sea restaurarlo a nuevo!!
Fuerza y abrazo!!
@@marianobonardi8894 esa es la idea mariano!! Muchas gracias!!
Buen día Martin, me gusto el video yo tengo un CJ, antes que nada no soy mecánico pero te comento que los chicler no vi que los sacaras en el video, están en el fondo del carburador, seria aconsejable por lo que se, cuando lo desarmas sacarlos para limpiar por si están obstruidos. Capaz lo hiciste y no lo grabaste o yo no lo vi. Suerte y por muchos mas videos, que todo ayuda a los que no somos mecánicos
@@JuanSolis-o5z juan! Muchas gracias por el comentario! Sisi a veces en el afan de querer seguir por ahi me quedan cosas colgadas sin filmar! Por eso estoy aprendiendo esto de los videos y trato de meterle sencillez y buena explicsciones cuando los hago!! Un abrazo
Amigo te hago una consulta
La mariposa del acelerador lleva algun resorte que la haga volver? Porque mio se queda hundido el pedal como si hubiese cortado el cable (no esta cortado) vi otros carburadores y llevan resortes. En el vídeo veo uno pero parece del cebador
Ayer desarme el carburador la parte de arriba nomas, en donde esta el flotante tiene como un segurito el tuyo el mio no lo tiene por eso mismo será que se me rebalsa el carburador?
@@Sebbaz2801 hola sebbaz! Sisi tiene un segurito el carburador que sostiene el flotante, cuando llega a nivel cierra el paso de nafta! Si no lo tiene el flotante queda “loco” y nunca corta! Fijate si conseguis la reparacion del carbu y viene todo!
Hola Martin una pregunta la ficha que tiene el carburador de que es??
@@agustindamico9890 hola agus! La ficha que tiene atras, es un sensor que prende un testigo en el tablero, cuando poner el cebador!
Genial.ami me prende una luz naranja cuando tiro el cebador en el tablero peero esa ficha está desenchufada no se jaja
Buen video, estaria bueno que muestres un poco más el proceso de desarme
@@Peruanos123WTF gracias por el
Comentario! El desarme del interior del carburador o como se desmonta del
Auto?
@@MFmecanica interior del carburador 👍🏻👍🏻