gera emprego. sofre com a qualidade do diesel então o fabricante tem que fazer uma que beba o NOSSO diesel pois 3 milhões de caminhões bebem nosso diesel e ninguém reclama.
O "problema" da Hilux não é a bomba, mas sim a não substituição do filtro pressurizado, quando ele entope, a bomba acaba trancando pq não tem pra onde o combustível pressurizado ir, tipo um calço hidráulico na bomba... Substituir preventivamente esse filtro acaba com o "problema"... Hilux, Triton e S10 utilizam bombas de alta da Denso, claramente melhores do que as Bosch...
@@jpancap5057 perfeitamente, só estou afirmando que as 2025 estão com problemas de quebra de bomba de alta com baixo km também, concordo que antes era a falta dessa preventiva do filtro, mas com a adequação feita para atender as normas de poluição isso mudou e está ocorrendo o mesmo defeito que as Amarok
@@josimaroliveira521 como vai dar problema se é exatamente a mesma bomba desde 2016 até hoje, a única mudança na Hilux agora em 2025 é a adesão do Arla... Faz 30 dias que lançou isso, no começo desse ano, como sabe que já estão quebrando? 😅😅
Eu comprei uma amarok 2025 extreme então só pra ver se eu intendi Se a bomba quebrar eu tenho que brigar pela garantia que leva 3 meses para resolver ou eu posso pagar para colocar esse quit que não deve ser barato pois quando a bomba quebrar é só eu comprar outra bomba por 10.000 e já saio andando felis na hora sem acionar a garantia que é de 5 Anos. Já que é especialista em amarok porque não fala que na versão 2025 tem um sistema de proteção que retira a aqua do diesel que avisa no painel sobre anomalia no combustível e que o dreno para retirada de água fica em baixo do estribo do lado direito
Eu não sabia dessas funções na 2025, muito bom. Eu sei que nessa a bomba tem alteração, a volks fala que não tem casos de garanria da 2025, se souber de algum caso compartilhe. Se a vw ta afirmando que não tem garantia ate o momento da nova, pode ser real. Se for, bobeira perder garantia, tem que apurar os números reais de quebra das novas ai nas concessionárias pra tomar decisão. Agora sei que a garantia da volks demora, mas eles fazem oque precisa sem muito trabalho, ja precisei de garantia de outras marcas, pelo amor de deus, malabarismo pra não atender a gente.
Fiz um cabeçote de uma Hilux ,2017 por conta do travamento da bomba de alta,o q ninguém e poucos sabem e q tem um filtro de diesel embaixo do coletor de admissão.
Legal, dirigi Amarok e realmente é a melhor experiência. Muito boa mesmo original. Sonho com uma chipada, mas não encaro essa grana certa para arrumar e desvalorização que está despencando o preço... É comprar zero, manter garantia e se der problema, coloca advogado no primeiro dia. Código do Consumidor na VW. VW tem 30 dias para reparar o problema, ou devolve o dinheiro ou dá uma nova, a critério de escolha do consumidor!!! Agora a VW dá tiro no pé, deles e do consumidor. Isso desvaloriza mais ainda a Amarok e se quebrar, É 10k se tiver esse kit de mais de 5k ou 50k se não tiver o kit... Enfim, tem que comprar nova na garantia, mas tem a questão que ela não vale tudo isso e vai desvalorizar bastante, pois falta tudo. Até chave canivete de VW 2007 ainda é a mesma. E logo a VW vai trocar modelo de novo, para fazer frente às novas gerações das outras, pois não vai aguentar esse Facelift sem vender...
Luciano e Ceara, boa noite! Vocês tem alguma oficina em Belo Horizonte - MG, que vocês possam referenciar para dar manutenções em Amarok e que instalem o Protect?
Nada contra o kit , parabéns pelo kit , mas porque não falam que o problema é a bomba CP4 e o recall que deveriam ter feito e não fez ? Tem coragem de dizer que é o diesel ? De certo diesel cria limalhas ? Vocês sabem que as limalhas vem da bomba. Quem estiver lendo , não tem haver com diesel , aliás , não deixe sua Amarok ficar na reserva , nem chegar 1/4 , pq eh justo o diesel que lubrifica a tal cp4. A título de curiosidade, a cp3 não serve na Amarok v6 e se serve , não seria uma solução ? Obrigado e grande abraço.
A VW até chega a fazer o serviço, mesmo que a caminhonete não esteja mais na garantia, mas a concessionária tem que querer ajudar o cliente. Só que quando ela for executar essa "garantia" o fará através de um termo de cortesia, como se estivesse fazendo um favor ao consumidor e ainda pede, além do prazo de 30 dias do CDC, mais 30 dias, porque sabe que vai precisar de trocar tanta peça que não tem todas em estoque.
Alguém ja viu algum caso dessa amarok com a bomba nova que deu problema? A volks diz que não tem casos de garantia. Pessoal sabe como era as atingas, muitos casos de garantia, camionete novas, com 50k estourando bomba. Gostaria de verdade saber se tem casos da nova já
no caso da amarok eu acho que aumentam um pouco essa fama além do normal, mas acredito que quem compra entende menos do carro em relação às outras caminhonetes, não sei, talvez
E as Hilux travando a bomba e detonando as válvulas e o cabeçote ,cara acabou de falar aí oficina amigo dele lotada de Hilux quebrada , é marea também então.
Normas de emissões é um dos porquês. Para você entender a pressão da linha de combustível aumentou consideravelmente por esse motivo a Hilux que támbem está com o mesmo problema trocou a bomba.
AMAROK, a felicidade dos mecânicos !!! Hahahahahah melhor modo de ter AMAROK sem problemas é não ter AMAROK! 😊😊😊😊😊😊 BOMBAROK! E tem gente que adora!!!!
faça uma amarok com espaço no banco traseiro pois é uma merda quase tão ruim de andar atrás quanto l200 quadrada, s10 antiga. parece que dá cancer ter espaço atrás.
Chego a ficar revoltado como o brasileiro é manso prá não dizer coisa pior se o problema na verdade é o diesel ruim vamos cobrar do governo povo desunido triste prá caramba isso
Uma Bomba de Alta que custa 8k, "barata"??? É como tenho afirmado: veículo a diesel no Brasil acabou! Resumindo: quem não usa o veículo para trabalho, ou seja usa o veículo para ganhar dinheiro! ou não é um milionário que quebrou compra outra e joga a antiga no lixo, não compre mais veículos a diesel no Brasil! Pagar mais de 300k numa caminhonete, a diesel, para com baixa KM correr o risco de perder um motor desses V6! E o pior a concessionária negar a garantia por alegar "mau uso" no caso Diesel batizado.... Tô fora, prefiro não arriscar! Caminhonete a diesel nunca mais!
Bombarok é boa demais, emprega uma variedade enorme de empresas de mecânica especializada
Sim, deixando todo mundo rico.
gera emprego. sofre com a qualidade do diesel então o fabricante tem que fazer uma que beba o NOSSO diesel pois 3 milhões de caminhões bebem nosso diesel e ninguém reclama.
@ desculpa mas você não deve entender nada de caminhão para falar isso
Boa noite pessoal tenho uma amarok 2019 com 318 mil km e nunca tive problemas
Minha primeira amarock foi uma 2018 4 C toda original. Andei 95 mil km e nunca tive problema. Hj tenho uma v6 2025.
Ceará ilustríssimo
O Ceará já é auto e olha a autora desse cara kkk o Ceará mexeu numa AMAROK minha ficou top
Das galáxias 😁
O "problema" da Hilux não é a bomba, mas sim a não substituição do filtro pressurizado, quando ele entope, a bomba acaba trancando pq não tem pra onde o combustível pressurizado ir, tipo um calço hidráulico na bomba... Substituir preventivamente esse filtro acaba com o "problema"... Hilux, Triton e S10 utilizam bombas de alta da Denso, claramente melhores do que as Bosch...
S10 da um barulho infernal na bomba mas não trava, a nossa deu problema na bomba com 150mil km só trocou a bomba e seguiu em frente.
De uma pesquisada melhor que as novas Hilux e novas Triton estão com problemas de bomba de alta sim, S10 não tô sabendo
@@josimaroliveira521 Leu e compreendeu o "problema" da bomba da Hilux que eu descrevi acima??
@@jpancap5057 perfeitamente, só estou afirmando que as 2025 estão com problemas de quebra de bomba de alta com baixo km também, concordo que antes era a falta dessa preventiva do filtro, mas com a adequação feita para atender as normas de poluição isso mudou e está ocorrendo o mesmo defeito que as Amarok
@@josimaroliveira521 como vai dar problema se é exatamente a mesma bomba desde 2016 até hoje, a única mudança na Hilux agora em 2025 é a adesão do Arla... Faz 30 dias que lançou isso, no começo desse ano, como sabe que já estão quebrando? 😅😅
Eu comprei uma amarok 2025 extreme então só pra ver se eu intendi
Se a bomba quebrar eu tenho que brigar pela garantia que leva 3 meses para resolver ou eu posso pagar para colocar esse quit que não deve ser barato pois quando a bomba quebrar é só eu comprar outra bomba por 10.000 e já saio andando felis na hora sem acionar a garantia que é de 5 Anos.
Já que é especialista em amarok porque não fala que na versão 2025 tem um sistema de proteção que retira a aqua do diesel que avisa no painel sobre anomalia no combustível e que o dreno para retirada de água fica em baixo do estribo do lado direito
Eu não sabia dessas funções na 2025, muito bom. Eu sei que nessa a bomba tem alteração, a volks fala que não tem casos de garanria da 2025, se souber de algum caso compartilhe.
Se a vw ta afirmando que não tem garantia ate o momento da nova, pode ser real. Se for, bobeira perder garantia, tem que apurar os números reais de quebra das novas ai nas concessionárias pra tomar decisão.
Agora sei que a garantia da volks demora, mas eles fazem oque precisa sem muito trabalho, ja precisei de garantia de outras marcas, pelo amor de deus, malabarismo pra não atender a gente.
Parabéns pelo comentário
Fiz um cabeçote de uma Hilux ,2017 por conta do travamento da bomba de alta,o q ninguém e poucos sabem e q tem um filtro de diesel embaixo do coletor de admissão.
A pessoa só perde a garantia do motor e câmbio... ah isso é besteira 😂😂😂
Bobagem kkk
Boa noite. Quando dá ruim na bomba, tem que trocar o protect ou só fazer a limpeza?
Boa noite! aguardando o stage 2 na sua 4 cil , e depois a aferição no dino........
Legal, dirigi Amarok e realmente é a melhor experiência. Muito boa mesmo original.
Sonho com uma chipada, mas não encaro essa grana certa para arrumar e desvalorização que está despencando o preço...
É comprar zero, manter garantia e se der problema, coloca advogado no primeiro dia. Código do Consumidor na VW.
VW tem 30 dias para reparar o problema, ou devolve o dinheiro ou dá uma nova, a critério de escolha do consumidor!!!
Agora a VW dá tiro no pé, deles e do consumidor. Isso desvaloriza mais ainda a Amarok e se quebrar, É 10k se tiver esse kit de mais de 5k ou 50k se não tiver o kit...
Enfim, tem que comprar nova na garantia, mas tem a questão que ela não vale tudo isso e vai desvalorizar bastante, pois falta tudo.
Até chave canivete de VW 2007 ainda é a mesma.
E logo a VW vai trocar modelo de novo, para fazer frente às novas gerações das outras, pois não vai aguentar esse Facelift sem vender...
Amigo qual o sentido de fazer isso se o carro tem garantia? se quebra a vw arruma....perto de perder a garantia eu concordo.
Oque é bão não precisa mexer 😂😂.
Se arrumasse os problemas viria líder de mercado disparado...
Paga 200k pra ter q fazer kit
Oficinas ficando Ricas com essas BOMBAS , carro ZERO com gambiarras para não quebrar.
Vcs tem a bomba de alta forjada?
Luciano e Ceara, boa noite!
Vocês tem alguma oficina em Belo Horizonte - MG, que vocês possam referenciar para dar manutenções em Amarok e que instalem o Protect?
O mineirinho o cara e fera
Nada contra o kit , parabéns pelo kit , mas porque não falam que o problema é a bomba CP4 e o recall que deveriam ter feito e não fez ? Tem coragem de dizer que é o diesel ? De certo diesel cria limalhas ? Vocês sabem que as limalhas vem da bomba. Quem estiver lendo , não tem haver com diesel , aliás , não deixe sua Amarok ficar na reserva , nem chegar 1/4 , pq eh justo o diesel que lubrifica a tal cp4. A título de curiosidade, a cp3 não serve na Amarok v6 e se serve , não seria uma solução ? Obrigado e grande abraço.
A VW até chega a fazer o serviço, mesmo que a caminhonete não esteja mais na garantia, mas a concessionária tem que querer ajudar o cliente. Só que quando ela for executar essa "garantia" o fará através de um termo de cortesia, como se estivesse fazendo um favor ao consumidor e ainda pede, além do prazo de 30 dias do CDC, mais 30 dias, porque sabe que vai precisar de trocar tanta peça que não tem todas em estoque.
Alguém ja viu algum caso dessa amarok com a bomba nova que deu problema? A volks diz que não tem casos de garantia.
Pessoal sabe como era as atingas, muitos casos de garantia, camionete novas, com 50k estourando bomba. Gostaria de verdade saber se tem casos da nova já
Interessante mas poderia ter mostrado o kit protect. O que é?
Assiste o vídeo baiano
A Amarok é o Marea das pick-ups, o fã bate o pé que não mesmo assumindo que tem defeitos crônicos.
Assim como o Marea, só fala mal dela quem não conhece.
no caso da amarok eu acho que aumentam um pouco essa fama além do normal, mas acredito que quem compra entende menos do carro em relação às outras caminhonetes, não sei, talvez
E as Hilux travando a bomba e detonando as válvulas e o cabeçote ,cara acabou de falar aí oficina amigo dele lotada de Hilux quebrada , é marea também então.
Pessoal das concessionária Volks estão dizendo que mudaram a bomba o sistema de injeção é verdade ?
Porque a fábrica não corrige???
Normas de emissões é um dos porquês. Para você entender a pressão da linha de combustível aumentou consideravelmente
por esse motivo a Hilux que támbem está com o mesmo problema trocou a bomba.
Se a fábrica corrigir, o carro não consegue se enquadrar nas normas de emissão de CO².
Hj cm esse tanto de eletrônicos nos motores é daí pra pior , é tds as montadoras .
Top linda
esse cara tem que trabalhar na wv
AMAROK, a felicidade dos mecânicos !!! Hahahahahah melhor modo de ter AMAROK sem problemas é não ter AMAROK! 😊😊😊😊😊😊 BOMBAROK! E tem gente que adora!!!!
É só usar diesel s10 Podium da Petrobras e ser feliz.
Cearense com sotaque de cantor sertanejo é foda…
Qual o valor do Protect Plug e como faço pra comprar ?
Quanto é o
Kit desse ?
faça uma amarok com espaço no banco traseiro pois é uma merda quase tão ruim de andar atrás quanto l200 quadrada, s10 antiga. parece que dá cancer ter espaço atrás.
Isso é um paliativo, não resolve. O que funciona é um dawngrade para bomba CP3. Acaba com o problema da caminhonete.
Vixi, já perdeu a garantia zero km!
Boa noite! Esse aditivo protect Gold já está no mercado?
Já sim
Chego a ficar revoltado como o brasileiro é manso prá não dizer coisa pior se o problema na verdade é o diesel ruim vamos cobrar do governo povo desunido triste prá caramba isso
Hulux 2016 pra frente que dá problema
Tá.
Bomba HP5 de 2017...
Uma Bomba de Alta que custa 8k, "barata"???
É como tenho afirmado: veículo a diesel no Brasil acabou!
Resumindo: quem não usa o veículo para trabalho, ou seja usa o veículo para ganhar dinheiro! ou não é um milionário que quebrou compra outra e joga a antiga no lixo, não compre mais veículos a diesel no Brasil!
Pagar mais de 300k numa caminhonete, a diesel, para com baixa KM correr o risco de perder um motor desses V6! E o pior a concessionária negar a garantia por alegar "mau uso" no caso Diesel batizado.... Tô fora, prefiro não arriscar!
Caminhonete a diesel nunca mais!
Habitat natural dela ;)
Melhor já trocar a bomba CP3 acaba o problema.
Tipo:
O veneno e o antídoto😅
O povo brasileiro so conhece Ônix , Corolla e Hilux
E inadimissivel a pessoa pagar caro em uma bosta dessas e ainda ter que colocar kit para proteção, e tem gente que defende ainda e pra acabar neh😂😂😂😂😂
Enquanto não mudar essa bomba de alta colocar uma bomba com lubrificação do motor não vai prestar nunca
O maior problema do dono do Toyota, Hillux, Corolla etc, quando quebra eles ficam calados porque pegou fama de "inquebrável" !!!
Outra minha com 42 mil km pifou a bomba de alta e fudeu os bicos
Dessa nova, com a bomba nova ?
😂😂😂 sem graxa igual é #PRACABA 😂😂😂😂😂😂
Vocês sabem mais que os Engenheiros da Volkswagen, que conversa mole
Pior q sabem mais mesmo
Falou falou não mostrou nada .
Quanta besteira em um único vídeo.
Isso é uma carniça das caminhonetes praga ruim tá aí
Fala demais
Esse áudio e pecimo
O português também é PÉSSIMO !!! 😂😂😂