Ms170 Stihl: Resolvendo Falta de Lenta e Aceleração Pobre. Não Perca Dica no Final...
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- Опубліковано 15 жов 2024
- Olá galerinha da mecânica!! Já tem alguns vídeos no canal tratando sobre este modelo de motosserras, agora estou postando este para mostrar outro lado da regulagem que diverge um tanto da maioria.
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Parabéns mestre ,vc merece meu respeito, obrigado pelas informações.
Só não te dou dois ou mais 👍 porque não posso.
Sou do Maranhão já aprendi muito tá cosa com esse mestre
Riqueza de imagens, explicações detalhadas e claras, isso tudo somado à vontade de passar conhecimento sem egoísmo, resultam em vídeos espetaculares como esse. Parabéns professor. Nota 1000.
Cara que explicação top parabéns , ganhou um seguidor
Para mim o melhor professor e profissional, grande abraço
Obrigado, sua sabedoria compartilhada me ajudou, segui se vídeo passo a passo e resolveu meu problema. Minha cidade tem revendedora sthil mas não fazem manutenção. Sua ajuda evitou uma viagem na cidade vizinha obrigado.
Aí posta vídeo bom graças adeus nós tei esti professor
Alcancei mais conhecimento muito bom esse vídeo muito obrigado pelas informações Deus te abençoe grandemente com mais sabedoria obrigado meu caro amigo
A melhor vídeo aula que eu já assisti na internet (parabéns)
Obrigado.
Já aconteceu comigo também devido ela não ter os parafuzos de regulagem fiz isso e deu certo
Fico bom professor top
@@mecanica2tempososcarmotors68oi amigo boa tarde td bem estou aqui concertando um motor serra Tekna troquei carburador novo troquei filtro da gasolina tem compressão normal tem centelha normal o duto da passagem de ar ta normal troquei td mas nao esta pegando me diga alguma dica pelo amor de Deus
Técnica apurada ( galerinha )
Só gratidão ao canal ; show de ⚽😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊
Nota 10 vc é excelente profissional... Parabéns pela paciência e dedicação com seu seguidores.
Muito bom e ótimo teu trabalho explicando bem parabéns
perfeito professor
Muito obrigado pela ótima explicação
Eu trabalho com isso e hoje foi a primeira vez q me deparei com esse problema e gosto de resolver o problema sem sair trocando peça.
Muito bom o vídeo parabéns!
Minha motoserra não firmava a lenta e resolvi o problema com suas dicas, tudo direitinho, funcionou perfeitamente bem.
Obrigado!
Que bom que conseguiu resolver amigo Jairo
Obrigado amigo ,graças a seu profissionalismo consegui regular uma aqui que estava com a agulha alta
Que legal saber disso Messias, parabéns pelo trabalho
Mestre Oscar parabéns é pouco pro seu vídeo eu digo que o Sr é um Gênio!
Obrigado por nos passar esse conhecimento!
Eu já estava pra levar o meu MS 180 num benzedor hehehe...
Quando liga já fica aceleradão e quando acelero ele dá umas faiada parece que tá bebendo água e de depois não segura lenta. Quando apaga pra pegar tem que ressucitar ele colocando na posição de partir na alta pra ver se dá um tranco no menino...daí toca pra lenta normal de uso e reza pra não "faiá"....rsss
Nota 10! São muito poucos os que dominam e sabem ler o equipamento, identificar possíveis problemas sem apenas seguir uma cartilha. Agora gastar seu tempo para fazer um vídeo ensinando são pouquíssimos. Parabéns!
Bom dia Rodrigo, muito grato pelo apoio. Abraço
Mais um show de aula parabéns!Uma vez eu peguei uma dessa só que era o contrário lenta muito acelerada o defeito era entrada de ar falsa na tampa carcaça do motor os 4 parafusos estavam soltos.
Isso mesmo Anderson. Mecânica raiz e satisfação de achar e resolver o problema, muito bom
A melhor aula sobre MS 170 que ja assisti no youtube, nem vou procurar mais videos a respeito, este ja deu a aula completa !
Tem oficina por ai que já vai falando que tem de trocar bobina e carburador, roubando na verdade seu ingênuo cliente, sendo que no ML vc compra carburador novo por + - 150,00 ou até reparo com diafragmas novos por 25,00 para quem gosta e sabe trocar !!!
Obrigado sr.Oscar por compartilhar seus conhecimentos...A minha ms 170 estava com esse problema...graças a DEUS consegui resolver com suas orientações ...Obrigado!
Vou fazer na minha apresentou esse problema não segura a lenta o parafuso já chegou no final sentido horário, não trabalhou 20hs nem vou levar na autorizada muito obrigado pela aula 👏👏🙏
❤Parabens professor top
Ficou filé o funcionamento. Muito preciso a avaliação técnica pra solucionar o problema.
Serviço de perícia poucos mecânico domina dessa forma.
Fica aí professor meus sinceros agradecimento por transmitir seus precioso conhecimento. Gratidão
Bela dica meu 170 tá assim mais e muita sujeira no carburador tenho ele 1 ano já nunca fiz uma limpeza, bom esse vídeo aprendi como abrir o carburador pra alinpa vou dá uma limpada nele .
Vc é um mestre em encinar
Parabéns, sua explicação é perfeita, Deus abençoe pela sua humildade em passar p as pessoas o que vc sabe 🙏
Muito bom dia sr.Oscar, seu video foi decisivo pra eu chegar num diagnóstico da minha motoaerra, ela está exatamente com esses sintomas, não da marcha lenta, e por outro lado com aceleração atrasada, quando acelera parece que o motor pesa e ela morre, nunca mexi nela, primeiro porque é nova e por não ter experiência, mas assistindo o seu video até pensei em fazer eu mesmo essr serviço, tentei entrar em seu whatsap mas ñ deu certo, de quarquer forma agradeço muito pelo seu tempo e generosidade e compartilhar tanto conhecimento com quem precisa, que Deus o abençoe ricamente, abrs, ganhou mais um inscrito, tmj.
você é muito profissional . muito mesmo . q aula essa muito bom . parabens .
Muito bom, bem explicado no caso eu tenho o MS 260 ACREDITO QUE PARA DESMONTAR O CARBORADOR é bem mais complicado.
Muito bom 👍 👍 👍
Bom dia amigo, realmente a 260 é um pouco mais elaborada a parte da carburação mas na essência todos trabalham de maneira bastante similar, é só cuidar dos detalhes na hora da desmontagem. Abraço
O home e profissional.parabens.
Top muito bom parabéns 👏
Obrigado
Parabéns isso e uma formação
Merece
Em pensar q já troquei alguns carburadores por conta de não conseguir regular a marcha lenta desses carburadores 🤦🏻♂️ super aula isso não se aprende nos treinamentos técnicos da Stihl. Boa aula agora é só por em prática obrigado Oscar 👏🏻👏🏻👍🏻
O vídeo mais bem explicando que já vi! parabéns.
Muito grato amigo Carlos, abraço
Obrigado pela aula ...Deus abençoe vc fortemente
Obrigado amigo Mauricio
Show show show parabéns Deus abençoe
Muito bm explicando, resolvi o problema da minha, obg.👍
Parabéns seus vídeos são nota 1000 ensina muito sem deixar nem uma dúvida. Gratidão pela dedicação
Muito bom o treinamento!
E isso aí
Tava justamente. Om esse problema sou mecânico industrial mas nunca mexi numa moto serra resolvi o problema ficou perfeito ela não segurava lenta de jeito nenhum tá sereninha abraço DEUS te abençoe
Que bom que deu certo, que abençoe a todos nós
Parabéns por passar conhecimento que Deus te abençoe sempre 🙏🙏🙏🙏🙏
Valeu, excelente didática. No meu caso foi a peneira, estava cheia de borra. Limpei, fiz a regulagem conforme explicado e funcionou perfeitamente. Muito obrigado.
Mestre oscar voçé é melhor professor que eu já vi que deus te conserve sempre assim.fui
Para bem mestre
Exelente explicações fiz no meu motoserra e deu certinho
Parabéns e obrigado pelo vídeo estava apanhando de uma 170 aqui sem saber o que fazer e é só o exesso de combustível...top top
Que bom que resolveu Jonatas.
Aí está a diferença entre o mecânico e o trocador de peças! Precisamos entender como o sistema funciona e depois desmontar para procurar o problema, vejo muitos amigos profissionais primeiro desmontando para depois procurar o problema e acabam se perdendo no caminho(eu já fiz isso no início também e continuo sempre aprendendo). Parabéns não só por esta explicação, mas sim por todos os vídeos que o sr. publicou até hoje!
Obrigado por mais uma aula!
Forte abraço!
Eu que agradeço sua participação Mariel, abraço
Parabéns, você é craque
Muito boa as orientações, direto ao assunto, informações objetivas.
Nota 10
Muito bom vídeo, preocupado em puxar o zoom da câmera, boas explicações
Professor, faltou completar a minha indagação. No meu caso é numa roçadeira FS 55 .(Já comentei contigo, aquela que eu "exumei. ") Coloquei carburador NOVO ORIGINAL. Mas está acontecendo o mesmo sintoma desta motosserra.
Bom dia Sidnei. Sua 55 não esta pegando lenta? E isso? Se for isso, leve em consideração que o carburador novo vem com regulagem padrão é ela nem sempre se adéqua ao motor ja com algum tempo de uso. O carburador da 55 e diferente a este da ms 170 no sentido que ele tem regulagem externa tanto de alta quanto baixa, é bem provável que no seu caso seja regulagem
Bom dia professor muito bom resolvi o meu problema com as sthil ms 170 depois que vi os seus vídeos
Bia tarde gui, que bom saber disso
Gostei muito parabéns pela espricasao
Merece
Show... Obrigado por essa aula...
Merece
Obrigado por partilhar. tudo de bom para si
LEVEI NA ASSISTÊNCIA TRÊS VEZES E NAO RESOLVERAM!! Eu mesmo resolvi pelo seu vídeo 🎉🎉
Otimo professional e explica muito bem todos os detalhes!!
Otimo canal..
.abraço
Obrigado Pedro, abraço
Nota 10 ,merece muito respeito.
Parabéns meu amigo sempre vejo seus vídeos top viu vc e um profissional de verdade que Jesus sempre lhe abençoe vc e sua família 🙏🙏
Muito boa a explicação amigo 👍👍.
Meu amigo, parabéns pela aula, vc e um profissional de primeira
Muito top professor! Ajudou muito!
parabens foi muito util esta aula obrigado.
Que bom amigo Clovis, abraço
meus parabéns pelo video, muito top, consegui regular a lenta que estava acelerada, aumentei o altura da alavanca da agulha. Deu certo, obrigado
Parabéns, ajudou muito a dica de baixar um pouco a agulha. Muito obrigado.
Que bom Antônio, abraço
Muito bom a espricação professor
Muito bom Sr Oscar ,preciso nas informação ,vdd aula.
Muito obrigado meu amigo, meu sirvo Muito e video, gracia e voce solucione meu problema, saludos de chile. 👍💯
Parabéns pelo seu trabalho e disponibilidade de esclarecer todos nós 👏👏👏👏obrigado
Merece amigo Reginaldo
Oscar manja demais.
Valeu
Que aula. Parabéns e obrigado 👏👏👏
Parabéns pela esplicação
Boa Oscar valeu professor só vc mesmo continuar fazendo mais mais
Merece Josivan
Boa experiência, vou reproduzir na minha MS 250. Nunca funcionou direito, sempre dispara ou apaga/morre
O meu está muito acelerado agora aprendi hoje regula
Ótimo tutorial. Costumo deixar essa haste do balancim da altura do ressalto lateral. Observo se não está mais alta, como estava neste vídeo, nem abaixada demais. Tem funcionado bem assim em qualquer carburador
Parabéns um grande professor pra mim o melhor um abraço
Bom d mais Oscar parabéns abraço
Valeu amigo Maxsuel
Parabéns muito bom nota 10
Parabéns amigo seu vídeo ficou 100%👏👏👏
Obrigado meu amigo
melhor mec q encontei parabens
Bom dia sr.Oscar ,sou novo no ramo da mecanica de roçadeiras e motoserra s, mas apaixonado por 2tempos kk.
Gostaria de algumas dicas de orçamentos,por exemplo como cobrar um serviço de limpeza e manutenção de um carburador.e algumas dicas de ferramentas pra comprar e trabalhar correto
Bom dia Sérgio. Tem um link do meu Instagram no primeiro comentário do vídeo, entre e me procure que vou ter o maior prazer em lhe ajudar
Gostei muito bom essa dica
Entende demais. Fenomenal. Cheguei no canal por indicaçao de um amigo. Usamos motores de motoserra e roçadeira adaptados para Aeromodelismo
Seja bem vindo, muito legal essa adaptação para aeromodelismo.
Belíssimo vídeo amigo oscar parabéns 🙏👏👏👏👍
Muito obrigado pelo apoio meu amigo
boa tarde baita dica. valeu.
Obrigado
Valeu pela dica Deus te abençoe
Parabéns, sensacional
Obrigado
Vc é o genio cara obrigado por mim encina tanta
Valeu Leandro.
Cara que aula parabéns 💪🏼👍🏼👏🏼
Muito obrigado
Muito obrigado pela instrução
Muito boa explicação
Obrigado
Boa noite Professor!
Peguei uma Ms170 com defeito ao contrario desse vídeo.
Ao ligar ficava acelerada, mesmo fechando o parafuso do carburador, ficava acelerada.
O defeito era entrada de ar falsa, pela vedação do carter do motor.
Isso mesmo Claudio, entrada de ar falsa faz isso mesmo
Tenho uma dessa já foi na autorizada 03 vezes
Bom dia, talvez seja a qualidade da gasolina, tente trocar de posto
Professor Oscar, boa noite. Neste caso , do excesso de combustível, que prejudica a alta e não mantém a lenta, TAMBEM pode sair combustível pela boca do carburador para o filtro de ar? A solução é abaixar a alavanca da agulha.?
Se a máquina esta funcionando normal mas tem aquele nevoeiro no filtro de ar, ate certo ponto (pouco) e normal
Muito boa explicação professor 👍
Foi a minha primeira motosserra, é top, fácil de manutenção, uma máquina leve fácil de usar. Atende muito bem as necessidades.
Olá meu amigo Léo, tudo bem? Para trabalho leve ela é ótima mas eu pessoalmente prefiro a 180 que tem o eixo virabrequim mais reforzado.
Muito bom parceiro aula top
Muito boa aula