インバータ駆動音 / 新幹線300系（東芝GTO）

[@apocalypsetheresa568]

VVVF音かっこよすぎて鳥肌立つ

[@制服-m4w]

名古屋に行くときのこと…
おじいさんが車掌さんに聞いていました。
「この車両はけっこう揺れるね」と、
そして車掌さんは
「ええ、そうですね。この車両もそろそろ引退する予定です。」
と言っていました。
よく新大阪から名古屋まで300系を使っていたと思うと、
涙が出てきますね。

[@syzygy_0914]

感動。

[@pawapuro20101]

0系、100系とは違うこのインバータ音に、新幹線新時代到来を感じたものだった

[@yakimihasora4780]

乗り心地や内装はともかく音は300系と500系が一番好き

[@apocalypsetheresa568]

yaki mihasora それな

[@外道まさに-k2v]

@@apocalypsetheresa568
500系エヴァバージョン乗りたかった…

[@djfp56]

新幹線は単なる移動手段ではない！
めっちゃ速いのに安全且つ、省エネ、創エネでは誇りにすべき、最高の交通手段なのだ。

[@tomokoinada6351]

djfp56 「

[@msyond]

だが高い

[@kumagoo23]

その安全神話が揺らぎつつあります。もう一度気を引き締め直して、安全とは何かを再認識していただきたいです。

[@103-50]

こないだの台車の件は製造側の責任だし
過去にも似たようなことあったから
JRではなくメーカーの方が気をつけなければいけないと思う

[@koushinsyuuryou]

安全神話とか言うワード嫌い

[@ツチノコ-b6i]

1:24 ここの変調音が好き

[@TETSUM-z7t]

神々しくて好き

[@nnorio1251]

神々しい＝確かに教会の讃美歌コーラスに聞こえなくもない

[@pjkeesofni]

インバータ音＝新型車両、というイメージが未だにあるだけに、もう引退する車両が出てくるとは。。。時代は進んでいるのだなぁと感じます。

[@佐藤真-j9y]

よく考えたら今の新幹線は加速も最高速度も乗り心地も良くなったよな

[@国分寺車両センター]

個人的には新幹線といえば300系ですね。今見ても美しいデザインだと思います。この音を何回聞いたんだろうか……。

[@anesi198]

やっぱり自分の中では新幹線といえば300系だし、この音だなぁ。
おばあちゃんの家に行くときに名古屋駅で降りて、出発していく300系を見ながらワクワクしてたあの頃を思い出す！！

[@UnderPull1997]

300が現役で走ってた頃が
すごい好き
自分が子供で なにも
悩みが無かったって言うのもあると思うけど

[@神戸舞子]

300系や500系のGTOーVVVFは最高だった

[@k3wh121]

300系が豪快にVVVF音を響かせて走り去る、見慣れた光景でしたね

[@ターレ豊洲]

やっぱイケメンだなー

[@椎谷健太]

このホーム進入＆出発、奏で出る高音の音色がたまらなく好きです。

[@阪急1300系野郎-t4b]

新幹線300系のVVVFを聞いたら、まるで阪急8000系。しかも東芝製。

[@platinastar1203]

n700より見た目も音も好き

[@松井竜輝]

PlatinaStar120
僕もです

[@松井竜輝]

僕は、16才ですが300系がすき

[@寺尾義幸]

僕は、中学生の修学旅行でこの300系新幹線に乗った デザイン 音が最高だった(^o^)

[@アルミナ-t8b]

わたしにとって『のぞみ』と呼べる新幹線は300系しかないと思っています

[@寺尾義幸]

+アルミナ さん
東海道山陽新幹線で 始めて 乗ったのが この 300系 新幹線
〈のぞみ〉

[@kuwa-maru]

あんな高速運転する新幹線も
出発の時の音が通勤電車と同じなのはなんか面白い

[@ネイビーユースカイブルー]

0:59より やっぱり良いね!!300系のこのVVVFインバータ音!!

[@nyaou]

斜めから見た300系めちゃくちゃかっこいい

[@masau7083]

新幹線初のVVVF inverterと記憶します。
可変電圧・可変周波数で電気的に効率の良いギヤ的な役割をするそうです。
立ち上がりの音格好良いです👍️

[@とみよしさんいち]

やっぱり一番かっこいい。車体下同色が歴代唯一でエアロみたいで好きです。

[@ryu201205]

新幹線を一昨年に人生二度目（一度目は5歳のときに0系に乗りました。
最初で最後でしたがね）を体験,,,,,その時にこれに乗りました。
300系が東芝製のインバータを積んでいることを初めて知った瞬間でした。

[@LauAM80]

Beautiful train ♡

[@NK-11nankai]

It's true

[@駅たびコンシェルジュ優佳]

300系最高

[@yn-ir6lx]

300系かっこよすぎ〜

[@信二木村-x4g]

俺もちょうどバブルの頃に東京モーターショー見に行った帰りに東京から博多までこの300系のぞみで帰ってきたんだよ。全線通しで乗ったけど5時間弱で着いちゃったよ。乗ったのはこの1だけだよ。懐かしいわ。

[@take427]

今こうして見るとN 700sってバケモンだな

[@HK-iv4by]

最初のファァァァァーって音が阪急8000系に似てて融合したみたいで鳥肌たった(語彙力)

[@範馬勇次郎-b8n]

一両欲しい

[@運転士どこかの]

特にモーター車だよな（モハ）

[@mon-ep7ce]

@@tg52ta 金持ちィ~

[@ry7440]

運転士どこかの クモハなら最高だよな〜

[@クアッドさん-l4c]

範馬勇次郎
俺、モーター車

[@utekine]

金があればの話w

[@djfp56]

もうじき、このお姿、この効果音も聴けなくなるのか？
そう思うと、めっちゃ寂しい
今後何に夢中になればいいのか？

[@snd00261jp]

0:59 からどうぞ。
ウィ〜ン、ウォォォォ〜〜ンという373系や383系と同じ音が独自でしたね。

[@クアッドさん-l4c]

アンディしげ
最高でーす！
スキップできるから

[@クアッドさん-l4c]

300系 2回しか乗れなかったけど、めっちゃ良かった

[@beatangel8467]

Nゲージで最初に買ったのが300系だったなぁかっこいい！　それにいい音！

[@user-takumi1109]

300系は、他の新幹線とは違い、在来線のgto-vvvf音っぽく音の変調が早く新幹線にしては随分独特な感じでしたね。

[@vectorw1231]

唸りを上げながら走り去って行く姿、カッコイイね！

[@tomkarasawa6285]

東芝GTOタイプのVVVFインバータは変調音の良さが特徴ですが、特に際立っていたのが300系だったのではって思います。JR東海383系、373系、阪急神宝線や北大阪急行ポールスターなどでお馴染みの音ですが、新幹線の場合、低音の響きが素晴らしく、これこそ新幹線高速化の一時代を築いた「音」であることは間違いないです。だからこそ、感慨深い音にも感じます。

[@Cypher-stm]

これぞVVVFという音だよな東芝GTOは...
そして歴代の新幹線車両の中でも短編成化や組成変更(同一形式内で編成の種類が一つだけという意味で)が行われる事なく16両のまま廃車されたという稀有な形式でもある

[@ゆず-d2e]

今は懐かしき300系

[@多田康貴]

懐かしい。
新幹線300系大好き。

[@おおきに-u5w]

300系、かっこいいなあ

[@ろくでなしお-r5e]

元祖🚅のぞみ号〜今は！想い出になりましたね〜

[@たこやきチャンネル-z4j]

新幹線といったら300系だね
1番好きな新幹線車両

[@一般人-p5c]

今は走っていないかっこいい新幹線だね！

[@麒麟檸檬-n7o]

懐かしい…
今は、N700シリーズか700系しか乗らんくなったな。

[@d84x7j5]

幼稚園児のころはよく300、500、700のおもちゃ並べて遊んでた。
あのころは東海道新幹線が1形式だけで統一されるとは思いもしなかった。

[@ヨンダバらくらく]

300系は3,6,9,12,15号車はモーターがなくて前後のモーター付き車両に挟まれてたから、流し走行から最加速する際とかのガクン！という前後衝動が、茶がこぼれそうなくらい強烈だった記憶

[@TaeHyeong02]

すごい

[@上林丈仁]

また帰って来ないかな

[@信仰会モンスト鉄道航空]

東芝GTO-VVVF音がいいですね。新幹線のVVVF音では300系が大好きです。もう引退してしまったのは悲しい(>_

[@HIROYUKIZ]

300系のインバータ音 懐かしい

[@ブルーレット-m5e]

東芝のGTOインバータは素晴らしい

[@ロゼ3]

乗りたかったなー
1回だけ俺が小さい頃に新横で見たことある

[@稲葉昭一-z5m]

この豆腐屋みたいな音、大大大好き。

[@新井康弘-i8n]

一番好きな新幹線で、ひかりを狙って乗りました❗️

[@いぬねこ-u5k]

見た目も音も内装も速度も何もかも全て好きだった新幹線。今でも思うありがとうと…。
確かにN700系も進化して素晴らしいと思うけど300系も素晴らしい👏

[@HTV-2_Hypersonic_Glide_Vehicle]

Thank you very much for this video.
As a kid, I was hoping to ride this specific model when I got old enough and had enough money to visit Japan. That is impossible now.
I still hope to visit and ride the shinkansen sometime.
-👨🏼🇺🇲

[@もんぞう]

自分が好きな新幹線だったな～

[@LiLiLiLindor]

新幹線の中で1番好きな車両

[@RA1994AQ16]

この音名前あったのか。
現行のN700系や800系はこんな音一切無いから
地下鉄や在来線みたいな音だなーと思った。

[@MishimaIzumo]

300系のVVVFってドラゴンの鳴き声みたいで独特だよね。

[@名無しの件]

鉄仮面

[@Shmaaaaa]

こう見るとN700Sの加速力エグいな

[@金子禎章]

３００系の、ＶＶＶＦの、音が、
一番好きだな

[@bcbc120]

詳しい人に質問なのですが、300系新幹線と東武100系特急電車のデザインが似てしまったのは、メーカー側の都合なのでしょうか?

[@ごちうさ香風智乃-x8q]

懐かしい

[@TaeHyeong02]

すごい

[@tojo8111shinya]

500系が新大阪～博多間(山陽新幹線)のみの運用に就いてるん­だから、300­系は
東京～新大阪間(東海道新幹線)のみの運用に就いてもらいたいで­す。まあ引退が
決定している以上、そ­れも無いですが…。

[@y_k_1744]

鉄仮面だ！懐かしい

[@crownaltria1363]

JR東海の中で一番カッコいい新幹線っといえば、300系ですね。

[@kei2006]

ホームドアがないのも懐かしい…

[@ごちうさ香風智乃-x8q]

昭和63年に登場した新幹線電車

[@jr1529]

JR西日本の207-1000番台の走行音に似てる気がする。

[@NRkeikyunr1200gt]

373系に音が似てますね！

[@iifeate0076]

@@ごっちーチャンネル ウンチ

[@Nダム]

人生で初めて乗った新幹線が300系でした

[@よしかわりょうすけ]

音が681系しらさぎに似てる

[@HamujiOdaU]

停車するときの息の長い回生音も好き。」

[@TaeHyeong02]

加速 すごい

[@yukkuritoneri]

もう大好き、愛してる。

[@yossy45451]

如何にもJR東海・西日本・九州・四国が好みそうなVVVFですなぁ。

[@500series2]

馴染みのあるインバータ音やなーっと思ったけど、もしかしてサンダーバードも同じ音？

[@Kurama2519_T]

京都駅ですかね

[@ryose585]

懐かしっ

[@austinn2441]

Cool train ☺

[@taksince2006]

音もさることながら、窓が大きいですね。

[@simanano_aqutan_ch]

昔は、交差型パンタグラフがいっぱいあったなー

[@palmerarivas6363]

Impresionante

[@山本宏-b8r]

300系は、運転開始直後揺れが酷く、特にトンネル内走行では、それが顕著だったようです。自分も乗ってトンネル内ではよく揺れるなぁと思いました。運転士がのぞみは怖いとの声があったそうで、ここにも原因がありそうです。

[@임진영]

너무 좋은것이다:)

[@にゃんかいひょっちー]

500より音がハッキリしていてJR四国8000系を連想してしまった…

[@超高速ストーン]

KTXとして走る可能性も有った。

[@StarlightJapanGroup]

東海道新幹線=300系

[@Namekuji-Hage]

運転士さんによると250km／h超えたあたりから横揺れがひどかったらしいな

[@マルコパゴット-n3o]

813系をエレキみたいな感じにした音！

[@Perokotan21]

1:25

[@yukinamatusima]

VVVFはこの音がいいね

[@ShikaCrash_Nara_R80]

外から見るなら300系乗るならN700

[@555kento3]

なつかC

[@セキセイインコ-z2l]

東芝GTOでしたら、阪和線の223系と同じですね

[@普通のクルトガ]

300系＝こだまのイメージが消えない

[@廣末尚要]

ヒカリアンのぞみ