Ein Traum, ein 5 Zylinder 10V von Audi. War der letzte echte gute Fünfender den Audi gebaut hat. Auch wenn der Sound im Gegensatz zum NF schon nachgelassen hat. Herzlichen Dank für das Video. Wünsche Dir einen schönen Mittwochabend, lieber Skiba.
Toller C4 mit dem auch von mir heiß geliebten 2.3E 5-Zylinder Sauger. Im Typ 44 hätte der 2.3E zwar weniger Gewicht zu schleppen als im schwereren C4 und wäre etwas leichtfüssiger, aber man muss froh sein überhaupt so einen 100er in so einem Zustand aus 1. Besitz mit so wenig km zu finden. Dafür hat der C4 immer 5-Loch und auch das bessere Basisfahrwerk, also etwas mehr Feinschliff als der auch optisch radikalere Typ 44. Den Zahnriemen würde ich allerdings machen lassen, ist bestimmt auch schon älter. Genauso Keilriemen, wenn die sehr alt sind, kann es plötzlich problematisch werden. Ansonsten das mit dem Dachhimmel ist ärgerlich und nervig, aber die bröselnde Schaumstoffproblematik haben fast alle. Bei aller Euphorie bei den Autos, er hat zwar Pro Con Ten aber leider keine Airbags. Da kann er noch so gut oder hochpreisig sein, für die alltägliche Sicherheit ist das eigentlich leider sehr grenzwertig. Aber sind eben auch schon Oldies und betrifft Oldtimer generell, dann dürfte keiner mehr solche Autos bewegen.
Sehr schönes Fahrzeug, könnte heulen habe so ein gehabt aber mit einem 2,0 L Motor 115 PS. Der TÜV hat uns auseinander gerissen. Wirklich sehr guter zustand. Wie innen als wie von außen und Unterboden. Mal so ne Frage was willst du für diesen Audi 100 haben.
Bayern sollte man keine kaufen... Wie auch in Österreich 😄 Meiner lief in der Schweiz (Graubünden, dann Wallis) und zuletzt im Vorarlberg. Dort musste viel gemacht werden, da in den Regionen echt arg gesalzen wird 😐
Eine Wanderdünne aller erster Güte 🤣 richtig Zündwinkel geben - dann gehts schon / war bei meinem 80erB4 NG das selbe Spiel damals. Thema Region - ist echt eine Katastrophe wenn man in Sachsen lebt, man kann echt nur aus dem westlichsten Westen gebrauchte Fahrzeuge kaufen / alles andere ist stark vergammelt (auch weit weit weit neuere Fahrzeuge)
Also ich habe meinen zyclam-roten C4 frisch poliert und er sieht in seinem Edelstein-Effekt einfach königlich aus. Sorry, aber dieses rostbraun Rot gefällt mir so gar nicht. Ich meine mich auch zu erinnern, daß Du in einem älteren Video Zyclam doch ganz schön fandest.
Sprühkleber geht nicht. Das Problem ist der sich zersetzende Schaumstoff unter dem Dachhimmelstoff. Der ist nur noch Matsch und brösel. Nach meiner Meinung kann man auf dieses Zeug nicht kleben, bzw es sieht dannach sch.. aus. Man muss den aufgelößten Schaumstoff erst komplett entfernen und dann neu aufpolstern. Hatte das gleiche Problem bei meinem Audi 5 ender!
Hatte das Problem bei meinen Passat 3B Schiebedach. Unter dem Stoff alles matschig und Klebereste, alles komplett gereinigt und dann mit Sprühkleber behandelt aber hatte nur 2 Wochen gehalten dann hing alles.
Ein Traum, ein 5 Zylinder 10V von Audi. War der letzte echte gute Fünfender den Audi gebaut hat. Auch wenn der Sound im Gegensatz zum NF schon nachgelassen hat. Herzlichen Dank für das Video. Wünsche Dir einen schönen Mittwochabend, lieber Skiba.
Чудове авто ❤
Geiler Wagen.
Toller C4 mit dem auch von mir heiß geliebten 2.3E 5-Zylinder Sauger. Im Typ 44 hätte der 2.3E zwar weniger Gewicht zu schleppen als im schwereren C4 und wäre etwas leichtfüssiger, aber man muss froh sein überhaupt so einen 100er in so einem Zustand aus 1. Besitz mit so wenig km zu finden. Dafür hat der C4 immer 5-Loch und auch das bessere Basisfahrwerk, also etwas mehr Feinschliff als der auch optisch radikalere Typ 44.
Den Zahnriemen würde ich allerdings machen lassen, ist bestimmt auch schon älter. Genauso Keilriemen, wenn die sehr alt sind, kann es plötzlich problematisch werden.
Ansonsten das mit dem Dachhimmel ist ärgerlich und nervig, aber die bröselnde Schaumstoffproblematik haben fast alle.
Bei aller Euphorie bei den Autos, er hat zwar Pro Con Ten aber leider keine Airbags. Da kann er noch so gut oder hochpreisig sein, für die alltägliche Sicherheit ist das eigentlich leider sehr grenzwertig.
Aber sind eben auch schon Oldies und betrifft Oldtimer generell, dann dürfte keiner mehr solche Autos bewegen.
Das mit dem Dachhimmel würde mich sehr interessieren, wenn du da mal nen Video machst, wäre es Klasse!
WAUZZZI is bei jedem VW/Audi eine Plage
Da freut er sich über das Durchfahren der Umweltzone in Stuttgart. 😂😁🤣
haben will
Sehr schönes Fahrzeug, könnte heulen habe so ein gehabt aber mit einem 2,0 L Motor 115 PS. Der TÜV hat uns auseinander gerissen. Wirklich sehr guter zustand. Wie innen als wie von außen und Unterboden. Mal so ne Frage was willst du für diesen Audi 100 haben.
Ich habe einen C4 avant 2.3 quattro aus Bayern gerettet. Das wird echt arbeit....
Bayern sollte man keine kaufen... Wie auch in Österreich 😄 Meiner lief in der Schweiz (Graubünden, dann Wallis) und zuletzt im Vorarlberg. Dort musste viel gemacht werden, da in den Regionen echt arg gesalzen wird 😐
@@tf8395 Da hast du Recht. Aber versuch mal einen Avant quattro mit 5 Zylinder zu bekommen...
Moritz En da bleibt dir wohl nur der Griff in die Pökellake und gute Verbindungen zu einem Karosseriebauer
Hi Skiba,
habt ihr das Fahrzeug aus dem Video mittlerweile verkauft?
viele Grüße
Joe 142 schon lange
@@skibasyoungtimerkaufberatu5527 danke für die Info!
Meiner hat das gleiche Problem mit dem Dachhimmel deswegen würde mich eine gute Lösung dafür interessieren. Er ist auch erst 110.000km gelaufen.
ausbauen, reinigen, neu beziehen.
Eine Wanderdünne aller erster Güte 🤣 richtig Zündwinkel geben - dann gehts schon / war bei meinem 80erB4 NG das selbe Spiel damals.
Thema Region - ist echt eine Katastrophe wenn man in Sachsen lebt, man kann echt nur aus dem westlichsten Westen gebrauchte Fahrzeuge kaufen / alles andere ist stark vergammelt (auch weit weit weit neuere Fahrzeuge)
ich bin am überlegen mir einen zu kaufen, hat allerdings 290.000 gelaufen. Soll 2.250 euro kosten, was sagst du dazu ?
MFG
Wären mir auch zuviel km. Maximal 1200 €.
RAGE IN GAMES bitte keine Verkaufs Anzeigen verlinken. Danke
Also ich habe meinen zyclam-roten C4 frisch poliert und er sieht in seinem Edelstein-Effekt einfach königlich aus. Sorry, aber dieses rostbraun Rot gefällt mir so gar nicht. Ich meine mich auch zu erinnern, daß Du in einem älteren Video Zyclam doch ganz schön fandest.
Zyclam gefällt mir persönlich nur wenn die Sonne drauf scheint ansonsten eher weniger. Aber das ist ja alles persönliche Geschmacksache 👍
Sprühkleber geht nicht. Das Problem ist der sich zersetzende Schaumstoff unter dem Dachhimmelstoff. Der ist nur noch Matsch und brösel. Nach meiner Meinung kann man auf dieses Zeug nicht kleben, bzw es sieht dannach sch.. aus. Man muss den aufgelößten Schaumstoff erst komplett entfernen und dann neu aufpolstern. Hatte das gleiche Problem bei meinem Audi 5 ender!
Simon W. Was hat es gekostet?
Kann ich leider nicht sagen. Habe es nicht mehr machen lassen. Hab das Fahrzeug verkauft. Er hatte schon 440.000km auf der Uhr.
Hatte das Problem bei meinen Passat 3B Schiebedach. Unter dem Stoff alles matschig und Klebereste, alles komplett gereinigt und dann mit Sprühkleber behandelt aber hatte nur 2 Wochen gehalten dann hing alles.
Ausbauen, reinigen und mit einem vernünftigen Kleber, und einem Zahnspachtel auftragen und beziehen. Hält mit gesteppten Kunstleder astrein.
@@skibasyoungtimerkaufberatu5527 Robiłem podsufitkę sam w C4 i boczki też