@@feizyoa 度々コメントありがとうございます！ 社内で詳しい人間確認しましたが、当社内で各モデルごとに回答するのは難しそうでした。 PAS With 26型については、ヤマハ保Q&Aに記載がございました。 3速で約5.6m PAS「サポートQ&A」 www.yamaha-motor.co.jp/pas/faq/answer/cn/02/qn/2620/ ご確認のほど、宜しくお願いします。
コメントありがとうございます！ 自転車なので荷物や体重、脚力などの影響はもちろんありますが、平地でのアシストのかかり方はViViの方がスムーズな印象で、同じ条件でもスタートダッシュで比べたらViViの方が速いと感じるかもしれません。 ただ、坂道が絡むルートであればPASシリーズ（特にSP）の方がスムーズに走れると思います。 日常で使うものなので速さよりも疲労感という指標で伝えられればいいのですが、なかなか難しいのが現状です・・・ PAS WITH SPと比較したい自転車などございましたら、お気軽にお知らせください！
ViVi
各パーツ丈夫な作り。
あの大きいライトが広範囲を明るく照らす。
車重が重いから小回りがきかない。
ペダルにちょっとでも体重をかけるとクンッて進むから、止まってスマホをチェックしてるときとか一瞬ビビる。
どんな坂でも普通の自転車じゃ出せない速度で座ったまま走れる。
加速が強いからトップスピードに達するまであっという間。
トップスピードに達すると空回りするペダルを漕いでる感じで忙しい。(ギヤ比かえたい)
オートマチックモードはパワーモードとほぼ変わらないのに航続距離が長い。
ロングモードは「平地だとオフ状態のモーターの抵抗」が生じるゴミ。バッテリーが切れたらモーターの抵抗のせいでギヤ3で漕ぎ続けるのはムリ。
イスの厚いクッションのおかげで3時間以上乗りっぱなしでもケツがいたくならない。(自転車を買い換えてもこのイスにしたい)
ベタベタになって汚れたりしないグリップと、青になって対向車が来る前に右に曲がろうとする車に余裕でついていける加速が気に入ってます。
とても参考になりますし、話し方もスムーズで見やすかったです。ありがとうございます。
嬉しいコメントありがとうございます！
自転車選びに少しでも参考になれば幸いです！
私的に、絶対パスウィズがいいです。(4年前に買ったので参考になるかはわからないです)
親がパスウィズ、私がビビなんですが、坂道の楽さは圧倒的にパスウィズです。(私も親も意見が一致)平面はビビの方がいいかもしれないけど、そもそも電動自転車は坂が多いから使うもので、あまり坂が無いところに住んでるなら、クソ重い電動に乗るメリットはありません。
それなので、電動自転車が欲しい人は、絶対にパスウィズおすすめです。
パナソニック重い😭＊それでも坂道は普通の自転車よりははるかに楽です
同時に買っちゃって後悔です
カタログでは分からないそんな違いがあるのですね。
勉強になりました。
アパートが坂道の上にあるので、ヤマハとパナソニックでより登り坂に強い電動自転車を考えています。
Pas withは 旧モデルの方がパネル良いですよね 自分のやつです
始めまして。
PAS with 24インチモデルについて質問がります。
前後のギヤ比最大にした状態でクランク軸を1回転した時の進む距離を教えて頂けませんでしょうか？
申し訳ございません。
当社でPAS With 24インチの取り扱いがなく、ギアなどの情報も分からなかったため回答ができません。
ご期待に応えられず申し訳ございません。
@@norude_cycloop 早速の回答有難うございます。ついでと言っては申し訳ございませんが、PAS With 26インチモデルでの同一条件での進む距離を教えてください。
@@feizyoa
度々コメントありがとうございます！
社内で詳しい人間確認しましたが、当社内で各モデルごとに回答するのは難しそうでした。
PAS With 26型については、ヤマハ保Q&Aに記載がございました。
3速で約5.6m
PAS「サポートQ&A」
www.yamaha-motor.co.jp/pas/faq/answer/cn/02/qn/2620/
ご確認のほど、宜しくお願いします。
@@norude_cycloop お手数をお掛けして申し訳ございません。「3速で約5.6m」、有難うございました。
viviは思いっきり漕ぐと時速30km出せますか？
コメントありがとうございます！
思いっきり漕いだり、下り坂であれば30km出せないことはないと思いますが、日本での電動アシスト自転車はアシストが24km未満までと定められておりますので、そこからはアシストのない重たい自転車を漕ぐことになります。
また、ブレーキも不安が残りますし、正直オススメはできません。
30kmなど速い速度で走りたい場合、荷物は積めませんが電動アシスト自転車よりもスポーツ走行に特化したロードバイクの方検討された方が、ご希望に近いかと思われます。
参考までに重量の比較です。
25kg位あるママチャリは、アシストがないとかなり漕ぐのが大変です。
ロードバイク ：8～10kg程度
電動ママチャリ：22～28kg程度
宜しくお願いします。
10:36 自分の道結構狭い道ある 坂もある 風もある ヤマハにした理由
過去モデルのパスウイズsp持ちです。
荷物や体重差あるのも原因かもですが
viviに良く抜かされます😂
コメントありがとうございます！
自転車なので荷物や体重、脚力などの影響はもちろんありますが、平地でのアシストのかかり方はViViの方がスムーズな印象で、同じ条件でもスタートダッシュで比べたらViViの方が速いと感じるかもしれません。
ただ、坂道が絡むルートであればPASシリーズ（特にSP）の方がスムーズに走れると思います。
日常で使うものなので速さよりも疲労感という指標で伝えられればいいのですが、なかなか難しいのが現状です・・・
PAS WITH SPと比較したい自転車などございましたら、お気軽にお知らせください！
コメント失礼します。
動画のパスウィズのお色は何色ですか？？
シャンパンシルバーですか？？
コメントありがとうございます！
撮影から時間が経っているので記憶が定かではないのですが、フレームの「WITH」が白ではなく濃い色なので、マットグレイッシュベージュかと思います。
また、倉庫の片隅で撮影しているので実際より暗めです。
可能でした実店舗で色見てもらうのが一番かと思います。
その他何かございましたらお気軽にお問い合わせください！
ビビDXとパスウィズの大きな違いはフレーム材質の違いではないでしょうか
多種多様な電動アシスト自転車を取扱う販売店としては難しいでしょうね
京都や奈良盆地でレンタルして1日乗った感じは、鉄フレームのビビDX
疲れが無く良かったです。パス系はアルミフレームで微振動が多く坂道試乗の
急登ドーナツ坂等の上り下り繰返しでは溶接部分に負荷がかかりやすいのと
耐久性が旧式ラグフレームのビビDXとの耐久長期使用で差が出るような感触と
タイヤの太さもアルミフレームの欠点を補う仕様と感じました。
コメントありがとうございます！
私達ではお伝えできない詳細なご指摘ありがとうございます。いただいたコメントはこれから購入される方の参考にもなりますし、私達も同レベルのご説明ができるよう今以上に商品について勉強していきます。
つまり、ビビのほうが個人的にはオススメですか？
自分はPASwith 2024乗ってます。
環境は山間部、急坂激坂多めの平地少なめです☆
満足度は◎です♪(*‘ω‘ *)
個人的な下調べでは‥
ﾔﾏﾊは坂道と向い風に対しての特化型
ﾊﾟﾅはﾊﾞﾗﾝｽ型‥
ﾌﾞﾘﾁﾞｽﾄﾝはﾊﾟﾌｫｰﾏﾝｽ?と長距離重視と聞いてましたです。
withは一応癖が少しありますです。
感覚的には《加速重視な傾向です》
→ｽﾀｰﾄ時、ﾍﾟﾀﾞﾙを踏み込むと後ろから誰かにﾄﾞﾝっと押される感じがあります。（結構強力です）
この加速があって急坂でもｽﾑｰｽﾞに立ち上がります♪
⚠これに慣れないと急に飛び出しちゃったりするので要注意ですね
⚠まだ遭遇してませんがこの加速は、凍結した道路との相性はかなり悪い可能性あります。
→平地は確かに弱いですね‥何と言うか納得の弱さって感じです（笑）
あと平地走行時はｱｼｽﾄが途中途中切れるのか、ｴﾝｼﾞﾝﾌﾞﾚｰｷがかかった様な感覚に襲われますね。
コメントありがとうございます！
坂が多めの地域であれば、坂に強いPAS with大活躍かと思います！
平地については、ペダルに足を乗せたくらいでアシストが掛かり始めるパナソニック車体の方が、軽快に感じるかもしれません。
@雷電-h6c さんのように、乗られる環境にあった自転車を選ぶことがベストなのかなと思います。
パナソニックの電気自転車買って失敗したわ。トラブルが多すぎで以前はヤマハだったが
最高だったトラブルなしで買いかい検討中です。
コメントありがとうございます！
NORUDEではPanasonic、YAMAHAどちらも取り扱ってきましたが、特にどちらかがトラブルが多いという印象はなく、個体の問題なのかもしれません。
あまり年数が経っていないようであれば、メーカー保証の範囲ではないか購入店に確認してみるのもいいかもしれません。
日常的に自転車に乗っていると、パンクしたり、ブレーキがすり減ったりなど発生しますので、トラブルに関して言えば、Panasonic・YAMAHAのメーカーで判断するよりも、近くに直ぐに相談できる自転車店があるかどうかの方が重要だと思います。
「YAMAHAが好きで買う！」というのはすごくいいと思います！
ただ、Panasonicさんしか出していないタイプの自転車もありますので、もし故障などのトラブルが原因で選択肢から外してしまうようでしたら、「近くに直ぐに相談できる自転車点があるか」までご確認いただいてから検討していただけると、自転車を提供する側としては嬉しいです。
引き続き動画視聴宜しくお願い致します！
@@norude_cycloop パナソニックの
電気自転車の鍵がまだ２年なのに抜けなく
一時停止の確認後は重くって少ししてから
やっと軽く起動だわ。大失敗で次はヤマハ
買うわ。
自転車という表記を電動は辞めてほしい！
もう小型特殊とした扱いにして、免許と保安装備、ヘルメット着用をしないと、
道が無法地帯になり、かなり危なくなります！
もしこの自転車を力任せで交差点や歩道を突っ走って来たら間違いなく大事故がおこるでしょう。
コメントありがとうございます。
確かに街中でも無茶な走り方をされている方を見かけますし、事故も発生しています。
結果とし11月1日より罰則も強化されました。
テレビでも報道されましたし、これから警察での取り締まりも強化されていくと思いますので、少しずつ良くなることを期待しています
。
早口過ぎます。
コメントありがとうございます！
聞きづらく、大変申し訳ございません。
制作上の都合で、すべての動画少しだけ早送りで公開しております。
ご不明な部分や詳細に知りたい部分がございましたら、お気軽にお声がけください。
今後とも、宜しくお願い致します。
再生速度変えたらええがな
無料なのに文句言うな
巻き戻したらええがな
コレで聞き取れないのヤバいから😅