Лайк сразу! Вот была у меня коллекция машин и была, а после твоих видосов, хожу смотрю где винт со смещением, где трехточечное крепление капота))) Интересно и познавательно, спасибо, дружиЩе!!!
Недавно приобрёл себе по очень привлекательной цене Москвич-408 А1 Такси белого цвета, тоже со "смещённым винтом". Без коробки, к сожалению, но по крайней мере с уверенностью можно сказать, что выпущен он в период с 1975 по 1977 г.
Спасибо за познавательный обзор. Имею в коллекции М-412 бледно-желтого цвета,капот плита, четыре фары. Покраска по нынешним временам ужасная,сплошная шагрень. Он мне достался от дяди без коробки,поэтому не мог определиться с годом выпуска, версий было много. Сейчас примерно понимаю 76-81 г.в.
Спасибо Вам большое за ваши видео обзоры.Прекрасно,что Вы с таким энтузиазмом делитесь вашим интересным хобби. Благодаря Вам я решил "вернуться" в коллекционирование старых саратовских моделей. Если отдельные модели можно ещё как то ,худо бедно найти,то со старыми,красивыми,"рисованными" коробками дела обстоят очень туго. Не знаю как в России,но в Западной Европе а большинстве случаев встречаются радужные,стандартные как и сами модели не номерные, с МИ,поздних лет выпуска. Похоже коллекционеры всё скупили и "попрятали" в своих "сундуках"😁 Старые Dinky и Corgi тоже постоянно,стабильно покупаются собирателями,но довольно часто находишь для себя то что ищешь,лишь бы деньги были...В своё время их также как и "танталовцев" выпускали в больших количествах для детей и игр. А теперь взрослые вполне себе дяди за ними "гоняются".🤗🏎🚘
Aharon Babel Спасибо Вам! Это очень классно, что Вы решили вернуться к коллекционированию. Очень интересно, как обстоят в Европе дела с советскими модельками. Вы в Европе живете?
@@СОЮЗССР43-р6сСейчас живу в Берлине.С детства всегда был неравнодушен к автомобилям . Тогда ещё в "глубоком" СССР игрался,баловался машинками,но "серьёзную" коллекцию собрать не удалось, дороговато было,плюс дефицит. Несколько лет назад решил "вернуться" в собирательство. Только исключительно "старых" машинок,в основном это Corgi,Dinky, Matchbox,Solido, Märklin,Gama.Максимально "живые" и в коробках. Поиск и покупка моделей на 90 % проходит через интернет.Ebay. В Берлине есть несколько магазинов продающих иногда,по случаю старые модельки.Бывают там иногда и саратовские изделия.Цены примерно такие же как в интернете,можно поторговаться.Но в основном это довольно поздний Саратов,и очень часто вообще без коробок,а состояние как придётся.Ну например 427-й,не номерной,с МИ,без коробки,обычного цвета,в довольно приличном состоянии стоит 20 евро. В Германии и в Европе в основном только настоящие "спецы" и перекупщики знают все тонкости моделей,чтоб не продешевить.Но может и случайно повезти.Такое бывает. Примерно лет 10 назад "движуха" "поиск-купля-продажа" саратовских моделей через интернет шла более бойко и интенсивно и цены были ниже.Я,к сожалению,этот момент пропустил. А сейчас осталось мало и дорого.Все "насытились" и остался шляпный разбор.😀🚒🚔.А "буржуинских" моделей больше... Вот висит на eBay у одного немца красивый,оранжевый 403-й А7 Москвич в радужной коробке, 1978 года выпуска.Без чумы.В отличном состоянии,с неправильными дворниками за 260 евро,без торгов + пересылка. Я начал искать и на российских сайтах. Если и находишь,то цены тоже "ничего".Дополнительная проблема покупка в рублях и пересылка в Германию. И хочется и колется...😀 Надо искать варианты... Извините,что так длинно написал. Всего Вам доброго в жизни! Спасибо ещё раз.
Спасибо! Не извиняйтесь. Мне очень интересно читать Ваш комментарий! Очень познавательно. В Берлине, возможно, остались модели со времен ГДР. Тогда их, должно быть, из Союза экспортировали. Может, Вам еще повезет найти какую- нибудь редкость. У нас в Ульяновске тоже сложно стало находить что-то интересное. Несколько лет назад цены действительно были ниже и можно было приобрести что-то редкое. Сейчас уже все понимают, что это такое, да и осели редкости уже в сундуках ( это Вы точно подметили). В общем, в России примерно такая же картина...
408 - красавец! Четырёхфарник, в рисованной, три зажима, цвет - супер. И без чумы. Иной раз смотришь - и сколов-то, почти нет, а чума "съела", словно заново склеенная битая керамика. Мне линии кузова у ранней версии больше нравятся. Интересно, зачем они изменили форму? Зря.
У меня похожий Москвич как у Вас ( с 1988 года) ,с надписью 408 , но только недавно заметил ошибку производителя - задние фонари у него от 412 , серьёзная неточность на мой взгляд .
Смещённый винт??? Вы серьёзно??? Потрясающе!!! Это же совершенно разные модели!!! А вы длину винтиков не замеряли случайно? А вдруг она тоже разная! Это же непаханное поле для дальнейшего собирательства!
Слышала, что постномерные по железу никакие... У соседа был москвич 412 с круглыми фарами. Ностальгия. И тут попался 412 без номера (1) и без МИ (2) и видимо без чумы, голубого (!) цвета с круглыми (редкость) фарами за 1700 руб. Если фары не круглые и цвет не зеленый, серый, голубой, то удовольствия не будет от приобретения. Думаю купить. Приобрела бы еще и другие москвичы (пикапы, уни), но условия про круглые фары обязательны. А предлагаемые ВАЗ 2102 номерной за 1600 руб и безномерной за 1500 руб зеленого цвета в идеале не производят на меня должного впечатления.
Винты у ранних моделей смещенные. То есть резьба в другом месте и дно от раннего не встанет на поздний Москвич. Дырки не совпадают. Смещенный винт в два раза минимум цену модели увеличивает.
Привет. Спасибо за обзор. Помогите пожалуйста определить год 434-ого москвича. Без МИ, с железным дном, смещенный винт и мишкой на капоте второго типа. Немного запутался.
Хочу поинтересоваться. В первую очередь огромное спасибо за обзоры. У меня 2 москвича чёрного цвета. В одном салон белый , а у второго бежевый. Что вы скажете о чёрном цвете?
Пластик дешевле. Да и у исходника от Динки дно тоже пластиковое было. А винт сместился скорее всего потому, что старые формы износились, а новые делали без оглядки на старые.
@@СОЮЗССР43-р6с Это и есть противоречие, таких моделей не бывает. Это любой докажет. На всех коробках буква Т. В слове Moskvich такой буквы нет, и это уже второе противоречие. 🙄🤔
У меня белый был, с коробкой подиум. Родные москвичи♥♥♥♥♥♥♥♥♥♥ В детском мире продаавали, ух глаза просто разбегались, сколько моделек там было♥♥♥♥♥.
Замечательный ролик про раритетные Москвичи.Я честно говоря даже никогда не задумывался про такие тонкости,очень познавательно.Спасибо!
Спасибо! У саратова тонкостей хватает. До сих пор нахожу что-то новенькое, ранее мне неизвестное)
Обзор хороший. Спасибо. Насколько я помню у 408 и 412 70-х и самого начала 80-х годов средняя стойка уже по размеру, чем у последующих 408 и 412.
Информативное видео про авто модельки москвичи!!спасибо за видео!!лайк
Спасибо!
Понял спасибо. Будем ждать следующие ваши обзоры
А вы хитрец однако😃😃😃😃
Про салонные зеркала промолчали скромно. У ранних то они широкие, а у поздних узкие зеркала😂😂😂😂😂😂💪💪💪💪💪
Ну, однако, всего-то сразу и не расскажешь)))
Суппер модели, так и текут слюньки
Старенькие)
Лайк сразу! Вот была у меня коллекция машин и была, а после твоих видосов, хожу смотрю где винт со смещением, где трехточечное крепление капота))) Интересно и познавательно, спасибо, дружиЩе!!!
Спасибо, друг! Стараюсь доносить до людей, что сам знаю) Но знаю еще далеко не все...
невероятная сохранность!!!
Особенно у 408.
Недавно приобрёл себе по очень привлекательной цене Москвич-408 А1 Такси белого цвета, тоже со "смещённым винтом". Без коробки, к сожалению, но по крайней мере с уверенностью можно сказать, что выпущен он в период с 1975 по 1977 г.
Да, Москвичи этого периода попадаются все реже.
Лайк за редкие модели.
Супер! Редкие модели. Лайкусик.
Спасибо!
Спасибо♥!!
Лайк полетел)
WINEY Спасибо!
С удовольствием посмотрел!Спасибо
И Вам спасибо!
like, 👍👍👍 очень круто и интересно,!!!!!!!!
Спасибо за познавательный обзор. Имею в коллекции М-412 бледно-желтого цвета,капот плита, четыре фары. Покраска по нынешним временам ужасная,сплошная шагрень. Он мне достался от дяди без коробки,поэтому не мог определиться с годом выпуска, версий было много. Сейчас примерно понимаю 76-81 г.в.
Желтый цвет очень редкий.
Wonderful Amazing Astonishing video😊😊thank you for sharing😊😊Wonderful work my friend
крутой москвичонок! лайк! особенно за 408ой!
Спасибо. Да, 408-й классный. Самому нравится)
Спасибо Вам большое за ваши видео обзоры.Прекрасно,что Вы с таким энтузиазмом делитесь вашим интересным хобби.
Благодаря Вам я решил "вернуться" в коллекционирование старых саратовских моделей.
Если отдельные модели можно ещё как то ,худо бедно найти,то со старыми,красивыми,"рисованными" коробками дела обстоят очень туго.
Не знаю как в России,но в Западной Европе а большинстве случаев встречаются радужные,стандартные как и сами модели не номерные, с МИ,поздних лет выпуска.
Похоже коллекционеры всё скупили и "попрятали" в своих "сундуках"😁
Старые Dinky и Corgi тоже постоянно,стабильно покупаются собирателями,но довольно часто находишь для себя то что ищешь,лишь бы деньги были...В своё время их также как и "танталовцев" выпускали в больших количествах для детей и игр.
А теперь взрослые вполне себе дяди за ними "гоняются".🤗🏎🚘
Aharon Babel Спасибо Вам! Это очень классно, что Вы решили вернуться к коллекционированию. Очень интересно, как обстоят в Европе дела с советскими модельками. Вы в Европе живете?
@@СОЮЗССР43-р6сСейчас живу в Берлине.С детства всегда был неравнодушен к автомобилям .
Тогда ещё в "глубоком" СССР игрался,баловался машинками,но "серьёзную" коллекцию собрать не удалось, дороговато было,плюс дефицит.
Несколько лет назад решил "вернуться" в собирательство.
Только исключительно "старых" машинок,в основном это Corgi,Dinky, Matchbox,Solido, Märklin,Gama.Максимально "живые" и в коробках.
Поиск и покупка моделей на 90 % проходит через интернет.Ebay.
В Берлине есть несколько магазинов продающих иногда,по случаю старые модельки.Бывают там иногда и саратовские изделия.Цены примерно такие же как в интернете,можно поторговаться.Но в основном это довольно поздний Саратов,и очень часто вообще без коробок,а состояние как придётся.Ну например 427-й,не номерной,с МИ,без коробки,обычного цвета,в довольно приличном состоянии стоит 20 евро.
В Германии и в Европе в основном только настоящие "спецы" и перекупщики знают все тонкости моделей,чтоб не продешевить.Но может и случайно повезти.Такое бывает.
Примерно лет 10 назад "движуха" "поиск-купля-продажа" саратовских моделей через интернет шла более бойко и интенсивно и цены были ниже.Я,к сожалению,этот момент пропустил.
А сейчас осталось мало и дорого.Все "насытились" и остался шляпный разбор.😀🚒🚔.А "буржуинских" моделей больше...
Вот висит на eBay у одного немца красивый,оранжевый 403-й А7 Москвич в радужной коробке, 1978 года выпуска.Без чумы.В отличном состоянии,с неправильными дворниками за 260 евро,без торгов + пересылка.
Я начал искать и на российских сайтах.
Если и находишь,то цены тоже "ничего".Дополнительная проблема покупка в рублях и пересылка в Германию.
И хочется и колется...😀
Надо искать варианты...
Извините,что так длинно написал.
Всего Вам доброго в жизни!
Спасибо ещё раз.
Спасибо! Не извиняйтесь. Мне очень интересно читать Ваш комментарий! Очень познавательно. В Берлине, возможно, остались модели со времен ГДР. Тогда их, должно быть, из Союза экспортировали. Может, Вам еще повезет найти какую- нибудь редкость. У нас в Ульяновске тоже сложно стало находить что-то интересное. Несколько лет назад цены действительно были ниже и можно было приобрести что-то редкое. Сейчас уже все понимают, что это такое, да и осели редкости уже в сундуках ( это Вы точно подметили). В общем, в России примерно такая же картина...
Экспортный четырехглазый передок самый красивый!
Да, мне тоже этот вариант больше нравится.
408 - красавец! Четырёхфарник, в рисованной, три зажима, цвет - супер. И без чумы. Иной раз смотришь - и сколов-то, почти нет, а чума "съела", словно заново склеенная битая керамика. Мне линии кузова у ранней версии больше нравятся. Интересно, зачем они изменили форму? Зря.
Да, Москвич красивый. А форму изменили... старые формы скорее всего износились, а новые не смогли по старой памяти восстановить)
У меня похожий Москвич как у Вас ( с 1988 года) ,с надписью 408 , но только недавно заметил ошибку производителя - задние фонари у него от 412 , серьёзная неточность на мой взгляд .
Поздние рестайлинговые Москвичи-408 были в 412-м кузове. Видимо, именно такой в Саратове и сделали.
у меня тоже 408й с плитой и со смещенным винтом и в белом цвете. но без коробки
Хорошо, когда в коллекции есть подобные вещи.
Смещённый винт??? Вы серьёзно??? Потрясающе!!! Это же совершенно разные модели!!! А вы длину винтиков не замеряли случайно? А вдруг она тоже разная! Это же непаханное поле для дальнейшего собирательства!
Смещенный винт - это более, чем серьезно.
СОЮЗ ССР 43, это точно редкость? У меня почти на всех моделях они смещены.
Это касается только седанов 408 и 412. У них смещенный винт был до 77 года. Они встречаются реже, чем обычные. Мегаредкостью не являются.
СОЮЗ ССР 43, спасибо за дополнительную информацию
4Life Пожалуйста.
модели классные
Слышала, что постномерные по железу никакие... У соседа был москвич 412 с круглыми фарами. Ностальгия. И тут попался 412 без номера (1) и без МИ (2) и видимо без чумы, голубого (!) цвета с круглыми (редкость) фарами за 1700 руб. Если фары не круглые и цвет не зеленый, серый, голубой, то удовольствия не будет от приобретения. Думаю купить. Приобрела бы еще и другие москвичы (пикапы, уни), но условия про круглые фары обязательны. А предлагаемые ВАЗ 2102 номерной за 1600 руб и безномерной за 1500 руб зеленого цвета в идеале не производят на меня должного впечатления.
Постномерные до 1991 года "по железу" просто отличные.
Ну поповуду винтов можно и ослабить, и будет машинка раних годов выпуска, а поповуду плит, нет коментов, а информация ценная.👍👍👍
Винты у ранних моделей смещенные. То есть резьба в другом месте и дно от раннего не встанет на поздний Москвич. Дырки не совпадают. Смещенный винт в два раза минимум цену модели увеличивает.
СОЮЗ ССР 43 😲Мастер своего дела.👍👍👍
круто
Привет. Спасибо за обзор. Помогите пожалуйста определить год 434-ого москвича. Без МИ, с железным дном, смещенный винт и мишкой на капоте второго типа. Немного запутался.
Привет. Между 78 и 80 годом.
Хочу поинтересоваться. В первую очередь огромное спасибо за обзоры. У меня 2 москвича чёрного цвета. В одном салон белый , а у второго бежевый. Что вы скажете о чёрном цвете?
Спасибо. Черный цвет редкий достаточно.
СОЮЗ ССР 43, где можно узнать больше о редких цветах? И как определить, крашенная модель или нет?
Москвич три зажима капот, сосмещённым винтом,1976 г, немного длиннее чем москвич капот на петельках 1980 г.Кому интересно померяйте.
Александр СССР 43 Померим обязательно.
У меня 426 с мейд ин, а3 и смещенный болт. Какова периода он примерно.
У 426 у всех и всегда был смещённый винт. С МИ - это 1983-1987.
Сделай видео по обзору капотов на все четыре типа, если можно
Их всего 3 типа. А Москвича с первым типом у меня пока нет.
@@СОЮЗССР43-р6с Извините,может я неправ,а разве не 4 типа капотов?....1-й плита,2-й три зажима,3-й два зажима,4-й петельки (трёхточечный).
Александр Сивуха Может быть. Но я три встречал)
Стоит ли покупать москвич 408 постномер без МИ!
На этот вопрос каждый сам отвечает. Если хочется - покупает, если нет- нет.
Интересно почему не делали Москвичи 412 и 408 с металлическим донышком и винт потом переместили ?
Пластик дешевле. Да и у исходника от Динки дно тоже пластиковое было. А винт сместился скорее всего потому, что старые формы износились, а новые делали без оглядки на старые.
Черные салоны были у москвичей со смещенным винтом?
Думаю, что были.
А где вы храните вашу коллекцию?
Стоят в коробочках . Частями. Все никак шкафчиком не обзаведусь)
У меня тоже есть только убитый от папы
А что значит без МИ?
МИ - надпись Мade in USSR на донышке моделей, появившаяся в 1983 году.
Здравствуйте, спасибо за видео!интересные машинки, Лайк 🌞 заходите и к нам 😁
Спасибо!
Запили 2140 из новодельного 412
Пока нет такого желания.
@@СОЮЗССР43-р6с Понял. Но все равно спасибо 🙂
Если это 408, почему тогда с зади светотехника от 412го? 🤔
Это рестайлинг
@@СОЮЗССР43-р6с Я уже смотрю ваше видео, про то, где вы рассказываете, что это ошибочно (не правельно) собранная модель. 😊
@@roll411 Это неправильная модель с точки зрения исполнения раннего 408 с задними вертикальными фонарями. Никаких противоречий здесь нет.
@@СОЮЗССР43-р6с Это и есть противоречие, таких моделей не бывает. Это любой докажет. На всех коробках буква Т. В слове Moskvich такой буквы нет, и это уже второе противоречие. 🙄🤔
@@roll411 Это как вам будет угодно.
Мне до таких далеко
Ничего. Найдешь еще.
У 412-го правый стоп, похоже не родной. На новодел смахивает.
Не знаю. Новодельные стопы меньше по размеру, для более поздних обычно.
Белый сногосшибательный.
Это точно!