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熱力學中。水是所有液體比熱容最好的液體。但會生鏽與無防凍效果。所以添加乙或丙二醇使結冰點降低。實驗中vp100度c沸滕是跟純水的比熱容一樣。這樣散熱是最好了。你実驗中是在開放環境測試。水會蒸發，grf沸點高是乙或丙二醇濃度高而增加沸點溫度。但車子散熱系統是封閉的，水位減少是其原因。在者車有水箱壓力蓋會將液態壓力升高而增加其沸點溫度。
煮火鍋都會有一種經驗，這種爐不同的點加熱的速度也不一樣。從影片上看這個爐好像是分成上下兩個加熱區，VP自己承受下方的加熱區，另兩個共同分擔上面的加熱區。所以，建議將三個水箱精換位置看看，是否會得到一樣的結果？
有懶人包哪個比較好嗎？不然我用福士也是用爽爽的阿
適合跑山，市區走走停停的重型機車。因為重機水箱小，115度出來，110度又進去了（風扇都來不急降溫），所以真的需要沸點高的水箱精。
應該要插溫度計看溫度的，順便燒完擺放著比較降溫的效果！而去go濃縮是應該要加水稀釋吧！？
小弟 車種：速霸陸 森林人渦輪，VP 水箱精 換在全鋁水箱，需要稀釋嗎？有咬鋁的問題嗎？
很想知道跟ZZ-91R 論輸贏，又是誰高誰低
在無壓，一大氣壓環境時。VP的沸點如清水一樣。代表VP的比熱容如「水」。而水，是地球上比熱容最高的液體。 比熱容越高=散熱好。而水是最高的液體。只是它會生鏽與凍結。這就是為何汽車水箱有加壓式水箱蓋。有加壓水箱蓋 = 提高液體的沸點。
這只是測試沸點，不代表沸點高散熱效果就越好，水的沸點更低但散熱確比這些水箱精好。
哥內行的
"賽用"就沒有考慮耐用性，街車要用就自己負責，然後你的實驗就已經很多人跟你說是錯的
我最驚訝的是居然還敢不下架影片
我是覺得拉~沒有水箱水會全使用濃縮VP COOL DOWN不加任何水的,你這樣拿出來比,完全就是搞他,好建立GRF和VP濃縮的失水量一樣,如果是全取代的就不用說失水量太大,做生意~老實一點直接一點不好嗎? 另外~散熟效果呢? 二者提升到95 放溫度計看誰先降下來阿 沒插溫度計 只有用來看失水量,失水量的原因了解了嗎? 你這實驗技術含量與公平性真的令人無語
呃....半年没开过水箱盖检查？还是忽略了这一个流程？不知道，但是100度的比热容散热是最好的，虽然我没用过但是看很多实验是真的没有比vp更接近水的比热容，我只能有优点就有缺点
在隨便拿一隻他牌或原廠的水箱精一起做實驗就會知道，因為不會揮發跟滾的就是散熱最差，帶走熱能也最差，但優點是防凍，不過台灣下雪的地方少，不太懂為什麼要防凍…….
這觀點也是有道理
老闆好像以前認識的一個老闆～叫尹行中😊
應該是要測溫度上升速度才能測出他的效能吧！
讀書很重要
少了測試沸點溫度，我相信它們的沸點都會超過100度還有就是測量三者升溫速度，可以判斷散熱能力差異
溫度越高的 熱傳導越快
Bmw車可以用嗎
一起放好再開火 先關火再一起拿出去 很難嗎
VP racing 水箱精有災情了 ua-cam.com/video/LC3HWk6TaSs/v-deo.html
林大安的頻道，裡面有做解釋，建議可以去看看，在做評論
@@NONO5955 姑且不論vp 是否要侵蝕但vp 相對於GRF 是較容易蒸發失水，這是事實…
@@jackou827 就像林大安說的，沒有完美的產品，只有適不適合自己的的產品只要產品本身沒問題，挑選適合自己的就好
欸不是 我說壓力式水箱蓋呢…？
VP coolant 是有實驗室認證出來的有感產品, 而GRF 看了一下 made in Taiwan ??? 認證實驗室在哪？售價居然一樣$1500
哥!請教一下…,你是從那邊看到的，能麻煩你po一下連結嗎?謝謝!🙏🙏
@@趙志偉-d2s 網拍賣場，GRF商品包裝上就有了，說破之後他們應該會改包裝了吧。
@@sikioboy 哥!我看到了，謝謝你…🙏🙏
GRF好不好用就讓時間證明 現在呢VP已經證明會少水了
不懂你想幹嘛？純水的比熱熔就是最大的！所以你想證明VP的水箱精比較好嗎？再說水箱有加壓蓋根本不會在100度時沸騰！
人家沒收任何錢做實驗 一堆酸民 你們覺得VP或GRF比較好用可以去買 沒人拿槍逼你 如果覺得實驗不公平或不準確 你可以拍片給我們看看怎樣才是準的 別一直嘴
內行人看門道，酸民看熱鬧。
👍
totally useless
亂做實驗.......演哪齣
還是你去拍影片做實驗?
熱力學中。水是所有液體比熱容最好的液體。但會生鏽與無防凍效果。所以添加乙或丙二醇使結冰點降低。實驗中vp100度c沸滕是跟純水的比熱容一樣。這樣散熱是最好了。你実驗中是在開放環境測試。水會蒸發，grf沸點高是乙或丙二醇濃度高而增加沸點溫度。但車子散熱系統是封閉的，水位減少是其原因。在者車有水箱壓力蓋會將液態壓力升高而增加其沸點溫度。
煮火鍋都會有一種經驗，這種爐不同的點加熱的速度也不一樣。從影片上看這個爐好像是分成上下兩個加熱區，VP自己承受下方的加熱區，另兩個共同分擔上面的加熱區。所以，建議將三個水箱精換位置看看，是否會得到一樣的結果？
有懶人包哪個比較好嗎？不然我用福士也是用爽爽的阿
適合跑山，市區走走停停的重型機車。因為重機水箱小，115度出來，110度又進去了（風扇都來不急降溫），所以真的需要沸點高的水箱精。
應該要插溫度計看溫度的，順便燒完擺放著比較降溫的效果！而去go濃縮是應該要加水稀釋吧！？
小弟 車種：速霸陸 森林人渦輪，VP 水箱精 換在全鋁水箱，需要稀釋嗎？
有咬鋁的問題嗎？
很想知道跟ZZ-91R 論輸贏，又是誰高誰低
在無壓，一大氣壓環境時。VP的沸點如清水一樣。代表VP的比熱容如「水」。而水，是地球上比熱容最高的液體。 比熱容越高=散熱好。
而水是最高的液體。只是它會生鏽與凍結。
這就是為何汽車水箱有加壓式水箱蓋。有加壓水箱蓋 = 提高液體的沸點。
這只是測試沸點，不代表沸點高散熱效果就越好，水的沸點更低但散熱確比這些水箱精好。
哥內行的
"賽用"就沒有考慮耐用性，街車要用就自己負責，然後你的實驗就已經很多人跟你說是錯的
我最驚訝的是居然還敢不下架影片
我是覺得拉~沒有水箱水會全使用濃縮VP COOL DOWN不加任何水的,你這樣拿出來比,完全就是搞他,好建立GRF和VP濃縮的失水量一樣,如果是全取代的就不用說失水量太大,做生意~老實一點直接一點不好嗎? 另外~散熟效果呢? 二者提升到95 放溫度計看誰先降下來阿 沒插溫度計 只有用來看失水量,失水量的原因了解了嗎? 你這實驗技術含量與公平性真的令人無語
呃....半年没开过水箱盖检查？还是忽略了这一个流程？不知道，但是100度的比热容散热是最好的，虽然我没用过但是看很多实验是真的没有比vp更接近水的比热容，我只能有优点就有缺点
在隨便拿一隻他牌或原廠的水箱精一起做實驗就會知道，因為不會揮發跟滾的就是散熱最差，帶走熱能也最差，但優點是防凍，不過台灣下雪的地方少，不太懂為什麼要防凍…….
這觀點也是有道理
老闆好像以前認識的一個老闆～叫尹行中😊
應該是要測溫度上升速度才能測出他的效能吧！
讀書很重要
少了測試沸點溫度，我相信它們的沸點都會超過100度
還有就是測量三者升溫速度，可以判斷散熱能力差異
溫度越高的 熱傳導越快
Bmw車可以用嗎
一起放好再開火 先關火再一起拿出去 很難嗎
VP racing 水箱精有災情了
ua-cam.com/video/LC3HWk6TaSs/v-deo.html
林大安的頻道，裡面有做解釋，建議可以去看看，在做評論
@@NONO5955
姑且不論vp 是否要侵蝕
但vp 相對於GRF 是較容易蒸發失水，這是事實…
@@jackou827 就像林大安說的，沒有完美的產品，只有適不適合自己的的產品
只要產品本身沒問題，挑選適合自己的就好
欸不是 我說壓力式水箱蓋呢…？
VP coolant 是有實驗室認證出來的有感產品, 而GRF 看了一下 made in Taiwan ??? 認證實驗室在哪？售價居然一樣$1500
哥!請教一下…,你是從那邊看到的，能麻煩你po一下連結嗎?謝謝!🙏🙏
@@趙志偉-d2s 網拍賣場，GRF商品包裝上就有了，說破之後他們應該會改包裝了吧。
@@sikioboy 哥!我看到了，謝謝你…🙏🙏
GRF好不好用就讓時間證明 現在呢VP已經證明會少水了
不懂你想幹嘛？純水的比熱熔就是最大的！所以你想證明VP的水箱精比較好嗎？再說水箱有加壓蓋根本不會在100度時沸騰！
人家沒收任何錢做實驗 一堆酸民 你們覺得VP或GRF比較好用可以去買 沒人拿槍逼你 如果覺得實驗不公平或不準確 你可以拍片給我們看看怎樣才是準的 別一直嘴
內行人看門道，酸民看熱鬧。
👍
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亂做實驗.......演哪齣
還是你去拍影片做實驗?