Zeekr X・007・001 FR・009寧波賽道測試｜TopGear HK 極速誌

早前，我們受Zeekr代理邀請去了浙江，到訪吉利擁有的寧波國際賽車場，測試了今個月快將到港的X和007，同時更試坐了足有千幾匹馬力的001 FR，這部有四具摩打的Hyper EV真的快到癲喪狂，是否後無來者我不知道，但肯定是前無古人。至於大家都等了好一段時間的009，我們都試坐了一圈，表現是暫時試過眾多行政級MPV中--不論內地、日本、汽油、電動，都是目前覺得最好的一部！
00:00 開場白
02:50 Zeekr X
03:44 Zeekr 007
04:21 Zeekr 001 FR
05:51 Zeekr 009
#Zeekr #ZeekrX #Zeekr009 #Zeekr001FR #Zeekr007
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[@topgearhongkong]

009係最多人談論嘅Zeekr新車，如果比較起騰勢D9、小鵬X9，又或者上汽大通MIFA9甚至係豐田Alphard 40系，你哋又會點㨂先？

[@JamesNgaa]

其實買得國產車，我自己就會只睇兩樣嘢，第一係車廂夠唔夠舒服，設備係咪真係俾到luxury (唔係扮luxury)感覺，而第二就係更加緊要嘅售價。Alphard要成球嘢，MIFA9而家一換一加埋價都只係60萬，所以之前先咁多人轉軚買國產。啱啱騰勢D9出咗價四驅要賣成75萬，所以如果呢部009到時開個價係60萬頭的話，我會㨂009囉

[@topgearhongkong]

訂價策略的確係好好好關鍵

[@theresachou7184]

国内用户口碑最好还是001，就是车身太大太阔，不利于很多城市的用车环境😂

[@topgearhongkong]

冇錯, 國產車通常都傾向呎碼較大, 與歐洲以城市小車為主嘅取向頗為不同

[@anthonywong2018]

X黎到香港所有吸引既配置都斬晒，搵鬼買

[@topgearhongkong]

咁都真係冇計, 香港運輸署一向以安全同保守見稱, 而國產車咁多花臣, 又卡啦OK又燈光匯演咁, 過到骨嘅機會甚微

[@bryanluo1583]

007無氣壓避震, 最多只有CCD電磁減震...

[@winson86lai49]

個人意見，X同009會容易俾人接受。我個人吾擴拒國產車，亦無咩倫見

[@topgearhongkong]

師兄你同品牌代理嘅思路一樣喎, 佢哋都係覺得X同009香港客人會比較容易受落, 所以都會先引入呢兩款車

[@ulysseskh]

4:13 Zeekr 007 有 半架 IONIQ 5 N 的表現。

[@zetayiu9216]

係指加速