深中通道|01航拍率先直擊「世界級工程」 宛若「游龍」蜿蜒珠三角|01新聞|01中國|深中通道|基建|珠三角|大橋|工程|中山|深圳

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  • Опубліковано 6 чер 2024
  • 深中通道|01航拍率先直擊「世界級工程」 宛若「游龍」蜿蜒珠三角 #深中通道 #基建 #珠三角
    被譽為「世界超級工程」的深中通道於2023年全線貫通,預計今年6月末通車,香港01最近獲准去到大橋近距離採訪,為大家帶來第一手的航拍畫面。
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КОМЕНТАРІ • 362

  • @MrPataca1000
    @MrPataca1000 24 дні тому +55

    虎门实在太塞车了。,昨天从下午3点塞道凌晨12点。

    • @user-zq9xo6ib4z
      @user-zq9xo6ib4z 24 дні тому +5

      来自深圳的爱, 虎门这条桥真正的虎口

    • @joshtrank3525
      @joshtrank3525 24 дні тому +2

      年年都堵😅😅

    • @adrewlam
      @adrewlam 24 дні тому +6

      如果無南沙大橋, 不敢想像

    • @owenkc7913
      @owenkc7913 24 дні тому +4

      以前没有南沙大桥的时候,走虎门大桥真的难受

  • @Andyminis
    @Andyminis 24 дні тому +45

    好偉大,好正啊

  • @gnardicaprio2977
    @gnardicaprio2977 24 дні тому +45

    真正既人材

  • @GBA--Vlog
    @GBA--Vlog 7 днів тому +5

    👍👍👍準備開通,太好了

  • @user-el8kg2nw4f
    @user-el8kg2nw4f 24 дні тому +17

    01有一手资讯,赞👍🏻

  • @kenchan5156
    @kenchan5156 19 днів тому +9

    就是強 👍

  • @spaceinvader384
    @spaceinvader384 19 днів тому +5

    Incredibly advanced construction, only in China these days. Nice, clear, thorough narration (HK Cantonese)/illustration. Much appreciated, congrats from Sydney Australia.

  • @user-tc8nx2fv7v
    @user-tc8nx2fv7v 24 дні тому +12

    太好了!

  • @joe2455
    @joe2455 23 дні тому +17

    中國人的驕傲💪

    • @peterhui7023
      @peterhui7023 21 день тому +1

      Only fools are happy !

    • @AmuZGR
      @AmuZGR 12 днів тому +3

      @@peterhui7023you are pool guy

    • @Cie548
      @Cie548 День тому

      每日這樣來回,一個月$4000人民幣、過橋費😢😢😢😢😢😢😢

  • @louisa321
    @louisa321 22 дні тому +6

    驕傲🥂

  • @user-qo8cs4rs3f
    @user-qo8cs4rs3f 24 дні тому +31

    被譽為世界超級工程的「深中通道」集“橋、島、隧、水下互通”於一體,其中海底隧道長6845米,沉管段長5035米,由32個管節及1個最終接頭組成,是世界首例雙向八車道鋼殼混凝土沉管隧道,設計時速100公裡。同時,這也是世界上最長、最寬的鋼殼混凝土沉管隧道。至於橋梁部分約17公裡,橋面采用雙向八車道形式,東起深圳市寶安區鶴洲立交,西至中山市橫門樞紐。項目建成後,中山至深圳可跨江直達,車程從兩個小時縮減至半小時內,有效促進兩岸交通和經濟發展。最重要的是,作為連接粵東與粵西之間的通道,「深中通道」有助於引導珠江口粵東岸較發達城市向粵西岸拓展,輻射帶動西部地區發展,進一步促進粵港澳大灣區城市緊密融合與適度平衡發展,即將到來的繁榮興旺景像可期。深圳中山兩地以及粵港澳大灣區各地城市必將更加互聯互通、互惠互利、共建多贏!隨著「深中通道」作為粵港澳大灣區東西兩岸之間的又一重要交通樞紐,它必將更緊密連接大灣區各個城市,必然更加積極刺激起人文商業經濟活動的“六大流”比如人才流、物流、信息流、能源流、資金流和科技流,促進更多更大的商業貿易生意往來,更有助提速全力推動文化旅遊產業,為我國南方珠三角區域經濟發展再添磚加瓦,帶動更高質量交通運轉流動、更巨大的經濟效益和更深遠國家戰略發展意義,全國全年生產總值必將更上一層樓,蒸蒸日上…… 👍👏✌❤

    • @chanlue2242
      @chanlue2242 10 днів тому

      👍👍👍👍👍

    • @Cie548
      @Cie548 День тому

      每日這樣來回,一個月$4000人民幣、過橋費😢😢😢😢😢😢😢

    • @user-qz5ii4ke2x
      @user-qz5ii4ke2x 11 годин тому

      不贵啦,小小事

  • @waisiu4640
    @waisiu4640 24 дні тому +25

    發達啦,準備搬返去中山住呀又平嗰啲樓食嘢又平水會又平呀

    • @Fit-dp5zc
      @Fit-dp5zc 15 днів тому +2

      中山生活节奏慢,山多空气好,适合养老

    • @kelvintang1373
      @kelvintang1373 8 днів тому

      发达啦

  • @Stepheny15
    @Stepheny15 24 дні тому +20

    我會揸車過去。❤!

    • @Cie548
      @Cie548 День тому

      每日這樣來回,一個月$4000人民幣、過橋費😢😢😢😢😢😢😢

  • @TW_bacon660
    @TW_bacon660 24 дні тому +60

    中國做到世界級嘅工程❤

  • @user-is5ds5hz3x
    @user-is5ds5hz3x 22 дні тому +4

    留意,要看世界級工程,更方便

  • @siumingkong8473
    @siumingkong8473 19 днів тому +5

    01特輯制作出色

    • @wflam8
      @wflam8 7 днів тому

      應該不全是 01 的作品

  • @user-fy9dk9fv2q
    @user-fy9dk9fv2q 17 днів тому +2

    明年隔壁还有个黄茅海大桥要通

  • @WingYeung-on7hx
    @WingYeung-on7hx 24 дні тому +21

    向住大灣區生活一小時前進🎉

    • @Cie548
      @Cie548 День тому

      每日這樣來回,一個月$4000人民幣、過橋費😢😢😢😢😢😢😢

  • @mingming2283
    @mingming2283 24 дні тому +11

    又係個亮麗工程🍾️

    • @hailianjia
      @hailianjia 24 дні тому

      在某些人眼中无论你做什么都是错的,不做也是错的,就像阴沟里的老鼠一样只有下水道才适合你们

  • @user-mb3xd7uo4k
    @user-mb3xd7uo4k 24 дні тому +15

    港珠澳大橋唔行雙Y實在太可惜喇

    • @laserdrill2023
      @laserdrill2023 24 дні тому +2

      太可恨 => 太可怜

    • @joechan6168
      @joechan6168 24 дні тому +8

      因為當時香港政府反對雙Y,排除深圳

    • @adrewlam
      @adrewlam 24 дні тому +1

      已規劃補起番

    • @laserdrill2023
      @laserdrill2023 23 дні тому +1

      @@adrewlam
      深圳根本冇兴趣和香港玩,如果香港独立兴建,以香港政府高级公务员的超强策划能力 加上 顧问公司的有加冇減建议,加多一条深港通道可能要花 200億 + 7年时间兴建,加上一定超支的香港财务传统,埋单可能要 300亿。
      这可以大大增加香港的竟争力,例如:港车北上,可以直接在珠海掉头回深圳。

    • @user-mt8ke3kx3m
      @user-mt8ke3kx3m 22 дні тому

      深圳确实有兴趣修建引桥连接港珠澳大桥,当然建不建得看深中大桥的通车情况​@@laserdrill2023

  • @MrPataca1000
    @MrPataca1000 24 дні тому +24

    这条桥最适合澳门人去深圳玩,以后去深圳滑雪,唔使去到广州花都咁远,欢迎深圳人过来澳门赌钱😆😆😆😆😆

    • @guangdong-ren
      @guangdong-ren 24 дні тому +1

      來花都,廣州家缺錢

    • @user-pg5cj3dl2t
      @user-pg5cj3dl2t 24 дні тому +3

      不敢了不敢了,我老板前几年在澳门赌输十个亿

    • @CK-qj6uw
      @CK-qj6uw 22 дні тому

      去深圳可以走港珠澳啊

    • @hawengx
      @hawengx 20 днів тому +1

      @@CK-qj6uw不是所有車都能隨便走港珠澳橋

    • @linxinwei
      @linxinwei 19 днів тому

      @@CK-qj6uw单牌车不可以直接从香港过深圳

  • @Victor_2015
    @Victor_2015 24 дні тому +30

    深中通道唯一受害者:屯門公路😂

    • @Cie548
      @Cie548 День тому

      每日這樣來回,一個月$4000人民幣、過橋費😢😢😢😢😢😢😢

  • @Kelvinlui2008cy
    @Kelvinlui2008cy 22 дні тому +4

    大佬你港島去港珠澳行龍翔道, 3號仔,汀九,屯公再屯赤,玩咩? 定小篇平時兼職揸的士? lol

  • @joj0chom416
    @joj0chom416 19 днів тому

    😮😮😮劲😮 😮😮😮

  • @woodytony7635
    @woodytony7635 5 днів тому +1

    國家大力發展基礎建設 有利促進經濟發展

    • @ranwu1168
      @ranwu1168 2 дні тому

      国家现在在搞内地运河了,多的是基建,一是因为水灾在就是运货,在就是战略

  • @SAm-pz8jq
    @SAm-pz8jq 11 днів тому +1

    如果香港市區 單程$100 蚊內可以去到 中山 就十分好了
    例如單程80 來回$140 咁樣就多人去了

  • @user-du4bk3jk8u
    @user-du4bk3jk8u 24 дні тому +6

    之前从深圳到马鞍岛,要绕好大一圈,现在好了

  • @user-hf4ps6gu1b
    @user-hf4ps6gu1b 22 дні тому +4

    美丽香港繁荣发展❤❤❤

  • @kamyu9049
    @kamyu9049 24 дні тому +5

    中國政府加油❤

  • @joerover
    @joerover 17 днів тому +1

    呢個珠三角道路網架構形成,基本上都已成一體了!無遠弗屆!

  • @lukac385
    @lukac385 24 дні тому +18

    準備好上去刺激經濟

    • @jlm8474
      @jlm8474 24 дні тому

      供完楼先好上来啰,南粤区扫荡清净相对四川东北俄罗斯妹,那边更具想象力!

    • @guangdong-ren
      @guangdong-ren 24 дні тому

      世界級工程咯,甘誇張條橋

    • @Auricerice
      @Auricerice 19 днів тому

      般上去嘛

    • @Cie548
      @Cie548 23 години тому

      每日這樣來回,一個月$4000人民幣、過橋費😢😢😢😢😢😢😢

  • @jasonyuen4123
    @jasonyuen4123 24 дні тому +11

    7:36 勘误:是珠江【东岸】的深圳,不是西岸

  • @ceungpaul9495
    @ceungpaul9495 23 дні тому +4

    港珠澳大橋更加少人用因收費貴深中通道平均40%!

    • @Jim6655
      @Jim6655 21 день тому +2

      深中通道比港珠澳意義更大,港珠澳大橋純屬大白象工程

    • @user-ir4dq6hn5g
      @user-ir4dq6hn5g 21 день тому

      @@Jim6655 不是白象工程,而是有太多政治因素在里面,手续太繁琐,涉及到各种准入条件。
      港珠澳大桥,未来还是很有前景的

    • @Jim6655
      @Jim6655 21 день тому +3

      @@user-ir4dq6hn5g 自信點,就大白象工程,權力沒有約束,工程項目沒有遠期規劃、拍腦袋就上了,內地鬼城現象也是一個道理,買單的是納稅的老百姓

    • @IvanLeung-zb5zk
      @IvanLeung-zb5zk 15 днів тому +1

      不懂装懂…

  • @kcmcs6831
    @kcmcs6831 24 дні тому +5

    開通後港珠澳橋可以廢棄
    橋費平三分一,行車速度更快

    • @wai-shinglam4447
      @wai-shinglam4447 24 дні тому +6

      你以為港珠澳大橋只限港珠澳?珠海以西及以北一樣能到自駕的。

    • @JonChen620
      @JonChen620 24 дні тому +4

      港珠澳主演系方便珠海,呢条系方便中山。

    • @guangdong-ren
      @guangdong-ren 24 дні тому +1

      以後會搞整個沿海大環線涉及港澳、廣東整個沿海旅遊路線

    • @mtmark1
      @mtmark1 21 день тому

      这些大桥主要目的是军事

    • @ttt5959
      @ttt5959 17 днів тому +1

      港珠澳大桥和深中通道通行的车基本上不一样。

  • @TCTVVLOG
    @TCTVVLOG 11 днів тому +2

    这么方便,港人很难留港消费,的确又是一个新问题。

  • @tonycheng5460
    @tonycheng5460 24 дні тому +3

    去江門佛山更方便!!

  • @koeychan3854
    @koeychan3854 19 днів тому +1

    1:27港島去港珠澳行屯公咩玩法😮

  • @wah866sky7
    @wah866sky7 24 дні тому +5

    香港樓價 將會緊貼 中山樓價

    • @user-yz9ze6lh1y
      @user-yz9ze6lh1y 24 дні тому +2

      香港人成日話樓太貴上唔到車,咁樓價有下跌唔好咩?係希望自己等野升,而其他人果D就跌😅

    • @chanjohn553
      @chanjohn553 10 днів тому

      一个月工资买10尺楼先正常

  • @andycai4456
    @andycai4456 8 днів тому

    深圳出口响我屋企附近😊

  • @HiddenMyName
    @HiddenMyName 22 дні тому +5

    其實系個中山市嘅廣告

  • @_yiuman852
    @_yiuman852 24 дні тому +5

    1:30 走屯赤是咪ON9架
    1:42 深圳灣大橋唔做港車北上咪又係只係益中港牌

  • @yuecaizhu161
    @yuecaizhu161 4 дні тому +3

    祖国伟大👍

  • @Alex-te6kg
    @Alex-te6kg 21 день тому +2

    穩唔穩陣?

  • @linchuankawa
    @linchuankawa 22 дні тому +5

    屯門公路:你在我這裏就會消耗1個小時

    • @kevinma9512
      @kevinma9512 18 днів тому

      笑L咗 屯門一小時塞車圈

  • @dytai3716
    @dytai3716 24 дні тому +2

    parking 整船家,整船整車最到家

  • @rickywong6946
    @rickywong6946 21 день тому +1

    起橋貴
    應該起中間填個島再接橋

  • @TheAacharge
    @TheAacharge 24 дні тому +1

    深中通道 比 港珠澳大桥 实用多了。珠海 来往 深圳 也能走深中通道。

  • @sonneo4481
    @sonneo4481 24 дні тому +4

    沒有建防撞橋墩?

    • @user-mb3xd7uo4k
      @user-mb3xd7uo4k 24 дні тому +1

      跨海大橋同一般河道唔同,建造屬世界級水平,有咁多船經過,橋墩係必需。同時都抵御超強颱風。

    • @user-el8js1uj8d
      @user-el8js1uj8d 24 дні тому +2

      中间航道都没有桥,防什么撞?中间能过船的航道都是海地隧道

    • @JW-uu4kg
      @JW-uu4kg 24 дні тому +1

      解釋得很清楚呢😊

    • @user-jl7pn6wm6r
      @user-jl7pn6wm6r 23 дні тому

      有車行走 那需用船 做防撞欄。合經濟原則。

  • @lamwong9314
    @lamwong9314 23 дні тому +1

    把聲咁似娜娜琳嘅?

  • @zhangdong-vl2wp
    @zhangdong-vl2wp 24 дні тому

    是不是另外收费?收费66元?

  • @tikwunghkuok980
    @tikwunghkuok980 16 днів тому

    中山万岁!

  • @keatonshu
    @keatonshu 24 дні тому

    北上车去深圳更近了

  • @GodfreySo
    @GodfreySo 5 днів тому

    作为中山人,wait to see

  • @alexwong8501
    @alexwong8501 24 дні тому +2

    哩條大橋玩格林披冶最好,航机真誠實,一望無際車都吾多一袈。生意好呀

    • @user-bs4bn7me9l
      @user-bs4bn7me9l 22 дні тому +1

      都未开通!何来车?

    • @zilaiyang9424
      @zilaiyang9424 15 днів тому

      你吃濛佐,深圳到中山一開通,好快爆滿。虎門大橋南沙大橋可以緩減流量壓力。

  • @owenkc7913
    @owenkc7913 23 дні тому +10

    难怪那么多港人在中山置业,原来看中这条桥,中山楼价起飞

  • @totokileung
    @totokileung 24 дні тому +1

    到時南山區會更塞車了.

    • @Ottovonostbahnhof
      @Ottovonostbahnhof 24 дні тому +1

      不会,深中通道连接G4直通福田,连接沿江高速直通宝安+深圳湾,通过南坪快速去龙华龙岗光明,车流不存在集中到南山的可能。

  • @JW-uu4kg
    @JW-uu4kg 24 дні тому +5

    可能好快中山會超越香港的發展了

    • @gesus9807
      @gesus9807 22 дні тому +3

      深圳都不敢说超越香港,只能说各有千秋。

    • @lipungee
      @lipungee 21 день тому

      中山在廿年前已經超越香港啦!好在深圳在香港之後離香港重好鬼遠有她押後。

    • @taolong-yt2mi
      @taolong-yt2mi 16 днів тому

      @@gesus9807 香港除了金融还有一点点优势,还有那方面是比深圳好的?科技更是吊打香港,一个是上山的神,一个是下山的神,他们十年前在山腰已经相遇了,两个相反的方向,注定未来有一个站在世界巅峰,一个只能站在山脚下仰望

    • @Apr-ow5ov
      @Apr-ow5ov День тому

      @@gesus9807深圳早超越香港,你要冲5G

  • @hoomingkee8605
    @hoomingkee8605 23 дні тому +5

    跟住落黎就系 深珠大桥

  • @PerryLiu-pw4kq
    @PerryLiu-pw4kq 24 дні тому +1

    比企港珠澳大橋對我地更實用

    • @user-ir4dq6hn5g
      @user-ir4dq6hn5g 21 день тому

      港珠澳大桥准入条件太多,政治因素影响太大

  • @wangwang7060
    @wangwang7060 23 дні тому +2

    南昌地鐵站門口噶天橋同深中通道幾乎同步起,深中通道起好了準備通車了,南昌地鐵站噶天橋仲係打緊樁,點解噶?

    • @gesus9807
      @gesus9807 22 дні тому +2

      讲真,香港政府效率真低下。

    • @wangwang7060
      @wangwang7060 20 днів тому +1

      @@gesus9807 可能南昌站噶行人天桥(深旺道,钦州街交界),技術難度比深中通道大😂😂😂

    • @lawsinfung1429
      @lawsinfung1429 19 днів тому

      無錢起囉。

    • @user-ox6eu3uy4v
      @user-ox6eu3uy4v 18 днів тому

      ​@@wangwang7060😂😂

  • @user-vp6fh8gx7z
    @user-vp6fh8gx7z 24 дні тому +2

    Is this Cantonese?

  • @Sgdgdhdbdjdixiendh
    @Sgdgdhdbdjdixiendh 24 дні тому

    幾時整條香港去台北大橋

    • @alexwong8501
      @alexwong8501 24 дні тому +4

      整條直去美國,咁走線吾洗咁辛苦

  • @user-xe8ez8td5n
    @user-xe8ez8td5n 19 днів тому +3

    港珠澳大橋成為棄卒?
    香港納稅人支付的1269億建橋費用成為垃圾?

    • @AmuZGR
      @AmuZGR 12 днів тому +1

      香港全资?

  • @dohkowong
    @dohkowong 24 дні тому +5

    陸權取代海權

    • @Alvin-iv4sr
      @Alvin-iv4sr 24 дні тому +1

      陆海并进, 传统陆权国家的陆海并进之路!

    • @lyb888
      @lyb888 2 дні тому

      陆海权并进。

  • @tkchu
    @tkchu 24 дні тому +6

    取代港珠大橋 不錯

    • @guangdong-ren
      @guangdong-ren 24 дні тому

      帶埋中山一起玩,遲D估計到江門了

    • @laserdrill2023
      @laserdrill2023 24 дні тому

      大大方便了 港车北上去深圳,以后快了 1.5 小时。

    • @user-el8js1uj8d
      @user-el8js1uj8d 24 дні тому

      @@guangdong-ren 江门发展是真的不行,太差了,还不如粤西地区的发展

  • @allenz2922
    @allenz2922 20 днів тому +1

    以后深圳中山进入香港的一小时生活圈,香港就不用那么挤了,那些业主就不敢疯狂涨房租了

  • @user-gp5cz2vv9x
    @user-gp5cz2vv9x 24 дні тому +2

    这个桥才是内地人需要的桥,港珠澳限制太多,就是鬼桥

    • @user-wv1ex8bz6r
      @user-wv1ex8bz6r 24 дні тому +1

      根本就不是一条路,两座桥能类比??

    • @mtmark1
      @mtmark1 21 день тому

      港珠澳主要是军事需要

    • @Exp-se9rs
      @Exp-se9rs 19 днів тому +1

      @@mtmark1 啥军事需要?那么屁点大的地方什么东西够不着,需要这桥?

    • @zilaiyang9424
      @zilaiyang9424 15 днів тому

      ​@@mtmark1屁軍事需要

  • @Cie548
    @Cie548 24 дні тому +1

    日日來回,咪幾千蚊人民幣😂😂😂😂😂

  • @Trust-me-bro_
    @Trust-me-bro_ 24 дні тому +8

    咁港珠澳咪更加少人用?

    • @tonycheng5460
      @tonycheng5460 24 дні тому

      正常

    • @qqshing1
      @qqshing1 24 дні тому

      一直都少車用,被笑稱金巴專線,現在就靠港車北上充撐流量

    • @kg21fornetash26
      @kg21fornetash26 14 днів тому +1

      @@qqshing1 唔可以話靠港車北上充撐,因為內地往香港方向根本冇辦法如港車北上般放開,否則一開始就會被塞爆!香港公路會白天塞到黑夜 ,各種交通問題頂唔住的!

  • @MatinaJIN
    @MatinaJIN День тому

    深圳湾地铁口,嗯,在我公司楼下,现在去中山方便多了😊😊😊

  • @gloirachan1492
    @gloirachan1492 21 день тому +1

    中國好叻🎉

  • @renmalo7828
    @renmalo7828 22 дні тому +1

    如果唔係李+誠,條公路起碼可以早 5 年就已經通車。🙈

    • @tsuiamytsui5008
      @tsuiamytsui5008 21 день тому

      点解咁講呢?😂

    • @renmalo7828
      @renmalo7828 20 днів тому

      @@tsuiamytsui5008 陸路暢順左,會影響到咩?

  • @kevelver
    @kevelver 22 дні тому

    虎门大桥到底谁设计的,一丁点余量都不留的?塞到可怕,一座桥可以走10个小组。

    • @kg21fornetash26
      @kg21fornetash26 14 днів тому +1

      你有没有想过虎门大桥是什么时候开通的?是1997年,想想当时内地的车流量。设计时间是91年,动工时间是92年,那时候路上车都没几台。。

  • @weiwei405
    @weiwei405 День тому

    塞爆深圳幾個城市嘅人湧到去深圳人多到超誇張

  • @Auricerice
    @Auricerice 19 днів тому

    會唔會漏水😊

    • @klklklchan7232
      @klklklchan7232 19 днів тому +3

      会 所以我建议你过黎要兜个大圈😊

  • @shingchihui1832
    @shingchihui1832 24 дні тому

    重新歸隊 真係可笑 😂

  • @3back.
    @3back. 10 днів тому

    港車北上不是也要經港珠澳大橋由珠海出發嗎?

  • @user-el8js1uj8d
    @user-el8js1uj8d 24 дні тому +1

    大家以后不必去虎门大桥堵车了,换个地方堵😂

    • @iqbang9236
      @iqbang9236 21 день тому

      可以并排再建一条虎门大桥,一桥一向?

  • @totokileung
    @totokileung 24 дні тому

    究竟記者知唔知香港不是任何車都可以經深卯灣大橋到南山區

  • @anking8373
    @anking8373 24 дні тому +4

    中國越來越強👍

  • @dingbangwu8072
    @dingbangwu8072 День тому

    一路向西的“一小时性生活圈”终于十年后建成了

    • @Cie548
      @Cie548 23 години тому

      每日這樣來回,一個月$4000人民幣、過橋費😢😢😢😢😢😢😢

  • @amycheung2636
    @amycheung2636 4 години тому

    但配套唔得!

  • @user-cc9ry8jr3f
    @user-cc9ry8jr3f 24 дні тому +2

    😂😂😂😂🎉🎉🎉🎉

  • @好房子
    @好房子 4 дні тому +1

    基建狂魔唔係吹嘅

  • @CheKeungCheung-ft6pf
    @CheKeungCheung-ft6pf 20 днів тому

    港珠大橋已經叫救命。收入不平衝。捉咗特區落水。依加隔离起条高速又平過你一半。条侨維壹睇白海豚。釣魚。

    • @kg21fornetash26
      @kg21fornetash26 14 днів тому +1

      我唔明點解會影響到港珠澳,你港車根本不可以從深圳回港呀。

  • @ace-dz4qi
    @ace-dz4qi 24 дні тому +1

    邊個俾錢做工程?

    • @jlm8474
      @jlm8474 24 дні тому +4

      市民可尽情使用不需顾忌它的资金来源,与资本国家不同,先征得所有纳税人的同意才建造,我们过好自己,能方便赚钱就行。

    • @guangdong-ren
      @guangdong-ren 24 дні тому +2

      社會主義國家打鳩理距邊個出,虧錢系中國系正常事,重點噶系加快人員、貨物流動效率

    • @gesus9807
      @gesus9807 22 дні тому +1

      深中大桥投资约为446.9亿元,投资方及投资占比分别是:广东省出资51%,深圳市出资29%,中山市出资10%,广州市出资10%。

    • @Exp-se9rs
      @Exp-se9rs 19 днів тому +2

      赔钱?……加快两边人员、商业交往。税都收回来了。小眼睛老看着这点建设费。

    • @sill2125
      @sill2125 16 днів тому +1

      便民工程没事啦,总比3.2亿美刀只用两天的临时码头,几百亿美刀弹药武器制造杀戮好吧。

  • @J1Yang-ox8kn
    @J1Yang-ox8kn 23 дні тому

    廿年前就應該起啦

    • @gesus9807
      @gesus9807 22 дні тому

      省城不让你建,没办法。

  • @WCKKKK
    @WCKKKK 10 днів тому

    香港的老人家在内地能免费乘坐公交地铁,如果掉转,我就不说“大陆”这么大的范围了,如果仅让大湾区的老人家在香港能享受当地老人同等优惠,香港人必然会骂街:奶共政权、港共、天龙人,etc.

  • @user-vx2nq9mw2d
    @user-vx2nq9mw2d 20 днів тому

    🤣🤣🤣🤣🤣🤣上去有金執!大家要快人一步!👏👏👏執輸行頭慘過敗家!😫😫😫勿失良機了。
    北上。不要帶手電。簡簡單單最好!清空所有敏感東西。
    免除好多問題!大家都明白的!
    🤣👏👏

  • @dingcarl4613
    @dingcarl4613 9 днів тому

    好多车鸭😅

  • @jasonlei9134
    @jasonlei9134 21 день тому +1

    令香港人大開眼界😂

  • @Cie548
    @Cie548 24 дні тому

    過橋咁撚貴😊😊😊😊😊😊

    • @DLLM85249
      @DLLM85249 24 дні тому +3

      呢個世界永遠都係金錢換時間(生命)

    • @user-el8js1uj8d
      @user-el8js1uj8d 24 дні тому +2

      66块还贵 ? 虎门都要40块了,从深圳到虎门的路程和油费不用钱?而且去中山行程和时间都缩短了,你到道懂不懂

    • @herumesukuan
      @herumesukuan 23 дні тому +2

      西隧咁短都要hk$75,RMB66 算係咩

    • @user-mt8ke3kx3m
      @user-mt8ke3kx3m 22 дні тому

      ​@@DLLM85249正解❤

    • @user-tl5uy7qb6g
      @user-tl5uy7qb6g 20 днів тому

      你返乡下耕田🫵😂

  • @ycdesign9594
    @ycdesign9594 24 дні тому +1

    港車北上都用唔到

    • @laserdrill2023
      @laserdrill2023 24 дні тому +1

      方便 港车北上珠海后 去 深圳,節省 1.5小时

    • @weiwei405
      @weiwei405 День тому

      超多港車湧深圳巳經

  • @Neko-px5jv
    @Neko-px5jv 23 дні тому +1

    为啥好多香港人这么不爽,这对香港也不是坏事吧

    • @gesus9807
      @gesus9807 22 дні тому +1

      某颜色的港人,只要是中国的都会不爽的啦。

    • @geraldluo8935
      @geraldluo8935 15 днів тому

      国内发展得好他们当然不爽了,哪天国内有负面的新闻,就可以看到评论里面的香港人在开香槟了

  • @mozuzeng6121
    @mozuzeng6121 21 день тому +2

    深珠通道先系超級工程,系公路鐵路合一

  • @lipungee
    @lipungee 22 дні тому +3

    十年河東十年河西,下個十年將會是中山發展的好機遇,也是深圳沒落的開始。

    • @zhueric4709
      @zhueric4709 22 дні тому

      做梦了,深圳一堆世界级科技企业,中山有啥?

    • @gesus9807
      @gesus9807 22 дні тому +2

      哈哈,你去问问中山市长和市民敢不敢这样想。

    • @zhueric4709
      @zhueric4709 22 дні тому +2

      估计你是没钱买深圳只能买中山吧😂

    • @lipungee
      @lipungee 22 дні тому +1

      @@zhueric4709 君回想廿三十年前深圳最旺的東門墟市,當時每個月只有幾日墟期會有人氣,睇今天深圳已經是城市了,每個地方旺極必有衰退期,下一個極強大城市是中山也不足為奇。

    • @zhueric4709
      @zhueric4709 21 день тому

      @@lipungee 深圳是特例啊,四个经济特区只腾飞了一个,深圳有世界级的高科技企业,中山有什么啊?养老是个不错的地方,吃的好、物价房价低、生活方便。深圳是不可能没落的,大湾区科技的领头羊啊

  • @Cie548
    @Cie548 24 дні тому +1

    每日這樣來回,一個月$4000人民幣、過橋費😢😢😢😢😢😢😢

    • @weiwei405
      @weiwei405 День тому

      只識合假期偶爾去

  • @user-lq8ur7ho2k
    @user-lq8ur7ho2k 22 дні тому

    之前珠海一直阻挠深中桥梁。现在好了珠海房价切底完了😂

  • @inakade1661
    @inakade1661 18 днів тому

    吹到好恆

  • @TKOPinnacle
    @TKOPinnacle 24 дні тому +6

    請問去中山幹嘛?

    • @ewong5444
      @ewong5444 24 дні тому +5

      按摩平少少😁

    • @WicLam
      @WicLam 24 дні тому +3

      買爛尾樓

    • @user-wj7qm2zk7p
      @user-wj7qm2zk7p 24 дні тому

      進貢中國!多谢香港正苦的幫忙和新香港人回歸!

    • @user-wj7qm2zk7p
      @user-wj7qm2zk7p 24 дні тому +1

      亡了说豆腐工程再現!

    • @directxxxx71
      @directxxxx71 24 дні тому +2

      對。。。香港太大了,盒子房太舒服了