👍💪👌🔥⚡️🌟🙈😱 укрепляй треугольниками от корпуса подшипников, пропилы металла сделали своё дело😱 ничего! Зато потом все ништяк будет! Главное домой притащили💪💪💪
@@user-ig4rj3tw8s вибрация от кардана некуда не денется, вырвет еще где? Обороты на кардане большие, нужен компенсатор. Даже при правильной центровке кардана он как понял имеет наклон к коробке, кардан работает под углом, вибрация останется. На машинах не зря все агрегаты на подушках .
Блин)Я начинаю верить в мистику))))Помнишь,как у меня рейку сломало и то же-17км!!!!!!!!!Число,какое то,для каракатчиков-не счастливое))Начинай любить,пешие прогулки))).по пересечённой местности))
@@user-ig4rj3tw8s я тогда,прогулялся,17км,по болотудомой и обратно,с рейкой))менял,рельно лёжа в воде)),не потдомкратиться же))как вспомню....сразу гидро поставил))
Не, не! Сначала остановился камазист, точнее я его остановил, сказать что под горой стоит препятствие в виде сломаного караката, он предложил свою помощь, я отказался, таже ситуация и с трактористом.
Надо вспомнить рассказ Алексея Гарагашьяна о том, как он подшипник сделал из дуба, тут бы наверняка пластину усилил бы фанерой с двух сторон и ехал бы дальше. Я не критикую, тоже на каракате езжу, ломаюсь, но спасать не кому, поэтому делаю второй. Удачи.
Привет! Можно было чего нибудь придумать, если вариантов других не оставалось. Но,есть техничка и ремень жалко, сжечь можно, а он сейчас за 10 т.р стоит. Удачи!!
Артём что удивляца эта савременное жэлеза ано каленае вот и лопаит. Найди саветскую СССР авскую пластину и толще 5 мм и нечего нелопнит. Уменя на гусиничники пластину под движком вообще всю вхлам парвала пластину ставили 3 мм час зделал из 8мм пака держит.
Неее. В 4-х местах лопнула пластина, нужно до самого низа торцевые усилители приваривать. И вся их сварку повторно проваривать и подшипниковый узел провари не один уже отваливался.
Короче русская техника, чтобы проехать 12 км нужно везти с сварочный аппарат, запчасти, набор инструментов, домкраты и тд., а лучше сразу на буксире тащить запасной каракат!
Ну наконец-то 🤙давно ждём приключений)
Два года без поломок.
Хорошо что у вас еще есть каракатчики помощники 👍🏼✊🏼
Очень хорошо!
Здорово,ну железу свойственно ломаться.Прокатился с тобой как на своем😬.Лайк в поддержку.
Привет! Да, всему своё время.
удачи тебе во всем.
Спасибо! Взаимно.
Артем ставь на двух опорах с самоцентрирующими подшибниками и будет хорошо
Может когда нибудь, когда новое крепление лопнет)
Я уже очкую куда нибудь далеко на нем ездить. Ломается там где никогда не подумаешь.
Тема привет,смотрю у вас воды нет, а у нас после дождей на метр прибыла.
Привет!! У нас на данный момент тоже подкинуло.
Артём переделывай на двухопорное крепление будет надёжнее
Нужно просто это доработать, двух опорное конечно понадёжней будет.
@@user-ig4rj3tw8s Тёма, привет!
Правильно тебе человек говорит.
@@user-kl6do1jf8s Привет! Правильно говорит, но я настырный, уже новый приварил, осталось собрать.
@@user-ig4rj3tw8s как вариант тоже походит, вопрос сколько)
Всему есть своё время!
👍💪👌🔥⚡️🌟🙈😱 укрепляй треугольниками от корпуса подшипников, пропилы металла сделали своё дело😱 ничего! Зато потом все ништяк будет! Главное домой притащили💪💪💪
Уже почти сделал, осталось собрать и снова в бой!)
Не треугольниками, а косынками.
@@user-ut5ms1nu9q можно и так, Артём покажет потом💪💪💪
Если поставить эластичную муфту, а к ней кардан. Убрать вибрацию от кардана? На подобие как на ниве между коробкой и раздаткой.
Я думаю не кчему, нужно просто усилить эту пластину.
@@user-ig4rj3tw8s вибрация от кардана некуда не денется, вырвет еще где? Обороты на кардане большие, нужен компенсатор. Даже при правильной центровке кардана он как понял имеет наклон к коробке, кардан работает под углом, вибрация останется. На машинах не зря все агрегаты на подушках .
Вспомните поездку в начале лета... на А. Озеро... ехали прыгали через бревна... Вот и результат. Надо было пилить!!!
Привет! Это не показатель, я уже два года прыгаю через брёвна) пилю обычно на обратном пути, либо в следующию поездку в этом направлении.
артем привет. ну как же так. у тебя и сломалось. тема как с тобой связаться по поводу вездехода. а вы были случайно не нюргинском сарозере . удачи
Привет! Бывает и такое, любая техника рано или поздно ломается.
Мы были не на том Сарозере о котором ты говоришь, мы были в районе Виногоры.
Братишка, отдохни немного, от работы кони дохнут, пусть работает большой железный паровоз.
Большой железный паровоз, как видишь сломался)) не выдержал.
Блин)Я начинаю верить в мистику))))Помнишь,как у меня рейку сломало и то же-17км!!!!!!!!!Число,какое то,для каракатчиков-не счастливое))Начинай любить,пешие прогулки))).по пересечённой местности))
Неее, не верь) Как показал навигатор был 12 км. Ходить мы умеем, не ездить лучше!)
@@user-ig4rj3tw8s я тогда,прогулялся,17км,по болотудомой и обратно,с рейкой))менял,рельно лёжа в воде)),не потдомкратиться же))как вспомню....сразу гидро поставил))
Это биение вариатора потихоньку потихоньку и разболтало
У меня на буксе такая пластина раз в год лопается но с одной стороны, слабый узел тем более на каракате...
У меня первый раз такая ситуация.
Всем здравия! Бывают в жизни огорчения
Привет! Не сказать что бы прям огорчения, но бывают!
Не порядок. Тракторист даже не остановился и не предложил помощь.
Не, не! Сначала остановился камазист, точнее я его остановил, сказать что под горой стоит препятствие в виде сломаного караката, он предложил свою помощь, я отказался, таже ситуация и с трактористом.
Надо вспомнить рассказ Алексея Гарагашьяна о том, как он подшипник сделал из дуба, тут бы наверняка пластину усилил бы фанерой с двух сторон и ехал бы дальше. Я не критикую, тоже на каракате езжу, ломаюсь, но спасать не кому, поэтому делаю второй. Удачи.
Привет! Можно было чего нибудь придумать, если вариантов других не оставалось. Но,есть техничка и ремень жалко, сжечь можно, а он сейчас за 10 т.р стоит. Удачи!!
Будь добр, подскажи, какой ремень используешь, название, размер, где покупал, думаю все будут благодарны.
Тоже так ломалось.
Металл хрупкий. В 4 местах лопнул, перекален.
Да уж работы всегда дома навалом .
артем привет как эур работает
Привет! Вроде не чего, работает.
Очень большая нагрузка на данный узел, ремень +тормоза + кардан.
Ну, а там Артём это мелочи
Есть такое дело, нагрузка не слабая. Всё мелочь, всё поправимо.
Артём что удивляца эта савременное жэлеза ано каленае вот и лопаит. Найди саветскую СССР авскую пластину и толще 5 мм и нечего нелопнит. Уменя на гусиничники пластину под движком вообще всю вхлам парвала пластину ставили 3 мм час зделал из 8мм пака держит.
Верно!! Удивляться не чему! А я тем временем уже всё собрал, можно дальше ломать!))
Из десятки поставь , точно не порвет. Артем а ты где живёшь а Авдеево что ли ?
Тихвин. Лен. Область.
Перемычку зря отрезал снизу,тоже думал отпилить для удобства снимать вариатор,а нет теперь не буду.Я думаю из-за неё 100%.
Неее. В 4-х местах лопнула пластина, нужно до самого низа торцевые усилители приваривать.
И вся их сварку повторно проваривать и подшипниковый узел провари не один уже отваливался.
Короче русская техника, чтобы проехать 12 км нужно везти с сварочный аппарат, запчасти, набор инструментов, домкраты и тд., а лучше сразу на буксире тащить запасной каракат!
А рыба то клюет ? конечно , он же полноприводный , Ну нештяк
У тебя хоть вытащить можно. А с наших болотин только вертолётом. Подобный каракат не осилит трелёвку по жиже.
В таком случае, как с ЗИС-5 мы вытаскивали, везли к нему генератор и сварочник, на месте варили и ехал своим ходом.