FAP/DPF Regeneration and saturation from smartphone
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- Опубліковано 23 лип 2024
- An economic and affordable solution for everyone to check the saturation and regeneration level of the FAP or DPF from a smartphone.
OBD purchase link:
OBD ELM 327 Bluetooth: amzn.to/45xNjlx
OBD ELM 327 wi-fi: amzn.to/3ElFfIU
OBD ELM 327 with programming key: amzn.to/3L40jYa
Chapters
00:00 Introduction
00:35 Connection to the control unit from smartphone
02:28 Configuration and functions
07:22 Clogging monitoring and regeneration
14:22 Final advice
If you want to contact me:
Email: unamicoingarage@gmail.com
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Instagram: / brico_beppe - Авто та транспорт
Ciao Beppe ti avevo mandato una domanda su quale app usare per Renault, FINALMENTE sembra che lo trovata e' NISSAN DPF MONITOR lo provata e legge, a differenza della tua non c'è un cerchio ma una linea retta che simboleggia l' intasamento del filtro ci sono i gradi di temperatura e i km segnati ogni quanto fa la rigenerazione, GRAZIE PER AVERMI FATTO SCOPRIRE ODB SEI UN GRANDE 👍
Ciao Ivan, scusami per l'attesa nella risposta. Sono davvero contento di leggere che sei riuscito a trovare l'app che funziona. E ti tingrazio, a nome di tutti, di averla scritta qui nei commenti, così che possa essere d'aiuto per chi si trova a passare su questi video e sta cercando una soluzione allo stesso problema. Metto in evidenza il tuo commento così che risulti tra i primi.
Sono contento di esserti utile e grazie a te che guardi i miei video e dedichi qualche minuto del tuo tempo a commentare e interagire.
Figurati se serve a dare una mano ci aiutiamo a vicenda io e' 5 anni che combatto con sta autogenerazione ormai posso fare lezione didattica certo che una spia per segnalare che sta rigenerando la mia ha persino la spia del sonno del conducente ma la spia per monitorare l' autogenerazione niente, PAZZESCO
purtroppo è incredibile ma vero,i costruttori ritengono che monitorare in tempo reale una funzione così importante come la rigenerazione del FAP sia troppo stressante per l'utente medio per cui la stessa non si debba nemmeno,sensorialmente,avvertire,preferendo quindi lasciare al caso il successo o meno dell'avvenuta rigenerazione con i rischi che ciò comporta.
@robertotugnolo-ml7co ciao Roberto, sono assolutamente d'accordo con tutto quanto hai detto. È davvero una cosa inspiegabile...e l'unica spiegazione è che se rendessero nota la rigenerazione si renderebbe evidente quanto questo dispositivo assolutamente non riduce l'inquinamento ne tanto meno proteggere i centri abitati... credo che la spiegazione possa essere solo questa
E come fanno tutte le officine che poi guadagnagno sulla rigenerazione del fap?Cambio olio e filtro motore?Pulizia valvola Egr?@@robertotugnolo-ml7co
Video eccezionale complimenti
Ciao Marco, ti ringrazio moltissimo e sono molto contento che tu abbia apprezzato questo mio video. Grazie di cuore per il commento e, spero, a risentirci🤝👋
Ciao Beppe, mi sono appena iscritto perchè ho visto che fai ottimi video, molto utili.
Volevo dirti che la parola odometro non è errata perchè l'odometro è uno strumento atto a misurare le distanze percorse per cui è giusta ,anche se poco usata.
La differenza tra i km misurati con quelli riportati sul cruscotto potrebbe risiedere in un errore dello strumento nel cruscotto.....la misura presa dalla centralina è sicuramente più corretta.
Continua cosi.
Ciao Riccardo, scusami l'attesa nella risposta. Ti ringrazio molto della tua iscrizione...tu sei esattamente il genere di iscritto che sono contento di avere nella mia comunity perché oltre a guardare il video dedica un minuto del suo tempo a dare un contributo...tra le altre cose molto utile perché quello che mi dici non lo sapevo. Ti ringrazio molto delle tue info a nome mio e di tutti quelli che passeranno da questo commento e troveranno questo utile contributo.
Grazie anche per l'incoraggiamento, spero di fare bene e di essere utile...con piacere a presto
🙏🤝🤝🤝
Grazie Beppe appena ordinato saluti Franco.
Bene bene....se quando ti arriva hai bisogno sai dove trovarmi...magari aspetti qualche giorno ma prima o dopo rispondo a tutti sempre...buon tutto
Ciao per una ford focus anno 2016 che applicazione posso usare o come mi accorgo che è in fase di rigenerazione?
Complimenti davvero per i tuoi video, riesci a spiegare tutto con estrema semplicità, scendendo nei minimi particolari e non tralasciando nulla. Vorrei porti una domanda (anche a tutti i possessori di auto del gruppo Citroen/Peugeot che già hanno collegato il led che permette di verificare la rigenerazione in atto): il led va collegato in parallelo direttamente ai fili che alimentano lo sbrinatore dello specchietto, o bisogna creare un mini circuito? Grazie Beppe e grazie a tutti quelli che daranno risposte. 👋
Ciao Doc, scusami tanto per l'attesa ma ho avuto qualche problemino. Ti ringrazio prima di tutto dei tuo commento positivo, mi fa davvero molto piacere. Ti puoi collegare tranquillamente in parallelo, non serve nessun circuiti a parte...prendi i fili che vanno verso il lunotto o gli specchietti e ci colleghi sopra i fili del tuo LED...e il gioco è fatto
Scusa ancora Beppe, non trovo la voce generica OBD2 Protocollo ELM da utilizzare per la mia Citroen C3 Picasso. mi sai indicare come fare? Grazie
Bel video Beppe, prima o poi prenderò anche io quell'aggeggio, anche se ho imparato ormai i sintomi della rigenerazione. Cmq nel mio 1.6 la rigenerazione avviene anche se è appena arrivata in temperatura. Anche d'inverno spesso arrivo al lavoro circa, 9-10 km e parte la rigenerazione puntualmente quando devo spegnere la macchina😅. Sarebbe molto utile l'app alfa dpf che pare ti permetta di rimandare le rigenerazione ma costa molto la versione pro. Ciao Beppe al prossimo video
Ciao Alex...ti ringrazio tantissimo di aver visto questo video e di averlo apprezzato. La rigenerazione chissà perché aspetta sempre il minuto prima di arrivare a casa🤦♂️😂😂😂.
Dobbiamo riusce prima o poi a trovare l'app che lo fa anche gratuitamente o a pochi euro...se mi gira la sviluppo io😁
A presto🙏🤝🤝🤝
@@BricoBeppe grande "Bebbe Dpf" 😅
@Alexc803 😂😂😂😂
Ciao Beppe faccio il meccanico di escavatori ma sono appassionato anche di auto possiedo bravo multijet con 392000km e va benone ho anch'io lapp con elm da 10 anni la uso spesso anch'io ma adesso dovrò smontare il fap per pulirlo, orche ogni tanto mi esce spia motore con errore del fap ,fin che non arriva a 120%di intasamento non parte la rig , io per errori uso l'applicazione olivia drive che va che è un piacere ,ti seguo sempre complimenti per tutti I tuoi video 👍👋💯
Ciao Agostino, ti ringrazio tantissimo per il tuo commento. L'ho letto con grande interesse e sono contento che sarà qui a disposizione degli utenti che passano perché hai dato spunti molto interessanti. Complimenti per il kilometraggio della tua Bravo, sono ottimi motori, ma occorre essere ottimi autisti per farglieli fare. Sono incuriosito dall'app che hai indicato...la proverò sicuramente.
Grazie davvero della tua partecipazione 🤝🤝🤝🤝
@@BricoBeppe grazie Beppe per aver risposto ,comunque la manutenzione è tutto olio e filtro ogni 10000km non si sbaglia mai, pensa che è ancora originale anche la frizione, buona serata 👍👋
buongiorno e buona domenica Beppe, ho visto i tu video con molto interesse, sei bravissimo nell'esposizione degli argomenti quindi pure a quelli come me, asini n materia, dai speranze ^^. Ecco parlando di incapacità... vorrei capire se questa OBD ELM 327 va bene sia per freelander 2 che per toyota yaris, o ci vogliono 2 OBD differenti? Altra cosa io ho il sistema IOS (iphone) ma n trovo l'app che hai nel video... potresti suggerirne una per Iphone??? Grazie mille e buona giornata
Ciao Cristiano, ti ringrazio di cuore per il tuo commento e per il tuo apprezzamento verso i miei video...è la ricompensa migliore per il tempo che gli dedico🤝
Per la compatibilità dell'obd te lo posso confermare a cuor leggero..va bene per tutte le macchine che hai citato e molte molte altre (praticamente quasi tutte)....se vuoi esiste anche una versione più compatta di obd ( amzn.to/3w2RNns) per chi non vuole che sporga....l'impotenza è che sia Elm327....per l'app purtroppo mi hanno chiesto in tanti ma io sono ignorante su iphone 😁, nel senso che non ho neanche mezzo dispositivo su cui provare e nella mia famiglia o conoscenti hanno tutti incredibilmente android 🤦♂️...ma a costo di affittare un dispositivo dovrò riuscire prima o poi a darvi una risposta a tutti quelli che mi avete chiesto...promesso🤝
@@BricoBeppe grazie 1000 Beppe e se riesci a trovare L’app IOS ne ho solo che piacere. Ti saluto e ti auguro buona serata
Salve e complimenti per il video, Possiedo una c3 aircross e ho montato il led negli specchietti che mi avvisano della rigenerazione, ma mi piacerebbe usare l'odb.
Si è poi scoperto quale app usare su iPhone?
Ciao Domenico, scusami per la lunga attesa nella risposta ma, come forse avrai visto dall'ultimo video, ho avuto qualche problema. Tornando al tuo problema ti posso dire che a brevissimo uscirà un video che dovrebbe aiutare proprio voi possessori di iphone.
Ciao Beppe e complimenti per il video. Visto che hai auto con il medesimo motore della mia (Punto 2012 95cv) ti pongo questa domanda: avverti anche tu dei seghettamenti, a volte veri e propri singhiozzi, viaggiando a velocità costante e filo di gasi intorno ai 1800/2000 giri? Io non sono mai riuscito a risolvere il problema perché le varie officine interpellate (2 autorizzate Fiat) mi ripetono sempre la stessa cosa, la diagnosi non evidenzia nessun errore e non ci sono aggiornamenti da installare. Leggendo in internet ho avuto modo di capire che si tratta di un problema comune a molti, indipendentemente dal modello di auto. Nessuno, però, dice se e come abbia risolto. Il problema non si manifesta sempre ma a volte diventa insopportabile rendendo la guida molto fastidiosa. Saresti così gentile da fornirmi una risposta? Grazie mille!!
Ciao, grazie mille per aver visto uno dei miei video e per averlo apprezzato. Il problema di cui mi parli ne ho già sentito parlare e lamentare molte volte, ma la mia 1.3 multijet fortunatamente non mi fa questo scherzo, ho provato a generarlo in tutti i modi ma nulla....però ne ho sentiti diversi che lamentato questa cosa e quindi qualcosa ci deve essere. Prima di passare alla "soluzione" che consiglio a tutti (senza pretesa che sia per forza risolutiva), ti direi di fare una prova: quando te lo fa, prova ad impostare subito il cruise mantenendo le stesse condizioni di velocità e giri motore....se il comportamento sparisce allora non è un vero e proprio difetto, ma più un comportamento del motore...che molto probabilmente con il filo di gas a quei regimi rende la pompa carburante leggiarmente "instabile"...
Se non ti si accendono Spie è perché la combustione è ottimale e quindi non determina problemi...ma so perfettamente che questo non basta ad un automobilista accorto che sente quel difetto come tante punture di vespa😁...quindi ciò che puoi fare, se ti va, è quello di fare qualche km mettendo un additivo in mezzo serbatoio...se vuoi ti mando il link di qualcosa che di solito uso io...però non è detto che sia risolutivo...male non fa...ma non è detto che risolvi
ciao beppe sul video precedente parlasti del metodo che usano i meccanici staccando un sensore posso sapere quale ? grazie
Ciao Aldo, scusami tanto per l'attesa nella risposta. Ci sono diversi metodi, a breve uscirà un video dedicato...possiamo farlo da obd e software (oppure anche solo da smartphone solo se è già accesa la spia che ci indica che abbiamo abortito troppe rigenerazioni), oppure riguardo ai connettori, devi sapere che ci sono 2 sensori che misurano la pressione dei gas di scarico...uno all'ingresso del fap e uno all'uscita...la rigenerazione parte il sensore all'uscita misura una pressione molto più bassa rispetto a quella ad ingresso fap...ecco se simiuli questa condizione sul cavo che misura la pressione in uscita escludendo per qualche tempo o estraendo il sensore, il gioco è fatto...ma ti consiglio di vedere prima il tutorial così chiariamo tanti aspetti delicati...inoltre questa procedura è abbastanza scomoda con la.macchina poggiata sulle ruote..meglio alzarla per infilarsi sotto e raggiungere il fap
Ciao Beppe, veramente bello il video, volevo chiederti che tu sappia esiste un app per opel mokka? Io non ho trovato nulla. Grazie mille ciao.
Ciao Marcello, scusami per la lunga attesa ma sono state giornate di fuoco... prova con questa play.google.com/store/apps/details?id=com.insigniadpfgmailcom.oplmonitor
Complimenti per le spiegazioni chiarissime, crede che per una Opel mokka x 2019 1.6 110 possa funzionare monitoraggio rigenerazione questa app?
Ciao Raffaele, non ho provato quest'app con il tuo modello specifico di macchina...però puoi provare a scaricarla e provare tu stesso, l'app è gratuita...credo che vada....ma se così non fosse sarà sufficiente che scrivi su playstore "dpf fap opel"...e vedrai che i sarà un app che fa le stesse cose per i i modelli opel
Bel video Beppe. Voglio fare un' suggerimento per chi vuole avere sempre attaccato lo scanner,
come faccio io. E meglio usare uno scanner corto e leggero per evitare pericoli di allentamento dei contatti
della presa OBDII.
Ciao user, è un ottima osservazione e suggerimento di prevenzione il tuo. Lo metto come sempre in primo piano e aggiungo magari il link del dispositivo "piatto" in descrizione....magari quello che mi avevi suggerito tu che sembra che tu abbia dato un buon riscontro 🙏🤝
Ho provato a vedere il link con interruttore di programmazione è vedo che e per ford e Mazda... volevo chiederti se è compatibile con Nissan Qashqai j 10 dci grazie.
Ciao Donato, scusami per l'attesa nella risposta. Io ti consiglio di prendere quello senza interruttore (a meno che tu non abbia intenzione di mappare o dialogare con il PC e il software dedicato) quella senza interruttore ha meno variabili ed è più semplice (wi-fi o bluetooth scegli tu).
Secondo me dialoghi senza problemi, quindi funziona, però non ho provato in modo specifico mai la tua auto...ma 90% funziona tranquillo
Ciao Beppe,volevo valutare se comprare un ELM327 mini,perchè piu piccolo e meno invasivo,con il quale monitorare la rigenerazione o se munire la mia qashqai 1.5 dci 110cv del 2013 di una spia che resti accesa per tutto il tempo della rigenerazione.Grazie in anticipo per i suggerimenti che mi darai.Un saluto
Ciao Pasquale, l'idea della elm 327 più piccola è ottima...mi è stata già richiesta e ho consigliato un prodotto che secondo me è perfetto amzn.to/49jbcix costa poco e va benissimo...purtroppo quella con le caratteristiche giuste c'è solo bluetooth e non wi fi 🤷♂️
Sul discorso della spia forse su nissan è facilissimo....appena ti capita di sentire che sta rigenerando fermati, appoggia la mano sul vetro dello specchietto retrovisore lato guida o passeremo...oppure sul lunotto termico posteriore....se lo senti caldo è fatto. Nel senso che se è caldo vuol dire che alimenta gli sbrinatori durante la rigenerazione per dare carico all'allenatore e quindi aumentare lo sforzo e la temperatura motore...ti basterà collegare in parallelo ai cavi che arrivano agli specchietto o al lunotto due cavi, che ti porterai dove preferisci e a cui collegherai una semplice lampadina 12 volt....quando fa la rigenerazione la vedrai accesa per tutto il tempo del ciclo...
Spero di essermi riuscito a spiegare
Ciao Beppe, complimenti per il video. Il mio freemont awd 170 cv autom. Anno 2914 ha 145000 km e prima di partire per le vacanze dava il filtro intasato al 70 %. Ho percorso circa 4000 km, di cui 80 % in autostrada, pensi che il filtro di sia pulito? Ciao e grazie
Ciao Antonio...grazie mille per aver visto questo video e per averlo apprezzato. Sicuramente in 4000km si sara avviata e anche conclusa...sicuramente è più di una volta. Sto scoprendo che anche nel viaggio autostradale la saturazione continua a incrementare, meno velocemente, ma incrementa, quindi ad un certo chilometraggio sarà saturo e inizierà la rigenerazione. Quindi nei viaggi autostradali i km percorsi tra una rigenerazione e la successiva saranno maggiori, ma sarà cmq inevitabile arrivare alla saturazione.
Parlando del 1.6mjt, 1% di intasamento corrisponde ad un percorso di 4-7 km circa (città - autostrada), cioe ogni 300-550 km circa scatta la rigenerazione. Perciò su un percorso di 4000 km devono essere realizzate parecchie rigenerazioni.
@user-wy8fe6yo1v esatto user, il tuo calcolo è esattamente lo stesso che sto riscontrando io sul mio 1.3....a breve pubblico un video in cui vediamo con calma proprio questo aspetto della saturazione che avviene cmq, anche se vai a 130km fissi. Volevo raccontare un paio di cose che magari chiariscono le idee sul discorso saturazione e rigenerazioni 🤝 sempre preciso🙏
Ciao Beppe meglio comprare un obd2 con possibilità di programmazione, per intenderci la levetta sotto, o indifferente? Quali i vantaggi?
Ciao Antonio, la levetta di programmazione è perfettamente inutile se non hai intenzione di metterti a mappare la centralina...e se si sappi che servono software appositi e a pagamento (non cari ma sempre a pagamento)
Quindi se non hai intenzione di programmare e la prendi solo per telemetria sul telefono e reset errori, io ti consiglio di prendere quella senza, così non hai il fastidio che magari è posizionata la levetta nel verso sbagliato e non te la legge il bluetooth o wi-fi.
Se invece sei un appassionato, che gli piace giochicchiare e imparare....che vuole magari fare qualche reset particolare, oppure disattivare il cicalino x dalla programmazione, fino ad arrivare a mappare la rampa d'ignezione allora prendi quella con levetta perché è indispensabile 😁. Non c'è una scelta giusta o sbagliata, entrambe vanno bene...potresti non usare mai la levetta oppure usarla e tornarti comoda se devi programmare...spero di averti chiarito le idee
Ciao gran bel video ... Ma funziona con tutte auto nel mio caso è opel astra 1.7 sport tourier, quale mi consigli?
Ciao....si funziona su tutte le auto utilizzando l'applicazione specifica per la marca...per opel prova questa play.google.com/store/apps/details?id=com.insigniadpfgmailcom.oplmonitor
Ciao Beppe… complimenti per il video, davvero 💪 mi sapresti consigliare un app che monitori il DPF per una Mercedes Classe A? Ti ringrazio anticipatamente
Ciao Domenico, scusami per la lunga attesa nella risposta...su Mercedes purtroppo i sistemi e le app gratuite scarseggiano volutamente...prova con questa, ma non ti,assicuro che funzioni play.google.com/store/apps/details?id=tm.dpfinfo
Ciao Giuseppe , grazie per il video. Ma è possibile tramite app lanciare la rigenerazione forzata? in caso positivo come? grazie mille
Ciao bearbold, purtroppo no. Non da app. Serve l'obd come quella che hai visto nel video, ma serve un PC con un software a pagamento, che oltre alla rigenerazione ti permette di fare tutto ciò che fa il meccanico. Purtroppo ad oggi sulle app per smartphone si possono accedere solo a limitate funzioni, per evitare anche di far danni. I software per PC sono facili da usare ma devi avere un minimo di dimestichezza
Ciao e buon fine settimana Beppe.
Fino ad ora ho utilizzato l’ app dpf monitor con obd elm 327 bluetooth con successo da mesi. Da un paio di giorni quando cerco di collegare l app al dispositivo tutto i valori rimangono a zero. Come posso risolvere il problema secondo te? Il dispositivo obd sembra funzionare perché si accendono tutte le lucette dal rosso all arancione al verde come sempre.
Ciao Vito....mi era successa una cosa simile e poi ho scoperto che il problema era il collegamento del telefono in contemporanea con l'orologio da polso...l'orologio da polso, le cuffiette collegati al bluetooth mandavano in crasch la connessione con l'obd. Non so però se tu hai altri dispositivi collegati di questo genere...però di certo se prima andava e ora ti da problemi è cambiato qualcosa sul telefono o sull'app...anche io escluderei problemi all'obd...
Ciao, video interessante grazie mille. Ho scaricato l app ma in caso di golf 6 come devo impostarla? Non trovo la voce generica di cui parli nel video. Grazie ancora
Ciao User, scusami per l'attesa. Non ho ancora mai provato su golf quindi faccio fatica a dirti quale voce sia compatibile. Puoi provare però su playstore a cercare "dpf volkswagen", magari esiste qualcosa di specifico ed equivalente
Ciao Peppe ,
Quindi per sapere quando il fap sta rigenerando la presa obd deve stare sempre collegata e accesa ?
Grazie .
Ciao Beppe, complimenti per i video, spiegano chiaramente problemi e soluzioni, con l'occasione vorrei chiederti se ti è mai successo di non riuscire a collegare l'OBD2 con l'applicazione mostrata in questo video?. Mi spiego, tramite app secondarie riesco a leggere diversi parametri (giri motore e altri) tuttavia con questa app usata nel video non risulta alcun collegamento tra cellulare o OBD2. Ho fatto tentativi con più cellulari ma ancora non appare la percentuale di intasamento del fap, grazie in anticipo per l'aiuto!
Ciao Peppe...grazie mille per aver apprezzato il mio video. Mi è successo che fallisse la connessione o non trasmettesse i dati quando ero collegato contemporaneamente a più dispositivi bluetooth (esempio orologio da polso, cuffie ecc) però se mi dici che hai provato con vari telefoni forse è da escludere questo come problema.
Che auto hai? Mi serve sapere modello e cilindrata...vediamo se magari ci sono dei problemi con alcune Marche o cilindrate
@@BricoBeppe Ti ringrazio per la risposta!! Ad ogni modo ho una Fiat Punto Evo 2011 1.3 multijet.
Attualmente sto provando a cambiare OBD2, ovvero passando da quello bluetooth a quello Wi-fi
Aggiornamento: Dopo aver acquistato il modello wifi di OBD2 non riesce a dare alcun risultato di analisi riguardo il dpf. L'interfaccia degli Smartphone rimane ferma come se non fosse collegato ad alcun dispositivo
Ciao Peppe...mannaggia mannaggia ....è strano, in genere è tutto molto semplice....ma dall'elenco dispositivi disponibili, nella schermata di ricerca dello smartphone, vedi l'obd tra i dispositivi trovati?
@@BricoBeppe Grazie per il tempo che spendi per rispondermi! Ad ogni modo sì, riesco a leggere che il dispositivo si connette ma con l'applicazione DPF Monitor non riesce, ed è un bel problema perchè aiuterebbe a capire l'entità del problema del filtro anti particolato. Non so magari tu o qualcuno della tua community di iscritti ha riscontrato lo stesso problema e sa come aiutarmi.
Ad ogni modo grazie ancora!!
Ciao Beppe grazie per il video. Quale app devo scaricare per avere la stessa funzione? Ho un Peugeot Partner
Ciao grazie a te per averlo visto e apprezzato...., prova a scrivere su playstore "Nissan pdf", dovrebbe andare bene anche per pegueot e renault....
Ciao. Complimenti innanzi tutto x la bravura e la passione che metti nel tutorial. Volevo fare una domanda in merito alla rigenerazione: cosa succede se, come nel caso del tuo video, sei quasi arrivato a rigenerazione e anziché farla fare, non sapendolo, spegni il motore e lo riavvi il giorno successivo? O peggio... Sempre non sapendolo, e non prestando attenzione ai " Sintomi" Del motore (cosa che oltretutto non so quanti riescono a farlo, soprattutto le donne, non me ne vogliano😊, ma nella vita quotidiana normalmente si pensa ad altro😁)? Ho sentito dire che alcune vetture dopo la 3' volta che non parte la rigenerazione, esce la spia del fap intasato, il motore cala di prestazioni, e oltretutto se non scompare dopo aver provato a " Spurgare" lo stesso con una bella tirata di collo😢 fino a fare scottare bene la marmitta, bisogna addirittura recarsi in una officina autorizzata x ripristinare la situazione... Ti risulta? Grazie x l attenzione.. Buone feste. Saluti a tutti👋👋👋
Ciao Luca, scusami per l'attesa nella risposta. Ti ringrazio molto per aver apprezzato i miei video e vado subito a risponderti alle tue domande:
1- se sei arrivato a casa con filtro al 100% e non è partita la rigenerazione MEGLIO, sapraia che alla prossima accensione, appena il motore sarà tiepido inizierà la rigenerazione e la concluderà se i km percorsi gli saranno sufficienti
2- se invece sei arrivato e la rigenerazione era in corso, non capita nulla, si interrompe e riprenderà (se necessario, potrebbe pure non ripartire se ha desaturato a sufficienza prima di spegnere) al prossimo riavvio come ti dicevo al punto 1.
3- se la rigenerazione continua ad avviarsi e interrompersi per diverse volte (4-5) ti spunterà una spia...ma attenzione a questo punto perché la soluzione per spegnere la spia è facendo un reset con obd e app...se vuoi ti do i link dove spiego bene la cosa.
Fatto questo reset il motore riprenderà a fare u suoi cicli di rigenerazione...a quel punto meglio se la rigenerazione la si fa in autostrada tirando un pochino le marce e come giustamente dicevi facendo scaldare bene motore e scarico
@@BricoBeppe grazie mille x la risposta. Molto gentile. Buona vita... Ah.. Dimenticavo L iscrizione.... Fatta😁👋👋👋👋👋
Grazie Luca, sono molto contento di averti tra i miei iscritti..spero di portati altri contenuti e suggerimenti utili..se hai bisogno sai come trovarmi (magari attendi qualche giorno per il poco tempo, ma rispondo sempre a tutti)
Ciao Beppe complimenti per il format, ho la tua stessa auto ( Fiat Tipo ) novità per il segnalatore istantaneo? ho visto per oer iOs non esiste quell'app, avresti altre app da consigliare che vadano bene su iPhone? Grazie
Ciao, scusami per la lunghissima attesa...in questi mesi l'applicazione mi ha fatto perdere la visualizzazione di diversi commenti. Sto cercando di riprenderli tutti...arriverà a breve il video per l'applicazione della spia...ho trovato il sistema universale compatibile
@@BricoBeppe Ottimo sarebbe una bella cosa avere una spia c he segnala quando sta rigenerando , ora uso un'app per monitorare
Ciao Bepp su Amazon non è disponibile OBD ELM 327 bluetooth ce n'è qualcun'altro equivalente grazie?
Ciao Franco....ecco a te il link corretto amzn.to/3Ut0MIQ (10 euro spesi bene)....diffida dagli equivalenti perché ti potrebbero non funzionare bene (mio consiglio)
Spero di esserti stato utile...
Ciao Beppe, amico mio in garage😂 prima di tutto un mega grazie per i tuoi video, volevo chiederti ho una 500x 1.3 multijet euro 6, un amico mi ha prestato una OBD 2 WIFI posso usarla con la stessa app per capire quando parte la rigenerazione? Anche se non ti nascondo che ho una paura pazzesca ad inserirla nella presa obd
Ciao Vincenzo, grazie mille per aver visto questo mio video e per averlo apprezzato. Puoi farlo tranquillamente e non aver nessun timore a inserire l'obd...non può succedere nulla di nulla credimi....i rischi si corrono quando rimappi con PC e software...da app anche se ti impegni non puoi fare danni...un bel respiro e prova..vedrai che ti sentirai soddisfatto quando riuscirai a sapere tutte le cose della tua auto che sanno solo i meccanici.😉
Fammi sapere se ti va e se hai bisogno non esitate a scrivermi...
@@BricoBeppeciao Beppe non vedevo l'ora di scriverti ho provato l'interfaccia obd2 e l'app Dpf monitor funziona tutto alla grande finalmente con questo sistema posso capire quando si approssima la rigenerazione del FAP così da non farla capitare sempre quando arrivo la sera in garage😂, acquisterò la versione completa per avere ancor più info.
Non smetterò mai di ringraziarti per le tue dritte sarebbe un onore per me un giorno poterti incontrare per stringerti la mano. Grazie
Ciao Vincenzo...leggo con grande piacere del risultato positivo di funzionamento e del grande entusiasmo che questo ti ha generato. Questa è la riconoscenza che mi ripaga del tempo dedicato a questi video. Sono io che ti ringrazio per le belle parole, il supporto e l'incoraggiamento e perché no, con piacere un giorno possiamo scambiarci una stretta di mano.
A breve seguiranno aggiornamenti su questo tema e vedrai che ti piaceranno..ora che hai l'obd credimi si possono fare tante tante cose in perfetta sicurezza
Complimenti Beppe per la tua bravura e dedizione ai problemi del DPF e altro. Ma ti sarei grato se mi dicessi con quale app posso monitorare la mia Opel corsa 1.3 CDTI 95 cv. L' app "DPF monitor" che usi tu, non menziona la OPEL. Attendo risposta. Ti saluto e ringrazio.
Beppe, gradirei che mi rispondessi. Grazie.
Beppe, secondo te, al rientro a casa, se prima di spegnere l'auto mi accorgo che sta rigenerando, posso portarla a termine da fermo tenendola a 2000-2500 giri?
Ciao Angelo, scusami tanto ma ho avuto dei problemi in questi giorni con le risposte ai commenti
Per la tua opel puoi provare a usare questa play.google.com/store/apps/details?id=com.insigniadpfgmailcom.oplmonitor
Non sono sicuro al 100% ma dovrebbe funzionare...prova, è gratuita e non costa nulla tentare
Ciao Angelo, ecco che adesso arrivo anche a questi commento...assolutamente si, puoi fare concludere la rigenerazione al minimo...molto meglio che interromperla...il tuo motore concluderà in breve tempo il ciclo con successo anche al minimo e il tuo filtro ringrazierà.
Scusami tanto per l'attesa e grazie per il tuo apprezzamento al mio canale🙏🤝
Ciao volevo chiederti se l app funziona anche con il solo modulo Wi-Fi obd2 grazie
Ciao Beppe, grazie per il video fatto molto bene.
Avrei però una domanda. Volevo acquistare l obd consigliato Bluetooth con tasto programmazione ma dai link che tu hai inserito non si capisce se al terzo link sia Bluetooth o altro. Anche su Amazon non viene specificato e costerebbe 29 euro.
Ciao
Che tu sappia si connette ad iPhone ?
Grazie ancora
Ciao Vito, scusami per l'attesa...ho notato anche io questa cosa che non è specificato il tipo di trasmissione...mi scuso...ma attualmente su amazon è l'unica elm 327 con tasto programmazione. Non specifica la trasmissione se bluetooth o wi fi ma che sia una o l'altra è indifferente. Sperando che non sia con cavo usb che invece non è adatta. Quindi o prendi quella senza tasto, o essendo un prime ordini e al massimo rendi l'articolo, oppure attendiamo qualche giorno e vediamo se spunta il link giusto🤷♂️
Allora su iphone non sono pratico perché non lo uso, so però che molti hanno avuto problemi e difficoltà a farlo funzionare. Purtroppo io uso piattaforma android e non ho mai avuto o usato un iphone quindi non so dirti🙄
@@BricoBeppe ciao Beppe, io ho posto la domanda al venditore mi ha detto che è sia adatto ad iPhone e trasmette via Bluetooth . Intanto ho acquistato arriverà tra una settimana. Vedremo
@vitocapraro1090 bene ottima notizia sul discorso del bluetooth...e credo che sia affidabile anche l'indicazione per iphone, però ho sentito di alcuni che hanno avuto problemi a trovare l'app compatibile più che il dispositivo. Però se il venditore ti ha detto così magari sa anche consigliarti l'app equivalente per iphone...io purtroppo è un sistema che non conosco😔...dovrò aggiornarmi anche su questo un giorno.
Ciao ho acquistato l'obd2 sotto tuo consiglio, ho scaricato l'app dpf monitor ho anche acquistato la versione pro però dopo l'accensione dell'auto i parametri restano sempre a zero secondo te dove sbaglio?
Ciao, scusami per la lunghissima attesa...in questi mesi l'applicazione mi ha fatto perdere la visualizzazione di diversi commenti. Sto cercando di riprenderli tutt....credo che ci sia qualche problema di configurazione. Se non hai risolto risentiamoci e proviamo a vedere insieme
Salve ma per opel mokka x esiste.
Ciao Beppe, grazie per il tuo utilissimo video. Amazon mi ha risposto dicendo che il prodotto che utilizzi "DISPOSITIVO OBD2 con interruttore di modifica" non va bene per leggere una centralina (ne motocicli ne auto) di una Nissan Juke DCI anno 2017. E' lo stesso prodotto che usi tu! L'ho preso dal tuo link. Insomma ha ragione Amazon o posso comperarlo tranquillamente? Grazie.
Ciao Mac, grazie a te per aver visto il video e averlo apprezzato. A mio avviso puoi comprarlo tranquillamente...io ti consiglio il link di quello senza interruttore di programmazione (perché se non hai intenzione di metterti a mappare ti crea solo dei fastidi l'interrutore).
Prendi la versione wifi o bluetooth senza problemi ed eventualmente, nella rarissima ipotesi che non ti funziona fai il reso e vediamo insieme se la tua auto necessita di obd particolari (ma non credo proprio).
Sai come contattarmi se hai bisogno..fammi sapere come va a finire😉
@@BricoBeppe Ti ringrazio molto. Oltre ad attivare la connessione WiFi/Bluetooth sul mio cellulare, mi sai dire se é necessaria anche una connessione dati per potermi connettere al dispositivo Obd e quindi non poter rimanere in garage in quanto privo di connessione, ma rimanere per forza all'esterno? Ho un dispositivo uguale al tuo ma senza interruttore, comprato sei anni fa, forse troppo vecchio. L'App CarDoctor mi chiede la connessione dati per connettermi all'Obd, quindi ho pensato che forse é il caso di prendere uno piú recente. Oppure può andar bene il mio? In garage non riesco a connettermi con nessuna app al mio vecchio OBD. Mi é venuto in mente ora di chiederti questo dettaglio. Grazie.
@macsbianchi72, mah che sappia io🤔 la connessione dati non serve per collegarsi all'obd. Mi viene da pensare però che l'app potrebbe richiedere la connessione dati per verificare che tipo di utenza hai: pagamento o gratuita...in caso non riesca a comunicare magari disinibisce la funzionalità (se fosse, è assurdo però 🤦♂️). Per l'obd si, sarebbe meglio avere modelli abbastanza recenti e sopratutto è importante che sia un ELM327. Considera che costa 12 euro, se non è per te un particolare problemi io prenderei quella bluetooth che trovi nel link in descrizione.
@@BricoBeppe Ciao! L'ho provata anche oggi all'esterno con connessione dati e niente, non va, quindi é troppo vecchia. Ok, non é un problema di prezzo, ne prendo una nuova. Quindi é meglio quella bluetooth rispetto alla WiFi? Ok, perfetto, infatti ti stavo per chiedere proprio questo. Ti farò sapere e per ora ti ringrazio molto, sei in grande! A presto! Max
Buongiorno Beppe,
sono Roberto Bertini di Ancona, e da poco "conoscitore" dell'esistenza del FAP, praticamente da quando me lo hanno sostituito alla modica cifra di 2000 euro.
Ti racconto un po'..... Ho acquistato un Peugeot 3008 diesel 1.5 nel gennaio 2020
da sempre usato come una normale macchina.... Non conoscendo i "bisogni" di rigenerazione che hanno queste auto...
A Natale 2023 iniziano i dolori.... Continui avvisi su anomalie antinquinamento (che i meccanici proprio non capiscono) mi portano in officina almeno 2 volte al mese , fino a quando lo scorso Aprile arriviamo al clou, quando la stessa officina Peugeot chiede parere alla casa madre, che gli indica la sostituzione del FAP (tieni presente che ho solo 86.000 km, che per un diesel è praticamente nulla).
Ora ho visto il tuo video sulla dimostrazione pratica della rigenerazione grazie all'OBD e all'app sullo smartphone.
Pensi che possa usarlo anch'io sulla mia Peugeot? perché in caso lo ordino subito (sperando di capire dove vada inserito... )
Attendo con ansia una tua risposta.
Grazie
Ciao, scusami per la lunghissima attesa...in questi mesi l'applicazione mi ha fatto perdere la visualizzazione di diversi commenti. Sto cercando di riprenderli tutti, se hai ancora bisogno scrivi e cercherò di risponderti questa volta.
La domanda nasce spontanea, io ho un citroen c4 picasso 1.6 hdi, esiste un applicazione compatibile per il mio modello? Seconda domanda, è possibile attivare le rigenerazione del fap in maniera manuale? Ti ringrazio per la cortese attenzione.
Ciao Francesco, non ho provato su citroen Picasso, puoi cercare su playstore "dpf Citroen"...ma tu hai un vantaggio Francesco, quando fa la rigenerazione si attiva il riscaldamento degli specchietti....se colleghi un LED 12 volt in parallelo all'alimentazione dei cavi che arrivano allo specchietto, questo si accenderà quando la rigenerazione è in atto. Per forzare l'avvio ne parlerò più avanti un un video dedicato
Ciao! Che lettore e quale applicazione devo scaricare per una Peugeot 308 1.6 bluehdi 120 cv? Grazie mille!
Ciao Alessio, scusami per l'attesa....per il dispositivo va benissimo questoamzn.to/3Ut0MIQ, per l'app se guardi tra i vari commenti mi sembra che avevamo trovato l'app giusta con un altro utente....in ogni caso basta che scrivi su playstore "dpf o fap peugeot" e vedrai che tra le app che ti verranno fuori ci sarà quella giusta....
Ciao Giuseppe non trovo l'applicazione per la mia Ford Edge mi consigli quale posso utilizzare? Grazie
Beppe per caso sai se il led spia da attaccare al riscaldamento dello specchietto funziona su tutte le auto?
Ho una compass e penso di provare a metterlo, almeno mi tolgo la curiosità. Anche se sono molto tentato di togliere fisicamente tutto, fap egr e adblue.
Ma si può campare così...
Ciao Matteo, scusami tanto per l'attesa nella risposta ma sono stato fuori sede per lavoro. Purtroppo sul nostro segmento fca non attiva lo sbrinatore durante la rigenerazione, quindi prova a metterlo ma al 90% non ti funziona. Funziona però se lo colleghi in parallelo alle candelette di preriscaldo. Putroppo non sono ancora riuscito a farci un tutorial, ma posso dirti per certo, che se colleghi il LED in parallelo ai cavi di una qualsiasi delle candelette di preriscaldo è fatta...perché le accende quando rigenera...guardati questo video di quando ho cambiato le.candelette sulla mia, ti aiuterà ad identificare i cavi giusti ua-cam.com/video/VzypbaKUAck/v-deo.htmlsi=M5WgRT2pw1OKjxOI
Ciao Beppe grazie per il riscontro. Ho provato a dare uno sguardo alle candelette di preriscaldo ma non sono riuscito a capire dove mi devo collegare per alimentare il led per la rigenerazione fap.
Dentro al corrugato che arriva alla candeletta passa un solo filo ( verde ). Mi aspettavo di trovarne 2 ( positivo e negativo) e questo mi ha spiazzato.
Se potresti farci un bel tutorial credo che potrebbe essere di aiuto a me e a tanti altri possessori di auto del gruppo FCA.
Grazie un saluto
@matteocomi1239 ciao Matteo, ma certo....devo solo trovare il tempo di mettermi lì a farlo. Ma a brevissimo arriva promesso...nel frattempo per chiarire il dubbio è normalissimo che tu veda un solo cavo...esattamente come per le candele nelle auto benzina e per tantissimi sensori, il cavo singolo che vedi è il "positivo"...il secondo cavo (il negativo) lo trovi attaccando a qualsiasi punto della carcassa della macchina o del motore...ecco che il filetto dell'ignettore chiude il circuito sul cavo verde che manda tensione
Salve sono in possesso di una Opel grandland 1500 disel quando fa la rigenerazione si riscaldaldano gli specchietti laterali può il vetro dietro così ho messo in LED che mi avverte della rigenerazione ma non so in che condizione è il fap la percentuale mi domandavo che app posso scaricare per il phone grazie
Ciao Valter, beato te che hai la funzione di riscaldamento specchietti....molto comoda per collegare il LED. Riguardo all'app sto vedendo tanti qui nei commenti che lo chiedono, io non riesco ad aiutarti perché non ho iphone purtroppo. Vediamo se risponde qualcuno, altrimenti appena trovo un conoscente con iphone faccio una ricerca per vedere se riesco ad aiutarvi
@@BricoBeppe te ne sarei grato ho installato il tuo programma con Android ma essendo Opel non funziona un gran peccato grazie mille
@valterbiffoli8912 strano che non funzioni su android....dovrebbe andare su opel senza problemi. Non si connette all'obd o non legge il dato?
Ciao volevo chiederti ma i km sono quelli reali della centralina per fare eventualmente un controllo su un auto da comprare?
Ciao Beppe... sono un nuovo iscritto al tuo canale. Ho una peugeot 2008 allure del 2015. Capita spesso che dopo aver spento il motore la ventola di raffred si azioni e rimanga per tanto tempo accesa... ma tanto tempo. Per timore che possa buttarmi giù la batteria la riaccendo e dopo alcuni min anche facendo qualche km si spegne. Ho provato ad aspettare anche 15 min a motore spento ma niente continua a girare. Mi dici se questo è normale probabilmente per il FAP? grazie anticipatamente.
Ciao user, grazie per esserti iscritto al mio canale, mi fa molto piacere credimi. Per la tua pegueot devo dirti prima di tutto che se vuoi sei fortunato, perché sulla tua auto è possibile montare un LED, collegandosi semplicemente allo sbrina specchietti e saprai quando sta facendo la rigenerazione...quando la fa il motore alimenta lo sbrina specchietti per dare carico e quindi avendo il LED collegato li sai che se si accende sta rigenerando (se vuoi ti spiego meglio)
Detto questo, per la Ventola che resta accesa a lungo, indipendentemente che sia per il fap o meno è "abbastanza" normale...e fai benissimo a mettere in moto, non per risparmiare batteria, ma bensì per velocizzare il raffreddamento. Me lo state chiedendo in tanti e magari ci faccio un video, però inizio a spiegarti cosi:
Dipende tutto da come è tarato il sensore che regola l'accensione e lo spegnimento della Ventola...se per esempio è impostato che accende a 89 gradi e spegni a 80, eh bhe devi sapere che il motore appena spento scalda invece che raffreddare (almeno per i primi minuti butta fuori calore) quindi ci metterà tantissimo a spegnere. Più comunemente i sensori sono tarati per esempio 89 gradi start Ventola e 88 gradi stop ventola...quindi appena esce dalla temperatura di rischio spegne...
In conclusione dai una controllata per scrupolo al livello del tuo liquido refrigerante che sia tra min e max....poi fai benissimo a tenere il motore accesso perché l'acqua del radiatore girando a motore acceso raffredda prima che stazionaria a motore spento...e se vuoi toglierti ogni dubbio, la prima volta che te lo fa, resta in auto con il quadro accesso e osserva la temperatura acqua...se sale troppo a motore spento ci preoccupiamo, se invece resta stabile o cmq scende allora tutto ok, vedrai che sarà scesa molto quando si spegne la ventola...a conferma che il suo valore impostato per lo stop ventola è molto più basso del valore di start...e non è affatto una cosa inutile...anzi...personalmente lo preferisco.
Scusa il poema ma spero di esserti stato utile
Grazie per la risposta.. cnq rimango molto preoccupato della ventola accesa per tanto tempo. Schiavo di rimanere ad aspettare, anche rimettendo in moto, che si spegni prima di lasciatla definitivamente.
@user-zb9go8uo6j,hai provato a confrontarti con altri che hanno il tuo stesso modello di vettura? Notano lo stesso comportamento della Ventola?
Io ho una Peugeot 208 1.6 hdi del 2015, è possibile collegare anche su questo modello il led sullo specchietto?
Ciao, video davvero ok. Sai mica una applicazione per motori Honda?
Ciao, scusami tanto ma in queste settimane mi sono sfuggiti diversi commenti tra cui il tuo. Prova con questa: play.google.com/store/apps/details?id=com.elm327nissan
Ciao Beppe. Questa App non è disponibile per IOS. Per caso conosci qualche app per monitorare il DPF su IPhone ?
Jeep Renegade 1.6 My19
Grazie
Ciao Lenny, scusami tanto per l'attesa nella risposta. Purtroppo sul mondo IOS sono piuttosto ignorante, non ho mai avuto un dispositivo e sono sempre stato su android. Mi dispiace tanto, spero che qualcuno qui della community dei mi iscritti ti risponda e ti sappia dare un indicazione
Ciao Beppe lo smartphone android non vede il wi+fi del elm327,mi puoi aiutare? Grazie
Ciao, hai preso l'obd elm 327? È quella con il tasto programmazione o senza? Se è con la levetta programmazione prova a cambiargli la posizione....se continua a non spuntarti la rete wifi non vorrei che l'oggetto fosse guasto...puoi fare il reso?
I modelli che sino nel link vanno bene per la punto 1300 Multijet?
Ciao William, assolutamente si. Vanno benissimo...
Ciao Beppe. Ho una fiat Bravo 1.6 euro4 del 2008 ed avendo acquistato l'obd2 come nel video,ma solo per lettura, riscontro lo stesso problema di @peppesemoletta5396. Inoltre Nell'elenco delle centraline non riscontro il mio modello 1.6 euro4, ne tantomeno il protocollo che fai riferimento all'inizio del video. Sicuro di una tua soluzione ti invio i miei saluti e gzzzz 😊
Ciao user, sul fatto che non vedi l'obd dall'elenco dei dispositivi che ricerca il telefono è strano e non riesco a darmene spiegazione al netto di una obd che per sfiga non funzioni. Per il modello non preoccuparti di trovare la sigla specifica del tuo modello...seleziona "fiat bravo 0.7 1.9 multijet bosch edc16c39 euro 4"....la scritta è esattamente quella nell'elenco dei modelli sull'app
Con una tipo 1600 mtj del 2023 non si collega in nessun modo ,qualche suggerimento?
Ciao Beppe funziona su jeep Renegade del 2019? Grazie
Ciao, scusami per la lunghissima attesa...in questi mesi l'applicazione mi ha fatto perdere la visualizzazione di diversi commenti. Sto cercando di riprenderli tutti...si funziona tranquillamente su jeep
Ciao Beppe ho collegato l'ELM 327 alla presa Obd ho selezionato il modello della mia auto ho selezionato bluetooth ma non si connette dopo la messa in moto.
Ciao Franco...ma che strano...ti capita che si scollega solo dopo che hai messo in moto? Hai provato a collegare l'obd dopo la messa in moto e ad avviare l'app a motore accesso e obd già inserita?
Ciao Beppe, ho una Honda CRV del 2014 e anche io ho avuto problemi di intasamento frequente del filtro con conseguente aumento del livello dell'olio, il che mi ha portato alla scoperta dell'OBD2 Autel AP200, con cui seguo le rigenerazioni, con rilevazione delle temperature ecc ecc. Il problema è sempre capire quando inizia, anche perché non collego sempre il cellulare per la diagnosi. Quindi benissimo il sistema con Obd ma fondamentale sarebbe la spia, soprattutto perché capita di accorgermi che sta facendo rigenerazione quando spengo la macchina e sento le ventole accese, anche a motore relativamente freddo.
Quindi se hai dei suggerimenti a riguardo sarebbe molto utile. Ti ringrazio per i tuoi video interessanti.
che applicazione usi?
Ciao, scusami per la lunghissima attesa...in questi mesi l'applicazione mi ha fatto perdere la visualizzazione di diversi commenti. Sto cercando di riprenderli tutti, se hai ancora bisogno scrivi e cercherò di risponderti questa volta.
Ciao, scusami per la lunghissima attesa...in questi mesi l'applicazione mi ha fatto perdere la visualizzazione di diversi commenti. Sto cercando di riprenderli tutti, se hai ancora bisogno scrivi e cercherò di risponderti questa volta.
Ciao volevo sapere se funziona anche per la mia hyundai kona disel sempre per il discorso dpf
Ciao, assolutamente si...il dispositivo elm327 funziona anche sulla tua auto, dovrai forse cambiare app...ma è sufficiente scrivere sul play store dpf o fap Hyundai....ci sono sicuramente app apposite anche per la tua...vedi se le trovi, se fai fatica fammi sapere e vediamo come riesco ad aiutarti
Per caso sai se c'è un sistema per tenere sott'occhio quando fa la rigenerazione , perché ho visto che sul gruppo PSA mettono 1 led dietro lo specchio retrovisore ,e sembra che funzioni, grazie
ho preso OBD elm327 della marca mooner,ma su punto 1.3 Multijet 75cv del 2011 non mi associa nulla...mi dice connessione in corso ma non si associa...nelle specifiche del modello e motore chi mi sa dire esattamente il codice motore esatto che fanno vedere sull'app? grazie
Ciao, scusami per la lunghissima attesa...in questi mesi l'applicazione mi ha fatto perdere la visualizzazione di diversi commenti. Sto cercando di riprenderli tutti, se hai ancora bisogno scrivi e cercherò di risponderti questa volta.
Ciao beppe va bene anche per fiat ducato euro 6 d 2200 cv140.
Grazie buona giornata.
Ciao, scusami tanto ma in queste settimane mi sono sfuggiti diversi commenti tra cui il tuo...spero di essere ancora in tempo, assolutamente si, va bene anche per fiat ducato
Ciao ragazzi .. ma per kia e toyota esiste qualcosa con la stessa efficacia ?? Grazie 🙏
Ciao Alessio, prova con questa, non sono sicuro che funzioni ma tentar non nuoce play.google.com/store/apps/details?id=com.elm327nissan...se va facci sapere così altri che passano di qui trovano l'info del riscontro
Ciao ,io ho un 2.0 177 cv ogni 150/200 km la macchina fa la rigenerazione. Ma senza alcuna spia lo noto perché il motore cambia rumore e i giri salgono a 1000 rpm secondo te e un problema? Anche perché la utilizzo per casa è lavoro 6 km al giorno andata e ritorno
Ciao, scusami per la lunghissima attesa...in questi mesi l'applicazione mi ha fatto perdere la visualizzazione di diversi commenti. Sto cercando di riprenderli tutti, se hai ancora bisogno scrivi e cercherò di risponderti questa volta..
Ciao Beppe complimenti per il video,magari riusciresti ad aiutarmi,non riesco a connettere la mia bmw g20 a odb2
Ciao, scusami per la lunghissima attesa...in queste settimane l'applicazione mi ha fatto perdere la visualizzazione di diversi commenti. Sto cercando di riprenderli tutti, se hai ancora bisogno scrivi e cercherò di risponderti questa volta.
Meglio questa o AlfaDpf? Ho una Veloce disel. Grazie.
Sono entrambe ottime...scegli quella con l'interfaccia che più ti piace a livello di layout😉
ciao, posso usare questa app con una mazda cx-30? Grazie
Ciao Ewo, puoi provare ma non sono sicuro che funzioni...non ho mai provato su mazda ma tranquillo che non corri nessun rischio a provare...se non dovesse andare scrivi su playstore: dpf mazda vedrai che trovi l'app adatta alla tua auto, ne provi qualcuna e vedrai che la trovi quella giusta😉
Ottimo servizio, grazie! Ti chiedevo se mi puoi consigliare un'applicazione per fare modifiche da computer, anche se a pagamento. Ho una Seat Arona 1600 diesel. Grazie comunque 😉
Ciao, scusami tanto ma mi accorgo adesso che mi era sfuggito il tuo commento. Non sono sicuro che vada bene pure per Seat (credo di sì all'80%) ma io uso Euscan...la licenza costa il giusto e si usa bene e in modo semplice. Se scarichi la versione prova dal sito, puoi accertati se è prevista anche seat nel pacchetto...
@@BricoBeppeNessun problema! Grazie 😉
Ciao Beppe ho restituito il primo obd2 ne ho ordinato uno come il tuo con la leva per la codifica spero che funzioni....
Ciao Franco...infatti ti avevo scritto nell'altro commento proprio di provare a cambiarlo...vedrai che andrà bene questa volta.. hai preso un elm327 vero?
Ho preso uno come il tuo l'ho collegato adesso funziona 😂😂😂😂😂
@francomacri8456 ooooh 🥳🥳🥳, sono molto contento Franco della notizia...purtroppo ne ho sentiti tanti, se non è elm327 difficile che funzioni bene...bene bene, adesso ti puoi godere il tuo monitoraggio fap e tante tante tante altre funzioni di cui parleremo in tanti altri video😉
Se hai bisogno sai come contattarmi 🤝
Ciao,a me purtroppo dice connessione fallita non riesce ad agganciarsi,la riconosce col bluetooth ma nulla,infocar come app invece si,sai come mai oppure se c'è un altra app che da lo stesso controllo del fap?grazie
Ciao, scusami per la lunghissima attesa...in questi mesi l'applicazione mi ha fatto perdere la visualizzazione di diversi commenti. Sto cercando di riprenderli tutti, se hai ancora bisogno scrivi e cercherò di risponderti questa volta...
Ciao Beppe.. io ne ho comprato uno che è fatto come il tuo...però non funziona..ovvero con altra app si ma se entro con quella app non mi fa più accendere la macchina
😵😵😵 non ti fa accendere la macchina? Incredibile....ma sull'etichetta del prodotto che hai preso, è ben presente la SCRITTA ELM 327? perché le forme possono essere simili ma ci sono molte differenze
Buonasera Beppe, ho comprato un ELM-327 wifi, possiedo una punto evo 1.3 mjt 75cv, quando lo collego alla porta obd i led rossi si accendono ma poi quando vado a connetterlo al telefono e inserisco il modello della mia auto sta su connessione all'infinito senza dirmi nulla(i led blu non lampeggiano). Cosa potrebbe essere, come potrei risolvere?
P.S. come faccio ad essere sicuro della motorizzazione dell'auto dato che sull'app è molto specifica quella richiesta? Grazie.
Ciao, scusami per la lunga attesa nella risposta ma come forse avrai visto dall'ultimo video ho avuto qualche problema. Spero di essere ancora in tempo a risponderti: prima di collegarle l'obd dall'app devi farla riconoscere al telefono...quindi una volta inserita nella porta...(che sia wifi o bluetooth) cerca tra i dispositivi nelle vicinanze e vedrai nell'elenco (wi fi o bluetooth) la voce obd2...clicca per collegarti, ti chiederà conferma ed eventualmente il codice 0000....una volta accoppiato apri l'app e la connetti per associarlo....prova e mi fai sapere...scusa ancora per l'attesa
@@BricoBeppe continua a non funzionare, sta all'infinito su "connessione".
Ho paura di aver preso una cantonata di OBD2
Non ti preoccupare, adesso vediamo di risolvere...Hai preso l'obd che consigliavo nel link sotto al video o hai optato per un altro tipo e modello? Hai acquistato su amazon?
@@BricoBeppe no, ho acquistato un elm-327 da eBay, per quello ho detto che probabilmente ho preso una cantonata
Come sempre scusa per l'attesa...allora si, potrebbe non essere compatibile...io ne ho provate diverse e non tutte sono equivalenti....quella del link funziona praticamente su ogni marca e modello: amzn.to/48kkwSL
Scusa, ma dove la trovo la voce generica?
Funziona su mazda 2 del 2016? grazie
Ciao, scusami per la lunghissima attesa...in questi mesi l'applicazione mi ha fatto perdere la visualizzazione di diversi commenti. Sto cercando di riprenderli tutti, assolutamente si, funziona
Ciao a tutti.
Ho provai ad collegare l obd von iPhone e non funziona allora ho collegato con un Android ma a questo punto mi chiede il pin per poterlo collegare io non ho nessun pin che faccio adesso?
Anche a me la chiesto il pin penso che era per aggiungerlo al tel...ho messo il pin standard 1234 e agganciato al tel...
Esatto, bravissima Vanessa...è sufficiente mettere 1234....io arrivo un pochino in ritardo ma arrivo...per fortuna che i miei iscritti al canale partecipano a questa community 🙏🙏🙏🙏🥳🥳🥳
Ciao Beppe funziona anche con Renault?
Ciao Ivan, dovresti provare e qualora non funzionasse puoi provare questa play.google.com/store/apps/details?id=ru.ALKmk.checkengineren
Oppure scrivi su playstore "fap o dpf renault" e provi fra le diverse app disponibili...una funzionerà sicuramente con la tua auto
Bt o Wifi rimane la perplessità costante. il telefono è sempre attaccato al BT perchè è impegnato nella comunicazione con la radio, quindi non so se riuscirebbe contemporaneamente a comunicare anche con la centralina...d'altro canto ti chiedo se la versione Wifi riesce a fare quello che ho visto nei tuoi video, ovvero, oltre al monitoraggio del DPF, anche a leggere, riconoscere e azzerare eventuali errori ed anomalie, pur non avendo la leva di switch come la versione BT. ti ringrazio
Ciao Stefano, si assolutamente riesce senza problemi fidati. Ma se sei indeciso prendi quella wifi, per il semplice motivo che la trasmissione è più veloce quindi non hai alcun ritardo nella variazione dei dati quando leggi la telemetria...con il bluetooth invece il dato arriva con un paio di secondi di ritardo. Questo è l'unico vantaggio/ svantaggio
Ma sapete dirmi se il dispositivo è compatibile con Opel? Ho una zarifa C e anche con diverse app non riesco a dialogare con l'auto
Ciao Francesco, si l'obd elm 327 è sicuramente compatibile per il tuo veicolo...devi forsesolo cambiare tipo di app. Qui sotto nei commenti mi hanno chiesto per qualsiasi tipo di mezzo...se scorri trovi sicuramente qualcuno che mi ha già chiesto per opel...non la ricordo a memoria perdonami, se non hai voglia di scorrere i commenti basta che scrivi su playstore "dpf o fap opel"...vedrai che esiste l'app giusta anche per la tua....
esiste un modello un po più piccolo che fa le solite cose?eè possibile istallarlo su android auto?
Ciao Funny, scusami per la lunga attesa nella risposta ma, come forse avrai visto dall'ultimo video, ho avuto qualche problema. Sperando di essere ancora in tempo nella risposta: ci sono tanti modelli, alcuni si sono proprio piccolissimi, l'importante è che sia una elm 327...provo a girarti un link: amzn.to/3sFpjic
Questa è proprio piccola piccola
Ciao Beppe, non ho trovato il nome dell'app che consigli, potresti indicare il nome, grazie
Ciao Matteo, scusami tanto per la lunga attesa nella risposta...ti giro direttamente il link play.google.com/store/apps/details?id=com.kapron.ap.dpfmonitor
Fammi sapere se ti serve altro
Ok Beppe.....
Buongiorno Beppe io ho una tipo 1.3 multijet 95c anno 20021 perche l'applicazione non mi funziona io ho anche la versione pro del dpf monitor
Ciao Omonino😁...è molto strano che non funziona...vediamo se riesco ad aiutarti. Ho bisogno di chiederti un paio di di cose:
Quando colleghi l'obd alla presa dell'auto e ricerchi il dispositivo tra quelli disponibili (prima di aprire l'app), vedi la scritta obd2? O non ti compare proprio tra i dispositivi disponibili?
@@BricoBeppe buona sera Beppe si collega se ho qualche errore lo posso cancellare tranquillamente solo che non si collega alla ecu io ho la presa obd2 elm 327 v2.1
Ma la tua obd è quella come la mia con la levetta di programmazione? Se fosse così basta che inverti la posizione della levetta e dovrebbe andare...se invece è quella senza levetta, provo a dirti dei suggerimenti che magari sono banali ma magari possono sfuggire:
Per collegarsi alla ecu il quadro deve essere girato e il motore acceso...solo dopo si procede a collegare il dispositivo nella presa e conneterlo al telefono. Magari potrebbe essere questo?!
Se ti va puoi farmi un video dell'errore che ti da quando connetti e me lo mandi a unamicoingarage@gmail.com e gli do un occhiata...
@@BricoBeppe buona sera Beppe io ho la mini obd2 quella azzurra mi funziona solo per vededere se ci sono anomalie e rassettare gli errori
ciao conosci anche una app che funziona per le honda diesel? grazie
Ciao, scusami per la lunghissima attesa...in questi mesi l'applicazione mi ha fatto perdere la visualizzazione di diversi commenti. Sto cercando di riprenderli tutti, se hai ancora bisogno scrivi e cercherò di risponderti questa volta.
Per kia sportage awd c'è l'applicazione ?
sono interessato anchio- hai trovato qualcosa?
@@robertotugnolo-ml7co no sto ancora aspettando risposta...
Ciao Beppe ti avevo chiesto se potevi indicarmi un APP che funzionasse per la mio Peugeot 3008
Grazie
Per iPhone si conosce un’app che faccia lo stesso? Anche a pagamento
Ciao Giuseppe, purtroppo personalmente non uso e non sono molto pratico di Iphone...però sto leggendo nei vari commenti che qualcuno ha trovato qualcosa....vediamo se qualche anima pia riesce a darti indicazioni...
@@BricoBeppe vediamo un po’, ti ringrazio
Montarevun interruttore in abitacolo x rigenerare noi? Oppure scarico libero e rimappa
Ariciao Antonio...ti ho risposto a questa domanda nell'altro video....eh, togliere tutto e programmare da mappa è l'unico, vero, autentico e garantito modo per dimenticarsi di questo dispositivo che, come ormai abbiamo capito, non rende il nostro veicolo meno inquinante, semplicemente immagazzina e smaltisce tutto in un colpo invece che periodicamente nel tempo...
Grazie beppe❤
fuonziona anche con renault l'applicazione?
Ciao, scusami per la lunga attesa. Prova con quest'app play.google.com/store/apps/details?id=com.elm327nissan non sono sicuro che funzioni ma tentare non nuoce
Ciao. Ma questa applicazione funziona solo con Fiat e Alfa Romeo o va bene per qualunque marca di auto? Grazie
Ciao Enzo, scusami per l'attesa...purtroppo una cosa che non ho detto nel video è che questa app va bene per fiat o alfa....però ci sono app equivalenti anche per le altre Marche...non le ho cercate tutte ma ne ho viste diverse sull'appstore
@@BricoBeppeTranquillo... Sapresti indicarmi un'applicazione alternativa che sia comunque valida ?
Provo a cercarla...dimmi marca, modello anno d'immatricolazione e cilindrata della tua auto...ti do il link se trovo qualcosa di adatto
@@BricoBeppe Peugeot 308 seconda serie 1.6 hdi- 2017
@enzo0682 prova con questa play.google.com/store/apps/details?id=ai.metaverselabs.obdandroid
Sicuramente va bene per fare diagnosi, resettare errori e telemetria...non sono sicurissimo che legga anche il fap...ma credo proprio di sì....prova
Bel video complimenti...ma c'è un modo per far partire una rigenerazione forzata (magari anche in marcia) ho un'alfa 159 e ho già installato l'app che hai fatto vedere in video da circa un'annetto, però non ho mai trovato il modo ne da quell'app ne da pc per far partire una rigenerazione forzata.
Ciao Andryu, scusami per l'attesa nella risposta e grazie per aver apprezzato il mio video.
Il modo più classico e standard per forzare la rigenerazione è utilizzando obd, PC e software (a pagamento, poco, ma a pagamento). Oppure se compare l'allarme delle troppe rigenerazione iterrotte si può tramite obd e app azzerare il codice errore ed equivale al comando di avviare la rigenerazione forzata (ma deve essere prima spuntato l'allarme)
Sto lavorando ad un video in cui spiego una "sequenza" da eseguire per ingannare i sensori a monte e valle del filtro facendogli credere che è saturo e quindi avviando la rigenerazione...ma mi serve ancora un attimo per capire in quali modelli posso dire sia compatibile. Work in time 😁
Ciao e complimenti per i tutorial. Io ho una Captur 2021 probabilmente ho interrotto più volte la rigenerazione e adesso ho la spia fissa del motore accesa, la chiave e il messaggio controllare antinquinamento. Ho già comprato la odb però mi serve una mano per fare una rigenerazione forzata mi puoi aiutare...Grazie e complimenti 😊😊😊
Ciao Antonio, scusami per l'attesa e grazie mille per aver apprezzato uno dei miei video...il modo c'è ed è ingannando il sensore di a monte o a valle del filtro...quelli che misurano la differenza di pressione in testa e in coda al fap e danno il segnale a far partire la rigenerazione....appena possibile pubblicherò un video proprio su questo e cerco di spiegarlo meglio. È un discorso lunghetto e complesso da spiegare via testo 😁
@@BricoBeppe perfetto grazie mille!!!
Funziona per Volkswagen?
iao, scusami per la lunghissima attesa...in questi mesi l'applicazione mi ha fatto perdere la visualizzazione di diversi commenti. Sto cercando di riprenderli tutt...si funziona anche per W.W.
ho una fiat bravo del 2012 ma sull'app c'è solo 2007 e 2014 e non si connette . come faccio ??
Ciao, scusami tanto per l'attesa nella risposta....hai provato con entrambi i modelli del 2014? sia quello normale sia quello con la scritta VAN? il tuo è un euro 5 giusto?
@@BricoBeppe si le ho provate ogni tanto si connette ma mi dà valori non corretti kilometri sbagliati e una percentuale fissa al 64%
Funzione anche x una golf?
Ciao, scusami ma mi era sfuggito il tuo commento...no, per wolkswagen devi cercare su play store "wolkswagen dpf" e vedrai che ti spunta l'app adatta al tuo marchio
Ciao qualcuno sa se esiste un’app simile per iPhone per Mazda? Grazie
Ciao, scusami per la lunghissima attesa...in questi mesi l'applicazione mi ha fatto perdere la visualizzazione di diversi commenti. Sto cercando di riprenderli tutti, se hai ancora bisogno scrivi e cercherò di risponderti questa volta...
Ciao ho visto che questa APP non c'è per iPhone ....c'è qualche alternativa?
Ciao, scusami per la lunghissima attesa...in questi mesi l'applicazione mi ha fatto perdere la visualizzazione di diversi commenti. Sto cercando di riprenderli tutti, se hai ancora bisogno scrivi e cercherò di risponderti questa volta...
l'applicazione funziona solo su fiat o alfa?
Ciao Mark, questa app che vedi nel video si, ma se su playstore scrivi "fap e la marca del veicolo" e dovresti trovare quella che fa al caso tuo...
Funziona anche su RRS?grazie
Ciao Fast, scusami l'attesa nella risposta. Ti chiedo scusa ma non sono sicuro di aver inteso cosa intendi con "RRS"? Spiegami meglio...
@@BricoBeppefigurati scusami tu,intendo su range rover sport del 2011 modello da 245 cv.grazie ancora.
@FastMmrev 😂😂😂😂 ah ok...no non ci sarei mai arrivato....si secondo me va bene...non ho mai provato sul tuo modello specifico ma non vedo motivi per cui non dovrebbe funzionare...secondo me vai tranquillo
@@BricoBeppe ottimo,appena arriva il modulo provo.grazie di nuovo
Ciao io ho comprato questo
Ma no riesco trovare mia macchina
Cosa devo fare adesso poi spiegare x favore io ho una macchina Hyundai Tucson 2017
Ciao, devi cercare su playstore l'app per Hyunday, basta che scrivi "fap Hyundai" e scegli tra le app che ti vengono fuori
@@BricoBeppe ciao o cercato ma no ho trovato nulla per Hyundai
Poi aiutami x favore
Nel mio caso la rigenerazione parte anche all'80% se tiro le marce in autostrada, mentre se vado tranquillo in paese deve superare il 100%. Inoltre quando giunge al termine si assesta tra il 22/23% la mia è una 1.6 so che anche altri 1.6 raggiungono circa questa %.
E proprio cosi. Se la CPU "crede" che ci sono condizioni favorevoli la fa partire dal 80%. Dal altro canto se "vede" che la si puo prolungare non la interrompe. Di regola arriva attorno al 20% su percorso di 10km circa, delle volte però è arrivata al 14-15% su percorso di 15-17km.
Ciao Mario, grazie mille per aver visto il video e per aver lasciato una tua testimonianza. Si, ho visto anche io sulla 1.6 di mio fratello che i valori di riferimento cambiano. Magari se riesco faccio un test completo anche su quel motore. Ma (spoiler) nel frattempo ho trovato un altra app che fa delle cose ancora più speciali 🤩🤩🤩🤩🤩
@@BricoBeppe Stai parlando di car scanner 🤣😜
@Mariano257 😂😂😂 esatto! Come hai fatto a capirlo? Sembra quasi che la usi anche tu 😉😉😉
@@BricoBeppe Si, la utilizzo anche io, spesso controllo le temperature dei gas di scarico dopo la rigenerazione.
Però questa applicazione esiste solo per Android…mi sai dire se c’è qualche applicazione simile per iOS??
Ciao user...mi spiace purtroppo questa cosa mi sono dimenticato di dirla nel video e me l'avete chiesta già in tantissimi....non uso ios, non lo conosco bene e non ho neanche un dispositivo a casa su cui fare una ricerca o una prova....sto sperando che qualcuno che passa da questi commenti ci dia (sia a te sia a tutti quelli che me lo hanno chiesto) un indicazione che purtroppo non so fornirvi io.. mi spiace
Ciao peppe potete aiutarmi a trovare qualcosa per auto Kia / Toyota ?? Io ho una kia Rio dal 2018 .. crdi… help me ❤
Ciao, scusami per la lunghissima attesa...in questi mesi l'applicazione mi ha fatto perdere la visualizzazione di diversi commenti. Sto cercando di riprenderli tutti, se hai ancora bisogno scrivi e cercherò di risponderti questa volta.
@@BricoBeppebhe allora … stessa domanda di sopra 😅😅
Si ho fatto diversi tentativi appare sul telefono ma non si abbina all'applicazione...
Hai provato ad associarlo all'app dopo che il veicolo è acceso?
L'ho scaricata anch'io ma per wv non funziona, puoi aiutarmi in Qualche modo ?
Scaricata x Fiat 500x del 2015 non riesco a connettere puoi aiutarmi.... Sarebbe molto utile x il FAP che mi sta facendo impazzire grazie
Ciao Gianluca, scusami per la lunga attesa nella risposta ma, come forse avrai visto dall'ultimo video, ho avuto qualche problema. Per la tua, ormai storica domanda, ti posso dire che su qualche ww non legge ma dipende. Dimmi il modello della tua auto e proviamo a vedere
Ciao Giulio scusami per la lunga attesa nella risposta ma, come forse avrai visto dall'ultimo video, ho avuto qualche problema. Strano che sulla tua 500x non funzioni..che tipo di obd usi? Bluetooth o wifi? Il motore è il 1.3 o il 1.6?
Cmq in bocca al lupo x il tuo Papà!!
@@BricoBeppe ww golf 6 del 2011
Non ho mai capito come sia possibile che non mettano di serie degli indicatori nel cruscotto delle auto.
Ciao, scusami per la lunghissima attesa...in questi mesi l'applicazione mi ha fatto perdere la visualizzazione di diversi commenti. Sto cercando di riprenderli tutti...
Non lo fanno perchè sarebbe imbarazzante rendere pubblico che la rigenerazione la fa anche in pieno centro abitato...
La mia auto non compare nell'elenco proposto dall'app ma non vi è traccia del codice generico citato nel video
Ciao Marco, prova a dirmi il modello, cilindrata e anno della tua auto...vedo se riesco a darti indicazioni sul modello da selezionare tra quelli in elenco
Honda civic X 1.6 fine 2018, grazie