коричневая катуха которую ты показывал, скорее всего из гетинакса, аналог текстолита, но похуже, более хрупкий, но отлично держит форму. Ну может я и ошибся :) Сайт прикольный, цена на катухи адекватная, лайк вам и сайту по всем пунктам. Спасибо за подробный ролик!!
Парень, ты популяризатор доселе тайных и, казалось, нереальных способностей человека, который забывает одну истину - глаза боятся, руки делают. Ты смог убедить меня в том, что не надо тратить годы на поиск архаичного, японского или тайваньского динамика выпуска 80-х годов, а самому взяться за устранение булькания при низах. Хрипа нет - есть только на громкости булькание и хлюпание при низах, в одном динамике.
Посмотрел, взял у жены фен ииии....через полчаса вот она родимая, в руках...осталось заказать катушку. Только один момент непонятен. При склейке катушки нужно какое то дополнительное кольцо внутрь керна положить, чтобы выдержать глубину просадки катушки в керн? а иначе она подает на самое дно. Автору всех благ и мирного неба! Лайк и подписка однозначно!
Пока ещё ни одной катушки не купил, мотаю сам, ЛЮБЫЕ катушки хоть для мощных сабов, хоть для твитеров, алюмомедный меняю на медь с пересчётом на сопротивление. Всегда на стеклотекстолите, выдерживает 150-180 градусов, каптон при нагреве ведёт и вспучивается, пропитка держит катушку при любом раскладе, при большой температуре просто спекается, и остаётся на каркасе, что повышает надёжность, хотя, конечно, сжечь можно что угодно.
Сса провод имеет совершенно другой вес и сечение, твой пересчет на медь, лишает динамика чувствительности и мощности, так что ты не возвращаешь динамик к его первоначальным характеристикам.
@@masterskaya_avtozvuka Может динамик чего-то и лишается, то это слишком малая погрешность, и ещё если алюминий пересчитывать на медь, то провод нужен не намного тоньше, в длине намотки количество витков увеличивается, а значит и чувствительность возвращается, а что касается мощности, то отсутствие пары десятков ватт на слух ни как не заметны, главное человеку легче отдать за перемотку, чем купить новый динамик, а если их ставят не два и не четыре, то это сильно сказывается на кармане потребителя. Замечу, алюмо-медную катушку сжечь гораздо проще, а бывает что и не горелая катушка, а просто ам провод механически не прочен, его просто ломает, но это вопрос к качеству производства, что сплошь и рядом.
@@prostolev1 полностью с вами не согласен. Провод становится в 1.4 раза меньше, это значительно меньше, количество витков не влияет на чувствительность, она никуда не возвращается, алюмомедную сжечь нет не проще это личное ваше субъективное мнение. Вы делаете как получается, так чтобы он работал, но вы не возвращаете динамику былые параметры, а это важно именно по этому люди не хотят покупать ремонтную технику. Я как человек с огромным опытом ремонта, отрицаю такое, если я не могу сделать так как было, в случае когда плоский на ребро,то я об этом всегда уведомляю заказчика, описывая все вытекающие, я думаю что вы ни одному из клиентов не рассказали все подводные камни, я сравнивал в лоб перемотанные динамики с сса провода на медь, разница большая и в мощности и в чуйке. Поэтому вашу стратегию ремонта я точно отрицаю, считаю это не выходом.
Стояли в машине динамики карозерия-пионерия с Японии. Один оглох, в обрыве, ну чё делать, купил на озоне пару новых поставил. Стало очень тихо. Новые динамики якобы 50вт, старые 30. Захотелось снова карозерию, настоящие только на разборках во Владике. В видео по ремонту у всех динамики или порваны физически, или сгорела катушка. Я громко не слушал, как оно могло сгореть, решил всё таки подлезть поколупать. Оказалось отпаялся тонкий провод с катушки от плетеного на диффузоре под компаундом. Веселее всего, что плетёный провод ничем не лудится, а диффузор очень похож на пластиковый, если перегреть, будет дырка. Но я всё таки подпаялся, омы на выходах появились, буду ставить обратно. Так что если динамик сдох вроде как сам по себе, не торопитесь менять, возможно это пайка на плетенке
Ну так то всю подвижку лучше сразу собирать за один присест, поэтому не заниматься "вставляниями/выниманиями катушки и подвижки", а тем более тасканием усилителей и акб для центровки, а сразу снять колпак, отцентровать катушку и сразу в один заход вклеить катушку и сразу шайбу и подвес и всё это с одной центровкой и будет идеально ровно установленная подвижка. А то центровка усилком на глазок это полный пэ, пока так елозить и на глазок центровать можно всю катушку обшкрябать.
С одной стороны верно, но ты попробуй отклеить колпак от бумажного диффузора так что бы не повредить либо сам диф либо колпачек, да если есть в наличии колпачки то старый можно и ножом канцелярским вырезать и на его место посадить другой но все же у большинства людей этого не имеется да и хочется оставить первоначальный вид динамика
На счет металлических каркасов под катушки. Ремонтировал концертные динамики 800Вт, 3шт. С завода стояли металлические, с косым швом. Сгорели все одинаково, как понимаю, при перегреве каркас повело, зазора не стало, и получилась коротко-замкнутая обмотка. В месте стыка даже металл разогревался и почернел. Естесно , при коротком подвес стал ходить с большим усилием и обмотка сгорела окончательно.
После установки катушки с фольгой относительно магнитопровода как вклеить сам динамик без напряжения( в состоянии покоя). Что бы при вытаскивании уплотнительной фольги катушка не смещалась относительно магнитопровода?
Ставьте медь на текстолите. Можно 3 отверстия сделать в каркасе миллиметра 3 диаметром для охлаждения. ( алюминий лопается, каптон кукожит от температуры ).
Текстолит так же вздувается,медь тяжелая параметры съезжают жутко. Вы же должны понимать что при ремонте,задача восстановить динамик к заводскому состоянию.
Здравствуйте! Помогите пожалуйста, не могу понять как припаять подводящие катушки с подводящим шайбы? И так и сяк пробовал, порвал шайбу, диффузор, выкинул динамик.. Распаял там все к чертям, ну не пойму и все как припаятся???
Можно но очень аккуратно пропитывая только по краям, иначе клей которым пропитана сама шайба тоже поддастся влиянию растворителя и шайба уже потеряет свои свойства, по сути станет обычной тряпкой, и как не центруй подвижную систему она рано или поздно один фиг потеряет эту центровку
Добрый день !можно вопрос не по теме ? Есть два динамика которые подключены в параллель,возможно ли такое ,что если один динамик встал колом(сгорела катушка и ушла в короткое )может ли сгоревший динамик за собой увести и второй ?
потянит ли магнитола без искажений динамик праид соло эво ? 150 номинал чуйкой 97 Или лучше баракуда 60 номиналом и чуйкои 92.2 ??? Громко надо было что бы
Можно поподробнее про установку нулевого положения катушки в магнитном зазоре? Середина намотки должна находиться по верхней границе именно металла(самой корзины) или феррита?
Подскажите пожалуйста если магнит отклеился и отошел в сторону как его восстановить? Нужно ли все разбирать ? Или можно просто отцентровать и приклеить сам магнит? Колонка заклинило и не ходит
Добрый день. Исправил по вашему видео динамик, впаял катушку. Старался центровать и делать всё аккуратно. Через время сказать что умер, так нет работает. Похрипывает и издаёт иногда очень мощные искаженне звуки. Катушка не ровно, сильно плотно и ширкает, или подходит таки конец? Проясните ситуацию. Спасибо.
вопрос по динамику 8 Ом. У динамика порвался подвес , и достаточно долго играл в таком состоянии похрипывая. Снял мерю сопротивление 8Ом, нажимаю на диффузор (медленно) сопротивление меняется, но потом возвращается в исходное значение. Является ли это неисправностью динамика? Может быть катушка повреждена? динамик стоял в автомобиле , и вот дошли руки его снять после того как сгорел автомобильный усилитель .
Можешь подсказать Купил колонку hopestar party 130 И на НЧ динамике отклеилась шайба от катушки или диффузора как там правильно Вот можно ли её приклеить обратно не разбирая и каким клеем
Скорее всего уже не актуально . но . отклеиваем колпак строительным феном . им же размегчаем компанд который держит подводяшку . а дальше дело техники . если оборвало провод возможно с завода были короткие подводящие . новые сделать на 5-10 миллиметров длиннее и будет вам счастье
Годный контент. Под твоим руководством разобрал и почистил всё что можно было. Из центральной части высыпалась Куча! 😵песка! Как, как она туда попала!? Вроде всё закрыто. Динамик от автомагнитолы. Снял по причине отказа. Отказал просто внезапно. Второй динамик работает. Пробовал переставить провода со второй линии, что бы исключить поломки линии самой магнитолы, подводящих проводов. Короче динамик не работает. При прозвонке омметром- ничего не показывает. Динамик пионер выкинуть жаба давит. Разобрал-думал может обмотка перетерлась. Разобрав удивился- обмотка девственно красивая внешне. Признаков перегрева нет. В физике полный ноль. Отпаял пищалку. На пищалке есть припаянный конденсатор. При проверке пищалки тестером показывает 4ома, а на концах самого динамика-молчок. Не знаю куда копать? Даст ли какой либо результат замена конденсатора? Должна ли звониться сама катушка основного динамика на его выводах? Помогите пжлст кто разбирается! Может автор ролика откликнется? Позвоните пжлст на ватсап, консультацию оплачу. Номер тел 8-777-511-52-88.
Если динамики стоят в дверях, то вода и как следствие песок через бархотки попадает на динамик, поэтому рекомендуется ставить "козырек". Я себе делал из вибры, зазор от опущенного стекла до вибры пару мм, чтоб стеклу не мешало. Через год снял дины - они чистые без окисла и пыли.
@@ideawingetz Спасибо дорогой! Динамик стоит в салоне. Воде туда не попасть. Но воспользуюсь Вашим советом на динамиках в дверях. Кстати они тоже хрипят. На счёт моей проблемы нашёл причину. Почему-то отгорели( или просто рассыпались🤔) оба провода отходящие от катушки по мембране в сторону пайки на гибкие косички, которые потом идут на подводящие клеммы от магнитолы. Размочил растворителем место пайки и обнаружил обрыв обоих проводов. На концах катушка звонилась. Кинул провода примерным сечением и припаял. Динамик ожил. Не знаю почему эти проволочки перегорели? Кстати: динамики заработали со второго раза. Вначале, после пропайки, подсоединил и пищалку. Динамик на машине не сработал. Грешил на пищалку. Уж слишком он какой-то навороченный, с кучей подпищалок. Второй раз перепаял, отключив из цепи эту мудреную пищалку и динамик работает😵🤣👍
Здравствуйте,скопилось определенное кол-во динамиков,нужен ремонт,как можно с вами договориться,чтобы отправить из Моск.области.Или может вы скупаете такую технику?
23:30 ну хуй знает, я думаю скорость звука в металле алюм гораздо выше чем в каптоне, текстолите, алюм каркас отлично подходит для полной передачи колебаний от катушки до диффузора, это касается средних частот, хода практически нет, а вот в низкочастотниках или жирных мидах алюм конечно будет тормозить
Привет тебе с красноярского края. Есть моноблок . Dl gryphon 1.800 . Уходит в защиту. Не буду тут расписывать два тома . Просто если сможешь подсказать, отзовитесь пожалуйста.
Ну а то что алюминий кашмарно магнитится , может проверить это каждый ! Стоит только зайти на базу чермета с алюминиевым тазиком и попробовать над брльшим электромагнитом поводить этим тазиком адюминиевым ! Ощущение такое что тазик в желатин попал ! Ни в низ и ни в верх , а как в желатине! Если тазик отпустить над магнитом , то тазик плавно съедит в сторону !!! Но не на магнит!
@@masterskaya_avtozvuka Овербусты не просто так продают. Поле рассеено см на 8-10 от магнита, даже у сабвуфера такого нет, хотя индукция в зазоре ниже. Тонкие фланцы давно в насыщении, но магниты огромные. Я думаю просто за дёшево человек должен чувствовать себя хуже, поэтому параметры искусственно ухудшены. ... У вас вроде тесламетр был. Может и фланец отклееный завалялся, можно наложить и замерить индукцию.
у дст крутая катушка спарта-форс , но цена 760 за штуку это пизде...., до этого я покупал по 500 рублей , вот катушка пм200.1 по живучести не очень , у сильвестров они живучее , визуально катушки один в один но пм уже 2 пара катушек сгорела
Подскажите в чем суть. купил вархеды 200 померял сопротивление показало 2,5ом. а на коробке пишет 4 ом. а я взял 2 пары и все 4 динамика по 2,4/2,5 ом. мерял сразу на клемниках. щупы другие динамики показывает верно.
❤это не контент, это золотая жила!
На данный момент, лучший контент по автозвуку. Самый полезный гайд, спасибо.
коричневая катуха которую ты показывал, скорее всего из гетинакса, аналог текстолита, но похуже, более хрупкий, но отлично держит форму. Ну может я и ошибся :) Сайт прикольный, цена на катухи адекватная, лайк вам и сайту по всем пунктам. Спасибо за подробный ролик!!
Парень, ты популяризатор доселе тайных и, казалось, нереальных способностей человека, который забывает одну истину - глаза боятся, руки делают. Ты смог убедить меня в том, что не надо тратить годы на поиск архаичного, японского или тайваньского динамика выпуска 80-х годов, а самому взяться за устранение булькания при низах. Хрипа нет - есть только на громкости булькание и хлюпание при низах, в одном динамике.
"Кучеряво все рассказал" молодчага. Благодарю! Точнее мои благодарности Нет предела А Вы спасли колонку
Пожалуйста🙂
@@masterskaya_avtozvuka
Здравствуйте! Подскажите можно к вам на ремонт привести ДЖИБИЭЛЬ блины!? Вы же в Ростове-на-Дону?
@@masterskaya_avtozvuka
Подскажите пожалуйста, отклеился магнит, и когда ставлю на место, клинит подвижная часть, как собрать динамик?(
Очень интересно. Я с детства радиолюбитель, сейчас мне 59л. А в 70х годах не продавались любые катушки на динамики.
Мне 54.такая же х..... Здоровья и всего доброго.
@@ЮрийКравчук-з5з мне 35.такая же х..... Здоровья и всего доброго.
В те года и в мастерских не было ничего подобного
Самый лучший канал про авто звук и сабы.
Посмотрел, взял у жены фен ииии....через полчаса вот она родимая, в руках...осталось заказать катушку.
Только один момент непонятен. При склейке катушки нужно какое то дополнительное кольцо внутрь керна положить, чтобы выдержать глубину просадки катушки в керн? а иначе она подает на самое дно.
Автору всех благ и мирного неба! Лайк и подписка однозначно!
Пока ещё ни одной катушки не купил, мотаю сам, ЛЮБЫЕ катушки хоть для мощных сабов, хоть для твитеров, алюмомедный меняю на медь с пересчётом на сопротивление. Всегда на стеклотекстолите, выдерживает 150-180 градусов, каптон при нагреве ведёт и вспучивается, пропитка держит катушку при любом раскладе, при большой температуре просто спекается, и остаётся на каркасе, что повышает надёжность, хотя, конечно, сжечь можно что угодно.
Сса провод имеет совершенно другой вес и сечение, твой пересчет на медь, лишает динамика чувствительности и мощности, так что ты не возвращаешь динамик к его первоначальным характеристикам.
@@masterskaya_avtozvuka Может динамик чего-то и лишается, то это слишком малая погрешность, и ещё если алюминий пересчитывать на медь, то провод нужен не намного тоньше, в длине намотки количество витков увеличивается, а значит и чувствительность возвращается, а что касается мощности, то отсутствие пары десятков ватт на слух ни как не заметны, главное человеку легче отдать за перемотку, чем купить новый динамик, а если их ставят не два и не четыре, то это сильно сказывается на кармане потребителя. Замечу, алюмо-медную катушку сжечь гораздо проще, а бывает что и не горелая катушка, а просто ам провод механически не прочен, его просто ломает, но это вопрос к качеству производства, что сплошь и рядом.
@@prostolev1 полностью с вами не согласен.
Провод становится в 1.4 раза меньше, это значительно меньше, количество витков не влияет на чувствительность, она никуда не возвращается, алюмомедную сжечь нет не проще это личное ваше субъективное мнение.
Вы делаете как получается, так чтобы он работал, но вы не возвращаете динамику былые параметры, а это важно именно по этому люди не хотят покупать ремонтную технику.
Я как человек с огромным опытом ремонта, отрицаю такое, если я не могу сделать так как было, в случае когда плоский на ребро,то я об этом всегда уведомляю заказчика, описывая все вытекающие, я думаю что вы ни одному из клиентов не рассказали все подводные камни, я сравнивал в лоб перемотанные динамики с сса провода на медь, разница большая и в мощности и в чуйке.
Поэтому вашу стратегию ремонта я точно отрицаю, считаю это не выходом.
@@masterskaya_avtozvuka вы когда-нибудь слыхали про парадокс корабля Тесея ? 😏
@@masterskaya_avtozvuka то есть вы занимаетесь реставрацией ? Так бы сразу и сказали. Зачем лить столько воды ?
Наконец-то попал на адекватного мастера, всë чëтко и понятно, если руки не из жопы то всë получится. 👍
Видно что человек мастер своего дела. Спасибо очень познавательно.
Стояли в машине динамики карозерия-пионерия с Японии. Один оглох, в обрыве, ну чё делать, купил на озоне пару новых поставил. Стало очень тихо. Новые динамики якобы 50вт, старые 30. Захотелось снова карозерию, настоящие только на разборках во Владике. В видео по ремонту у всех динамики или порваны физически, или сгорела катушка. Я громко не слушал, как оно могло сгореть, решил всё таки подлезть поколупать. Оказалось отпаялся тонкий провод с катушки от плетеного на диффузоре под компаундом. Веселее всего, что плетёный провод ничем не лудится, а диффузор очень похож на пластиковый, если перегреть, будет дырка. Но я всё таки подпаялся, омы на выходах появились, буду ставить обратно. Так что если динамик сдох вроде как сам по себе, не торопитесь менять, возможно это пайка на плетенке
Отдуши за видео!! Без лишних слов дал информацию
Хотел узнать, как центровать, а про это 30 секунд в конце. Не мог оторваться и просмотрел все)
Спасибо большое, буду пробовать хотя вижу это не так просто.
Спасибо все очень доходчиво и профессионально! Подписываюсь!
Ну так то всю подвижку лучше сразу собирать за один присест, поэтому не заниматься "вставляниями/выниманиями катушки и подвижки", а тем более тасканием усилителей и акб для центровки, а сразу снять колпак, отцентровать катушку и сразу в один заход вклеить катушку и сразу шайбу и подвес и всё это с одной центровкой и будет идеально ровно установленная подвижка. А то центровка усилком на глазок это полный пэ, пока так елозить и на глазок центровать можно всю катушку обшкрябать.
С одной стороны верно, но ты попробуй отклеить колпак от бумажного диффузора так что бы не повредить либо сам диф либо колпачек, да если есть в наличии колпачки то старый можно и ножом канцелярским вырезать и на его место посадить другой но все же у большинства людей этого не имеется да и хочется оставить первоначальный вид динамика
Если колпак не пластиковый . все легко отходит при нагреве строительным феном . главное без фанатизма греть
Спасибо, было интересно и полезно,👏🏻👍🏻
После этого видео где то в гараже пытаются разобрать прайд..
😄
Точнее Hannibal mh61v2
А именно модульный прайд 😂
Ахщзв угадал😂😂😂
Здравствуйте, подскажите пожалуйста какой клей использовать для клейки подвеса?
Отличная работа!
Не сказал бы что это просто. Аккуратность и внимательность нужна не рядовая.
Доброго времени суток! Бро ну так лишка Намотаная на Сабовских динамиках пусть служит как отопительная часть . Прогрев ускорит же правильно я понимаю?
А куда отправлять под ремонт
18:40 совет, чтобы всё легло нормально - старый клей следует зачищать на цш и подвесе, я зачищаю лепестковым кругом, можно точилом и тд
На счет металлических каркасов под катушки. Ремонтировал концертные динамики 800Вт, 3шт. С завода стояли металлические, с косым швом. Сгорели все одинаково, как понимаю, при перегреве каркас повело, зазора не стало, и получилась коротко-замкнутая обмотка. В месте стыка даже металл разогревался и почернел. Естесно , при коротком подвес стал ходить с большим усилием и обмотка сгорела окончательно.
Всем привет. Отличное видео. Как вас найти ?
Если зделать высоту звуковой катушки больше то нужно зделать розчет относительно верхнего магнитопровода и всё работает отлично
Этим должен заниматься спец. Иначе скоро и хирурги самоучки появятся. Но за понимание процесса спасибо.
Здравствуйте, не подскажете где можно заказать катушки для pride solo mini?
Очень интересно!
После установки катушки с фольгой относительно магнитопровода как вклеить сам динамик без напряжения( в состоянии покоя). Что бы при вытаскивании уплотнительной фольги катушка не смещалась относительно магнитопровода?
❤интересно на 4а32 есть котушка с японским пров.?
Ставьте медь на текстолите. Можно 3 отверстия сделать в каркасе миллиметра 3 диаметром для охлаждения.
( алюминий лопается, каптон кукожит от температуры ).
Текстолит так же вздувается,медь тяжелая параметры съезжают жутко.
Вы же должны понимать что при ремонте,задача восстановить динамик к заводскому состоянию.
@@masterskaya_avtozvuka
Если б музыку слушали, то не сжигали каждую неделю 😁
Поэтому выносливость на 1 месте .
@@masterskaya_avtozvuka добрый день динамик120ватт hertz хрипит но поёт.что это может быть ? Катушка отклеилась
@@masterskaya_avtozvuka ?
Мужчина мужчинский , от души !
Здравствуйте а сможете смазать, чтобы не было скрипка???
4а32 от ломо на кобальте с кз витком и металлическим каркасом играют достойно 😳
Здравствуйте! Помогите пожалуйста, не могу понять как припаять подводящие катушки с подводящим шайбы? И так и сяк пробовал, порвал шайбу, диффузор, выкинул динамик.. Распаял там все к чертям, ну не пойму и все как припаятся???
Молодец всё правильно сказал. 👍
вспомнил что на динамиках совка 75гдн катушка на аллюминий намотана, медяшка) Интересно можно ли его прокачать к примеру заменой катухи?
Я единственного не понял по посадочной высоте катушке ((( на каком зазоре должна сидеть
Автор подскажите, а ацетоном не надо капать до фена?
Ой порастягивают новички подвесы и шайбы феном.
Растворителем долго, но зато всё ровное останется.
Воняет потом пиздец
Здравствуйте! Скажите пожалуйста к вам можно отправить колонку на ремонт?
а растворитель нельзя применить при разборе шайбы?
Можно но очень аккуратно пропитывая только по краям, иначе клей которым пропитана сама шайба тоже поддастся влиянию растворителя и шайба уже потеряет свои свойства, по сути станет обычной тряпкой, и как не центруй подвижную систему она рано или поздно один фиг потеряет эту центровку
Подскажите пжлс, чем можно приклеить пьезоизлучатель к мембране ВЧ динамика. Клеи которые после высыхания становятся элостичные-резиновые не подходят.
ПРИВЕТ.А ПРАЙД КАК ШАЙБУ ОТКЛЕИТЬ????
ДАЙМОНД 8 В1
Добрый день !можно вопрос не по теме ?
Есть два динамика которые подключены в параллель,возможно ли такое ,что если один динамик встал колом(сгорела катушка и ушла в короткое )может ли сгоревший динамик за собой увести и второй ?
Подскажите какую катушку надо на вега 25 ас-101
Подскажите пожалуйста
Можно ли сделать
Корпус катушки. Из банки колы алюминия
Или лучше из картона
Сказано в видео, что из металла нельзя делать. Алюминий - металл. Появится индукция, вихревые токи, нагрев в том числе
Здравствуйте. А как программа называется, которая у вас на телефоне стоит для центровки катушки?
Посмотрел, поехал купил новые😅
потянит ли магнитола без искажений динамик праид соло эво ? 150 номинал чуйкой 97
Или лучше баракуда 60 номиналом и чуйкои 92.2 ???
Громко надо было что бы
Можно поподробнее про установку нулевого положения катушки в магнитном зазоре?
Середина намотки должна находиться по верхней границе именно металла(самой корзины) или феррита?
Середина намотки по середине толщины металла.
@@Kolin4556 металла верхнего флянца магнитной системы
Подскажите пожалуйста если магнит отклеился и отошел в сторону как его восстановить? Нужно ли все разбирать ? Или можно просто отцентровать и приклеить сам магнит? Колонка заклинило и не ходит
Ответили же мне 😏
Медный каркас катушки такой же плохой как и алюминиевый?
Спасибо.
Здравствуйте где находится чтобы умня есть динамик нода восстановление
Здравствуйте! Какой динамик установлен у opel astra g 2000г кто знает?
Здравствуйте ,клей акфикс 705 2-х компонентный?
привет, подскажи пожалуйста какие нужно заказывать катушки на эстраду bulawa 130(13 см) и эстрада Machete mm-60-v2 (16cm) за ранее спасибо
На мм 60 какую брал?
Добрый день. Исправил по вашему видео динамик, впаял катушку. Старался центровать и делать всё аккуратно. Через время сказать что умер, так нет работает. Похрипывает и издаёт иногда очень мощные искаженне звуки. Катушка не ровно, сильно плотно и ширкает, или подходит таки конец? Проясните ситуацию. Спасибо.
Какая катушка у прайд соло 8 ?
Всё это хорошо, но даже с моим опытом и жаждой к работе с мелочёвкой, я этого не делаю. Тут нужны профи.
вопрос по динамику 8 Ом. У динамика порвался подвес , и достаточно долго играл в таком состоянии похрипывая. Снял мерю сопротивление 8Ом, нажимаю на диффузор (медленно) сопротивление меняется, но потом возвращается в исходное значение. Является ли это неисправностью динамика? Может быть катушка повреждена? динамик стоял в автомобиле , и вот дошли руки его снять после того как сгорел автомобильный усилитель .
Самбуферный динамик стал тихо играть вчом проблема ?
Можешь подсказать
Купил колонку hopestar party 130
И на НЧ динамике отклеилась шайба от катушки или диффузора как там правильно
Вот можно ли её приклеить обратно не разбирая и каким клеем
Сложно, опыт нужен большой
@@masterskaya_avtozvuka а каким клеем вообще можно клеить
Ну шеф 😳 ведь 4а32 а также 30гд301 и им подобные , все на металлическом каркасе 😳
Может лучше не лениться, а отклеить колпачок?
Напиши свои контакты, я пришлю ссылку на инструмент для центровки катушки.
Помогите подобрать катушку на этом сайте avatar mtu 80 высота 25мм намотка 8мм диам 38.7 39.9мм , 3.6 ом пробовал найти,неполучилось
Класс
Здравствуйте, а подскажите пожалуйста, если оборвало подводящую и провод от катушки под шайбой , как лучше поступить?
Скорее всего уже не актуально . но . отклеиваем колпак строительным феном . им же размегчаем компанд который держит подводяшку . а дальше дело техники . если оборвало провод возможно с завода были короткие подводящие . новые сделать на 5-10 миллиметров длиннее и будет вам счастье
А я вот перематываю катушки! Все везут в городе ко мне не кто не жалуется
Годный контент. Под твоим руководством разобрал и почистил всё что можно было. Из центральной части высыпалась Куча! 😵песка! Как, как она туда попала!? Вроде всё закрыто. Динамик от автомагнитолы. Снял по причине отказа. Отказал просто внезапно. Второй динамик работает. Пробовал переставить провода со второй линии, что бы исключить поломки линии самой магнитолы, подводящих проводов. Короче динамик не работает. При прозвонке омметром- ничего не показывает. Динамик пионер выкинуть жаба давит. Разобрал-думал может обмотка перетерлась. Разобрав удивился- обмотка девственно красивая внешне. Признаков перегрева нет. В физике полный ноль. Отпаял пищалку. На пищалке есть припаянный конденсатор. При проверке пищалки тестером показывает 4ома, а на концах самого динамика-молчок. Не знаю куда копать? Даст ли какой либо результат замена конденсатора? Должна ли звониться сама катушка основного динамика на его выводах? Помогите пжлст кто разбирается! Может автор ролика откликнется? Позвоните пжлст на ватсап, консультацию оплачу. Номер тел 8-777-511-52-88.
Если динамики стоят в дверях, то вода и как следствие песок через бархотки попадает на динамик, поэтому рекомендуется ставить "козырек". Я себе делал из вибры, зазор от опущенного стекла до вибры пару мм, чтоб стеклу не мешало. Через год снял дины - они чистые без окисла и пыли.
@@ideawingetz Спасибо дорогой! Динамик стоит в салоне. Воде туда не попасть. Но воспользуюсь Вашим советом на динамиках в дверях. Кстати они тоже хрипят. На счёт моей проблемы нашёл причину. Почему-то отгорели( или просто рассыпались🤔) оба провода отходящие от катушки по мембране в сторону пайки на гибкие косички, которые потом идут на подводящие клеммы от магнитолы. Размочил растворителем место пайки и обнаружил обрыв обоих проводов. На концах катушка звонилась. Кинул провода примерным сечением и припаял. Динамик ожил. Не знаю почему эти проволочки перегорели? Кстати: динамики заработали со второго раза. Вначале, после пропайки, подсоединил и пищалку. Динамик на машине не сработал. Грешил на пищалку. Уж слишком он какой-то навороченный, с кучей подпищалок. Второй раз перепаял, отключив из цепи эту мудреную пищалку и динамик работает😵🤣👍
Пошел учиться мотать😁
Здравствуйте,скопилось определенное кол-во динамиков,нужен ремонт,как можно с вами договориться,чтобы отправить из Моск.области.Или может вы скупаете такую технику?
напишите в группе мне вк
23:30 ну хуй знает, я думаю скорость звука в металле алюм гораздо выше чем в каптоне, текстолите, алюм каркас отлично подходит для полной передачи колебаний от катушки до диффузора, это касается средних частот, хода практически нет, а вот в низкочастотниках или жирных мидах алюм конечно будет тормозить
Привет тебе с красноярского края. Есть моноблок . Dl gryphon 1.800 . Уходит в защиту. Не буду тут расписывать два тома . Просто если сможешь подсказать, отзовитесь пожалуйста.
Привет, ну сжег ты его ! Пакуй и к мастеру!
Я как бы быт тех чиню . Хочу тут сам . Там случай не стандарт .
Радиолюбитель 1992 №5 с.23.
А вот если динамик играет но тихо, это катушка?
Скажите в каком вы городе
Ростов-на-Дону
Та 75тки и 200ват терпели
Ну а то что алюминий кашмарно магнитится , может проверить это каждый ! Стоит только зайти на базу чермета с алюминиевым тазиком и попробовать над брльшим электромагнитом поводить этим тазиком адюминиевым ! Ощущение такое что тазик в желатин попал ! Ни в низ и ни в верх , а как в желатине! Если тазик отпустить над магнитом , то тазик плавно съедит в сторону !!! Но не на магнит!
Здравствуйте, есть возможность отправить вам динамики на ремонт звуковых катушек
Динамики:db apocalypse mn-81, двадцатки
добрый день. напишите нам на почту либо в группу вк. данные есть под видео
14:02 это это за технология ? Катушка равна фланцу.
Генератор искажений ? Это как импеданс скачет при работе 😱
Магнит, кстати , позволяет увеличить толщину фланца в 2 раза.
@@ГусьХ-х3г и что будет с петлей гистерезиса?
@@masterskaya_avtozvuka
Овербусты не просто так продают. Поле рассеено см на 8-10 от магнита, даже у сабвуфера такого нет, хотя индукция в зазоре ниже.
Тонкие фланцы давно в насыщении, но магниты огромные.
Я думаю просто за дёшево человек должен чувствовать себя хуже, поэтому параметры искусственно ухудшены.
...
У вас вроде тесламетр был. Может и фланец отклееный завалялся, можно наложить и замерить индукцию.
А ну-ка пойду я бля попробую!
ахахахахах
Вангую...пиздец...будет срач лютый...чо там по зазорам в зазоре???😁
у дст крутая катушка спарта-форс , но цена 760 за штуку это пизде...., до этого я покупал по 500 рублей , вот катушка пм200.1 по живучести не очень , у сильвестров они живучее , визуально катушки один в один но пм уже 2 пара катушек сгорела
Форсовские дорогие из за хернона, это клей черный.
супер!
Подскажите в чем суть. купил вархеды 200 померял сопротивление показало 2,5ом. а на коробке пишет 4 ом. а я взял 2 пары и все 4 динамика по 2,4/2,5 ом. мерял сразу на клемниках. щупы другие динамики показывает верно.
2.5 сопротивление постоянному току, а 4 это импеданс
@@КостяГорин-ы5у ага. а на динамики идет постоянный ток или переменный?
@@youknowmyname3763 от мультиметра постоянный
Это извращение . почему нельзя отклеить феном колпак и все выставить по оправке
У тебя колпак будет кривой косой тогда
😂
👍
Просто неочëм, даже не показал как и куда припаять катушку😂
Неук.
х
не проще взять тестер и проверить сопротивление??? или на глаз надежнее??
Всмысле? Объясни пж
Всё хорошо. Но ведро скрипящие, всю малину портит
Неправильно делаеш всё по хорошему колпак надо снять