Tysk chartertog i Norge 23 06 1991

Dette tyske chartertoget med BR 41.241 som trekkraft. besøkte Norge i 1991. Toget bestod av 17 boggivogner (mange av vognene kom fra Honecker sitt eget spesialtog i DDR) og hadde ekstra diesellok forspent mellom Trondheim og Røros på grunn av togvekten. Toget forstsatte videre til Oslo dagen etter oppholdet på Røros og de siste scenene er fra Loenga stasjon.

[@eltfell]

These two dome cars are from Western Germany. The loco alswo comes from Western Germany, because it is the post-war DB version of the BR 41 (Umbaulok).

[@MrUndulat]

Husker det toget. fikk ikke se det. Jeg tok lokaltoget til Lillestrøm men toget var forsinket.

[@einjen]

Hei. Dette var utrolig kult.... Er det noe fra Tynset her?

[@MrGmemd]

Nei, Tynset ble passert av toget grytidlig så det ble Alvdal jeg måtte prioritere.

[@northof-62]

Var det frigjorte østtyskere ombord?

[@25hest]

hvordan vekt var det på helle dette toget

[@MrGmemd]

Totalvekten på hele toget med damploket, var 1161 tonn. Dieselloket måtte brukes til Røros pga dette.

[@hansmercer728]

Tore bulling thank you for your technical question on the locos over all weight.Does the Roros line have weight restrictions.