Был в салоне на днях, сидел в максималке! Понравилась машина! Посидел в Тугелле... Как будто Кулрей больше понравился А тебе, мужик, респект за цвет шапки и тряпочки!))) (Шапка под цвет машины или наоборот? 😉)
Спасибо за обзор) Очень легко смотрится и слушается) Честно скажу, я ооооочень крепко призадумался насчет приобретения кулрея, до сего момента смотрел в сторону атласа, но твои слова про "машина-эмоция" и "выбор сердцем" меня пошатнули)
Люблю немцев и езжу них, но очень рад за людей, которые купили Китай авто, первопроходцы))) разбивающие стереотипы....сейчас Китай-авто, далеко не тот Китай 15 летней давности, они через 5, максимум через10 лет, всех разорвут....они уже это делают....просто стереотипы остались.
Езжу на Грейт Вул Ховере 3, за 40 лет владения разными машинами эта оказалась самая надёжная и не требующая денег . Хотя на покупку долго решался и собирал отзывы, не жалею о покупке. Владею 8 лет.
У меня есть хороший микрофон, Blue Snowball, но для записи обзоров на улице он никак не подходит)) С петличкой уж не стали заморачиваться. А "ну" - да, есть у меня такое слово-паразит, постараюсь исправить) Спасибо!
Спасибо за обзор )) езжу часто Москва-Тамбов поэтому важно было как ведёт себя на дороге на трассе услышать от реального пользователя (тем более от земляка 🙃) в субботу забираю своего красавца🥰
Лайк поставил на 4 минуте. Молоток. Четкая ррречь)), не сбиваешься, приводишь доводы, все осмысленно! Приятно смотреть и слушать. Про гитару не знаю, но попробуй себя как минимум еще в нескольких подобных роликах, где нужно информацию выдать. У тебя хорошо получается. Оператора только научи крупный план делать(я про наезды). это просто вырвиглаз.это уже про 7 минуту:)блин. и камеру смените. такое амно. не фокусируется, цвета передает хуже чем нокиа 3310. к 14 минуте от работы оператора чуть не блеванул. ну и сравнение с калиной)) я помню ощущения когда я сел поле 8-ки в фод фокус 2. я думал круче нет.а потом сел в аккорд и охренел. Но кулрей реально эмоции! здесь ты прав.
Точно такой же как у тебя, даже цвет одинаковый, раздражает три вещи 1. Вечно отстающие часы, причем на морозе за 2 дня на 10 минут уходят. 2. Шум в стойках при скорости выше 110. 3. Не отображается температура воздуха на приборке, нужно ехать к диллеру
Взял Luxe недавно сыну. Все довольны. Пробег символический, обкатка, прежние косячки устранены Geely. Остаётся только наслаждаться использованием. Не поддавайтесь стереотипам, смотрите на авто в реальном режиме, слушайте свой внутренний голос, и получайте море позитива от владения понравившейся машинкой. А Китай прёт семимильными шагами, прижимает именитые бренды. и - не по-детски ... !!!!! Он способен удивлять и радовать, а это дорогого стоит. Всем - удачи на дорогах, да и - по жизни !
Я думаю любой человек купивший новую машину не важно какого производителя будет доволен как слон. Эмоции это не показатель. Сейчас рынок сделан так, что первый владелец в машине ни куда соваться не будет. Только своевременные ТО.А вот через 5 лет, либо меняй авто либо выклодывай деньги. Машина конечно шустрая, но на долго ли её крохотной турбинки, покажет время.
@@ИванФомичев-и4б Проблема именно в крохотных турбинках?)))). У меня Фиат Линея 1.4 турбо с крохотной турбинкой 10 лет 140 тыс, АИ 92, как указано в паспорте, нет проблем.
@@ЖеняКудринских Вашу машину перестали выпускать в 2012году. И речь не идёт о турбине и её размере, и сроке службы. За 8лет изменилось многое. В том числе и подход к ремонтопригодности некоторых агрегатов. Если раньше в блоке были чугунные гильзы, то сейчас обычный моноблок, который после залиров можно выкинуть и поставить новый блок.А китайцы товарищи вообще своеобразные. Заплати им много, сделают всё как надо. Заплати мало и увидите результат. Я не ругаю машину, я констатирую факт. Что через 5лет современная машина, не машина. И люди от них избавляються, потому что через свой срок, это уже пылесос для денег.
Спасибо, обзор интересный, смотреть интереснее, чем обзоры от каких-нибудь Лис и Академиков) Только не понял зачем непрофессиональному обзорщику, который просит на себя не подписываться, делать заставку (тут есть подозрение на обман :) ) Но я на всякий случай подписался. Я сам сейчас смотрел Chery Tiggo 7 pro, но после обзора на Coolray (который я не рассматривал, так как думал, что он маленький и трехцилиндровый) начал задумываться о нем.
Хороший обзор.по поводу звука мофона кстати.У меня тоже было такое что на одной машине поставил колонки и они там играли бомбически.Где не ставил точно такие же колонки потом,ни чего похожего я так и не услышал.Пришёл к выводу что двери на той машине(как и на кульке)очень удачно сделаны для звучания музыки по своей архитектуре,хотя и стоят обычные 13см бумажные динамики.
Взяли 1700000 допы не навязывали огласили что могут поста на выбор отказаться можно было от всего. Защита двигателя 4500 руб, коврики в салон, багажник 3000р округлил, брызговик 2000 руб с установкой. Поменяли на Весту SW с вариатором 113 Л,С. Веста щас стоит 1500000руб.
Я считаю что такая форма размер машины, размер багажника это самое оптимальное для городского автомобиля. Высокая (не нужно в нее карячиться залезать), компактная, подходящая и холостым и семейным для городского передвижения. Больше не нужно. Раз в пол года привезти какие то габаритные вещи можно и заказать услугу. Дешевле будет чем каждый день разьежать на фургонах. Выезд на природу с палатками тоже можно или купить прицеп или арендовать или на верх машины организовать. А просто выезд на природу и такого хватит даже для семьи.
автор: 41..42л (бак пластиковый, и ничем не защищен), средний 9л = 460 км. Стандарт (европа, япония): 600-800 км. У меня Skoda Roomster, бак 55 л, средний 8. Если живешь где куча заправок с отличным бензином, то все ок. Чаще в 1,5 раза заезжаешь. Таких городов не больше 10. Если заправляешься только на Лукойле, как в моем случае (не хочу в Адыгее ослиной мочей; или недолив всегда и везде в остальных местах; или заправился и машина не едет), а дорога на море 200 км + заехать туда сюда = 500-550 км, и я уверен, что мне хватит на все и вернуться на свою заправку, тогда я бы хотел бак точно не меньше моего. Но возможно я один такой.
Не предирайся к мелочам, ребята у меня Хайма 3 9 лет машине пробег 132 .Коробка вариатор работает как часы.И только в ноябре появился один рыжик на углу капота.Китай рулит.
7:10 он как раз таки прямо Вольвовский))) Модель мотора называется T3 и такой же мотор ставится на XC40, именно такой же а не его копия. 28:42 полностью согласен! Я прям прифигел с музыки когда выйхал из салона и вставил свою флешку. Действительно для штатки она играет прям бомба и не охота её переределывать либо как-то улучшать. 30:12 Тоже комплектация комфорт только красный, и тоже хочу диски на лето R18))) а штатные R17 оставить на зимней резине. Коврики прям тоже да)) Еще забыл сказать либо может просто тебе не надо, но я думаю что на наши тряпочные сидушки надо норм чехлы одеть. А вот свет как раз таки хоть и галоген, но прям устраивает на все 100! Светит отлично, есть с чем сравнивать, до этого было несколько авто и русские и ино, так вот тут прям свет классный по сравнению с предыдущими, хоть и галоген, а в сочетании с вкл. туманками светит прям очень хорошо. Вобщн резюмируя свой опыт эксплуатации и то что ты говоришь авто прям реально удивило тем же светом, музыкой, дизайном, динамикой, вместительностью салона и т.д. Прям не ожидаешь от китайца такого, я не разу не пожалел что купил! Идействительно как ты и сказал прямые конкуренты уму это либо кретта либо каптюр, даже селтос уже будет дороже, за тигуан я вообще молчу. Так вот я прям рад что всё-таки решился взяьб кулрей, а не унылую кретту или каптюра только ради того что они не китайские. У меня всё)))
1. На эту тему можно посмотреть видос клубного сервиса, где они разбирали Кулрей. Он там много херни наговорил, зато движок там со всех углов видно. 2. Дааа, играет кайфово, все пассажиры тоже замечают) 3. Да прост зимой заметил, что когда фары закидывает (а их закидывает прям норм так), то галогену оч сложно пробиться через грязь. Разумеется, свет ощутимо лучше Калины, но если это можно улучшить за жалкие 3 тысячи рублей, то почему бы этого не сделать?)) Ну что ж, счастливой нам эксплуатации))
Выбирала между машинами Кулрей и Каптюр. Села в Каптюр после Килрея и поняла, что этот колхоз мне больше не интересен. Да и динамики у Каптюра мало, ощущается как каракатица. Купила Кулек и пока довольна выбором.
@@F0KS3Y Да у клубного сервиса, только крузаки и американцы норм машины для них, остальное шлак, и сами они толком не знают о китайцах, а, что на двигателе должно быть где то выбито Volvo. Я смотрел много про этот двигатель, основа точно Volvo и ставят их на Volvo может прямь в плане там крышки или мелочей из навестного оборудования не на 100%, но такой же.
Это не заимствование дизайна, это общие тренды. Coolray вообще больше всего похож на Lamborghini Urus. Совпадение? Отчасти. В Китае эта модель называется Geely Binyue и по электронной начинке она сильно отличается в лучшую сторону. Еще есть варианты с электродвигателем, именно поэтому сзади "балка". Коробка здесь 7ступенчатая, но это детали :) Некоторые дилеры ставят гидравлику на дверь багажника, стоит около 60т.р. Удобства для заднего ряда есть и в российских версиях, просто в более дорогих комплектациях Каждое деление на индикаторе топлива -- 5 литров. Поэтому, если заправится на "красном", то войдет действительно примерно 40 литров. Сомневаюсь, что к заправке "сухую" машину толкали :)
Про какой бензин заливать, хочу сказать, тут не важно есть турбина или нет, ей пофиг какой бензин, она зависима только от качества масла. Все зависит от 1- степени сжатия двигателя, до 10.5 обычно допускается 92, 2- программой настройки двигателя, 3- типа впрыска. Есть конечно движки ТSI, которые не переживут 92, остальное все предрассудки, если производитель допускает 92 и параметры под него подходят. У меня фиат 1.4 турбо, степень сжатия 9.6, распределительный впрыск, производителем одобрен 92. Мне абсолютно все говорили, что минимум 95, у тебя же турбо, иначе на 50 загнется, проехал,говорят на 80 загнется, проехал, на 100 точно, проехал, потом говорят ну вот вот жди))). Сейчас 140 машине 10 лет. Все хорошо. Я пока не помню какая степень сжатия у этого движка, но если до 10.5, программой движка это допущено и производитель разрешает, то думаю можно 92 и не парится.
Чувак, ты реально крут! Я всё таки подпишусь, потому что я тоже играю на гитаре и хочу прикупить кулрей :D Кстати, читал, что проблему с отсутствием навигации решают прошивкой ШГУ на андроид
Добрый день! При производстве автомобилей GEELY применяется многоступенчатая технология защиты кузова от коррозии, она основана на современных индустриальных стандартах, в частности, стандартах Volvo. Кузов изготавливается из оцинкованных стальных листов.
Беларусской сборки у машин 150+микрон толщина лкп. Некоторые диллеры ставят кнопку багажника кстати. С задним рядом седений согласен, лучше людям ехать комфортнее, чем багажу.
Молодец, не плохо рассказал о машине ;) Оператору на будущее... плавнее телефончик в пространстве передвигай и не танцуй на месте с ним ))) Coolray отличная тачка за свои деньги! Сам пересел с CR-V 3 рестайл (2.4 в топе ) и машиной доволен. У меня комплектация Flagship Sport. Всем кто ещё только задумывается о покупки этой машины, рекомендую !
та ладно самая именитая, а haval камон, chery faw jac там хватает именитых, но канешн лайк, китайци в отличае от отечественного автопрома прогрессируют прям космическими шагами. хороший обзор.
Какой странный вопрос. Лично у меня он включён постоянно. Когда надо ускориться - жму спорт. Потом обратно в эко. В этом режиме коробка старается держать минимальные обороты на любой скорости, что экономит топливо.
@@F0KS3Y спасибо за ответы Странность вопроса в том, что у меня во обще в жизни первая машина В салоне как то просто про эту фунцию пояснили, что она хороша при использовании круизконтроля.. Теперь я ее тоже включу
В вьіхлопную залез оператор а спойлер на задней двери нормально не показал... Руки отбить... Осоьеено за то как притерность показьівал. Лучше дальше камеру держать чем в расфокус уводить
@@РустамХусаинов-с2т это да. Но что там, что там эргономика водительского места ущербная. Поло на дсг с турбо тоже едет. И у него есть один неоспоримый плюс. Это цена и наличие запчастей. А так же если вы поедете по стране или заграницу, то обслужить его у вас не составит труда.
Машина хорошая динамичная я 188 см норм в машине настраиваю под себя всё удобно.Брали за 1700000руб.Панорамная крыша, подогрев задних сидений, полно всяких плюшек. Доп защита двигателя 4500р, коврики 3000р, брызговики 2000р с установкой. Брали супруге в замен Веста SW 113л.на вариаторе. Новая Веста кросс стоит 1500000р. Плюс допы.
@@F0KS3Y актуальная на 01.21 -- .084, а температуру обещали поправить еще в .077 Правда, максимум, что оно показывает - это -30, для России не очень подходит :)
По расходу вообще не понятно. Я правда на спорте постоянно езжу и пробег пока 2200. У меня 14.4 хотя не газую, ребёнка вожу грудного. Посмотрим дальше конечно. А на ЭКО она не едет, да и смысла не вижу. Купил бы себе НИВУ тогда и размеренно ездил.
Проблема в постоянном спорте. Не понимаю, нахрена? В ЭКО машина щелкает передачи в районе 2 тысяч, что сильно экономит бензин, а если нажать педаль в пол, от спорта будет отличаться только чуть-чуть скорость ее реакции, а так она тоже будет до красной зоны держать. Мы все-таки в городе, а не на треке.
@@F0KS3Y В Москве спорт не к чему, согласен, там движение спокойное, особенно зимой. Но в Тамбове совсем другое дело, нет нет да и приходится придавить. А если спокойно на педальку нажимать, то и расход не такой великий, максимум на литр больше.
С подвеской пока что вообще никаких бед не было) вибрация чуть-чуть идет где-то около 1000-1050, когда она прогревается. Но думаю, что для трех цилиндров это ок, потому что в остальном работает идеально ровно)
Главные конкуренты Geely Coolray: Creta, Suzuki SX4, Suzuki vitara, Mitsubishi ASX, все эти авто относятся к SUV класса B, а Tiguan класса C, поэтому сравнивать их не корректно. Tiguan, Kodiaq, Rav4, Kia Sportage/ Hyundai Tucson, Ford Kuga и тд. нужно сравнивать с Geely Tugella.
В чем же сомнительность? Лада - нафиг, потому что лада, особенно Xray, он меньше моей калины 2 был внутри, отвратительнт Черри - вариатор, я бы не стал Кулрей - ну его я и выбрал) из вариантов есть еще отвратная Крета и вполне сносный kia rio x-line.
В Тамбове живу, но тачку вашу не видел, но дело не в этом. Вы наверно не тут её покупали. У меня флаг шип белый и по цена качество мог бы согласиться с Вами, но только до вчерашнего дня. Погасла панель тахометра и перенесла меня в прошлое. Ожила и стала показывать 01.01.2016 00.00ч. Расход топлива 19.9 и так два дня подряд. Я конечно в Глобус. Оставили на сутки и дали мне подменную машину FORD FUSION . Хоть на фордЕ поездил. Сегодня Рея отдали и сказали, что никакой неисправности не нашли. Сейчас всё вроде заработало, но осадочек остался. Пишите! Заходите пообщаемся.
Покупалась она в Питере, в Тамбове бывает не постоянно, иногда в Москве обитает. По вашей проблеме - похоже на плохо прикрученную клемму аккумулятора, стоит посмотреть, у кого-то так же было. У меня в этом плане все в порядке и из-за морозов не было никаких проблем.
Посмотрел цены на техническое обслуживание у официального дилера и приху...л. ТО начинается от 16 тыс., а а ТО-4 почти 40 тысяч.. Менеджер объяснил дороговизной агрегатов от вольво!!! Идите лесом.
@@Ю-Строитель Много ли современных машин будут в прям хорошем состоянии к 250-300к пробега?)) Я за своей ухаживаю, посмотрим чо там будет. Пока предпосылок негативных нет.
Представительство не реагирует на низкое качество амортизаторов. Как минимум 50 человек отписывались что при проезде мелких неровностей появляется стук, как на повозке с дровами. Диллера не реагируют ( к примеру Саратовский АсАвто) .у многих стук появляетьс на пробеге 800-20000 тысяч км. Двум людям заменили амортизаторы по гарантии и стук прошел.
С амортами полный порядок, я много где по плохим дорогам езжу. У меня оно стучало, дважды. Оба раза это оказалась засохшая грязь в стаканах задней балки.
Народ, спасибо за 10к просмотров! Рад, что обзор оказался действительно полезным и многие его посмотрели)
Аляды ад уладальнікаў цікавыя ў плане эксплуатацыі.
Уже сорок братан.
@@ВасяКим-п8ь уже почти 50, сам в шоке
Был в салоне на днях, сидел в максималке! Понравилась машина! Посидел в Тугелле... Как будто Кулрей больше понравился
А тебе, мужик, респект за цвет шапки и тряпочки!)))
(Шапка под цвет машины или наоборот? 😉)
@@ЕвгенийБ-ш9ю Благодарю! Шапка появилась раньше, но я просто люблю рыжий цвет))
Парень, у тебя талант автообзорщика! Держи пять!
Обзор получился лучше чем у "автоблогеров"
Гоняю на кульке пробег 6.5 км ,тачка огонь . Не покупайте их ,что бы в каждом дворе не стояли ездейте на гретах
Нет «грет» в природе🤦♂️
Не, крета говно, только тигуан
@@golosSurala333 есть есть и она имено так и должна называться, особенно после очередного рассыпания каталика и встревания на капиталку движка. )))
Хрен тебе. Едем за новым кулрэем))
@@golosSurala333 как нет и мел саксов.
Спасибо, очень интересно и без пафоса.
Спасибо за обзор) Очень легко смотрится и слушается) Честно скажу, я ооооочень крепко призадумался насчет приобретения кулрея, до сего момента смотрел в сторону атласа, но твои слова про "машина-эмоция" и "выбор сердцем" меня пошатнули)
С Атласом примерно то же самое, как и с Кулреем, просто первый чуть менее зажигалка, но более утилитарный)
тоже присматриваю кулрей к покупке,хочу купить в конце этого года
@@F0KS3Y Сейчас вышел Атлас про, более семейная, но не менее зажигательная) Хотя и цена уже кусается
Люблю немцев и езжу них, но очень рад за людей, которые купили Китай авто, первопроходцы))) разбивающие стереотипы....сейчас Китай-авто, далеко не тот Китай 15 летней давности, они через 5, максимум через10 лет, всех разорвут....они уже это делают....просто стереотипы остались.
Езжу на Грейт Вул Ховере 3, за 40 лет владения разными машинами эта оказалась самая надёжная и не требующая денег . Хотя на покупку долго решался и собирал отзывы, не жалею о покупке. Владею 8 лет.
Не столько обзор, сколько адекватная русская речь рассказчика порадовала, хотя и обзор тоже нормальный.
Машинка супер, очень нравится, но для меня маловата. Начал смотреть обзор и залип))) Досмотрел до конца))) Молодец!
Получше чем у FeelAuto будет, респект)
Только вот петличку бы и сново "ну" убрать - и ваще молодой Академик)
У меня есть хороший микрофон, Blue Snowball, но для записи обзоров на улице он никак не подходит)) С петличкой уж не стали заморачиваться.
А "ну" - да, есть у меня такое слово-паразит, постараюсь исправить)
Спасибо!
@@F0KS3Y глянул каверы, круто, но и по авто не бросай, у тебя талант "попиздеть", легко тебя слушать)
@@m_ayday посмооотрим)
Круто,даже шапку подобрал под цвет авто
Ты реально крутой обзор снял. Маститые автообзорщики нервно курят в сторонке. И мне помог определиться)
Спасибо за обзор )) езжу часто Москва-Тамбов поэтому важно было как ведёт себя на дороге на трассе услышать от реального пользователя (тем более от земляка 🙃) в субботу забираю своего красавца🥰
Лайк поставил на 4 минуте. Молоток. Четкая ррречь)), не сбиваешься, приводишь доводы, все осмысленно! Приятно смотреть и слушать. Про гитару не знаю, но попробуй себя как минимум еще в нескольких подобных роликах, где нужно информацию выдать. У тебя хорошо получается. Оператора только научи крупный план делать(я про наезды). это просто вырвиглаз.это уже про 7 минуту:)блин. и камеру смените. такое амно. не фокусируется, цвета передает хуже чем нокиа 3310. к 14 минуте от работы оператора чуть не блеванул. ну и сравнение с калиной)) я помню ощущения когда я сел поле 8-ки в фод фокус 2. я думал круче нет.а потом сел в аккорд и охренел. Но кулрей реально эмоции! здесь ты прав.
У тебя талант автообзорщика, чел! Всё по факту)
Отличный честный обзор. Спасибо
Красава, норм рассказал. Владею таким же, только синим. Согласен со всем выше сказанным! Удачной эксплуатации!!!
Благодарствую)
Точно такой же как у тебя, даже цвет одинаковый, раздражает три вещи
1. Вечно отстающие часы, причем на морозе за 2 дня на 10 минут уходят.
2. Шум в стойках при скорости выше 110.
3. Не отображается температура воздуха на приборке, нужно ехать к диллеру
@@Tymanof температуру мне 450₽ прошили, часы не отстают) а про шум, я редко по трассе двигаюсь, меня не беспокоит)
Красавчик, молодец.- классный обзор!
Благодарю!
Спасибо что еще больше увеличил очередь на эту машину своим обзором)
Взял Luxe недавно сыну. Все довольны. Пробег символический, обкатка, прежние косячки устранены Geely. Остаётся только наслаждаться использованием. Не поддавайтесь стереотипам, смотрите на авто в реальном режиме, слушайте свой внутренний голос, и получайте море позитива от владения понравившейся машинкой. А Китай прёт семимильными шагами, прижимает именитые бренды. и - не по-детски ... !!!!! Он способен удивлять и радовать, а это дорогого стоит. Всем - удачи на дорогах, да и - по жизни !
У товарища тоже кулрей, примерно такой же пробег, катается с удовольствием, доволен как слон. Очень комфортная машина.
Я думаю любой человек купивший новую машину не важно какого производителя будет доволен как слон. Эмоции это не показатель. Сейчас рынок сделан так, что первый владелец в машине ни куда соваться не будет. Только своевременные ТО.А вот через 5 лет, либо меняй авто либо выклодывай деньги. Машина конечно шустрая, но на долго ли её крохотной турбинки, покажет время.
@@ИванФомичев-и4б Проблема именно в крохотных турбинках?)))). У меня Фиат Линея 1.4 турбо с крохотной турбинкой 10 лет 140 тыс, АИ 92, как указано в паспорте, нет проблем.
@@ЖеняКудринских Вашу машину перестали выпускать в 2012году. И речь не идёт о турбине и её размере, и сроке службы. За 8лет изменилось многое. В том числе и подход к ремонтопригодности некоторых агрегатов. Если раньше в блоке были чугунные гильзы, то сейчас обычный моноблок, который после залиров можно выкинуть и поставить новый блок.А китайцы товарищи вообще своеобразные. Заплати им много, сделают всё как надо. Заплати мало и увидите результат. Я не ругаю машину, я констатирую факт. Что через 5лет современная машина, не машина. И люди от них избавляються, потому что через свой срок, это уже пылесос для денег.
Спасибо за обзор! Про рост водителя и габариты салона прям в тему зашло- я метр 86 см и это как раз то, что пугало в других обзорах!
У меня рост 188 и мне хвотает реально норм сидуха регулируется плюс мульт руль.
Отличный обзор!Я бы сказал отзыв!))
Автор обзор просто шикарный приятного тебе пользования автомобилем.А машина огонь друг тоже купил меня прокатил эмоции на высоте.
Хороший обзор! Сегодня ехал в такси на кулрей, машина в живую гораздо лучше чем на фото или видео!
И...
Места сзади реально много
Лайк за обзор!Давай дальше выкоадывай про машину.как то проходишь и т.д.
Оператора "боженька в темя целовала ". А за обзор спасибо! Рассматриваю к покупке
спасибо, приятно было смотреть!
Очень информативный обзор Красава ,продолжай у тебя очень доже получается 👌
Спасибо, обзор интересный, смотреть интереснее, чем обзоры от каких-нибудь Лис и Академиков) Только не понял зачем непрофессиональному обзорщику, который просит на себя не подписываться, делать заставку (тут есть подозрение на обман :) ) Но я на всякий случай подписался.
Я сам сейчас смотрел Chery Tiggo 7 pro, но после обзора на Coolray (который я не рассматривал, так как думал, что он маленький и трехцилиндровый) начал задумываться о нем.
Благодарствую!)
По заставке - потому что раз уж я чето решился сделать, надо сделать красиво!
Хорошая тачка,катали целый день.Понравилась.Хороший обзор.
Автор, спасибо большое за обзор, ты умничка)
Что за стереотип кто у кого с тырил. Щас каждая машина похожа друг на друга
Сын взял несколько месяцев назад, как вторую машину в семью.
Будем наблюдать!
Хороший обзор.по поводу звука мофона кстати.У меня тоже было такое что на одной машине поставил колонки и они там играли бомбически.Где не ставил точно такие же колонки потом,ни чего похожего я так и не услышал.Пришёл к выводу что двери на той машине(как и на кульке)очень удачно сделаны для звучания музыки по своей архитектуре,хотя и стоят обычные 13см бумажные динамики.
Чем больше смотрю про эту машинку, тем все больше убеждаюсь что сделали правильный выбор, только мы ее взяли уже за 1800 000 с допами из салона
2 недели назад - 1760 тыс. Допы зимняя резина. Максимальная комплектация
Взяли 1700000 допы не навязывали огласили что могут поста на выбор отказаться можно было от всего. Защита двигателя 4500 руб, коврики в салон, багажник 3000р округлил, брызговик 2000 руб с установкой. Поменяли на Весту SW с вариатором 113 Л,С. Веста щас стоит 1500000руб.
Я считаю что такая форма размер машины, размер багажника это самое оптимальное для городского автомобиля. Высокая (не нужно в нее карячиться залезать), компактная, подходящая и холостым и семейным для городского передвижения. Больше не нужно. Раз в пол года привезти какие то габаритные вещи можно и заказать услугу. Дешевле будет чем каждый день разьежать на фургонах. Выезд на природу с палатками тоже можно или купить прицеп или арендовать или на верх машины организовать. А просто выезд на природу и такого хватит даже для семьи.
В Китае есть Кулрей с полным приводом. Там электродвигатели на задних колёсах.
От куда информация, если есть ссвлка скинь пожалуйста сюда
@@АлексейВасильев-ъ6й Пытался найти и не смог. Не помню где я читал эту информацию, но менеджер в салоне подтвердил эту информацию.
Шикарный обзор 👍
Рыжий Кулрей, рыжая шапочка под цвет машины, рыжая тряпочка для протирки рыжей машины. Любопытно взглянуть на кота и на супругу. Тоже рыженькие? 😃
Ахах) Жена темненькая, кота нет, но планируем собаку, возможно белую))
А так да, рыжий цвет я люблю)
@@F0KS3Y Берите рыжего боксера - они клевые.
Автор просто красава, обзор огненный
Хороший обзор. Спасибо.
Какая разница бак 45 литров или 55,60. Заехать- пять минут времени,а вот многочисленные недочёты,это более важно при эксплуатации автомобиля.
автор: 41..42л (бак пластиковый, и ничем не защищен), средний 9л = 460 км. Стандарт (европа, япония): 600-800 км. У меня Skoda Roomster, бак 55 л, средний 8. Если живешь где куча заправок с отличным бензином, то все ок. Чаще в 1,5 раза заезжаешь. Таких городов не больше 10. Если заправляешься только на Лукойле, как в моем случае (не хочу в Адыгее ослиной мочей; или недолив всегда и везде в остальных местах; или заправился и машина не едет), а дорога на море 200 км + заехать туда сюда = 500-550 км, и я уверен, что мне хватит на все и вернуться на свою заправку, тогда я бы хотел бак точно не меньше моего. Но возможно я один такой.
У меня на Ховере бак 68 л, хватает на 750 км, а в дальняк все равно беру канистру в запас хорошего бензина. И тут проблем не вижу.
Отличный обзор, интересный рассказ, продолжай это твоё.
Не предирайся к мелочам, ребята у меня Хайма 3 9 лет машине пробег 132 .Коробка вариатор работает как часы.И только в ноябре появился один рыжик на углу капота.Китай рулит.
7:10 он как раз таки прямо Вольвовский))) Модель мотора называется T3 и такой же мотор ставится на XC40, именно такой же а не его копия.
28:42 полностью согласен! Я прям прифигел с музыки когда выйхал из салона и вставил свою флешку. Действительно для штатки она играет прям бомба и не охота её переределывать либо как-то улучшать.
30:12 Тоже комплектация комфорт только красный, и тоже хочу диски на лето R18))) а штатные R17 оставить на зимней резине. Коврики прям тоже да)) Еще забыл сказать либо может просто тебе не надо, но я думаю что на наши тряпочные сидушки надо норм чехлы одеть. А вот свет как раз таки хоть и галоген, но прям устраивает на все 100! Светит отлично, есть с чем сравнивать, до этого было несколько авто и русские и ино, так вот тут прям свет классный по сравнению с предыдущими, хоть и галоген, а в сочетании с вкл. туманками светит прям очень хорошо.
Вобщн резюмируя свой опыт эксплуатации и то что ты говоришь авто прям реально удивило тем же светом, музыкой, дизайном, динамикой, вместительностью салона и т.д. Прям не ожидаешь от китайца такого, я не разу не пожалел что купил! Идействительно как ты и сказал прямые конкуренты уму это либо кретта либо каптюр, даже селтос уже будет дороже, за тигуан я вообще молчу. Так вот я прям рад что всё-таки решился взяьб кулрей, а не унылую кретту или каптюра только ради того что они не китайские. У меня всё)))
1. На эту тему можно посмотреть видос клубного сервиса, где они разбирали Кулрей. Он там много херни наговорил, зато движок там со всех углов видно.
2. Дааа, играет кайфово, все пассажиры тоже замечают)
3. Да прост зимой заметил, что когда фары закидывает (а их закидывает прям норм так), то галогену оч сложно пробиться через грязь. Разумеется, свет ощутимо лучше Калины, но если это можно улучшить за жалкие 3 тысячи рублей, то почему бы этого не сделать?))
Ну что ж, счастливой нам эксплуатации))
Выбирала между машинами Кулрей и Каптюр. Села в Каптюр после Килрея и поняла, что этот колхоз мне больше не интересен. Да и динамики у Каптюра мало, ощущается как каракатица. Купила Кулек и пока довольна выбором.
@@АнастасияВедара поздравляю с покупкой) За свои деньги лучше кулька ничего нет это факт.
@@F0KS3Y Да у клубного сервиса, только крузаки и американцы норм машины для них, остальное шлак, и сами они толком не знают о китайцах, а, что на двигателе должно быть где то выбито Volvo. Я смотрел много про этот двигатель, основа точно Volvo и ставят их на Volvo может прямь в плане там крышки или мелочей из навестного оборудования не на 100%, но такой же.
4:43 называется "парящая крыша", это не скопировано , а тренд, который задал ниссан!
Это не заимствование дизайна, это общие тренды. Coolray вообще больше всего похож на Lamborghini Urus. Совпадение? Отчасти.
В Китае эта модель называется Geely Binyue и по электронной начинке она сильно отличается в лучшую сторону. Еще есть варианты с электродвигателем, именно поэтому сзади "балка".
Коробка здесь 7ступенчатая, но это детали :)
Некоторые дилеры ставят гидравлику на дверь багажника, стоит около 60т.р.
Удобства для заднего ряда есть и в российских версиях, просто в более дорогих комплектациях
Каждое деление на индикаторе топлива -- 5 литров. Поэтому, если заправится на "красном", то войдет действительно примерно 40 литров. Сомневаюсь, что к заправке "сухую" машину толкали :)
Про какой бензин заливать, хочу сказать, тут не важно есть турбина или нет, ей пофиг какой бензин, она зависима только от качества масла. Все зависит от 1- степени сжатия двигателя, до 10.5 обычно допускается 92, 2- программой настройки двигателя, 3- типа впрыска. Есть конечно движки ТSI, которые не переживут 92, остальное все предрассудки, если производитель допускает 92 и параметры под него подходят. У меня фиат 1.4 турбо, степень сжатия 9.6, распределительный впрыск, производителем одобрен 92. Мне абсолютно все говорили, что минимум 95, у тебя же турбо, иначе на 50 загнется, проехал,говорят на 80 загнется, проехал, на 100 точно, проехал, потом говорят ну вот вот жди))). Сейчас 140 машине 10 лет. Все хорошо. Я пока не помню какая степень сжатия у этого движка, но если до 10.5, программой движка это допущено и производитель разрешает, то думаю можно 92 и не парится.
У самого линеа 1.4 турбо 120 коней,95 видит по праздникам ,пробег за 200 и пока полет нормальный,а вот на масле действительно лучше не экономить
Красавчик, было приятно смотреть
Классный обзор! Лайк Бро!
Чувак, ты реально крут! Я всё таки подпишусь, потому что я тоже играю на гитаре и хочу прикупить кулрей :D Кстати, читал, что проблему с отсутствием навигации решают прошивкой ШГУ на андроид
Говорят хромированная деталь натирает металл 5й двери, что с ней делать и где ? Или забить и пусть по гарантии меняют , если заржавеет ?
И главное, они эту тачку прям на глазах меняют. Каждую неделю какие-то новшества вносят. Улучшили много чего уже..
Хороший обзор. Молодец!
Ролик снял лучше профильного блогера!!!!!!1 Молодец!!!!!!!!!!!!!!!!
Ты молодец хороший обзор!
хорошо рассказал!Даже загорелся на это авто!
В большинстве, любая машина радует, пока она новая 😊😅, хорошей эксплуатации!)
Приветствую. Куда пропал? Как машинка поживает?
Скажи автор, у твоей тачки как с коррозией , смол??? я слышал что спустя месяц машина начинает гнить.
Добрый день! При производстве автомобилей GEELY применяется многоступенчатая технология защиты кузова от коррозии, она основана на современных индустриальных стандартах, в частности, стандартах Volvo. Кузов изготавливается из оцинкованных стальных листов.
@@Geelymotorsrus крыша с капотом к кузову не относится?
Беларусской сборки у машин 150+микрон толщина лкп.
Некоторые диллеры ставят кнопку багажника кстати.
С задним рядом седений согласен, лучше людям ехать комфортнее, чем багажу.
Молодец, не плохо рассказал о машине ;) Оператору на будущее... плавнее телефончик в пространстве передвигай и не танцуй на месте с ним )))
Coolray отличная тачка за свои деньги!
Сам пересел с CR-V 3 рестайл (2.4 в топе ) и машиной доволен. У меня комплектация Flagship Sport.
Всем кто ещё только задумывается о покупки этой машины, рекомендую !
По чем она сейчас?
@@ЯковА-ю4ф 1614990
@@ASBrec сколько??
та ладно самая именитая, а haval камон, chery faw jac там хватает именитых, но канешн лайк, китайци в отличае от отечественного автопрома прогрессируют прям космическими шагами. хороший обзор.
На лифане x 60 регулировка задней спинки по наклону есть .
Ссылку на подушечку можно пожалуйста????
Здравствуйте У меня тоже Кулрей Подскажите как правильно использовать режим эконом Спасибо
Какой странный вопрос.
Лично у меня он включён постоянно. Когда надо ускориться - жму спорт. Потом обратно в эко. В этом режиме коробка старается держать минимальные обороты на любой скорости, что экономит топливо.
@@F0KS3Y спасибо за ответы Странность вопроса в том, что у меня во обще в жизни первая машина В салоне как то просто про эту фунцию пояснили, что она хороша при использовании круизконтроля.. Теперь я ее тоже включу
Шапку покупал покупал под цвет машины?
Интересно фаркоп на неё ставится и можно ли на этой коробке таскать прицеп?
Хм, про фаркоп не знаю, даже от других владельцев такого не слышал
Робот-это по сути механика. Значит можно
В вьіхлопную залез оператор а спойлер на задней двери нормально не показал... Руки отбить... Осоьеено за то как притерность показьівал. Лучше дальше камеру держать чем в расфокус уводить
После калины кулрей то конечно космос)))).
Даже после Опеля Кулрей это космос :)
После поло седана тоже космос!!!
@@РустамХусаинов-с2т это да. Но что там, что там эргономика водительского места ущербная. Поло на дсг с турбо тоже едет. И у него есть один неоспоримый плюс. Это цена и наличие запчастей. А так же если вы поедете по стране или заграницу, то обслужить его у вас не составит труда.
Ездил на пежо 308 рестайлинг, Кулрэй космос!!!
После ЗАЗ-968,кулрей тоже космос...🤣😁☝️👍а без шуток,кулек хорошая машина для среднего возраста27-37лет.и расход маленький и робот там отличный.
Хороший ролик
Очень полезный обзор на 2 минуты
Шо?
жду продолжения
Зачем с водительской стороны потолочная ручка?! Лично я впервые вижу.
Помощь водителям с больной спиной.
Здравствуйте! Очень приятный обзор. Что можете сказать по Geely Emgrand x7?
Благодарю) К сожалению, ничего. Не рассматривал эту машину.
ремень и задняя балка - пожалуй только это смущает в кулрэе
Здравствуйте!! Двиготель, расходует масло ?
какие на 1,5 а не1,и3 ты не как или я что то путаю собираюсь взять такую все менеджеры говорили 1,3 .................(
Машина хорошая динамичная я 188 см норм в машине настраиваю под себя всё удобно.Брали за 1700000руб.Панорамная крыша, подогрев задних сидений, полно всяких плюшек. Доп защита двигателя 4500р, коврики 3000р, брызговики 2000р с установкой. Брали супруге в замен Веста SW 113л.на вариаторе. Новая Веста кросс стоит 1500000р. Плюс допы.
А как у него с безопасностью? Сколько звезд? Проходил вообще крашт тест? Или всем на это наплевать?
Вам надо обновить прошивку у дилера и тогда появится забортная температура на приборке.
Знаю) В Тмб просто не оказалось программатора, когда я был на ТО. А так сказали, что все это можно)
@@F0KS3Y актуальная на 01.21 -- .084, а температуру обещали поправить еще в .077
Правда, максимум, что оно показывает - это -30, для России не очень подходит :)
Здравствуйте! Скажите пожалуйста какая у вас комплектация ? И есть ли в ней парковка автоматическая ?
Комплектация минимальная, об этом было сказано. По автопарковке - не ленитесь и смотрите табличку на сайте geely)
Geely Emgrand X7 регулируется спинка задние и двигается вперед назад
А на доджи не походит?
По расходу вообще не понятно. Я правда на спорте постоянно езжу и пробег пока 2200. У меня 14.4 хотя не газую, ребёнка вожу грудного. Посмотрим дальше конечно. А на ЭКО она не едет, да и смысла не вижу. Купил бы себе НИВУ тогда и размеренно ездил.
Проблема в постоянном спорте. Не понимаю, нахрена? В ЭКО машина щелкает передачи в районе 2 тысяч, что сильно экономит бензин, а если нажать педаль в пол, от спорта будет отличаться только чуть-чуть скорость ее реакции, а так она тоже будет до красной зоны держать. Мы все-таки в городе, а не на треке.
@@F0KS3Y В Москве спорт не к чему, согласен, там движение спокойное, особенно зимой. Но в Тамбове совсем другое дело, нет нет да и приходится придавить. А если спокойно на педальку нажимать, то и расход не такой великий, максимум на литр больше.
@@F0KS3Y добрый день, могу добавить, что низкие обороты - это большая нагрузка на мотор. Оптимально ездить 2-3тыс оборотов.
Видео зашло. Бля сдаю бутылки иду за кулреем
Подвеска не гремит?? На оборотах 1500-2000 под нагрузкой вибраций мелких нет ? У меня такая же машинка
С подвеской пока что вообще никаких бед не было) вибрация чуть-чуть идет где-то около 1000-1050, когда она прогревается. Но думаю, что для трех цилиндров это ок, потому что в остальном работает идеально ровно)
0:35 может и предвзято... А ты сними видео о том, во сколько оценят этот автомобиль в салоне джили по трейд ин.
Парень молодец. Первый блин не комом. Профессиональные обзорщики- завидуйте.
Главные конкуренты Geely Coolray: Creta, Suzuki SX4, Suzuki vitara, Mitsubishi ASX, все эти авто относятся к SUV класса B, а Tiguan класса C, поэтому сравнивать их не корректно. Tiguan, Kodiaq, Rav4, Kia Sportage/ Hyundai Tucson, Ford Kuga и тд. нужно сравнивать с Geely Tugella.
Стою перед выбором авто для жены (для семьи). Варианты: 1) XRAY Cross комплектация Luxe Prestige (1.6 л, 113 л.с., CVT),
2) Chery Tiggo 4 комплектация Luxury (1.5 л, 113 л.с., CVT), 3) Geely Coolray комплектация Сomfort (1.5 л, 150 л.с., DCT).
Варианты сомнительные, но такова нынешняя реальность))) цены обязывают. Какой вариант предпочтительнее?
В чем же сомнительность?
Лада - нафиг, потому что лада, особенно Xray, он меньше моей калины 2 был внутри, отвратительнт
Черри - вариатор, я бы не стал
Кулрей - ну его я и выбрал) из вариантов есть еще отвратная Крета и вполне сносный kia rio x-line.
Черри тиго 4 2литра вариатор или 1.5 литра турбо ну или кулрей посетите тест драйв
Что выбрали в итоге ?
Хороший обзор.Какой сейчас пробег и что нового по авто?
Почти 38к, никаких проблем, замена только расходников. Отстающие часы правда все еще не могут починить))
В Тамбове живу, но тачку вашу не видел, но дело не в этом. Вы наверно не тут её покупали. У меня флаг шип белый и по цена качество мог бы согласиться с Вами, но только до вчерашнего дня. Погасла панель тахометра и перенесла меня в прошлое. Ожила и стала показывать 01.01.2016 00.00ч. Расход топлива 19.9 и так два дня подряд. Я конечно в Глобус. Оставили на сутки и дали мне подменную машину FORD FUSION . Хоть на фордЕ поездил. Сегодня Рея отдали и сказали, что никакой неисправности не нашли. Сейчас всё вроде заработало, но осадочек остался. Пишите! Заходите пообщаемся.
Покупалась она в Питере, в Тамбове бывает не постоянно, иногда в Москве обитает. По вашей проблеме - похоже на плохо прикрученную клемму аккумулятора, стоит посмотреть, у кого-то так же было. У меня в этом плане все в порядке и из-за морозов не было никаких проблем.
@@F0KS3Y Если аккумулятор отрубается, то слетает всё и радиостанции. Но у меня радиостанции остались сохраненные.
Это просто глюк нужна перезагрузка, китайские мозги
@@ВиталийКузнецов-к2щ Так и сделали, но часы отстают.
Посмотрел цены на техническое обслуживание у официального дилера и приху...л. ТО начинается от 16 тыс., а а ТО-4 почти 40 тысяч.. Менеджер объяснил дороговизной агрегатов от вольво!!! Идите лесом.
Круто китайский Вольво
Интересно, какой у этой машины ресурс.. Я ездил на кулрее на тест драйве - просто офигенная
Пока что 30к и проблем нет. Дальше видно будет)
@@F0KS3Y тыщ 150 она легко проедет, интересно, что будет ждать 2-3 владельца
@@Ю-Строитель Много ли современных машин будут в прям хорошем состоянии к 250-300к пробега?))
Я за своей ухаживаю, посмотрим чо там будет. Пока предпосылок негативных нет.
Как относятся к машине на дороге? не зажимают ли? пропускают или давят?
Лолчто? Очень странный вопрос. Это зависит не от машины, а от прокладок между рулем и водительским сиденьем в потоке.
Он про стереотипы
Представительство не реагирует на низкое качество амортизаторов. Как минимум 50 человек отписывались что при проезде мелких неровностей появляется стук, как на повозке с дровами. Диллера не реагируют ( к примеру Саратовский АсАвто) .у многих стук появляетьс на пробеге 800-20000 тысяч км. Двум людям заменили амортизаторы по гарантии и стук прошел.
С амортами полный порядок, я много где по плохим дорогам езжу.
У меня оно стучало, дважды.
Оба раза это оказалась засохшая грязь в стаканах задней балки.
@@F0KS3Y стук слева с водительской стороны. При покупке авто за 1500000 ты начинаешь ездить как на повозке с дровами уже на пробеге 1000км.
эта машина пушка
Падабайка за відэа пра аўтамабіль!