Saludos, tengo una falla coloco en D y parto y este al pasar a segunda el auto como que se quedaria enganchado en 1 y no avanza mas asi lo acelere a fondo gracias por su aporte
Buenas tardes amigmuy buena explicación tengo un Peugeot 206 y está en tercera arranca sin fuerzas y ya le cambie todo que puede ser primera vez que destapó una caja de esas
Hola tengo un 208 Feline 2017 al meter reversa patea la caja y de 1ra a 2da lo hace cuando dejó de acelerar y entre el cambio a 2da quiera de su ayuda gracias
Hola muy buenos dias. excelentes videos ..... muchas gracias por compartir sus conocimientos hace poco tiempo compre un 307 con caja tiptronic que tenia problemas...... yo soy de rio negro argentina.... y me contacte con gente de buenos aires, para adquirir una de reemplazo, cuando fui me pidieron la caja vieja para cambiar la tapa ya que me dijeron que la que tenían era similar pero no coincidían los agujeros de los soportes... asi que rearmaron la caja en la carcasa de la que ya tenia. Cuando llegue a mi casa y quise colocarla , me di cuanta que una tapa de costado negra estaba mas cerrada asi que cuando la quite para poder colocarla encontré en el interior de la caja unas plumas de paloma restos de caca de rata y mucha suciedad.... la verdad una vergüenza, asi que me quiero poner mano a la obra y desarmarla íntegramente y limpiarla como debe estar, cualquier recomendación de tu parte se agradecerá desde ya muchas gracias si tienes un correo donde pueda consultarte te agradeceré muchísimo. un fuerte abrazo desde Argentina
Cordial saludo si sumerce desea por una sesión en vivo podemos coordinar y realiza el proceso pero importante tener el kit de sellos y de las transmision
@@tumecanicopeugeot saludos en esa caja no hay accionamiento de over drive si la pones en modo D va hasta 4ta que ese es el over drive y no tiene botón por qué es triptonica osea permite imposición de cambios de forma manual.
La AL4 es una excelente transmisión, me encanta, tengo un Peugeot 206, 1.6 2008, y cuando la temperatura del aceite de la caja llega a 100 grados se neutraliza al detenerme en cualquier sitio, al mirar la presión consigna dice que debe estar en 3 bares y se situa en 2.35 bares, si pulso el boton Nieve o lo pongo en segunda en secuencial si acciona la velocidad pero en primera ni en D no la acciona.
Hola tengo el mismo problema ,llevo batallando días según yo es un problema que no entra primera ,segunda lo activas con el botón de nieve por eso entra ,creo que son los sellos de tapa trasera donde fuga un poco de presión
@@robertcarvajal6458 Pues si muchos me han dicho que son los sellos (Segmentos), vi otro video en donde explican como cambiarlos es muy facil, ytambien hablan de la falla exactamente, ¿de donde eres? he creado un grupo de Whatsapp solo para Peugeot Automaticos con cajas AL4.
@@pmsmotorstaller4770 Este es el enlace para unirse al grupo de WhatsApp: chat.whatsapp.com/BPXneCN0n1rB9QoL3YUPQs pero te comento que la mayoría que estamos allí somos Venezolanos.
@@eduardoherrero2926 ese es lío si en algún cambio se demoraron mucho en cambiarlo y a agregarle aceite nuevo empiezan a molestar seria bueno que con escáner verifique las presiones de linea este debe estar en mínima y Parquoeo entre 2,7 y 3 bares
Hola. Tengo el problema que queda en "modo emergencia" (3era) despues de pasar 1era, 2da y al pasar las 2500 rpm. Sospecho que podria ser un problema de falta de nivel de aceite o seneloides.
Amigo te invito a verificar el nivel del aceite este lleva un tapón por la parte inferior de la caja y lo suelta este se mide por goteo y en la parte superior lleva otro donde le debee ir aplicando atf hasta que gotee, es bueno verificar con escanner si presenta algun DTC ya que cuando existe un fallo la ECU desactivar la gestión de cambios y solo función en 3ra y reversa en esos cambio todas las electroválvulas estan apagadas solo la.presión depende de la válvula manual, es muy importante mirar el sensor de temperatura ese lo puede diagnosticar con el escanner ya esta dentro del harnnes de las electroválvulas.
Amigo tengo un Peugeot 307 2008 con la caja dpo al4 y la arrancada es bien retroceso y marcha delantera pero solo de primera a segunda genera una leve neutral y da el golpe y de para adelante no hace ninguna falla
Recomiendo ver con el escáner la presión en todas las marchas ya que tiene una electro válvula de progresividad y si la presión genera variación fuerte es del cuerpo hidráulico de las válvulas de progresividad
Buen dia Jean Carlos es muy probable que tengo problema del embrague mas grande el que conecta con el planeta lo invito a realizar la prueba de cálao bloqueando el vehículo freno de manos y tacos ponerlo en primero y segunda ponerlo en drive y reversa acelerándolo por alrededor de 3 s y las revolucionarios debe ser entre 2000 y 2200 si es mayor si es el embrague
@@juanquiroga3206 cordial saludo muy probable la presión haya bajado mediante un scaner verificar la presión de línea esta en ralentí debe estar entre 2,7 a 3 bar y poner un cambio osea drive o reversa y debe surbi superior a 11 bar a max 21
@@hernandavidmendozagalindo7928 ingeniero buen día, tengo un Megane Classic y lo siento muy quedado en la arrancada. El resto de cambios entran bien. Cuando agarro alguna cuesta no sube.. que consejo me puedes dar. Gracias
Buenos ing José te felicito bonita clase diste se esa caja Como le puedo ser tengo mijo que le gusta arreglar cajas automática el esta estudiando en el ten nolojico de toluca pero esa materia la quitaron y el se salió por que el le gusta la mecánica yo su padre sii mecánico pero quiero que se supere en cajas automática que ella entiende un poco ya a regalado cajas automática y esa clase que dio con esa caja el ya arreglo una caja como esa Pero yo quiero que se supere un poco mas por que la mecánica es como un doctor Disculpe uste da clase de cajas para mandarle A mi hijo somo de Acapulco gro
@@hernandavidmendozagalindo7928 hola, en modo manual tampoco coge la 4, yo la desmonte y le hice el cambio de todos los componentes, será q el freno me quedaron mal puestos los discos?
@@jaimearturopeñalozagentile esa caja para ponerle los discos hay que girarla por qué es muy probable que se eso si desea mañana en vivo a las 9am Colombia me comentas y te muestro con gusto
@@hernandavidmendozagalindo7928 buenas tardes Hernán, no he podido hacer q funcione la 4, podría comunicarme con usted de alguna forma, le agradecería mucho
Hermano excelentes clases le doy un 100
Chingón ingeniero
Excelentes videos! Felicitaciones
Excelente información me pudiera orientar si en este transeje NO HAY TERCERA QUE PROBLEMA PUDIERA ESTAR OCASIONANDO ESTA FALLA
Buen día ingeniero tengo un megane 1 2004 y marca en el escaner fallo en selenoide de cambio mi pregunta es donde lleva ese selenoide gracias
Excelente contenido de verdad, gracias
Saludos, tengo una falla coloco en D y parto y este al pasar a segunda el auto como que se quedaria enganchado en 1 y no avanza mas asi lo acelere a fondo gracias por su aporte
Buenas tardes amigmuy buena explicación tengo un Peugeot 206 y está en tercera arranca sin fuerzas y ya le cambie todo que puede ser primera vez que destapó una caja de esas
Revisa con escáner primero
Hola. A la mañana con el auto frio al entrar w marcha se escucha como que algo raspa...despues no lo hace mas. Los cambios entran perfecto
Hola buenas noches tengo un 307 2008 que funciona todos los cambios menos 1ra intenta salir pero tiene fuerza en el resto de los cambios va super bien
Cordial saludo y el de reversa como funciona
Hola tengo un 208 Feline 2017 al meter reversa patea la caja y de 1ra a 2da lo hace cuando dejó de acelerar y entre el cambio a 2da quiera de su ayuda gracias
Saludos es algo normal en estas cajas pero hay ciertos ajustes para los frenos de bandas q ayudan para ese ajuste
Hola muy buenos dias.
excelentes videos ..... muchas gracias por compartir sus conocimientos
hace poco tiempo compre un 307 con caja tiptronic que tenia problemas...... yo soy de rio negro argentina.... y me contacte con gente de buenos aires, para adquirir una de reemplazo, cuando fui me pidieron la caja vieja para cambiar la tapa ya que me dijeron que la que tenían era similar pero no coincidían los agujeros de los soportes...
asi que rearmaron la caja en la carcasa de la que ya tenia.
Cuando llegue a mi casa y quise colocarla , me di cuanta que una tapa de costado negra estaba mas cerrada asi que cuando la quite para poder colocarla encontré en el interior de la caja unas plumas de paloma restos de caca de rata y mucha suciedad.... la verdad una vergüenza, asi que me quiero poner mano a la obra y desarmarla íntegramente y limpiarla como debe estar, cualquier recomendación de tu parte se agradecerá
desde ya muchas gracias
si tienes un correo donde pueda consultarte te agradeceré muchísimo.
un fuerte abrazo desde Argentina
Cordial saludo si sumerce desea por una sesión en vivo podemos coordinar y realiza el proceso pero importante tener el kit de sellos y de las transmision
Hola gracias por su tiempo en explicarnos este comportamiento.
Tengo una duda como uno activa el overdrive en esas cajas?
Saludo que duda tienes
@@hernandavidmendozagalindo7928 cómo se activa el overdrive en esas cajas?
@@tumecanicopeugeot saludos en esa caja no hay accionamiento de over drive si la pones en modo D va hasta 4ta que ese es el over drive y no tiene botón por qué es triptonica osea permite imposición de cambios de forma manual.
@@hernandavidmendozagalindo7928 agradecido por su tiempo. Dios te bendiga.
Buenas noches tengo un citrocen c5 automático ceme neutroliso mano q podrá ser
La AL4 es una excelente transmisión, me encanta, tengo un Peugeot 206, 1.6 2008, y cuando la temperatura del aceite de la caja llega a 100 grados se neutraliza al detenerme en cualquier sitio, al mirar la presión consigna dice que debe estar en 3 bares y se situa en 2.35 bares, si pulso el boton Nieve o lo pongo en segunda en secuencial si acciona la velocidad pero en primera ni en D no la acciona.
Hola tengo el mismo problema ,llevo batallando días según yo es un problema que no entra primera ,segunda lo activas con el botón de nieve por eso entra ,creo que son los sellos de tapa trasera donde fuga un poco de presión
@@robertcarvajal6458 Pues si muchos me han dicho que son los sellos (Segmentos), vi otro video en donde explican como cambiarlos es muy facil, ytambien hablan de la falla exactamente, ¿de donde eres? he creado un grupo de Whatsapp solo para Peugeot Automaticos con cajas AL4.
@@williamsromero1593 quiero estar en ese grupo!!
@@pmsmotorstaller4770 Este es el enlace para unirse al grupo de WhatsApp: chat.whatsapp.com/BPXneCN0n1rB9QoL3YUPQs pero te comento que la mayoría que estamos allí somos Venezolanos.
Excelente
Hola tengo la misma caja Al4 en un peugeot 206, cuando se calienta realiza tirones la caja, que puede ser? Saludos
Cordial saludo que km tiene la transmisión y le han hecho cambio de ATF?
@@hernandavidmendozagalindo7928 Buenos días Hernan, tiene 180.000 km y se le cambio varias veces el aceite pero no soluciona el problema
@@eduardoherrero2926 ese es lío si en algún cambio se demoraron mucho en cambiarlo y a agregarle aceite nuevo empiezan a molestar seria bueno que con escáner verifique las presiones de linea este debe estar en mínima y Parquoeo entre 2,7 y 3 bares
@@eduardoherrero2926 y cuando la ponga en primera y arranca debe subir a 11 bares aprox
Hola. Tengo el problema que queda en "modo emergencia" (3era) despues de pasar 1era, 2da y al pasar las 2500 rpm. Sospecho que podria ser un problema de falta de nivel de aceite o seneloides.
Amigo te invito a verificar el nivel del aceite este lleva un tapón por la parte inferior de la caja y lo suelta este se mide por goteo y en la parte superior lleva otro donde le debee ir aplicando atf hasta que gotee, es bueno verificar con escanner si presenta algun DTC ya que cuando existe un fallo la ECU desactivar la gestión de cambios y solo función en 3ra y reversa en esos cambio todas las electroválvulas estan apagadas solo la.presión depende de la válvula manual, es muy importante mirar el sensor de temperatura ese lo puede diagnosticar con el escanner ya esta dentro del harnnes de las electroválvulas.
Ese problema lo genera cuando se proteje el modulo por alguna falla que ed 3ra y reversa
Escaneado
Amigo tengo un Peugeot 307 2008 con la caja dpo al4 y la arrancada es bien retroceso y marcha delantera pero solo de primera a segunda genera una leve neutral y da el golpe y de para adelante no hace ninguna falla
Es un Peugeot 307 motor 2.0.
Recomiendo ver con el escáner la presión en todas las marchas ya que tiene una electro válvula de progresividad y si la presión genera variación fuerte es del cuerpo hidráulico de las válvulas de progresividad
Hernan tengo un megane 2 2007 y no agarra 1 ni retroceso sale en 2 y ya los otros cambios si son normales que podrá ser esa falla
Buen dia Jean Carlos es muy probable que tengo problema del embrague mas grande el que conecta con el planeta lo invito a realizar la prueba de cálao bloqueando el vehículo freno de manos y tacos ponerlo en primero y segunda ponerlo en drive y reversa acelerándolo por alrededor de 3 s y las revolucionarios debe ser entre 2000 y 2200 si es mayor si es el embrague
Ami carro le destaparon la conchita de la transmisión automática y ahora no me hace los cambios de velocidades
Como me comunico con usted
Cordial saludo davierna7@hotmail.com
Hola soy Juan Carlos mi hijo tiene un 206 le cambiamos el retén de bombA de caja y ahora no entra ni un cambio que podrá ser
@@juanquiroga3206 cordial saludo muy probable la presión haya bajado mediante un scaner verificar la presión de línea esta en ralentí debe estar entre 2,7 a 3 bar y poner un cambio osea drive o reversa y debe surbi superior a 11 bar a max 21
@@hernandavidmendozagalindo7928 ingeniero buen día, tengo un Megane Classic y lo siento muy quedado en la arrancada. El resto de cambios entran bien. Cuando agarro alguna cuesta no sube.. que consejo me puedes dar. Gracias
@@hernandavidmendozagalindo7928 además la palanca de la caja Nome agarra la 1ra asistida. Solo Sentra la 2da. Gracias
Buenos ing José te felicito bonita clase diste se esa caja
Como le puedo ser tengo mijo que le gusta arreglar cajas automática el esta estudiando en el ten nolojico de toluca pero esa materia la quitaron y el se salió por que el le gusta la mecánica yo su padre sii mecánico pero quiero que se supere en cajas automática que ella entiende un poco ya a regalado cajas automática y esa clase que dio con esa caja el ya arreglo una caja como esa Pero yo quiero que se supere un poco mas por que la mecánica es como un doctor
Disculpe uste da clase de cajas para mandarle A mi hijo somo de Acapulco gro
Buenas noche, tiene algún número de contacto, no me engrana la 4velocidad
Buenas noches lo más probable el único freno de disco se te está patinando pregunta si lo pones en modo manual tambien no te coje la 4ta
@@hernandavidmendozagalindo7928 hola, en modo manual tampoco coge la 4, yo la desmonte y le hice el cambio de todos los componentes, será q el freno me quedaron mal puestos los discos?
@@jaimearturopeñalozagentile esa caja para ponerle los discos hay que girarla por qué es muy probable que se eso si desea mañana en vivo a las 9am Colombia me comentas y te muestro con gusto
@@hernandavidmendozagalindo7928 hola Hernán , no pude escribirte antes para saber por q no engrana la 4
@@hernandavidmendozagalindo7928 buenas tardes Hernán, no he podido hacer q funcione la 4, podría comunicarme con usted de alguna forma, le agradecería mucho
Es Nissan platina 2004
Nivel