Risposte al NASKA-QUIZ 1) Kimi Raikkonen con la Lotus 2) Alexander Albon poteva avere il miglior risultato in carriera fino a quel momento 3)Jos Verstappen che da doppiato uscito dai box nelle prime curve tentò la staccata ma speronò Montoya facendolo ritirare
1) Nel 2012, il pilota che prese una via di fuga e si ritrovò con la strada sbarrata fu Lewis Hamilton durante il Gran Premio di Monaco. Hamilton, mentre cercava di evitare un incidente, si trovò bloccato e non poté proseguire la gara. 2) Nel 2019, il pilota che finì in testacoda dopo una toccata di Lewis Hamilton fu Alexander Albon. L'incidente avvenne durante il Gran Premio di Germania. 3) L'edizione 2001 del Gran Premio del Brasile è ricordata anche per l'incidente tra Ralf Schumacher e Jenson Button, che si verificò alla curva 3. Questo episodio portò alla sospensione della gara a causa delle condizioni difficili della pista, con la pioggia che rendeva il tracciato scivoloso.
@@AlbertoNaska 1) Kimi Raikkonen su Lotus che poi finì 10 2) Alexander Albon su red bull, Hamilton fini comunque 3o dietro Gasly che nel rettilineo finale rimase davanti nemmeno lui sa come 3) Jos Verstappen tampona in frenata di curva 4 Montoya, tra l'altro mi ricordo in che quella gara la finirono in 11 tra cui un giovanissimo Nick Heidfeld che conquistò il primo podio
Ciao Naska, oltre al PostGP, sarebbe fantastico introdurre un PreGP, dove ci si concentra su previsioni e analisi tecniche prima di ogni weekend di gara. Ecco alcuni spunti su cosa potrebbe essere interessante trattare: Naska Tech Insights: Analisi tecnica delle vetture in pista per quel weekend, concentrandosi sui team che potrebbero andare forte in base alle caratteristiche del circuito. Potresti parlare delle modifiche tecniche portate da ciascuna squadra e spiegare come potrebbero influenzare la performance (es. aggiornamenti aerodinamici, mappature del motore, sospensioni, ecc.). Previsioni basate sui dati storici: Guardare ai risultati degli anni precedenti con la stessa linea di macchine o con aggiornamenti simili. Confrontare le prestazioni di team come Red Bull, Mercedes, Ferrari o altri sullo stesso circuito in anni passati, evidenziando come i cambiamenti nel regolamento o nelle specifiche delle vetture possano influenzare le prestazioni attuali. Analisi delle caratteristiche del circuito: Spiegare come particolari tracciati favoriscano determinati team o strategie. Ad esempio, su circuiti con lunghi rettilinei, squadre con una power unit più potente potrebbero avere un vantaggio, mentre su circuiti tecnici, team con aerodinamiche avanzate potrebbero brillare. Condizioni climatiche e strategie di gara: Parla delle previsioni meteo del weekend e di come potrebbero influire sulle strategie di gara. Magari puoi includere un confronto tra le performance di vari piloti o team in condizioni di asciutto o bagnato e come questo potrebbe dettare le strategie di gomme o le scelte di setup. Focus sui piloti: Analisi delle prestazioni dei piloti su circuiti specifici, il loro stile di guida e come potrebbero affrontare la gara. Potresti fare un parallelo con gli scontri passati tra determinati piloti e come potrebbero svilupparsi nel weekend. Innovazioni e curiosità: Potresti aggiungere un piccolo angolo di curiosità tecnica, dove parli di piccole ma significative innovazioni introdotte dai team, o dettagli meno conosciuti sulle vetture. Penso che una rubrica così aumenterebbe molto l’interesse e l’interazione con gli spettatori, perché anticipa il weekend con una visione tecnica e puntuale, in linea con il tuo stile!
Non sarebbe male, il problema è che non solo deve registrare i post-gp, ma deve persino registrare le gare di Formula 4, Lotus Cup e Mitjet + i video del secondo canale, perciò sarebbe un casino
1) Kimi Raikkonen su Lotus 2) Albon, che stava per avere il miglior risultato in carriera fino a quel momento 3) per Jos Verstappen su Arrows che si schianta sullo stesso Montoya da doppiato
Quella di Kimi è stata epica😂la seconda era la più difficile dato che Hamilton ha sempre avuto il vizietto della sportellata, poteva essere davvero chiunque😅cmq ha rovinato la carriera ad Albon in RB😢
@@mihishow penso abbia inficiato più ad Austria 2020, e soprattutto Albon probabilmente sarebbe stato buttato fuori da RB anche senza questi due episodi
@@untizioacaso1300 e la cosa che mi ha sempre lasciato senza parole è la robustezza di quella Mercedes😅. Qualsiasi altra vettura avrebbe come minimo rotto un braccetto. Sainz ad Austin si è dovuto ritirare per essere stato toccato da Russel🤷♂️
@@mihishow vero, dopotutto Hamilton non si è ritirato da Austria 2018 a Monza 2021 credo, fa capire quanto il telaio oltre ad andare forte fosse anche solido
Strool sarebbe da penalizzare che fa perdere 2 secondi in un giro a leclerc pur avendo bandiera blu e appena è arrivato norris l'ha fatto subito passare
Ciao Alberto! Per prima cosa complimenti per format e spiegazioni sempre precise e chiare bravo! Naska quiz: 1)Kimi Raikkonen su Lotus: lungo alla curva Junçao cerca di passare oltre le barriere ma il varco è chiuso e deve ritornare indietro 😂 2) Alexander Albon su Red Bull: è in lotta per il podio alle spalle del compagno di squadra (Max) ma Hamilton lo cannona dopo l'ultima ripartenza dietro safety car e arriverà ultimo 3) Montoya (Williams) stava dominando ma venne tamponato dal doppiato Jos Verstappen (Arrows), il papà di Max, costringendolo al ritiro In bocca al lupo per il finale di stagione 😉
4:27 L’aria è meno densa, quindi in teoria la scia (e quindi il surriscaldamento) ha meno effetto, ma piove sul bagnato visto che l’aria è già rarefatta stando a 2200m, se poi stai pure in scia il motore chiede pietà e l’aerodinamica funziona ancora meno
Il surriscaldamento ha più effetto perché già c'è poca aria, poi quello davanti ti toglie anche quel minimo che avresti a disposizione, non riesci a raffreddare nulla
apprezzo molto le tue analisi e il momento quiz è stato davvero una bella aggiunta, permette di ripensare a atanti episodi intressanti. 1) iceman kimi raikkonen prende una via di fuga già usata anni prima ma la trova con il cancello chiuso 2) hamilton manda in testa coda albon 3) papà jos verstappen manda fuori proprio montoya speronandolo da dietro da doppiato (praticamente quello che ocon ha fatto a suo figlio nel 2018)
Naska complimenti per le tue analisi sono letteralmente meravigliose. Per quanto riguarda le risposte ai quiz del Gran Premio del Brasile: 1) Kimi Raikkonen, pensando che la via di fuga portasse all'asfalto, poi fece retromarcia e tornó in pista driftando sull'erba. Epico 😂 2) Alex Albon, quando era p2 alle spalle di Verstappen 3) Il tamponamento di Jos Verstappen, doppiato, allo stesso Montoya, che era primo, alla staccata della Descida do Lago
Naska quiz: 1) Kimi Räikkönen 2) Alex Albon 3) Montoya fu tamponato da Verstappen durante un doppiaggio. Essendo il secondo GP in cui una Williams veniva centrata, celebre, la gara dopo, la scritta “Keep your distance” sull’ala del team di Grove.
1 - Nel 2012 fu Räikkönen a trovarsi la via di fuga sbarrata. 2 - Il pilota che, dopo il contatto con Hamilton, andò in testacoda fu Albon 3 - L'incidente tra Jos Verstappen (che era doppiato) e Montoya, che si ritirò. Bel video!
1) Kimi Raikkonen che uscì fuori pista nello stesso punto dell’anno prima che però era aperto invece nel 2012 era chiuso allora nelle interviste chiese che fosse riaperto 2) La toccatina la subì Albion in lotta per il suo primo podio che tocco a Carlos sainz 3)Il tamponamento di jos verstappen proprio su Montoya che non concluse la gara
1)Nel 2012 durante il Gran premio del Brasile, Kimi Raikkonen prese una via di fuga e trovó la strada sbarrata 2)Nel 2019 Lewis Hamilton mandó in testacoda Alexander Albon con un contatto 3) Oltre per lo straordinario sorpasso di Montoya su Schumacher il gran premio del 2001 viene ricordato per l’incidente tra lo stesso Montoya e Jos Verstappen
Sei un grande Alberto continua così Risposte al naska quiz: 1)Kimi raikkonen 2) Alexander Albon 3) Schumacher va in testacoda al 48° giro e consegnò la gara a Coulthard
Interlagos 2012: fu Kimi ad andare lungo alla curva 12 e a prendere la via di fuga errata Interlagos 2019: Hamilton speronò Alex Albon alla curva 10 togliendogli la possibilità di fare il suo primo podio in carriera Interlagos 2001: ci furono un paio di eventi particolari ma il più clamoroso fu Jos Verstappen che tamponò Montoya alla curva 4 mentre veniva doppiato Ne approfitto per aprire uno spunto interessante. Proprio in quel gp del Brasile 2001 a Ralf Schumacher venne cambiata l’ala posteriore per un contatto con Barrichello e mi chiedevo, perché se si rompe l’ala anteriore c’è sempre il modo di poterla sostituire mentre la posteriore no? Riguarda solo il tirante dell’apertura drs che si trancerebbe oppure riguarda altri fattori tipo la stabilità dell’auto fino al rientro dei box?
ciao naska,bel video come sempre e speriamo alla vittoria per interlagos 1)nel 2012 prese la via di fuga kimi raikkonen con la lotus 2)nel 2019 fini testacoda Alexander Albon toccato da sir lewis hamilton 3)montoya fece un sorpasso al doppiato Verstappen che lo tampono e fini la corsa,poi Coulthard passò in testa ma nel 46 giro arrivo la pioggia,tutti i piloti mettavono le gomme da bagnato tranne coulthard che fece un testa coda ma rientro ai box.Nel 48 giro anche schgumaker fece testa coda,il vantaggio che aveva su coulthard lo perse.Infatti fini la garta con la vittoria di coulthard e sencondo schumaker e terzo la sauber di heildfeld
Non sembra ma sono appassionato di F1 1. Räikkönen confuso ahahaha voleva farsi la vecchia pista 2. Era una redbull, ma non mi ricordo se c'era ancora Gasly o già Albon 3. Nonostante l' era Schumacher era l'apice del mio periodo Formula 1 con mio nonno e mio papà (ogni weekend, che bei ricordi...) non mi ricordo assolutamente nulla... Non penso Schumacher abbia finito quella gara però se non mi ricordo male PS: comunque io l'ho invitato Naska al mio format (se mai leggerai sappi che la mia palestra è aperta per te!!!)
1) Kimi Raikkonen su Lotus; 2) Albon che in quel momento stava per chiudere il suo miglior risultato in carriera (secondo) ma finì in testa coda, al suo posto ci finì Gasly su Toro Rosso che completò una doppietta motorizzata Honda con Max Verstappen primo; 3) il contatto tra Jos Verstappen e Montoya mentre quest' ultimo stava doppiando l'olandese. Verstappen colpì la Williams di Montoya da dietro, mandandolo fuori pista e costringendolo al ritiro
Naska Quiz: 1) Kimi Raikkonen (ICEMAN uno di noi) 2) Alexander Albon, al giro 70/71 3) L'episodio in questione è l'incidente tra quello che era il leader della corsa Juan Pablo Montoya su Williams e il doppiato Jos Verstappen (papà di Max) su Arrows, che verrà in seguito multato di 15.000 dollari per questo.
Naska quiz: 1)Kimi Raikkonen su Lotus 2)Albon su Red Bull. Il contatto gli fece pure perdere un podio. 3)Viene ricordato per il contatto tra Jos Verstappen (doppiato) e Montoya, il leader della corsa. Sempre grande Naska!
1) Nel 2012 il pilota che si trovò in questa situazione durante il Gran premio del Brasile a Inter Lagos fu Kimi Raikkonen.Durante la gara tentò di prendere una via di fuga dopo un contatto, ma si ritrovò con la strada sbarrata, causando un momento di tensione. 2) Nel 2019, il pilota che finì in testacoda dopo un contatto con Lewis Hamilton fu Alex Albon. 3) l'edizione del 2001 del gran premio del Brasile é ricordata anche per l'incidente di Ralf Schumacher, che si ribaltò dopo un contatto con la vettura di Rubens Barrichello. Fortunatamente, Ralf uscì illeso dall'incidente, ma fu un momento drammatico della gara.
La prima è kimi Raikkonen che nel 2012 prese la via di fuga sbarrata, non Hamilton perché il pilota McLaren si ritirò a causa di un contatto con hulkenberg.
Naska Quiz risposte: 1) Kimi Räikkönen durante l’edizione del 2012 2) Albon toccato da Hamilton a pochi giri dalla fine (poteva finire a podio) 3) Jos Verstappen doppiato che sperona la ala posteriore di Montoya (leader della corsa) durante il GP del 2001
Naska quiz: 1) Nel 2012 Raikkonen finì lungo con la Lotus e tentò di rientrare tramite una via di fuga che, tuttavia, era a fondo chiuso e lo costrinse a tornare indietro. 2) Hamilton tamponò Alexander Albon, che senza il contatto avrebbe conquistato il suo primo podio in Formula 1 (podio che invece andò a Gasly sulla Toro Rosso e a Sainz su McLaren dopo la penalizzazione di Hamilton). 3) L’altro episodio eclatante nel 2001 fu l’incidente tra il leader della gara Montoya e Jos Verstappen, che lo tamponò nonostante fosse doppiato, costringendolo ad un amaro ritiro.
Ciao Naska voglio che tu sappia che hai tutto il mio supporto per i tuoi video e provo tanta stima nei tuoi confronti per la tua determinazione e passione per il motorsport. Intanto ecco a te le mie risposte in vista del gran premio del Brasile: 1 Kimi raikkonen 2 Alexander Albon 3 nel tentativo di doppiaggio di Montoya su Jos Verstappen i due si toccano e la gara per Montoya finì lì e concluse così la sua terza gara in carriera e la possibilità di vittoria per Montoya. Spero che siano corrette e che mi possa mettere nel prossimo video, ti stimo molto e buona serata❤
Per il naska quiz: 1) Penso che fosse stato Lewis Hamilton, questo episodio fu molto importante per il campionato. 2) Alexander Albon finì in testacoda durante una lotta. 3) Oltre al sorpasso di Montoya ci fu il ritiro sia di Barrichello, sia di Schumacher, mi pare fosse nelle prime curve.
Naska quiz : 1: Raikkonen su Lotus alla curva juncao va lungo, prende una via di fuga credendo ci fosse l'uscita in pista dall'altra parte, e invece trova le barriere, deve ritornare indietro per riprendere la pista. 2 : Albon alla ripartenza dopo safety car, nagli ultimi 10 giri, stava facendo una bella gara dietro il compagno Verstappen, ma Lewis Hamilton lo tampona, mandandolo in testacoda, compromettendogli la gara. All'arrivo Hamilton va subito a scusarsi con Albon. 3: me ne ricordo 2 di particolarità, Montoya stava conducendo la gara con aurorevolezza, probabilmente avrebbe vinto, ma dopo aver doppiato Verstappen Joss, viene tamponato da questi e si ritira. Mi sembra vinca Coulthard su McLaren. La seconda particolarità è che non era mai successo in qualifica 2 fratelli che partono in prima fila, michael schumacher primo in pole, e il fratello Ralph in seconda posizione. Complimenti Alberto ti seguo sempre, sei una boccata di fresco ossigeno per noi grandi appassionati di F1. Un saluto, a presto!
Naska Quiz 1) Kimi Raikkonen e i donuts croccanti 2) Alexander Albon, mentre si stava giocando il primo podio in carriera 3) Jos Verstappen, in un maldestro tentativo di sdoppiarsi, da il giusto esempio al suo pargolo Max, cannonando Montoya
D'accordo, la carriera di Perez è chiusa però Lawson se lo poteva risparmiare ( credo anche Marko l'abbia detto) e la RB poteva evitare di chiedergli il giro veloce, considerata l'auto denneggiata. In Messico poi
Risposte al NASKA-QUIZ 1) Kimi Raikkonen con la Lotus 2) Alexander Albon poteva avere il miglior risultato in carriera fino a quel momento 3)Jos Verstappen che da doppiato uscito dai box nelle prime curve tentò la staccata ma speronò Montoya facendolo ritirare
Naska quiz 1) Kimi Raikkonen 2)Fu Albon mi pare al 70esimo giro 3)Il gp del Brasile del 2001 viene ricordato anche per l’incidente tra Montoya e Verstappen (Jos, il padre). Quest’ultimo verrà poi multato. P.S: scusa il ritardo albe, spero leggerai comunque
Naska Tech 1) Gran premio d’Europa a Valencia Lewis Hamilton nel tentativo di evitare un contatto si diresse verso una via di fuga ma era sbarrata 2) 2019 Gran premio del Brasile a Interlagos Pilota Alexander Albon finì in testacoda dopo un contatto con Hamilton 3)l’incidente di Jos Verstappen. Durante la gara, Verstappen, alla guida della sua Arrows, tamponò Montoya mentre il pilota colombiano era in testa, mettendolo fuori gara.
1) Kimi Raikkonen 2) Alex Albon il quale prima del contatto era in lotta per il primo podio in carriera 3) Per il tamponamento di Jos Verstappen nei confronti di Juan Pablo Montoya mentre quest'ultimo era leader della corsa
Guarda...se posso nel mio piccolo fare una critichina... Sarebbe bellissimo se usassi le tue abilità di oratore e la tua bravura nell' analisi, tenendo meno un atteggiamento da "tifoso". Trovo che troppo spesso tendi ad enfatizzare troppo cio che fa Leclerc (che sicuramente è un manico, bravissimo e talentuoso) rispetto a ciò che poi in pista accade. Charles ha spinto troppo durante la prima fase di gara perché voleva prendere un Sainz in splendida forma ed ha finito per farsi superare anche dall' ottimo Norris. E spesso gli accade di voler fare più di cio che può fare. Vedi anche la sprint del weekend scorso ad esempio... Comunque grazie mille come sempre per i tuoi contenuti
Naska quiz!! 1)Kimi Raikkonen 2)albon 3)il doppiato Jos Verstappen sperona Montoya facendo così ritirare entrambi PS: ogni volta che guardo i tuoi video mi diverto sempre di più ❤
Risposte al nasone nazionale : 1 Kimi "Iceman" Raikkonen 2 Alexander Albon su Red bull (che però porto ad un secondo posto di Gasly) 3 Un pilota ha centrato la Medical car (che se non sbaglio stava prendendo Ralf Schumacher) , spezzandole la portiera destra
1) Räikkönen con la lotus 2) Albon con la red bull 3) ce ne sono tanti: Ralph Schumacher tamponato che cambia ala posteriore ai box, Montoya tamponato da Verstappen, Coulthard che vince e Heidfeld a punti
Ciao Alby come tu mi insegni il tuo compagno di squadra è il tuo primo rivale, e penso che tra i flop poteva tranquillamente finire Charles che ha avuto una gara regolare ma non è mai riuscito a tenere il passo di Sainz. Splendido video come sempre per il resto
1. Kimi Raikkonen in Lotus 2. Albon (tralasciando stesse prendendo il suo risultato migliore) 3. Jos Verstappen che si schianta sullo stesso Montoya che era doppiato
Nulla da togliere a Sainz che ha fatto una grande gara, però non ho proprio capito la strategia di Leclerc con le gialle, non ha spinto un singolo giro perché altrimenti surriscaldava e nonostante ciò è entrato ai box prima di Sainz, poi guarda caso con le dure Leclerc non aveva più problemi di surriscaldamento (tra l'altro ha recuperato più di 4 sec su Sainz con le dure). Per come la vedo io la strategia della Ferrari è stata "facciamo andare piano a Leclerc trovando qualche scusa facendogli prendere un distacco tale da Sainz impossibile da recuperare, senza però perdere tempo su quelli dietro (Verstappen che faceva da tappo a Norris) poi con le dure gli diciamo di spingere" e tra l'altro hanno fatto perdere anche la posizione su Norris a Carletto. Io capisco che la Ferrari ha voluto far vincere a Sainz la sua ultima gara in Ferrari (più che altro i soldi di Sainz), però almeno a farlo in modo più realistico, tra l'altro Leclerc avevo una macchina molto più incentrata, sulla gara e tu che fai? Invece di fare la strategia vincente sul tuo pilota di punto (molto più forte) la fai su quello che l'anno prossimo se ne va solo perché ti dà qualche spicciolo in più. PS: se la Ferrari continua così inizio a tifare Mercedes
Leclerc ha coperto Norris, che pittando al giro prima gli ha recuperato 2 secondi. Per il ritmo, è esattamente per quanto detto anche da Alberto: se stai troppo in scia in aria rarefatta come in Messico, finisce che bruci gomme e motore - contiamo che in condizioni normali, il distacco da quello davanti per cui hai aria sufficientemente pulita per non avere poi grane è poco meno di 2 secondi. In più aggiungiamo che si stanno giocando miracolosamente il Costruttori, sai già che Sainz sta una pacchia come ritmo e mentalità (dato che l'anno prossimo va via) mentre Leclerc deve spingere per recuperarlo: fai prima a evitare casini, anche se scendere a 7/8 secondi di distacco non è solo gestione (con le dure, Leclerc stava spingendo un po' di più fin da subito per tenere Norris dietro, il quale comunque limava qualche decimo a giro pure dopo che hanno detto a Leclerc che poteva smettere di gestire - anche senza il tappo dei doppiati, probabilmente Norris arrivava a Leclerc comodamente)
Leclerc non è in lotta per un cazzo di niente, la Ferrari invece si. L'unica cosa sensata da fare era appunto non mettere i piloti in bagarre tra di loro per trarre il massimo vantaggio. Lo hanno fatto, ci sono riusciti. Norris era troppo più veloce, non sarebbe riuscito comunque a tenerlo dietro (qualche giro in più e si mangiava pure Sainz). Inoltre Leclerc attualmente non è il pilota di punta per contratto, quindi piantatela di menarla con sta storia della prima guida. Chi se ne fotte chi vince tra i piloti, l'importante è che vinca la Ferrari. Vai pure a tifare Mercedes e spero che le fidanzatine del monegasco ti seguano in massa.
Ottime domande, davvero, 1) Nel 2012, fu Kimi "Iceman" Raikkonen con la Lotus ad andare fuori pista, per prendere una parte del circuito chiusa, per poi fare un 180° e tornare sul circuito originale 2) Albon, che correva con la Red Bull a 2 giri della fine ( Alex era secondo ) 3) Montoya, che era in testa alla gara, fu tamponato da Verstappen ( Jos ) che era stato appena doppiato
Naska comunque quello che diceva horner sul fatto che norris ha frenato dopo rispetto al suo giro di qualifica e che non avrebbe fatto la curva, credo fosse riferito al secondo “incidente”, ovvero dove max ha fatto una divebomb, non all’episodio in curva 4
Ciao! No, Horner si riferiva a curva 4. Se hai occhio per la telemetria puoi vederlo dalle foto che abbiamo aggiunto al video in quel punto; ha presentato ai giornalisti un confronto tra curva 4 nel giro del 'fattaccio' e curva 4 nel miglior giro di Norris. Altrimenti, puoi recuperarlo su qualunque sito abbia riportato la sua intervista, anche Chinchero su Motorsport lo spiega bene. Un saluto :)
1) Il pilota Paul Di Resta prese una via di fuga alla curva do Sol, ma la strada era sbarrata da un muretto e a 2 giri dalla fine la corsa si concluse dietro safety car. 2) Il pilota Alex Albon sulla penultima curva, Hamilton prese una penalità di 5 secondi che lo fece scendere dal podio. 3) Oltre al sorpasso di Montoya su Schumacher l'edizione 2001 del Brasile è ricordata per la pioggia torrenziale che ha colpito la gara causando diversi incidenti e ritiri con David Coulthard che vinse la gara.
1) Kimi Raikkonen su Lotus 2) Albon nel 2019 fu toccato da Hamilton togliendoli così il podio ad Albon ( a podio ci arrivò Gasly su Toro Rosso) 3) Jos Verstappen su arrows si schianta con Montoya
Posso contestarti i voti di Colapinto e Lowson, probabilmente non i migliori in pista però entrambi si sono saputi saper distinguere. Lowson perché autore di una bellissima battaglia con Perez dove a chiuso dove doveva chiudere ma senza sforare mai e Colapinto perché avendo allungato il suo stint si è ritrovato in top 10 dove aveva un ottimo ritmo di gara alla pari di chi aveva persino gomme più fresche delle sue. Una grande prova di forza di entrambi che se non si uniformano al resto della griglia saranno capaci di regalarci delle belle gare. Quindi per me entrambi si potrebbero meritare anche mezzo punto in più perché senza loro 2 il centro griglia sarebbe stato molto più noioso
Dettagli che penso siano importanti per la gara di Leclerc: 1_ niente FP1 2_ FP2 compromessa non per colpa sua (bandiera rossa eterna per via di Russel) e il resto del tempo con le gomme del test Pirelli 3_ durante la gara gli è stato chiesto di fare Lift & Coast per 30 giri Visti tutti questi fattori NON imputabili a lui per colpa, direi che in terzo posto è davvero tanto.
1) Kimi Raikkonen sulla Lotus 2) Hamilton mandò in testa coda Alexander Albon che all'epoca guidava la Red Bull 3) In quel Gran Premio Montoya mentre era in testa venne tamponato da Jos Vertappen dopo averlo doppiato, GP vinto da Coulthard che interruppe la striscia di 6 vittorie di Schumacher
Naska-quiz: 1) Kimi Raikkonen 2) Alex albon 3 per un incidente uscì la safety car, aprì la portiera e dal dietro un pilota perse il controllo della macchina centrando la portiera della macchina (Senza chat gpt quindi mi merito di essere nel prossimo naska-quiz)
Sono d'accordo Alberto quando dici che la migliore risorsa della Ferrari sono i piloti , ma così è sempre stato : o la macchina è un totale disastro , o i piloti non fanno il loro mestiere ; quindi , quello che la Ferrari sta facendo ora , se lo sta guadagnando onestamente . Se gli altri team si attaccano agli imbrogli a filo di regolamento e sono sopravvalutati , hanno qufello che si meritano . Noi , fino a prova contraria , abbiamo piloti e macchina onesti , il costruttori quest'anno è nostro .
Naska Quiz 1. Kimi Raikkonen 2. Alexander Albon 3. Viene anche ricordata per Jos Verstappen sulla Arrows (doppiato) che tampona Montoya che in quel momento era leader
Vi sblocco un ricordo: Brasile 2008 Felipe Massa su Ferrari è campione per 15 secondi poi Lewis Hamilton all’ultima curva si inventa un sorpasso assurdo ed è lui poi campione del mondo
naska quiz: 1 kimi raikkonen all’ultima curva 2 alxander albon alla ripartenza della safety car 3 l’edizione del 2001 principalmente venne ricordata per un’auto di formula uno che prese lo sportello della safety car posizionata all’uscita in traiettoria della seconda curva
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Risposte al NASKA-QUIZ
1) Kimi Raikkonen con la Lotus
2) Alexander Albon poteva avere il miglior risultato in carriera fino a quel momento
3)Jos Verstappen che da doppiato uscito dai box nelle prime curve tentò la staccata ma speronò Montoya facendolo ritirare
1) Nel 2012, il pilota che prese una via di fuga e si ritrovò con la strada sbarrata fu Lewis Hamilton durante il Gran Premio di Monaco. Hamilton, mentre cercava di evitare un incidente, si trovò bloccato e non poté proseguire la gara.
2) Nel 2019, il pilota che finì in testacoda dopo una toccata di Lewis Hamilton fu Alexander Albon. L'incidente avvenne durante il Gran Premio di Germania.
3) L'edizione 2001 del Gran Premio del Brasile è ricordata anche per l'incidente tra Ralf Schumacher e Jenson Button, che si verificò alla curva 3. Questo episodio portò alla sospensione della gara a causa delle condizioni difficili della pista, con la pioggia che rendeva il tracciato scivoloso.
No secondo me ti sbagli, era Kimi Raikkonen su LOTUS.
@@AlbertoNaska
1) Kimi Raikkonen su Lotus che poi finì 10
2) Alexander Albon su red bull, Hamilton fini comunque 3o dietro Gasly che nel rettilineo finale rimase davanti nemmeno lui sa come
3) Jos Verstappen tampona in frenata di curva 4 Montoya, tra l'altro mi ricordo in che quella gara la finirono in 11 tra cui un giovanissimo Nick Heidfeld che conquistò il primo podio
Io te lo dissi dopo il GP d'Australia
Rivalità Naska Torelli> Rivalità Verstappen Norris
naska-torelli>verstappen-hamilton
Chi cazzo è Torelli ?
@@AndreaPagliuca-pq9ufnaska-torelli>senna-prost
Il post gp per il duello naska /torelli?
Naska-Torelli>Schumi-Hakkinen
8:54 Pérez non ha toccato il fondo, lo ha distrutto
Ora sta scavando, magari trova il petrolio
Come disse il mio professore di storia: "Raggiunto il fondo non è vero che si può solo risalire, si può anche scavare"
Ahhahahaahhaha
Ah, ma perché Perez aveva un fondo?
@@ILMISTERIOSOSABOTATORE quello della vettura prima di sfondarlo
Pensa essere al gp di casa e venire doppiato dal tuo compagno che ha 20 secondi di penalità😂 grande Naska sempre al top
Se ci fossimo si
Ciao Naska,
oltre al PostGP, sarebbe fantastico introdurre un PreGP, dove ci si concentra su previsioni e analisi tecniche prima di ogni weekend di gara. Ecco alcuni spunti su cosa potrebbe essere interessante trattare:
Naska Tech Insights: Analisi tecnica delle vetture in pista per quel weekend, concentrandosi sui team che potrebbero andare forte in base alle caratteristiche del circuito. Potresti parlare delle modifiche tecniche portate da ciascuna squadra e spiegare come potrebbero influenzare la performance (es. aggiornamenti aerodinamici, mappature del motore, sospensioni, ecc.).
Previsioni basate sui dati storici: Guardare ai risultati degli anni precedenti con la stessa linea di macchine o con aggiornamenti simili. Confrontare le prestazioni di team come Red Bull, Mercedes, Ferrari o altri sullo stesso circuito in anni passati, evidenziando come i cambiamenti nel regolamento o nelle specifiche delle vetture possano influenzare le prestazioni attuali.
Analisi delle caratteristiche del circuito: Spiegare come particolari tracciati favoriscano determinati team o strategie. Ad esempio, su circuiti con lunghi rettilinei, squadre con una power unit più potente potrebbero avere un vantaggio, mentre su circuiti tecnici, team con aerodinamiche avanzate potrebbero brillare.
Condizioni climatiche e strategie di gara: Parla delle previsioni meteo del weekend e di come potrebbero influire sulle strategie di gara. Magari puoi includere un confronto tra le performance di vari piloti o team in condizioni di asciutto o bagnato e come questo potrebbe dettare le strategie di gomme o le scelte di setup.
Focus sui piloti: Analisi delle prestazioni dei piloti su circuiti specifici, il loro stile di guida e come potrebbero affrontare la gara. Potresti fare un parallelo con gli scontri passati tra determinati piloti e come potrebbero svilupparsi nel weekend.
Innovazioni e curiosità: Potresti aggiungere un piccolo angolo di curiosità tecnica, dove parli di piccole ma significative innovazioni introdotte dai team, o dettagli meno conosciuti sulle vetture.
Penso che una rubrica così aumenterebbe molto l’interesse e l’interazione con gli spettatori, perché anticipa il weekend con una visione tecnica e puntuale, in linea con il tuo stile!
Non sarebbe male, il problema è che non solo deve registrare i post-gp, ma deve persino registrare le gare di Formula 4, Lotus Cup e Mitjet + i video del secondo canale, perciò sarebbe un casino
non puoi farmi aspettare così tanto!
aspettavo questo post gp come l'aria Alberto, grazie
1) Kimi Raikkonen su Lotus
2) Albon, che stava per avere il miglior risultato in carriera fino a quel momento
3) per Jos Verstappen su Arrows che si schianta sullo stesso Montoya da doppiato
Quella di Kimi è stata epica😂la seconda era la più difficile dato che Hamilton ha sempre avuto il vizietto della sportellata, poteva essere davvero chiunque😅cmq ha rovinato la carriera ad Albon in RB😢
@@mihishow penso abbia inficiato più ad Austria 2020, e soprattutto Albon probabilmente sarebbe stato buttato fuori da RB anche senza questi due episodi
@@untizioacaso1300 e la cosa che mi ha sempre lasciato senza parole è la robustezza di quella Mercedes😅. Qualsiasi altra vettura avrebbe come minimo rotto un braccetto. Sainz ad Austin si è dovuto ritirare per essere stato toccato da Russel🤷♂️
@@mihishow vero, dopotutto Hamilton non si è ritirato da Austria 2018 a Monza 2021 credo, fa capire quanto il telaio oltre ad andare forte fosse anche solido
Ecco! Non mi ricordavo contro chi si era schiantato!
Strool sarebbe da penalizzare che fa perdere 2 secondi in un giro a leclerc pur avendo bandiera blu e appena è arrivato norris l'ha fatto subito passare
Naska, sembri nato per questo. Tu ed il team state facendo un lavoro eccelso e vi ringrazio per mostrare tanta passione. Grazie a tutti voi
Ciao Alberto!
Per prima cosa complimenti per format e spiegazioni sempre precise e chiare bravo!
Naska quiz:
1)Kimi Raikkonen su Lotus: lungo alla curva Junçao cerca di passare oltre le barriere ma il varco è chiuso e deve ritornare indietro 😂
2) Alexander Albon su Red Bull: è in lotta per il podio alle spalle del compagno di squadra (Max) ma Hamilton lo cannona dopo l'ultima ripartenza dietro safety car e arriverà ultimo
3) Montoya (Williams) stava dominando ma venne tamponato dal doppiato Jos Verstappen (Arrows), il papà di Max, costringendolo al ritiro
In bocca al lupo per il finale di stagione 😉
Risposte al Naska quiz:
1-Kimi Raikkonen
2-Albon in brasile (poteva fare il primo podio)
3-il contatto tra Montoya e Jos Verstappen (che era doppiato)
14:04 ogni riferimento è puramente casuale😂😂😂
🤣🤣🤣
A che cosa si riferiva?😅
@@lorenzomenghetti 😂😂
@@lorenzomenghetti incidente in legend cars l'anno scorso, ha fatto un video sul quel week-end
14:04 chi sa, sa eheheh
sono andato acercare questo commento sicuro che ci fosse 😂😂
4:27 L’aria è meno densa, quindi in teoria la scia (e quindi il surriscaldamento) ha meno effetto, ma piove sul bagnato visto che l’aria è già rarefatta stando a 2200m, se poi stai pure in scia il motore chiede pietà e l’aerodinamica funziona ancora meno
Il surriscaldamento ha più effetto perché già c'è poca aria, poi quello davanti ti toglie anche quel minimo che avresti a disposizione, non riesci a raffreddare nulla
grande einstein
Sinceramente, questo format meriterebbe palcoscenici televisivi importanti, nazionali. Unico davvero.....
apprezzo molto le tue analisi e il momento quiz è stato davvero una bella aggiunta, permette di ripensare a atanti episodi intressanti.
1) iceman kimi raikkonen prende una via di fuga già usata anni prima ma la trova con il cancello chiuso
2) hamilton manda in testa coda albon
3) papà jos verstappen manda fuori proprio montoya speronandolo da dietro da doppiato (praticamente quello che ocon ha fatto a suo figlio nel 2018)
Refuso a 17:46: MONDIALE COSTRUiTTORI. Sui refusi sono un cecchino. Bravo Alberto, che gran lavoro che fai e che fate!
La tua voce nasca mi rasserena sempre. Ti voglio bene
Ormai stai pubblicando praticamente un video al giorno grazie albi🥹❤️
Ciao Alberto, il tuo lavoro è fantastico, però nel video dici che l'aria in Messico è più densa ma per via dell'altitudine
è più rarefatta.
Si, penso intendesse "meno densa" ma ha sbagliato a dire
Lo fa a doc per farci commentare, in ogni video ne mette una per mandarlo in tendenza
1:24 QuInDi
Giro di quindi? Quindi?
😂😂😂
@@andreasilvestri5253 QuInDI!!
@@gianmarcogiannotta2545 Quindi? Quindi?
13:49 a beh da questa foto si capisce di chi è la colpa ahah grazie per aver approfondito anche la lotta a Austin comunque
Apprezzo molto la tua attenzione ai dettagli e alla qualità. I tuoi video sono sempre di altissimo livello!🛬🐅🛹
Anche se non tiedya vedere il gp f1 in tv, l’importante è che guardi il tuo video dopo gp. Sei forte Alberto!
Naska complimenti per le tue analisi sono letteralmente meravigliose. Per quanto riguarda le risposte ai quiz del Gran Premio del Brasile:
1) Kimi Raikkonen, pensando che la via di fuga portasse all'asfalto, poi fece retromarcia e tornó in pista driftando sull'erba. Epico 😂
2) Alex Albon, quando era p2 alle spalle di Verstappen
3) Il tamponamento di Jos Verstappen, doppiato, allo stesso Montoya, che era primo, alla staccata della Descida do Lago
Naska quiz:
1) Kimi Räikkönen
2) Alex Albon
3) Montoya fu tamponato da Verstappen durante un doppiaggio. Essendo il secondo GP in cui una Williams veniva centrata, celebre, la gara dopo, la scritta “Keep your distance” sull’ala del team di Grove.
1 - Nel 2012 fu Räikkönen a trovarsi la via di fuga sbarrata.
2 - Il pilota che, dopo il contatto con Hamilton, andò in testacoda fu Albon
3 - L'incidente tra Jos Verstappen (che era doppiato) e Montoya, che si ritirò.
Bel video!
1) Kimi Raikkonen che uscì fuori pista nello stesso punto dell’anno prima che però era aperto invece nel 2012 era chiuso allora nelle interviste chiese che fosse riaperto
2) La toccatina la subì Albion in lotta per il suo primo podio che tocco a Carlos sainz
3)Il tamponamento di jos verstappen proprio su Montoya che non concluse la gara
1) Kimi Räikkönen
2) Alexander Albon
3) Contatto tra Montoya e J.Verstappen, dove verstappen tampona Montoya
1)Nel 2012 durante il Gran premio del Brasile, Kimi Raikkonen prese una via di fuga e trovó la strada sbarrata
2)Nel 2019 Lewis Hamilton mandó in testacoda Alexander Albon con un contatto
3) Oltre per lo straordinario sorpasso di Montoya su Schumacher il gran premio del 2001 viene ricordato per l’incidente tra lo stesso Montoya e Jos Verstappen
Sei un grande Alberto continua così
Risposte al naska quiz:
1)Kimi raikkonen
2) Alexander Albon
3) Schumacher va in testacoda al 48° giro e consegnò la gara a Coulthard
domande
1: Räikkönen
2: Albon
3: il contatto tra Montoya e Jos Verstappen
Interlagos 2012: fu Kimi ad andare lungo alla curva 12 e a prendere la via di fuga errata
Interlagos 2019: Hamilton speronò Alex Albon alla curva 10 togliendogli la possibilità di fare il suo primo podio in carriera
Interlagos 2001: ci furono un paio di eventi particolari ma il più clamoroso fu Jos Verstappen che tamponò Montoya alla curva 4 mentre veniva doppiato
Ne approfitto per aprire uno spunto interessante. Proprio in quel gp del Brasile 2001 a Ralf Schumacher venne cambiata l’ala posteriore per un contatto con Barrichello e mi chiedevo, perché se si rompe l’ala anteriore c’è sempre il modo di poterla sostituire mentre la posteriore no?
Riguarda solo il tirante dell’apertura drs che si trancerebbe oppure riguarda altri fattori tipo la stabilità dell’auto fino al rientro dei box?
we get inspired by you alberto. thank you.
ciao naska,bel video come sempre e speriamo alla vittoria per interlagos
1)nel 2012 prese la via di fuga kimi raikkonen con la lotus
2)nel 2019 fini testacoda Alexander Albon toccato da sir lewis hamilton
3)montoya fece un sorpasso al doppiato Verstappen che lo tampono e fini la corsa,poi Coulthard passò in testa ma nel 46 giro arrivo la pioggia,tutti i piloti mettavono le gomme da bagnato tranne coulthard che fece un testa coda ma rientro ai box.Nel 48 giro anche schgumaker fece testa coda,il vantaggio che aveva su coulthard lo perse.Infatti fini la garta con la vittoria di coulthard e sencondo schumaker e terzo la sauber di heildfeld
Mai chiuso così velocemente sainz in cantina
Non sembra ma sono appassionato di F1
1. Räikkönen confuso ahahaha voleva farsi la vecchia pista
2. Era una redbull, ma non mi ricordo se c'era ancora Gasly o già Albon
3. Nonostante l' era Schumacher era l'apice del mio periodo Formula 1 con mio nonno e mio papà (ogni weekend, che bei ricordi...) non mi ricordo assolutamente nulla... Non penso Schumacher abbia finito quella gara però se non mi ricordo male
PS: comunque io l'ho invitato Naska al mio format (se mai leggerai sappi che la mia palestra è aperta per te!!!)
hahahha bellissima la parte dove dice del tamponamento con Rovelli😂
1) Kimi Raikkonen su Lotus;
2) Albon che in quel momento stava per chiudere il suo miglior risultato in carriera (secondo) ma finì in testa coda, al suo posto ci finì Gasly su Toro Rosso che completò una doppietta motorizzata Honda con Max Verstappen primo;
3) il contatto tra Jos Verstappen e Montoya mentre quest' ultimo stava doppiando l'olandese. Verstappen colpì la Williams di Montoya da dietro, mandandolo fuori pista e costringendolo al ritiro
1)Kimi Raikkonen su Lotus
2)Albon,che stava ottenendo il suo primo podio in carriera
3)Jos Verstappen che si schianta su montoya se non sbaglio
Naska Quiz:
1) Kimi Raikkonen (ICEMAN uno di noi)
2) Alexander Albon, al giro 70/71
3) L'episodio in questione è l'incidente tra quello che era il leader della corsa Juan Pablo Montoya su Williams e il doppiato Jos Verstappen (papà di Max) su Arrows, che verrà in seguito multato di 15.000 dollari per questo.
Hamilton ha rovinato la carriera in RB ad Albon in quella gara😢e l'ha fatta franca come sempre
Nn vedevo l'ora del tuo video naska...sei un grande
Naska quiz:
1)Kimi Raikkonen su Lotus
2)Albon su Red Bull. Il contatto gli fece pure perdere un podio.
3)Viene ricordato per il contatto tra Jos Verstappen (doppiato) e Montoya, il leader della corsa.
Sempre grande Naska!
1) Nel 2012 il pilota che si trovò in questa situazione durante il Gran premio del Brasile a Inter Lagos fu Kimi Raikkonen.Durante la gara tentò di prendere una via di fuga dopo un contatto, ma si ritrovò con la strada sbarrata, causando un momento di tensione.
2) Nel 2019, il pilota che finì in testacoda dopo un contatto con Lewis Hamilton fu Alex Albon.
3) l'edizione del 2001 del gran premio del Brasile é ricordata anche per l'incidente di Ralf Schumacher, che si ribaltò dopo un contatto con la vettura di Rubens Barrichello. Fortunatamente, Ralf uscì illeso dall'incidente, ma fu un momento drammatico della gara.
La prima è kimi Raikkonen che nel 2012 prese la via di fuga sbarrata, non Hamilton perché il pilota McLaren si ritirò a causa di un contatto con hulkenberg.
Ti ringrazio naska per tutti questi naskassinti sono bellissimi
1) Kimi Raikkonen sulla Lotus
2) Alexander Albon su red bull
3)Jos Verstappen su Arrows che si schianta su Montoya da doppiato.
Ciao Naska❤
Naska Quiz risposte:
1) Kimi Räikkönen durante l’edizione del 2012
2) Albon toccato da Hamilton a pochi giri dalla fine (poteva finire a podio)
3) Jos Verstappen doppiato che sperona la ala posteriore di Montoya (leader della corsa) durante il GP del 2001
Naska quiz:
1) Nel 2012 Raikkonen finì lungo con la Lotus e tentò di rientrare tramite una via di fuga che, tuttavia, era a fondo chiuso e lo costrinse a tornare indietro.
2) Hamilton tamponò Alexander Albon, che senza il contatto avrebbe conquistato il suo primo podio in Formula 1 (podio che invece andò a Gasly sulla Toro Rosso e a Sainz su McLaren dopo la penalizzazione di Hamilton).
3) L’altro episodio eclatante nel 2001 fu l’incidente tra il leader della gara Montoya e Jos Verstappen, che lo tamponò nonostante fosse doppiato, costringendolo ad un amaro ritiro.
Grande Naska❤❤❤
Analisi sempre perfette!!!
1) Raikkonen
2) Albon
3) la safety car viene colpita da una vettura
Ciao Naska voglio che tu sappia che hai tutto il mio supporto per i tuoi video e provo tanta stima nei tuoi confronti per la tua determinazione e passione per il motorsport.
Intanto ecco a te le mie risposte in vista del gran premio del Brasile:
1 Kimi raikkonen
2 Alexander Albon
3 nel tentativo di doppiaggio di Montoya su Jos Verstappen i due si toccano e la gara per Montoya finì lì e concluse così la sua terza gara in carriera e la possibilità di vittoria per Montoya. Spero che siano corrette e che mi possa mettere nel prossimo video, ti stimo molto e buona serata❤
Per il naska quiz:
1) Penso che fosse stato Lewis Hamilton, questo episodio fu molto importante per il campionato.
2) Alexander Albon finì in testacoda durante una lotta.
3) Oltre al sorpasso di Montoya ci fu il ritiro sia di Barrichello, sia di Schumacher, mi pare fosse nelle prime curve.
Naska quiz :
1: Raikkonen su Lotus alla curva juncao va lungo, prende una via di fuga credendo ci fosse l'uscita in pista dall'altra parte, e invece trova le barriere, deve ritornare indietro per riprendere la pista.
2 : Albon alla ripartenza dopo safety car, nagli ultimi 10 giri, stava facendo una bella gara dietro il compagno Verstappen, ma Lewis Hamilton lo tampona, mandandolo in testacoda, compromettendogli la gara. All'arrivo Hamilton va subito a scusarsi con Albon. 3: me ne ricordo 2 di particolarità, Montoya stava conducendo la gara con aurorevolezza, probabilmente avrebbe vinto, ma dopo aver doppiato Verstappen Joss, viene tamponato da questi e si ritira. Mi sembra vinca Coulthard su McLaren. La seconda particolarità è che non era mai successo in qualifica 2 fratelli che partono in prima fila, michael schumacher primo in pole, e il fratello Ralph in seconda posizione.
Complimenti Alberto ti seguo sempre, sei una boccata di fresco ossigeno per noi grandi appassionati di F1. Un saluto, a presto!
1-Kimi Raikkonen con la lotus nel 2012
2-sei un grande che le altre non me le ricordo😂😂
Il momento più atteso della settimana, naska numero uno
Naska Quiz
1) Kimi Raikkonen e i donuts croccanti
2) Alexander Albon, mentre si stava giocando il primo podio in carriera
3) Jos Verstappen, in un maldestro tentativo di sdoppiarsi, da il giusto esempio al suo pargolo Max, cannonando Montoya
Naska quiz:
1) Kimi Raikkonen
2) Albon che sarebbe potuto arrivare a podio
3) il contatto tra il leader Montoya e il doppiato Jos Verstappen
D'accordo, la carriera di Perez è chiusa però Lawson se lo poteva risparmiare ( credo anche Marko l'abbia detto) e la RB poteva evitare di chiedergli il giro veloce, considerata l'auto denneggiata. In Messico poi
Continua a sorprenderci con le tue idee. I tuoi video sono una vera fonte di ispirazione.💌🌿🔻
Risposte al NASKA-QUIZ
1) Kimi Raikkonen con la Lotus
2) Alexander Albon poteva avere il miglior risultato in carriera fino a quel momento
3)Jos Verstappen che da doppiato uscito dai box nelle prime curve tentò la staccata ma speronò Montoya facendolo ritirare
verso il prossimo gp e oltre... grande naskaa 💪💪⚡
Grazie Naska♥️
Naska quiz
1) Kimi Raikkonen
2)Fu Albon mi pare al 70esimo giro
3)Il gp del Brasile del 2001 viene ricordato anche per l’incidente tra Montoya e Verstappen (Jos, il padre). Quest’ultimo verrà poi multato.
P.S: scusa il ritardo albe, spero leggerai comunque
Naska Tech
1) Gran premio d’Europa a Valencia Lewis Hamilton nel tentativo di evitare un contatto si diresse verso una via di fuga ma era sbarrata
2) 2019 Gran premio del Brasile a Interlagos Pilota Alexander Albon finì in testacoda dopo un contatto con Hamilton
3)l’incidente di Jos Verstappen. Durante la gara, Verstappen, alla guida della sua Arrows, tamponò Montoya mentre il pilota colombiano era in testa, mettendolo fuori gara.
1) Kimi Raikkonen
2) Alex Albon il quale prima del contatto era in lotta per il primo podio in carriera
3) Per il tamponamento di Jos Verstappen nei confronti di Juan Pablo Montoya mentre quest'ultimo era leader della corsa
Guarda...se posso nel mio piccolo fare una critichina...
Sarebbe bellissimo se usassi le tue abilità di oratore e la tua bravura nell' analisi, tenendo meno un atteggiamento da "tifoso". Trovo che troppo spesso tendi ad enfatizzare troppo cio che fa Leclerc (che sicuramente è un manico, bravissimo e talentuoso) rispetto a ciò che poi in pista accade.
Charles ha spinto troppo durante la prima fase di gara perché voleva prendere un Sainz in splendida forma ed ha finito per farsi superare anche dall' ottimo Norris.
E spesso gli accade di voler fare più di cio che può fare.
Vedi anche la sprint del weekend scorso ad esempio...
Comunque grazie mille come sempre per i tuoi contenuti
Mai sentito Alberto regalare niente a Leclerc 😅
@@fabiolifeisgood73 mah...oddio... è sempre un "sensazionale", "fantastico", "incredibile"....per poi dire che è arrivato sesto!
@@budenuf5585 quello è Verstappen
@@fabiolifeisgood73 se lo dici tu...
@@budenuf5585 non mi ricordo cosa ho detto 😅
1. räikkönen
2. verstappen
3. per le condizioni meteo molto altalenanti e le strategie assurde dei team
Naska quiz!!
1)Kimi Raikkonen
2)albon
3)il doppiato Jos Verstappen sperona Montoya facendo così ritirare entrambi
PS: ogni volta che guardo i tuoi video mi diverto sempre di più ❤
Risposte al nasone nazionale :
1 Kimi "Iceman" Raikkonen
2 Alexander Albon su Red bull (che però porto ad un secondo posto di Gasly)
3 Un pilota ha centrato la Medical car (che se non sbaglio stava prendendo Ralf Schumacher) , spezzandole la portiera destra
Correggo, la portiera sinistra
Raikkonen che sbaglia strada è un video che ogni tanto mi riguardo da quanto è bello ahahah
1) Räikkönen con la lotus
2) Albon con la red bull
3) ce ne sono tanti: Ralph Schumacher tamponato che cambia ala posteriore ai box, Montoya tamponato da Verstappen, Coulthard che vince e Heidfeld a punti
14:03
Che frecciatina 😮
1) Kimo Raikkonen in Lotus
2) Albon quasi a podio
3) Per l’incidente di Jos Verstappen su Arrows
Chi stava aspettando questo post gp
..e chi no
Ciao Alby come tu mi insegni il tuo compagno di squadra è il tuo primo rivale, e penso che tra i flop poteva tranquillamente finire Charles che ha avuto una gara regolare ma non è mai riuscito a tenere il passo di Sainz. Splendido video come sempre per il resto
ooo pazzo credevo non lo facessi uscire mi stavo preoccupando
1. Kimi Raikkonen in Lotus
2. Albon (tralasciando stesse prendendo il suo risultato migliore)
3. Jos Verstappen che si schianta sullo stesso Montoya che era doppiato
Nulla da togliere a Sainz che ha fatto una grande gara, però non ho proprio capito la strategia di Leclerc con le gialle, non ha spinto un singolo giro perché altrimenti surriscaldava e nonostante ciò è entrato ai box prima di Sainz, poi guarda caso con le dure Leclerc non aveva più problemi di surriscaldamento (tra l'altro ha recuperato più di 4 sec su Sainz con le dure).
Per come la vedo io la strategia della Ferrari è stata "facciamo andare piano a Leclerc trovando qualche scusa facendogli prendere un distacco tale da Sainz impossibile da recuperare, senza però perdere tempo su quelli dietro (Verstappen che faceva da tappo a Norris) poi con le dure gli diciamo di spingere" e tra l'altro hanno fatto perdere anche la posizione su Norris a Carletto. Io capisco che la Ferrari ha voluto far vincere a Sainz la sua ultima gara in Ferrari (più che altro i soldi di Sainz), però almeno a farlo in modo più realistico, tra l'altro Leclerc avevo una macchina molto più incentrata, sulla gara e tu che fai? Invece di fare la strategia vincente sul tuo pilota di punto (molto più forte) la fai su quello che l'anno prossimo se ne va solo perché ti dà qualche spicciolo in più.
PS: se la Ferrari continua così inizio a tifare Mercedes
Completamente d'accordo, stanno bruciando Leclerc... Se vuole vincere deve cambiare scuderia.
Leclerc ha coperto Norris, che pittando al giro prima gli ha recuperato 2 secondi.
Per il ritmo, è esattamente per quanto detto anche da Alberto: se stai troppo in scia in aria rarefatta come in Messico, finisce che bruci gomme e motore - contiamo che in condizioni normali, il distacco da quello davanti per cui hai aria sufficientemente pulita per non avere poi grane è poco meno di 2 secondi. In più aggiungiamo che si stanno giocando miracolosamente il Costruttori, sai già che Sainz sta una pacchia come ritmo e mentalità (dato che l'anno prossimo va via) mentre Leclerc deve spingere per recuperarlo: fai prima a evitare casini, anche se scendere a 7/8 secondi di distacco non è solo gestione (con le dure, Leclerc stava spingendo un po' di più fin da subito per tenere Norris dietro, il quale comunque limava qualche decimo a giro pure dopo che hanno detto a Leclerc che poteva smettere di gestire - anche senza il tappo dei doppiati, probabilmente Norris arrivava a Leclerc comodamente)
Leclerc non è in lotta per un cazzo di niente, la Ferrari invece si. L'unica cosa sensata da fare era appunto non mettere i piloti in bagarre tra di loro per trarre il massimo vantaggio. Lo hanno fatto, ci sono riusciti. Norris era troppo più veloce, non sarebbe riuscito comunque a tenerlo dietro (qualche giro in più e si mangiava pure Sainz). Inoltre Leclerc attualmente non è il pilota di punta per contratto, quindi piantatela di menarla con sta storia della prima guida. Chi se ne fotte chi vince tra i piloti, l'importante è che vinca la Ferrari. Vai pure a tifare Mercedes e spero che le fidanzatine del monegasco ti seguano in massa.
da tifoso di leclerc le tue sono fantasie...iniziate a tifare mercedes
Ottime domande, davvero,
1) Nel 2012, fu Kimi "Iceman" Raikkonen con la Lotus ad andare fuori pista, per prendere una parte del circuito chiusa, per poi fare un 180° e tornare sul circuito originale
2) Albon, che correva con la Red Bull a 2 giri della fine ( Alex era secondo )
3) Montoya, che era in testa alla gara, fu tamponato da Verstappen ( Jos ) che era stato appena doppiato
Il mio postGP preferito❤
Naska comunque quello che diceva horner sul fatto che norris ha frenato dopo rispetto al suo giro di qualifica e che non avrebbe fatto la curva, credo fosse riferito al secondo “incidente”, ovvero dove max ha fatto una divebomb, non all’episodio in curva 4
Ciao!
No, Horner si riferiva a curva 4. Se hai occhio per la telemetria puoi vederlo dalle foto che abbiamo aggiunto al video in quel punto; ha presentato ai giornalisti un confronto tra curva 4 nel giro del 'fattaccio' e curva 4 nel miglior giro di Norris. Altrimenti, puoi recuperarlo su qualunque sito abbia riportato la sua intervista, anche Chinchero su Motorsport lo spiega bene. Un saluto :)
@@lucaruocco3610 ah ok ritiro tutto allora :)
1) Il pilota Paul Di Resta prese una via di fuga alla curva do Sol, ma la strada era sbarrata da un muretto e a 2 giri dalla fine la corsa si concluse dietro safety car.
2) Il pilota Alex Albon sulla penultima curva, Hamilton prese una penalità di 5 secondi che lo fece scendere dal podio.
3) Oltre al sorpasso di Montoya su Schumacher l'edizione 2001 del Brasile è ricordata per la pioggia torrenziale che ha colpito la gara causando diversi incidenti e ritiri con David Coulthard che vinse la gara.
Naska quiz:
1) Kimi Raikkonen
2)Alexander Albon,dopo la ripartenza dalla safety
3)forse dalle condizioni meteo molto difficili
1) Kimi Raikkonen su Lotus
2) Albon nel 2019 fu toccato da Hamilton togliendoli così il podio ad Albon ( a podio ci arrivò Gasly su Toro Rosso)
3) Jos Verstappen su arrows si schianta con Montoya
Posso contestarti i voti di Colapinto e Lowson, probabilmente non i migliori in pista però entrambi si sono saputi saper distinguere.
Lowson perché autore di una bellissima battaglia con Perez dove a chiuso dove doveva chiudere ma senza sforare mai e Colapinto perché avendo allungato il suo stint si è ritrovato in top 10 dove aveva un ottimo ritmo di gara alla pari di chi aveva persino gomme più fresche delle sue. Una grande prova di forza di entrambi che se non si uniformano al resto della griglia saranno capaci di regalarci delle belle gare.
Quindi per me entrambi si potrebbero meritare anche mezzo punto in più perché senza loro 2 il centro griglia sarebbe stato molto più noioso
Dettagli che penso siano importanti per la gara di Leclerc:
1_ niente FP1
2_ FP2 compromessa non per colpa sua (bandiera rossa eterna per via di Russel) e il resto del tempo con le gomme del test Pirelli
3_ durante la gara gli è stato chiesto di fare Lift & Coast per 30 giri
Visti tutti questi fattori NON imputabili a lui per colpa, direi che in terzo posto è davvero tanto.
mamma che freccia che hai scioccato al minuto 14:04😂. cmq ti adoro naska❤
1) Kimi Raikkonen sulla Lotus
2) Hamilton mandò in testa coda Alexander Albon che all'epoca guidava la Red Bull
3) In quel Gran Premio Montoya mentre era in testa venne tamponato da Jos Vertappen dopo averlo doppiato, GP vinto da Coulthard che interruppe la striscia di 6 vittorie di Schumacher
MAMMA MIA CHE HYPE PER QUESTE ULTIME GARE!!!!!!!!!!!!!!!!!🤩
Naska-quiz:
1) Kimi Raikkonen
2) Alex albon
3 per un incidente uscì la safety car, aprì la portiera e dal dietro un pilota perse il controllo della macchina centrando la portiera della macchina
(Senza chat gpt quindi mi merito di essere nel prossimo naska-quiz)
Sono d'accordo Alberto quando dici che la migliore risorsa della Ferrari sono i piloti , ma così è sempre stato : o la macchina è un totale disastro , o i piloti non fanno il loro mestiere ; quindi , quello che la Ferrari sta facendo ora , se lo sta guadagnando onestamente . Se gli altri team si attaccano agli imbrogli a filo di regolamento e sono sopravvalutati , hanno qufello che si meritano . Noi , fino a prova contraria , abbiamo piloti e macchina onesti , il costruttori quest'anno è nostro .
Fai un video dove spieghi cos’è il lift and cost? Ogni video stra bello comunque
Naska Quiz
1. Kimi Raikkonen
2. Alexander Albon
3. Viene anche ricordata per Jos Verstappen sulla Arrows (doppiato) che tampona Montoya che in quel momento era leader
Yeeeahjh non vedevo l'ora di questo post gp
Vi sblocco un ricordo: Brasile 2008 Felipe Massa su Ferrari è campione per 15 secondi poi Lewis Hamilton all’ultima curva si inventa un sorpasso assurdo ed è lui poi campione del mondo
Mi hai sbloccato soltanto tante bestemmie…
@@ilgaba beh non hai tutti i torti …
@AlbertoNaska 1 - Kimi Raikkonen
2 - Alex Albon
3 - Montoya (in testa alla gara) che viene tamponato da Jos Verstappen (appena doppiato da Montoya)
Correzione il giro veloce la Ferrari l’ha tolto alla vcarb che si era fermata per toglierlo a Norris
A dire il vero Lawson era costretto a fermarsi, aveva rotto l'ala
Ma se leclerc si è fermato per il giro veloce
naska quiz:
1 kimi raikkonen all’ultima curva
2 alxander albon alla ripartenza della safety car
3 l’edizione del 2001 principalmente venne ricordata per un’auto di formula uno che prese lo sportello della safety car posizionata all’uscita in traiettoria della seconda curva
Riposte per interlagos: Raikkonen, albon e l'edizione del 2001 fu ricordata per il podio di Fisichella ma che fu confermato solo l'anno dopo (credo)