Gain auf anschlag.... Genau alles richtig gemacht :-) NEIN EBEN NICHT... was Clipping ist wisst ihr schon... bitte mal ordentlich einstellen und das in einem nächsten video evtl noch erwähnen ICH BZW WIR einer Car Hifi gruppe auf Facebook müssen diese scheiße wieder ausbaden...
Hallo Christian, grundsätzlcih gebe ich Dir Recht, dass man das Gain erstmal nicht voll aufdrehen sollte ( Da haben wir ja auch schon einige Videos dazu gemacht.) Also langsam anfangen bei höheren Lautstärken das Gain des Subwoofer aufdrehen, bis auch der Subwoofer an das maximum kommt. Also meistens ist das dann letztenendes nicht rechts anschlag. Da hast Du vollkommen recht. Bei diesem Aktivwoofer ist aber Rechtsanschlag schon ok, da er in der Regel mit der Pegel-Fernbedienung das Gain anpasst, bzw. selbst bei Rechtsanschlag der Level über den Cinchausgang des Radios optimal ohne Klipping regelbar ist. . Aber vielen Dank für den Hinweis, das hätte ich im Video besser rüberbringen müssen. Also für ALLE, die eine Endstufe im Auto einbauen und das Gain richtig einstellen wollen, dann bitte das Autoradio auf gewünschte Hörlautstärke aufdrehen und dann das Gain vom Subwoofer-Verstärker langsam aufdrehen, bis auch der Subwoofer voll da ist ( Es muß nicht der Rechtsanschlag sein, ist aber durchaus trotzdem Rechtsanschlag). Hierzu auch ein passendes Video: studio.ua-cam.com/users/video9ah6oACd8_o/edit
@@TheARS24 es ist egal welcher regler da gedreht wird... sei es der gain am subwoofer selbst oder die pegel fernbedienung... es MUSS immer an das augangssignal der radios angepasst werden.. Die Quelle muss immer am lautesten sein.. Subwoofer ausgang am radio so hoch wie MÖGLICH und dann dazu den subwoofer einstellen...
@@ChristianMaisch geht auch sehr gut mit einem oszilloskop .kannst an der sinuswelle sehen . Sobald etwas abgeschnitten ist von der Welle beginnt das clipping . Geht beim Autoradio genau wie an der Endstufe .
@@denniserichsen5682 da hat wohl jemand ahnung... Ich selbst stell alles auf 0db ein um genug Spielraum zu haben... Mit einem SMD DD1 (Distortion Detector)
Ganz genau bei mir im BMW mit Original Radio hab ich auch über einen DSP ein Aktiv Sub zur Unterstützung der Unter Sitz woofer. Und der Gain vom Aktiv Sub ist ca auf halb 9 bzw 9 Uhr ca nach einmessen des Signals. Gain ist keine Lautstärke, das Poti dient lediglich der Anpassung des Ausgangs Signals wo eben der Subwoofer angeschlossen ist damit er optimal Linear und Sauber Spielt praktisch Verzerrungsfrei volle Leistung aufbaut. Natürlich auch zum Schutz von Tieftöner und bei Verstärker allgemein Lautsprecher
Diesen subwoofer habe ich mir auch gekauft, Und was soll ich sagen???? Leute der Woofer ist der Ober Hammer, ich Bin Voll zufrieden damit, ich habe einen Klang im auto, der einfach super ist, ich bin ja schon über Fünzig, Brauche keinen Bass der die schädel Decke anhebt, Mit diesem Woofer ist alles Perfekt, ich kann dem Oli nur recht geben, das ding ist der ober Hammer, ich kann euch diesen Woofer nur ans Herz Legen,
Wie immer, nettes Video. Allerdings gefallen mir 2 Dinge weniger gut. Zum einen stört mich ein gelbes Plus-Kabel. Auch bei rot scheiden sich die Geister, aber gelb ist ganz daneben. Das andere ist die Länge. Stromkabel wickelt man, wenn sie angeschloßen sind, nicht auf. Egal ob Wärme oder Induktion, professionell ist das nicht. Zu Demo-Zwecken, ok.
Hi, das mit dem gelben Kabel kann ich ein wenig nachvollziehen. Aber alle Autoradios wie Alpne, Kenwood, Pioneer etc haben beim Dauerplus ein gelbes Kabel und beim Zündungsplus ein rotes Kabel. Bei Verstärkern wäre aber tatsächlich ein rotes Kabel eindeutiger. Aber unterm Strich ist es auch ziemlich Wurscht... Aber Danke für Deinen Hinweis. LG Olli
Ich würde gerne mal wieder ein Video sehen egal von wehm und egal welches Auto aber eben ein Video mit einem Show Ausbau und ein Video mit einem Pegel Ausbau mit riesen Subwoofer. Entweder mehrere 12er oder 18er auf jedenfall Tiefbass echten.
Wie ist das mit Limousinen wie der E-Klasse? Der 124er, der 210 und der 211 haben ja eine Hutablage aus Stahl und man bekommt nur Bass durch die Skisacköffnung, was vielen Modellen fehlt, oder durch die 4 originalen Ausschnitte mit 165mm. Zu sowas wären Videos interessant. Wie plant man einen Bandpass? Oder kann man 16er Tieftöner nehmen, die man dort einsetzt und wie dichtet man das Volumen nach unten ab?
Ich kenn da ein Auto.. Von Werk aus Absolut inakzeptabeler Sound. Ford Tourneo Custom. 😁 PS, verfolge den Channel ja bereits mehrere Jahre( auch wenn es in den Kommentaren nie zu sehen ist/war) Habe aber glaube nie erwähnt, dass eure Videos schon sehr klasse sind,. Wenn nicht sogar (zumindest im deutschsprachigen Raum) einzigartig. Super Erklärungen, tolle Ideen und auch faire subjektive & objektive Meinungen zu den Produkten. Danke und Macht weiter so. 👍
Hallo, klingt bestimmt nicht schlecht? Aber unter dem Sitz könnte man ihn besser befestigen, denn bei einer Vollbremsung kommt er mit Schwung aus der Schüssel in die Fersen! Die Kabel konnte man in ein Wellrohr verlegen dann scheuern diese auch nicht durch! Also bitte auf einen besseren Einbau achten beim nächsten mal? Danke Marko
Ein 38er sub mit 25 Liter-Gehäuse scheint mir schon sehr zu klein. Also wenn Du das mit 50 Liter versuchst und dann noch Downfireing dann geht das sicherlich gut. Aber ist natürlich alles Abhängig vom Woofer, wie gut der selber ist.
Gestern bei euch bestellt. Bin nur noch etwas unsicher wo ich den in meinem Ducato hinbaue. Habe nen luftgefederten Fahrersitz und unter dem Beifahrersitz ist ne Drehkosole und der Wagenheber. Fall sihr ne Idee habt, freue ich mich über Input.
Der Sub braucht nicht all zu viel Leistung. Aber wie schnell Deine Batterie leer ist hängt davon ab, wie groß und wie voll die Batterie ist. Der Sub ist aber eher problemlos
Moin, sehr schönes Video! Ich habe schon euer Eton Lautsprecher System verbaut und möchte gerne noch etwas mehr Bass um die Lautsprecher zu entlasten. Welchen Subwoofer würdet ihr für einen T5 von Größe und Leistung empfehlen? Gruß Nico
Hallo Nico, vielen Dank für Deine Anfrage. Viele Sachen weis ich leider auch nicht auswendig. Kleine Dinge versuche ich echt gleich persönlich hier zu beantworten, aber manche Sachen sind zu umfangreich. Meine Jungs vom Support beantworten täglich Unmengen an Anfragen und helfen Dir sehr gerne weiter. Ruf doch Werktags einfach mal an unter 08331-990300 oder schick eine Nachricht über www.ars24.com/kontakt. Ich hoffe Du bist nicht böse, dass ich das jetzt hier nicht beantworten kann. Lieben Gruß Olli
Hi, Eure Videos sind richtig gut :-) Ich habe einen neuen Campervan auf Ducatobasis 8. Da in den Campervans Dresitze verbaut sind, gestaltet sich das mit solchen Subs eher schwierig. Habt Ihr einen Tipp wo und wie ich so ein Aktivsub verbauen kann? Vielen Dank
Danke für das Lob! Hi Marcel, ich kenne das Problem beim Campervan. Es gibt aktuell Lösungen von Eton für einen kleinen Sub unter der Getränkehalterung. Aber am Besten Du rufst uns kurz mal an. 08331-990300
Mich würde mal ein Video zum Audi A5 Coupé ab 2017 interessieren welche Optionen es da gibt. Habe das B&O „Premium Soundsystem“ und alles scheppert und klappert und übersteuert bis zum geht nicht mehr bei noch angenehmer Lautstärke….. Gute Videos macht weiter so👍🏼
Das Scheppern könntest Du schon mit Türdämmung hinbekommen. Wenn Du einfach mal einen Subwoofer ergänzen möchtest um mehr Bass zu haben, hätten wir schon das fast passende Video hierzu: ua-cam.com/video/vYwsvtgOwbk/v-deo.html
Nein, im Astra J kannst Du doch in der Reserveradmulde einen deutlich potenteren und größeren Subwoofer unterbringen, der noch mehr Spaß macht. Video folgt ja noch. LG Olli
Der Option macht einen guten Eindruck. Ist dieser besser als der vergleichbare Eton USB? Verbaut sind die Eton Lautsprecher im Jumper, nun fehlt noch ein Bass. Ich bin mir noch nicht sicher welchen ich kaufen soll.
Zu den eton würde ich einen eton sub nehmen. Der passt auch gut zum eton Klangbild. Ich benutze den 12 Zoll aktiv Sub der Eton move m12 und bin damit zufrieden macht klanglich was er soll und passt sich gut ins Geschehen. Kann bei Bedarf auch gut Druck machen und Sachen zum Vibrieren bringen aber genau das Vibrieren will man ja eben nicht. Hauptsache trockenen Bass und tief
Ich hatte früher scho mal kommentiert das es mal interessant wäre etwas für die Sharan/Alhambra pambersbomber zu machen, Vaddi möcht da au guten Sound drin haben 😅
Hi Marcel, Du könntest doch mal mit Türlautsprechern und Dämmung anfangen. Evtl. einen Aktivwoofer unter einen der Sitze und schon hast Du einiges mehr an Sound. LG Olli
Könnt ihr Mal ein Video drüber machen wie man eine Zusatzbatterie und powercap dimensioniert? Sprich welche Größe ich bei welcher Anlage nehmen sollte?
Hallo Waldemar Stumpf, vielen Dank für Deine Anfrage. Viele Sachen weis ich leider auch nicht auswendig. Kleine Dinge versuche ich echt gleich persönlich hier zu beantworten, aber manche Sachen sind zu umfangreich. Meine Jungs vom Support beantworten täglich Unmengen an Anfragen und helfen Dir sehr gerne weiter. Ruf doch Werktags einfach mal an unter 08331-990300 oder schick eine Nachricht über www.ars24.com/kontakt. Ich hoffe Du bist nicht böse, dass ich das jetzt hier nicht beantworten kann. Lieben Gruß Olli
Ich wüsste ein Auto was ihr Zeigen könntet, wie wäre es mit einem Seat Altea dieser ist zudem baugleich mit dem Toledo 3! Bei dem Auto kann man noch richtig viel machen!!!
Wenn es immer so einfach wäre mit der Batteriepoition🤣🤣🤣🤣🤣 Was mich mal interessieren würde: VW Bus T6 / T6.1 Lautsprecher hinten, jeder macht immer nur Vorne alles jedoch keiner Hinten keiner
Gute Idee. Haben wir auch schon überlegt. Allerdings ist der Aufwand, mehr Sound aus den hinteren Lautsprechern zu bekommen, viel zu groß zum Nutzen ist. Aber vielleicht machen wir es einfach trotzdem mal. LG Olli
Hallo einen schönen guten Tag wünsche ich euch 😃 Da ich seit Jahren ein Projekt durchziehen wollte,und wennschon dennschon wollte ich mal fragen wie genau Schließe ich meinen Subwoofer (KICKER TRTP122-30 cm Passiv Subwoofer mit 1000 Watt (RMS: 500 Watt)mit 2 Ohm Ann meinen (Pioneer GM-D9601 Mono Verstärker Ann ) Details Lautsprechertyp Subwoofer Marke KICKER Maximale Ausga 500 Watt beleistung der L autsprecher Lautsprechergrö12 Zoll ße Artikelgewicht 32.7 Pfund Impedanz 2 Ohm Technische Daten: 1000/500 Watt MAX/RMS Impedanz 2 Ohm --------------- Pioneer GM-D9601 Mono Verstärker Merkmale & Details Max. Ausgangsleistung: 1 x 1.000 W (4 Ohm), 1 x 1.600 W (2 Ohm), 1 x 2.400 W (1 Ohm) Frequenzgang: 10 - 240 Hz. Bass Boost mit Fernbedienung Variabler Tiefpassfilter: Einstellbare Trennfrequenz 40 - 240 Hz. Multi-Block-Anschlussleiste: Schließen Sie einfach und bequem bis zu 4 Subwoofer an Dank im Voraus finde deine Videos sind top 👍🏻🍀
Gain auf anschlag.... Genau alles richtig gemacht :-) NEIN EBEN NICHT... was Clipping ist wisst ihr schon...
bitte mal ordentlich einstellen und das in einem nächsten video evtl noch erwähnen
ICH BZW WIR einer Car Hifi gruppe auf Facebook müssen diese scheiße wieder ausbaden...
Hallo Christian, grundsätzlcih gebe ich Dir Recht, dass man das Gain erstmal nicht voll aufdrehen sollte ( Da haben wir ja auch schon einige Videos dazu gemacht.) Also langsam anfangen bei höheren Lautstärken das Gain des Subwoofer aufdrehen, bis auch der Subwoofer an das maximum kommt. Also meistens ist das dann letztenendes nicht rechts anschlag. Da hast Du vollkommen recht. Bei diesem Aktivwoofer ist aber Rechtsanschlag schon ok, da er in der Regel mit der Pegel-Fernbedienung das Gain anpasst, bzw. selbst bei Rechtsanschlag der Level über den Cinchausgang des Radios optimal ohne Klipping regelbar ist. . Aber vielen Dank für den Hinweis, das hätte ich im Video besser rüberbringen müssen. Also für ALLE, die eine Endstufe im Auto einbauen und das Gain richtig einstellen wollen, dann bitte das Autoradio auf gewünschte Hörlautstärke aufdrehen und dann das Gain vom Subwoofer-Verstärker langsam aufdrehen, bis auch der Subwoofer voll da ist ( Es muß nicht der Rechtsanschlag sein, ist aber durchaus trotzdem Rechtsanschlag). Hierzu auch ein passendes Video: studio.ua-cam.com/users/video9ah6oACd8_o/edit
@@TheARS24 es ist egal welcher regler da gedreht wird... sei es der gain am subwoofer selbst oder die pegel fernbedienung... es MUSS immer an das augangssignal der radios angepasst werden..
Die Quelle muss immer am lautesten sein..
Subwoofer ausgang am radio so hoch wie MÖGLICH und dann dazu den subwoofer einstellen...
@@ChristianMaisch geht auch sehr gut mit einem oszilloskop .kannst an der sinuswelle sehen . Sobald etwas abgeschnitten ist von der Welle beginnt das clipping . Geht beim Autoradio genau wie an der Endstufe .
@@denniserichsen5682 da hat wohl jemand ahnung...
Ich selbst stell alles auf 0db ein um genug Spielraum zu haben...
Mit einem SMD DD1 (Distortion Detector)
Ganz genau bei mir im BMW mit Original Radio hab ich auch über einen DSP ein Aktiv Sub zur Unterstützung der Unter Sitz woofer. Und der Gain vom Aktiv Sub ist ca auf halb 9 bzw 9 Uhr ca nach einmessen des Signals. Gain ist keine Lautstärke, das Poti dient lediglich der Anpassung des Ausgangs Signals wo eben der Subwoofer angeschlossen ist damit er optimal Linear und Sauber Spielt praktisch Verzerrungsfrei volle Leistung aufbaut. Natürlich auch zum Schutz von Tieftöner und bei Verstärker allgemein Lautsprecher
greetings from Poland for the best car audio channel on youtube
greetings fom germany
Diesen subwoofer habe ich mir auch gekauft, Und was soll ich sagen???? Leute der Woofer ist der Ober Hammer, ich Bin Voll zufrieden damit, ich habe einen Klang im auto, der einfach super ist, ich bin ja schon über Fünzig, Brauche keinen Bass der die schädel Decke anhebt, Mit diesem Woofer ist alles Perfekt, ich kann dem Oli nur recht geben, das ding ist der ober Hammer, ich kann euch diesen Woofer nur ans Herz Legen,
Danke für das tolle Feedback :-)
Geiles Teil olli , ich glaube den muss ich haben,
Wie immer, nettes Video.
Allerdings gefallen mir 2 Dinge weniger gut. Zum einen stört mich ein gelbes Plus-Kabel. Auch bei rot scheiden sich die Geister, aber gelb ist ganz daneben. Das andere ist die Länge. Stromkabel wickelt man, wenn sie angeschloßen sind, nicht auf. Egal ob Wärme oder Induktion, professionell ist das nicht. Zu Demo-Zwecken, ok.
Hi, das mit dem gelben Kabel kann ich ein wenig nachvollziehen. Aber alle Autoradios wie Alpne, Kenwood, Pioneer etc haben beim Dauerplus ein gelbes Kabel und beim Zündungsplus ein rotes Kabel. Bei Verstärkern wäre aber tatsächlich ein rotes Kabel eindeutiger. Aber unterm Strich ist es auch ziemlich Wurscht... Aber Danke für Deinen Hinweis. LG Olli
Ich würde gerne mal wieder ein Video sehen egal von wehm und egal welches Auto aber eben ein Video mit einem Show Ausbau und ein Video mit einem Pegel Ausbau mit riesen Subwoofer. Entweder mehrere 12er oder 18er auf jedenfall Tiefbass echten.
ua-cam.com/video/OXmqVAEmoF8/v-deo.html LG Olli
Wie ist das mit Limousinen wie der E-Klasse? Der 124er, der 210 und der 211 haben ja eine Hutablage aus Stahl und man bekommt nur Bass durch die Skisacköffnung, was vielen Modellen fehlt, oder durch die 4 originalen Ausschnitte mit 165mm. Zu sowas wären Videos interessant. Wie plant man einen Bandpass? Oder kann man 16er Tieftöner nehmen, die man dort einsetzt und wie dichtet man das Volumen nach unten ab?
Ich kenn da ein Auto.. Von Werk aus Absolut inakzeptabeler Sound.
Ford Tourneo Custom. 😁
PS, verfolge den Channel ja bereits mehrere Jahre( auch wenn es in den Kommentaren nie zu sehen ist/war)
Habe aber glaube nie erwähnt, dass eure Videos schon sehr klasse sind,. Wenn nicht sogar (zumindest im deutschsprachigen Raum) einzigartig. Super Erklärungen, tolle Ideen und auch faire subjektive & objektive Meinungen zu den Produkten.
Danke und Macht weiter so. 👍
Haha, ging mir grad auch durch den Kopf. Oder auch der Ford Transit Custom
@@BikesPeak 😂 ja, die nehmen sich da beide nicht viel. Vor allem ab Lautstärke 16-18 wenn SYNC im Spiel ist.
Wir schauen, ob wir demnächst einen Tourneo oder Transit nochmal herbekommen. Dann machen wir ein Video drüber. LG Olli
@@TheARS24 ui, Nu wird es spannend,.
Vor allem, was Olli von diesem Werks-System hält und was ihr daraus macht.
Freu mich schon drauf.
Cool was da geht, bin auch am überlegen das System wenn ich mein Fahrzeug habe, zu tunen. Der Klang ist schon oft blechernd, danke dafür. :-)
Hallo, klingt bestimmt nicht schlecht? Aber unter dem Sitz könnte man ihn besser befestigen, denn bei einer Vollbremsung kommt er mit Schwung aus der Schüssel in die Fersen! Die Kabel konnte man in ein Wellrohr verlegen dann scheuern diese auch nicht durch! Also bitte auf einen besseren Einbau achten beim nächsten mal? Danke Marko
Was ist besser für eine Limousine ein Subwoofer unter dem Sitz oder ein 38 cm subwoofer im Kofferraum?
Das kann man pauschal nicht sagen. Ich würde aber einen Leistungsstarken Subwoofer im Kofferraum aber bevorzugen.
@@TheARS24 wird da ein 38 cm subwoofer mit 400 Watt rms und 1400 Watt maximal und einem 25 Liter Gehäuse reichen? Dazu als downfire
Ein 38er sub mit 25 Liter-Gehäuse scheint mir schon sehr zu klein. Also wenn Du das mit 50 Liter versuchst und dann noch Downfireing dann geht das sicherlich gut. Aber ist natürlich alles Abhängig vom Woofer, wie gut der selber ist.
Gestern bei euch bestellt. Bin nur noch etwas unsicher wo ich den in meinem Ducato hinbaue. Habe nen luftgefederten Fahrersitz und unter dem Beifahrersitz ist ne Drehkosole und der Wagenheber. Fall sihr ne Idee habt, freue ich mich über Input.
👍👍👍👍👍👍👍👍😎😎
Wie viel Leistung frisst der sub? Also wie schnell ist die Batterie leer? Hat Mal einer gemessen?
Der Sub braucht nicht all zu viel Leistung. Aber wie schnell Deine Batterie leer ist hängt davon ab, wie groß und wie voll die Batterie ist. Der Sub ist aber eher problemlos
Moin, sehr schönes Video! Ich habe schon euer Eton Lautsprecher System verbaut und möchte gerne noch etwas mehr Bass um die Lautsprecher zu entlasten. Welchen Subwoofer würdet ihr für einen T5 von Größe und Leistung empfehlen?
Gruß Nico
Hallo Nico, vielen Dank für Deine Anfrage. Viele Sachen weis ich leider auch nicht auswendig. Kleine Dinge versuche ich echt gleich persönlich hier zu beantworten, aber manche Sachen sind zu umfangreich. Meine Jungs vom Support beantworten täglich Unmengen an Anfragen und helfen Dir sehr gerne weiter. Ruf doch Werktags einfach mal an unter 08331-990300 oder schick eine Nachricht über www.ars24.com/kontakt. Ich hoffe Du bist nicht böse, dass ich das jetzt hier nicht beantworten kann. Lieben Gruß Olli
Hi, Eure Videos sind richtig gut :-) Ich habe einen neuen Campervan auf Ducatobasis 8. Da in den Campervans Dresitze verbaut sind, gestaltet sich das mit solchen Subs eher schwierig. Habt Ihr einen Tipp wo und wie ich so ein Aktivsub verbauen kann? Vielen Dank
Danke für das Lob! Hi Marcel, ich kenne das Problem beim Campervan. Es gibt aktuell Lösungen von Eton für einen kleinen Sub unter der Getränkehalterung. Aber am Besten Du rufst uns kurz mal an. 08331-990300
Mich würde mal ein Video zum Audi A5 Coupé ab 2017 interessieren welche Optionen es da gibt. Habe das B&O „Premium Soundsystem“ und alles scheppert und klappert und übersteuert bis zum geht nicht mehr bei noch angenehmer Lautstärke…..
Gute Videos macht weiter so👍🏼
Das Scheppern könntest Du schon mit Türdämmung hinbekommen. Wenn Du einfach mal einen Subwoofer ergänzen möchtest um mehr Bass zu haben, hätten wir schon das fast passende Video hierzu: ua-cam.com/video/vYwsvtgOwbk/v-deo.html
Hallo Olli, ist das der selbe Subwoofer, der auch im sehnsüchtig erwarteten Astra J (-Video) verbaut wird?
Nein, im Astra J kannst Du doch in der Reserveradmulde einen deutlich potenteren und größeren Subwoofer unterbringen, der noch mehr Spaß macht. Video folgt ja noch. LG Olli
Der Option macht einen guten Eindruck. Ist dieser besser als der vergleichbare Eton USB? Verbaut sind die Eton Lautsprecher im Jumper, nun fehlt noch ein Bass. Ich bin mir noch nicht sicher welchen ich kaufen soll.
Zu den eton würde ich einen eton sub nehmen. Der passt auch gut zum eton Klangbild. Ich benutze den 12 Zoll aktiv Sub der Eton move m12 und bin damit zufrieden macht klanglich was er soll und passt sich gut ins Geschehen. Kann bei Bedarf auch gut Druck machen und Sachen zum Vibrieren bringen aber genau das Vibrieren will man ja eben nicht. Hauptsache trockenen Bass und tief
@@lostplacedangerzone passt der m12 unter den Fahrersitz in diese Schale?
@@thomasheckel7499 der Move 12 Aktiv Sub ist zum Hinstellen
Super Arbeit von euch . Habt ihr schonmal einen HYUNDAI i20 gemacht ? Finde der Klang bei meinem i20 echt doof.
Leiber ist unter den Sitzen unseres CV540 kein Platz. Unter dem Fahrersitz ist die Stromversorgung. Unter dem Beifahrer die Aufbaubatterien.
Ich hatte früher scho mal kommentiert das es mal interessant wäre etwas für die Sharan/Alhambra pambersbomber zu machen, Vaddi möcht da au guten Sound drin haben 😅
Hi Marcel, Du könntest doch mal mit Türlautsprechern und Dämmung anfangen. Evtl. einen Aktivwoofer unter einen der Sitze und schon hast Du einiges mehr an Sound. LG Olli
Könnt ihr Mal ein Video drüber machen wie man eine Zusatzbatterie und powercap dimensioniert? Sprich welche Größe ich bei welcher Anlage nehmen sollte?
Schau mal hier: ua-cam.com/video/cUxJZg1F1_M/v-deo.html und ua-cam.com/video/pL2TX2MAMVY/v-deo.html
Da wird aber nur der Einbau vorgenommen und wird ja nicht ausgelegt oder z.b berechnet welche Batterie oder powercap ich brauche
hab so ein Teil von Pioneer mal in einen Lupo eingebaut, hab die Stromversorgung direkt vom Radio genommen, hat super funktioniert :D
Wie kürt das wenn ich noch ein fronsystem mit Endstufe haben will ?
Was würdet ihr für den Sprinter 316 empfehlen? Vom Radio bis zum Subwoofer, ach Janie solch großer Blechfläche sollte auch abgedichtet werden
Hallo Waldemar Stumpf, vielen Dank für Deine Anfrage. Viele Sachen weis ich leider auch nicht auswendig. Kleine Dinge versuche ich echt gleich persönlich hier zu beantworten, aber manche Sachen sind zu umfangreich. Meine Jungs vom Support beantworten täglich Unmengen an Anfragen und helfen Dir sehr gerne weiter. Ruf doch Werktags einfach mal an unter 08331-990300 oder schick eine Nachricht über www.ars24.com/kontakt. Ich hoffe Du bist nicht böse, dass ich das jetzt hier nicht beantworten kann. Lieben Gruß Olli
Ich wüsste ein Auto was ihr Zeigen könntet, wie wäre es mit einem Seat Altea dieser ist zudem baugleich mit dem Toledo 3! Bei dem Auto kann man noch richtig viel machen!!!
Seit wann dreht man den Gain Regler voll auf ?
Hallo Dennis, Du hast vollkommen Recht. Hierzu habe ich jetzt auch einen Kommentar oben angepinnt. LG Olli
Bitte Cinch richtig aussprechen 😋
Wenn es immer so einfach wäre mit der Batteriepoition🤣🤣🤣🤣🤣
Was mich mal interessieren würde: VW Bus T6 / T6.1 Lautsprecher hinten, jeder macht immer nur Vorne alles jedoch keiner Hinten keiner
Gute Idee. Haben wir auch schon überlegt. Allerdings ist der Aufwand, mehr Sound aus den hinteren Lautsprechern zu bekommen, viel zu groß zum Nutzen ist. Aber vielleicht machen wir es einfach trotzdem mal. LG Olli
@@TheARS24 geht doch mit dsp und Dämmung ganz einfach
@@TheARS24 bei einem California zum Beispiel wo man sich ja viel hinten aufhält ist der Nutzen mehr gegeben. Aber ich versteh was du meinst.
Hallo einen schönen guten Tag wünsche ich euch 😃
Da ich seit Jahren ein Projekt durchziehen wollte,und wennschon dennschon wollte ich mal fragen wie genau Schließe ich meinen Subwoofer
(KICKER TRTP122-30 cm Passiv Subwoofer mit 1000 Watt (RMS: 500 Watt)mit 2 Ohm Ann meinen
(Pioneer GM-D9601 Mono Verstärker Ann )
Details
Lautsprechertyp Subwoofer
Marke
KICKER
Maximale Ausga 500 Watt
beleistung der L
autsprecher
Lautsprechergrö12 Zoll
ße
Artikelgewicht
32.7 Pfund
Impedanz
2 Ohm
Technische Daten:
1000/500 Watt MAX/RMS
Impedanz 2 Ohm
---------------
Pioneer GM-D9601 Mono Verstärker
Merkmale & Details
Max. Ausgangsleistung: 1 x 1.000 W (4
Ohm), 1 x 1.600 W (2 Ohm), 1 x 2.400
W (1 Ohm)
Frequenzgang: 10 - 240 Hz.
Bass Boost mit Fernbedienung
Variabler Tiefpassfilter: Einstellbare
Trennfrequenz 40 - 240 Hz.
Multi-Block-Anschlussleiste: Schließen
Sie einfach und bequem bis zu 4
Subwoofer an
Dank im Voraus finde deine Videos sind top 👍🏻🍀
Am besten nimmst du Kabel, dann kannst du ihn anschliessen 🙂