To jest naprawdę fajne autko. Po miesiącu mamy przebieg 3500 km :) . Jazda podmiejsko - miejska czyli dojazd do Krakowa i kręcenie się po Krakowie, bo tak jest w większości używany - średnie "spalanie" z tych 3500km to 11,4kWh/100km. Ostatnia "trasa" 334km z czego 70-80km A4 z prędkościami 110 - 140km/h reszta drogami krajowymi z normalnym ruchem, przy prędkości średniej 58km/h spalanie 12kWh/100km. Przejechanych po naładowaniu do 100% 334km, wg wskazań auta do przejechania jeszcze 46km. Podróż połowa w 2 osoby, druga połowa w 4 osoby, non stop klima, a upał był i radio. Więc zasięgi więcej niż zadawalające jak na taki samochód. Komfort bez zarzutu, a ta mała kierowniczka jest super :) .
No gratuluję ekodrajwingu. Po mieście średnia to 11 z 2 tyś km. Ale trasa tak różowo nie wygląda. Po przejechaniu 300 km co prawda zostało jeszcze 19% i 58 km zasięgu ale średnia to 14. Nie zmienia to faktu że jestem zadowolony bo było kupione do miasta i to jest jego żywioł. Ale w trasie też daje radę i nie trzeba się wlec. Na plus jeszcze szybki ładowanie- bomba.
@@bartekk6687 Ostatnio trasa Bratysława -Krakow. Autostrada tempomat na 110 ale bardzo często znacznie szybciej bo wyprzedzania itp. Po drodze 1 ładowanie 23 minuty na ładowarce 100kW. Nie zdążyliśmy w McDonald's zamówić i zjeść iusiałem go już z aplikacji wyłączyć. Taka trasa 400km to pestka :).
Bardzo ładny ten "perzocik".Zdecydowanie,bardziej rzuca się w oczy,niż konstrukcyjnie bliźniacza e-corsa od opla,a test w Twoim wydaniu jak zawsze na najwyższym poziomie!!!
Oglądam równiez konkurencyjne kanały na yt i musze stwierdzić, że to serio najciekawsze i najbardziej szczegółowe testy. Bardzo fajne materiały ! Pozdrawiam !😉
Bardzo ładne są te nowe Peugeoty. Ten elektryczny 208 po odliczeniu 270000 zł dopłaty wychodzi już nawet sensownie cenowo i ma też sensowny zasięg. Do miasta idealny. Ale nie wiem czy nie wolałbym jednak elektrycznego Mini. Ma co prawda mniejszy zasięg ale ma 184KM i to jest naprawdę pocisk. Miałem go na testy przez weekend i mega mi się spodobał. Wahacz może przetestujesz ;)
Spalinowca testowałem dawno temu i też przy innej pogodzie, więc trudno mi porównywać. Na pewno w elektrykach klimatyzacja działa sprawniej na początku, bo nie trzeba czekać na np. rozgrzanie silnika, później raczej tak samo i więcej zależy od modelu i jego dopracowania, a nie rodzaju napędu.
@@WahaczTV Przecież w obu przypadkach to pompa ciepła, to jakim sposobem w elektryku miałoby to działać "szybciej" aniżeli w innych wersjach napędowych?
@@Loberpl Nie doprecyzowałem - chodziło mi o funkcję ogrzewania w klimatyzacji, ono startuje praktycznie natychmiastowo. W chłodzeniu nie zauważyłem różnic.
Piękny i fajny niesłychanie...po 2 miesiącach szum opon a raczej ich huk okazał się nie do zniesienia na co dzień. No i komfort zawieszenia wersji GT która kupiłem( bo wyposażenie niedostępne w innych) a wersji Allure która testowałem to porażka. Wersja GT zabiera Dużo temu modelowi a daje tylko wygląd. Zraziłem się i auto sprzedałem. Zmiana na 3008 i jest OK ( ale tylko Allure Pack).
nie jestem z warszawy i zapierdalam fizycznie, ale za to za dobry piniondz. Ty natomiast jesteś po prostu tumanem. Zrobiłeś dwa błędy w jednym słowie. @@dudusdudus2871
To jest naprawdę fajne autko. Po miesiącu mamy przebieg 3500 km :) . Jazda podmiejsko - miejska czyli dojazd do Krakowa i kręcenie się po Krakowie, bo tak jest w większości używany - średnie "spalanie" z tych 3500km to 11,4kWh/100km. Ostatnia "trasa" 334km z czego 70-80km A4 z prędkościami 110 - 140km/h reszta drogami krajowymi z normalnym ruchem, przy prędkości średniej 58km/h spalanie 12kWh/100km. Przejechanych po naładowaniu do 100% 334km, wg wskazań auta do przejechania jeszcze 46km. Podróż połowa w 2 osoby, druga połowa w 4 osoby, non stop klima, a upał był i radio. Więc zasięgi więcej niż zadawalające jak na taki samochód. Komfort bez zarzutu, a ta mała kierowniczka jest super :) .
No gratuluję ekodrajwingu. Po mieście średnia to 11 z 2 tyś km. Ale trasa tak różowo nie wygląda. Po przejechaniu 300 km co prawda zostało jeszcze 19% i 58 km zasięgu ale średnia to 14.
Nie zmienia to faktu że jestem zadowolony bo było kupione do miasta i to jest jego żywioł. Ale w trasie też daje radę i nie trzeba się wlec. Na plus jeszcze szybki ładowanie- bomba.
@@bartekk6687 Ostatnio trasa Bratysława -Krakow. Autostrada tempomat na 110 ale bardzo często znacznie szybciej bo wyprzedzania itp. Po drodze 1 ładowanie 23 minuty na ładowarce 100kW. Nie zdążyliśmy w McDonald's zamówić i zjeść iusiałem go już z aplikacji wyłączyć. Taka trasa 400km to pestka :).
@@winnicamagdalena6294 życzę Tobie i sobie ładowarek 100 w trasie (przy jadlofoodach mogą być 50).
Pozdrawiam
Moim zdaniem to najładniejszy przedstawiciel segmentu B jaki obecnie jeździ po drogach. Serio, jest piękny.
Bardzo ładny ten "perzocik".Zdecydowanie,bardziej rzuca się w oczy,niż konstrukcyjnie bliźniacza e-corsa od opla,a test w Twoim wydaniu jak zawsze na najwyższym poziomie!!!
Oglądam równiez konkurencyjne kanały na yt i musze stwierdzić, że to serio
najciekawsze i najbardziej szczegółowe testy. Bardzo fajne materiały !
Pozdrawiam !😉
Miło mi to słyszeć - dzięki :)
Ostatnio widziałem takiego właśnie peugeota ale w innym kolorze całkiem fajnie się na zewnątrz prezentuje
Pomarańczowy jest szybszy od żółtego 👊 no widomix
Dziękuję
ładne te 280-ki :)
O wiele lepiej niż vw
Bardzo ładne są te nowe Peugeoty. Ten elektryczny 208 po odliczeniu 270000 zł dopłaty wychodzi już nawet sensownie cenowo i ma też sensowny zasięg. Do miasta idealny. Ale nie wiem czy nie wolałbym jednak elektrycznego Mini. Ma co prawda mniejszy zasięg ale ma 184KM i to jest naprawdę pocisk. Miałem go na testy przez weekend i mega mi się spodobał. Wahacz może przetestujesz ;)
270000 zł, to dość duzo
Fajny odcinek pozdrawiam
Dzięki i też pozdrawiam 👍
Super wygląda.. jak 205 gti. Tylko ta cena. Po lipcowej podwyżce gt-pack 170tys. PLN. MASAKRA.
EKOLOGICZNE ceny!
Jak wygląda ogrzewanie kabiny? Czy jest lepsze/gorsze niż w benzynie turbo???
Spalinowca testowałem dawno temu i też przy innej pogodzie, więc trudno mi porównywać. Na pewno w elektrykach klimatyzacja działa sprawniej na początku, bo nie trzeba czekać na np. rozgrzanie silnika, później raczej tak samo i więcej zależy od modelu i jego dopracowania, a nie rodzaju napędu.
@@WahaczTV Przecież w obu przypadkach to pompa ciepła, to jakim sposobem w elektryku miałoby to działać "szybciej" aniżeli w innych wersjach napędowych?
@@Loberpl Nie. Ogrzewanie jest realizowane przez ptc oraz pc. Stad w chłodne dni ciepłe powietrze zaczyna płynąc dosłownie po 3 sekundach.
@@Loberpl Nie doprecyzowałem - chodziło mi o funkcję ogrzewania w klimatyzacji, ono startuje praktycznie natychmiastowo. W chłodzeniu nie zauważyłem różnic.
Zasięg podawany przy włączonej klimatyzacji, czy w standardzie jazdy jak w PRLu?
Jasne że podają na kompletnym minimum, a powinno być na maximum zużyciu 🤷🤪
śmiesznie tani, serio
Precz z najmem!!!
👍
👍👍
Test jak zawsze na 5 😉 niestety na razie sens elektryków w Polsce nie istnieje ..
👌👌👌👌👌👌👌
Auto piękne, ale ta cena.
Piękny i fajny niesłychanie...po 2 miesiącach szum opon a raczej ich huk okazał się nie do zniesienia na co dzień. No i komfort zawieszenia wersji GT która kupiłem( bo wyposażenie niedostępne w innych) a wersji Allure która testowałem to porażka. Wersja GT zabiera Dużo temu modelowi a daje tylko wygląd. Zraziłem się i auto sprzedałem. Zmiana na 3008 i jest OK ( ale tylko Allure Pack).
A po co to komu ?
ponieważ niektórzy mieszkają i jeżdzą tylko po mieście.
@@darekp_02 ... i mieszkają w domku jednorodzinnym. Tylko ile trzeba zrobić km po mieście by różnica w cenie auta wyszła na zero ?
@@dariuszkowalski5933 sens elektryków w naszym kraju na ten moment nie istnieje.
@@dariuszkowalski5933 W tej cenie spokojnie mozna miec chociazby corolle hybrydowa 2.0 w pelnej opcji i jeszcze sporo kasy na paliwo zostanie..
Czym ludzie będą jeździć jak poronione Unijne pomysły wejdą w życie..
Mpk lub rower bo na elektryki nie ma infrastruktury i pieniędzy w kieszeniach klientów. Chcą nam zafundować średniowiecze.
Koniem 🤣🤣🤣.
Sami sobie w kolano w tej unii strzelają tak naprawde. Odsetek ktory przesiadzie sie na rowery to iles tam % mniejszy zysk i wplyw dla panstwa
Jakby był zasięg 700 to miałby sens
Chcesz jeździć segmentem B po 700km na raz?
Jeździłem, zawieszenie jest tragiczne.
Hybrydy dużo lepsze-- dużo tańsze i praktyczniejsze.
Moj 1.9 lepiej jedzie niz ten wechikoł
Aby dwa błędy w jednym słowie zrobić, to naprawdę trzeba być bystrym
Ho Ho słoik z Warszawy atakuje po studiach i jako inżynier z pensja minimalna.
nie jestem z warszawy i zapierdalam fizycznie, ale za to za dobry piniondz. Ty natomiast jesteś po prostu tumanem. Zrobiłeś dwa błędy w jednym słowie. @@dudusdudus2871