FORD CAPRI 2.0 S A TOTALLY RECOMMENDED CLASSIC, BUT HOW DOES IT WORK ON THE ROAD AND IN THE CITY?
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- Опубліковано 7 лют 2025
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![IT WOULD HAVE 90% MORE POWER BUT MARKETING HAS THE HERD.... [BMW E30 VS ALFA ROMEO GTV]](http://i.ytimg.com/vi/TZdcraxI2hg/mqdefault.jpg)
Ooooooohhh!!!! Me encanta!!! Tuve el 2.8 injección. 6 cilindros. Color rojo. Espectacular. Lo malo es que me chupaba una de gasolina... Y en las curvas se me iba de lado por culpa de las ballestas... Pero la verdad es que tengo muy buenos recuerdos. Gracias por el video y saludos desde Barcelona.
Madre mia como ronronea al arrancar, musica clasica!!!!
Uff que maquina, la verdad que es un coche con personalidad a capazos y una tecnología y puesta apunto adelantada a su tiempo, he alucinado con el peso... un coche coupe de similar segmento hoy en día está más cerca de las 2 toneladas, aunque lleve chorrocientos caballos... un clásico espectacular en todo regla.
El Carpi, Hacía honor a su denominación. Era un capri-cho, para pocos.
Muchas gracias por el paseo.
Espectacular el Capri. Yo también tengo una caja de 4 en un Taunus 2.3 V6. Es acostumbrarse … Un saludo.
Enhorabuena y muchas gracias por la sorpresa, da gusto ver ése Capri tan wapo; y de acuerdo total con lo de los ciclistas, que sí, que por supuesto que tienen todo su derecho y blablablá, lo que quieran, pero que además de promover situaciones de peligro perfectamente evitables sobre todo para sí mismos, son un completo coñazo para el resto de conductores, ésto es así tanto como que siempre serán prioritarios y el resto sólo podemos tragar y aguantarles, una más de ésas cosas inamovibles y absurdas de la vida.
De lo mejorcito de casa Ford, tuve dos y ya me gustaría volver a tenerlos.
La temperatura a tope
Simplemente precioso, con esa estética de los típicos muscle cars
Yo tengo uno. Igual que ese pero marrón oscuro. Me encanta. No estoy de acuerdo con la caja. La de.cuatro velocidades es fantastica. No echo de menos la quinta. Buen vídeo.
Tremendo, buenos videos, podrías hacer uno sobre el Mercedes Benz 300D versión europea y americana (con turbo)
El salpicadero es una locura de bonito, al estilo Porsche de antaño.
Hola , precioso coche por dentro y fuera ,ya quisieran ese diseño los actuales,de acuerdo con los ciclistas pero aun asi, tienen derecho a usar las carreteras , aveces solo tramos cortos hasta un camino
Curioso, a mí de pequeño no me gustaba el Capri y si el Escort XR3 y sin embargo con este vídeo me ha parecido más bonito. Yo dejaría la caja de cuatro velocidades y lo disfrutaría más por carreteras nacionales y evitar en lo posible las autovías y autopistas. Muy buen video!!
opino igual, con su caja y sin pisar vías rápidas es un juguete muy interesante.
Fui propietario de un Capri 1.600 cc color pistacho metalizado 1° generación, para mí el más bonito.
Un cochazo con mayúsculas, un juguete chulo. Eso sí, las 5 marchas las pide como el comer
Y sí, lo de los ciclistas con toda la razón del mundo
Que chulo está. Sorpresa agradable que solo pese 1.000 kgs, las ballestas ya menos, en mojado debe de ser "divertidillo"... Los desarrollos tirando a largos eran habituales en los Ford de la época, pero solían ser motores muy elásticos, lo malo era cuesta aarriba.
Lo del reloj de la temperatura debe de ser la termoresistencia, que si no recuerdo mal había un montón de ellas y era muy fácil ponerla equivocada, quizás ya no la haya.
Que guapo el vídeo, casi nadie habla ya de estos coches
es una lastima pq eran una película muy diferente
Muy buena máquina,.me encantó !!
Este y el manta, mis amores de juventud
Muy buen video y mejor coche. Eso sí, la temperatura un poco alta, no?
El 2.0 es muy aconsejable y para nada despreciable frente al 2.8, como dicen algunos. Por un lado muchísimo menos peso en el eje delantero que lo hace menos "morrón" al entrar en curvas, mejor paso por curvas. Menos potencia, mejor para ese eje trasero rígido con ballestas, que hacía al 2.8 un caballo loco. Potencia de 101 cv más que suficiente, motor eterno el Pinto (lo tenía también el Sierra en su primera serie). El 2.8 sonaba muy bonito, pero es muy tragón
Dame el 2.8 de aquí a la lima. No cojo este coche para irme de curvas, pero si me parece darle un pisotón en una recta, hace que que el corazón me lata más deprisa. Tampoco miro mucho el consumo, le haré 1000km al año...
@afleckIII Hombre, antes de dártelo me lo quedo yo y tan amigos, que también me gusta
la sensación que transmite la conducción, ... Sin palabras, es como transportarse a otro mundo, eso se ha perdido actualmente
bravo!!!!👍 y me gusto el paseo
Siempre me encanto este coche
Tuve la suerte de montarme en uno de pequeño y lo que nunca se me olvidará es la pedazo de patada que tenía para las prestaciones del modelo. Espectacular!!!
que toc ver la aguja de temperatura en lo rojo, guapisimo el coche
La aguja en el rojo aunque pueda parecer que esta en la temperatura maxima significa que el motor esta caliente en su temperatura optima
@@albert9784 yo diria que el marcador no funciona y por eso tiene otro aftermarket mas abajo jaja
@@albert9784 Ejemmmm....no, caliente no es lo mismo que ardiendo. En el short ya han explicado que el reloj no funciona bien.
@iker021a9 O puede ser que indique el motor en frio
@ claramente no, está roto y punto jajajajajaj
Los subtitulos molestan mucho, deberias de quitarlos, el que quiera ponerselos que se los ponga
Genial el capri
MUY GUAPO....pero no te olvides del Opel manta.
me encantan los Opel Manta, el único problema es que no me han dejado ninguno, jaja
A mi me vuelve loco el V6 2.8i
normal
Que clasico moderno recomiendas para hakear las ZBE?
land rover santana de los 70 diesel
Un Trabant pasado de mezcla
Con mi xr2 en la autopista los suelo adelantar a tres o cuatro sin saltarme los limites legales .
Estoy mirando y la temperatura 🌡 está en lo rojo ,va todo bien 🙂 👍????
sii, se me jodio el reloj ese, le puse otro debajo que me marca bien la temperatura
Esto era un coche genial no la 💩 eléctrica que ha sacado Ford
El 2 0 está bien pero el 2.8i es acojonante
si algún día me dejan el 2.8 opinaré....
A ver... El motor Pinto es 100x100 potenciable ,y se han llegado a sacar de el mas de 150cv , pero tal y como viene de fabrica con 101cv ... es un tocho . Mejor el modelo d 2800cc que mueve el coche como debe de ser 💪
Carreteras en 2025: "atascos continuos"
Carreteras hasta 1990: camiones subiendo a 25 km/h sin carril de adelantamiento
Tremendo coche, cómo suena! ❤
Guapísimo sería decirle poco!!! No falla el tontolava que acorta en las rotondas, eh 😂😂😂
yo no digo nada que luego se llena esto de sub seres llorando jajaj
La temperatura está en lo rojo!
Debe de estar estropeado, lleva otro auxiliar cerca del acelerador (min. 3:45)
@@oscarfernandez-my6qoeso es!! Le tuve que poner otro
A ver....
El Capri es un coche muy chulo , pero el motor Pinto de 101cv es bastante justito para mover ese pedazo de carroceria.
Para disfrutar de verdad lo mejor es el Cologne 2800 injeccion mecanica de 160cv .
Con eso se disfruta como un enano 💪
pesa mil kilos justos, se mueve muy dignamente, más con los ridículos límites actuales de velocidad
@HISTORIACONRUEDAS los limites te los pones tu.
supongo que el reloj de temperatura del agua debe estar malo, por que dudo que aguantara tanto el motor hirviendo 🤣
Lo tengo que cambiar, abajo le puse otro que me marca a la perfección !!
es un buen coche pero hoy en dia esta demasiado caro uno en buena condicion y creo que no lo vale
Consumo exagerado y asientos incómodos. Creo que no llevaba encendido electrónico. Sin electroventilador. Y del tren trasero ya ni hablamos, jeje. Caja cambios con un "clac". Y no es del año 75, es del 78 aproximadamente, el más bello, el Eyebrow. Por lo demás, si pudiesen corregirse sus defectos pues es un coche muy duro y bello. Yo si no es el 2.8i pues no me satisface. El 2.0 llevaba neumáticos 165 aunque le solían poner los 185, pero más peligro aún en mojado.
El de ahora es eléctrico.
Tampoco va tan alto de rpm en autopista, mi peugeot 307 gasolina en quinta voy a 5000rpm como lo ponga a 150kmh xD
Hola:
Pues como mi ZX 1.6i que a 120 va a 3500.
Eso sí, un trasto muy fiable y repuestos a patadas.
Saludos. .
¿ pero existen repuestos para estos coches? No todo es comprarlos.
Con tanta rotonda...
Carretera de colmenar viejo parece
el tipiko coche chu.. p...s, junto con el manta, saludos
😂😂😂😂 menudo idiota estas tu hecho
Cologne V6 2.0S has the sound what Capri needs. Four bangers sound boring
Ballestas detras y justo de frenos? Imperdonable!!! 🤦🏻