흠...이미 알고 계시겠지만. 잘못 설명하신부분 이 있어 몇자 적어 봅니다. MTB 는 거의 대부분이 튜브리스 -- "튜브리스"가 아니라 "튜브리스 레디" 입니다. 엄연히 다릅니다. 타이어도 튜브리스 타이어가 아예 따로 있습니다. 튜브리스 레디 타이어가 대세 가 된 이 후 거의 보기 힘들어 졌습니다. (당시 튜브리스 전용 타이어는 실란트를 넣지 않고 사용 했었습니다.) 나의 자전거가 MTB 라고 영상속 설명처럼 바로 튜브리스 밸브만 꼽으면 되는게 아니고 튜브리스레디 휠셋이면 림테잎 작업이 필요 하다는걸 설명 해주셔야 할듯 합니다. 그냥 튜브리스, 튜브리스레디 구분 한번 해주시길...
일단 좋아요는 눌럿고요 흠 이미 알고 잇으면서 왜 틀린정보를 올렷을까요 그냥 문득 써봅니다 우리는 그런수가 잇다 정도만 알면되서 그렇게한걸로 보이고 시공은 공임주고 맡기고 시청자분들이 직접할필요도 잘못하면 큰사곤데요보고 직접 하시라는게 아니고 이만냥 정도에 맡기시라는걸로 보입니다 되고않되고는 공임받는 기술자가 알아서 하거나 설명하겟조 시청자 본인이 하라는건 아닌걸로 보입니다 그냥 이런방법도 잇다 이정도같은데요 본다고 다할수잇는것도 되는종류도 아닐테고요 단골 가게가서 요청해보시고 않되면 설명듣고 말고.. 보면 나름 쓸만한 정보가 많은데 평가가 좀 박한듯해서 써봅니다
잘못 알고 계시는군요.. 튜블리스는 경량화가 목적이 아닙니다, 그리고 경량화 되지도 않구요 같은 종류의 타이어라면 튜블리스레디 와 클린처(튜브사용) 타이어가 다릅니다 튜블리스 타이어는 클린처 타이어보다 기밀성 때문에 더 무겁습니다, 게다가 실란트까지 들어가면 전체 무게는 클린처 전용 타이어에 튜브사용한거와 차이가 없어요 튜블리스레디 타이어에 튜브를 넣고 사용하시는분들이 많으신데 뭐 상관은 없지만 용도에 맞게 쓰시는걸 추천드립니다, 튜블리스의 목적은 산에서 저압으로도 펑크를 예방하기위해서입니다, 산에서 저압 타이어는 접지력이 극대화 되고 승차감이 좋아져서 아주 필요한 옵션입니다, 튜브를 넣고 저압으로 타게 되면 돌부리같은데 충격이 왔을떄 타이어가 림에 찍히는 일명 스네이크 펑크가 나게 됩니다, 그래서 저압을 할수가 없어요 튜블리스 레디 타이어는 그런 펑크도 막아주고 실펑크정도는 그안에 들어있는 실란트가 막아주지요 그래서 산에서 저압으로도 자유롭게 탈수가 있습니다, 얌전하게 순한 싱글이나 임도 위주로 타시는 분은 클린처타이어에 튜브 넣고 타시는걸 추천드립니다, 관리는 튜브넣는게 훨씬 편합니다,
29er튜브 무거운게 250g정도 되고 2개면 500g 튜블리스 작업하면 300g이상 무게는 줄어들긴합니다만. 본인휠과 타이어가 튜블리스타입이 아니라면 타이어 사셔야겠죠. 저도 3일전에 튜블리스했는데 400g빠졌네요 튜블리스 셋팅을하는 첫번째 이유는 낮은공기압으로도 타이어가 이탈되지 않고 접지력을 올리기 위해서 입니다. 튜브에 낮은공기압으로 해도 되지만 장애물넘거나 떨어질때 튜브가 펑크날(스네이크 펑크) 가능성이 크기때문에 튜브에는 낮은공기압셋팅을 잘 안할 뿐입니다. 대신 튜블리스 UST 또는 레디 타이어들이 일반타이어보다 조금더 비싸고 무거워요.
로드에 자이언트 Gavia slr , 슈발베 프로 원 튜블리스 쓰다가 실란트가 너무 싫어서 바로 GP5000 클린처로 변경했습니다. 그냥 장착가능하다면 튜브리스 클린처 둘다 써보시고 본인의 취향과 지향점에 따라서 선택하시면 될꺼같아요. 물론 지갑은 얇아지겠지만 직접 써보는게 가장.확실한 방법.
진짜 궁금한게 도대체 무슨 튜브길래 개당 240그람이나 나오는지 궁금합니다.. 휠사이즈와 튜브 모델이 궁금하네요. 보통 26인치의 경우 경량튜브의 경우100그람대이고 27.5인치 이상도 프리나 다운힐 계열만 아니면 200그람 미만일텐데...보통 튜브리스화의 목적은 공기압을 저압으로 하여 접지력을 높이는데 있습니다. 경량은 부수적으로 따라오는 이득같은거지요.. 즉 경량화를 목적으로 튜브리스화를 하지는 않는 다는 말입니다. 또 위의 FIN님의 말씀대로 튜브리스와 튜브리스 레디는 다릅니다. 동영상에서는 림테임 재작업을 안 하셨거나 모르고 안 올리신거 같은데 튜브리스화의 가장 중요한 작업입니다.. 씰란트 몇 CC넣는거보다 중요합니다.. 그리고 나중에 타이어를 바꾸거나 하실때 씰란트액때문에 기분 별로 안 좋아요... 끈적끈적하고... 이건 본인이 작업하시는거 아니라면 상관없겠지만(대신 정비사가 좀 ...)
튜블리스 관리하기 무지 귀찮다 실란트 주입 할때 밸브 헤드 분리형이 편함 일체형은 타이어를 분리 해서 실란트를 넣어야하고 타이어 안착시킬려면 에어 콤푸레셔가 있어야되서 펌푸로는 힘듬 그리고 실란트 주기적을 주입해야지 안그러면 공기가 빠져 주행중 수시로 펌푸질 또 실트를 대량 구매도 힘들어 유통기한이 지나면 굳어버림 편한거는 일반 튜브형이 훨씬 편함
MTB는 거의 대부분이
튜블리스로 출시되기 때문에
거의 다 튜블리스 작업이 가능하구요
로드자전거는 튜블리스 휠셋인지 확인하시고
작업 진행하시기 바랍니다:)
자전거 타는 각시탈 휠 장착방법이 쓰루액슬인가요?
흠...이미 알고 계시겠지만.
잘못 설명하신부분 이 있어 몇자 적어 봅니다.
MTB 는 거의 대부분이 튜브리스 -- "튜브리스"가 아니라 "튜브리스 레디" 입니다. 엄연히 다릅니다.
타이어도 튜브리스 타이어가 아예 따로 있습니다.
튜브리스 레디 타이어가 대세 가 된 이 후 거의 보기 힘들어 졌습니다. (당시 튜브리스 전용 타이어는 실란트를 넣지 않고 사용 했었습니다.)
나의 자전거가 MTB 라고 영상속 설명처럼 바로 튜브리스 밸브만 꼽으면 되는게 아니고 튜브리스레디 휠셋이면 림테잎 작업이 필요 하다는걸 설명 해주셔야 할듯 합니다.
그냥 튜브리스, 튜브리스레디 구분 한번 해주시길...
일단 좋아요는 눌럿고요 흠 이미 알고
잇으면서 왜 틀린정보를 올렷을까요
그냥 문득 써봅니다 우리는 그런수가
잇다 정도만 알면되서 그렇게한걸로
보이고 시공은 공임주고 맡기고 시청자분들이
직접할필요도 잘못하면 큰사곤데요보고
직접 하시라는게 아니고 이만냥 정도에
맡기시라는걸로 보입니다 되고않되고는
공임받는 기술자가 알아서 하거나
설명하겟조 시청자 본인이 하라는건
아닌걸로 보입니다 그냥 이런방법도
잇다 이정도같은데요 본다고
다할수잇는것도 되는종류도 아닐테고요
단골 가게가서 요청해보시고 않되면
설명듣고 말고.. 보면 나름 쓸만한 정보가
많은데 평가가 좀 박한듯해서 써봅니다
@@박장하-y5l 맞춤법 띄어쓰기.... 사람이세요?
@@박재원-h7h ㅉ
@@박재원-h7h 그런 말 하는 님이 더 그런데
@@크크루삥뽕쟁이 ^^
튜브리스가 분명히 장점도 있지만 타이어 바꿀때 림청소도 불편 타이어 바꿔가며 타기에도 불편 1년 지나면 실런트 굳어서 불편, 혼자 다니니 이제는 무게 신경도 안쓰고 그냥 두꺼운 프리라이드/다운힐용 튜브 넣어서 씁니다.
ㅎㅎ
그렇겠네요
저두산 에기저기 혼자 당기는데 만사가 귀찮아...허치슨 튜부리스타야 든든해 사용하고 있습니다 튜브 사용하죠
무겁지만 든든한것 같아요 ^^
3:25 튜브리스 밸브 무게를 더 넣어야 합니다. ^^
단순히 승차감이 좋아지는게 아니고 초 저압세팅을 가능하게 해줍니다.
xc는 몰라도 올마급 이상부터는 다운힐을 중요시하기에 타이어 공기압을 20psi 언저리 혹은 이하까지 넣습니다. 그러면 접지력이 극대화됩니다.
튜블리스일수록 림파손이 쉽습니다 인서트를 박는게아니라면 저압셋팅은 비추입니다 대신 고압셋팅이여도 타이어가 부드럽게 묻고 접지력이 올라가죠
요번에 처음 튜브레스로 바꾼 자린이 입니다. 다시는 튜브 안쓸꺼같네요^^;; 자전거포 갔더니 인권비만 바퀴당 $30이라 해서 그냥 유튜브 보고 집에서 했네요^^; 승차감이라던지 바퀴가 땅에 짝붙는느낌이 달릴때 진짜좋네요 ^^
350g별거 아닌것같지만...자전거바퀴처럼 지름이 큰 회전체는 차이가 많이 느껴집니다..좋은방법이네요...작업시 실란트가 골고루 펴질수있게 작업을 확실히 하는게.필수겠죠..
우와 이런팁이 있었다니
안그래도 무거운 자전거 1g이라도 줄이면 좋죠👍
로드는 제외시키셔야 할듯합니다.
로드는 튜브+클린쳐 타이어 = 튜블리스 타이어 인 공식이 대부분 성립하고 휠셋의 경우 튜블리스를 지원하는 휠의 경우 클린쳐만 되는 휠보다 무거운 경우가 많아서
튜블리스로 변경시 오히려 무거워질 수 있어여
펑크가 안나잖아요
여기서 함은정....
튜블리스 타이어가 클린처타이어 보다 150-180그램 무겁다...
고로 쌤쌤입니다...
그래서 전 클린처 타이어로 안에다 펑크방지테잎 삽입했습니다..
튜블리스 레디 타이어는
클린쳐에 세팅되어 나와서
무게가 같습니다 ㅎㅎ
요즘 MTB들 스펙보니까 튜블리스 레디 타이어를 미리 장착해서 나오는 경우가 많아요. 튜브 달고요. 그럴경우에는 이 영상처럼 확실히 가벼워지죠.
와.... 타이어를... 저렇게.. 스무스하고 쉽게.. .분리해 버리시네....
좋은정보 감사해요 멋지십니다 즐거운 하루 보내세요
드디어 MTB 입문하셨군요.
산뽕 맞으면,,, ㅎㅎㅎ
MTB도 재밌습니다.
물론 다른 류의 사고 위험이 있으니,
항상 안전라이딩 하세요.
각시탈 화이팅!!!
와 므틉 입문하려했는데 좋은정보감사합니다
좋은 정보가 됐길 바랍니다:)
드뎌 엠티비당~~ 형 본격적으로 구독 누르고가용
튜블리스 호환 휠 아니면 불가능하다는 단점!
작업 힘들게 하시네요
타이어비드 맞으면 에어 뺀다음 벨브에서 벨브코어만 빼고 주사나 쓰고버린 일회용 실란트병 이용하면 실란트 한방울도 안흘리고 작업할수 있어요 근데 벨브코어빼는 공구도 없는지 뺀찌로 하네요...
밸브는 재활용 못하나용 ㅠㅠ
댓글이 더 전문성있네 ㅋ ㅋ
넣을 튜브를 들고다니면 살찌워서 다니는건가유?!
0:08 각시탈님 물통 아래 검정색 삼각형은 뭐에 쓰는건가요????
영상에 나오는 자전고 크랭크 기어를 큰 사이즈로 교체가 되나요?
근데 10년식에도 튜블리스휠셋이 달려나오나요?
잘못 알고 계시는군요..
튜블리스는 경량화가 목적이 아닙니다,
그리고 경량화 되지도 않구요
같은 종류의 타이어라면 튜블리스레디 와 클린처(튜브사용) 타이어가 다릅니다
튜블리스 타이어는 클린처 타이어보다 기밀성 때문에 더 무겁습니다,
게다가 실란트까지 들어가면 전체 무게는 클린처 전용 타이어에 튜브사용한거와
차이가 없어요
튜블리스레디 타이어에 튜브를 넣고 사용하시는분들이 많으신데
뭐 상관은 없지만 용도에 맞게 쓰시는걸 추천드립니다,
튜블리스의 목적은 산에서 저압으로도 펑크를 예방하기위해서입니다,
산에서 저압 타이어는 접지력이 극대화 되고 승차감이 좋아져서 아주 필요한 옵션입니다,
튜브를 넣고 저압으로 타게 되면 돌부리같은데 충격이 왔을떄 타이어가 림에 찍히는 일명
스네이크 펑크가 나게 됩니다, 그래서 저압을 할수가 없어요
튜블리스 레디 타이어는 그런 펑크도 막아주고 실펑크정도는 그안에 들어있는 실란트가 막아주지요
그래서 산에서 저압으로도 자유롭게 탈수가 있습니다,
얌전하게 순한 싱글이나 임도 위주로 타시는 분은 클린처타이어에 튜브 넣고 타시는걸
추천드립니다, 관리는 튜브넣는게 훨씬 편합니다,
29er튜브 무거운게 250g정도 되고 2개면 500g 튜블리스 작업하면 300g이상 무게는 줄어들긴합니다만.
본인휠과 타이어가 튜블리스타입이 아니라면 타이어 사셔야겠죠. 저도 3일전에 튜블리스했는데 400g빠졌네요
튜블리스 셋팅을하는 첫번째 이유는 낮은공기압으로도 타이어가 이탈되지 않고 접지력을 올리기 위해서 입니다.
튜브에 낮은공기압으로 해도 되지만 장애물넘거나 떨어질때 튜브가 펑크날(스네이크 펑크) 가능성이 크기때문에 튜브에는 낮은공기압셋팅을 잘 안할 뿐입니다.
대신 튜블리스 UST 또는 레디 타이어들이 일반타이어보다 조금더 비싸고 무거워요.
스페셜타이어는. 가벼운. 레디만. 나오네요
허치슨 튜블레스들 가볍습니다. ^^
임도 길에 청석 작은돌맹이 휙휙 돌아가서 넘어진 고객은 반품 까지 요구한 허치슨 경량 타이어나 미세린 경량 타이어 레디는 너무 지우개 라고 하네요
로드위주로 타는분들과 mtb타면 산악라이딩도 레이스처럼됩니다.ㅠㅠㅠ
가볼까요?
뜬금없이?
실란트보다 가벼운 폴리우레탄소재의 튜브를 끼면 더 가볍습니다만..ㅎ
저런 산길은 도대체 어디가야 탈수
있는지.논길 밭길등을 다닐때 참 좋았는데 전부 아파트가 되버렸습니다 ㅎㅎ
로드에 자이언트 Gavia slr , 슈발베 프로 원 튜블리스 쓰다가 실란트가 너무 싫어서 바로 GP5000 클린처로 변경했습니다. 그냥 장착가능하다면 튜브리스 클린처 둘다 써보시고 본인의 취향과 지향점에 따라서 선택하시면 될꺼같아요. 물론 지갑은 얇아지겠지만 직접 써보는게 가장.확실한 방법.
로드 튜브리스 쓰다가 빡쳐서 클린처 왔습니다... 실란트 6개월마다 보충뿐만 아니라 펑크시 매꿔지지 않는 펑크는 튜브 넣어야하죠 실란트 손에 묻죠 아무래도 타이어 안쪽면 가시는 없는지 짚어봐야하기때문에 손더러워지는거 일단 기본.... 그뿐만아니라 mtb는 덜하지만 로드휠들 대부분은 클린처 타이어보다 튜브리스가 탈부착이 쫌더 빡세요 특히 새타이어꼽고 큰 펑처나면 타이어 일반주걱으로 못빼는 상황도 생기거든요... 참고로 탈부착이 그나마 제일 쉽다는 슈발베 프로원 사용하였습니다....
그냥 빡쳐서 타이어 마일리지 많이 남았지만 싹빼버리고 경량튜브인 튜블리토 사용해서 클린처 쓰는중입니다.... 그리고 클린처 타이어가 와이어가 덜들어가서 쫌더 가볍고... 경량 튜브쓰면 튜블리스랑 무게면에서 크게 차이 안납니다...
PS:MTB는 저압으로 넣어야 산에서 접지가 넓어지고 저압인만큼 나무뿌리나 돌출물들로인한 스네이크 펑처 가능성이 크기때문에 튜브리스가 더 좋습니다
저도 레디휠에다 튜브리스해봤는데 스포크터지면 구멍사이로 스포크가 림테잎 찔러서 주져앉더군요.그리고 투포익스트림아니면 80psi이상넘어가면 다시샘.. 물론 가볍고 승차감이 좋은건맞지만 득보다 실이많더군요. 그냥 로드는 클리쳐가 갑이더군요.
자전거 다이어트 해서 몇kg 됬어요?
(이참에 각시탈 몸무게도...?)
2005년 생산된 삼천리 하운드5000인데요....튜브리스휠인지 아닌지는 어떻게보면 알수있을까요? 설마 삼천리에서 15년전에....튜브리스휠을 냈을리가.......없겠지만..혹시나싶어 여쭤봅니다.
튜블리스 오래타면 실란트 주입해야하고
사이드 튜브쪽에서 실란트가 삐져 나옵니다
양쪽으로 튜블리스했다가 지금은 튜브로 갈아타고 가방에 여분의 튜브 가지고 다녀요
바람뜨는공기 (깨쓰)넣으면어떨까요
삼천리 자전거도 튜블리스와 실란트를 넣어도 돼나요?
와 ~ 듀브가 업네요 신기하네요 ` 좋은정보 감사합니다
기존 튜브를 넣어쓰던 클린처 타이어를 그대로 쓸 수 있는건가요?
튜블리스 레디 이면가능할걸요
만일을 위해서 튜브는 항상 가지고 다녀야하나요? ㅎㅎ
자전거는 가볍게 짐가방은 무겁게 Lol
3분 33초 공기량이 조금 더 많이 들어가기 떄문이라고 하시는데 보통 튜브리스 하면 저압으로 했을 경우의 스네이크 바이트를 방지해줘서(튜브가 없으니 펑크가 안생김) 승차감이 더 좋은거 아닌가요?
압력과 공기량은 다릅니다:)
애초에 튜브가 없기때문에 스네이크가 발생하지 않습니다..
@@gaxitalbro 압력과 공기량은 같습니다. 같은면적안에 공기량이 많으면 압력이 높아지고 공기량이 적어지면 압력이 낮아지는데 이걸 다르다고 말씀하시면 안된다고 봅니다..
@@leemoe2d179 같은 면적이 아니죠. 튜브만큼 면적이 빠지니까요..
펑크납니다.제 튜브로 펑크난 튜브리스 수리해준적이 몇번 있네요.
펑크 안난다고 장거리 탈때 스페어 튜브 안가지고 가다가는 큰코 다칠 수 있어요
그리고 이 동영상을 본 사람들이 자전거 샵에서 들을말
이 휠로는 안되구요. 튜브리스 가능한 휠셋에다가 타이어 구매하시면 한 70정도에는 맞춰드릴께요
그리고 대신 쥬브 2개 사옴
림이찍히면 튜블리스휠이어도 튜블리스타이어를못쓰나요??
각시탈님! 혹시 물통케이지에 swat 달린거 어디서 구하셨는지요...? 검색해봐도 안나와서요..
진짜 궁금한게 도대체 무슨 튜브길래 개당 240그람이나 나오는지 궁금합니다.. 휠사이즈와 튜브 모델이 궁금하네요. 보통 26인치의 경우 경량튜브의 경우100그람대이고 27.5인치 이상도 프리나 다운힐 계열만 아니면 200그람 미만일텐데...보통 튜브리스화의 목적은 공기압을 저압으로 하여 접지력을 높이는데 있습니다. 경량은 부수적으로 따라오는 이득같은거지요.. 즉 경량화를 목적으로 튜브리스화를 하지는 않는 다는 말입니다. 또 위의 FIN님의 말씀대로 튜브리스와 튜브리스 레디는 다릅니다. 동영상에서는 림테임 재작업을 안 하셨거나 모르고 안 올리신거 같은데 튜브리스화의 가장 중요한 작업입니다.. 씰란트 몇 CC넣는거보다 중요합니다.. 그리고 나중에 타이어를 바꾸거나 하실때 씰란트액때문에 기분 별로 안 좋아요... 끈적끈적하고... 이건 본인이 작업하시는거 아니라면 상관없겠지만(대신 정비사가 좀 ...)
시탈이형 제가 알류 프레임을 1년 정도 타고 있는데여 다운튜브나 BB 쪽에서 삐그덕(?) 찌그덕(?) 소리가 나서요 고칠 수 있는 건가요?
베재댜겨쇼베재댜겨쇼 네. 쉽게. 고치지만. 자주. 점검 해야. 하는 상황. 입니다
4분40초쯤 나오는 산길은 어디인가요?
튜블리스 관리하기 무지 귀찮다
실란트 주입 할때
밸브 헤드 분리형이 편함
일체형은 타이어를 분리 해서
실란트를 넣어야하고
타이어 안착시킬려면
에어 콤푸레셔가 있어야되서
펌푸로는 힘듬
그리고 실란트 주기적을 주입해야지
안그러면 공기가 빠져 주행중 수시로
펌푸질
또 실트를 대량 구매도 힘들어
유통기한이 지나면 굳어버림
편한거는 일반 튜브형이 훨씬 편함
시마너 데오레 와 시마노 xt 둘 을 놓고 본다면 어느정도의 차이가 있는건가요? 계급? 이라고 해야하나...
Mtb자전거는 다되나요 아님 타이어가 따로있나요
음...컨텐츠로 업힐에서 로드랑 MTB랑 미니벨로가 같은 무게일 때 같은 힘으로 어떤게 더 빠른가 같은 컨텐츠 가능한가요?
불가능합니다 ㅎㅎ
자전거도 없지만
있다고 해도 같은 무게로 맞출 수가 없어요 ㅎ
무게도맞춰야하고 기어비도 맞춰야하고....
잘생긴 각시탈형님 실란트 어디서 구입하죠?
영상에 나온 스페셜라이즈드 모델 뭔가요
치젤입니다
튜블이스는 공기를 어떻게 가두는 거예요?
펫타이어도 되나 궁금하네요?
실란트가 안에서 굳는다했는데 펑크시 막아줄수 있다는게 뭐죠? 실란트가 일부만 굳고 일부는 액체상태로 있는건지요.
일부는 주입후 타이어 공기구멍을 막아주고 나머지는 굴러다니다 펑크나면 막아줍니다. 몇달지나면 다 뭉처저서 다시 작업해야해요 . 단 처음보다 실란트를 작게 넣으면 됩니다.
스페셜 어느매장인가요?
브롬톤 타이어도 가능한가요?
일반 자전거 14k 무개로도 2,30만원짜리로 타이어만 고급만 써도 근육만 튼실하면 만사 오케이...
자동차로치면 런플렛이네요 ㅎ 잘봤습니다ㅎ
런플렛은 타이어 사이드가 보강되서 펑크시에도 주행가능한 타이어이며, 일반적으로 자동차 타이어는 튜블리스 인걸로 기억합니다
와~~!! 타이어 다이어트하는 그런 방법이 있었군요...ㅎ
각시탈님 여러가지 좋은 정보 감사합니다~^^
타이어는 교환하면 되지만 휠에는 실란트가 묻어서 굳어 있지 않나요
로드 바이크도 가능한가요?
반팔티(무계 30%감량)
반바지(무계 20%감량)
조깅화(무계 40%감량, 스피드업 10%)
두주먹 불끈 쥐고 냅따 뛰어라!
휠셋은 완차의 순정인가요??
넵
내 휠도 튜브리스가 된다 말이가 참 말로? 튜브빼고 공기 넣으면 스포크쪽으로 바람 빠질거 같은데 실란트가 그 것 까지 카바 해주는 갑지? 해 볼가 아무리 봐도 스포크 쪽으로 바람이 샐것 같은데.
!!?그리고 제가 림브렉 사용 하는데 지장은 없나요?
엥! MTB도 타시네요! 타고 싶네요 ㅠㅜ 괜시리 팔았다는 생각이 문뜩! 이제 MTB만 영상 나오는거 아닌가용?
영상잘보고있습니다
근데고민이생겨
질문드립니다
트랙mtb자전거를 지인한테 얻었는데
제원상신장175cm이상이타야 한답니다
근데 제키는 169cm입니다
비용이좀 들더라도
제키에 맞추는
작업이 가능한지
질문드립니다
단,저는 운동삼아 하루20km내외로
전도에서만 타고
있습니다
수고하세요
잔차는 작게 탈 수는 있어도 크게 타는 일은 없습니다 공짜이니 하드하게 장시간 타지 마시구요 100키로 이하로 타시기 바랍니다
자전거 경량화의 끝판왕은 사람이 가벼워 지는것 아니겠습니까
ㄹㅇㅋㅋ 자전거세계는 100g에 100만원 이라는데 이틀운동하고 200만원 범
혼자 주입해서 해도 되려나요?
얼마인가요?로드로할껀데,,
픽시타이어도가능할까요??궁금하네요
픽시는 휠을 튜브리스용으로 교채해야되요
잘 봤습니다.
꼭 산이 아니어도 임도 타보면 도로타는건 저리가라입니다ㅎ. 맞죠?
영상들 재밌고 유익해서 잘보고 있습니다.
각시탈님은 사투리 억양이 섞여있지만 말씀 잘하시고 목소리 정말 좋아요. 꿀성대 이십니다. 아나운서나 라디오 디제이 하셔도좋을듯.
따라하다 골로갈수있읍니다 경량하시키는것좋은데 멀정한주브빼고 타이어 만 믿고 탄다는게 안전상안좋을듯
제가 알고 있기론 튜블리스가 튜브 넣는 것보다 적은 공기를 넣고도 주행이 가능해서 승차감이 좋은걸로 알고 있어요
공기량과 공기압은 다른 개념이에요~
튜블리스로 세팅하면
공기량은 더 들어가는데
공기압은 낮게 넣을 수 있어서
승차감이 좋아집니다:)
각시탈 형님 실제로 만나보는게 제 꿈
타이어 벗기는거 보고 감동.... 해 보면 알어..
쉽던데
대부분의 정보(?)가 객관적인 내용이네요...
오졌다.... 다봤는데 마지막에 mtb만가능 ㅜㅜㅜ
mtb에서 348g은 별차이 없습니다.
어디서 2만원인가요? 저 할랫더니 28만원 이랫는데
산악자전거... 타보고싶어져따리..
각시탈mtb이름 뭔가요?
아찌! 바람잘빠지는 건 왜 말안하셔?? 단점이죠?? ㅋ
영상을 여러편 보앗는데 항상 약 파는거 같죠? 말도 안되는 말만 하네요
글도 안되는 댓글이네요
아무리 조회수가 중요하다지만 이렇게 앞뒤자르고 진짜 실란트만 있으면 다 되는것처럼 설명해놓으면 시청자들 기만하는거밖에 더되나요? 영상제목에 되지도 않는 로드자전거는 왜 끼워 넣나요
로드자전거도 되는데요?
클린처 타이어에 실란트 넣는다고 튜블리스가 됩니까? 영상이 죄다 이런식이네요 정확한 정보전달 부탁합니다
오오.....꼭 해야지....언젠가...
좋더라구요^^
타이어 벗기는걸 너무 쉽게 하시니까
집에서 튜브 정도는 갈아볼수
있을듯? 하는 망상이 떠올랐다!
나중에 청소하기가,,,,
0:55
뭐가 더 편할까
단점:귀...ㅊㅏㄴ..ㅎ
몇 인치 휠셋인가요?
29인치 입니다:)
@@gaxitalbro 답변 감사합니다. 참고로 실란트 양은 타이어 두께마다 다릅니다^^;
실란트. 종류에. 따라도. 다르네요. ^^
튜블리스는 경량화 목적보다는 펑크방지에 있지요. 모든 엠티비의 휠셋이 튜블리스를 지원하지 않을뿐더러 튜블리스구찌 값만 2만원이 넘고 실란트, 튜블리스타이어 구입비만해도 상당한데 무슨 2만원으로 튜블리스가 가능한가요? 짧은 자전거 지식가지고 만든 영상이군요.
혹시 픽시도 되나요?
큰골 함 같이 가시죠^^~
구멍이크면 그냥 튜브를 넣어준다라...그럼 그냥 튜브를 가지고 다녀야하니 좀 그렇지 않나요..몇그람 줄이려고 2만대 쓸바엔 살빼거나 밥덜먹고 타겠습니다ㅎ
오~~~~
노펑크 타이어도 리뷰 해주세우ㅗ
변속기도 시마노 대체품을 알려주세요.
스램
휠이잘못하면아작날수있어요
그래서쿠시쿠어나헉노리스같은휠찍힘방지
하는걸넣어야되요
와 잘보고갑니다 노주부 만드는거군요
강남쪽에 가게있어면 소개시켜주세요.삼성동 입니다
제목완전 개낚시 튜브리스 타이어도 사야되고 밸브사야되고 공임비에 실란트비용 이게 2만원임?
생활차 타이어가 아닌이상 모든 mtb타이어는 대부분 튜블리스가 가능합니다 그리고 튜블리스가 그렇게어렵지않아서 집에서 충분히할수있고 먹오프 튜블리스 실란트 140ml에 8000원밖에안합니다 튜블리스벨브도 마빅 튜블리스벨브 13000원 하고요 충분히 맞는말입니다
@@krstig5305 일단 림이 튜블리스 지원하는 림이어야 하고 튜블리스 전용 림테잎도 사야하고, 비드 맞추는것도 집에 컴프레서가 있지 않은 이상 전용 펌프를 사야하는데... 이런 조건을 다 맞추기가 쉽지 않을겁니다.
@@0neday0nemeal46 펌프질해본결과 장펌프질이면가능합니다 그리고 튜블리스 림테잎도 얼마 하지도않고 튜블리스 림이아닌경우는 구조상 림브레이크가 달린 림의 경우애만 튜블리스가 구조상불가능한것으로 알고있습니다
@@user-qt8ls7jq9k 진짜요?
@@user-qt8ls7jq9k 감사합니다