Ты реально у нас спрашиваешь, что мы хотим знать? Я обычно смотрю, " О, новый выпуск, ща будет интересная фигня про мотоциклы". ;) И единственный канал, где я ставлю на паузу в начале ролика и ставлю лайк, дабы не забыть потом поставить. Т.к. реально хороший контент и так мало подписчиков ;(.
@@КириллБусыгин-э2р я реально забываю в конце ставить, я думаю, что алгоритмы там немного сложнее и они еще смотрят, просмотрел ли ты все видео, например.
Cx500, так же и gl500 были без турбины, на поздних gl500 был пролинк, так что появилось на турбовой версии не так много нового. Коробка модернизирована серьёзно шестерни гораздо толще, входят друг в друга при переключениях, в отличии от плоских шестерен на обычном сх. Притом коробка турбо влазит в картер обычной версии - блоки одинаковые. В этом моторе блок и картер - одно целое, очень интересное решение. Головки повёрнуты так, чтобы впускные коллектора и карбюраторы (или инжектора на турбо) не мешали коленям, развал цилиндров тоже сдвинули до 80 градусов. Из-за этих 80 градусов мотор люто вибрирует на высоких, потому и дальше не пошёл
Люблю засыпать под всякое видео, под этот ролик не заснул. Очень интерный материал, легко смотрится и легко воспринимается. Илья, спасибо за труды. Ждем продолжения.
Илья, ты реально интересно рассказываешь!!! Видно, что болеешь темой. А когда болеешь, то можешь и других заразить. Очень интересно, очень информативно!!! В ноябре приеду к Вам заказывать мотоцикл. Именно твои ролики убедили меня пойти к Вам, потому что у такого человека не может быть плохой команды...
Сколько смотрю и пересматриваю ролики не напрягает (тогда, когда интересно!). Правильно поставленная речь; знает, что хочет донести до зрителя (буквально на пальцах объясняет). Благодарю!
Хотелось бы поставить два или более лайков. ...... Илья, отличный выпуск! Мотоциклы , которые сделали революцию в мотоциклостроении, не могут стоить дёшево. Илья , сними выпуск о мотоциклах "уродцах". Среди них есть недооцененные и очень интересные мотоциклы.
Илья и команда, спасибо за труд, очень интересно. Вы пожалуй - единственные в своем роде. Добрые люди поставившие палец вниз, наверное пользуются маленькими телефончиками и просто промахнулись.
Два спасиба: одно за содержательные видео.., второе: за вашу работу - в прошлом году привезли Т-Макса III. Все было четко, корректно и мопедка реально соответствует своему маленькому пробегу. Идет второй сезон и, кроме небольшого колхоза от японовладельца в виде ксенона, никаких внеплановых приколов не случилось👍
Ждём следующий выпуск. Больше истории!!!! ))))) Вот о джиксерах хотелось бы побольше послушать, а то были у меня 750 и 1300. Но мало информации не бывает. Особенно интересной и хорошо поданной. Спасибо, Илюх!
С удовольствием смотрю все ваши выпуски новостей, очень интересный и познавательный контент. Было бы здорово если бы вы сделали обзор или вкратце рассказали о yamaha yzf 1000 r thunderace, так как инфы о нем не так много.
Хотелось бы послушать о таких мотоциклах как power cruiser! Honda super magna, Suzuki madura, Yamaha v-max, ,они ведь производились короткое время, и это легендарные мотоциклы...
Илья, привет! Сделай видео про мотоциклы 80-х с ДВС Ванкеля (они же роторные) Suzuki RE5, Norton RCW, у кавы и хонды тоже были разработки. В разрезе той эпохи это были интересные эксперименты, жаль технологии тогда не позволили сделать это массовым продуктом.
Есть предложение сделать серию роликов про интересные моты по категориям: Для толстых, для высоких, для маленьких, для города, для путешествий, для девушек ну и все в таком роде🤔
Спасибо. Очень интересно. Была в своё время Хонда Магна с 4 цилиндрами в v-образном двигателе. Они все ещё встречаются. Про неё интересно было бы, и есть ли современные аналоги.
Илья, спасибо за качественный контент! Хочу предложить тему для очередного выпуска. Очень интересно было бы сравнить недочёты мотоциклов, за которые японские аукционы снизили оценку, с реальностью по прибытию в Москву и посвятить этому целый выпуск. Потенциальным клиентам это было бы интересно.
Для тех кто не знаком с сопроматом-сопротивление трубы на изгиб зависит при прочих равных не от диаметра сечения, толщины стенки и др. а от формы сечения относительно направления нагрузки. Для примера--один и тот же профиль, например 20*40 мм по-разному держит нагрузку "плашмя" и "торцом". Почему?
Илья спасибо, как всегда интересный рассказ и видеоряд. На мой взгляд, стоит в будущем обязательно упомянуть про БМВ К1, это предшественник всех хайбус, дроздов, да и каэсов тоже.
видос, как всегда, на высоте. однако, если мы говорим о том, что gsxr был не такой как другие спорты того времени, напрашивается сравнение (или хотя бы пару картинок!) других споров того времени)
Хотелось бы услышать про редкие и интересные, но вполне доступные по покупке и содержанию мотоциклы. Типо Триумфа Тандерберд 900 и Мото Гуцци, обзоры на которые вы делали.
Цены справедливые. На CB750 можно сегодня колесить в своё удовольствие и быть самым классным парнем на районе, но джиксер сегодня... только хранить как музейный экспонат.
Ты реально у нас спрашиваешь, что мы хотим знать? Я обычно смотрю, " О, новый выпуск, ща будет интересная фигня про мотоциклы". ;)
И единственный канал, где я ставлю на паузу в начале ролика и ставлю лайк, дабы не забыть потом поставить. Т.к. реально хороший контент и так мало подписчиков ;(.
Лучше лайк в конце ставить, т.к. алгоритмы ютуба лайки до просмотра как накрутку считают. Я вот такое вот слышал.
@@КириллБусыгин-э2р я реально забываю в конце ставить, я думаю, что алгоритмы там немного сложнее и они еще смотрят, просмотрел ли ты все видео, например.
Я на автомате палец жму!!!)))
Реально удобно, когда цены на технику озвучиваете еще и в уе, я например, не из России и меня напрягает пересчитывать в доллары.
Полностью согласен. + еще и курс постоянно меняется, а следовательно и сумма не в $. Следовательно понять стоимость - практически нереально)
я бы даже сказал, что цены в рублях тут лишние. отвлекают.
Хороший выпуск, интересуют все модели, продолжай, очень интересно👍
Очень интересная рубрика, продолжайте!!! Про cx 500-650 turbo очень хотел бы услышать продолжение, я впервые услышал про него!
Cx500, так же и gl500 были без турбины, на поздних gl500 был пролинк, так что появилось на турбовой версии не так много нового. Коробка модернизирована серьёзно шестерни гораздо толще, входят друг в друга при переключениях, в отличии от плоских шестерен на обычном сх. Притом коробка турбо влазит в картер обычной версии - блоки одинаковые. В этом моторе блок и картер - одно целое, очень интересное решение. Головки повёрнуты так, чтобы впускные коллектора и карбюраторы (или инжектора на турбо) не мешали коленям, развал цилиндров тоже сдвинули до 80 градусов. Из-за этих 80 градусов мотор люто вибрирует на высоких, потому и дальше не пошёл
Про курс норм приметил) поэтому на всякий случай цена в валюте)))
Не когда не пишу комментарии но сейчас решил написать, жму вам руку смотрю все ваши видео очень интересно и познавательно!
Спасибо за работу! Очень информативно!! Жду продолжения)!
Вы ещё и краткий обзор знаковых моделей делаете ХОРОШО!
Люблю засыпать под всякое видео, под этот ролик не заснул. Очень интерный материал, легко смотрится и легко воспринимается. Илья, спасибо за труды. Ждем продолжения.
Спасибо Илья, очень интересный формат затронул, обожаю ретро-мотоциклы в них есть что-то манящее, живое, всегда цепляет за живое.
Илья, ты реально интересно рассказываешь!!! Видно, что болеешь темой. А когда болеешь, то можешь и других заразить. Очень интересно, очень информативно!!! В ноябре приеду к Вам заказывать мотоцикл. Именно твои ролики убедили меня пойти к Вам, потому что у такого человека не может быть плохой команды...
Сколько смотрю и пересматриваю ролики не напрягает (тогда, когда интересно!). Правильно поставленная речь; знает, что хочет донести до зрителя (буквально на пальцах объясняет).
Благодарю!
Хотелось бы поставить два или более лайков. ...... Илья, отличный выпуск!
Мотоциклы , которые сделали революцию в мотоциклостроении, не могут стоить дёшево.
Илья , сними выпуск о мотоциклах "уродцах". Среди них есть недооцененные и очень интересные мотоциклы.
Отличнейшая идея видоса! Ждём продолжения с нетерпением!
Илья и команда, спасибо за труд, очень интересно. Вы пожалуй - единственные в своем роде. Добрые люди поставившие палец вниз, наверное пользуются маленькими телефончиками и просто промахнулись.
Спасибо. Очень интересно. Смотрел с удовольствием
Турбо хонда очень хороша.
Хоть сегодня на конвейер.
Тенере 750, КТМ для париж-дакар, Ямаха диверсия, особенно 900я, и про гусей
Илья, спасибо за выпуск, очень интересна эта тема.
Красава, один из лучших мотоблогеров
Расскажи про hondax11
Вызов принят!!!Хонда СВF 600 у меня такой,кстати на них обзоров мало,жду)))
Вот можете ведь ! Спасибо большое за видео !🤟✌️
Илья - молодец, очень интересно!!!
Спасибо, Илья! Действительно очень интересно узнать что-то новое о мототехнике.
Отличный выпуск! 👍👍
ProJapan- красавчики! Илья- само собой!!!
Выпуск - пуля!, Илья желаю успехов! Кстати в этот раз уровень речи, как мне показалось, вырос
Очень хотелось бы узнать про всю линейку honda cx500 и их разновидностью сх650 GL500 и тд
Как всегда очень интересно было посмотреть и послушать! Спасибо, Илья! ;)
Выпуск Бомба!!! Ждём следующий...
Спасибо за труды, видео. 👍 Я даже захотел прокатится на таком мотоцикле, хонда CX 500 turbo
Привет, про Пацифику было бы интересно послушать
Спасибо за эту подборку мототехники!
Спасибо. Если можно, то очень хотелось бы от Вас услышать про HONDA CBX 1100. Спасибо
Valentin Sin Если про тот который с 6 цилиндрами,то это- cbx1000
@@PavelNSK Спасибо за поправку, да именно про него речь и шла.
Запили подробнее о HONDA CBR 1000F - 3. Про CBX 750 на кардане интересно
Шикарный обзор! Продолжай.
Шикарно, надеюсь будут подробные видео
Ещё бы звук этих аппаратов
Выпуск супер, я такие мотики собирал только в фантиках жевательной резинки бом бибом, ото мото, турбо. Хорошее видео чтобы узнать о них подробней
Два спасиба: одно за содержательные видео.., второе: за вашу работу - в прошлом году привезли Т-Макса III. Все было четко, корректно и мопедка реально соответствует своему маленькому пробегу. Идет второй сезон и, кроме небольшого колхоза от японовладельца в виде ксенона, никаких внеплановых приколов не случилось👍
Ждём следующий выпуск.
Больше истории!!!! )))))
Вот о джиксерах хотелось бы побольше послушать, а то были у меня 750 и 1300. Но мало информации не бывает. Особенно интересной и хорошо поданной. Спасибо, Илюх!
Интересный выпуск . Ждём следующую часть .
Ульяновск смотрит! Очень интересный выпуск !👍👍👍
С удовольствием смотрю все ваши выпуски новостей, очень интересный и познавательный контент. Было бы здорово если бы вы сделали обзор или вкратце рассказали о yamaha yzf 1000 r thunderace, так как инфы о нем не так много.
Хотелось бы послушать о таких мотоциклах как power cruiser!
Honda super magna, Suzuki madura, Yamaha v-max, ,они ведь производились короткое время, и это легендарные мотоциклы...
Лайк Илья,всегда смотрю ваши видео,ждем обещанного обзора на резину для турэндур!
ты дядько супер. спасиб за инфу. за такой инфой в инет полезеш в последнюю очередь... а тут такой видос. Спасибо.
Спасибо большое за познавательное видео, развивай наш кругозор и дальше !
Хотелось бы увидеть ролик про тур-эндуро.
Очень интересно, спасибо! Ждем пятницу! И продолжение про MV Agusta!
Отлично видео, спасибо большое за исторические ролики!
Отличное видео. Расскажи пожалуйста про зарождение класса люкс-туреров, про GL1000 и GL1100
Про v-max 1200 сними
Серия роликов ? Отлично ☺️
Про ГолдУинг интересно )
Классные видео. Если можно более подробно о модели Ducati 748 . Заранее благодарен
Выпуски про историю всегда интересны 👍 охотно послушал бы про Honda X4 🔥
Контент отличный! Расскажи про легендарный Suzuki drz 400 S, SM, E и Y
Илья, привет! Сделай видео про мотоциклы 80-х с ДВС Ванкеля (они же роторные) Suzuki RE5, Norton RCW, у кавы и хонды тоже были разработки. В разрезе той эпохи это были интересные эксперименты, жаль технологии тогда не позволили сделать это массовым продуктом.
Круто спасибо за работу)) хотелось бы посмотреть топы от тебя мотоциклов до 150т до 250т и т д 👍👍
Спасибо, Илья🔥
2:40- я на этой редкой компоновке езжу, продольный V4, ST1300 Pan European))
Илья красавчик! Отличная тема и хорошо рассказываешь, с удовольствием посмотрел бы историю Ямахи Тенере, и Хонды Африки Твин
Отличный видос как и все ваши видео.всегда очень интересно,большое спасибо.всегда жду следующего видео.👍👍👍
Хороший выпуск, хотелось бы услышат про piaggio Gp800-850 и Aprilia mana 850 одни из красивейших итальянсев 🇮🇹 на вареоторе... 😁
Всегда интересно Илья и познавательно -------------РЕСПЕКТ
Шикарный выпуск👍👍👍👍
Браво!!!!
Отличный ролик! Жду продолжения. Из пожеланий: видео про Yamaha sr400/500 с примерами камтома! спасибо)
Есть предложение сделать серию роликов про интересные моты по категориям:
Для толстых, для высоких, для маленьких, для города, для путешествий, для девушек ну и все в таком роде🤔
Илья здраствуйте . Пожалуйста расскажите подробнее о моторах Kawasaki, Ducati. С уважением Руслан.
Хороший видос 👏, а подробнее может потом после выпусков такого плана ,
Спасибо. Очень интересно. Была в своё время Хонда Магна с 4 цилиндрами в v-образном двигателе. Они все ещё встречаются. Про неё интересно было бы, и есть ли современные аналоги.
Спасибо за проделанную работу! Очень интересно получилось
Отличный выпуск, интересуют все модели, продолжай, очень интересно👍 Хотелось бы еще про знаковые модели круизёров и туристов посмотреть...
Илья, спасибо за качественный контент! Хочу предложить тему для очередного выпуска. Очень интересно было бы сравнить недочёты мотоциклов, за которые японские аукционы снизили оценку, с реальностью по прибытию в Москву и посвятить этому целый выпуск. Потенциальным клиентам это было бы интересно.
Крутая идея
Офигенно! Давай ещё!!!
Хотелось бы услышать о suzuki tl1000r 😁
Про Сузуки интрудер м 800 можно рассказ послушать?
Дюже интересно, одобрямс!
Для тех кто не знаком с сопроматом-сопротивление трубы на изгиб зависит при прочих равных не от диаметра сечения, толщины стенки и др. а от формы сечения относительно направления нагрузки. Для примера--один и тот же профиль, например 20*40 мм по-разному держит нагрузку "плашмя" и "торцом". Почему?
Илья здравствуйте, очень интересен сравнительный обзор dr650,xr650ну и может какая ещё альтернатива есть?Оч нравятся ваши видео 👍
Илья спасибо, как всегда интересный рассказ и видеоряд. На мой взгляд, стоит в будущем обязательно упомянуть про БМВ К1, это предшественник всех хайбус, дроздов, да и каэсов тоже.
Круто 😎👍. Давай продолжение.
И про спорты тоже добавляй, от этого прибудет всем. Добра.
Да, как всегда отличный выпуск
Благодарим
Успехов братец
Понравилось не то слово!!!! Отлично!!!!
видос, как всегда, на высоте.
однако, если мы говорим о том, что gsxr был не такой как другие спорты того времени, напрашивается сравнение (или хотя бы пару картинок!) других споров того времени)
Недоработочка, да
Интересно послушать про Kawasaki Z1
Расскажи про сбр1000ф и голд винг.
Хотелось бы услышать про редкие и интересные, но вполне доступные по покупке и содержанию мотоциклы. Типо Триумфа Тандерберд 900 и Мото Гуцци, обзоры на которые вы делали.
Супер интересно и вставки с видео про алюминий оч кстати! Неподскажете трек из выпуска?
Цены справедливые. На CB750 можно сегодня колесить в своё удовольствие и быть самым классным парнем на районе, но джиксер сегодня... только хранить как музейный экспонат.
о, "выпуск №1" - это обнадеживает!
Ну наконец-то!)))
Расскажите пожалуйста о Виктори Вегас
Привет. Расскажи про хонда сб1000
Классно, давай по подробнее о honda cbx 1050 и ему подобных
Жду рассказ про Выферы :)
Расскажи про Ямаха Вираго 535.
Мне очень поравилось!
Про современные армейские мотики интересно, их можно купить?
Очень любопытно!