重機回送YOSHIKEN教習所①重量物運搬におけるクラッチ操作の裏ワザ！

[@17pfs1]

初めまして、重トレ乗りではありませんが大型レッカー乗りの30代です。
シャチョウ氏の仰る通りだと思います。
完全にクラッチ繋がるまではアクセルをあけないです。
重量物関係はそうしないとみるみるクラッチ関係にダメージきますよね。
自分もFHやスカニア、国産重トレ、フルトレ実車状態でレッカーせざるを得ない状況の場合がありますがこのクラッチ操作を意識しないと登り坂のゼロ発進時は特にアクセル入れるとクラッチを早く磨耗させる為、自分も徹底しています。
にしても、自分はシャチョウ氏のFHでスプリッター付きマニュアル重ヘッドが気になります！😂

[@yoshiken4565]

@@17pfs1 ありがとうございます😊

[@なみ-r3i2k]

教習受けたい👍

[@yoshiken4565]

@@なみ-r3i2k 是非インスタにDMを😊

[@あかーーーん555]

空荷の時はクラッチを離すだけで発進すると思いますが荷物を積んで発進する時はどういった事を注意しなければならないんでしょうか？

[@yoshiken4565]

@@あかーーーん555 コメントありがとうございます
積荷の時も同じですね😊
今度積荷バージョンやりますね👌

[@forget-me-not.5656]

授業料払います　教習受けたいです　重トレ即戦力の人って、自衛隊の輸送部隊の人くらいしか居ないんじゃないですか…

[@yoshiken4565]

@@forget-me-not.5656 是非インスタにDMを😊