Arrumei tucson mês passado troca de correias, bomba de direção hidráulica, pq a direção estava duro, tinha que trocar msm foi 10 anos sem mexer nele, é um carro ótimo recomendo..🥳
Boa dica eu faço isso e a minha é automático e não é como as pessoas falando que é gastona e sim tem carro 🚗 de concorrência que gastar mas com 1 lt abraço.
Na ultrapassagem também funciona pr desenvolver a velocidade mais rápido.pisa firme quando ver q a rotação aumentou alivia o pé e pisa d novo como se tivesse em um carro comum.meu C4 picasso automático 4 marchas eu vazia a mesma coisa.
eu consigo fazer medias entre 8 e 8,5 na cidade com a minha 2.0 automatica - mas eu dirijo igual velhinho né kkkkk - na estrada eu fui para Ribeirão preto e fiz uma média de 13,5 estou felizão com a minha - não dou não vendo e não empresto 😁
@@eliasmonteiro6506 - mas é como eu disse só ando atrapalhando o transito hahahaha - na verdade quando eu comprei minha tucson eu troquei velas, cabo de velas, fiz limpeza de TBI, troquei filtro do motor e de cabine do ar condicionado, troquei oléo do motor, arrumei todas as buchas de suspensão troquei amortecedores, filtro de combustivel e pré filtro, e agora em janeiro vou trocar o oléo do cambio e filtro, e correia dentada, muitas vezes temos que gastar um pouco no inicio mas o resultado vem - eu só esperei a correia dentada pq o mecanico disse que tava boa mas agora vou trocar assim mesmo - manutenção é tudo - agora se a pessoa quer andar com pé embaixo e não faz lá uma manutenção como se deve - aí consome mesmo
@@canalsergioqueiroz isso e verdade quando peguei a minha fiz umas coisinhas tbm pra fica filé agora e só manter... Já consegui 8.15 na cidade e 13 na viagem... Max até agora tem bastante gente que pega já com alguns detalhes e não faz nada e só usa e vai só agravando problemas... Dai reclaman do carro
Eu faço isso tbm mas eu fiz um reset no câmbio ,agora ela troca marcha com dois mil giro cravado antes era a quase 3 mil giro e não preciso tirar o pé ,valeu abraço
É só pisar mais leve e de forma progressiva no pedal do acelerador que ela vai trocar em 2000rpm. Se pisar um pouco mais fundo (ou mais repentinamente no pedal) a central do cambio vai entender q vc quer uma aceleração mais rápida e vai esticar lá pras 3000rpm mesmo.
@@eliasmonteiro6506 show amigo queria uma v6 pq tenho um sítio numa mata.Mas blz pela dica amigo tô esperando com paciência por enquanto só tô na vontade, obrigado td de bom abraços amigo.
@@rodrigogutterres432 estranho. A minha é GLS 2015/2016 e não tem essa função. Será que se levar na oficina que instala alarme tem como reconfigurar isso?
@@deyver1 Pois é, pode ter sido desabilitado isso, se é que tem essa função, mas vale a pena tu dar uma olhada sim, pois esse travamento na minha é de fábrica.
Arrumei tucson mês passado troca de correias, bomba de direção hidráulica, pq a direção estava duro, tinha que trocar msm foi 10 anos sem mexer nele, é um carro ótimo recomendo..🥳
Show irmão Deus abençoe 💪💪💪
Excelente dica eu também faço isso na minha que é V6.
Qual consumo amigo ?
Boa dica eu faço isso e a minha é automático e não é como as pessoas falando que é gastona e sim tem carro 🚗 de concorrência que gastar mas com 1 lt abraço.
Na ultrapassagem também funciona pr desenvolver a velocidade mais rápido.pisa firme quando ver q a rotação aumentou alivia o pé e pisa d novo como se tivesse em um carro comum.meu C4 picasso automático 4 marchas eu vazia a mesma coisa.
Boa dica irmão, sempre bem vinda, num carro pesado e câmbio de 4 marchas, ajuda na economia de combustível.
Ótima dica irmão valeu ☺️
Ótima dica.
eu consigo fazer medias entre 8 e 8,5 na cidade com a minha 2.0 automatica - mas eu dirijo igual velhinho né kkkkk - na estrada eu fui para Ribeirão preto e fiz uma média de 13,5 estou felizão com a minha - não dou não vendo e não empresto 😁
Show de bola... Melhor média até hoje já vista
@@eliasmonteiro6506 - mas é como eu disse só ando atrapalhando o transito hahahaha - na verdade quando eu comprei minha tucson eu troquei velas, cabo de velas, fiz limpeza de TBI, troquei filtro do motor e de cabine do ar condicionado, troquei oléo do motor, arrumei todas as buchas de suspensão troquei amortecedores, filtro de combustivel e pré filtro, e agora em janeiro vou trocar o oléo do cambio e filtro, e correia dentada, muitas vezes temos que gastar um pouco no inicio mas o resultado vem - eu só esperei a correia dentada pq o mecanico disse que tava boa mas agora vou trocar assim mesmo - manutenção é tudo - agora se a pessoa quer andar com pé embaixo e não faz lá uma manutenção como se deve - aí consome mesmo
@@canalsergioqueiroz isso e verdade quando peguei a minha fiz umas coisinhas tbm pra fica filé agora e só manter... Já consegui 8.15 na cidade e 13 na viagem... Max até agora tem bastante gente que pega já com alguns detalhes e não faz nada e só usa e vai só agravando problemas... Dai reclaman do carro
Que ano é sua tucson ?
@@valterrosa8480 opa irmão a minha 2010 gls
Eu faço isso tbm mas eu fiz um reset no câmbio ,agora ela troca marcha com dois mil giro cravado antes era a quase 3 mil giro e não preciso tirar o pé ,valeu abraço
Como faz o reset do câmbio ?
@@leandrosalvi7704 pesquisa no UA-cam , tem que virar a chave algumas vezes liga e desliga
É só pisar mais leve e de forma progressiva no pedal do acelerador que ela vai trocar em 2000rpm. Se pisar um pouco mais fundo (ou mais repentinamente no pedal) a central do cambio vai entender q vc quer uma aceleração mais rápida e vai esticar lá pras 3000rpm mesmo.
Show meu amigo toooooop d+++++tô pensando em comprar uma.A sua é que ano e qual modelo amigo?
Opa irmão procure uma com tranquilidade não compre na emoção... Verifique cada detalhe pra não ter dor de cabeça... A minha e 2010 gls 2.0
@@eliasmonteiro6506 show amigo queria uma v6 pq tenho um sítio numa mata.Mas blz pela dica amigo tô esperando com paciência por enquanto só tô na vontade, obrigado td de bom abraços amigo.
@@danielmozer1502 com certeza a v6 e a melhor pra um fora de estradas e em relação ao consumo e praticamente igual a 2.0 boa sorte na sua escolha...
Muito carro bom lindo
A minha gls 2010 urbano faz uns 7.km..sempre nos 2 mil giro ou menos
Estou a procura de uma dessa, alguma indicaçäo?
Deus abençoe na sua escolha se precisar alguma dica só chamar... 🚀
Valeu Elias!! Se surgir alguma fv me indicar.
Tá e na rodovia como faz se o giro do rpm tem que ser mais alto para manter as velocidade
Em viagem depois que atingir velocidade boa joga no manual vai segura melhor evitando baixa marcha e aumentar o giro
Sua Tucson trava as 4 portas quando você liga o carro e se movimenta?
Opa blz... Somente se travar pelo botão até onde sei nenhuma trava em movimento ou por tempo...
Cara, a minha trava quando passa de 10km/h. Minha é 2014 GLSB.
@@rodrigogutterres432 estranho. A minha é GLS 2015/2016 e não tem essa função. Será que se levar na oficina que instala alarme tem como reconfigurar isso?
@@deyver1 Pois é, pode ter sido desabilitado isso, se é que tem essa função, mas vale a pena tu dar uma olhada sim, pois esse travamento na minha é de fábrica.
@@rodrigogutterres432 a primeira até agora que vi... Valeu pelo complemento... Deve ter um módulo conforto que faz esse travamento automaticamente