Объем картера моторного масла - 15л. Воздушный фильтр 1,5 л. Корпус трансмиссии, с учетом коробки передач и заднего моста - 40 л. Передний ведущий мост - 1,7 л. Колесный редуктор ПМ - 1,7 л. каждый. Верхняя коническая пара колесных редукторов переднего моста - по 0,3 каждый. Гидроусилитель руля - 6 л. Топливный насос - 0,2 л. Пусковой двигатель, редуктор - 0,4 л.
Спасибо Анатолий очень полезное видео! Я тоже про...бал момент помазать выжимной на мтз 82 и теперь выжимной заклинил теперь езжу на мтз 80.1! Я только учусь ездить и работать на тракторе но вот уже знаю что будет если не мазать! 😀😀😀😀
Нарешті юний тракторист знайшов відео де показане розташування контрольної пробки масла кпп. А то скрізь щуп та щуп. Це я про себе. За ту пробку лайк і підписка. Дякую.
@@Anatolich69 Присоединюсь. Очень удачный ролик, и по форме (хорошо снято) и по содержанию (ёмко, без "воды", информация чётко в тему). Я новичок, только что приобрёл 80-ку, начал разбираться. Такие грамотные ролики-на вес золота.👍👍👍
@@kalutqa спасибо большое за вашу оценку, хотя парой смотрю свои ролики и половину хочется удалить, начинал за ремонт а сейчас по большей части все подряд)).
Привет Анатолий!!! Лайк как всегда.👍👍👍. Полностю стабой согласен. Я тоже всегда смотрю по щупам и контрольным пробкам когда меняю масло или надо добавить. Это самоэ надёжная. Книжки тоже неплохо тоже иногда приходитса заглядивать при ремонтах и почитать. Всё в галове недержитса. Наверно скрелоз.😀 Удачи и пусть всё будет харошо.
Привет это хорошо что вы знаете куда чего заливается я не об этом хочу надо сделать Ангар для трактора что бы стоял в сухом месте а не под снегом и дождём и ремонт провести можно и другие работы
Привет! Я полностью с вами согласен, но пока нет такой возможности, в мыслях все это есть сделать ангар для трактора а также что бы в нем был и токарный и сверлильный станок а то стоят у меня в маленьком помещении думаю из других видио видели.
Привет.Одну не приметную емкость упустили))).Это воздушный фильтр На днях его у себя промывал прочищал, и тоже задавался вопросом сколько туда лить))), до книги еще не добрался оставил пустым до установки на трактор ,главное не забыть заправить его)))
Анатолий, привет. Вопрос. Ты поменял топливный фильтр и шланги. А трубку, которая идет от подкачки к насосу в виде полумесяца, почему не поменял? 2. Есть ли такая в продаже резиновая? Весной тоже хочу поменять фильтр и шланги на новый образец. У меня такой же трактор, только лопата взади.
елизаров сергей привет! Если честно я и про эти две трубки узнал что надо менять в магазине) и прикупил, а так в магазине были в продаже, там есть даже на обработку шланги прорезиненые что форсунки соединяет).
Anatolich69 понятно, спасибо за ответ. Ты говорил, что при установки фильтра мешает бак пускача. Что ты там переделывал? Звонил в магазин, этот фильтр стоит 3000₽. И масляный, вместо центрифуги тоже три рубля.
Добрый вечер! Коробка и мост это одно целое для смазки, залив через отверстие у рычага КПП, слив с правой стороны внизу на КПП пробка и внизу на днище моста .
ну тогда пробуйте заменить масло, а так еще бывает что не достаточно только шлифовать коленвал, давление так же может падать из за выработки на распредвале, или уже сам насос устал масляный и не может создавать давление на жидком масле.
хорошо передам), ты своим тоже передавай, я ща вышел на работу тружусь в разные смены с Леной а со следующего выйдем с ней в одну и надеюсь все таки сорвусь к вам)))
Добрый вечер! 20 литров, или смотреть по щупу, без разницы какой у вас Кун! Так как в гидробак больше положенного не зальете, масла заливаются при всех убранных цилиндрах.
@@Anatolich69 на холостых кидает масло в трубу, на пахоте все сухо и никаких дымов нету. При замене поршневой надо менять вкладыши или достаточно поршни с кольцами, если нет выработки на гильзах?
@@user-pc5xt1rt6z если на горячую не кидает масло то заменой колец я думаю обойдетесь, про вкладыши то это уже по месту смотреть надо в каком состоянии.
У меня на новом мтз сервисники так и не смогли открутить где шпринцевать сцепление , сломали 2 ключа. Сейчас 600 моточасов, нужно найти специальный ключ
около масляного фильтра должен быть шильдик там и написанно, в документах не помню но возможно есть. yandex.ru/images/search?pos=1&img_url=https%3A%2F%2Ffermer.ru%2Ffiles%2Fv2%2Fforum%2F182736%2F7-dvigatel-d-245-e2.jpg&text=%D0%B3%D0%B4%D0%B5%20%D0%BD%D0%B0%20%D0%B1%D0%BB%D0%BE%D0%BA%D0%B5%20%D0%BC%D1%82%D0%B7%20%D0%BD%D0%B0%D0%BF%D0%B8%D1%81%D0%B0%D0%BD%D0%BE%20%D0%B5%D0%B3%D0%BE%20%D0%BC%D0%B0%D1%80%D0%BA%D0%B8%D1%80%D0%BE%D0%B2%D0%BA%D0%B0&lr=10822&rpt=simage
На редукторе есть две пробки снизу, одна для слива, вторая чуть выше это уровень, заливается через пробку что рядом с регулятором и пока не потечёт через пробку для проверки уровня.
Добрый вечер! Лично не занимался, но информация была на фермер ру, и на канале Андрей3535 на последних видео про МТЗ-82 в низу в описание посмотрите. Вот ссылка на чертёж fermer.ru/files/styles/attachmentpost/public/v2/forum/44979/wp20151208131813pro1.jpg?itok=6gBAb7yA
привет! слушай внимательно))) 20.5 литра))) охлождайки заливается с пускачем а не 25 литров))), масло когда стоит радиатор охлаждения масла в мотор заливается по книге 15 литров) без него 12-13 литров)
Anatolich69 ладно тут мой косяк с водой. На счет масла не знаю я меняю каждый год и не как туда не влезает 15. Если конечно после перебирки двигателя когда там нет не сколько масло может и выйдет столько.
@@Freedomboy22 да там 40 литров по инструкции, я лично заливаю пока не побежит с контрольного отверстия верхнего уровня, лью трансмиссию, какая фирма не знаю так как мне привозил в свое время ее родственник с работы.
Говорят у всех мтз распределитель бежит после смены ремкомплекта через 2недели ,по какой причине навеска медленно опускается сама хоть и заблокирована?
@@user-jg7zm5on7d я так понимаю это уже другой вопрос? может и с самой промежутки капать через сальник первичного вала, так же с валика что на шестерню масляного насоса идет, по видео помочь не чем не могу, я раскатывал на пнях в одиночку но тогда еще не снимал.
@@user-so3rh4cd6k из за того что идет подсос воздуха на входящем патрубке, что идет снизу от рулевой колонки к НШ 10 где то не герметично соединение, масло может там и не теч, масло пенит?
Нашел раскос навески нарабочий (у меня нет). Разобрал - оказалось отсутствует подшипник. Вопрос какого он размера, есть ли аналоги, может можно где достать или можно раскос выкидовать???
Всё правильно в картер двигателя заливается 12 литров не больше а 15 это уже два уровня будет на щупе ,ну впринципе можно и 20 залить громотеев дохрена а считая болбесов книжных!
привет! кран вставлен в разрез трубки охлаждающей жидкости с пускача на дюралевый корпус где стоит термостат, она там с завода, кран поставил за тем что при работе трактора когда термостат еще закрыт циркуляция идет через пускач в обход термостата и в верхний патрубок радиатора и таким путем трактор дольше греется, когда кран перекрыт эта циркуляция идет через печку то есть с головки с тройника что идет на пускач отвод на печку и так как у нас кран закрыт и жидкость через пускач не идет она начинает идти через печку от этого и в печку идет вся горячая жидкость и возвращается на помпу а не в радиатор то есть сразу в двигатель и работает по малому контуру до тех пор пока не нагреется двигатель и термостат не откроется. Но это только хорошо когда у вас залит тосол или антифриз, на воде лучше так не делать по скольку пока греется трактор на морозе может прихватить воду в нижнем бачке радиатора. надеюсь объяснил)).
@@Anatolich69 Я понял ( были такие же мысли),но хочу корпус термостата установить от д 245 (под термостат нового образца ) - мне он больше нравится .Только не знаю куда эту трубку вести ( в новом корпусе нет ее места подключения )?У меня нет вообще печки..
@@slavaagrocrimea1271 по словам Алексея Чащина там на корпусе есть пробка (заглушка) ее выкрутить надо и туда закрутить штуцер и подключить этот шланг.
@@slavaagrocrimea1271 нет на корпусе термостата, верхняя крышка на которую одевается патрубок радиатора, на нем есть пробка с боку вот в нее подключать, крыку можно развернуть пробкой как на сторону насоса ТНВД так и на генератор. вот на фото видно заглушку в виде болта yandex.ru/images/search?pos=23&img_url=https%3A%2F%2Fsxstatic.ru%2Fimages%2Fb%2F000045259%2F000045259_2-900.jpg&text=%D0%BA%D0%BE%D1%80%D0%BF%D1%83%D1%81%20%D1%82%D0%B5%D1%80%D0%BC%D0%BE%D1%81%D1%82%D0%B0%D1%82%D0%B0%20%D0%B4%20245&lr=14&rpt=simage
Приветствую. почему может гнать масло с рулевой колонки мтз ???? и про насос мало сказал куда как сколько масла заливать масла ??? за 10 лет работы ни разу ни заливал... работает трр мало правда.. заводиться с пускача стал очень долго гоняю , что может быть ?? помпа топл не держит или еще что то??
привет! с рулевой масло гонит в дном случае если идет подсос воздуха на заборном патрубке или пробило сальники наНШ10, про насос не сказал не чего так как у меня да и на многих тракторах сейчас стоит насос самосмазывающийся от общей системы смаски двигателя а у кого нет ее то заливается 150-200 грамм, по поводу запуска, он у вас постоянно так запускается или только когда начинается зимний периуд?
да еще не очень холодно , я думаю что бы так запускаться для него.. а так он постоит неделю или чуть больше и все , гоняет по 150 гр примерно бенза на одну заводку уходит. думаю может помпу сменить .. а с рулевой нужно разобраться ,нш10 на выброс ? и заборный патрубок где находится ? что заметил после пахоты немного выплевывал масла, а в этот раз на холостых погазовал и выкинул айяаяй .... нш наверн....
перед запуском попробуйте накачать давление топлива помпой до характерного писка, по поводу насоса там просто можно заменить сальники и все, по поводу заборного патрубка он подключается к насосу с низу и идет трубка на рулевую колонку тоже с низу с правой стороны по ходу трактора.
добрый вечер Николай! да согласен)) забыл упомянуть)) да и в инструкции по эксплуатации тоже про это не написано было), лично сам наливаю так что бы дно скрыло и все, дно я имел ввиду что по центру)) по краям больше масла получается.
@@Anatolich69 Здравствуйте ! Я наливаю уже после сборки - так удобней и легче прикручивать сам поддончик , заливаю через верхнее отверстие воздухозаборника , по мануалу туда заливается полтора литра масла , но я лью около 1300 грам и всё нормально
ага, ток чет надоедает)) до армии учиться не хотел а после армии не было возможности пришлось идти работать сразу, нас у мамы трое а она у нас одна отец умер мне 11 лет было, тянула нас как могла, по этому постарался не засиживаться на шее у мамы и уехал в город))).
Толяныч, привет! Учиться никогда не поздно! Я вышку когда заочно получал, с нами мужичек учился мы его так и звали д. Саша, так он в институт поступил в 46 лет, заканчивал в 50))) А что, голова работает, а диплома нет...(( выше мастера не ставят, вот и начальство ему подсказало дерзай мол и карьера пойдет в гору... он подумал подумал и пошел...))
Привет! Я уже не помню конечно)) показывал или нет, но заливается через пробку рядом с рычагом КПП это на старого образца, нового там же но ток там рычага уже нет он с боку).
@@Anatolich69 я его не разу не заливал просто масло в мост задний, а сейчас не давно меня сальник с подшибником где полу ось стоит и масло вышло с моста вот думаю долить туда
Книги нет рядом)), я лью моторное масло по сезону, а так в редуктора льется трансмиссия, но зимой оно очень густое и при включение бендикса и потом запускать ПД 10 будет очень трудно.
Добрый день! Это тот фильтр что почти все время на экране мелькает, топливный фильтр со стороны пускача, со стороны центрифуги стоит грубой очистки в простонародье отстойник.
у меня самосмазывающийся насос. а так 250 мл Это если тнвд не смазывается от системы смазки двигателя. Что редкость. и если мне не изменяет память там должна быть контрольная пробка еще, для залива, контроля и слива старого масла.
давление чего у вас падает? если двигателя что скорее всего то из за выработки и износа деталей, чаще всего с такими проблемами приходится шлифовать коленвал и ставить соответствующие по номеру ремонта вкладыши, возможно не качественное моторное масло.
привет! инфа бралась из книги и я ее не придумывал. в просторах интернета штудировал эту тему где 12 где 13, в своем лично менял заливал тоже 12 вроде как но с радиатора не сливал все.
@@user-yy3vs8cw9j да я тоже в то время искал и не нашел(((, потом парень писал и в нете нашел что 1,5 литра, везде информация как говорится по разному.
@@Anatolich69 залил два литра , завел трактор , посветил фонариком в воздухан - там масло колотится , попробовал пахать на огороде , двигатель в разнос идти не пытается , думаю пусть так и будет.
Ты заправщик но немного ошибаешься вместимость двух старых железных баках с большой горловиной 125 литров проверено годами просто надо мерить пустые баки и заправлять с умом тогда тебе будет факт на глаза если бы не знал тогда бы не говорил!!!
@@Anatolich69 а я купил щуп и заливал по среднему уровню щупа влезало 8 или 9 литров. 10 литровый канистра и около 1 или 2 литров оставалось. Незнаю может поддон не такой как у вас или щуп у меня брешет. Покупал щуп в магазине сельхоз запчастей на мтз 80
Объем картера моторного масла - 15л.
Воздушный фильтр 1,5 л.
Корпус трансмиссии, с учетом коробки передач и заднего моста - 40 л.
Передний ведущий мост - 1,7 л.
Колесный редуктор ПМ - 1,7 л. каждый.
Верхняя коническая пара колесных редукторов переднего моста - по 0,3 каждый.
Гидроусилитель руля - 6 л.
Топливный насос - 0,2 л.
Пусковой двигатель, редуктор - 0,4 л.
скажите а задний мост кпп и раздатка взаимо связаны или в каждый узел имеет свою емкость
@@user-tm2mu5pq4n масло в КПП мост и промежутка это одна емкасть
@@Anatolich69 спасибо. извиняюсь за раздатку.
@@user-tm2mu5pq4n да все норм) главное что мы поняли друг друга)
Спасибо за информацию
спасибо, как говорится.....
Как говорится,все ясно и понятно! Спасибо
Всегда пожалуйста
Спасибо Анатолий очень полезное видео! Я тоже про...бал момент помазать выжимной на мтз 82 и теперь выжимной заклинил теперь езжу на мтз 80.1! Я только учусь ездить и работать на тракторе но вот уже знаю что будет если не мазать! 😀😀😀😀
Нарешті юний тракторист знайшов відео де показане розташування контрольної пробки масла кпп. А то скрізь щуп та щуп.
Це я про себе.
За ту пробку лайк і підписка.
Дякую.
Привет! Вам спасибо что подписались, рад что помог вам. с Новым годом.
Спосибо, благодарю за полезный видо 👍🤝
Да не за что, рад что помогло
Спасибо 👍
Спасибо!
Спасибо, лайк
Хорошее видео. Удачи. Спасибо.
Рад что понравилось, спасибо и взаимно.
Коротко и понятно молодец Мужик
Привет Андрей! Спасибо большое 🤝👍.
Спасибо большое 🤝👍
да не за что
Спасибо большое!
Да не за что.
Спасибо мтз хороший для своих лет 👍👍👍
Привет! Всегда пожалуйста, зайдите на канал и посмотрите какой крайние видео какой он стал сейчас))), его просто не узнать))
Мужик,дай Бог тебе здоровья!!!!я пол ютуба перелазил и так ни кто толком ничего не сказал...а тут все по полкам разложено,СПАСИБО!!!
Спасибо большое и взаимно, рад что видео помогло вам.
Помогло не то слово))еще раз спасибо и удачи.
@@slutsky_syndicate спасибо и взаимно.
@@Anatolich69 Присоединюсь. Очень удачный ролик, и по форме (хорошо снято) и по содержанию (ёмко, без "воды", информация чётко в тему). Я новичок, только что приобрёл 80-ку, начал разбираться. Такие грамотные ролики-на вес золота.👍👍👍
@@kalutqa спасибо большое за вашу оценку, хотя парой смотрю свои ролики и половину хочется удалить, начинал за ремонт а сейчас по большей части все подряд)).
Привет Анатолий!!! Лайк как всегда.👍👍👍. Полностю стабой согласен. Я тоже всегда смотрю по щупам и контрольным пробкам когда меняю масло или надо добавить. Это самоэ надёжная.
Книжки тоже неплохо тоже иногда приходитса заглядивать при ремонтах и почитать. Всё в галове недержитса. Наверно скрелоз.😀
Удачи и пусть всё будет харошо.
привет! спасибо))) да контрольные окошки или пробки это самое верное))), я извиняюсь давно общаемся а имени не знаю вашего))).
Anatolich69
Имя как и на канале. Толька там по латышки. А так Элмарс Зелчс. 👍🚜👍
главное запомнить)))Элмарс Зелчс.
Anatolich69
Всё нормально.)))👍
))))
Дякую! 👍
👍👍👍🚜 !
Спасибо.от меня лайк и подписка.скажи по книге что ты сказал какое по марке масло заливается в мост и естественно коробку?
Привет! Спасибо, в книги написано ток трансмиссионное масло и больше нет инфы, может в других есть.
Понял.спасибо.
Привет это хорошо что вы знаете куда чего заливается я не об этом хочу надо сделать Ангар для трактора что бы стоял в сухом месте а не под снегом и дождём и ремонт провести можно и другие работы
Привет! Я полностью с вами согласен, но пока нет такой возможности, в мыслях все это есть сделать ангар для трактора а также что бы в нем был и токарный и сверлильный станок а то стоят у меня в маленьком помещении думаю из других видио видели.
Скажите сколько масла надо залить в коробку трактора мтз 80
Сбосибо!
да не за что.
Я утром заважу трактор давление на 3 ке пару километров проезжаю давление падает до 0 полтора часа заглушаю двигатель давление обратно на 3 ке
Привет.Одну не приметную емкость упустили))).Это воздушный фильтр
На днях его у себя промывал прочищал, и тоже задавался вопросом сколько туда лить))), до книги еще не добрался оставил пустым до установки на трактор ,главное не забыть заправить его)))
привет! это точно, не помню сколько по книге но точно знаю что заливается до кольцевой вы давки)
Да,до пояска,по книге отработанное моторное масло.
Ruslan Esakov привет! все верно и я такую же информацию нашел)))
Анатолий, привет. Вопрос. Ты поменял топливный фильтр и шланги. А трубку, которая идет от подкачки к насосу в виде полумесяца, почему не поменял? 2. Есть ли такая в продаже резиновая? Весной тоже хочу поменять фильтр и шланги на новый образец. У меня такой же трактор, только лопата взади.
елизаров сергей привет! Если честно я и про эти две трубки узнал что надо менять в магазине) и прикупил, а так в магазине были в продаже, там есть даже на обработку шланги прорезиненые что форсунки соединяет).
Anatolich69 понятно, спасибо за ответ. Ты говорил, что при установки фильтра мешает бак пускача. Что ты там переделывал? Звонил в магазин, этот фильтр стоит 3000₽. И масляный, вместо центрифуги тоже три рубля.
Anatolich69 кинь ссылку на В Контакте
Познавательный видос. Спасибо. А коробка и задний мост у них общая заправка и общий слив или отдельно как то меняется ?
Добрый вечер! Коробка и мост это одно целое для смазки, залив через отверстие у рычага КПП, слив с правой стороны внизу на КПП пробка и внизу на днище моста .
@@Anatolich69 а туда нигрол или что за масло ?
@@aste4123 трансмиссионка
Я месяц назад сделал ремонт полностью всё поменял всё новое
ну тогда пробуйте заменить масло, а так еще бывает что не достаточно только шлифовать коленвал, давление так же может падать из за выработки на распредвале, или уже сам насос устал масляный и не может создавать давление на жидком масле.
Скажи пожалуйста 40 литров масла на кпп и на мост имею ввиду этот объем?
Добрый вечер, да 40 литров по книге, у меня с учётом раздаточной коробки вошло где то 43-45 литра Тад 17.
Привет,Толяныч!Как это ещё не нашлись те,кто говорит,что выжимной не мажется,а только втулка,по которой он ходит?))))))Палец вверх!)
артём ершов Привет Артем! Еще мало просмотров) еще найдется)))). Как дела?
Да помаленьку!Как сам?Как джип ниссан или как сала килограмм???))))))))
как сала килограммам пукаю))
Ну это нормально!)))Ленке привет!)
хорошо передам), ты своим тоже передавай, я ща вышел на работу тружусь в разные смены с Леной а со следующего выйдем с ней в одну и надеюсь все таки сорвусь к вам)))
👍👍👍
привет! спасибо.
Здравствуйте, сколько нужно масло для гидравлики для куна с учётом 4 цилиндра?
Добрый вечер! 20 литров, или смотреть по щупу, без разницы какой у вас Кун! Так как в гидробак больше положенного не зальете, масла заливаются при всех убранных цилиндрах.
@@Anatolich69 Спасибо 👍
@@user-nn5gc7os9p да так то не за что))
подскажите сколько нужно лить масло в беларусовскую топливную топливную аппаратуру?
привет! 150-200 грамм.
Здравствуйте,скажите пожалуйста масло на каком уровне должно быть?
Добрый вечер! В каком узле именно?
Подскажи, Анатоль, белый дым с выхлопной и кидает масло. Что ремонтировать?
Привет! Поршневую группу.
@@Anatolich69 на холостых кидает масло в трубу, на пахоте все сухо и никаких дымов нету. При замене поршневой надо менять вкладыши или достаточно поршни с кольцами, если нет выработки на гильзах?
@@user-pc5xt1rt6z если на горячую не кидает масло то заменой колец я думаю обойдетесь, про вкладыши то это уже по месту смотреть надо в каком состоянии.
Спасибо
Всегда пожалуйста.
У меня на новом мтз сервисники так и не смогли открутить где шпринцевать сцепление , сломали 2 ключа. Сейчас 600 моточасов, нужно найти специальный ключ
Можно через нижний лючок ток шприц с удаленным шлангом надо.
Здравствуйте. Снимите видео как шприцуете части необходимые на 5 мин пожалуйста.
А то не могу понять какой там шланг.
про вижимний підшипкик, ну так можна пару раз завести трактор, і безопаснєє буде
спору нет то что безопаснее, но как по мне я уже привык что выжимаю педаль выжимной начинает вращаться 10 качков шприцом и норма)
Anatolich69 ну це да, ну як на мене то було б безопаснєє
согласен безопасность и свое здоровье прежде всего.
Anatolich69 от і я за шо))
да вы правы)) спору нет)) спасибо).
Как узнать какой двигатель стоит на тракторе? Где написано?
около масляного фильтра должен быть шильдик там и написанно, в документах не помню но возможно есть. yandex.ru/images/search?pos=1&img_url=https%3A%2F%2Ffermer.ru%2Ffiles%2Fv2%2Fforum%2F182736%2F7-dvigatel-d-245-e2.jpg&text=%D0%B3%D0%B4%D0%B5%20%D0%BD%D0%B0%20%D0%B1%D0%BB%D0%BE%D0%BA%D0%B5%20%D0%BC%D1%82%D0%B7%20%D0%BD%D0%B0%D0%BF%D0%B8%D1%81%D0%B0%D0%BD%D0%BE%20%D0%B5%D0%B3%D0%BE%20%D0%BC%D0%B0%D1%80%D0%BA%D0%B8%D1%80%D0%BE%D0%B2%D0%BA%D0%B0&lr=10822&rpt=simage
На пускач откуда заливается и сколько литров зарание спасибо
На редукторе есть две пробки снизу, одна для слива, вторая чуть выше это уровень, заливается через пробку что рядом с регулятором и пока не потечёт через пробку для проверки уровня.
Здравствуйте, вы случайно незнаете как вы точить валик под шестерню на передний ведущий мост?
Добрый вечер! Лично не занимался, но информация была на фермер ру, и на канале Андрей3535 на последних видео про МТЗ-82 в низу в описание посмотрите. Вот ссылка на чертёж fermer.ru/files/styles/attachmentpost/public/v2/forum/44979/wp20151208131813pro1.jpg?itok=6gBAb7yA
@@Anatolich69 спасибо
@@user-dq4vg1dz7l да не за что?
Привет. Масло в двигатель заливается около 14 литров 15 литров это будет выше уровня. Охлажденной жидкости около 20 литров, 25 литров точно не войдет.
привет! слушай внимательно))) 20.5 литра))) охлождайки заливается с пускачем а не 25 литров))), масло когда стоит радиатор охлаждения масла в мотор заливается по книге 15 литров) без него 12-13 литров)
Anatolich69 ладно тут мой косяк с водой. На счет масла не знаю я меняю каждый год и не как туда не влезает 15. Если конечно после перебирки двигателя когда там нет не сколько масло может и выйдет столько.
все данные брал из книги по обслуживанию МТЗ, я лично меняю когда и контролирую все по уровню то есть щуп )))
@@60rus78 если есть масляный радиатор нужно слить из него масло
Я лично продуваю радиатор компрессором пока всё масло не выйдет
Только купил мтз 80 старый, через кабину если залить нигрол до уровня в задний мост самотёком попадёт значит??? Подскажите
Да через крышку КПП залить там пробка рядом с рычагом переключения и в мост и КПП попадет масло.
@@Anatolich69 спасибо вам👍👍
Привет.Какой марки масло заливаешь?Синтетика или полу?
Привет, производитель или гаспром или Джон Дир, 10w40 полусинтетика.
@@Anatolich69 в мост и коробку какое масло заливать?Там вроде 40 литров надо верно?
@@Freedomboy22 да там 40 литров по инструкции, я лично заливаю пока не побежит с контрольного отверстия верхнего уровня, лью трансмиссию, какая фирма не знаю так как мне привозил в свое время ее родственник с работы.
@@Anatolich69 спасибо за развёрнутый ответ,очень благодарен.Тоже буду заливать до контрольного болта.
@@Freedomboy22 да не за что, я там в первом комментарии к видео прикрепил с книги напоминалочку если что.
Подскажите сколько в двигатель мтз82.1 2017г заливается.
Чего заливается? Масла 17 литров если мне не изменяет память, а так по щупу смотрите
Спасибо большое за инфармацию!
Спасибо большое за инфармацию!
Говорят у всех мтз распределитель бежит после смены ремкомплекта через 2недели ,по какой причине навеска медленно опускается сама хоть и заблокирована?
Это смотря как перебрать, если на замке опускается то значит или замок пропускает или в самом цилиндре по манжетам идёт утечка между каналами.
@@Anatolich69 масло у меня капает с промежутка ,это сальник коленвала менять или что то другое?видео по раскатке трактора без тали не найду
@@user-jg7zm5on7d я так понимаю это уже другой вопрос? может и с самой промежутки капать через сальник первичного вала, так же с валика что на шестерню масляного насоса идет, по видео помочь не чем не могу, я раскатывал на пнях в одиночку но тогда еще не снимал.
@@Anatolich69 получается надо раскатить трактор и смотреть откуда течет,а видно ли будет вопрос утечка откуда?
@@user-jg7zm5on7d снизу лючек открутить если он у вас там есть и посмотреть с какой стороны бежит.
Дружище скажи в гидроусилитель как поверить уровень
Привет! Открываете защитную крышку на рулевой колонке и если сектор скрыт на 1-3 см маслом то уровень нормальный.
Спасибо большое а не знаешь почему при работе бывает виганяет масло с пробки
@@user-so3rh4cd6k из за того что идет подсос воздуха на входящем патрубке, что идет снизу от рулевой колонки к НШ 10 где то не герметично соединение, масло может там и не теч, масло пенит?
коротко ясно
Нашел раскос навески нарабочий (у меня нет). Разобрал - оказалось отсутствует подшипник. Вопрос какого он размера, есть ли аналоги, может можно где достать или можно раскос выкидовать???
Алексей Вяткин привет! Я малость не понял о каком подшипники идет речь? Просто в навеска Мтз нет подшипников там втулки стоят.
Все спасибо уже нашел. в раскосе подшипник стоит упорный "Подшипник шариковый однорядный упорный ГПЗ
8109 (51109)"
я все равно не понял в каком рас скосе стоит подшипник)))
besplatka.ua/aws/20/27/95/68/cf103688ae8e.jpg
mtzpetrov.ru/wp-content/uploads/2016/06/108.gif под номером 23
В радиатор отдельно заливать? Ато я 15 литров залил а на щупе на 3см выше максимума показал
мир мирный не не не, в радиатор отдельно не залить, только в двигатель при запуске оно само разойдется, всю информацию брал из книги.
Там максимум 12
Всё правильно в картер двигателя заливается 12 литров не больше а 15 это уже два уровня будет на щупе ,ну впринципе можно и 20 залить громотеев дохрена а считая болбесов книжных!
Расскажите о кране на трубке ПД 10 и куда она идет? Заранее спасибо.
привет! кран вставлен в разрез трубки охлаждающей жидкости с пускача на дюралевый корпус где стоит термостат, она там с завода, кран поставил за тем что при работе трактора когда термостат еще закрыт циркуляция идет через пускач в обход термостата и в верхний патрубок радиатора и таким путем трактор дольше греется, когда кран перекрыт эта циркуляция идет через печку то есть с головки с тройника что идет на пускач отвод на печку и так как у нас кран закрыт и жидкость через пускач не идет она начинает идти через печку от этого и в печку идет вся горячая жидкость и возвращается на помпу а не в радиатор то есть сразу в двигатель и работает по малому контуру до тех пор пока не нагреется двигатель и термостат не откроется. Но это только хорошо когда у вас залит тосол или антифриз, на воде лучше так не делать по скольку пока греется трактор на морозе может прихватить воду в нижнем бачке радиатора. надеюсь объяснил)).
@@Anatolich69 Я понял ( были такие же мысли),но хочу корпус термостата установить от д 245 (под термостат нового образца ) - мне он больше нравится .Только не знаю куда эту трубку вести ( в новом корпусе нет ее места подключения )?У меня нет вообще печки..
@@slavaagrocrimea1271 по словам Алексея Чащина там на корпусе есть пробка (заглушка) ее выкрутить надо и туда закрутить штуцер и подключить этот шланг.
@@Anatolich69 В корпусе помпы? Трубка уровнем выше и будет завоздушена .
@@slavaagrocrimea1271 нет на корпусе термостата, верхняя крышка на которую одевается патрубок радиатора, на нем есть пробка с боку вот в нее подключать, крыку можно развернуть пробкой как на сторону насоса ТНВД так и на генератор. вот на фото видно заглушку в виде болта yandex.ru/images/search?pos=23&img_url=https%3A%2F%2Fsxstatic.ru%2Fimages%2Fb%2F000045259%2F000045259_2-900.jpg&text=%D0%BA%D0%BE%D1%80%D0%BF%D1%83%D1%81%20%D1%82%D0%B5%D1%80%D0%BC%D0%BE%D1%81%D1%82%D0%B0%D1%82%D0%B0%20%D0%B4%20245&lr=14&rpt=simage
Приветствую. почему может гнать масло с рулевой колонки мтз ???? и про насос мало сказал куда как сколько масла заливать масла ??? за 10 лет работы ни разу ни заливал... работает трр мало правда.. заводиться с пускача стал очень долго гоняю , что может быть ?? помпа топл не держит или еще что то??
привет! с рулевой масло гонит в дном случае если идет подсос воздуха на заборном патрубке или пробило сальники наНШ10, про насос не сказал не чего так как у меня да и на многих тракторах сейчас стоит насос самосмазывающийся от общей системы смаски двигателя а у кого нет ее то заливается 150-200 грамм, по поводу запуска, он у вас постоянно так запускается или только когда начинается зимний периуд?
да еще не очень холодно , я думаю что бы так запускаться для него.. а так он постоит неделю или чуть больше и все , гоняет по 150 гр примерно бенза на одну заводку уходит. думаю может помпу сменить .. а с рулевой нужно разобраться ,нш10 на выброс ? и заборный патрубок где находится ?
что заметил после пахоты немного выплевывал масла, а в этот раз на холостых погазовал и выкинул айяаяй .... нш наверн....
перед запуском попробуйте накачать давление топлива помпой до характерного писка, по поводу насоса там просто можно заменить сальники и все, по поводу заборного патрубка он подключается к насосу с низу и идет трубка на рулевую колонку тоже с низу с правой стороны по ходу трактора.
Благодарю за советы
@@user-pk9wf9vg3k да не за что)
Какое масло в КПП льется?
Трансмиссионное.
Поддончик воздушного фильтра забыли - там тож масло должно быть
добрый вечер Николай! да согласен)) забыл упомянуть)) да и в инструкции по эксплуатации тоже про это не написано было), лично сам наливаю так что бы дно скрыло и все, дно я имел ввиду что по центру)) по краям больше масла получается.
@@Anatolich69 Здравствуйте ! Я наливаю уже после сборки - так удобней и легче прикручивать сам поддончик , заливаю через верхнее отверстие воздухозаборника , по мануалу туда заливается полтора литра масла , но я лью около 1300 грам и всё нормально
@@user-kr2jj3wt5t я тоже лью через верх)) и фонариком свечу)), буду знать теперь сколько нужно)) спасибо друг)).
Привет земляк!! пора в пту преподавать)))))
не спасибо))) сеня все закрыл сессию без долгов))) все сдал) теперь до ноября а там на 40 дней опять((
Anatolich69 учение свет
ага, ток чет надоедает)) до армии учиться не хотел а после армии не было возможности пришлось идти работать сразу, нас у мамы трое а она у нас одна отец умер мне 11 лет было, тянула нас как могла, по этому постарался не засиживаться на шее у мамы и уехал в город))).
Нынешное время требует корочки такчто терпеть)))
Толяныч, привет! Учиться никогда не поздно! Я вышку когда заочно получал, с нами мужичек учился мы его так и звали д. Саша, так он в институт поступил в 46 лет, заканчивал в 50))) А что, голова работает, а диплома нет...(( выше мастера не ставят, вот и начальство ему подсказало дерзай мол и карьера пойдет в гору... он подумал подумал и пошел...))
Ждал пока покажешь, где заливается масло в задний мост
Привет! Я уже не помню конечно)) показывал или нет, но заливается через пробку рядом с рычагом КПП это на старого образца, нового там же но ток там рычага уже нет он с боку).
@@Anatolich69 ну у меня трактор нового образца рычаг с боку стоит
@@user-bw5lj8fe6s заливается там же где и на старого образца, в полу должен быть лючек.
@@Anatolich69 я его не разу не заливал просто масло в мост задний, а сейчас не давно меня сальник с подшибником где полу ось стоит и масло вышло с моста вот думаю долить туда
@@user-bw5lj8fe6s проверьте по щупу уровень для начала, он слева по ходу движения трактора стоит на КПП.
Специально смотрел видео - посмотреть масло в ТНВД... :)
Гранёный стакан))) по документации 200 миллилитров, а так обычно 150 льют и норм
@@Anatolich69 вчера налил 250... Сегодня проверил тю-тю 😂 видимо смазка идёт от системы смазки ДВС.
@@jumboy77 все возможно)))
Сколько звеньев на цепи
С той стороны шире баллон там 15 вместе с чекером а с этой что снимал 14
Можно вопрос ? Вот какое масло нужно залить в редуктор пускача
Книги нет рядом)), я лью моторное масло по сезону, а так в редуктора льется трансмиссия, но зимой оно очень густое и при включение бендикса и потом запускать ПД 10 будет очень трудно.
@@Anatolich69 большое спасибо я вот залил и из крышки какой-то внизу все вылилось так как там какие то отверстия
@@user-ho8wl5of5q да не за что, про крышку какую то не понял)) там много от куда выйти может масло))), пробки сливные на месте?
@@Anatolich69 да закрыты боюсь что не заведется говорят что нельзя заливать
@@Anatolich69 если выходит это же нечего страшного да?
Добрый день что за фильтр тонкой очистки
Добрый день! Это тот фильтр что почти все время на экране мелькает, топливный фильтр со стороны пускача, со стороны центрифуги стоит грубой очистки в простонародье отстойник.
@@Anatolich69 да крастный такой
@@mediyaradepov9108 я не плйму, вы троллите меня)))? Черного цвета топливный фильтр)).
40 литров это кпп и мост? Они совмещены?!
заливная пробка одна,сливных две(коробка з.мост)
А в топливную апаратуру?
у меня самосмазывающийся насос. а так 250 мл Это если тнвд не смазывается от системы смазки двигателя. Что редкость. и если мне не изменяет память там должна быть контрольная пробка еще, для залива, контроля и слива старого масла.
А из-за чего доовление падает
давление чего у вас падает? если двигателя что скорее всего то из за выработки и износа деталей, чаще всего с такими проблемами приходится шлифовать коленвал и ставить соответствующие по номеру ремонта вкладыши, возможно не качественное моторное масло.
В пускач отдельно заливаетца
В редуктор заливается есть сливное и есть контрольные пробки.
С радиатором идёт 12 литров
привет! инфа бралась из книги и я ее не придумывал. в просторах интернета штудировал эту тему где 12 где 13, в своем лично менял заливал тоже 12 вроде как но с радиатора не сливал все.
18 lit.
И что получяется три пропки да или две
одна сливная это самая нижняя, одна это контрольная, и еще одна заливная.
А воздушный фильтр , как говорится???
Привет Александр! Да про него забыл)), я заливаю на глаз что бы дно скрывало см 2
@@Anatolich69 , только что вычитал в книге - надо заливать 1,7л .
А то весь интернет перевернул и не нашел.
@@user-yy3vs8cw9j да я тоже в то время искал и не нашел(((, потом парень писал и в нете нашел что 1,5 литра, везде информация как говорится по разному.
@@Anatolich69 залил два литра , завел трактор , посветил фонариком в воздухан - там масло колотится , попробовал пахать на огороде , двигатель в разнос идти не пытается , думаю пусть так и будет.
@@user-yy3vs8cw9j ну я же говорю каждый сам льет столько сколько считает нужным)), техника то наша и мы отвечаем за неё)
На кпп 40 литров ??
да, в закрепленном мною Коментарии написано где и сколько.
рядом с топливн насос,регулятор.
150-200 грамм
А мне как раз надо тнвд.
привет! 150 грамм
110 литров баки, больше не влезет, я заправщик, с радостью бы писал 130,но по накладным не пройдет))
Привет! Понял спасибо за инфу, просто по книге написанной было бак 60 литров и исходя из этого что их стоит там два сказал что 120 литров
Ты заправщик но немного ошибаешься вместимость двух старых железных баках с большой горловиной 125 литров проверено годами просто надо мерить пустые баки и заправлять с умом тогда тебе будет факт на глаза если бы не знал тогда бы не говорил!!!
А мы всегда в мотор заливали 7 литров
Это какой мотор у вас был?
@@Anatolich69 мотор д 240 мтз 80 беларус
@@user-cb7gm4wv6i масло заливается 15-17 литров под видео есть описание и там все взято из книги по эксплуатации.
@@Anatolich69 а я купил щуп и заливал по среднему уровню щупа влезало 8 или 9 литров. 10 литровый канистра и около 1 или 2 литров оставалось. Незнаю может поддон не такой как у вас или щуп у меня брешет. Покупал щуп в магазине сельхоз запчастей на мтз 80
@@user-cb7gm4wv6i да фиг знает))) по схемам и тех картам ТО не совсем ваше соаподают))
в кпп 40 лезет
привет! по документации прописано что 40))) я лично лью пока не пойдет с контрольного отверстия))), у тебя уже щуп стоит?
Спасибо!
Привет! Всегда пожалуйста.