Хороший ресурс основных агрегатов, но не остального. Genesis G90 | Подержанные автомобили
Вставка
- Опубліковано 15 січ 2024
- Типичные неисправности премиального седана Дженезис G90
Присоединяйтесь к АВТО ПЛЮС:
ВКонтакте: autoplustv
TikTok: / autoplustv
Одноклассники: ok.ru/autoplustv
Telegram: t.me/autoplustvru
Яндекс.Дзен zen.yandex.ru/autoplustv
Мы - АВТО ПЛЮС - телеканал, который вещает 24 часа в сутки. Телеканал высокой автомобильной культуры. У нас самые горячие и подробные тест-драйвы, самые свежие новости автомобильного мира, захватывающие гонки, профессиональное мнение экспертов и многое другое.
#Genesis #G90 #ПодержанныеАвтомобили
Подержанные автомобили 457 - Авто та транспорт
А это наши соцсети:
Telegram: t.me/autoplustvru
ВКонтакте: vk.com/autoplustv
Яндекс.Дзен zen.yandex.ru/autoplustv
TikTok: www.tiktok.com/@autoplustv
А у нас спортивная веста со 118-ю клячами, под капотом.😆😩😭
не надоело херню молоть ?
@@user-gc8uz5pd9z а в чем он не прав то?если реально тачка не очем
@@arctgx нет никакой тысячи ни магазов,ни запчастей,большенство хер ты на нее что найдешь
@@user-zg7hq9ig4g каждый дрочит на что хочет!
Главное приплести, даже если вообще никакого отношения не имеет 😂
Классная машина,жаль,что в моём регионе пол года зима и на седане будешь чувствовать себя неуверенно. Кроссовер,будь он неладен,наше всё.
с полным приводом будешь нормально себя чувствовать и на седане...
@@ChirickLabCompany седан для меня вообще не машина,даже рассматривать к покупке не стану.
@@user-zj7gz3em9gда не рассматривай. Абсолютно не комфортные, плохо рулящиеся, а сзади у всех паркетников ощущения, что как на уазике. По комфорту, управляемости ни один паркетник не сравниться с седаном. Я на седане полноприводном и за грибами езжу и на дачу. Зачем мне огромные надресорные массы, шатающийся салон, отвратное управление и комфорт паркетиника - не понимаю, если я живу в городе, так тем более. Несколько раз в год мне прямо нужна высота паркетника, но и там я нахожу выход.
На Genesis надежные двс ставят,чтоб конкурировать с легендарной немецкой тройкой
ЛЕГЕНДАРНЫЙ ПЕТР БАКАНОВ
Не много негатива 😂😂😂, машина редкая, ничего не удалось найти ещё на форумах)))
Петр спасибо за грамотые всегда обзоры. Ты лучший. Я владелец газель некст и пришел ко мнению что наши родные газели надежней всееее этих иномарок при дешевом обслуживанию
Петр, как всегда на высоте 🤝
Про g70 ждём обзора,более популярная модель
Но очень маленькая,для двоих машина
Спасибо за видео
Как всегда полезно и информативно
Однозначно лайк👍
Спасибо!
Расскажите про дефендер 2 поколения.
Молодец!!!Петр!!! Очень познавательно!!
Спасибо!
Снимите пожалуйста про автомобиль Dacia logan уневирсал 1поколения, дизель 1,5dCi 65л.с
Попозже себе куплю такую
Купил уже?
а теперь???
Купил, но чери Тиго 4 Про. Но очень хотелось эту. @@ChirickLabCompany
раскожите про опель вектру
Лучший автомобиль за свои деньги!!!
Ролики с Петей самые полезные на канале!!!
Спасибо!
Снимите серию про Джили Тугелу
Подержанные, ты рассказывай, про машины 20 +
На таком авто ездят сзади справа.
Тайгер Вудс тоже когда купил себе эту машину, но что то пошло не так.
Сервисмэны!как обычно это слово вызывает улыбку с насмешкой.есть механики! Но это редкий тип людей,с каждым днем встречается всё реже.любой здравомыслящий человек понимает что изза потеющих прокладок чего унодно,уровень масла считай что не уходит.даже текущий коренной сальник,не может критично повлиять на расход.а расход бывает (на малых пробегах) только изза колец!!! У кого масло жрет на пробеге от 100т с небольшим,тот менял раз в 15 и кольца легли.это наверное 99% всех случаев.ну не живет масло столько,у нас пробки,пыль,морозы,жара.оно может прожить долго,но если вы ездите по автобану каждый день
Расскажите это владельцам "Москвичей", у которых из-за прохудившейся прокладки бензонасоса масло могло ручьями вытекать из мотора.
@@rimskijpapo это вы про те машины,которых давно нет на дороге? В частном порядке ньюансы есть у многих машин.и владельцы обычно их знают,а в общем ,когда говорят про потеющие прокладки и расход масла это звучит как бред
Свечи менять раз в 160 тысяч ,проорал
они ошиблись, тысяч на 100,подумаешь...а масло в коробке менять раз в 30тыс.🤣
Уважаемый наш Петр.
На ягуар XF пожалуйста ваш профессиональный вывод.
Соберешься его брать, бери 3.0 бензин 238 л.с. самый надёжный. Попадется машина после наездника, без штанов тебя оставит. Обслуживание дорогое, клиренс низкий, электрика любит чудить. Это тачка не для нищебродов для понтов, с зарплатой 50 тыс. при поломке, если нет денег-будет стоять в гараже, есть деньги, тоже будет стоять, пока запчасти найдёшь, придут запчасти найди ещё грамотного мастера😂 В общем имей вторую тачку на всякий случай.
@@user-tl2eu8ev6m
Спасибо.
Если подвернется, то сделаем.
13:19 в чем сложность. просверлить отверстие в корпусе фары для вентиляции, если по заводу отсутствует...
просверли и фару можно будет выкинуть=)))
НА современном сложном двиге, на тяжелом авто, масло менять раз в 15000)) Вы, гении, свои личные авто - тоже так обслуживаете?
неговори,каким же надо быть тупым наездником,чтобы раз в 15 менять🤦♂
жертва маркетинга???
Ты можешь с каждой заправкой масло менять
Немец здорового человека
"замену производить раз в 60т.км.,а лучше в 1,5-2 раза чаще",вы что там курите?😆Лучше вообще из сервиса не выезжать
Пётр, а можешь снять выпуск про Москвич 402?
Когда-нибудь в качестве "десерта" можно:))
@@rimskijpapo сними тогда выпуск про ГАЗ 21 пожалуйста
Послушаем почему не стоит брать genesis.!)))
Новая машина с салона,масло синтетика 5,40пробег 5тыщ,масло чёрное.поменял на другую синтетику тоже,после 10тыщ слил чёрное,это пробег 20тыщ😮 плюнул купил полусинтетическое (Лукойл)не реклама😊 проехал 7тыщ масло чистое.еще также поменял, слил чистое ну нахрен эту рекламу 😅 на дорогой синтетике гидрики постукивали, а тут тишина.
весь нагар в двигателе остался поэтому и чистое
Большой расход у его. Очень большой-в на вре это не прилично!
Первый
За такие деньги однозначно не стоит брать это гавно!
У этих машин движки не надёжные они долго не ходят
3,8 обычный ходит до 400 - 500 тыс км.
5.0 ходит по 700 - 800 тыс км без ремонта.
Турбо ходит не меньше 300 - 400 тыс км.
Поэтому вашим комментарием можно жопу подтереть!
@@paravoz5457 согласен=)))
Надежен, чертяка.
Ага, так надежен, что на 40 000 поменяешь ступичные подшипники и тормозную систему
@@user-tc1bg7fn9s это мелочи.
@@user-tc1bg7fn9sэто копейки
нормальная машинка, за исключением фар, радара и ступичных...
Дешевая инфа