To jest właśnie to klient wpada auto w rozsypce ty się głosisz czy z twojej winy czy nie jak dzwonisz do klienta czy miał taki i taki problem okazuje się że faktycznie zapomniał powiedzieć. Za każdym razem sobie mówię że będę dokładniej sprawdzał auto a wychodzi jak zawsze.
Mieliśmy w domu taką 156 2.4 JTD 10v 150km z 2002 roku i spalanie było śmieszne, przy mieszanej jeździe 6-6,5 litra. Tyle samo, albo i nawet ciut więcej paliła mi Alfa GT 1.9 JTD 150km. Świetne silniki, oszczędne i jeśli ktoś ogarnie egr, klapy to są nie do zajechania.
Robiłem Kia Ced 2009 rok, wymiana przegubu zakończyła się wyjęciem półosi napedowej wraz z piastą, i ciniecię na prasie. pósciło przy 12 tonach, hukło az pies uciekł do budy :) taka to mechanika....
Co do uszczelniaczy to montowałem erlinga i na nim byla informacja że musi odczekać 4 godziny aż obkurczy się do danego wymiaru. I na sucho ,bez oleju ! Po tym czasie można odpalać auto.
Witaj. Wymieniałem sprzęgło w RAV4 to dwumasa była fioletowa cała z dwóch stron tak została przegrzana, a pracowała jak nówka szt. Nie ryzykowałem i zamontowałem nową. Pozdrawiam
Miałem 156 jtd16v, silnik super, auto świetnie się prowadziło gdy zawiecha była sprawna, ale problemem tych aut jest rdza np wewnątrz progów. I trzeba było się tego pozbyc
majster, przykrecaj sobie tarcze sruba od koła z jakims dystansem jeśli nie ma tarcza śrubki ustalajacej, przestawi Ci sie tarcza na piascie i zaraz wroci Ci klient że tarcze biją, a tak w ogóle bardzo przyjemnie się oglada, pozdrawiam
A te 159 alfy to już takie w miare do jazdy samochody czy mają jakieś większe bolączki, a co do spalania to jak idzie dobrze to i palic musi . Ladne są i to bardzo
60 tysiecy km zrobiłem taką i jedyna awaria to słaby akumulator i przewód silikonowy od turbo. Zgniła bardzo. Gdyby się dało kupić nie pordzewiałą kupiłbym drugą taką samą właśnie z tym silnikiem 2.4 jtd 175 koni.
Z ta rura to moglo sie skonczyc o wiele gorzej.Jak by cos wpadlo do turbawki na lopatki to pewnie klient obwinil by Ciebie.Nie jestem mechanikiem ale doskonale rozumiem Twoje obawy przed klientami.
@@mechanikzprowincji990 Poproszę jakiś kontakt do Ciebie. Podałem maila we wcześniejszym wpisie ale teraz tego komentarza nie widzę. Doslownie 4 minuty jutro telefonicznie bym zajął. Znam sporo mechaników ale większość z nich boi się Alf...
@@szprychawp boi się bo wolą robić golfy i passaty. Przy alfie trzeba myśleć co się robi😉 ja uwielbiam jeździć i robić. Przy alfach. 2.4 nie miał okazji ale 1.9 oraz wszelkie v6 to już nie raz. Genialne auta jeśli chodzi o prowadzenie i bezawaryjny osc.
To jest właśnie to klient wpada auto w rozsypce ty się głosisz czy z twojej winy czy nie jak dzwonisz do klienta czy miał taki i taki problem okazuje się że faktycznie zapomniał powiedzieć. Za każdym razem sobie mówię że będę dokładniej sprawdzał auto a wychodzi jak zawsze.
Mieliśmy w domu taką 156 2.4 JTD 10v 150km z 2002 roku i spalanie było śmieszne, przy mieszanej jeździe 6-6,5 litra. Tyle samo, albo i nawet ciut więcej paliła mi Alfa GT 1.9 JTD 150km. Świetne silniki, oszczędne i jeśli ktoś ogarnie egr, klapy to są nie do zajechania.
Zgadzam się
Robiłem Kia Ced 2009 rok, wymiana przegubu zakończyła się wyjęciem półosi napedowej wraz z piastą, i ciniecię na prasie. pósciło przy 12 tonach, hukło az pies uciekł do budy :) taka to mechanika....
Co do uszczelniaczy to montowałem erlinga i na nim byla informacja że musi odczekać 4 godziny aż obkurczy się do danego wymiaru. I na sucho ,bez oleju ! Po tym czasie można odpalać auto.
Teflonowe uszczelniacze tak się właśnie montuje choć w tym przypadku wydawał się bardzo luźny
Witaj. Wymieniałem sprzęgło w RAV4 to dwumasa była fioletowa cała z dwóch stron tak została przegrzana, a pracowała jak nówka szt. Nie ryzykowałem i zamontowałem nową. Pozdrawiam
Kurła, domontowane filtry K&N, magnetyzery a samochód ciągnie sobie powietrze prosto z rury😄 Niezłe ulepy Ci się trafiają.
Miałem 156 jtd16v, silnik super, auto świetnie się prowadziło gdy zawiecha była sprawna, ale problemem tych aut jest rdza np wewnątrz progów. I trzeba było się tego pozbyc
majster, przykrecaj sobie tarcze sruba od koła z jakims dystansem jeśli nie ma tarcza śrubki ustalajacej, przestawi Ci sie tarcza na piascie i zaraz wroci Ci klient że tarcze biją, a tak w ogóle bardzo przyjemnie się oglada, pozdrawiam
Dobra robota majster 👍
Jeździłem takim w 166 2.4 naprawdę fajny silnik
Niby ta marka wiecznie się psuje a filmików z napraw nie za wiele na internetach 🤔
No właśnie 👍
💪👍
A te 159 alfy to już takie w miare do jazdy samochody czy mają jakieś większe bolączki, a co do spalania to jak idzie dobrze to i palic musi . Ladne są i to bardzo
Fajne auta kupić dobry egzemplarz i jeździć
@@mechanikzprowincji990 dzięki za info ale maja te samochody to coś w sobie , a nie to co vw skody itp
60 tysiecy km zrobiłem taką i jedyna awaria to słaby akumulator i przewód silikonowy od turbo. Zgniła bardzo. Gdyby się dało kupić nie pordzewiałą kupiłbym drugą taką samą właśnie z tym silnikiem 2.4 jtd 175 koni.
Jakie to są koszty żeby zmienić np samą tarczę w jtd w 156
Z ta rura to moglo sie skonczyc o wiele gorzej.Jak by cos wpadlo do turbawki na lopatki to pewnie klient obwinil by Ciebie.Nie jestem mechanikiem ale doskonale rozumiem Twoje obawy przed klientami.
No mogło tak być na szczęście mało jest takich którzy świadomie ukrywają usterki i przy odbiorze coś sugerują
166.000 jak ona ma tyle 😅😅😅😅😅 naprawdę
Cylindry już ma przehonowane piaseczkiem
Mój syn miał fiata croma 2,4 jtd. Jeździl fajnie aż pękła głowica. Dwa razy.
To był niezniszczalny motor, dopóki nie spotkał się z dpf i klapami w dolocie
Ile sciagałes i ile montowałes same sanki?
Pewnie z godzinę w jedną stronę ale nie patrzyłem na zegarek
@@mechanikzprowincji990 Skąd jesteś. Mam taką Samą Alfę z tym silnikiem. Szukam dobrego serwisanta
@@szprychawp świętokrzyskie
@@mechanikzprowincji990 Poproszę jakiś kontakt do Ciebie. Podałem maila we wcześniejszym wpisie ale teraz tego komentarza nie widzę. Doslownie 4 minuty jutro telefonicznie bym zajął. Znam sporo mechaników ale większość z nich boi się Alf...
@@szprychawp boi się bo wolą robić golfy i passaty. Przy alfie trzeba myśleć co się robi😉 ja uwielbiam jeździć i robić. Przy alfach. 2.4 nie miał okazji ale 1.9 oraz wszelkie v6 to już nie raz. Genialne auta jeśli chodzi o prowadzenie i bezawaryjny osc.
Tarcze hamulcowe też już umarły
WIES TANCZY I SPIEWA LICZY SIE TDI...QAUDI I BMW ..... INNYH SILNIKOW I MARKI NIE ZNAJA ..... WIESNIAKI SA NIE ZBADANI JAK KOSMOS......
Najgorzej jest poprawiać po kimś