Тест передвижения модели башенного крана КБ-502.
Вставка
- Опубліковано 17 лис 2024
- Давно хотел на рельсы поставить ходовую раму башенного крана чтоб сама передвигалась, а не от руки. Моторные тележки сделать возможно, но тяжело. 25-й масштаб мелковат для такой цели.
- Наука та технологія
Пашка ты молодчик! Дальнейших тебе творческих успехов! Внимательно следим за твоим проектом! Надеюсь следующим твоим проектом будем КБ-515. Спасибо!
Спасибо:) следующий кран будет КБ-504 с лифтом в башне). А по поводу КБ-515 не знаю.
Ай да Пушкин.... в смысле ай да Пашкин!!!
Все твои работы достойны высшей похвалы. Когда доработаешь и покрасишь, будет кинематический шедевр!
Паш, очень мощная и заряжена модель выходит✊🔥🔥
я ищо не видел таких моделей которые могут переплюнуть твою или даже близко стоять!
Золотые руки!! Как будто попал на КБ Морозов!
До КБ Морозов мне ещё далеко.
Красота
Супер!
Хотел я заняться таким же делом, но посмотрев сразу же передумал, настолько трудов и часов терпения не хватит) Очень круто! Продолжайте! Интересно посмотреть окончание проекта! Знакомый из Беларуси сделал 3 КБшки очень хорошо детализированных не до полной детализации, но все же работает круто) Интересно чем свариваете? я бросил на этом этапе.. поиск металла мелких всяких приблуд и т.п))
Делать там конечно много:( у меня всё пайка, олово пос-61 и паяльник ватт на 150.
@@Пашкин6335 вот, друг еще с кислотой там паял, сказал с зубами после этого проблема... так ли это хз)
У меня понос был неделю с толчка не слезал после этой кислоты) тоесть сами пары офигенно опасны.
Красава
на червячных редукторах теряется большое количество мощности. гораздо эффективнее угловая передача на конических шестернях. и не экономьте на сечении проводов - у Вас и так достаточно низкое напряжение двигателей, (6 вольт),посадка напряжения под нагрузкой может быть слишком большая.в принципе они смогут работать на напряжение 12 вольт в кратковременном режиме.
С червячной передачей это верно, там всё теряется.