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Teste de rotor e induzido - ORebobinador.com
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- Опубліковано 14 сер 2017
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Seja bem vindo!
muito boas suas explicação, tirando sempre minhas dúvidas e ensinando, muito obrigado
Salve professor, sempre passando boas dicas 👍
Muito obrigado amigão! Ganhei um indutor desses e nem sabia pra que servia!
muito bom, parabéns pela explicação
Boa explicação porquê até então não sabia que rotor estragava.
Valeu!! Muito boa sua explicação.
PROFESSOR, video aula excelente, show de bola, ótima dica, parabéns pelo trabalho, like garantido
Até que enfim eu encontrei o vídeo que eu tava procurando.
Vendo vídeos no UA-cam sobre como testar no tatuzinho, eu vi alguns youtubers dizendo que tem que atrair e outros dizendo que não tem que atrair.
Graças a você eu entendi a diferença entre rotor e indutor e como se testa cada um do jeito certo.
Muito obrigado amigo e que Deus continue sempre te abençoando nas coisas que você faz.
valeu meu irmão, se quiser participar de nossos grupos, me chama no whatsapp 48 9 9609 9859
Gaiola de esquilo. Não deixa de ser uma bobina. Meia espira. As pontas são geralmente rebitadas. Se interromper, o rebite abrir, o motor perde potência. Já aconteceu comigo. No caso tinha outro motor idêntico substitui o rotor, só para teste. O motor era de 40 cv. Sua explicação foi show.. parabéns
Cara tu é "o cara".... "Tamos" na batalha, e é contra aqueles q não querem mostrar aquilo q um rebobinador faz, o egoísmo ficou para os fracos... A batalha é dos fortes e vc e tantos outros q divulgam essa arte, são os que pluralizam e com isso somam... Parabéns!
estamos caminhando pra uma nova ideia, a de que nossa profissão fica mais forte se nos unirmos! abraço irmão!
Muito bom gostei dessa explicação valeu amigo abraço fique com deus
Eu deixaria esse aparelho novinho. Ele é muito bom. Ótimo vídeo 👏
Gostei..... objetivo e claro !!!!
Muito boa explicação
EXCELÊNCIA DE VÍDEO. GRATO!!
Excelente, obrigado. Sucesso sempre pra vc
Muito boa explicação . Parabéns!
boa mano weber essa ainda nao sabia.
Eu tenho um desse mas não lembrava mais como usar. Chubby
Excelente top demais
Veleu. Muito obrigado.
Obrigado!!
Perfecto, voltando aqui para relembrar kkk
mono boa noite nos ensina a testar o rotor e o enduzido com a lampada serie e multimetro digital e analogico
Boa explicação, mas, no rotor de gaiola acontecem fenômenos lá, há uma alta corrente gerada, para esse rotor deve ser algo em torno de 100 Amperes, frequência de 5 a 10 Hz, e logo ele produz seu próprio campo magnético, o estator produz o campo magnético, que passa para o rotor que induz a corrente elétrica que produz o campo magnético no rotor, valeu cara bons vídeos.
👍 otimo
Me veio uma ideia na cabeça aqui...
Se no rotor é fechado em curto e causa magnetização; quem não tem o "tatuzinho" (indutor) talvez consiga fazer com uma fonte de baixa tensão e lâmpada série, a lâmpada para limitar a corrente, obvio. Lingando a fonte um polo em cada anel de alumínio, desta forma, irá circular uma corrente nas ranhuras e magnetizando da mesma forma. Sendo que as ranhuras que tiverem em aberto não irá magnetiza.
Que acha?
Todos vídeos que vejo fala do tatuzinho, mas, será que com fonte e lâmpada não é outra opção?
Abraço.
Showwwwwww
Mano estou com uma bomba d'Água 5cv trifásica multiestágios que tem 18 ampere de consumo na placa da fábrica. Quando ligamos em carga ela mede 24 amperes no amperímetro de consumo. Além disso ela tá fazendo muito barulho mesmo com selo e rolamentos novos. O que o amigo sugere? Obrigado.
Q ria saber tem como testar um rotor de um altetnador ?
Boa noite! existe a possibilidade de trocar apenas o eixo do Motor ? Tenho um motor de 1 cv monofásico e preciso que tenha o comprimento do eixo dos 2 lados + ou - no mesmo comprimento. Falei com alguns torneiros pra emendar mas vieram com mais problemas que solução.( Aí pensei se for possível trocar o eixo aí o torneiro copiaria ele deixando o lado do centrifugo no comprimento do que fica do lado da polia. ) Seria possível ? Obrigado . serviço leve 1 rebolo em cada extremidade. ( É bem parecido com esse aí do video )
quando nao faisca, o que pode ser. obg
Parabéns Professor. Explicação excelente. Só me esclarece um questão: se o rotor estiver danificado o que acontece no funcionamento do motor.
oi Arnildo, geralmente ele perde a força, mas existem muitos problemas decorrentes de barra falhada no rotor!
Valeu Mano. Obrigado.
@@JosiasWeber No meu caso troquei dois rolamentos do induzido quando montei e liguei ele fica travado e não roda será que está associado ao rolamento novo que coloquei e ficou desalinhado o eixo
Meu amigo, muito bom gostei e fui logo LAIKANDO 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Mas gostaria de saber se o INDUZIDO de Ventiladores da o mesmo defeito, tô aqui no aguardo de tua resposta; Valeu 👍
olá Simão, os rotores de um modo geral são todos iguais, os testes se fazem do mesmo jeito pra todos.
Sabe por acaso a marca e modelo deste indutor? Eu tinha um igual na minha oficina.
Bom dia colega no caso esse induzido aquece muito durante esse teste
...P.S. Onde falei INDUZIDO você ler ROTOR dos VENTILADORES...👇👇👇
QUEM SABE FAZ AO VIVO
Quanta corrente circola nella bobina dello strumento?
Ao invés de fazer faiscamento entre lâminas, era bom criar dois contatos em série com uma lâmpada, para testar duas lâminas de cada vez.
Passa pra nós o esquema desse testador de rotores e induzidos.
Boa noite amigo, preciso sacar um rotor de um moto esmeril pra troca do eixo vc sabe me dizer se dá certo?
me chama no whatsapp 48 9 9609 9859
Meu amigo , vou fazer uma pergunta a você, Estou começando na área de ventiladores , posso lixar o rotor no ventilador? É depois tem que invernizar ou não é obrigatório passar o verniz no rotor,pois eles novos vem invernizardo no é verdade
olá Carlão, pode lixar de leve, apesar de não ter necessidade.
Não é obrigatório envernizar mas se passar verniz ele fica limpo mais tempo.
How can find out the router fault?
Se o rotor em gaiola de esquilo apresentar algum defeito durante o teste, há como consertar ou é necessário trocar por outro?
Henguelbert Couto tem como consertar, confere ai: ua-cam.com/video/0NUwF23pMCo/v-deo.html
Boa tarde meu amigo, prazer em falar contigo novamente. Veja se pode me ajudar numa questão, pois sou leigo no assunto: pois bem, após um forte cheiro de queimado, abri parcialmente o motor de indução da minha hidro lavadora retirando apenas aquela tampa traseira para ter acesso a fiação, e me deparei com 04 fios saindo do estator. Fiz um teste de continuidade e os quatro fios acusam continuidade entre eles, isso seria um indicativo de curto no estator?
Você saberia me dizer o que isso significa e se posso fazer algum teste adicional?
Abraço,
Carlos.
P.S: REPAREI QUE O CAPACITOR EXPLODIU E VAZOU MATERIAL POR VARIAS PARTES DO MOTOR.
pode me chamar no whatsapp 48 9 9609 9859
BAITA EXLICAÇAO SÓ GOSTARIA DE SABER QUANTO AO ESTATOR DO MESMO ROTOR COMO TESTAR POR FAVOR👍👍
olá, tem vídeo aqui no canal ensinando testar o bobinado, se quiser pode me chamar pelo whatsapp 48 9 9609 9859
Consigo testar qualquer tamanho de induzido e rotor com esse tatuzinho, qual a potência desse tatuzinho
oi, esse tatuzinho testa até um rotor de motor de uns 3 cv, se você perguntar em uma autoelétrica eles indicam onde comprar, ou no mercado livre com o nome de indutor.
Boa tarde tem como está recuperando o rotor ? Se ele não estiver atraindo ?
ua-cam.com/video/0NUwF23pMCo/v-deo.html
Boa noite, to com um motor de ventilador com problema, ele fica zoando bem baixo e nao roda, ao abrir notei que o os riscos do rotor estavam quase todos apagados, e bobina testei com uma chave e tava magnetisando normal, será o problema no rotor , já que os riscos estao apagados ?
oi, me chama no whatsapp 48 9 9609 9859
O voltímetro montado neste equipamento é para ser utilizado em teste de prova barra nos induzidos. É uma pena que hoje em dia praticamente ninguém faz mais este tipo de teste. Mano dá um valor no tatuzinho o bichinho tá bem maltratado.
exato Eduardo, na época que trabalhei com motores de corrente contínua testávamos induzidos aplicando tensão e medindo com voltímetro.
Onde compro um desse tamanho,ou tem como fazer?
tem no mercado livre, mas vc pode fazer com caneco de bomba sapo, no youtube tem videos ensinando.
Bom dia! Onde encontro um testador deste para usar na minha oficina elétrica?
ua-cam.com/video/w9_d-so450s/v-deo.html
Se o rotor estiver aberto,pode acontecer do motor esquentar e os anperes ficarem altos?
pode ficar fraco e não partir
Opa ja rebobinou lixadeira orbital raimann?
Já sim, ela tem polos sombreados, se precisar de ajuda me chama no whatsapp 48 9 9609 9859
Eu queria achar era um tatuzinho desse com amperímetro.
Pois estou com um motor que está virando ao contrário os fios do capacitor estáo corretos no caso vermelho e preto já troquei o capacitor e o campo está aparentemente perfeito brilhando sem nenhum tipo de arranhado está brilhando de novo
olá Ricardo, me chama no whatsapp 48 9 9609 9859
@@JosiasWeber ok
Ricardo, será que você não inverteu a linha? Em vez de colocar de um lado do Capacitor, colocou no outro lado, ou o Motor tá montado invertido, não sei pode ser...
@@simaocordeirocorreia1898 Entáo ele é original de fábrica vermelho e preto é capacitor agradeço amigo vou tentar novamente vou inverter os fios
@@ricardozamboni84 É meio estranho!!! Antes ele rodava normal? Ou ele só rodada ao contrário quando você ajuda tocando na hélice ao contrário, se só acontece nessa situação a linha auxiliar do seu MOTOR tá aberta só outro MOTOR, mas se ele roda ao contrário logo que você liga e funciona normalmente nas três velocidades e você tem algum conhecimento Técnico é só você soltar o chicote da chave de velocidades e anotar quem é quem imclusive o fio da linha e inverter o MOTOR, a parte que tá pra trás você coloca pra frente e teliga, e naturalmente ele vai ter que girar normal, se isso não acontecer o teu MOTOR poderá ou com certeza tarar com problema, só mandando enrrolar novamente, tente e depois me fale o que aconteceu, Valeu 👍 tou no aguardo da resposta...
Amigo desculpe mas mica e um isolante fino que se usava para isolar o transistor do disipador de alumineo e este ai do induzido é baquelite ok desculpe mais uma vez mas 48 anos de eletronica me causa esta reação fica com deus
olá Mário, tranquilo meu irmão.
Temos baquelite e mica em coletores, os mais antigos eram de mica, hoje em dia quase não se vê mais, por isso que pegamos o hábito de chamar os espaços das lâminas de mica.
mas você está certo, esse do vídeo é montado com baquelite.
Eu limpei o meu com etanol .tava sujo com óleo.o meu do ventilador. Será que vai dá problema?
acredito que não.
@@JosiasWeber obrigada, porque pesquisei um pouco que rotor tem campo magnético.
Bom dia ...onde vende esse aparelho ...qual o nome dele ? vende no mercado livre ?
Pode chamar no whatsapp 48 9 9609 9859
com licença...costumo falar do Senhor Jesus Cristo e aproveito essa oportunidade para te dizer que ele sempre esteve te ajudando mesmo que não perceba...sempre cuidou da tua família e ele sabe do que você passa dia a dia...confie sempre no Senhor Jesus Cristo pois ele é a solução para todos os problemas...busque a Deus...leia a Bíblia cada vez mais e verás muitos milagres na tua vida e na tua família...eu era viciado e ele me libertou e me transformou...se ele fez grandes coisas na minha vida Ele vai fazer na tua vida também... apenas creia....todo aquele que aceita Jesus tem seus pecados perdoados e não entra em condenação, mas passou da morte para a vida...Ele está voltando para nos levar para o seu reino no paraíso de Deus onde não existe nem morte nem dor nem sofrimento, nem tristeza ou qualquer coisa ruim...Ele manda que todos se arrependam e pratiquem a sua palavra...que o Senhor vos abençoe cada vez mais