@@quellocheesvizzero1773 Si Macciachini //Niguarda fa parte di Mm3 Comasina,io sono stato a Niguarda ospedale nel 2000 ed allora esisteva solo il tram 4. reparto. matologia come donatore ma mi hanno trattato male e 1000 domande quando io sono stato mandato dalla mia Avis di Milano dove donavo da 10 anni,da allora dopo un periodo di trasferimento in Avis Lodi (comunale) e 6 ani di assenza x morte di mio papà sono tornato in Avis comunale dii Milano con il mio rifiuto di andare a Niguarda,anche se oggi è cambiato ,io sono effettivo dal 2010 senza sosta come dobatore ,oggi dopo 25 anni totali sono a 115 donazioni miste
Per caso qualcuno dispone di biglietti cartacei con lo stacco a valore emessi a bordo del tram Milano - Varedo - Limbiate ospedale? Offro qualsiasi ragionevole cifra
By chance does anyone have paper tickets with detachable value issued on board the Milan - Varedo - Limbiate hospital tram? I offer any reasonable amount
@@eziomonico7173 si ma ha detto che è pulita ma se te la vedi dal vivo è sporca e fa schifo, negli ascensori dell'm3 la gente ci piscia dentro, ci sono pochi cestini e la gente butta la roba fuori dai pochi cestini presenti oppure per terra o nelle ferrovie, in quasi tutte le metro ci sono barboni che ci vivono. L'unica linea bella e pulita è l'm5 e poi probabilmente l'm5, le altre 3 sono sporche e schifose
Good evening, is the aspect presented by the main signals of lines 1 and 2 identical to those presented by the 1st category and warning signals of the Italian State Railways? Thank you for your availability and for your answer
@@cosimocoso5736 veramente dovrebbe essere 2024 completamente, considerando che i lavori sono partiti dal 2012.....poi parlano della linea c di Roma.....
@Toby - That won't happen. M1 runs on a 3rd rail, while M2 and M3 are supplied by overhead lines. In fact, M2 trains could possibly run on M3 and v.v., but it has never happened so far. M5 (as well as M4 under construction) is driverless and would not be compatible with the other lines.
@@Fufu8881 technically even the m1 train can go in other lines, they also have the overhead attachment. They use it when the metro goes on depot rails, the third electrified rail is too dangerous on an outside track
Je pense qu'il faudrait insérer des interventions artistiques afin que les stations soient plus agréables. Il est possible de concevoir des aménagements sans remettre en cause les principaux éléments du style fonctionnel dont la signalétique mettant en avant la couleur de la ligne. Une fresque occupant partiellement certains pans de murs pourrait rendre une station plus agréable.
@@gioelelongoni6095 À Paris on est arrivé à associer le style d'origine des stations avec quelques interventions artistiques comme Liège et Pont Neuf. Je pense qu'il est possible d'associer le style d'origine avec un aménagement artistique modeste.
@@gioelelongoni6095 : il est possible de maintenir la décoration de base et de réserver un pan de mur pour personnaliser une station. Une intervention de Françoise Schein dans une des stations du métro milanais tout en respectant la signalétique classique ou propre au métro milanais avec des messages sur la déclaration des droits de l'homme apporterait un cachet.
The Milan stations are fine, the ugly ones are in Barcelona, Rome and many in Madrid and London. For sure not all the stations in Paris are good-looking, a city with many ugly corners, and people must stop using the metro stations as toilets.
Una volta forse era un fiore oggi è un pruno di catus servizi che fanno pena ascensori rotti ecc unica cosa buona che è in orario per il resto se siete CV on figli passeggini ecc pessima scelta lo schifo totale dei servizi
![[4K] 🇮🇹 Milan Metro - All the lines / 🇮🇹 Metropolitana di Milano - Tutte le Linee (2022)](/img/n.gif)
Absolutely fantastic metro train❤
great video i like that every line the trains have different liveries the red and green ones are my favourite
There is also the little train that connects the M2 line from Cascina Gobba to the San Raffaele hospital
Mm3 jellow train is the ospital Niguarda is the major of Milan
@@eziomonico7173 it is v
Called VALSASSINA or Maciachini Niguarda
@@quellocheesvizzero1773 Si Macciachini //Niguarda fa parte di Mm3 Comasina,io sono stato a Niguarda ospedale nel 2000 ed allora esisteva solo il tram 4. reparto. matologia come donatore ma mi hanno trattato male e 1000 domande quando io sono stato mandato dalla mia Avis di Milano dove donavo da 10 anni,da allora dopo un periodo di trasferimento in Avis Lodi (comunale) e 6 ani di assenza x morte di mio papà sono tornato in Avis comunale dii Milano con il mio rifiuto di andare a Niguarda,anche se oggi è cambiato ,io sono effettivo dal 2010 senza sosta come dobatore ,oggi dopo 25 anni totali sono a 115 donazioni miste
Per caso qualcuno dispone di biglietti cartacei con lo stacco a valore emessi a bordo del tram Milano - Varedo - Limbiate ospedale? Offro qualsiasi ragionevole cifra
By chance does anyone have paper tickets with detachable value issued on board the Milan - Varedo - Limbiate hospital tram? I offer any reasonable amount
Le design des derniers trains en forme octogonale est très original !
Che bello! Saluti dal Giappone!
I miss Milan
I was on lotto metro in 2010 💖
Really?!? I was too at Lotto fieramilanocity!😀
I at MONTENAPOLEONE
fun fact: all the trains have different names: Leonardo, Meneghino, Inverter and Remastered. 🇮🇹
Soon I think in 2021 or 2022 will come M4 (blue)
LRT
Sbsbsbsb
Speriamo nel 2021
Yea m4 it's a metro blue
Late 2022
I like the smooth transit to suburban trains in underground stations.
I take it every day metro 1 and 2…wonderful!
Un sistema metropolitano veramente efficiente come ho evidenziato nel mio video. Spero che si possa espandere sempre di piú!
Complimenti! Bel metro a Milano, belli treni!!
Soprattutto la M3
After a while you got my reccomendation next if you are still in italy, i heard naples has a good stations in their metros
The blue line M4 will also arrive by 2021 or 2022
I was also here .... Amazing trip 🔥🔥🔥
hello 😍 milan also here ♥️
Great video
È bella e pulita la metropolitana di Milano
Si si
Sparare cosa alla cazzo di cane è davvero inutile
@@linaugnenco168 si ma questa non è di milano🗿
@@KOLZ5007 come non e di Milano ci sono i colori e le voci
@@eziomonico7173 si ma ha detto che è pulita ma se te la vedi dal vivo è sporca e fa schifo, negli ascensori dell'm3 la gente ci piscia dentro, ci sono pochi cestini e la gente butta la roba fuori dai pochi cestini presenti oppure per terra o nelle ferrovie, in quasi tutte le metro ci sono barboni che ci vivono.
L'unica linea bella e pulita è l'm5 e poi probabilmente l'm5, le altre 3 sono sporche e schifose
Molto bene... Milano👍⚫🔴
La mia città
Milanista....ciao. Forza Inter...ciao
Bellissimo video
I WOULD LOVE TO TRAVELLED BY METRO IN MILANO
Good evening, is the aspect presented by the main signals of lines 1 and 2 identical to those presented by the 1st category and warning signals of the Italian State Railways? Thank you for your availability and for your answer
Probably
I live in San Donato (terminus of m3 Yellow)
And I at Pero. 1
im italian and when i was at milan i went with metro (ony red and green line) and is cool and fast
Will you do also M4 When it's Ready?
2040
@@marcoferrari2599 ma che 2040!!?? Nel dicembre del 2022 dovrebbe essere pronta
@@cosimocoso5736 veramente dovrebbe essere 2024 completamente, considerando che i lavori sono partiti dal 2012.....poi parlano della linea c di Roma.....
@@marcoferrari2599 Vabbe' comunque in quei anni, ma non nel 2040. stavi scherzando, spero?
@@cosimocoso5736 è uno scandalo che i giornalisti ignorano volontariamente, perché scendiletto di certa sinistra
M2 is the most beautiful line.
M3 is the most beautiful line ever seen!
I guess the Meneghino's are confident enough that they won't have to swap out color-specific train sets between lines.
@Toby - That won't happen. M1 runs on a 3rd rail, while M2 and M3 are supplied by overhead lines. In fact, M2 trains could possibly run on M3 and v.v., but it has never happened so far.
M5 (as well as M4 under construction) is driverless and would not be compatible with the other lines.
@@Fufu8881 technically even the m1 train can go in other lines, they also have the overhead attachment. They use it when the metro goes on depot rails, the third electrified rail is too dangerous on an outside track
Scusate ma con lo stesso biglietto della metro quando esco posso prendere un tram(nell'arco dei 90 minuti)?
Esattamente, puoi prendere tram e bus urbani ma non puoi più entrare nella Metro e neppure nel Passante
Exactly, you can take trams and city buses but you can no longer enter the Metro or the Passante
@@Luigi-uj5ml grazie!
M5
M5 ist the Fourth Line/Newest Metro Line in Milan
yes we have a m5 also 😍
Je pense qu'il faudrait insérer des interventions artistiques afin que les stations soient plus agréables. Il est possible de concevoir des aménagements sans remettre en cause les principaux éléments du style fonctionnel dont la signalétique mettant en avant la couleur de la ligne. Une fresque occupant partiellement certains pans de murs pourrait rendre une station plus agréable.
But that wouldn't be very nice, because that's the storical style of the station, part of the heritage of Milano
@@gioelelongoni6095 À Paris on est arrivé à associer le style d'origine des stations avec quelques interventions artistiques comme Liège et Pont Neuf. Je pense qu'il est possible d'associer le style d'origine avec un aménagement artistique modeste.
@@gioelelongoni6095 : il est possible de maintenir la décoration de base et de réserver un pan de mur pour personnaliser une station. Une intervention de Françoise Schein dans une des stations du métro milanais tout en respectant la signalétique classique ou propre au métro milanais avec des messages sur la déclaration des droits de l'homme apporterait un cachet.
@@jacquesherve925 e allora stattene a parigi
The Milan stations are fine, the ugly ones are in Barcelona, Rome and many in Madrid and London. For sure not all the stations in Paris are good-looking, a city with many ugly corners, and people must stop using the metro stations as toilets.
On 2022 the m4 evolution train
M1 RED, M2 GREEN, M3 YELLOW, M4 BLUE, M5 LILAC!!!!!!
On pourrait humaniser certaines stations de la ligne 2 qui sont aériennes à l'aide d'aménagements paysagers dont les deux stations de la branche sud.
In France, and especially in Paris, the French should think to take more care of their public spaces, above all by stopping pissing inside them.
La stazione al minuto 8:37 e quella in cui vado ogni giorno per andare a scuola
YOU SKIPPED LINE 4
Line M4 isn't open yet
Why line 4 is not there?
It's not open yet
Now yes
A Me piace moltissimo i treni ma la atm perme so piu
Very nice metro trains colored like it's line design and graffittedless like Rome ( very awful metro system)
They cleaned the trains and stations in Rome, looks way better than it did before
IO A SEGESTA😩😩😩🇸🇴❤️
IO AMO LA ETRO
Ну хоть чисто,но не оригинально.❤
Via Lepanto 61
Milan 5 line ..now. no 4
❤
nici sound m1
Cmq ci trovo davvero comodo nelle metro Positano mialnesi
1st comment!
Manca M4
m4 la hanno messa nel 2022, questi video è del 2020..
😂
Z
C
Ndne
Una volta forse era un fiore oggi è un pruno di catus servizi che fanno pena ascensori rotti ecc unica cosa buona che è in orario per il resto se siete CV on figli passeggini ecc pessima scelta lo schifo totale dei servizi
Una delle più brutte metro viste in questo canale. Pure la 5 che è nuova, è molto più bella quella di Torino!
Certo, certo...
Quanti quanti quanti viaggi in metro a Milano ho fatto in 35 anni che ho abitato a Milano ❤
❤