CITROEN AMI PREGI e DIFETTI, prezzo, tecnologia. Il TEST DRIVE.
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- Опубліковано 1 жов 2024
- La Citroen AMI o la si AMA o la si ODIA. E' così particolare che divide e divide in base alle esigenze personali. Effettivamente con le formule d'acquisto che propone costa veramente poco. Ma è anche piena di difetti. E allora la decisione diventa assolutamente personale. Di mio l'ho provata con un proprietario che l'ha appena ricevuta e che mi ha evidenziato pro e contro! CONTINUA andreagaleazzi...
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Bravo Andrea! Facciamo un follow-up dell’Ami a quasi un anno di distanza per lanciare il canale 😄?
Non potevano farla a guida autonoma?
@@Aldo-xd7lx non credo perche il satellite g p s può anche sbagliare o non aver segnale ,qui a Milano solo la Mm 5 va da sola ma li credo che sia automatizzato elettricamente
GOD JESUS TOLD US TO LOVE GOD AND TO LOVE ONE ANOTHER! LET'S NOT DESTROY THIS WORLD! NO WAR!!! БОГ СОЗДАЛ ТАКОЙ ПРЕКРАСНЫЙ МИР! НЕ БУДЕМ РАЗРУШАТЬ МИР! ПОЛЮБИМ БОГА И ВСЕХ ЛЮДЕЙ! НЕТ ВОЙНЕ!!
@@beyondthemusic935 GOD JESUS TOLD US TO LOVE GOD AND TO LOVE ONE ANOTHER! LET'S NOT DESTROY THIS WORLD! NO WAR!!! БОГ СОЗДАЛ ТАКОЙ ПРЕКРАСНЫЙ МИР! НЕ БУДЕМ РАЗРУШАТЬ МИР! ПОЛЮБИМ БОГА И ВСЕХ ЛЮДЕЙ! НЕТ ВОЙНЕ!!
Il mio cervello: è una vaccata pazzesca, è terribile.
Sempre il mio cervello: la voglio
Ok, ci sta. Voglio la vaccata...
Cervello da rivedere
io
Non a caso si chiama ami
Idem, siam pure andati a vederla e toccacciarla appena uscita. Avessi soldi da buttare l'avrei già presa per curiosità
Citroen: ragazzi, abbiamo 20€ e un pacchetto di tic tac, cosa facciamo?
😂😂😂😂 fossi l’AD di Citroen ti cederei il posto
Ma infatti meglio comprarsi una bella bici
Mettiamoci una batteria e un motore e vendiamola a 5000€
🤣
🤣🤣🤣🤣
La guardi per un po' affascinato dall'essere Green, dall'Elettrico, dall'Idea di Futuro, dal fatto che parcheggerai facilmente. Fino all'estate sarà tutto bellissimo. Poi realizzi che con 40 gradi senza condizionatore e con i finestrini che si aprono a metà sarà il luogo dove morirai il primo giorno di un Luglio qualsiasi. Dopo il trapasso non c'è nemmeno bisogno di una bara vera, ti seppelliscono direttamente con questa.
letteralmente
Ahahah grandissimo
Io ho lavorato 3 estati con un NISSAN CABSTAR senza condizionatore...quando torni a casa apprezzi i 28 °C di refrigerio...non dirmi che per andare a lavorare la mattina e tornare la sera è un problema? non vai mica in Liguria con la AMI...
D'estate usi uno scooter, basta averli entrambi e alternarli
@@CapovillaMarco D'estate e meglio la moto in inverno uso lo scooter
Allora io ho questa macchina e all'inizio non mi interessava molto la questione cinquantini, mi accontentavo anche di uno scooter ma ora che ce l'ho non posso farne a meno. È veramente una macchina geniale realizzata per contenere il prezzo e renderla una delle macchinette se non la macchinetta meno costosa sul mercato (tra l'altro il 55% delle macchinette in italia sono AMI). Il fatto dell'estetica non mi disturba perché ovviamente non ci faccio caso quando guido ma sono uno che comunque apprezza l'estetica: mi porta tanta gioia quando la vedo e penso sia una macchinina veramente simpatica. Molti la chiamano cubo, bagno chimico, ecc.... ma a me non me ne frega niente perché finché piace a me va bene. All'inizio ero scettico suo finestrini, sugli specchietti troppo piccoli, sul fatto che non c'è lo specchio interno ma mi sono ricreduto quando ho iniziato a guidarla: lo spazio dei finestrini aperti è sufficiente, gli specchietti sono abbastanza grandi e, avendo il vetro posteriore subito dietro al sedile non serve neanche lo specchietto interno. In più l'autonomia è ok essendo una macchina che serve per fare tragitti corti pensata per chi deve muoversi in città e per i ragazzini. La cassa bluetooth poi, a meno che non vuoi farti esplodere tutti e due i timpani, non serve manco visto che hai il telefono vicino alla faccia combinato al fatto che comunque vai a 45 km/h. Infine il riscaldamento e la ventilazione sono sufficienti anche per riscaldarti. Quindi veramente il rapporto qualità-prezzo è ottima e la consiglio veramente. E non c'è neanche il problema della batteria: se la ricarichi una volta al giorno ti dura 10 anni (ha 3000 cicli quindi la puoi caricare 3000 volte prima di doverla cambiare). L'unica cosa che non mi piace è la mancanza degli abbaglianti e di una lucetta interna quindi non è tanto consigliata per guidarla di notte. Questo è tutto, bona
3:00
se dimentichi di caricarla, una volta al giorno come dici tu, invece vai a piedi per forza o aspetti 4 ore che si ricarichi !
Quanta autonomia ha? E serve la patente per guidarla?
@@NabilVrainon serve la patente
Ad ogni cambio di inquadratura il mio cervello dimenticava chi fosse il passeggero e mi poneva costantemente questa domanda: Perché è in macchina con Vito Crimi?
🤣 ecco cos'era questa sensazione di deja vu 😅
😂😂😂
Perché non è lui? 😂
Uguale 🤣
f
"C'è lo spazio per le valigie".
Due anni dopo, sempre Andrea Galeazzi:
"Finalmente ragazzi sono arrivato a Casalpusterlengo per le vacanze"
Hai vinto
Vuoi farci un viaggio?
😂
Considerandola un quadriciclo, è geniale. Basta non chiamarla automobile.
@Tiratore scelto dei Lagunari San Marco Ma anche in questa serve la patente AM
@@KTM_sniperITA nope
@@gosvamicuccu Per ogni quadriciclo leggero che sia, elettrico o termico, serve la patente AM, basta leggere qualche sito che la recensisce oppure conoscere il CTS (codice stradale) per capirlo, non ci vuole molto.
L'automobile è un quadriciclo la differenza che questo è leggero
Secondo me è una ottima automobile considerando il prezzo. Personale valutazione se una bicicletta a pedalata assistita costa anche 1500 euro e ha una batteria da 500 Wh, questa è una macchina con 4 ruote, 2 sedili, carrozzeria, pacco batteria da 5 kWh e motore elettrico con ammortizzatori , semiassi, gruppo luci, centraline ecc. Il prezzo è ottimo.
Con l'Ape ci lavori, con questa puoi al massimo sembrare un francese.
Una volta c'era l'ape cross e adesso...,😂
Grande Lory😂😂😂
Esatto 🤣
io sono andato direttamente di vespa :P
Io esco tutt'oggi in ape,è comodissima,e ha pure lo stereo
L'ape cross l'ha inventata un mio compaesano...pensa te...
Aria condizionata a finestrino: taaac ! Chiusura a uomo centralizzato: taaac!
Abbagliante a dito medio: taaac!
Plafoniera da dispensa a batteria di Ikea: taaac!
Vino cartonato, Tac !
Scopata ristretta, Tac !
Esselunga scappa la mano, Tac !
@@pakijuve2294 ahahaha
@@pakijuve2294 la scopata ristretta è preoccupante 🤔🙌😂😂
Taaac,grandi 🤣🤣
Abbagliante a dito medio ahahaha
In quanti pensano che sia una CAGATA 👇🏻
Mi hai anticipato!
Peggio della corazzata Potëmkin !
É una MERDA
5000 Mila euro buttati nel cesso 😂
Il mio falegname la fà meglio
Bisogna pensarla come alternativa allo scooter, e in quel caso è un ottimo prodotto. E' più spaziosa, più sicura e non soggetta alle intemperie. Ovviamente non la si può paragonare ad una macchina, visti tutte le limitazioni di circolazione e il resto.
I sorpassi in coda come li fai? Dubito che si riesca a parcheggiarla sui marciapiedi quando finiscono gli stalli per le due ruote. L unica cosa è che non ti lavi quando piove
Con lo scooter (dipende dallo scooter) arrivi anche a 180km/h ci fai superstrade e autostrade
@@MECCANICISTA082buona fortuna a non schiantarti e a non farti beccare dai vigili
@@diegocappe7 io non ce l'ho nemmeno lo scooter fenomemo. Però se hai un minimo di conoscenza in materia sai cosa fanno e cosa non fanno.
@@MECCANICISTA082 si lo so e riconosco che lo scooter è più figo e divertente da guidare ma 1: è contro la legge andare in superstrade coi cinquantini 2: la macchinetta è più sicura 3: con quella elettrica non devo pagare l'ira di dio per la miscela e ci posso andare in giro quanto mi pare pagando pochissimo
La vedrei benissimo come auto per il servizio posta in città, secondo me sarebbe perfetta
Poste italiane ha già dei veicoli simili, purtroppo non sono funzionali alla consegne, ciò che fai con lo scooter non riesci a farlo con nessun mezzo, te lo dico da postino.
Con l’autonomia che ha secondo me non riuscirebbero a consegnare nemmeno un decimo dei pacchi
Oppure per ragazzi che vanno al liceo e che ci vogliono andare in autonomia
@@Luca.s1503 che fighetti i liceali
La bicicletta rimane il top
Mamma mia 45 a l’ora, spero che citroen stampa degli adesivi di qualche santo da attaccare dietro che riesca ad assorbire tutte le bestemmie che tireranno al povero malcapitato
@SfigoBoy "io" il fenomeno. Si per cosa 30 metri e poi inchiodi al primo semaforo?
Si, perché non dovrebbe fare gola ad un automobilista, è più un alternativa
allo scooter, se usate come metro di misura le prestazioni di una normale automobile grazie che rimanete delusi. Poi in città gli automobilisti rompono con ste accelerazioni esagerate, io credo fermamente che non si dovrebbe andare a 80 90 km/h in città, se non vediamo mezzi del genere in città è anche per colpa di questa cosa che la gente deve andare di corsa anche se è scesa solo per andare al tabaccaio a comprare le sigarette
Si ma.. In città il limite sarebbe 50.....
Ma basta levare i fermi no?
@@creepysmilingcarl9742 anche 90
i cart elettrici che abbiamo in poste italiane per consegnare la posta sono più accessoriati XD
Quei trabiccoli gialli? :))) Come sono?
@@christianpacca8752 inadatti soprattutto, viva il liberty 125 che ti fa andare ovunque
Vogliamo parlare dei nuovi tricicli a benzina? Qui a Verona sono arrivati da qualche mese...la cosa più inutile e scomoda della storia delle poste. Che scelta di M***
STUPENDA : è proprio una macchina da Milanese Dop
Non la comprerei neanche al mio peggior nemico haha
Io nemmeno al mio miglior amico, ma se me la regali l’accetto volentieri e la uso anche.
@@contardocibra6276 hahahahahha
@@contardocibra6276 se me la regalano gliela butto dietro 😂😂😂
Ho già capito che qui non la regala nessuno... Pazienza, farò senza.
Sono auto che in città hanno un senso molto più dei SUV. L’unica cosa che mi sembra davvero troppo spartana
Sai dove mettere il cuscino che ti ha regalato la suocera !
Per me in città hanno senso i mezzi pubblici. Un'automobile deve essere capiente e deve portarmi ovunque, quindi ben vengano i SUV.
@@Nexodon se ti serve spazio certo, io ho avuto anche un pick-up. Ma se giri da solo e vai in ufficio e palestra l’Ami è sufficiente.
Secondo me dovevano fare una versione premium
@@Nexodon non tutte le città hanno un milione di abitanti con decine di possibili mezzi pubblici
La macchina costa come 5 dei telefoni che ha sul cruscotto :)
Credo una macchina geniale per chi ha figli di quattordici anni o abita in centro città.
Abbiamo capito che i francesi hanno un doppio talento: creare grandi genialate alternate a grandissime cazzate
Ē come l'auto di Fred flintstone : stessi optional ,anteriore e posteriore uguali, livello di comfort simile ... Basta solo aprire una botola per i piedi sul pianale e diventa ancora + ecologica
Ci metterò dei pannelli solari per aumentare l'autostima 😎😎🤪🤪
Per me è ottimale se riesce a superare 6/8 km in salita (250 m di dislivello tutti d'un fiato con però un tratto di 60 metri al 25%) per andare a fare la spesa o fare un po' di legna visto che dopo la malattia non posso più guidare, anche l'apertura anteriore (come nella vecchia 600 della zia 🥰) ciò mi risolve i problemi di salita e discesa egregiamente. Ovviamente avrei preferito una corvette C7 ma la parte destra del corpo sarebbe tutta da sostituire 😢 . Portare l'autonomia a 100 km e le prestazioni a 55 km/h non sarebbe male, sarebbe una fantastica vaccata e mi risolverebbe la vita ....
Perfetta dentro un museo di design o di oggetti del passato 🤣 ha le stesse plastiche rigide della mia Y10
E rimane meglio la y 10
Ma almeno ci dormite sul vostro cruscotto con plastiche morbide?
@@paolod2857 no però almeno possono criticare le plastiche delle altre auto.
La vecchia y10 di 30 anni fa a confronto sembra una Mercedes extra lusso!
No, forse quelle della mitica Y10 sono persino meglio di queste cinesate da 2 soldi 🤣
non so se ci siete o ci fate
Aldilà del modello, a cui manca molto per i canoni di confort attuali, questo dovrebbe essere l'unico elettrico a cui dovremmo dare credibilità.
Macchine piccoline, da città (dove il problema smog e polveri sottili è reale) dovrebbero essere così. Se vivessi in città sarebbe un must have.
Ad oggi, per me, le lunghe e pesanti Tesla e simili non hanno senso, questa, invece, si
Le Tesla sono auto più adatte al mercato americano dove le distanze sono enormi. Comunque tra questa e i vari modelli Tesla ci sono anche altre auto elettriche piuttosto valide soprattutto per le città. Il problema rimangono sempre le infrastrutture
@@saranoxxis credo che proprio le distanze enormi siano un problema per le elettriche, che sono utili, a parer mio, esclusivamente in città e per piccole gite fuori porta.
Immaginiamo di percorrere una route nel Nevada con una elettrica... Quante probabilità ho di uscirne con una ricarica?
@@jockernavy la Tesla inutile? Ha più di 500km di autonomia. Ti vuoi fare tutto il Nevada senza una sosta? In America stanno pieni di colonnine, una ricarica veloce la si fa nel tempo di una fermata un autogrill... Non inventiamoci problemi.
@@Grax1991 e invece il problema,a mio avviso, c'è. Anche in Italia, su carta, siamo pieni di colonnine, ma se avessi bisogno di caricare un'auto elettrica, nel mio paese, dovrei lasciare l'auto almeno un'ora nell'unica colonnina di ricarica, a patto che sia libera, e che comunque si trova a distanza di diversi km da ogni mio punto di interesse (casa o lavoro), quindi mi dovrebbero accompagnare.
Oltretutto con l'energia elettrica oggi disponibile in Italia, dove non vogliamo il nucleare, se si dovessero seriamente diffondere questi strumenti così energivori, non credo saremmo in grado di soddisfare la richiesta.
Quindi resto della mia idea; le auto elettriche dovrebbero essere appannaggio delle città, hanno senso solo mini e micro auto elettriche.
@@jockernavy il discorso del nucleare e scarsità di elettricità, nonché l unica colonnina di ricarica in città, lo devi applicare però anche alle auto "urbane". Ovviamente è un discorso che si farà da qui in ottica futura. Praticamente tutte le case automobilistiche hanno dichiarato che sostituiranno tutto il parco auto a combustione fossile con le elettriche, alcune già dal 2025, chi massimo nel 2035... Il futuro è questo, volente o nolente.. e col tempo miglioreranno sicuramente sia l'efficenza dei motori e batterie elettriche e sia l impiantistica sul territorio. Il problema dell'elettricità limitata rimane.. ma se stanno spingendo così tanto sicuramente avranno qualcosa in mente
Come dice il gale va pensata come alternativa allo scooter. Aggiungo io, alternativa alla vecchia Ape. Vista così ha perfettamente senso, visto che il prezzo è l'elemento principale.
La ape è una vettura da carico, principalmente. Io la vedo perfetta come auto per i 14-18enni, anche considerato che costa molto meno di una classica Ligier e in generale come auto per città con pochi parcheggi (Roma e Milano, per esempio).
Con lo scooter salti la coda. Con questa no.
@@fabioj.w.6185 Con lo scooter pui cadere e ti sgrattugi tutto con questa no
@@andreamilani1764 Certo. Ma basta vestirsi adeguatamente. Come tempi di percorrenza invece manco da confrontare, con questa hai i tempi della macchina, che nel caso di code sono infiniti, con lo scooter anche con coda ferma svicoli.
chi abita in montagna... potrebbe essere una buona alternativa allo scooter o Ape
La Subaru Baracca!!! Anzi, come direbbero i francesi "le Subarù Baraccà"
@Leonardo Anzano è una citazione ad Aldo Giovanni e Giacomo, non voleva offendere la Subaru, puoi trovare lo sketch qui su UA-cam
Con questi soldi mi sono comprato una Smart Brabus usata. Cambio automatico e clima e stesse dimensioni
Andrea potevi fare questo test con la mitica Emanuela Pacotto... Questa Citroen sembra uscita dalla Capsule Corp. di Bulma in Dragon Ball!
Infatti secondo me è proprio da comprare solo per rifare la grafica esterna con il logo della capsule corporation 😂😂😂😂
Mezzo molto particolare. Ma superando quelle che sono le tradizionali concezioni estetiche e prestazionali, penso che una buona nicchia di persone nelle grandi città e non solo potrebbe sfruttarla veramente. Se la gente comprasse la macchina per quelle che sono le proprie reali esigenze avremmo molto più spazio nelle nostre ristrette strade e parcheggi
Vero! Infatti questa é così particolare che ha un suo specifico pubblico. E per quel pubblico é geniale!
Purtroppo qui è pieno di gente con complessi di inferiorità,sapessi quante mamme vedo andare a prendere i figli a scuola,o andare a fare la spesa,o a calcetto,oa qualsiasi parte col SUV,se ognuno si comprasse le cose in base alle esigenze sarebbe davvero fantastico,io il concetto di SUV in città non lo capisco proprio, gente che deve semplicemente fare un prelievo e parcheggia un autoarticolato fuori lo sportello, intasando il traffico inutilmente,bah forse la gente che la pensa come noi è quella sbagliata,e loro sono i buoni,i diritti,gli intelligenti chissà
Come darti torto!
Se comprassimo auto pensando alle reali esigenze la metà degli italiani non ne possiederebbe alcuna.
Per nulla stupida….anzi….
Se fosse leggermente più accattivante esteticamente venderebbe tantissimo
Vero
io da 14 enne se avesse avuto un estetica da macchina normale l'avrei presa. Ma così sembra uno scatolo
@@toxic_sorry_1236 14 anni meglio un motorino
@@holitigatoconmiamoglie9521 molto più sicura una microcar. Puoi anndarci in giro quando piove e non senti freddo, e consuma meno
@@toxic_sorry_1236 🤣🤣🤣🤣🤣 consuma meno???? Fa solo 40km/h
Per la città è una genialata...per fare la spesa per accompagnare i figli a scuola per andare a lavorare ecc ecc...molto utile piccolina agile senza pretendere molto...soprattutto in una città come Genova che ha anche le strade particolarmente strette...sì per uso urbano è una genialata!!
Hai ragione, fatto ormai 3300 km e sono molto felice della scelta
È tutto un “ma se …” secondo me ci sono sicuramente dei difetti. Però: 1) a quel prezzo; 2) ha una buona comunità di sviluppatori di accessori e parti che si svilupperà ulteriormente; 3) se la Citroen non dorme e ascolta la clientela, ma questo lo vedremo in futuro.
È una genialità in potenza. Molto dipende da come l’azienda saprà far fronte ai problemi.
Esatto
sinceramente meglio la fiat panda 30... tiene più optional 🤣 (tanto di rispetto a Citroën)
Io penso che €7000 per tutti questi compromessi siano davvero troppi. Iniziò anni 2000 la panda costava circa €6000 ed era molto più accessoriata e molto più versatile di questa. Con una panda prima serie ci facevi, ci fai, tutto. Ma tutto. Valige, spesa, gita fuori porta. Tutto. E non ha nessuno di questi compromessi, ha tutto quello che serve, al contrario di questa che non ha nulla, sono ricorsi a 1000 compromessi e ancora costa una follia per me.
Aggiungi che anche il prezzo di 5000€ con incentivi è una follia, praticamente cosa come una vecchia panda nuova e ti permette di fare il 5% delle cose che ti permetteva di fare la panda
Ho pensato subito anche io alla Fiat Panda.
Se costasse 5000 di listino sarebbe anche corretto, Il problema è che di listino costa quasi 8000, a 5000 ci arrivi con gli incentivi, e per 8000 Citroen poteva fare un po' di più, non dico tanto ma: apertura centralizzata, adattatore ricarica tendina tettuccio e finestrini normali sarebbe stata tutta un altra cosa.
che senso ha fare un confronto con il prezzo di qualche decennio fa? allora io ti dico che la panda del 2000 euro era poco conveniente perche negli anni 70 una Fiat 600 costava 640.000 lire
@@taffurelli93 Siccome permane questa FOLLIA di far pagare allo stato e alle regioni le auto PRIVATE dei cittadini ricchi, i costruttori avranno sempre tutto l'interesse a tenere alto il prezzo di listino, perché tanto paga pantalone....
Se pensi che metti un anticipo di 2000 euro e per 36 mesi praticamente 20 euro la mese non mi pare costi troppo....
@@Nexodon ma non credo sia proprio così, i prezzi delle EV stanno scendendo a causa della maggiore concorrenza tra le case produttrici indipendentemente dagli incentivi.
Va bene per andare in giro mascherati, per non farsi riconoscere.😂
Stupenda, ma al sud senza aria condizionata, sarebbe veramente impopolare …
al sud il problema e l’aria condizionata perché già e la norma usare le auto senza patente ahahahah
@@mastrogio beh dai mica tutti noi del sud siamo così, quasi
@@mastrogio invece a te la patente l'hanno data alla nascita, la petente di scimunitu
😂😂😂😂😂
@@mastrogio ahahahaha mai sentita questa battuta, che originale, bravo!
@@mastrogio vedi che non siamo più negli anni 60.
La cosa positiva è sperare che le altre case entrino in questo segmento e tirino fuori qualcosa di meglio (parlo di autonomia, climatizzatore, dettagli vari ecc) ad un prezzo simile.
Vero con tutti i difetti di questa scatolina, la strada é quella giusta.... Almeno in città...
Se ci metti il clima di chilometri ne fa 20
Il problema è che la farebbero pagare 10k
qualcosina di meglio? ma anche no 🤣🤣
Considerando quanti stratagemmi(vaccate) hanno dovuto tirar fuori per farla pagare così viene da pensare che non sia possibile avere di più a prezzi simili
Se abitassi a Milano comprerei questa vettura senza il minimo dubbio, ci vai a lavoro, puoi farci quel minimo di spesa, puoi uscirci la sera, non hai il problema delle zone a traffico limitato, riduci il problema del parcheggio, hai poca manutenzione e dato che è bella spartana puoi sistemarla in base alle tue necessità. Secondo me è un concetto che potrebbe diventare davvero un futuro concreto per le grandi città ovviamente se si abita fuori è totalmente inutile se non per i ragazzini e forse gli anziani.
Sarebbe fico se avesse dei moduli acquistabili a parte. Incastro specchietto retrovisore, luce, cassa BT ecc
La smart ci sta di più la prima ma anche questa non è male perchè Citroen ed e ottima marca. Avevo comprato un Citroen ZX tonico ed era un saloto rinforzato con barre anti sfondamento per meno di 2.000 euro ma buttata perchè il carburatore era rotto.
A Milano vai di mezzi. Questa serve al massimo a non prendere la pioggia
Per me come mezzo è semplicemente geniale, il design, l'idea della city car come doveva (finalmente) essere pensata. Niente servosterzo, aria condizionata, specchietti e altre cose, sicuramente rispetto agli standard ai quali ci hanno abituati (non ci siamo, ma ci hanno) sembra povera ma per quel prezzo e quelle dimensioni anche del motore che si ricarica in 3 ore che cosa si pretende? Se si ha uno scooter d'estate si può usare quello, ma si sopravvive anche senza aria condizionata. La sto già comprando sul sito, geniale!
Grande panos
Solo 8000€?? 🤣🤣
Cosa si pretende ?
Se vuoi posso farti una lista:
1- ABS: qui è questione di sicurezza e non di fighetteria, e parlo da persona che ha guidato diverse auto senza ABS.
2- presa di ricarica con multi connettore: qualsiasi mezzo elettrico ha la propria presa nella quale si inserisce, a seconda delle necessità, un connettore che può avere una estremità shuko piuttosto che diversa a seconda della colonnina, Wall box o presa nella quale si voglia ricaricare.
Qui invece c'è un cavo fisso con solo l'estremità shuko, come se fosse un frullino cinese da 10€.
Anche perché se si dovesse rovinare il cavo, tu proprietario, lo prenderesti nel cesto dovendo portare in assistenza la vettura con tutti i crismi del caso.
3- velocità massima ed autonomia: purtroppo questo mezzo, pur di farlo vendere anche a dei semplici 14enni, è omologato come quadriciclo (e fin qui perfetto) leggero e non pesante questo significa che non si può per legge ne per omologazione del mezzo superare i 45 km/h a fronte di una autonomia degna di una vettura elettrica anni '90 (Saxo elettrica per chi se la ricorda).
Un mezzo del genere, se potesse avere una frenata più sicura e delle prestazioni semplicemente in linea con un mezzo del 21mo secolo avrebbe un bacino di acquirenti infinitamente maggiore ma come sempre Citroen è una delle case più miopi dal punto di vista della programmazione di vendita e marketing correlato.
Peccato perché il mezzo potrebbe essere davvero la svolta per la mobilità urbana e non. (Non sto parlando di autostrade ne di viaggi lunghi).
niente specchietti?? Ahi...
Gente come te vota pure ? Geniale
Considerando che, solitamente, i mezzi restano parcheggiati per molto più tempo rispetto a quando li si usano, un pannello solare sul tetto penso che sarebbe un accessorio molto interessante.
A livello puramente teorico sì, sarebbe molto interessante. L'unico problema è considerare il gap fra il costo del pannello montato e il reale beneficio rispetto alla ricarica solare.
Temo che ora come ora il costo non valga la candela...
Andrebbe a gravare sul prezzo, servirebbe minimo un pannellino e un inverter, sinceramente quei soldi li spenderei in un sistema di aria condizionata
Però sì, apparte questo il pannello fotovoltaico sul tettuccio è un'ottima idea
Te lo portano via poi però lol
Io lavoro in centro a Lecco e per me ha un obiettivo solo: trovare parcheggio! Infatti essendo omologata come quadriciclo la potrei parcheggiare nei posti degli scooter.
Peccato per la velocità massima un po’ limitante fuori dal centro.
Secondo me dovrebbero fare come Twizzy una versione da 80 km/ora o almeno 60/70.
Allora sarebbe perfetta e la comprerei immediatamente.
Tanto nelle grandi città ormai è tutto zona 30.. fin troppo prestante 😉
Più che la velocità il problema è che per esempio io che vivo vicino Roma se vado in città sul raccordo anulare non posso circolare visto che è considerato autostrada.
Sono consapevole che non è colpa degli utenti ma della legge, comunque parcheggiare uno di questi aborti (anche le classiche macchinette 50) nei posti degli scooter dovrebbe essere un crimine contro l'umanità... Detto da uno scooterista da una vita
Vabe secondo me si potrà togliere il limitatore dei 50 un po come si fa con i motorini 50 🤣 insomma la si può truccare ovviamente a discapito dell' autonomia e ovviamente non è legale 😂😂
Ammazza che gusti…..
Un po' azzardata ma è una genialata, forse qualche optional in più non sarebbe male ( almeno lo specchietto retrovisore)!
Lo specchietto retrovisore é il minimo ne puoi comprare a centinaia su internet...
Dopo ben oltre mezzo secolo dalla 2CV e dalla DS, la Citroen ha fatto qualcosa di altrettanto rivoluzionario.
La Citroen è sempre stata famosa per le sue innovazioni tecniche e linee molto barocche.
Se la vedesse il suo fondatore André Citroen ne sarebbe orgoglioso
La 2CV era favolosa
Vedo tanti a cui non piace, però penso che per un 14/15 sia più che perfetta.
(Per chi se la può permettere)
Macchina geniale per i centri città, specialmente nelle metropoli, onestamente con la tecnologia che c’è oggi qualcosa in più la metterei
Geniale??? È una vaccata costosissima
@@Themachinist76 interista ma che dici se una ligier costa il triplo
@@Themachinist76 almeno e meno pericolosa della smart, che se tocchi il pedale dell'accelleratore sei a mach 3 che il mig 31 spostati.
Si ma potevano curare di più alcuni dettagli come la chiusura centralizzata che non costa nulla😅
veramente la chiusura centralizzata richiede molti componenti e un impianto elettrico più importante
@@sebastianocalabro3333 be in effetti è necessario fare passare i cavi alle portiere che non sono predisposte. Per il resto si tratta di componenti semplici ed economici (parlo di aprire entrambe le portiere dalla parte del guidatore non del telecomando)
Non so comunque io spenderei 500 euro in più ma con apertura centralizzata, cavo della ricarica che si avvolge da solo e altri dettagli che non richiedono grandi sforzi e peso
Ma più che chiusura centralizzata, mi sembra assurdo avere 2 chiavi per porte e accensione.
@@TizioIncognito123 si abbastanza, probabilmente perché creare la serratura uguale apposta costava troppo😂
Io avrei aggiunto un auto anche.. così, per dire.. magari si può stampare con la printer 3D poi così uno va al lavoro con quella
Può avere senso per un ragazzino come alternativa allo scooter.
Per un adulto, se vuoi un veicolo piccolo per la città, vai con una vecchia smart di seconda mano, almeno è un auto vera, seppur con soli due posti.
Diciamo che oggi come oggi mi sento piu al sicuro sapendo mia figlia a bordo dell'ami che su uno scooter.
Ci vuole coraggio per definirlo un mezzo “sicuro”.
È sicuro che se fa un incidente leggero si spacca la testa e la schiena. Se l’incidente è particolarmente grave hai risparmiato sulla cassa.
A 14 anni mi sarei divertito molto hahah. Ora forse non più
Diciamo che per il costo e quello che offre, può essere un buon sostituto invernale di uno scooter o una macchina d'appoggio per chi vive solo in città o gli serve un mezzo per raggiungere una stazione di scambio. Però un po' troppo spartana: almeno luci, specchietti vari, guarnizioni migliori e quel minimo di comfort in più la renderebbero più appetibile.
mia mamma si troverebbe benissimo
Ma serve la patente AM per guidarla?
Da dire che viene venduta a 5700 con gli incentivi...non la trovo poi tanto economica ...
@@matteoriccio7059 si
@@matteoriccio7059 si perché come ben vedi ha la targa 50
Ottima auto. Il suo lato green, è o, moderno, ideale per non farti trattare da "ehhhhh medioevo" negli aperitivi della gente cool e chic 💅💅💅💅
E per ragazzini che anziché pensare a fare le penne pensano a 💅💅💅
Per me è no, l'idea è buona ma ci sono troppe limitazioni: Abitacolo stretto, velocità massima ridicola, autonomia di 50chilometri ridicola, assenza del bagagliaio, assenza dell'aria condizionata. Dispiace ma se il futuro è questo, meglio rimanere nel passato. Una semplice Smart o una c1 usata costa uguale (o anche meno) ma non ha tutti questi difetti.
è una macchina che puoi guidare senza patente (non so se ti è mai capitato di vedere in giro quelle classiche che fanno il rumore di un trattore), i 45km/h sono settati per legge, l'autonomia di 75km è onesta per stare in città e di certo a un quattordicenne o a una casalinga spatentata non puoi dare una smart o c1 usata. Non bisogna valutarla nell'ottica di comprare una macchina, è un veicolo rivolto a una nicchia di pubblico molto molto ristretta.
@@davidem759 Guarda che devi avere almeno la patente AM, quindi è sbagliato dire senza patente.
@@KTM_sniperITA certamente
No è qui che vi sbagliare, sulla minicar ci vuole la patente dello scorrer, su questa essendo elettronica NO.
@@vittorionori6071 Ma che stai dicendo, anche sulla Vespa elettrica serve la patente AM, in ogni ciclomotore/quadriciclo leggero serve, a prescindere se è elettrico o no.
Chiamarla vettura rientra già nella categoria Realtà Aumentata. Si prega utilizzare cuscino ad ampia imbottitura onde evitare problematiche alle terga. Nella prossima edizione si consiglia di upgradare la batteria ad estraibile, così tutti i non possessori di villette a schiera potranno ricaricare comodamente a casa/ufficio vedi e bike. Thanks
Sai Andrea cosa sarebbe utilissimo... un video che parli delle diverse soluzioni disponibili oggi per l'installazione delle colonnine per la ricarica elettrica nella propria abitazione. Un mio amico mi ha detto che quando mette in ricarica la sua Bmw X1 ibrida, la lavastoviglie le dà un errore perché manca la tensione sufficiente, pur avendo aumentato la potenza del suo contatore a 4,5 kw.
L'istallazione di una colonnina sarebbe una soluzione e avere una guida nella scelta sarebbe molto molto utile: costi di installazione ed eventuali incentivi (cessione del credito etc) e canoni mensili...
Ascoltare il tuo parere in merito sarebbe utilissimo...
Ciao...
Ti vendono uno schifo di "macchina", te la fanno passare per innovazione, e tutti zitti e d'accordo con questa cosa...ormai accettiamo tutto
Questa sembra una di quelle futuristiche che andrebbe perfetta con la guida autonoma
È una vetturetta simpatica, però dovrebbero commercializzarla in una versione che raggiunga i 90km/h come consentito ai quadricicli pesanti.
Può avere senso, ma solo in città. 45 km/h e 75km di autonomia sono troppo pochi. Può essere una buona idea usarla al posto di un monopattino nei servizi di car sharing. Come auto principale da sfruttare anche per le gite fuori porta, piccoli viaggi... Decisamente no.
Però mi piace molto l'idea dell'auto spartana, senza sistemi di infotainment, sensoristica varia, tutte cose che ad un'auto di oggi costerebbe un rene cambiare/sistemare. Quello che non c'è non si rompe 🙂.
Il 90% della gente fa molto nel di 75 km al giorno.
@@simonebiino si, se uno va a farci la spesa e torna a casa (come il proprietario in questo video) va benissimo. Ma se un giorno vuole farsi una domenica al lago di Garda non riuscirà nemmeno ad uscire da Milano. Questo è, in sostanza, quello che voglio dire.
Per questo io credo che l'utilizzo ideale per questa Ami sia prenderla a noleggio per spostarsi in città, molto più comoda di un monopattino, soprattutto se hai con te delle valige e piove 🙂
@@dariocarbone4091 hai 70 km di autonomia. La maggior parte dei guidatori ne fa si e no 20 al giorno. Basta per la maggior parte delle persone.
Se un giorno vuoi farti la domenica sul lago di Garda ne noleggi una con più autonomia, che ha più senso che avere una macchina grossa ferma tutta la settimana e usarla solo il fine settimana.
Oppure la gita vai a farla in treno.
@@dariocarbone4091 semmai il contrario. Usi la ami tutti i giorni e poi per le gite fuori porta noleggi l'auto. Questa è la soluzione che ti fa risparmiare di più
Per le serie. Vai pano e non fare tardi🤣
Comunque sembra un bagno chimico.
a me piace tantissimo ed è sicuramente più sicura di uno scooter, a livello di prezzo non siamo tanto lontani dalle microcar a diesel che ci sono a giro, quindi una valida alternativa per chi ha un garage dove ricaricarla.
Ti consiglio di prendere una microcar a diesel di quelle un po' più vecchia se proprio vuoi 4 ruote questa metti sotto tutti appena acceleri
1:20 scusa Andrea, ma non essendoci la centralizzata la vedo difficile come cosa. Anche perché quando esci dall'auto automaticamente la sicura è aperta.
Io il vetro del tetto lo farei oscurare.
Praticamente la vecchia 500 è più confortevole e porta anche più passeggeri 😂
ma cosa c'entra? hahah questa è una alternativa al motorino non alla macchina
Perché ho già l autovettura classica.... Ma il giorno che mi lascerà a piedi, mi compro questa micro car . È sufficiente per le mia esigenze.
Mah, grandi città forse ok, ma per città più piccole ci vorrebbe una autonomia di 100 km e soprattutto velocità fino a 70 km/h.
Vabbè faranno la AMI PRO
Per fare schifo va bene questo modello
A mio parere, estetica a parte, questo mezzo è a dir poco geniale. Considerando tutti i problemi ambientali che continuano a ingigantirsi è necessario stravolgere la convenzione di mobilità malsana che abbiamo avuto finora. Quest'auto è piccola, compatta e soprattutto ha un impatto ambientale minino: io mi chiedo che senso abbia ancora girare in città con SUV e auto lussuose, che emettono in maniera pazzesca, se non solo per il scopo di vantarsi.
É vero anche che molte case automobilistiche stanno costruendo SUV o comunque macchinone "da famiglia" ibride e/o elettriche, però costano tanto (basti vedere i nuovi modelli della Hyundai, che sono elettrici). Questa di sicuro sarebbe top se risistemata per chi 1) non ha grandi budget, 2) non ha famiglia, 3) non ha il parcheggio privato
Pensiamo all'inquinamento della Panda di un povero cristo che non si può permettere sti giocattoli, ma poi soprassediamo sui jet privati e l'enorme parco macchine dei vari potenti che si riuniscono alle varie riunioni per discutere su come "contrastare il riscaldamento globale". Per non parlare dell'enorme inquinamento causato dai razzi usati nelle varie "missioni spaziali".
Per non parlare del fatto che queste batterie oltre a dover essere smaltite, oltre al fatto che ci sarà un enorme fabbisogno di materie prime per fabbricarle, devono essere ricaricate con energía elettrica naturalmente provenienti da fonti di produzione convenzionali.
Ma si vuole spingere per forza questa "green economy" facendo credere di fare un favore al pianeta.
Mi piace sempre vedere chi apprezza la AMI
Riscaldamento ed altre utenze elettriche, specie di inverno, abbasseranno notevolmente l'autonomia. Mi domando una cosa: Non sarebbe più logico fornirla con due batterie intercambiabili? Se rimani scarico per strada diventi vecchio mentre la batteria si ricarica.
Ti sei chiesto quanto pesa una batteria da 5,5 Kwatt? Una batteria al litio da 200 A (quindi 2,4 kwatt/h) pesa 12 kg quindi una 5,5 kwatt/h peserà almeno 25kg.
@@antoniobiondo1657 Allora facciamo così, annulla la mia proposta di fornire due batterie e mantiene come valida solamente la mia considerazione del fatto che se rimani a secco per strada diventi vecchio mentre fai la ricarica, se poi a bordo hai due bambini piccoli sei pronto per la neurodeliri.
@@antoniobiondo1657 25 kg non sono chi sa quanto eh
@@antoniobiondo1657 allora facciamone 4 indipendenti! xD
Martedì non la devo lasciare parcheggiata a bordo strada.Nel mio paese ritirano gli elettrodomestici usati e gli operatori del Comune potrebbero confonderla per un frigo a pozzetto degli anni 80.Con le ruote.
In città dovremmo iniziare ad usare solo ed esclusivamente queste auto per l'impatto ambientale praticamente nullo
Poi quando la.rottami è inquina con.la.batteria
@@christinanardelli1269 le termiche invece non inquinano?
Ed anche per congestionare meno il traffico.
@@filippo9617 inquina tutto è inutile stare a dibattere
1:97 Il mio monopattino ha piú autonomia 😂
Quando piove il monopattino è il top. 😂
Ciao Andrea, da 14enne ti posso raccontare la mia esperienza, quando era appena uscita la ami poteva essere una soluzione per me che vivo in montagna a 25 kilometri dalla città dove ho la scuola, ma al concessionario non mi hanno saputo dire informazioni e mi hanno rispedito a casa dicendo "la richiameremo il prima possibile" e non mi hanno più chiamato. Alla fine ho optato per una Ligier JS50 con motore termico, fa molto più rumore, costa il doppio, ma penso sia molto meglio perchè ha più spazio nel bagagliaio, ha il display centrale con android auto ed è molto meno spartana. Ti consiglio se ne hai la possibilità di provare anche quella. Un saluto!
Ommiodio ti prego no, quei trattori no
@@favijroso4020 me la facci in bici piuttosto
@@morcogbr 25 km andata e ritorno in montagna ogni giorno, buona fortuna
@@favijroso4020 ma meglio il trattore che sta scatola 😂😂 almeno hai un motore termico e na estetica migliore
@@edofontana6284 onore prima della fatica /s
ma un bus ?
Se avesse più autonomia sarebbe splendida. Quando x Roma uso lo scooter spesso si bucano i 70 km giornalieri. Rispetto alle minicar urbane per quattordicenni è un sogno. Peccato la troppo poca autonomia
E per la velocità ridicola se non pericolosa addirittura...
@@shamandezu8975 è un ciclomotore eh, niente più niente meno
45km/h e 60km orari di autonomia reale per 4 ore di ricarica. Super vaccata. Fosse stato 70km/h e almeno 100km reali di autonomia avrebbe avuto senso. Per curiosità ho provato a mettere il limitatore di velocità alla mia auto e andare a lavoro a 45 km/h ed un pericolo per me e per gli altri. Ci puoi andare solo in centro città ma chi abita in centro città continuerà ad usare il suv
Si vede che non si può chiamare auto, se la Fiat 500 del 1957 superava gli 85 km/h...
È fatta così perché può essere guidata senza patente dai 14 in su. È scontato l’utilizzo solo in urbano (anche perché su strade tipo tangenziali sarebbe vietato l’utilizzo). Per non parlare del genio dei monopattini da 80 all’ora 🤣
@@lucadellorco3103 Si ma chi apprezza questa macchina si deve sorbire queste limitazioni, molto meglio il lavoro che hanno fatto con la twizy in cui c'era sia il modello 45 kmh
Che quello da 80.
Si infatti bravo, comprate Porsche Cayenne in città. È più saggio ✋🏻
ai 75 km di autonomia e il finestrino stile tram, come disse il buon ragionier Ugo Fantozzi matr. 7829/BIS: per me, e' una cagata pazzesca!
Concordo meglio uno scooter o una moto a marce o al max uno scooter elettrico
Beh per chi viaggia da una vita in bici solo avere un bagagliaio e non prendere pioggia e freddo ... per me è una GENIALATA 👍👍👍👍👍
Vaccata.
Ho pagato io una lancia musa 1.3 multijet 4,500€ e mi carico tutta la famiglia stile Pippo Franco "tutti al mareeee, tutti al mareeee, a mostrar le chiappe chiare"
Perché date di queste risposte fuori tema?
@@makers..personechecollabor6941 era giusto per farsi 2 risate. Ovviamente ognuno è libero di comprare la citroên, un po come lo spot della mitica Y10. Piace, alla gente che piace 😉
50 km di autonomia sono troppo pochi .... se ne avesse 80 avrebbe senso :D
Il proprietario detto che probabilmente sono quasi 75, ma lui non si fidava a portarla al limite.
Ma solo in città, secondo me basta per quasi tutti gli utilizzi.
lui ha detto che ne ha fatti 50 ed aveva ancora un 25%.... quindi l'autonomia dichiarata è in linea almeno d'estate!
@@giuppe Ho visto varie prove e la resa è di 50km. Troppo poco il margine di errore, anche se idealmente dovrebbero bastare. Peccato... aspetto una capienza migliore
@@marccastlerock6997 tutti aspettiamo una capienza maggiore 😔🤣
Come tipologia è l'unico elettrico che ha un senso. Non ha senso l'elettrico che deve spostare auto da 20 quintali e che costa come un appartamento.
Geniale, piena di difetti ma io la comprerei subito. Ideale per chi abita in città ! Bravo Andrea
Ma supera una pendenza del 25 per cento?
Pendenza superabile
Io l'ho ordinata. è ora che in Italia pensiamo ad una decrescita felice (delle velocità, dei consumi e dell'inquinamento)
Ma serve il patentino?
@@L4FL4M3 si
In proporzione costa più lo smartphone del quadriciclo 😅
Veicolo non capito e mal giudicato dai più a mio parere perché valutato come autovettura e non come modo per spostarsi da A a B.
Il problema è che costa come un auto!
Penso che se costasse 3000€ sarebbe anche interessante
Vero! Io ho cercato di capire bene per chi ha senso!
con un po' di batteria in più, un po' di potenza in più e qualche accessorio in più, allo stesso prezzo, sarebbe una delle migliori macchine da città
Si, dovevano fare una seconda versione PRO
@@AndreaGaleazzi esatto, come i cellulari. Ormai esce la versione base, la versione pro, la versione edge e potrebbero fare anche così per queste "macchinine"
l ho pensato anchio ma a quel punto cambia l assicurazione e cambia anche il target
Si ma con ste cose in più,non ci sarebbero stati nei costi
La twizy almeno ha la versione da 70km/h e 100km di autonomia già più sfruttabile
Genialata!!!!
Idea semplicemente geniale ma..... per la velocità sicuramente ok per la città ma 1) in città se c è coda, con la Ami ti fai la coda (con lo scooter passi la coda), quando arrivi dove devi arrivare, devi comunque trovarti un parcheggio dove lasciarla (con lo scooter dove arrivi lo molli). 2) ricarica. sfido chiunque abiti a milano o in qualsiasi città a trovare il modo di ricaricarla sotto casa (passi una prolunga dal 4 piano fino a giu in strada? non cred. Alternativa possibile, cerchi una colonnina di ricarica libera (ma la trovi vicino casa? e poi quando è carica, dopo circa 4 ore, devi comunque trovare un posteggio vicino casa..... naaaaaaa! uso extra urbano. ... se penso a dove abito io, sul lago maggiore, la metto in giardino attacco la prolunga e la ricarico ogni volta che arrivo a casa ed è sempre carica..... ma.... da me non c'è problema di traffico e a differenza del contesto urbano -( come roma milano napoli) 45 km/h.... sono davvero imbarazzanti..... Ho fatto la prova ad andarci dalle mie parti e mi suonerebbero tutti...ma proprio tutti!!! soluzione? diventerebbe ideale se riuscissero a farne una versione che arrivasse a 90km/h . stessa filosofia ma 90km/h....sarebbe ok anche 80km/h ma 45..... impossibili da gestire. 45 sono davvero + che sufficienti in città ma torniamo ai limiti logistici di parcheggio traffico e ricarica già detti sopra...e allora? idea geniale.... ma non sufficientemente geniale
Ad un 14enne tu gli daresti un mezzo che fa i 95km/orari?
@@diegopaolini1980 tutte le macchinette vengono modificate e vanno a 90...
Discorso giusto !! CONCORDO !! Dipende molto dal suo utilizzo!! SALUTI
Secondo me invece di venderla dovrebbero pensare a dei noleggi tutto incluso a lungo o lunghissimo termine. Per quello che offre il prezzo è veramente troppo alto.
ha senso giusto per un 14 enne, per il resto, a meno di 9.000€, si compra la Dacia Spring che è tutt'altra roba.
La dacia spring è quindi guidabile da un 14 enne. Ne ho sentito parlare di questa dacia ma non ho ancora capito. Grazie
@@valentinocecchetti4896 no, la Dacia Spring non è guidabile da un 14 enne, infatti come vedi ho scritto "per il resto" 😉
Grazie mille 😁
Finalmente una microcar come si deve. Piccola, funzionale, senza troppi fronzoli o pretese, e soprattutto economica.
ma c’è il bloothoot ?
Si, economica un cazzo. È orrenda e costa 8000 €
@@stefanomorrone_ per 8K, che veicolo trovi nel mercato?
Solo usate, ma usate tanto o chilometri zero, ma di elettrico niente, la Ami è una rivoluzione pronta a sdoganare l'auto elettrica come giocattolo per ricconi, assieme alla poco più costosa Dacia spring
@@marinabriata1931 appunto, poiché le aixam, le ligier e tutte le restanti mi fanno cagare, per non parlare del design estetico dell'ami, ma odio soprattutto le elettriche. Quindi con quegli 8K o mi compro un tm 125 o li conservo. Ma spenderli per sta cagata sinceramente no
@@stefanomorrone_ si ma non hai il confort di guida e la sicurezza di una macchina
A me piace un sacco ma non va confrontata con una smart che costa 4 volte. L'unico punto critico con tutti i vetri sarà l'estate...
Beh, chi compra questa auto può anche prendere uno scooter in modo da alternare estate inverno
Praticamente una Gaucho per adulti 😂😂
Top😂
Grande ahahaha
Come diceva il mitico ragioniere Ugo Fantozzi..... "Per me, é una cagata pazzesca... "
Fantocci*
Devo dire che sei molto bravo e professionale. Ti seguo ormai da anni. Manca molto Chiara nei tuoi ultimi video. Ti confido che mi metti buonumore...mi ricordi molto un mix fra i due piccoletti del trio Aldo Giovanni e Giacomo..forse anche per la tua milenasità! (prendilo come un complimento perchè tale è!!!)
Ok potrà essere comoda quando vogliamo ma.... Il bello di modificare il 50ino non lo batte nessuno😂, lo dico da 15enne😂😂
Perché, questa non la puoi modificare ?
@@fabriziogiannoni5466 Ma la vuoi mettere a confronto con un 2t?
@@fabriziogiannoni5466 cosa vorresti modificare esattamente?
@@That_Russian404 molti utenti lamentano difetti alle serrature delle portiere. Andrebbero prontamente risolti questi problemi, soprattutto quelli più urgenti come questo. Un altro è la scarsa tenuta delle guarnizioni in situazioni di pioggia. Prima dell’arrivo del maltempo invernale, bisognerà trovare una soluzione anche per quello. E per una mascherina del getto d’aria calda che deve spannare il parabrezza, in modo che diffonda maggiormente il getto d’aria calda sul vetro appannato, ora troppo concentrato su un solo punto centrale del parabrezza.
Nel frattempo gli sviluppatori di terze parti possono darsi da fare per soluzioni valide per lo specchietto retrovisore interno.
Questo per cominciare
@@fabriziogiannoni5466 queste purtroppo non mi sembrano modifiche come le possiamo intendere "normalmente" ma sono effettivamente delle "riparazioni" a difetti progettuali😅😂
Li c'é ben poco da modificare come lo si intende..
L'unico genere di auto elettriche che ha senso. Mica come i transatlantici da 3 tonnellate, 5 metri e 150mila euro.
Magari un po meno spartana.
A Parigi ne vedo moltissime; a parte la bruttezza sono ottime per la città. La sindaca entro tot. anni vorrebbe tutta la città completamente elettrica. Già i bus sono full electric
@Si vis pacem, para bellum mi ricorda dalle foto la 600 multipla
GENIALATA! Bellissima!
Secondo me è bellissima , ho letto dei commenti che parlavano della velocità limitata... dovete pensare comunque che per farla guidare a dei 14enni la velocità è quella
bellissima? dai su è oggettivamente brutta, spero che i 14enni continuino a preferire un bel motorino da modificare all osso
@@mattiadimarcantonioa me piace tantissimo questo design, ho 17 anni
È un auto! Non si può pensare di farla circolare senza avere la patente e con solo 14 anni.
@@mattiadimarcantonio 🥰
@@mattiadimarcantonio si, così o si schiantano o li sequestrano il mezzo...
Ascò educateli e prendetegli questa, che per ogni cagata fatta dai vostri figli o da voi paghiamo tutti.
Per 5000€ nel 2002 c'era la Panda Young col motore 1.1 da 55 cavalli ed era una signora macchina
Io infatti punterò a quella o alla 1000 fire.
Con 5000 € ci ho preso la mia attuale clio 3 a 50000km, motore benzina 1200... Cioè convenienza dove? Forse nel costo della benza? Maaaaannnnnsooommmaaaa ci spendo 20€ a settimana e ci vado avanti...
@@samuelebaiano6505 vero io a 4 mila euro ho comprato una alfa mito, tanta roba vado ovunque, veloce quindi ci si diverte e a tutto, qua neanche il servosterzo la chiusura centralizzata, un parasole niente, 7 mila euro sono alti con l'usato ci si compra un macchinone, se costava 3 mila euro allora si che andava bene con quei 2 accessori in più il pirmo tra tutti il servosterzo
@@migrfresfhuk89az09 Avete tutti ragione. Piuttosto che comprare questa lavatrice, spendo soldi per un'auto vera. Ho comprato la mia Civic per meno di 4000€
Non avete capito che prodotto è. Compararla con un auto e parlare anche di usato non ha proprio senso
Ciao a tutti
Secondo me è una grande genialata e lo posso dire con certezza perché sono proprietario di una fiat 126 che possiamo paragonare a questa Ami ma con il vantaggio del risparmio e l'ecologia. Secondo me in città dovrebbero esserci solo queste vetture
Si mancanza di aria condizionata, velocità di 45 km/h, mancanza di radio di serie, mancanza di bagagliaio, mancanza di finestrini completamente apribili ecc... Potrà pure essere una genialata ma per ora se la possono tenere.
La 126 in confronto è un Ferrari 😄
Ottima per chi fa poca strada al giorno poi secondo me conviene prenderla a noleggio