Mega ! mach weiter ! würde mir etwas längere Videos (15-20 Minuten ) wünschen. Deine Arbeit ist hoch interessant. bleib wie du bist und bis nächste Woche mein Lieber =) Ps. Eventuell mal die Beschreibungen fürs Video anpassen mit Schlagbegriffen, diese lassen dein Video auch schneller für Andere sichtbar werden =)
Feier die videos extrem, hast du was in die Richtung gelernt? Kannst gerne auch mehr sequenzen direkt am auto zeigen also in normaler Geschwindigkeit mit einer kurzen Erklärung was du wieso machst
Danke 🙏 freut mich Mega! Ja bin gelernter Karosseriebauer 😁. Und bei deinem Feedback bin ich voll bei dir aber leider sind die Aufnahmen schon bisschen älter, deswegen muss ich mit den Aufnahmen arbeiten die ich hab... aber bei meinem nächsten Projekt mach ich’s aufjedenfall anders 🫡😊
ja die arbeit ist nicht schlecht, nur so aufgebocktes, mit wagenheber angehobenes auto ist auf alle fälle verdreht und führt zu spaltmaßen die ungenau werden beim runterlassen auf die räder. daher sollte auf jeden fall der wagen auf rädern stehen, es gibt auffahrrampen, unterstellklötze, usw., das das auto nicht in sich verdreht ist, weil doch teile abgetrennt, weggeschnitten und repariert werden, ein neues seitenteil drauf geschweißt wird.....ansonsten super arbeit......
Danke fürs Lob 🙏, zwecks dem “verdrehen der Karosse“ Gut das es dir auffällt 🫡. Aber wenn nur die Seitenwand rausgetrennt ist verwindet sich da nichts dauerhaft, da hat die Karosserie noch genügend Steifigkeit, also fürs grobe Instandsetzen kann man das aufjedenfall so noch machen. Aber wenn die Seitenwand dann letztendlich wirklich genau eingepasst und eingeschweißt wird muss das Fahrzeug aufjedenfall “spannungsfrei“ aufgebockt bzw. auf allen Rädern stehen so wie du sagst 👍.
Mega ! mach weiter ! würde mir etwas längere Videos (15-20 Minuten ) wünschen. Deine Arbeit ist hoch interessant. bleib wie du bist und bis nächste Woche mein Lieber =) Ps. Eventuell mal die Beschreibungen fürs Video anpassen mit Schlagbegriffen, diese lassen dein Video auch schneller für Andere sichtbar werden =)
Danke fürs Feedback, werd ich bei den neuen Videos beachten🙏 und natürlich fürs Lob, freut mich Mega 😊.
Feier die videos extrem, hast du was in die Richtung gelernt? Kannst gerne auch mehr sequenzen direkt am auto zeigen also in normaler Geschwindigkeit mit einer kurzen Erklärung was du wieso machst
Danke 🙏 freut mich Mega! Ja bin gelernter Karosseriebauer 😁.
Und bei deinem Feedback bin ich voll bei dir aber leider sind die Aufnahmen schon bisschen älter, deswegen muss ich mit den Aufnahmen arbeiten die ich hab... aber bei meinem nächsten Projekt mach ich’s aufjedenfall anders 🫡😊
Sehr spannend, auch für einen Laien, den Reparaturprozess zu verfolgen. 👍🏻
🫡
für gut befunden verstehe nicht warum die videos nur so wenig aufmerksamkeit bekommen mach weiter so der weg ist das ziel !!!!
Vielen Dank! So’n Kommentar geht runter wie Öl 🫡
Wahnsinn was du an Wissen und Können hast! Respekt - mega interessantes Video. Bin sehr gespannt aufs Einschweißen!
Danke 😊
Handwerklich mega !Weiter so freue mich schon aufs nächste Video
Danke 🫡
Super interessant, gerne auch mal genauere Anleitungen zu deinen einzelnen Arbeitsschritten 🤙🏻
Danke :)! Dann probier ich’s im nächsten Video direkt umzusetzen 🫡
Kann mich nur wiederholen, beeindruckend 🤗
Danke 🙏😊
Gute Arbeit. Bei sowas kauft man eine Rohkarosse👁‼️
Danke 🙏, ach Rohkarosse wäre doch viel zu viel Aufwand bei dem Schaden, findest nicht?
Teufelskerl;.-))
🙏😊
Wow, Respekt!
Danke 😊!
ja die arbeit ist nicht schlecht, nur so aufgebocktes, mit wagenheber angehobenes auto ist auf alle fälle verdreht und führt zu spaltmaßen die ungenau werden beim runterlassen auf die räder. daher sollte auf jeden fall der wagen auf rädern stehen, es gibt auffahrrampen, unterstellklötze, usw., das das auto nicht in sich verdreht ist, weil doch teile abgetrennt, weggeschnitten und repariert werden, ein neues seitenteil drauf geschweißt wird.....ansonsten super arbeit......
Danke fürs Lob 🙏, zwecks dem “verdrehen der Karosse“ Gut das es dir auffällt 🫡. Aber wenn nur die Seitenwand rausgetrennt ist verwindet sich da nichts dauerhaft, da hat die Karosserie noch genügend Steifigkeit, also fürs grobe Instandsetzen kann man das aufjedenfall so noch machen. Aber wenn die Seitenwand dann letztendlich wirklich genau eingepasst und eingeschweißt wird muss das Fahrzeug aufjedenfall “spannungsfrei“ aufgebockt bzw. auf allen Rädern stehen so wie du sagst 👍.