Dobrá, naprosto rozumím tomu, že nechce říci kolik stala oprava na tom a tom videu, aby potom někdo neřekl, že mu to udělali dráž a natáhli ho. Ale dotazovatele spíše asi zajímá přibližná cena s přesností na desetitisíce, aby se už dopředu rozhodli zdali má smysl motor toho daného auta vůbec opravovat, nebo to rovnou odtáhnout na vrakáč. Je jasné že kvalitní díly jsou ty drahé, ale zákazník si může dohledat na netu kolik asi budou potřebné díly stát, že píst stojí "2500" šrouby do hlavy "1000" atd a dát si tak dohromady nějakou přibližnou cenu (v reálu x2) za díly. Neznámá je, ale kolik hodin trvá taková rozborka a sborka motoru a kolik si účtují za hodinu. Na kolik asi přijde honování válců, kolik srovnání hlavy, mytí atd. Takže mě by stačilo kdyby řekl: "tahle oprava motoru vyšla v té době na 170 000 nebo oprava této spojky na 45 000". Toť vše.
Naprosto chápu proč toto video vzniklo. Sám jsem mechňák a je to nekonečný boj zakazníkům dokola vysvětlovat proč jsou ceny takový a makový. Vaše práce je vždy perfektní, ať se daří.
Dobrý den pane,poprvé jsem viděl Vaší práci na videu a jste opravdu Mistr, který je naprostý profesionál!!! Bohužel v Česku tohle lidé neocení, vše chtějí zadarmo nebo v akci... Vůbec nic nemusíte vysvětlovat, protože slušný člověk rád zaplatí za kvalitní práci...Celý náš národ je takto zdegenerované a je to moc smutné...držím palce Tom Carl
Ty jsi taky zdegenerované a buď tak laskav ty zdegenerované neházej všechny lidi do jednoho pytle a už vůbec nepomlouvej svůj národ. Jediné smutné je to, co jsi napsal snad zde v Čechách nebydlíš, když jsme tak zdegenerované.
Předem cenu opravy nelze určit. O celkové ceně lze hovořit po demontáži a rozsahu poškození. Vždy. Nemusí se jednat vždy o motor či převodovku.. A zákazník který si umí sám koupit materiál (díly) aby ušetřil si zajisté umí i opravu provést sám a nemusí otravovat či zdržovat slušný servis.. A když mi takový zákazník do servisu přijede, není nikde psáno, že pro něho musím cokoliv dělat.. Zakázkový list je nutný, cena opravy vždy předběžná a od zákazníka musí být podepsán. Do té doby nemá smysl něco začít. Termín lze určit také v průběhu demontáže a rozsahu poškození, v souvislosti s dodávkou materiálu, což bývá často problém.. Opravovat auta je v dnešní době pekelný problém s mnohými zákazníky. A zarážející je skutečnost, že v Mercedesech jezdí velké množství jedinců, kteří nevědí že si to nemohou dovolit...
Tento Pán je naprosto seriózní a transparentní,volal jsem mu protože v Německu už ke mně 2x byli neseriózní ve značkovém servisu a vyměnili vyměněné věci za dvojnásobek než v ČR.Chtel jsem kompletní GO motoru,v SRN mi řekli že 5000 euro, s tím že moje písty zůstanou v motoru.Motor rozebraný neviděli, protože mám zkušenosti, věděl jsem že už i v říši se říká nízká cena a pak když jim auto dám,je to vždy dražší.Jen nové písty v AMG stojí 8000 eur sada pístů s kroužky.Kde je to ostatní?Hlavy, šály, vodní pumpa, olejová pumpa,rozvody řetězem, těsnění.Ikdyz nebude ve válci žádný problém s ALUSILEM, stejně to prostě není možné za 200 000 Kč udělat.Kde je práce, vyndání a nandání motoru, nové uložení motoru.Tady mají diamantové hlavy, správnou technologii, moderní vybavení a točí všechno na video takže vidím co dělají a nedělají a tady dělají jako ve fabrice Mercedes.Je to jediný správný přístup a postup, jednání narovinu.Koupit motor který leží na zemi je zajíc v pytli a kilometry nezjistite.Tento Pán mi do telefonu řekl 200 000 Kč žádný 5000 eur a až by motor otevřel,mohl by mi teprve říct a natočit skutečný stav v motoru a podle toho upravit cenu.A vše se zdražuje, nevěřím že koupí díly v Číně a pak neuzná reklamaci.On se chrání před právníky a chrání mně jako zákazníka.Dnes nikdo nikomu nevěří a tohle je jediný správný přístup,hold to vše natočit.Nakonec motoru nebylo to co říkali v Německu a nic mu není,byly špatné lambdy,MAP senzor, takže GO se odkládá.Jestli si to auto nechám,budu motor i převodovku řešit tady.
Ja rád sledujem v servisoch aké majú náradie, poriadok na pracovisku, ako vyzerá samotný automechanik (špinavé montérky až za ušami....) samotný prístup k práci, ku mne ako zákazníkovi ....... Ak nemá na nič čas, behá ako zdutá koza od ponku ku ponku, bordel kde sa len podívam, tak takému pracantovi nedôverujem. Ak vidím prácu ako u tohoto servisu, kľudne by som prešiel ak 500 km ku takému automechanikovi lebo vidím jeho prácu a prístup ku práci, jeho vybavenie, čistotu a podobne. To všetko čosi stojí. Percento poruchy motora u tak pedantného automechanika za blíži k nule. Je rozhodne lepšie zaplatiť raz viac ako viackrát a mennej a motor mať stále pokazený.
Rozumím, na druhou stranu by mě docela zajmala cena ne motoru, ale údržby automatu 7g a 7g+ :) ... typicky lamely, hydromenič ... aspoň orientačně 😊 díky za odpověď.
Úplně upřímě, pokud děláte práci kvalitně a dlé doporučení výrobců tak je přece jasné, že budete dražší než támhle nějaký Franta ve vedlejší vesnici, který má v dílně takový bordel, že se chce člověku blít. S prvním autem jsem šel touto cestou ( levný Franta od vedle ) cena opravy 18 000,- ale škoda vzniklá nekvalitní opravou 65 000,- :D Od té doby si dávám pozor a firma, která nemá přijímací protokol tak utíkám.
To nemusí být člověk mechanik, já kupoval v pátek 4 pneu kus za 2600. V pondělí stál kus 4400... To bylo před měsícem. Teď stojí kus 2950. Mění se to v zásadě každý den.
Zdravím a co objednávát ze zahraničí..Tam je vše za polovinu..Beru díly na auto ze zahraničí ..Když jsem třeba objednal silentbloky,výfuky,tlumiče atd tak česko je absolutně nejdražší..Výše marží překupníků u nás jsou tak 200%.. Dám příklad tlumič v česku 44000 a v Německu 800 euro což je 20000kč???Zase jde říct třeba že komplet GO motoru je za 200000kč..Aby si lidi nemysleli že udělají Motor na Mercedes za 50000kč..
To je pitomost, třeba originální díly Merccedes stojí v ČR i DE úplně stejně, já žiju ve Stuttgartu (mám to pár kiláků do továrny, mělo by to být levnější) a občas se dá něco sehnat v DE levněji, ale většinou ne. Většina je stejně drahá. PS. Levnější je ale v DE paradoxně práce, takže se vyplatí to tam nechat dělat, ale na dílech neušetřím :( PS2. Navíc je od lonska 2x drazsi, vis treba, ze litr oleje od Mercedesu uz stoji 1000 Kc bez DPH?
@@CZ-PCT No já mám lexus a ten rozdíl je šílený..Jasně že na staré auto koupím druhovýrobu pokud to jde..Ale když potřebuji díl na auto zjistím si cenu v lexusu a pak ve světě a jak jsem psal všude USA,Japonsko ,Německo jde koupit tlumič za 800 euro a v ČR za 44000. výfuky za 28000 a origo v USA 14000 a náhrady za 4000kč?? Stejně jsem sháněl silentblok motoru, náboje kol,motorek ovládání volantu ,zrcátka atd..V česku je vše o 100% dráž..Myslím že i mercedes bude v nás dražší..Kolega má MB a byl u Samohýla ve Zlíně a říkal že ty ceny jsou neskutečné..Jezdí jinam..Kolik si účtují třeba za hodinu práce..U nás to je klidně 100 euro??? Neboli 2500kč..
@@radovanhanak1620 Ceny Mercedesu v CR jsou peklo, bohuzel co stalo vloni 7000, dneska stoji v tom samem 21 000. Ted jsem to platil :( Ale jak rikam, original Mercedes dily vyjdou v DE a CZ stejne draho. V DE se da dost usetrit za praci, navic je tam uplne jiny pristup k zakaznikovi. Jezdim tam radsi nez do CR.
Pořádně odvedená práce stojí peníze. Taky mě přijede auto a zákazník se ptá kolik to bude stát? Říkám cca 5000,- příklad. Aha tak Pepa v garáži mě to udělá za 3000,- Tak jeď za Pepou. A auto ve finála stejně dojede protože to Pepa udělal na p..u.
Pripájam sa a tiež by som chcel vedieť aká je približná cena opravy. Vždy je lepšie povedať min a max cenovú hranicu. Neviem prečo su okolo toho také tajnosti. Dokonca aj majiteľ môže uverejniť koľko zato zaplatil.
Videl som zatial kazde jedno vase video. Konecne niekto kto robi fakt profesionalnu robotu. Opravujete len motory mercedes alebo aj ine? Presnejsie ma zaujima ci viete spravit opravu subaru motoru ktory ma ovalitu valcov? Atmosfera 2,5. Dakujem
Jestli jsi viděl každé video tak .....víš že se jmenují Autoservis MERCEDES Dolany a opravují Mercedesy.......tudíž nechci tě zklamat ale trofnu si říct že subaru ti neopraví
Pořád platí, že o kvalitní práci je zájem. Málo kdo chce ojebanou práci. A laik to nepozná. ten na to doplatí nejvíc. Dělejte dál kvalitně. Ať se daří i v novém roce :-D
Dobrý den vcelku chapu vaši odpověd ale da se říct co stoji rozborka a složeni a třeba nástřel cen aby aspon lidé věděli že go motoru om642 vyjde xx , stavim motory do amerik sam vím že to nelze nacenit přesně , ale vim že brusírna chce za vybrus na v8 24 tis kč plus rovnaní bloku a repase hlav třeba i s výměnou voditek je 12 tis hlava v případě nastřiku nikasilu je to vždy otazka , tesneni , písty , šrouby, ojnice na full kit cca 30 tis clo a doprava stim dokáže zahýbat , no ale kde jsou ostani věci jako karburace , pumpa vodní m olejové čerpadlo apod... to už lidé nevidí , ono motor je venku za 4 hodiny a v aute za 8 ale ten zbytek , vám odpadá seřizování , jj kolikrat říkam že dobře postaveveny motor muže byt dražší než nový .. no asi tahle dá se udelat chevy 350 cui za 100 a ford 351 také ale doma , no takže motor neni jako motor , poškozeni klikovky se da řesit vyvařenim nastrikem bez zaruky ale nová klika je nová ale ne zas china a pod... kdyby byla klika made in usa bude stat třeba 3 tis dol bohužel , to je jen otazka kolik do toho kdo dá peněz , bohužel v případe MB je asi oprava w221 ci 164 ml převysujici cenu auta..... 50 % w221 cdi stoji 200 tis hm kde jsou měchy , kde je převodovka , kde jsou jednotky ano MB je dobré auto ale servis je fakt drahý sám mám eska , hrabu se v tom sám nebo odborny elekrikár a mechatronik , no ale k vám děláte to s láskou a to musi lidé ocenit , ale to oceni jen fanda s penězi a auto co si to zaslouží .... léčit esko nebo ml kde je souhra opravy rovna půlky ceny ojetého 5 letého Mercedesu asi neni uplně in ... pokavad nakoupíte fakt vše nové i šrouby je to darda jenže zrovna ty šrouby se trhaji a na motoru je kynetická energie spojená s velkou změnou teplot roztažnost a to si lidé neuvědomují .. to není moje odpověd ale jen myšlenky když v dilně stavim auta od píky ...
Jen mě překvapuje, že tak drahé auto má motor v podstatě na generálku po 200 000 km, to by se měl výrobce Mercedes stydět. V těchto kilometrech má být motor akorát zajetý. Buď mají vyrábět něco co vydrží, nebo radši nedělat nic. Je to naleštěná bída. Vás servis samozřejmě je kvalitní podle videí, ale ty motory obecně od Mercedesu vydrží hodně málo je to ostuda.
Asi záleží, jak se k tomu kdo chová. Já mám na S klasse 320 CDI skoro 400.000 km a ještě na motor nebylo sáhnuto. Až teď jsem ho dal na preventivní výměnu turba a vodní pumpy.
Taky naprosto chápu, proč vzniklo toto video. Má zamaskovat, o kolik každého oberou a vypadat to, že neobíraj. V ČR neexistuje servis, kde nešiděj. Kámoš odešel z autorizované Audiny, protože se měl podepisovat pod výměnu toho, či onoho za nové a oni mu dali k namontování starej díl.
Já mám taky servis a nešidím , bohužel musím dělat sám , protože kterýkoliv zaměstnanec dříve či později šidil práci , avšak tu poctivou pečlivou práci si nechám zaplatit, není třeba šidit lepší dělat pořádně a narovinu říct že to bude za raketu jako krava , ale už se tím nebude muset nikdo zabývat
Dobrá, naprosto rozumím tomu, že nechce říci kolik stala oprava na tom a tom videu, aby potom někdo neřekl, že mu to udělali dráž a natáhli ho. Ale dotazovatele spíše asi zajímá přibližná cena s přesností na desetitisíce, aby se už dopředu rozhodli zdali má smysl motor toho daného auta vůbec opravovat, nebo to rovnou odtáhnout na vrakáč. Je jasné že kvalitní díly jsou ty drahé, ale zákazník si může dohledat na netu kolik asi budou potřebné díly stát, že píst stojí "2500" šrouby do hlavy "1000" atd a dát si tak dohromady nějakou přibližnou cenu (v reálu x2) za díly. Neznámá je, ale kolik hodin trvá taková rozborka a sborka motoru a kolik si účtují za hodinu. Na kolik asi přijde honování válců, kolik srovnání hlavy, mytí atd. Takže mě by stačilo kdyby řekl: "tahle oprava motoru vyšla v té době na 170 000 nebo oprava této spojky na 45 000".
Toť vše.
Naprosto chápu proč toto video vzniklo. Sám jsem mechňák a je to nekonečný boj zakazníkům dokola vysvětlovat proč jsou ceny takový a makový. Vaše práce je vždy perfektní, ať se daří.
Dobrý den pane,poprvé jsem viděl Vaší práci na videu a jste opravdu Mistr, který je naprostý profesionál!!! Bohužel v Česku tohle lidé neocení, vše chtějí zadarmo nebo v akci... Vůbec nic nemusíte vysvětlovat, protože slušný člověk rád zaplatí za kvalitní práci...Celý náš národ je takto zdegenerované a je to moc smutné...držím palce Tom Carl
Ty jsi taky zdegenerované a buď tak laskav ty zdegenerované neházej všechny lidi do jednoho pytle a už vůbec nepomlouvej svůj národ. Jediné smutné je to, co jsi napsal snad zde v Čechách nebydlíš, když jsme tak zdegenerované.
Jste super! Nenechte se odradit hlupáky 💪🏻!
Jasný, líbí se mi vaše videa. Jen tak dál 😎
Předem cenu opravy nelze určit. O celkové ceně lze hovořit po demontáži a rozsahu poškození. Vždy. Nemusí se jednat vždy o motor či převodovku.. A zákazník který si umí sám koupit materiál (díly) aby ušetřil si zajisté umí i opravu provést sám a nemusí otravovat či zdržovat slušný servis.. A když mi takový zákazník do servisu přijede, není nikde psáno, že pro něho musím cokoliv dělat.. Zakázkový list je nutný, cena opravy vždy předběžná a od zákazníka musí být podepsán. Do té doby nemá smysl něco začít. Termín lze určit také v průběhu demontáže a rozsahu poškození, v souvislosti s dodávkou materiálu, což bývá často problém.. Opravovat auta je v dnešní době pekelný problém s mnohými zákazníky. A zarážející je skutečnost, že v Mercedesech jezdí velké množství jedinců, kteří nevědí že si to nemohou dovolit...
Tento Pán je naprosto seriózní a transparentní,volal jsem mu protože v Německu už ke mně 2x byli neseriózní ve značkovém servisu a vyměnili vyměněné věci za dvojnásobek než v ČR.Chtel jsem kompletní GO motoru,v SRN mi řekli že 5000 euro, s tím že moje písty zůstanou v motoru.Motor rozebraný neviděli, protože mám zkušenosti, věděl jsem že už i v říši se říká nízká cena a pak když jim auto dám,je to vždy dražší.Jen nové písty v AMG stojí 8000 eur sada pístů s kroužky.Kde je to ostatní?Hlavy, šály, vodní pumpa, olejová pumpa,rozvody řetězem, těsnění.Ikdyz nebude ve válci žádný problém s ALUSILEM, stejně to prostě není možné za 200 000 Kč udělat.Kde je práce, vyndání a nandání motoru, nové uložení motoru.Tady mají diamantové hlavy, správnou technologii, moderní vybavení a točí všechno na video takže vidím co dělají a nedělají a tady dělají jako ve fabrice Mercedes.Je to jediný správný přístup a postup, jednání narovinu.Koupit motor který leží na zemi je zajíc v pytli a kilometry nezjistite.Tento Pán mi do telefonu řekl 200 000 Kč žádný 5000 eur a až by motor otevřel,mohl by mi teprve říct a natočit skutečný stav v motoru a podle toho upravit cenu.A vše se zdražuje, nevěřím že koupí díly v Číně a pak neuzná reklamaci.On se chrání před právníky a chrání mně jako zákazníka.Dnes nikdo nikomu nevěří a tohle je jediný správný přístup,hold to vše natočit.Nakonec motoru nebylo to co říkali v Německu a nic mu není,byly špatné lambdy,MAP senzor, takže GO se odkládá.Jestli si to auto nechám,budu motor i převodovku řešit tady.
Ja rád sledujem v servisoch aké majú náradie, poriadok na pracovisku, ako vyzerá samotný automechanik (špinavé montérky až za ušami....) samotný prístup k práci, ku mne ako zákazníkovi ....... Ak nemá na nič čas, behá ako zdutá koza od ponku ku ponku, bordel kde sa len podívam, tak takému pracantovi nedôverujem. Ak vidím prácu ako u tohoto servisu, kľudne by som prešiel ak 500 km ku takému automechanikovi lebo vidím jeho prácu a prístup ku práci, jeho vybavenie, čistotu a podobne. To všetko čosi stojí. Percento poruchy motora u tak pedantného automechanika za blíži k nule. Je rozhodne lepšie zaplatiť raz viac ako viackrát a mennej a motor mať stále pokazený.
Rozumím, na druhou stranu by mě docela zajmala cena ne motoru, ale údržby automatu 7g a 7g+ :) ... typicky lamely, hydromenič ... aspoň orientačně 😊 díky za odpověď.
Úplně upřímě, pokud děláte práci kvalitně a dlé doporučení výrobců tak je přece jasné, že budete dražší než támhle nějaký Franta ve vedlejší vesnici, který má v dílně takový bordel, že se chce člověku blít.
S prvním autem jsem šel touto cestou ( levný Franta od vedle ) cena opravy 18 000,- ale škoda vzniklá nekvalitní opravou 65 000,- :D Od té doby si dávám pozor a firma, která nemá přijímací protokol tak utíkám.
To nemusí být člověk mechanik, já kupoval v pátek 4 pneu kus za 2600. V pondělí stál kus 4400... To bylo před měsícem. Teď stojí kus 2950. Mění se to v zásadě každý den.
Nedivim se….lidi budou vzdycky takovy.Když už něco dělám tak na 100% preci😊
Jako tady mistři💪
A to bouhuzel někdo nedokáže pochopit.
Kdyby lidi viděly kolik aut a práce tam máte,neměly by takové keci :)
Ahoj prosím vás aká je cena len vybrusu honovanie klasický 4 valec napr.renault 1.5dci
Zdravím a co objednávát ze zahraničí..Tam je vše za polovinu..Beru díly na auto ze zahraničí ..Když jsem třeba objednal silentbloky,výfuky,tlumiče atd tak česko je absolutně nejdražší..Výše marží překupníků u nás jsou tak 200%.. Dám příklad tlumič v česku 44000 a v Německu 800 euro což je 20000kč???Zase jde říct třeba že komplet GO motoru je za 200000kč..Aby si lidi nemysleli že udělají Motor na Mercedes za 50000kč..
To je pitomost, třeba originální díly Merccedes stojí v ČR i DE úplně stejně, já žiju ve Stuttgartu (mám to pár kiláků do továrny, mělo by to být levnější) a občas se dá něco sehnat v DE levněji, ale většinou ne. Většina je stejně drahá.
PS. Levnější je ale v DE paradoxně práce, takže se vyplatí to tam nechat dělat, ale na dílech neušetřím :(
PS2. Navíc je od lonska 2x drazsi, vis treba, ze litr oleje od Mercedesu uz stoji 1000 Kc bez DPH?
@@CZ-PCT No já mám lexus a ten rozdíl je šílený..Jasně že na staré auto koupím druhovýrobu pokud to jde..Ale když potřebuji díl na auto zjistím si cenu v lexusu a pak ve světě a jak jsem psal všude USA,Japonsko ,Německo jde koupit tlumič za 800 euro a v ČR za 44000. výfuky za 28000 a origo v USA 14000 a náhrady za 4000kč?? Stejně jsem sháněl silentblok motoru, náboje kol,motorek ovládání volantu ,zrcátka atd..V česku je vše o 100% dráž..Myslím že i mercedes bude v nás dražší..Kolega má MB a byl u Samohýla ve Zlíně a říkal že ty ceny jsou neskutečné..Jezdí jinam..Kolik si účtují třeba za hodinu práce..U nás to je klidně 100 euro??? Neboli 2500kč..
@@radovanhanak1620 Ceny Mercedesu v CR jsou peklo, bohuzel co stalo vloni 7000, dneska stoji v tom samem 21 000. Ted jsem to platil :( Ale jak rikam, original Mercedes dily vyjdou v DE a CZ stejne draho. V DE se da dost usetrit za praci, navic je tam uplne jiny pristup k zakaznikovi. Jezdim tam radsi nez do CR.
@@radovanhanak1620 Jo u Toyoty/Lexusu to nema cenu brat jinde nez na Amayame primo z Japonska/UAE, pokud jde o origo dily.
Pořádně odvedená práce stojí peníze. Taky mě přijede auto a zákazník se ptá kolik to bude stát? Říkám cca 5000,- příklad. Aha tak Pepa v garáži mě to udělá za 3000,- Tak jeď za Pepou. A auto ve finála stejně dojede protože to Pepa udělal na p..u.
Čo hovoríš na s500 455ps 335kw 200tisic km
Pripájam sa a tiež by som chcel vedieť aká je približná cena opravy. Vždy je lepšie povedať min a max cenovú hranicu. Neviem prečo su okolo toho také tajnosti. Dokonca aj majiteľ môže uverejniť koľko zato zaplatil.
Videl som zatial kazde jedno vase video. Konecne niekto kto robi fakt profesionalnu robotu. Opravujete len motory mercedes alebo aj ine? Presnejsie ma zaujima ci viete spravit opravu subaru motoru ktory ma ovalitu valcov? Atmosfera 2,5. Dakujem
Jestli jsi viděl každé video tak .....víš že se jmenují Autoservis MERCEDES Dolany a opravují Mercedesy.......tudíž nechci tě zklamat ale trofnu si říct že subaru ti neopraví
pýtali sa koľko stál ten projekt a nie koľko bude stáť o pol roka
Pořád platí, že o kvalitní práci je zájem. Málo kdo chce ojebanou práci. A laik to nepozná. ten na to doplatí nejvíc. Dělejte dál kvalitně. Ať se daří i v novém roce :-D
Mrzí mě jen, že jste mi zfušovali repase hydrod.měniče...reklamace a komunikace 0 bodů.
Dobrý den vcelku chapu vaši odpověd ale da se říct co stoji rozborka a složeni a třeba nástřel cen aby aspon lidé věděli že go motoru om642 vyjde xx , stavim motory do amerik sam vím že to nelze nacenit přesně , ale vim že brusírna chce za vybrus na v8 24 tis kč plus rovnaní bloku a repase hlav třeba i s výměnou voditek je 12 tis hlava v případě nastřiku nikasilu je to vždy otazka , tesneni , písty , šrouby, ojnice na full kit cca 30 tis clo a doprava stim dokáže zahýbat , no ale kde jsou ostani věci jako karburace , pumpa vodní m olejové čerpadlo apod... to už lidé nevidí , ono motor je venku za 4 hodiny a v aute za 8 ale ten zbytek , vám odpadá seřizování , jj kolikrat říkam že dobře postaveveny motor muže byt dražší než nový .. no asi tahle dá se udelat chevy 350 cui za 100 a ford 351 také ale doma , no takže motor neni jako motor , poškozeni klikovky se da řesit vyvařenim nastrikem bez zaruky ale nová klika je nová ale ne zas china a pod... kdyby byla klika made in usa bude stat třeba 3 tis dol bohužel , to je jen otazka kolik do toho kdo dá peněz , bohužel v případe MB je asi oprava w221 ci 164 ml převysujici cenu auta..... 50 % w221 cdi stoji 200 tis hm kde jsou měchy , kde je převodovka , kde jsou jednotky ano MB je dobré auto ale servis je fakt drahý sám mám eska , hrabu se v tom sám nebo odborny elekrikár a mechatronik , no ale k vám děláte to s láskou a to musi lidé ocenit , ale to oceni jen fanda s penězi a auto co si to zaslouží .... léčit esko nebo ml kde je souhra opravy rovna půlky ceny ojetého 5 letého Mercedesu asi neni uplně in ... pokavad nakoupíte fakt vše nové i šrouby je to darda jenže zrovna ty šrouby se trhaji a na motoru je kynetická energie spojená s velkou změnou teplot roztažnost a to si lidé neuvědomují .. to není moje odpověd ale jen myšlenky když v dilně stavim auta od píky ...
Mohu se pouze orientačne zeptat kolik stojí výměna rozvodu na motor 320cdi???
Ahoj , naprosto souhlasím , no majitelé MB at si to užijí.
Poprosím o info keď je to možné mám c180 CGI 271.820 koľko stupňov je prípustné pri natiahnuti rozvodovej reťaze ďakujem pekne.
Dobrý den, maximalní prípustné roztažení je 7 stupňů
Jen mě překvapuje, že tak drahé auto má motor v podstatě na generálku po 200 000 km, to by se měl výrobce Mercedes stydět. V těchto kilometrech má být motor akorát zajetý. Buď mají vyrábět něco co vydrží, nebo radši nedělat nic. Je to naleštěná bída. Vás servis samozřejmě je kvalitní podle videí, ale ty motory obecně od Mercedesu vydrží hodně málo je to ostuda.
Asi záleží, jak se k tomu kdo chová. Já mám na S klasse 320 CDI skoro 400.000 km a ještě na motor nebylo sáhnuto. Až teď jsem ho dal na preventivní výměnu turba a vodní pumpy.
Zvuk jde jenom z praveho sluchatka
Kolik tedy stojí OPRAVA motoru a dalši sluzby?
naprosto chápu
Ten projev……
Taky naprosto chápu, proč vzniklo toto video. Má zamaskovat, o kolik každého oberou a vypadat to, že neobíraj.
V ČR neexistuje servis, kde nešiděj. Kámoš odešel z autorizované Audiny, protože se měl podepisovat pod výměnu toho, či onoho za nové a oni mu dali k namontování starej díl.
Já mám taky servis a nešidím , bohužel musím dělat sám , protože kterýkoliv zaměstnanec dříve či později šidil práci , avšak tu poctivou pečlivou práci si nechám zaplatit, není třeba šidit lepší dělat pořádně a narovinu říct že to bude za raketu jako krava , ale už se tím nebude muset nikdo zabývat