VW Golf 8 GTI Clubsport schneller mit Tuning?

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  • Опубліковано 3 жов 2024
  • 2021er Golf 8 GTI Clubsport Performance Test:
    Leistungsmessung und 100-200km/h Serie vs. Tuning
    Einbau der Leistungssteigerung
    Laberfazit Revival
    #Golf8GTIClubsport #Golf8GTI #GolfGTIClubsport
  • Авто та транспорт

КОМЕНТАРІ • 28

  • @pkruger5419
    @pkruger5419 2 роки тому +2

    wirklich schön euch beide gemeinsam mal wieder bei ein solchen Test Video zu sehen...wie in alten Zeiten...gerne weiter so...LG aus Berlin

  • @eifos5416
    @eifos5416 2 роки тому +2

    Endlich wieder das Dreamteam am Start! Top 👍🏼

  • @KeineZeitX
    @KeineZeitX 2 роки тому +1

    richtig gut! Ich hoffe es kommt wieder mehr davon

  • @BattleCatler
    @BattleCatler 2 роки тому +2

    Top Video, wie in alten Zeiten und gute, sowie ehrliche Einschätzung allgemein über das Fahrzeug 👍 👍. P.S: Kai hat wohl wieder Spaß in der Werkstatt 😜.

  • @Stullenmeister
    @Stullenmeister 2 роки тому

    ENDLICH mal ein Video, welches einen Vergleich zum 7.5er TCR thematisiert. Top!

  • @tomek155
    @tomek155 2 роки тому +2

    Schönes retro-style Video 😋👍
    Das einzige, was mir wirkich nicht so gefällt bei dem neuen Golf, ist der fehlende Schalthebel. Ich nutze ihn erhlich gesagt relativ häufig während dem Fahren (z.B. um nach manuellem Herunterschalten bei Bergabfahrt wieder direkt in den Automatikmodus zu schalten etc.) und diesen kleinen Schalter zu finden, ohne hinzuschauen stelle ich mir schwierig vor. Sicherlich eine Standardisierung in Richtung der Elektros, die haben ja auch keinen Schalthebel...

  • @jupp1541
    @jupp1541 2 роки тому +1

    Tip Top, mal wieder schön zu sehen was die alten Hasen im Geschäft so zu sagen haben.
    Gruß aus dem Saarland
    PASCAL

    • @lambo2807
      @lambo2807 2 роки тому

      Vielen Dank, Gruß zurück👍

  • @HoirkmanS
    @HoirkmanS 2 роки тому +2

    Cooles Video 👍

  • @jandrumm798
    @jandrumm798 2 роки тому +4

    Schönes Video.bin aber kein VW Fan.aber wie seht Ihr ihn gegenüber dem Type R?
    Der TypeR ist meiner Meinung das weitaus kompromissloser Auto, auch wenn der Golf gut zu gehen scheint

  • @lambo2807
    @lambo2807 2 роки тому +3

    Schön Oldschool🤗

  • @Lukasio_1982
    @Lukasio_1982 2 роки тому +8

    Bei den ganzen Fingerabdrücken auf dem Navi würde Ich durchdrehen.

  • @ignatzschinkel3219
    @ignatzschinkel3219 2 роки тому

    Top erklärt 🎖️👍

  • @youngil91
    @youngil91 2 роки тому +1

    Macht Mal nen Vergleich zum Facelift i30n mit dkg

  • @HellriderTV
    @HellriderTV 2 роки тому

    Top Video, bin zwischen Golf 8 R & Clubsport am hin und her überlegen welcher es werden soll, finde den Clubsport interessanter...Allrad brauch ich im Norden nicht:-) Schnee gibt es ja net mehr...

    • @HVN8R
      @HVN8R 2 роки тому +1

      Nimm den R. Stand vor der gleichen Entscheidung und habe mich für den Cupra FWD entschieden (baugleich mit dem GTI TCR seinerzeit - Clubsport Äquivalent). Ich muss nun doch feststellen, dass ich den Allrad häufig vermisse. Die Vorteile ggü. Allrad kann ich wirklich nur auf der Autobahn/Rennstrecke nutzen. Für den Alltag ist die hohe Leistung an der Vorderachse einfach hinderlich und teilweise nervig. Zudem wurde der 4-Motion Antrieb mit der 8. Generation nochmal deutlich überholt und neigt nun nicht mehr so zum Untersteuern - wie die 7er Serie. Außerdem..... bei uns im Norden regnet es oft, da macht Allrad schon Sinn ;)

    • @chrisdfs
      @chrisdfs 2 роки тому

      Mein R kommt jetzt im März & würde ihn dir auch ans Herz legen, Kurven verhalten kannst du nicht mit dem CS vergleichen, das sind Welten!

    • @High-Performance-IQ
      @High-Performance-IQ 2 роки тому

      @@HVN8R man hat auf der Autobahn gegenüber Allrad keinen Vorteil. Wenn du jetzt mit dem internet Mythos "Allrad kostet Kraft"
      Kommst, das stimmt so nicht.
      Haldex ist ein zuschaltbarer Allrad, welcher bei Autobahntempo überhaupt nicht aktiv ist und somit die freidrehende (da nicht gekoppelte) Kardanwelle maximal zwei oder drei PS kostet, was durch die Serienstreuung wieder ausgeglichen wird. Die etwa 80 bis 90 kg mehr leergewicht sind auf der Autobahn ab Tempo 200 +aus physikalischen Gründen auch irrelevant. Bei Messungen 100 bis 200 macht sich das schon noch etwas bemerkbar, aber bei 200 bis 250 schon nicht mehr.
      Und auf der Rennstrecke ist ein Allradfahrzeug einem Fronttriebler sowieso hoffnungslos überlegen. Vier Räder Reifen besser als zwei, besonders beim heraus Beschleunigen aus Kurven.

  • @bennydervogel5798
    @bennydervogel5798 2 роки тому +1

    das dürfte wohl leider eines der letzten videos dieser art sein?
    bei den ganzen elektrokarren geht da ja nix mehr.

  • @fortnitesilent2000
    @fortnitesilent2000 2 роки тому +1

    ist die box nur plug and play sprich dann hat man die angegeben ca 60ps und 100 nm oder muss man selber noch umstellen einstellen etc am handy
    oder oder ?

  • @georgemonk3045
    @georgemonk3045 2 роки тому

    Is this available in the uk?

  • @markolee394
    @markolee394 2 роки тому +1

    👍😎

  • @HellriderTV
    @HellriderTV 2 роки тому

    Wo bekommt man diese Leistungssteigerung gekauft?

  • @edgarhenrique4262
    @edgarhenrique4262 2 роки тому

    Golf GTI Clubsport...um excelente carro, o meu sonho; é ter um carro desse: em nome de Jesus, eu Edgar vou ter um... Para Deus nada é impossível Lucas1:37🙏🇧🇷.

  • @_jul1us_45
    @_jul1us_45 2 роки тому +3

    TCR is meiner Meinung nach viel besser

    • @lambo2807
      @lambo2807 2 роки тому +2

      Also die Performance von dem 8er GTI Clubsport ist schon ne Ecke besser gerade was die Längsdynamik betrifft. Rein optisch ist mir der TCR auch lieber, wobei mir der 8er Golf an sich mittlerweile auch ganz gut gefällt.