За что я уважаю Женю - подход к работе, качество выполнения работ и мастерство)))) Спасибо, что есть такой мастер своего дела! Ну и самое главное атмосфера на СТО - Душевно!
@гемоген По таким проблемам как в видео, лучше не попадать к безруким псевдомастерам. Я езжу на это СТО накаждое ТО, ну или если возникает проблема, которую там точно помогут решить)))
@гемоген Ужасов нет, как кому повезет. До этого был у меня Кадди 3 1.9 BLS. Отьездил на нем 350 тысяч и продал. Женя делал на нем ремон по форсункам и сопутствующие работы. Щас езжу на Кадди 4. Так что про это СТО и Кадди знаю не мало.)))
Причину поломки вам не скажут , это же их хлеб. Скорее всего на валу толкателей форсунок выдавило заглушку масляного канала.Соответственно пара кулачки распредвала и гидрокомпенсаторы ускоренно изнашивались и стружили металл в картер мотора. Хозяин заменил вал и гидрики но не проверил состояние масляного насоса, который скорее всего клинил из-за наличия той самой стружки. Провёрнутый вкладыш это результат масляного голодания, отсутствие должного масляного клина между вкладышем и шейкой вала плюс к этому ещё может быть хозяин нагрузил мотор ( высокие обороты , вес груза в автомобиле , горная эксплуатация и низкий уровень масла )
@@ДенЗар-ы1з вкладиші на цих моторах начали ставити які більше 300 тис неходят вони неусілені так як було на старіших мотора 1.9 типу ajm тд і тп вони ізнашуюця критично і їз провертає, нові продаюця вже усилені і без проблем ходят в 2 рази довше, насос масляний тоже зробили меншу шестерню і зменшили його розмір тим самим зменшили його ресурс, ставиця від старішого мотора який можна сказати вечний і без проблем всьо ходить ше довше чим з заводу
Здравствуйте, у нас 2.0 sdi , такой беды конечно нету но подтраивает , хотим поменять мотор на 1.9 тди или 2.0 тди , что скажете в данное время эти моторы будут хороши для этого авто?
потому, что вскрыть контрактныей никто не даст, а в случае проблем с контрактником начинаются качели, кто виноват и т.д. Оно мне надо? Людич заплатив деньги хотят гарантий, что будет правильно работать. Есть гарантии, что мотор с разборки исправный?
@@Volvo740love-v6j в мене тоже робив чотко, і масло небрав зовсім, но судячи по ізносу йому недовго лишилось, і багато знавкомих така сама картіна жесь після 300 начинався масложор
Ну это же праздник. Смотрим, Евгению благодарность за видео.
Учился на радиотехника - стал мотористом). Все сделано, помыто, настроено. Повезло чуваку что к тебе попал... Приятно смотреть на такую работу.
такая селяви))
Лайк однозначно,без всякой лести-золотые руки!!!
За что я уважаю Женю - подход к работе, качество выполнения работ и мастерство)))) Спасибо, что есть такой мастер своего дела! Ну и самое главное атмосфера на СТО - Душевно!
@гемоген По таким проблемам как в видео, лучше не попадать к безруким псевдомастерам. Я езжу на это СТО накаждое ТО, ну или если возникает проблема, которую там точно помогут решить)))
@гемоген Ужасов нет, как кому повезет. До этого был у меня Кадди 3 1.9 BLS. Отьездил на нем 350 тысяч и продал. Женя делал на нем ремон по форсункам и сопутствующие работы. Щас езжу на Кадди 4. Так что про это СТО и Кадди знаю не мало.)))
@гемоген Это дело случая и правильности выбора. Лучше не спешить и выбрать вариант с меньшими проблемами.
@гемоген Рынок не вариант, ищите сугубо хозяйскую машину.
Спасибо за видео!!! Красава что продолжаешь снимать видео 😉
сколько стоили запчасти, мех. обработка, и работа мастера?
Круче даже чем "Махинаторы". Очень интересный обзор. Спасибо.
Как всегда - на высоте.
Гарна робота
Почему после ремонта, дизеля, работают громко как трактор? В сравнении с новыми.
Булоб не лишнім вказувати , можливі причини поломки, як можна їм запобігти, .... а так , спасибі за відео .
Причину поломки вам не скажут , это же их хлеб. Скорее всего на валу толкателей форсунок выдавило заглушку масляного канала.Соответственно пара кулачки распредвала и гидрокомпенсаторы ускоренно изнашивались и стружили металл в картер мотора. Хозяин заменил вал и гидрики но не проверил состояние масляного насоса, который скорее всего клинил из-за наличия той самой стружки. Провёрнутый вкладыш это результат масляного голодания, отсутствие должного масляного клина между вкладышем и шейкой вала плюс к этому ещё может быть хозяин нагрузил мотор ( высокие обороты , вес груза в автомобиле , горная эксплуатация и низкий уровень масла )
Такой мотор при нормальном сервисе откатывает 500 тыс.
@@ДенЗар-ы1з так, і таких уже більше не виготовлятимуть ...уви
@@ДенЗар-ы1з сді нет 300 потолок, тді да
@@ДенЗар-ы1з вкладиші на цих моторах начали ставити які більше 300 тис неходят вони неусілені так як було на старіших мотора 1.9 типу ajm тд і тп вони ізнашуюця критично і їз провертає, нові продаюця вже усилені і без проблем ходят в 2 рази довше, насос масляний тоже зробили меншу шестерню і зменшили його розмір тим самим зменшили його ресурс, ставиця від старішого мотора який можна сказати вечний і без проблем всьо ходить ше довше чим з заводу
Распредвал-таки заменили ?
Какой пробег ?
Вероятная причина клина масло насоса ?
Кеді 1.9 і 2.0 випуска до 15 года - це краще що вони робили. З 2007 року декому повезло що придбав вже з кріпленням насосфорсунки на ДВА БОЛТА !!
В какую сумму вышел такой ремонт?
Привет Евгений если что уменя с движком 1,9 TDI толька к вам ви Супер
Всё-таки, какова вероятная причина выхода из строя маслонасоса?
Какая цена такого ремонта?
Руль заблокировало вначале. Надо было руль пошевелить.
17:06 Did you change the Zylinderhead? cause i can not see a usually setted in Bridge for PD Elements!! TOP Video! Greetings from Germany!!!!!
No. It was restored.
Есть вообще регламент по замене масляного насоса?
нет
@@megatrans3024 а как избежать такой неприятности?
@гемоген сам ты, лошок!
Люблю дивитись щось подібне.,,повторение - мать учения".
Добрый день подскажыте пожалуста фирму и номер гидрокомпенсаторов на кадди 2.0SDI . 2005 гв. двигатель BST спасибо.
Сцукаааа, почему лампочка давления масла не сработала?
А где вы находитесь? Как связаться с вами?
megatrans.kiev.ua
Как всегда топчик!
Здравствуйте, у нас 2.0 sdi , такой беды конечно нету но подтраивает , хотим поменять мотор на 1.9 тди или 2.0 тди , что скажете в данное время эти моторы будут хороши для этого авто?
Слишком много менять, для таких дела надо донор. Чтоб все переставить
Если допустим мотор 74квт с насос форсунками,пойдут ли на данный двигатель форсунки с 85 или 96 кВт двигателя?
Так всё же проблема в масленном насосе ?
Как можно к вам на ремонт записаться?
0995003241
Требуло ше погазувать колінвал оставсяби родімиї
Сколько стоил ремонт? В каком городе работаете?
Киев
Почему вы не озвучивание цену
Цену на что? 2 одинаковых двигателя могут иметь разную цену ремонта.
Что бы не пугать )))
так насос то от чего помер?
Спасибо!
У меня Фольксваген гольф 4 1999 г.в., 1.9 SDI. Пробег на сегодня 375000 км, из них мои 177000 км.
Здравствуте Евгений, сколько тысяч километров в среднем "ходит" гбц, до полного износа колодцев Нф?
300+
Здравствуйте почему не меняете мотор на контрактный?
Зачем менять весь мотор? Дороговато будет :)
потому, что вскрыть контрактныей никто не даст, а в случае проблем с контрактником начинаются качели, кто виноват и т.д. Оно мне надо? Людич заплатив деньги хотят гарантий, что будет правильно работать. Есть гарантии, что мотор с разборки исправный?
Шкода не називаете ціну питання
там параллельно было куча всего сделано, сам мотор надо высчитывать сколько обошелся. в районе 50
Можно было ещё поездить
Женя. Привет . Подскажи на холодную в 13 группе первые секунды все форсунки - 2.99 мотор 1.9 TDI насос форсунки топливо уходит ?
голова
Класс!!!
Толку вам писать, когда ответ не даёте ?
А где вопрос?
Так люди работают, аки пчелы. Вы лучше не пишите, а позвоните. Телефоны ж есть под видосами на канале.
@@megatrans3024 на D2
Якесь бубоніння від мотора
выхлоп дырявый, я ж говорил в видео
Доброй ночи! Респект за видос!. Подскажите по опыту: очень плохо греет печка на 2.0 sdi, куда лезть проверять? Спс
замените термостат (если неизвестно когда он менялся) и радиатор печки. он забит
Радиатор печки забивается в первую очередь. У меня так было на 1.9tdi BLS, причём всего после 3 лет эксплуатации.
Класс
А какой пробег был?)
на приборке 300+, а по факту думаю больше
@@megatrans3024 мабуть 600 700
Давай больше видосов!!!!!!!!!
Годно!
Можно ващи контакты нужно зделать гбц
👍
Вкладыш провернуло, а лампочка масла не горела.
Вкладиш приїхав
Норм
Проще уже контрактник взять
контрактик это кот в мешке.....
даже Б.У. двигатель нужно полностью разобрать и продифектовать и за тем быть уверенным в машине.
2.0 sdi ходить небільше 300 тис, контрактний 100% менше 200 ненайти
@@АндрійЦиц Серйозно, в мене 331000 і двигун шепче
@@Volvo740love-v6j в мене тоже робив чотко, і масло небрав зовсім, но судячи по ізносу йому недовго лишилось, і багато знавкомих така сама картіна жесь після 300 начинався масложор
в мене є шатуни на 2.0 sdi
Судя по состоянию замка зажигания, хозяин рановато приехал на ремонт дизеля. Хоспадя какими же оленями земля полнится.
Сам погазував ще добраче ,, я би на місці хозяіна тобі пів ремонту приписав за твій щот.
рулем покрути и ключ провернется
ну да, я такой дурак... Замок заклинен там, а не руль крутить надо
Зачем ремонтировать такую хуету
Что вы имеете ввиду под понятием ху%#а?
@гемоген , машины слегка разного назначения. Да и тот кто поездил на Фольксвагенах, врят ли согласится на Весту или Гранту. Даже новую :).