Una profunda preocupación tengo - Royal Enfield Classic 350 / Prueba a fondo - Df18
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- Опубліковано 19 тра 2021
- ¿Será que el motociclismo ira desapareciendo en su esencia y empezará un pseudo motociclismo en donde la guerra se convierte en caballaje y pantallas TFT? Parte de esa pregunta la responderé en este video. Así que haga crispetas que serán 20 minutos de charla conociendo a fondo la Royal Enfield Classic 350.
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Hola Daniel, no sólo te comprendo si no que comparto ese sentir, tengo 56 años y a lo largo de mi vida he tenido motos de media y alta cilindrada, desde los 60 CV hasta más de 100 CV, cada vez hay más normas de circulación restrictivas que hacen que la velocidad ya no sea una opción, eso y uno que con los años va cambiando las prioridades, ya corrí todo lo que tenía que correr, es momento de ir pausado y fijarse en los detalles, esos que se escapan cuando vas deprisa. Pues eso y esta misma semana fui a probar la Clasic 350 de este año y me enamoró, tanto que la voy a comprar, nunca pensé que 20 CV me hicieran disfrutar tanto y bajase de la moto con una sonrisa de oreja a oreja, es difícil describir con palabras el sentimiento y sensaciones que me transmitió la Clasic, entré automáticamente en un estado Zen, manejando sin prisas al ritmo que la moto me marcaba, como si el mundo se hubiera parado a mí paso no sé si me explico. He disfrutado con cada una de las motos que he tenido y he probado pero ninguna me ha transmitido esa sensación que me hizo sentir está Clasic, debe venir de serie la esencia Royal Enfield en sus motos porque me ha embrujado jajajaja. Un abrazo desde Barcelona (España)
Hola Daniel, mí nombre es Ricardo y te escribo desde el Sur de Argentina (Bahía Blanca). Soy viejo y nuevo en el motociclismo; nuevo porque hace menos de un mes que compré mí primer moto (XR 190 L) y viejo porque el próximo viernes cumplo 68...). No soy lo que podría llamarse una persona de mí edad típica, soy piloto privado y cuándo no no estoy volando estoy pensando en esquiar, escalar, o salir en kayak... y ahora en salir en moto... Cómo decimos los pilotos, "no dejas de volar porque estás viejo, estás viejo porque dejas de volar"... y esto es también aplicable a andar en moto.
Soy un admirador de tu país, tuve la suerte de vivir un tiempo en Cartagena, en 1985, y luego de volver de vacaciones (isla Providencia) en el 2009, cosa que me permitió ver el enorme progreso de Colombia en ese tiempo, admirable.
Estoy disfrutando mucho tus videos, me estás enseñando muchísimo, te felicito y a continuar con tu gran trabajo trabajo!
Saludos.
Ricardo nunca es tarde para vivir este sueño! Bienvenido hermano y a disfrutar por las rutas! aún nos queda mucho por conocer. Saludos
Acá solo importa cuanta velocidad tiene una moto así sea una bóxer jaja, yo prefiero disfrutar el camino así sea a 90
Pues si esa es la idea
@MACANA que tal la xpulse?
Para mí pasar de los 90 klm ya no es disfrutar de la ruta es andar a carreras
Yo ando 80/90 y he hecho 600km en un día tranquilo.
Entre tanta basura que hay en UA-cam, es casi un orgasmo para los sentidos el poder disfrutar contenido de calidad como el que hace éste tipo. Felicitaciones viejo Dani.
En México se dice: “no hay que llegar primero, hay que saber llegar”
"Volvamos a disfrutar del paisaje y no del tiempo o el destino" me gusta
Este man es de los míos, disfrutar el viaje es lo mejor, para eso no se necesita una alta cilindrada.
Una pregunta, para que un motor tan grande para tan poca potencia y torque? Fácilmente no podrían hacer la misma moto pero con una cc 200 y no 350 y 500? Lo digo porque de esta manera los repuestos de mantenimientos se elevan y adicional mas impuestos precio de la moto y soat.
Ahora todos preguntan que si corren o si es que dan los 150 kph. Si en nuestras carreteras en Ecuador no podemos ir a mas de 100 por hora. Y tenemos que respetar la velocidad.
Con una buena máquina se disfrutan ambos!
Si
Hey, Parce! Ni te cuento lo que he llorado a mares de emoción y lo que he reído, sonreído y disfrutado con mi motica china de 200cc 14HP con la que recorrí todo mi país por caminos de terracería y me hice mi gran viaje de 6000 kilómetros por Argentina, incluyendo parte de la mítica ruta 40. ¿Si me gustan las motos más grandes y de marcas reconocidas?, Si, pero soy motero de alma por encima de la máquina que me pongas en frente. Una Velosolex de 49cc del año 1950 llena mi alma de emociones y si tuviera una (ya la tendré), como las que admiré en mi tierna infancia, me iría de Ushuaia a Alaska en ella... quien te dice Parcero, que un día no me veas en UA-cam pateando traseros por el mundo en mi pequeña moto. Me encanta tu canal y tus videos. Acá estamos, apoyando desde Maldonado, Uruguay, "la esquina Este, del Río de la Plata". Abrazos y buenas rutas.
Excelente amigo eso siento yo y tengo una 125 cc china y la disfruto como cualquier otra..... saludos desde colombia vengase a viajar por aqui ue yo ire por alla tambien 🙏
Que buen comentario 👌
tu comentario se ajusta a lo que hace el youtuber mas seguido de Argentina, Pablo Immof, esta arrancando la Ruta 40 rumbo a Alaska en una Honda 90, Econopower,
Que grande, que motico era o es esa?
Eso suena espectacular.
Yo tengo una bóxer bm 💯 2015 he ido a muchos lugares junto a mi esposa, ¡motociclismo puro papá!
Parce, sos una eminencia y tenes una excelente filosofia sobre las motos. Concuerdo, existen dos grandes tipos de usuarios de motos(hay mas): 1. Los que quieren ir del punto A al punto B a la mayor velocidad posible (sin ser pilotos, ni estar en competencias) y 2. Quienes disfrutamos todo lo que hay entre el punto A y el punto B, incluyendo la operación de la moto, el entendimiento de la maquina, la experiencia de viaje y recorrido, ver el paisaje, sentir el camino.
Excelente canal
Buenas rutas y muchos kilometros!!
Excelente vision del motociclismo en toda su esencia
Jajaja fresco no se preocupe tanto, los viejos lo entendemos, pero Royal está convenciendo a muchos jóvenes, por fin entienden que es torque a bajas revoluciones.
Buen vídeo.
No han tenido una tarea fácil
Mi XR650L no es más rápida que una 250cc, el motor no revoluciona más rápido que un tractor, pero el torque en baja es imparable, el motor vagabundo hace que dure mucho, mucho tiempo sin dar problemas igual que un tractor, los que andan en KTM EXC o similar se burlan de ellas, yo me reiré dentro de 20 o 30 años cuando a esas KTM ya ni existan y nadie las recuerde, y siga en mi XR sin hacerle mayor cosa que cambiarle el aceite y las llantas.
@@someone46018 TOTAL
Yo tengo una classic 500 desde hace 5 años. Y no puedo decir nada malo acerca de ella. Lo que la he podido disfrutar, los viajes que he podido realizar en ella. La he metido en destapados suaves y duros y la moto me ha respondido siempre bien. Obviamente no está diseñado para eso pero aún así, no me he privado de disfrutar ese tipo de terrenos. Nunca me ha dejado tirado. Definitivamente, es una moto para disfrutar. Y como me dijo alguna vez una amiga, nunca antes se había sentido tan observada como cuando se montó en ella. Es un tipo de moto que se roba las miradas. Y creo que lo mejor de todo, es que permite costumizarse como uno quiera
Esas son las enseñanzas que me ha dado mi papá siempre, del afán solo queda el cansancio. Que buen video!!!
Desde Buenos Aires, Argentina te sigo. Felicitaciones por el vídeo. Por fin un piloto habla del motociclismo puro, antiguo y original. Soy de la vieja escuela, me inicié con una AJS 500 modelo 1947 a los 20 años y luego tuve durante mi vida muchas motos modernas de alta cilindrada. Pero me enteré que había Royal Enfield nuevas en mi país, y ni lo dude, fui a la agencia, pilote una 500 c.c. y no me quería bajar mas. Por dicha razón un amigo compro una Classic 500 c.c. Pegasus Edition 2018 que no le gusta y la manejo yo siempre. Me devolvió el alma al cuerpo. Es el genuino motociclismo antiguo que me gusta y no la cambio por otra. Es como tu dices, para que necesito un cuenta revoluciones, conozco el motor y sus ruidos, realizo los cambios de marcha en el momento justo. Volví a disfrutar la moto como antes. Lastima que no la fabriquen mas. Es la mas antigua de las motos, y funciona y tiene todo lo que necesita para disfrutar el camino. No me gustan las motos que parecen electrodomésticos, led, y mil cosas mas, me gusta lo rustica que es, por eso a los jóvenes no les agradan tanto y se quejan de las vibraciones, no saben lo que es una moto básica buena, por que el resto lo realiza el piloto que la maneja. Un fuerte abrazo desde Argentina. El Paracaidista.
Piden 150 caballos y que levante más de 200 Km/h por menos de 10 millones, en fin. Daniel, usted tiene una frase muy sabia y es que la mejor moto es la que uno tiene, porque eso implica conocerla, disfrutarla y sacarle el máximo provecho que su habilidad y bolsillo le permitan. Gracias por compartir su sabiduría con nosotros.
Gracias a vos parce por el comentario y entender el video
Hablas por los pulsaristas que andan en la moto más veloz del mundo y vale menos de 10millones jajaja
@@andresmadrid832 jajaja eso con el kit racing y el full system vuelan!
Asi mismo es Daniel la esencia De conducir una moto es estar en sincronia con la misma es entender la dinamica De la moto hacer Los cambios a punta De oido disfrutarla al maximo la velocidad Alta no es todo .es hacer ruta y disfrutar De la naturaleza.
Mí amigo , me compré hace una semana una Royal Himalayan y si somos pocos los que disfrutamos el motociclismo y la vida como esencia . Es que esto va más allá de la moto , el terrícola va de prisa , todo es velocidad para que les alcance el tiempo de hacer no se que cosa pero siempre su base es la INSATISFACCIÓN EXISTENCIAL y lo trasladan a cualquier actividad de su vida . Esta bien todos tenemos cierta insatisfacción pero algunos como nosotros en este caso queremos salir de este patrón y andar en moto es presencia , atender lo que sucede en cads momento. No hay espacio para comparativas , solo sacar fruto , que eso es disfrutar. Estoy contigo mi amigo . No estás solo con esta preocupación.
Saludos desde México.
Encender el motor. Sentir las vibraciones al arrancar. Emocionarse. Girar el acelerador con intervalos cortos pero rápidos, varias veces para sentir el motor rugir. Sonreír al escucharlo. Engranar primera. Sentir el aire en tu cara y la humedad en tu boca. Girar levemente la cabeza hacia los lados para ver el paisaje. Inclinarse curva tras curva escuchando la tracción de las llantas con el pavimento …. Cuando aprendes a disfrutar esas pequeñas sensaciones, entiendes que para todo eso no importa la potencia, ni la velocidad final. Solo necesitas dos ruedas, amor por tu moto y ganas de disfrutar cada kilómetro recorrido. Gracias por la reflexión.
totalmente de acuerdo, que buen video, diferente a lo que se ve normalmente de quien sube mas rapido a PALMAS , la moto es disfrutarla sea en ciudad o carretera, parar a tomar fotos, parar y tomarse un bueno tinto, detenerse cuando quiera a ver un lugar que vi en el camino simplemente por que me parecio interesante, que buen video, felicitaciones viejo Dani, asi es
Eso es lo que siempre he pensado, nunca he estado en contra de la incursión de la tecnología en las motos, pero de alguna manera nos quita lo delicioso que es sentir el motociclismo puro. La marca Royal Enfield no pretende ser mejor que muchas pero si la envidia de todas. Se tenía que decir y se dijo.
yo creo que no quiere competir con nadie!
IDOLO ya te sigo ... ABRAZOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOo
Muy cierto ,yo disfruto de mi motocicleta ,el recorrido,la parada en x o y lugar, un paisaje y he tenido el gusto de conocer gente maravillosa en mis viajes ,sin tener una moto de alta cilindrada por ejemplo conocí una pareja de antioqueños en una akt 125 en la vía a la costa ,esos hermosos recuerdos que se quedan
así es, esa es la esencia
Yo tengo una. La mía gun metal grey, caburada, con rayos. Una hermosura, para disfrutar el camino, conozco Medellín, estuve varias veces, debe ser hermoso rodar por esa zona. Saludos desde Uruguay.
Señor DF le das categoria al motociclista verdadero, suscribo completamente al mensaje que nos deja a todos los que apreciamos el mundo de las motos. Ese es el contenido que vale la pena Df.
Daniel
Gracias x hacer este trabajo, los verdaderos moteros llevamos más de 10años montando y no necesitamos motos con motores 1000cc para salir a rodar. 👏🏻
Totalmente cierto... me gustan todas las motos independientemente color cilindraje tamaño. Si es moto se disfruta totalmente
Desde que tengo a mi hijo, ya no ando tan rápido en la moto, ahora la responsabilidad es mayor, por lo tanto e aprendido a disfrutar mucho de las calles, de la ciudad, de aprenderme donde están los huecos de la ciudad y a sentir bien la moto, saber su funcionamiento y sus partes. Gracias por este video
Que bueno Michael! Saludos y a seguir disfrutando el motociclismo brother.
Sabe que don Daniel... concuerdo absolutamente con su concepto de motociclismo. Adoro viajar aunque poco lo hago por mi trabajo pero disfruto mi moto, su sonido, la delicia de sentirla deslizarse por la carretera sin llevarla al límite, poder ver pasar el paisaje y detallar el mismo. No necesito andar a 200 kmh para decir que soy motera, se que soy motociclista y aprendí hace muchos años en motos sin indicador de cambios, sin frenos de disco, sin inyección electrónica ni ninguna ayuda y sinceramente no las necesito. Hoy en día veo gente diciendo que si la moto no tiene esto y aquello no sirve y si no tiene todo eso se matan que horror.
Larga vida al verdadero motociclismo y larga vida a su canal mi querido DF18 el cual es de lejos el mejor canal para quienes amamos las motos.
Un abrazo, Dios le bendiga
Soy Tony, desde Argentina ,Buenos Aires. Por fin mi gusto y estilo vuelve a surgir. Genuina pasión por el antiguo motociclismo. Tengo una Royal Enfield Classic 500 cc Pegasus Editión 2018 y estoy feliz con ella. Me recuerda a mi primera moto AJS 500 cc 1947, pero en esta, funciona todo y me brinda placeres que otras motos modernas no ofrecen. El auténtico y antiguo arte de disfrutar una motocicleta. Felicitaciones por el video. Un abrazo desde Argentina y ojalá Royal Enfield siga fabricando estas maquinas tan buenas como lo son.
Muy bueno el editorial, siempre tan sangremoto ! Gracias hermano., Salud desde Mérida Venezuela
Me llama la atencion que tengas pocos suscriptores, sabes mucho de motociclismo, excelentes comentarios, SALUDOS DESDE ARGENTINA
Estamos trabajando en ello! Saludos
Estoy tan seguro de la calidad de éste canal, que le doy me gusta mientras pasan los comerciales, muy Chimbas estos videos
Soy nuevo suscriptor,te felicito Daniel hablar con experiencia es deleitable,tengo 51 años esa moto es mi meta a corto plazo,Dios te bendiga
Para ver velocidad..y potencia solo basta ver los fin de semana el moto GP....pero siempre estará el romanticismo del motociclismo clásico, sencillo que no debe desaparecer...excelente programa Saludos desde Chile
Una chulada tu video. Tú si sabes la diferencia de segmentos. Saludos desde Veracruz México.
Me encantó este video! Esa reflexión está espectacular.
Gracias Natalia
X todo eso es que su canal es el más visto, eso es madurez y esa filosofía que predica es la que le da la esencia al verdadero disfrute y a la verdadera razón de tener una moto, no importa el cilindraje, no importa la mato, y no importa nada, cuando lo que se quiere es gozarse la carretera, los paisajes y adrenalina placentera que produce el aire, el sol, la brisa, la lluvia, el pavimento y la trocha. Gracias Danny es ud un duro!!!
Admiración y respeto hacia ti.. Por tu trabajo y tu gran sabiduría 🇨🇴🇨🇴🇨🇴🏍️🏍️🏍️
Ídolo, no os preocupéis, estamos aprendiendo sobre este maravilloso mundo de las motos y afortunadamente hay gente como vos que nos motiva a meternos más y más ✊
Que es lo que mas me gusta de tus videos? El humor el humor, se graba tal cual como sale el momento y eso lo hace único... El carisma el humor... Excelente...
Buen videol q haces, entendible , y así es es para disfrutar el motociclismo , Y apreciar el momento viajando 🙏
Muy cierto, infortunadamente hoy la mayoría de los motociclistas no dimensionan las características reales de las máquinas, hay muchos principiantes que compran una moto sin tener claro para que la usarán ni sus propias capacidades para conducir, por ello salen a las calles sintiendo que son muy "pro" sin conocer bien las motos y así vienen los accidentes. Gracias por tu canal y tus explicaciones responsables y sabias. Un abrazo!
Esa buena energía se contagia e inspiras a salir de la rutina, tenemos que cambiar ese chip de tener la moto mas potente y volver a la escancia, volver a lo básico y disfrutar del recorrido mas que de la meta.
Éxitos y bendiciones Daniel!
Cómo siempre con un excelente contenido, y de algo que poco a poco he aprendido es que uno debe de enamorarse de la moto que uno elije sea de bajo o alto cc
Me encantan vuestras pruebas. Un abrazo desde España!
Excelente video y muy buena reflexión sobre el motocicilismo. Saludos desde Argentina hermano!!
Muito bem pontuado Daniel.
Aqui do Brasil acompanho seus vídeos sempre que posso.
Parabéns pelo trabalho e um grande abraço!
Alto mensaje que nos brindas, tienes muchísima razón en lo del motociclismo puro y disfrutar el paisaje y no correr, gracias man por tus sabios consejos, cada video es una enseñanza diferente✌
Hola Daniel, muy bueno el contenido del canal Felicitaciones! bueno, le cuento que vi este video tarde. en el mes de abril de 2021 aproximadamente, adquirí una royal enfield classic 350 color grey gun metal. se trata de mi primera moto. Complementado los acertados comentarios que hace acerca de esta moto, me parece una buena opción como primera moto, a pesar de ser retro, la he empezado a usar a diario, voy al trabajo... voy a visitar amigos... y en general, con esta moto se compra una experiencia. en viajes largos a pesar de la vibración es una moto que no cansa, no llega uno adolorido de los brazos o de las piernas y permite disfrutar el entorno. Nuevamente gracias Daniel por colocar contenido tan ilustrativo y tan enriquecedor. Saludos desde Villavicencio, en los llanos orientales.
Querido Daniel Fernández.....que buena introducción!!! Hacía muuuucho no escuchaba un motociclista hablar con tanta sensatez.... Un abrazo grande desde Córdoba Argentina.
Tenés toda la razón! Tanta tecnología y velocidad final no nos pueden hacer olvidar que el verdadero disfrute está en ver el paisaje, sentir el viento, la lluvia, parar a tomarse el tinto y hasta el look y a una velocidad moderada extendemos todas esas sensaciones. Buen punto, saludos al desgar!
Gracias Daniel, eso es el verdadero amor a las motos, valorar cada una por lo que tiene, y saber las diferencias y experiencias q cada una ofrece. 👍😎
En mis tiempos de universidad, junto a un grupo de amigos nos dedicábamos a salir de paseo a bordo de pequeñas Honda c-70; nunca buscamos velocidad, solo disfrutar el paisaje, el aire limpio y pasar un rato agradable sin afán de ningún tipo. Muy buenos tiempos. Saludos.
Que bueno regresar a esos momentos. saludos
@@DanielFernandez18oficial si señor.
Esa moto es muy bella, como casi todas las de royal, cómo mi hima... Muy cierto lo del disfrute de montar, cómo es de bueno andar sentir las curvas, acelerar, el viento, frenar ver el paisaje, asustarse con los imprudentes o algunas pequeños "descuidos" . Aunque no miro el caballaje ...a veces, si quiere uno más facilidad de adelantar, subir lomas o ir más rápido en pendientes como alto de minas, entre otras, por eso mi himalayan es casi perfecta ..casi.
Yo siempre disfrutó todo el paisaje de mi bello Oaxaca Mexico, en mi boxer ct100 2017. Excelentes palabras de reflexión Daniel
Don Daniel ....su contenido ....simplemente excelente !!!! Muchas gracias por enseñarme tanto...Bendiciones !!!!!
con el mayor de los gustos
hombre Daniel eres el master ojala algún día me eche una rodada con alguien tan genial como ud.
y el la placa OLD jejeje los Old times del motociclismo :)
Estoy de acuerdo con tu comentario al inicio del video. La gente se emboba con los números impresos en un papel como si eso fuese un certificado para la felicidad. Sin embargo, hay otra parte con la que no concuerdo, y es que toda ayuda es bienvenida, se trate de la ayuda en el frenado obligatoria, del tacómetro, del indicador de marcha, o de toda ayuda electrónica de última generación. ¿Por qué? porque todas esas incorporaciones hacen que más y más gente se meta de lleno en el mundo del motciclismo y sea capaz de compartir ese espíritu del que hablas, aunque sea un público totalmente inexperto. Y no sólo se trata de cuán experimentado sea el piloto, también son avances que contribuyen a un mejor cuidado del vehículo, en un mundo que mucho se habla de lo ecológico, pero no hay nada más ecológico que un producto eterno! Te felicito por el video, cada contenido es mejor que el anterior!!
Un abrazo desde el sur del continente mi buen Daniel.... Un sabio de las dos ruedas un maestre de la cátedra motera....
Asi es Daniel un abrazo desde bucaramanga y como tu dices la moto ideal es la que te esta esperando en el garaje .. gracias a Dios tengo una recien nkd 2022 y al final de año con el permiso y favor de Dios comprare una meteor 350 y sea esa o la nkd es disfrutar de ellas ...del paisaje del motociclismo buenos caminos y buena energia
Daniel ud si sabe que es ser motociclista de verdad muchas gracias por estos videos de un motociclismo maduro la verdadera pasion por los motores en dos ruedas
gracias Diego
Muy buen video. Estoy pensando en comprar una. Gracias por las explicaciones. Saludos desde España
Lo importante es estar montado en la moto en movimiento, disfrutar del paisaje y rodar y rodar
Yo decidí que después de mi Pulsar NS160 voy por una Royal Enfield, están en otro nivel en estética y por supuesto, para disfrutar del camino, esa es la idea de viajar en moto, disfrutar del viaje por estas hermosas tierras colombianas.
Gran video y Gran abrazo desde Buenos Aires!
hombre que buen video! se disfruta uno viendo esta ruta y de paso me vendiste una royal.
Acertado el contexto, centrado en el disfrute del camino. Sí, RE le aporta con estilo al segmento de personas que ven en las motos un complemento en el viaje de la vida.
Gracias Daniel, buen video.
muy buena introducción señor fernandez , que elegancia de vídeo y que viva el motociclismo puro .
Que así sea Giovanny
Me encantó tu reflexión! Yo tengo una Moto Guzzi V7 ii Racer y lo que dices es justamente lo que siento cada vez que monto en mi moto. Un saludo desde Guatemala Daniel!
Dani, no podría estar más de acuerdo!! Nada más feliz que un Café ahí donde Manuela, disfrutando el paisaje, el viaje y la carretera!!! Un abrazo y a ver si nos damos una vuelta por ahí voy en mi Vulcan 900 diseñada para ser moto, disfrutarla y sentirla al conducir.
Daniel, ¡Que maravilla mi hermano (aunque no me conocés) que compartímos ese placer por los paseos tranquilos en moto! Ya tengo mi Total Enfield Classic 350 y de verdad es una dicha. Espero que alguna ves nos encontremos por allá en El Retiro y nos demos esa vuelta que estás dando por Pantanillo, para seguir hasta Sonsón "sollandonos" el viaje
Yo feliz en mi UM DUTY ya con ella desde Bogotá a Cartago, Bogotá Yopal y Bogotá pueblos aledaños y firme, mas adelante quiero una touring pero la que tengo la disfruto hasta me dure. 🛵🛵
Daniel que buena introducción, tienes toda la razón comparto tu opinión, como siempre buen video segui adelante ¡¡¡
Excelente mensaje Daniel y buena moto, yo feliz en mi moto me gozó todas las carreteras de Colombia a 80 y 90 klms por hora, y he logrado hacer hasta 800 klms con esos promedios de velocidad y llego feliz y tranquilo, la moto tiene más de 200 CC no falta el que dice que no anda más la moto. Buena energía su canal.
Acabo de adquirir una, vamos a ver cómo nos va con esta moto tan bella. Un saludo, gran video.
Sñr Daniel muy cierto lo que usted dice, por eso ahora tenemos a nivel mundial tanto accidente fatal, Dios lo Bendiga
Que buena reflexion.....salud. desde SAN JUAN ARGENTINA
Saludos Nestor
Algo de historia y mucha experiencia compartida...
👍👍👍👍👍
Excelente introducción. Definitivamente el motociclismo no es solo Potencia y Velocidad Final. Mucha gente en redes dando conceptos que no corresponden a la realidad. Y algunos comprando caballos de Potencia sin llegar a ser capaces de dominarlos o a darles buen uso.....
Nada mas maravilloso que el disfrute de la motocicleta... totalmente real🔥
Confirmo; actualmente se ven muchos aburridos vídeos de pruebas entre motos para saber qué marca y qué moto es la más veloz. La diversión y felicidad que te da el manejar una moto a cualquier destino, de manera segura, sin prisa y sin ganas de morir en el intento eso, eso no tiene precio! Saludos mi Crack fab y a todos.
ASi es Maestro! que bueno que entendiste el video. Saludos
Excelente video, un mensaje profundo de vida que se aplica a todo. Saludos.
Así es JuanGui, ese día nos encontramos a alguien que nos hacia reflexionar sobre eso tambien. Aplica para todo en la vida. Saludos
Muy buen punto para entender ese tipo de motos y disfrutarla al máximo, no para todos sino para los exclusivos, (me incluyo) porque que sabemos entender esas bellezas. 🏍✌️😎🔥
Excelente video Daniel, excelente reflexión. Recordar y disfrutar el viento en la cara, disfrutar del paisaje...es muy cierto.no todo es velocidad..
Gracias! Saludos
Hola. Gracias por este video Daniel, ese es el motociclismo que quiero practicar. Me enteré de la venta de las Royal Enfield en mi País (México) cuándo mi sobrino Dany me mostró un catálogo para enseñarme la himalayan. Ahí vi la 500 clásica y la 350 clásic. La acabo de comprar hace 3 días.
Yo tengo una Classic 350, de las "viejitas", es una moto para disfrutarla, tiene su encanto, muy básica, se maneja de oído, yo la apodo el taladro, vibra mucho, pero es parte del encanto. Buena en ciudad y estable en carretera.
saludos daniel eres de los mejores si no el mejor en contenido de motociclismo un abrazo de un venezolano en chile.
Muchas gracias Daniel ! Tremenda intro tremenda reflexión, las motos son para disfrutarlas no para matarnos! Para correr están las pistas! No las carreteras gracias
Sabia reflexión, al final una moto debería ser eso, puro espíritu motero sin importar cuántos cv's tiene, qué cilindrada ni cuál es su velocidad máxima, sino que sirva para transmitir la verdadera emoción de circular sobre dos ruedas. Ya empiezo a cansarme de esa absurda competencia entre marcas por ver cuál de ellas saca la pantalla con más "huevadas", tanta electrónica llega a saturar innecesariamente al motero, y no quiero decir con ello que toda la electrónica no valga, evidentemente hay ayudas electrónicas que son verdaderos inventos en pro de la seguridad, pero creo que nos estamos volviendo un poco locos en esta absurda carrera por ver quien tiene el último grito en cuanto a "cursilería" electrónica. Dicho esto, les mando un saludo y mis mejores deseos de felicidad para el 2022, sigan adelante con este extraordinario canal, gracias por su profesionalidad. Les seguimos desde España.
Excelente video, disfrutar la moto, el paisaje, sin preocuparme cuanto voy a demorar porque no me quiero bajar de la moto!!! Gracias DF!
Gracias! Saludos!
Una maravilla! Así es que debe ser el motociclismo: puro disfrute sensorial!!!
Que palabras tan sabias, totalmente de acuerdo, lo mas lindo es poder disfrutar cada citio que recorremos, yo soy muy feliz con mi fz 2.0, viaje de florencia caqueta a bogota _ florencia con maletas y parrillero y muy muy feliz
Me disfruto una nkd 125, delicioso viajar por las carreteras de Colombia 😌
No se pero los videos de Daniel me encantan como que te relaja.
HOLA GENIO! COMPARTO TOTALMENTE CON TU PENSAMIENTO,LA MOTO ES PARA DISFRUTAR, Y PARA DISFRUTAR EL PAISAJE POR DONDE VAMOS. ABRAZO
Daniel estupenda reflexión sobre la esencia del motociclismo: clara, precisa, real, cierta y sinceramente profunda. Hay que rescatar la magia del placer de disfrutar el camino y no simplemente de llegar al destino en el menor tiempo posible. Agradecimientos y FELICITACIONES por todo lo que haces en pro del motociclismo colombiano, en especial por tus programas en UA-cam los cuales siempre vemos mi hijo (propietario de una Royal Enfield Rumbler 350) y yo (propietario de una Royal Enfield Himalayan). Especial saludo desde Bogotá D.C. - COLOMBIA 👍🏻👏🏻 🇨🇴
Que bacano que pudiste compartir esta pasión con tu hijo. disfruta mucho ademas que estas en una comunidad muy bacana como la de Royal Enfield. Saludos
Excelente video, tengo una y la sensación es "exclusiva"
Fabulosa enseñanza y consejo, a disfrutar delas motos y el camino. Mis respetos
Saludos Sheldon
Totalmente de acuerdo Daniel, hay que volver a disfrutar de estos hermosos paisajes que tenemos en Colombia
Saludos Daniel...muy buena reflexion ...Loqoueimportaeselcaminoynoeldestino...esta ha sido mi filosofia de vida motera...sin importar la moto en la que vaya...hoy tenga tres...mi linda vespa px150....mi confortable trail Yamaha supertenere y la tradicional Suzuki Gs 500,,rendidora e indestructible....abrazos amigo mio
Excelente contenido. Gracias por Tan sabias palabras