Mein Vater hobelte noch persönlich auf seiner V60 im Bahnhof Nienburg. Schade das hier so ein Niedergang stattgefunden hat. Es ist gut, das der Bahnhof Bernburg so gut erhalten geblieben ist.
Ja bis zur Wende war auf dem Nienburger Bahnhof schön Betrieb habe das ganze von der werkbahnlok verfolgen können! War ne schöne Zeit, aber jetzt ist davon n ichts mehr übrig!
Das gezeigte Video ist ja nun inzwischen fast zwanzig Jahre alt, die Strecke damals großen Teil in einem erbärmlichen Zustand. Findet dort heute noch Verkehr statt?
Hallo Olaf. Auf der Strecke findet auch heute noch Verkehr mit den Lint-Triebwagen von Abelio im zwei-Stunden Takt statt. Die Strecke ist gleismäßig teilweise auf 80 km/h augebaut worden, die Infrastruktur links und rechts der Strecke sieht immer noch so erbärmlich aus. Ein schönes Wochenende und herzliche Grüße aus Bernburg nach Augsburg.
Die strecke wurde Ende der 80er Jahre mal komplett neu gebaut! Da kam der Umbauzug von Plasser und Theurer zum einsatz mit neuen Schienen die über mehrere Flachwagen lagen! Ich weiß nicht wie lange das ganze gedauert hat. der nächste umbau 10 oder 15 Jare später mit einem bagger auf den schienen sah eher nach Flickschusterei aus ! So ähnlch hat damals unser Gleisbau im Zementwerk auch gearbeitet!
Das alte Zementwerk,die verwachsenen Gleise; sehr beeindruckend. Erstaunlich das da überhaupt noch ein Zug fuhr.
Mein Vater hobelte noch persönlich auf seiner V60 im Bahnhof Nienburg. Schade das hier so ein Niedergang stattgefunden hat. Es ist gut, das der Bahnhof Bernburg so gut erhalten geblieben ist.
Ja bis zur Wende war auf dem Nienburger Bahnhof schön Betrieb habe das ganze von der werkbahnlok verfolgen können! War ne schöne Zeit, aber jetzt ist davon n ichts mehr übrig!
Nur noch ein durchgehendes Gleis, sonst nur noch Wüste. Grüße von Bahnhof Güsten
Das gezeigte Video ist ja nun inzwischen fast zwanzig Jahre alt, die Strecke damals großen Teil in einem erbärmlichen Zustand. Findet dort heute noch Verkehr statt?
Hallo Olaf. Auf der Strecke findet auch heute noch Verkehr mit den Lint-Triebwagen von Abelio im zwei-Stunden Takt statt. Die Strecke ist gleismäßig teilweise auf 80 km/h augebaut worden, die Infrastruktur links und rechts der Strecke sieht immer noch so erbärmlich aus. Ein schönes Wochenende und herzliche Grüße aus Bernburg nach Augsburg.
Die strecke wurde Ende der 80er Jahre mal komplett neu gebaut! Da kam der Umbauzug von Plasser und Theurer zum einsatz mit neuen Schienen die über mehrere Flachwagen lagen! Ich weiß nicht wie lange das ganze gedauert hat. der nächste umbau 10 oder 15 Jare später mit einem bagger auf den schienen sah eher nach Flickschusterei aus ! So ähnlch hat damals unser Gleisbau im Zementwerk auch gearbeitet!