Pruebo la Voge 300 Rally 2022 sin ser un experto en trail
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- Опубліковано 9 лип 2022
- Pues sí. Los amigos de Duomo Motor, concesionario oficial VOGE en Móstoles (Calle Juan de la Cierva, 9, 28936) me dejan una flamante y amarilla #Voge #300 #rally. Una monocilíndrica criada por Loncin que viene a ocupar el hueco de aquellos moteros como el que escribe que tiene una moto de carretera pero que llevan tiempo queriendo tocar lo marrón como experiencia y... ya veremos en el futuro.
Varios datos os dejo como que no tiene indicador de gasolina (sí se reserva), halógenas, vibra cuando la llevas a tope, es MUY comoda para ser MUY campera, ligera, va bien en carretera y puede ser una perfecta motoescuela de trail por poco más de 4.500 euros de manos de @vogemotosespana3697
Agradecimientos:
Voge España
Aeródromo Casarrubios del Monte
Agentes Forestales de la Comunidad de Madrid
Duomo Motor
Voge Madrid Sur
Calle Juan de la Cierva, 9, 28936 Móstoles, Madrid
LA MUSIQUITA POR ORDEN DE APARICIÓN:
Cabecera Movidas en Moto
Music: Lost Time by Eveningland
Video Link: • Video
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LIBRE SIN COPY Pray - Anno Domini Beats
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LIBRE SIN COPY Zula - Mini Vandals
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LIBRE SIN COPY Enough - NEFFEX
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LIBRE SIN COPY Zula - Mini Vandals
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LIBRE SIN COPY The Great North Sound Society | Ellie's Home Stretch
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Una moto muy divertida con la que se disfruta un montón.
Tanto que si la compras como segunda moto corres bastante riesgo de que se convierta en primera.
Un saludo!
La verdad es que es un juguete interesante que desconocía y que me sacó más de una alegría. En carretera no vuela pero tampoco es su intención y te lleva a ritmo de carretera nacional a cualquier sitio. Hay que conocer motos para saber lo que hay y lo que pueden aportar. De todos modos es que soy muy "raro" porque todas las motos que he tenido la suerte de probar (dentro y fuera del canal) las veo algo bueno. Está claro que para gustos están las motos pero sorpresas te llevas...
Così e capitato a me ..l'ho comprata come seconda moto ..per poi diventare la prima .
Buen video... Con fds y demaa empezamos muchos, luego pasamos a 125-250cc de enduro y al llegar la familia pasamos a carretera, ahora a los 50 tacos buscamos tacos y ligeros... Un acierto esta Voge
Esta moto como segunda moto es un triunfo por precio, eso sí, esperemos que Voge le saque siete u ocho caballos más al motor, entonces sería perfecta... bueno casi... le faltarían luces led como llevan sus hermanas. Buen vídeo!!
En breve la versión 2023 que puede que traiga alguna novedad chula. Veremos veremos 😇
Una prueba muy lógica, muchas gracias por tú labor. Creo que se viene a mí garaje.
Pues te llevas una joyita que a mi también me está tentando mucho, de veras. Las pelas son las que evitan que llegue a mi garaje pero bueno, soñar es gratis...
En septiembre ya tengo cita para una prueba, eres un crack informando, jamás me hubiera imaginado que me llamaría la atención un moto china.
Ahora sí, en caso afirmativo, los neumáticos sólo van ha hacer el rodaje.
Un saludo.
Buena prueba !! Seguro que en el grupo de Motovloggers dará que hablar 😉 !! No paras !! Saludos amigo ✌️ !
Bueno, hacemos lo que podemos. Lo de no parar me lo dice el nuevo Majes llamado Luigi verdad? que estás que lo petas y me alegro mucho que sea así. A por ello y a ver si nos vemos leñe¡¡¡¡
@@movidasenmoto que grande eres !! Te escribo y hablamos !
Buen vídeo! Por la altura no hay que sufrir tiene fácil solución, hablar con el concesionario porqué por lo que me han comentado hay mucha gente a la que le han bajado la altura. Que en parte es normal para alguien que empieza en el tranduro ( trail-enduro ) es alta si no mides más de 1.75 y tienes piernas largas. Por el precio está muy bien, pero le faltan sacarle 35cv a ese motor Kawa y sería redonda. Voy a seguir tú canal, me gusta como explicas las cosas sin ser un experto
Para nada soy un experto y siempre lo digo. Comento lo que me encuentro como usuario y, por supuesto, se admiten otras opiniones (solo faltaba). También te digo que de todas las motos que he probado, jamás me he encontrado una que no me guste. Puede sobresalir y presentar algo malo, pero afortunadamente hay una moto para todo el mundo.
Esta moto mantenía vista pero por altura … no llegó ;( y es una pena por que se ve entretenida y buena para iniciarte en lo marrón 😜
Habría que ver si hay posibilidad de rebajar suspensiones de alguna manera. Mira, deberes para la nueva temporada. A ver qué se puede hacer para rebajarla un poco. Abrazo grande Mami :-D
Pues no te preocupes por el tema altura, se puede bajar fácilmente haciendo solo un agujero donde se ancla el amortiguador trasero y con eso la bajas 4 ó 5cms y no pierdes recorrido de suspensión, pero evidentemente si altura de la panza en la moto. Esto lo hacen en el propio concesionario.
El precio de la moto lo dice todo, porque pagar mas por lo mismo? La honda CRF300 rally es igual o peor que esta moto y cuesta 3000 euros mas y trae menos extras, ademas para divertirte por el campo la veo suficiente. Gracias por el video y cuidate mucho.
A ver, es cuestión de lo que te quieras/puedas gastar y el uso. Es cierto que la CRF300 es la referencia de este sector y la 300 Rally ha venido a hacerse hueco. Yo puedo hablarte de mi experiencia (básica) en este mundillo y me encantó. Va muy bien y perdona a los cepos campestres como yo que da gusto. Creo que tiene mucho que decir la china y supongo que a alguien se le está pasando por la cabeza un restyling con iluminación led, el tan deseado medidor de combustible y, por pedir, un poco más de desarrollos en marchas altas. Pero por el precio que tiene, merece la pena
Gracias, buen video, estoy a punto de comprármela como segunda moto pues tengo 1250gs pero no se como probarla por la altura que con 170 lo tengo peor que tu
Pruébala porque te va a sorprender. Si ya tienes la costumbre de subir a una trail a lo "caballo" en este caso no vas a notar la diferencia (de peso sí, por supuesto). Tenemos poca diferencia de altura. Si quieres (y no es spam) en mi IG puedes ver fotos de cómo llego al suelo con ella en parado. Me queda un poco margen. A lo mejor en tu caso llegas más de puntillas pero teniendo el caballo de BMW que tienes no vas a tener problema seguro.
Exlente video are una pregunta que sonará algo raro o pueda que no tengo una honda navi 110cc automática y quiero pasar a moto mecánica que me permita viajar y conocer lugares con terraceria me recomiendas la loncin como segunda moto y como primer moto mecánica apropósito mido 1,69 de estatura
Por altura te va a quedar alta y la recomendación es que pase por segunda mano más que como principal. En tu caso cogería algo menos campero y más todo uso
Tus 1.69 no van a molestar después de un par de meses de uso, que además por ser los primeros, los manejarás en modo "aprendizaje". Ve si puedes rebajar la altura del asiento 'rasurando" la esponja una pulgada y listo.
podemos estar hablando del mejor probador de motos de Madrid? ...si no es así...al menos uno de ellos...un juguetito desde luego la Voge...eso sí a ver si te atreves con el tractor, saludos Rubén
Es que como no te voy a querer!!!! 🎶🎶🎶🎶 cuando uno lee mensajes de un maestro como tú como que la vida distinta. Muchas gracias amigo... quedan muchas movidas por delante 👏👏👏
Haces bien, cambia la tuya por una trail simpática, como ésta, o cualquiera de las DSX de Voge, Macbor XR5, Benelli o cualquiera marca. Es mucho más divertido el campo o carreteritas rotas con curvitas que la autopista o las Nacionales aunque se corra algo más. Ojo, es mi opinión. Muchísimas gracias y abrazos varios.
Comparto tu opinión y cada día me gustan más las cabras de este tipo. No es el momento pero en un futuro... nunca se sabe 😇
Lo malo de esta moto es que no trae cenicero ni limpiaparabrisas.
No se puede ser perfecto...