Corrida histórica, porque foi a última vitória do maior vencedor da Stock Car na história, comendador Ingo Hoffmann,77ª vitória na Stock e ele que venceu 12x o campeonato e jamais será superado essa marca,de Vitórias ainda acho que consegue pela divisão de duas provas,mas de títulos impossível,mas infelizmente a corrida e a marca histórica foi ofuscada pelo gravíssimo acidente do Gualter Salles,que capotou e caiu na ribanceira no túnel a 4mt de distância, milagrosamente ele só teve uma lesão no braço, não teve nenhuma fratura nem lesão vertebral ou cerebral,foi na Stock Car categoria rainha o pior acidente não fatal da história,e muito se exaltava da segurança da categoria, inclusive a Nascar que tinha um piloto que tinha morrido semanas antes na Nationwide Xfinity,veio pro Brasil pra pegar o projeto de segurança e logo em seguida foi implementado a fibra de carbono dupla na gaiola,que só o Brasil até hoje tem,nos EUA,na Indy e na Nascar até 2006 era fibra de vidro
Primeiro ano na Stock com os carros multimarcas,e aí ficou até 2012,2013 a Chevrolet ficou única até 2020,quando os Next Gen entraram na categoria e ai entrou Peugeot de volta e Toyota estreando
Na prova final chegou a ter 42 pilotos em Interlagos,2006 foi o auge da Stock Car no Brasil, hoje mesmo com multiplataforma não chega a 5% do que foi naquela época
Corrida histórica, porque foi a última vitória do maior vencedor da Stock Car na história, comendador Ingo Hoffmann,77ª vitória na Stock e ele que venceu 12x o campeonato e jamais será superado essa marca,de Vitórias ainda acho que consegue pela divisão de duas provas,mas de títulos impossível,mas infelizmente a corrida e a marca histórica foi ofuscada pelo gravíssimo acidente do Gualter Salles,que capotou e caiu na ribanceira no túnel a 4mt de distância, milagrosamente ele só teve uma lesão no braço, não teve nenhuma fratura nem lesão vertebral ou cerebral,foi na Stock Car categoria rainha o pior acidente não fatal da história,e muito se exaltava da segurança da categoria, inclusive a Nascar que tinha um piloto que tinha morrido semanas antes na Nationwide Xfinity,veio pro Brasil pra pegar o projeto de segurança e logo em seguida foi implementado a fibra de carbono dupla na gaiola,que só o Brasil até hoje tem,nos EUA,na Indy e na Nascar até 2006 era fibra de vidro
Tempo bom com autódromos lotados e uma grande cobertura da mídia.
Essa stock car raíz com 40 carros no grid dos modelos:
Chevrolet Astra; VW Bora e
Mitsubishi Lancer .
Primeiro ano na Stock com os carros multimarcas,e aí ficou até 2012,2013 a Chevrolet ficou única até 2020,quando os Next Gen entraram na categoria e ai entrou Peugeot de volta e Toyota estreando
La stock car Brasil, podría correr juntos con el tc 2000 argentino
Seria bueno hacer una comparacion con la stock car brasilenio y el tc2000 argentino o el trv6 argentino y ver lo q da
Época boa que tinham 40 carros no grid
Bons tempos
Nem a nascar atual não tem mais de 40 carros atualmente correm entre 36 e 38 carros
Na prova final chegou a ter 42 pilotos em Interlagos,2006 foi o auge da Stock Car no Brasil, hoje mesmo com multiplataforma não chega a 5% do que foi naquela época
@@adriano3161Só Grandes provas chega a 41 carros,tipo Daytona 500, Brickyard 400, Talladega Aaron 499 e Charlotte 600
La stock car es Muy parecida a la categoría tc 2000
49:40 pra você que viu o corte do Splash and Go, esse é o momento que você procura.
👍👍
Tem mais corridas da Stock em Buenos Aires?
I've a few more of this Series. Maybe at Buenos Aires too
Have any other Stock Car 2006 races?
Queria a de 2005
@@adriano3161 sim, Buenos Aires 2005 da Stock.