Если у Вас стоят поршня "чебурашки", ГБЦ СМД23 и турбина то метки надо ставить "Т-Н" на большой шестерни и на рябушке "Т-Н", угол опережения впрыска должен быть 27-30 градусов до ВМТ. Так выставляет на ДВС СМД 17,18,23,24 и 31
по ходу ликбеза, если не ошибаюсь, метки Р-Р у всех двигателях должны совпадать, а вот метки Т-Т или Т-Н это метки опережения топливного (блок двигателя у вас перевернут, а в книге он нарисован в нормальном виде).
Вообще семейство двигателей СМД особая песня.Эти двигатели многократно модернизировались и вследствие чего наворотили так что без бутеляки сразу не разберешь.Вообще во время разборки нужно сразу отмыть метки на шестернях ,совместить и зафиксировать их положение,чтобы потом точно знать как устанавливать. Хотелось еще добавить по установке шлицевой шайбы топливного насоса.Она устанавливается двумя вариантами.Риской на отверстие "Т" и можно на отверстие "Н". Если совмещать нужно промежуточную шестерню и топливную "Т-Н" ,риска должна стоять на отверстии "Н".(Двигатели СМД-17Н,СМД- 18Н) А если как настоящем случае "Т-Т",то на отверстии "Т". Но хотелось отметить,если после сборки выяснилось,что произошла ошибка,паниковать не нужно.Просто нужно установить двигатель в такте сжатия первого цилиндра ,зафиксировать фиксатором ВМТ,после чего отложить длину дуги удобным способом и сдвинуть вал назад немного больше и подвести к риске момента впрыска.После всех манипуляций раскручиваем болты на шлицевой шайбе ,снимаем трубку высокого давления первого цилиндра топливного насоса и медленно проворачивая насос, ловим момент начала подъема топлива. Тема очень полезная.Зачет тебе Андрей!
Т на Т виставлялись на старих смд з камерами згорання в голові(вихрові камери згорання) Т на Н выставлялись вихрові турбовані і всі (турбо і не турбо)нові із камерами згоряння в поршню
Andrey Rehetnyk теж перебирав смд весною, інформації по ним мало. І на скільки помню то на розпредвалі смд 22 впускний кулачок на 3 мм більший випускного... можливо помиляюсь...
Denis Zhuk Навпаки!!!! випускна більша на 2,5 мм , це зроблено для кращої вентиляції камери згорання, до речі форвунки і розпилювачі на смд 21,22,22а інщі, ідуть під номером (форсунка 118), (розпилювач 4*036) масланий насос інший відрізняється шестернями 61 зуб, та шестерня коленвала 56 зуба, а на смд 14 нг, смд14бн 64 зуба та на коленвалу 53 зуба, корочше як кажуть без бутилки не розбереш))))))))))
Подскажи как распредвал вытащить не переворачивая двигатель? Разбил и переднюю крышку и ту, что за шестернями, а её не снять пока распредвал не вытащить.
Здравствуйте! Скажите пожалуйста как центрирует кожух или (картер маховика)я бы хотел поставить двигатель смд 23 как вы считаете и как поставить карзину? Спасибо
перечитал я 1000 коментов и понял что не чего не понял, ну вобщем купил я ниву ск 5, с приклинутым двиглом, разобрал, теперь собирать боюсь, поменял коленвал, всё по меткам поставил к_к р_р т_т но крышку закрыть не решаюсь, вобщем не смог понять что у меня за двигатель, 18 или же 22? с турбиной, с паскачём, на блоке так же как у вас клз 22, головка 14 н, поршня 20е, как это назвать ума не приложу, помогите разобратся.
Здравствуйте какои коленвал у вас на дани момент у меня без грузов нашёл с грузиками как у вас какои лутишэ диакую распред 22 шеики 45и42мм поршневая 22 и ишё почему дымит
здравствуйте андрей, у меня точно так как у вас, блок 22 голова, 14-н поршня 20тые, разобрал а собирать не решаюсь, как вы решили эту проблему если не секрет.
Добрый день Вы говорите что топливную установить надо по зубьями н н , я после вашего видео весь интернет перерыл и везде говорят что на смд 22 то есть все турбированные ставить нужно буквами т т
Владимир, на 3,22 минуте я показываю книгу по двигателям СМД , и говорю что 22й двигатель собирается по меткам ТТ!!!!!!!!!, что Вам еще не понятно??????????
Привет!!! Сегодня первый раз в жизни разбираю СМД-22, потом предстоит сборка. Твоё видео как бальзам на сердце, огромное тебе спасибо !!!
Сборка маховика
Андрей тебе лайк всегда!
Спасибо большое))))))))!!!!!!!!!
Если у Вас стоят поршня "чебурашки", ГБЦ СМД23 и турбина то метки надо ставить "Т-Н" на большой шестерни и на рябушке "Т-Н", угол опережения впрыска должен быть 27-30 градусов до ВМТ. Так выставляет на ДВС СМД 17,18,23,24 и 31
Благодарю за видео,очень полезное.
рад что понравилось , спасибо!!!!
Здравствуйте! Подскажите пожалуйста как можно выставить зажигания на двигателе смд-22
заклинило распредвал на ходу на мертво, мотор заглох, как его можно достать?
по ходу ликбеза, если не ошибаюсь, метки Р-Р у всех двигателях должны совпадать, а вот метки Т-Т или Т-Н это метки опережения топливного (блок двигателя у вас перевернут, а в книге он нарисован в нормальном виде).
именно так , правильно, яж потом по книге прочитал)))))
Вообще семейство двигателей СМД особая песня.Эти двигатели многократно модернизировались и вследствие чего наворотили так что без бутеляки сразу не разберешь.Вообще во время разборки нужно сразу отмыть метки на шестернях ,совместить и зафиксировать их положение,чтобы потом точно знать как устанавливать. Хотелось еще добавить по установке шлицевой шайбы топливного насоса.Она устанавливается двумя вариантами.Риской на отверстие "Т" и можно на отверстие "Н". Если совмещать нужно промежуточную шестерню и топливную "Т-Н" ,риска должна стоять на отверстии "Н".(Двигатели СМД-17Н,СМД- 18Н) А если как настоящем случае "Т-Т",то на отверстии "Т". Но хотелось отметить,если после сборки выяснилось,что произошла ошибка,паниковать не нужно.Просто нужно установить двигатель в такте сжатия первого цилиндра ,зафиксировать фиксатором ВМТ,после чего отложить длину дуги удобным способом и сдвинуть вал назад немного больше и подвести к риске момента впрыска.После всех манипуляций раскручиваем болты на шлицевой шайбе ,снимаем трубку высокого давления первого цилиндра топливного насоса и медленно проворачивая насос, ловим момент начала подъема топлива. Тема очень полезная.Зачет тебе Андрей!
Михаил Сазонов Спасибо большое, очень познавательно и доступно, ну вот чем дальше, тем больше узнаю!!!!!!)))))))))))
А какие поршня стоят у тебя на двигателе?
Т на Т виставлялись на старих смд з камерами згорання в голові(вихрові камери згорання) Т на Н выставлялись вихрові турбовані і всі (турбо і не турбо)нові із камерами згоряння в поршню
Андрій чому мотор на комбаїні підимлюе?
Привіт Антон!!! не зрозумів, у мене???
@@rehetnyk Привіт! Да на збиранні насіння видно шлейф диму
Корисний відосик Андрюха!!!
Я радий що ця інформація корисна для народа)))!!!!!!!!
Andrey Rehetnyk теж перебирав смд весною, інформації по ним мало. І на скільки помню то на розпредвалі смд 22 впускний кулачок на 3 мм більший випускного... можливо помиляюсь...
Denis Zhuk Навпаки!!!! випускна більша на 2,5 мм , це зроблено для кращої вентиляції камери згорання, до речі форвунки і розпилювачі на смд 21,22,22а інщі, ідуть під номером (форсунка 118), (розпилювач 4*036) масланий насос інший відрізняється шестернями 61 зуб, та шестерня коленвала 56 зуба, а на смд 14 нг, смд14бн 64 зуба та на коленвалу 53 зуба, корочше як кажуть без бутилки не розбереш))))))))))
Andrey Rehetnyk це точно))
ви не праві саме впескні кулачки йдуть більші.
лайк
.
Stanislav Skryni спасибо))))!!!!!
ми голову морочили з цими шестернями. купили нові а там міток . шиш із маслом. постарих самі били.
Подскажи как распредвал вытащить не переворачивая двигатель? Разбил и переднюю крышку и ту, что за шестернями, а её не снять пока распредвал не вытащить.
Нужно магнитом приподымати стакнчики толкателей по очереди
@@rehetnyk спасибо, буду пробовать
Скажіть будь ласка у мене СМД 18 а шестерня на насосі стоїть на Т як правильно має бути Н чи Т дякую
17 18 т на н все остальные т на т
Здравствуйте! Скажите пожалуйста как центрирует кожух или (картер маховика)я бы хотел поставить двигатель смд 23 как вы считаете и как поставить карзину? Спасибо
Извените!!!! но я не понял суть вопроса!!!!!!!)))))))
@@rehetnyk здравствуйте андрей, у меня такой вопрос как вы определили что у вас двигатель смд 22?
перечитал я 1000 коментов и понял что не чего не понял, ну вобщем купил я ниву ск 5, с приклинутым двиглом, разобрал, теперь собирать боюсь, поменял коленвал, всё по меткам поставил к_к р_р т_т но крышку закрыть не решаюсь, вобщем не смог понять что у меня за двигатель, 18 или же 22? с турбиной, с паскачём, на блоке так же как у вас клз 22, головка 14 н, поршня 20е, как это назвать ума не приложу, помогите разобратся.
@@user-cc4qv6pg1u на блоке и на головке маркеровка 22, эти моторы ставили на комбайны с интеркулером, этот комбайн в одних руках с нового
@@rehetnyk андрюх подскажи по метках как быть? чет я начитался теперь ладу не могу дать
Здравствуйте какои коленвал у вас на дани момент у меня без грузов нашёл с грузиками как у вас какои лутишэ диакую распред 22 шеики 45и42мм поршневая 22 и ишё почему дымит
Здравствуйте! мотор комбайновский , коленвал усиленный, распред с разными шейками
Привет а какой распредвал должен стоять на смд 22 маркировкаа какая ? Заранее благодарен
Привет!!! маркировку не знаю
@@rehetnyk будет возможность посмотреть посмотри пожалуста ты часто их разбираешь собираешь я как понял для турбовых один стоит для простых другой
@@leonidmoma539 на двигун смд 22 турбо, ставиться розпредвал (22 05 01) зі збільшеними впускними кулачками. Для того щоб знімати більшу потужність.
@@user-pw9vw6cx7p спасибо
اخي عندي مشكله بل بم بي دوانز شون اعير الدوانز
Яку набивку ставили?Я ставил мерсовскую.
Привіт теска!!!!!!!! ми ставим просту яка в магазині є)))) поки ще з цим проблем не було)))))))
Андрюха а сам с какой обл.района ?Чую шо земляк
Дніповська обл. м П,янихатки
Я з Юр'ївського району.В Пятихатках бурил скважину,работал бурильщиком одно время.
У нас с этими набивками целый геморой,ставили мерс потекла
Сабрал матор аборот не берет смд 22 вчем проблема кто знает
Якщо у мене блок смд 22 головка 14-н поршня з малою камерою згорання яка марка буде і як мають стояти мітки т чи н дуже буду вдячний...
Вибачте тут без літри не розберешся))))))
Якщо можна номер телефону
@@user-xr8eq1fs3n 0976951202
здравствуйте андрей, у меня точно так как у вас, блок 22 голова, 14-н поршня 20тые, разобрал а собирать не решаюсь, как вы решили эту проблему если не секрет.
@@user-cc4qv6pg1u 0671788496
Добрый день
Вы говорите что топливную установить надо по зубьями н н , я после вашего видео весь интернет перерыл и везде говорят что на смд 22 то есть все турбированные ставить нужно буквами т т
Владимир, на 3,22 минуте я показываю книгу по двигателям СМД , и говорю что 22й двигатель собирается по меткам ТТ!!!!!!!!!, что Вам еще не понятно??????????
на вашем видео Вы выставили т / т но сами говорите что ставите н/н скажите у вас турбированный ?
Точно!!!!!!!!! не правильно сказал по запарке!!!! спасибо что поправили!!!!!!!!!!!)))))))) да турбированый
Як книжка називается ?
Вроді "система питания двигателя СМД и их модификации"
Спасибо велике , а то до свого смд шось страшно підходити !
глаза бяться, руи роблять)))))))
ми голову морочили з цими шестернями. купили нові а там міток . шиш із маслом. постарих самі били.