Добрый день. Хоть мотоциклистом никогда не был, с удовольствием посмотрел и послушал за эту тему! По наблюдению за соседями по гаражу, наслышан про проблему настроек синхронности работы цилиндров. При поездках по Бессарабии в 80-е видел почти в каждом дворе Ижак с огромным цинковым корытом или дощатым настилом вместо коляски для перевозки даров полей и прочих работ. С наступлением темноты по грунтовкам с выключенным светом сновали десятки груженых Ижаков и Уралов. Днепры почему то были в меньшинстве хоть завод находился в Киеве. Запчасти для мотоциклов лежали в любом хозтоварном или спортивном магазине , как говорили - расколоть и перебрать движок вопрос нескольких часов, покрышка стоила 26-32 рубля. Для мелких перевозок - 1-2 мешка использовался велосипед с огромным багажником . Кроме того во многих дворах стояли разнообразные Москвичи на которых чаще ездили на базар в райцентр. Кто не спал по ночам считался справным хозяином. Никогда не видел каких либо скоростных заездов на таких мотоциклах - главная их задача неспешно виляя по обочине привезти домой груз и поддатого хозяина до дома. Такие вот воспоминания очевидца...
Отличная коллекция!В октябре1976 купил себе на личнозаработанные деньги(с минимальной родительской😉😀😀)помощью иж юк 3 с коляской,весной 1977 забрали в советскую армию,мотоцикл верно ждал ,не чита некоторым девчатам,которые многих ребят не дождались😮,но у меня ее в то время ее ещё небыло,так вот до 1985 года проехал я на нем уже будучи отцом двоих детей окло 36000км,и что,...вылетели компресионные кольца правого цилиндра,приехал на одном цилиндре, домой это где-то 20 км с города,...востановил проехал еще около 100 км и продал его ещё за 500 рублей😂,да вспомнилось многое при виде высшего филма,....😢удачи вам здоровья...!
Большое спасибо за обзор,да очень много воспоминаний об ИЖ Юпитер 3 это был классный мотоцикл без люльки он не уступал Явам 350,сам проводил заезды за ним надо было хорошо ухаживать.заводился только с тех стартера с первого раза.На дыбы вставал как ИЖ СПОРТ.Умели делать технику.
Привет Я живу колхоза а сам 72 год рождения с помнила детство очень благодарен тебя брат,хотя слёзы не могу держать спасибо тебе,то время очень много магазина пробовали 😢
Спасибо вам, за этот ролик. Как жаль, что эти правители закрыли предприятия. Тупость большая. Можно было этот наработанный годами опыт, развивать дальше, и люди были бы с транспортом, очень пригодным для сельской местности. Жалко что с этими правителями потеряли, очень много🤔.
Эх! Нет в живых Петра Мажарова! Такие люди рождаются редко. "Кабы" Глянул он сейчас на руины "свово" детища. Ведь он стоял у самых истоков Российского мотостроения. Уверен, будь такой, горевший в душе интузиаст и любитель своего дела, в управлении отраслью. Едва ли судьба главного Российского завода по производству двух колёсный коней. Была-бы такой затерянный и грустной. Наверняка при таких управленцах и первозданные традиции оказались бы весьма актуальными. Представьте только если бы на "прилавках" оказались бы аппараты, параметры которых закладывались ещо в те довоенные годы. Пусть не в первозданном виде, одоптированные под нынешнего, требовательного ценителя. Как например со всемирно известной, Американской маркой Харли Дэвидсон. Они ведь не делают в чистом виде ВЛАшки. Но концепция агрегата остаётся узнаваемой, на протяжении десятилетий. Как и, кстати нашего же "Урала". Такие легендарные машины как ИЖ 1.Так называемый "КОЛОСС". Среди прочих моделей особняком дежавшийся благодоря рационально и оригенально проработанной концепции. Штампованные рамы с встроенными отводами выхлопа. Оппозиьные моторы с кокетливо и в тоже время по деловому чуть "вздёрнуты" в верх от излишних контактов с пересеченной поверхностью дорог цилиндрами. Ведь это, могло бы стать символом Российской марки в мото отросли. Пусть даже идея эта была позаимствована у итальяшек. Или например такой экземпляр как ИЖ 49. Этому "моту" можно вообще отдельную песню посвещать. И пусть концепция движка в едином блоке с КП. позаимствована, а я бы сказал завоёвана, в тяжелой битве на поле боя. А посему ни одна гадина не в праве претендовать на хоть какие-то предъявы, в плане права называться Российской маркой. Да если на сегодняшний день, подобные мотоциклы, с современными доработками, оснасткой и креативными дезайнерскими решениями появились бы в продаже. Уверяю вас, китайцы, нервно курили бы в сторонке, свой бамбук. Ну почему же так не справедлив мир. Нельзя так, слишком редко нарождать на свет Божий таких людей как ныне несправедливо забытый Пётр Мажаров.
Мотоцикл хороший для 70‐ 80х но после юпитера это было нечто! Вибрацию ,когда кажется что каждая шайба звук в моторе издаёт и опаску за ногу и обувь ,не забыть!КАК однажды сказал сосед ,планету надо было немцам в 42 подкинуть,а с одноногими делов на пол года!
Добрый день! Как-то Планетам больше внимание уделили, чем Юпитерам. Кстати на ранней серой тройке, сиденье бокового прицепа от позднего Юпитера. Тент , то с торца, с двумя люверсами под пукли. А , так отличный обзор!
@@СергейСвешников-щ8ъ неа! Помню в начале 2000х у нас в салоне стоял мотоцикл ИЖ ЮПИТЕР водянка с коляской почти за 120 тр. Когда можно было взять б/ у японку за 90тр. Что и сделал мой друг купив Тойоту Корону 1992 года
Хочешь обратно в одну и ту же реку войти!!??Не хочется тебя расстраивать.Там уже конвейр давным давно а металолом сдали все литейное производство еще при культяпом алкаше уничтожили!Все нет больше ни штамров ни пресс-форм ни оснастки!Забудьте!Все давно уничтожено!!!
Был иж Юпитер 3,простые крылья, бак белый, фара тоже белая простая, коляска как на 4 модели, задний фонарь на самом мотоцикле тоже квадратный как 4,выхлопные трубы тоже как 4,обода хромированные, Цилиндры 4 , сам двигатель от 3
Интересно что резиновые накладки на баке на первых экземплярах Планеты-3 стояли еще от 2 модели.Потом их одели в родные серые.Эта модель ИЖ-Планета-3 далее следовала ИЖ-Планета-3-01.Там были некоторые различия в часности те же накладки бака.Другое более соврееменные крылья стоп-сигнал другой модели и был несного выше.Резиновые шарики на рычагах.Черный спидометр и сиденье без железной ручки.Про эту модернизацию писал журнал "За рулем"не помню год и номер.Увы!
Доброго времени. Смотрю Вас с огромным удовольствием! И у Меня в голове не укладывается как можно собрать такую коллекцию? Респект конечно. Но у Меня есть только одно объяснение. У Вас походу есть машина времени. И Вы на ней гоняете в прошлое и таскаете от туда технику. Я бы тоже хотел притащить Иж Планету Спорт. Вы походу самые крутые!
@@АндрейЯковлев-э8м спасибо большое!) но все просто, в нашей большой стране можно найти очень много интересных экземпляров, нужно просто очень постараться!)
Ожедал увидеть ИЖ Планету 3. Именно такой, какой пригонял из Ижевска папа моего друга, точно не помню какого года вып. Что то около 80го. Дядя Ваня, так звать отца "маво" дружка. Был вынужден поехать в столицу Удмуртии за вожделенной покупкой. Тогда, купить в магазине было просто не реально. Приходилось переплачивать перекупам - мафии. А у Володькеной мамы, была сестра, работающая на заводе, где и делали эти мотики. Какой то, ни то бугалтеошей ни то ещо кем то. Короче в ИТР, сидела в кабинете занималась всякой рутинной фигнёй-писаниной. Она то, узнав о том, что Вовкины родаки собираются купить для поездок на дачу мотоцикл. И предложила поехать за ним в Ижевск Там, как оказалось не так уж и гладко всё прошло. Дело в том, что среди мотоциклистов большей популярностью пользовались и продолжают пользоваться и по сей день, именно "Планеты". Причина весьма банальна, они более надёжны и просты в ремонте. По приезду зятя в гости, Вовкина тётя принялась хлопотать с оформлением всех бумаг. Да не тут то было. Как оказалось на складах, в наличии имелись только Юпитеры и что-бы купить планету требовалось обождать несколько дней. Но Иван Петрович был человек занятой, он работал начальником цеха на заводе и отпуск для поездки , у него был не "резиновый". Что же тут поделаешь коли нет Планет. Собрался брать, что есть. И вот, в самый ответственный момент. Когда за распахнутыми воротами склада готовой продукции дядя Ваня заметил стоявший отдельно от остальных ящик с упокованным в него мотоциклом, а по "горшку" сразу же стало ястно, что это именно Планета. Он быстро сообразил, что их родственницу, на производстве и в . . й как говорится не ставят. А иначе как тут разсудишь, ежели говорят, что нету, а он вот он стоит, притаренный. Короче, наш покупатель "смекитил", попросился до ветру и "потерялся". Быстренько добежал до заводоуправления, "накапал на мозг" кому следует-Вовкеной тётке. Та "встала в позу" и давай "разносить в пух и прах" Тех кто прикидывался "Божьими овечками". Итог таков, батя в новом шлеме, в новых мотокрагах укутанный и упакованный на все случаи жизни. С полной коляской сушеных грибов и других гостиницев от сестры и дочери. Трогается в первый свой "Дальняк". Из столицы Удмуртии Ижевска, в город герой на Волге Сталинград-Волгоград. Всё прошло успешно, дядя Ваня благополучно добрался до дому. Вовкины бабушка и дедушка были счастливы и рады гостиницам от дорогих, удмурдских родственников. А я то всё думал раньше, " чо" у него морда, какая то раскосая с узеньким таким, прищуром. Потом то уж стало понятно что от деда по материнской линии ему передались удмурдские черты-гены... Кстати, когда в семье друга появился автомобиль ВАЗ 2106. Мотоцикл стал не актуален, Какое-то время его "укладывал" дружбан, а после его выкупил за символичную плату, ваш как говорится, покорный слуга. Сотку я на нём "ходил" и кстати говоря это был не придел. Он уверенно просил ещо, но я очковал. Не скорости конечно, сотка это "ниочем", а вот вибрация весьма настораживает. Когда за руль не в силах удержаться от бешенной дрожи- вибрации. Как то не вольно всякие упреждающие мысли сами лезут в голову.
Супер-Пупер-Мега-КлаСССР!!! :)))..... У бати был в первой половине 70-х Иж-Юпитер 2-х цилиндровый, с коляской, которая - МОЯ БЫЛА "СИДУШКА"!!! :)... Если шел дождь, а ехали надальняк, к родственникам, я вставал на колени на дно коляски, лицом на сиденье и спал, меня накрывали "кожаным" клапаном/покрывалом колясочным на застежках и - "романтикэ"!....
У меня был ИЖ Юпитер 5, по прямой без коляски, я его разгонял по спидометру 130 и ещё оставался газ, но было страшновато на 130 под одним начинало водить зад мотоцикла, Планеты не было может она тоже 130 выжимала не знаю.
Модель эта называлась ИЖ-Юпитер-3-01-К(К если с коляской)Машина шла без дуг безопасности и бокового упора(боковой подножки)за типа не надобностью и ведущей шестерней на 18 зубьев.
@@Байкер-ю6и Вроде четвёртый Юпак имел ещё 28лс и был самый мощный Юпитер значит последний четвёртый должен быть уже задушеный я думал Толька с Ю5 задушыли Мотор
Да с 80по 83 они были 28 ЛС , много было рекламаций на завод ,люди жаловались на ненадежность часто летели коленвала , и тогда изменив форму продувочных окон ,они понизили мощность на низах
Здравствуйте.Брат как дела,я Рес Узбекистана. пожалуйста подарите мене одину мотоцикл на новый год. бесплатно.минск или васход.Я сам без родителей, не работаю.
Добрый день. Хоть мотоциклистом никогда не был, с удовольствием посмотрел и послушал за эту тему! По наблюдению за соседями по гаражу, наслышан про проблему настроек синхронности работы цилиндров. При поездках по Бессарабии в 80-е видел почти в каждом дворе Ижак с огромным цинковым корытом или дощатым настилом вместо коляски для перевозки даров полей и прочих работ. С наступлением темноты по грунтовкам с выключенным светом сновали десятки груженых Ижаков и Уралов. Днепры почему то были в меньшинстве хоть завод находился в Киеве. Запчасти для мотоциклов лежали в любом хозтоварном или спортивном магазине , как говорили - расколоть и перебрать движок вопрос нескольких часов, покрышка стоила 26-32 рубля. Для мелких перевозок - 1-2 мешка использовался велосипед с огромным багажником . Кроме того во многих дворах стояли разнообразные Москвичи на которых чаще ездили на базар в райцентр. Кто не спал по ночам считался справным хозяином. Никогда не видел каких либо скоростных заездов на таких мотоциклах - главная их задача неспешно виляя по обочине привезти домой груз и поддатого хозяина до дома. Такие вот воспоминания очевидца...
Отличная коллекция ! Не у кого такой нет ! Хорошие экземпляры ! Поздравляю ! Молодцы !
У меня Иж -49! Пыль дорог и запах степи, всегда радует моё сердце! Кто в теме, тот меня поймёт! 2025г.
Отличная коллекция!В октябре1976 купил себе на личнозаработанные деньги(с минимальной родительской😉😀😀)помощью иж юк 3 с коляской,весной 1977 забрали в советскую армию,мотоцикл верно ждал ,не чита некоторым девчатам,которые многих ребят не дождались😮,но у меня ее в то время ее ещё небыло,так вот до 1985 года проехал я на нем уже будучи отцом двоих детей окло 36000км,и что,...вылетели компресионные кольца правого цилиндра,приехал на одном цилиндре, домой это где-то 20 км с города,...востановил проехал еще около 100 км и продал его ещё за 500 рублей😂,да вспомнилось многое при виде высшего филма,....😢удачи вам здоровья...!
Узнал свою бывшую. Дай бог ей покоя. Спасибо, что приютили. Всего наилучшего!
Большое спасибо за обзор,да очень много воспоминаний об ИЖ Юпитер 3 это был классный мотоцикл без люльки он не уступал Явам 350,сам проводил заезды за ним надо было хорошо ухаживать.заводился только с тех стартера с первого раза.На дыбы вставал как ИЖ СПОРТ.Умели делать технику.
Привет Я живу колхоза а сам 72 год рождения с помнила детство очень благодарен тебя брат,хотя слёзы не могу держать спасибо тебе,то время очень много магазина пробовали 😢
И Туркмения живу колхоза у нас пустыня всех чобанах Иж планета
Настольгия 😢. Была Тула, Ява, Урал. Юпитер опкатывал для друга пока он учился на права 😊. Дядя ездил на иж 49. Это было что-то. 👍👍👍👋
Спасибо вам, за этот ролик. Как жаль, что эти правители закрыли предприятия. Тупость большая. Можно было этот наработанный годами опыт, развивать дальше, и люди были бы с транспортом, очень пригодным для сельской местности. Жалко что с этими правителями потеряли, очень много🤔.
Мине нужна ижселлокка сколка
Чего, чего тебе нужна?😂😂
Да уж настальгия по мотикам Иж планета 😮. В 90годах каждый день 50 км катался. На работу ездил в город
Всем добра у моего отца был иж ю 4 с коляской покупали в 1983 году новым это было очень круто в те времена, машин у частников почти не было😊
Эх!
Нет в живых Петра Мажарова!
Такие люди рождаются редко. "Кабы" Глянул он сейчас на руины "свово" детища. Ведь он стоял у самых истоков Российского мотостроения.
Уверен, будь такой, горевший в душе интузиаст и любитель своего дела, в управлении отраслью. Едва ли судьба главного Российского завода по производству двух колёсный коней. Была-бы такой затерянный и грустной.
Наверняка при таких управленцах и первозданные традиции оказались бы весьма актуальными. Представьте только если бы на "прилавках" оказались бы аппараты, параметры которых закладывались ещо в те довоенные годы. Пусть не в первозданном виде, одоптированные под нынешнего, требовательного ценителя. Как например со всемирно известной, Американской маркой Харли Дэвидсон. Они ведь не делают в чистом виде ВЛАшки. Но концепция агрегата остаётся узнаваемой, на протяжении десятилетий. Как и, кстати нашего же "Урала". Такие легендарные машины как ИЖ 1.Так называемый "КОЛОСС". Среди прочих моделей особняком дежавшийся благодоря рационально и оригенально проработанной концепции. Штампованные рамы с встроенными отводами выхлопа. Оппозиьные моторы с кокетливо и в тоже время по деловому чуть "вздёрнуты" в верх от излишних контактов с пересеченной поверхностью дорог цилиндрами. Ведь это, могло бы стать символом Российской марки в мото отросли. Пусть даже идея эта была позаимствована у итальяшек.
Или например такой экземпляр как ИЖ 49.
Этому "моту" можно вообще отдельную песню посвещать. И пусть концепция движка в едином блоке с КП. позаимствована, а я бы сказал завоёвана, в тяжелой битве на поле боя. А посему ни одна гадина не в праве претендовать на хоть какие-то предъявы, в плане права называться Российской маркой.
Да если на сегодняшний день, подобные мотоциклы, с современными доработками, оснасткой и креативными дезайнерскими решениями появились бы в продаже. Уверяю вас, китайцы, нервно курили бы в сторонке, свой бамбук.
Ну почему же так не справедлив мир.
Нельзя так, слишком редко нарождать на свет Божий таких людей как ныне несправедливо забытый Пётр Мажаров.
При обзоре планеты сразу пятка заболела.😂😂😂 досмотрел ,начал позвоночник неметь!😢
Мотоцикл хороший для 70‐ 80х но после юпитера это было нечто! Вибрацию ,когда кажется что каждая шайба звук в моторе издаёт и опаску за ногу и обувь ,не забыть!КАК однажды сказал сосед ,планету надо было немцам в 42 подкинуть,а с одноногими делов на пол года!
@@МаксимКабанов-р3т почему , а как же Харлей там вибрация планета перед ним вообще без вибрации
Самый настоящий мотоцикл Урал вам 1000лайк салам из Узбекистан раньше у меня был Иж планета 5 серавно УРАЛ N 1
НЕ ПЛАНЕТА 5 номер 1 а все остальные номер 2 😂
Добрый день! Как-то Планетам больше внимание уделили, чем Юпитерам. Кстати на ранней серой тройке, сиденье бокового прицепа от позднего Юпитера. Тент , то с торца, с двумя люверсами под пукли. А , так отличный обзор!
@@ВиталийВиталий-ъ3н спасибо, планетам еще уделим время)
@@autobaza-yalga есть на продажу покрышки К-74?
@ нет
У меня был Иж Ю 3 ,9 лет. Пробег 45 тыс. Вообще без проблем! На обслуживание ушло 125 руб.советскими(всего)❤!!!.
Даже цвет планеты 3 один в один , моего отца . На котором учился ездить. спасибо ребятки за сохран и память ...
От вас будет для меня новогодний подарок
Хочется, чтобы возобновили отечественное производство мотоциклов. Они должны пользоваться спросом.
🤟😎
Похоже с такими ценами на автомобили, дойдёт дело и до выпуска таких мотоциклов.
@СергейСвешников-щ8ъ Если таких, а не китайского хлама, то я согласен.
@@СергейСвешников-щ8ъ неа! Помню в начале 2000х у нас в салоне стоял мотоцикл ИЖ ЮПИТЕР водянка с коляской почти за 120 тр. Когда можно было взять б/ у японку за 90тр. Что и сделал мой друг купив Тойоту Корону 1992 года
Бречалову напишите письмо! у него зрачки расширятся.
Хочешь обратно в одну и ту же реку войти!!??Не хочется тебя расстраивать.Там уже конвейр давным давно а металолом сдали все литейное производство еще при культяпом алкаше уничтожили!Все нет больше ни штамров ни пресс-форм ни оснастки!Забудьте!Все давно уничтожено!!!
Классные мотоциклы супер на них ездить и ездить им сносу нет
Если ездить и ездить скоро развалится
При полном отсутствии оригинальных запчастей , место этим раритетам только в музеях и на парадах((
@@vitass6583развалится если только юпитер ведро с болтами
Спасибо. как всегда на высоте.
Был иж Юпитер 3,простые крылья, бак белый, фара тоже белая простая, коляска как на 4 модели, задний фонарь на самом мотоцикле тоже квадратный как 4,выхлопные трубы тоже как 4,обода хромированные, Цилиндры 4 , сам двигатель от 3
Мне всегда нравились иж юпитеры, у нас в семье был юпитер 4, в 2008г. продали местным ребятам а то сгнил бы стоял 2 года во дворе.
Интересно что резиновые накладки на баке на первых экземплярах Планеты-3 стояли еще от 2 модели.Потом их одели в родные серые.Эта модель ИЖ-Планета-3 далее следовала ИЖ-Планета-3-01.Там были некоторые различия в часности те же накладки бака.Другое более соврееменные крылья стоп-сигнал другой модели и был несного выше.Резиновые шарики на рычагах.Черный спидометр и сиденье без железной ручки.Про эту модернизацию писал журнал "За рулем"не помню год и номер.Увы!
Конечно интересно всё
Привет из Коми смотрим наблюдаем удачи пожелаем!!! 🎉🎉🎉
Доброго времени. Смотрю Вас с огромным удовольствием! И у Меня в голове не укладывается как можно собрать такую коллекцию? Респект конечно. Но у Меня есть только одно объяснение. У Вас походу есть машина времени. И Вы на ней гоняете в прошлое и таскаете от туда технику. Я бы тоже хотел притащить Иж Планету Спорт. Вы походу самые крутые!
@@АндрейЯковлев-э8м спасибо большое!) но все просто, в нашей большой стране можно найти очень много интересных экземпляров, нужно просто очень постараться!)
Ожедал увидеть ИЖ Планету 3. Именно такой, какой пригонял из Ижевска папа моего друга, точно не помню какого года вып. Что то около 80го. Дядя Ваня, так звать отца "маво" дружка. Был вынужден поехать в столицу Удмуртии за вожделенной покупкой. Тогда, купить в магазине было просто не реально. Приходилось переплачивать перекупам - мафии. А у Володькеной мамы, была сестра, работающая на заводе, где и делали эти мотики. Какой то, ни то бугалтеошей ни то ещо кем то. Короче в ИТР, сидела в кабинете занималась всякой рутинной фигнёй-писаниной. Она то, узнав о том, что Вовкины родаки собираются купить для поездок на дачу мотоцикл. И предложила поехать за ним в Ижевск
Там, как оказалось не так уж и гладко всё прошло. Дело в том, что среди мотоциклистов большей популярностью пользовались и продолжают пользоваться и по сей день, именно "Планеты". Причина весьма банальна, они более надёжны и просты в ремонте.
По приезду зятя в гости, Вовкина тётя принялась хлопотать с оформлением всех бумаг. Да не тут то было. Как оказалось на складах, в наличии имелись только Юпитеры и что-бы купить планету требовалось обождать несколько дней. Но Иван Петрович был человек занятой, он работал начальником цеха на заводе и отпуск для поездки , у него был не "резиновый". Что же тут поделаешь коли нет Планет. Собрался брать, что есть. И вот, в самый ответственный момент. Когда за распахнутыми воротами склада готовой продукции дядя Ваня заметил стоявший отдельно от остальных ящик с упокованным в него мотоциклом, а по "горшку" сразу же стало ястно, что это именно Планета. Он быстро сообразил, что их родственницу, на производстве и в . . й как говорится не ставят. А иначе как тут разсудишь, ежели говорят, что нету, а он вот он стоит, притаренный.
Короче, наш покупатель "смекитил", попросился до ветру и "потерялся".
Быстренько добежал до заводоуправления, "накапал на мозг" кому следует-Вовкеной тётке. Та "встала в позу" и давай "разносить в пух и прах" Тех кто прикидывался "Божьими овечками". Итог таков, батя в новом шлеме, в новых мотокрагах укутанный и упакованный на все случаи жизни. С полной коляской сушеных грибов и других гостиницев от сестры и дочери. Трогается в первый свой "Дальняк". Из столицы Удмуртии Ижевска, в город герой на Волге
Сталинград-Волгоград.
Всё прошло успешно, дядя Ваня благополучно добрался до дому. Вовкины бабушка и дедушка были счастливы и рады гостиницам от дорогих, удмурдских родственников.
А я то всё думал раньше, " чо" у него морда, какая то раскосая с узеньким таким, прищуром. Потом то уж стало понятно что от деда по материнской линии ему передались удмурдские черты-гены...
Кстати, когда в семье друга появился автомобиль ВАЗ 2106. Мотоцикл стал не актуален, Какое-то время его "укладывал" дружбан, а после его выкупил за символичную плату, ваш как говорится, покорный слуга. Сотку я на нём "ходил" и кстати говоря это был не придел. Он уверенно просил ещо, но я очковал. Не скорости конечно, сотка это "ниочем", а вот вибрация весьма настораживает. Когда за руль не в силах удержаться от бешенной дрожи- вибрации. Как то не вольно всякие упреждающие мысли сами лезут в голову.
@@ОлегЕмельянов-ж7ъ спасибо за историю!)
Очен хорошо брат маладец
Хотелось бы уметь понимать и говорить по-русски! Мне нравятся видео, хотя я и не понимаю многого!
Включите автопереводчик у субтитров
Super.
Слава ижмашу жаль я бы и сейчас купил бы новенький юпитерок😢
Купи новенького японца!Благо сейчас это вполне осуществимо.
Не хочу, мне нужно не жопу возить
так купи. автомото 58 продает и новые тоже или вы тока пиздеть мастера а как до дела дошло так сдулись?
Привет, отличное видео, интересно👍 в гости к вам хочется)
Они будут стоять досихпор или продаётся ли?
@IslomXudoyberdiyev-i2x не продаются
Супер-Пупер-Мега-КлаСССР!!! :)))..... У бати был в первой половине 70-х Иж-Юпитер 2-х цилиндровый, с коляской, которая - МОЯ БЫЛА "СИДУШКА"!!! :)... Если шел дождь, а ехали надальняк, к родственникам, я вставал на колени на дно коляски, лицом на сиденье и спал, меня накрывали "кожаным" клапаном/покрывалом колясочным на застежках и - "романтикэ"!....
ЮПИТЕР-2 цилиндровый!!!???Они всю жизнь-3 цилиндровыё были!!!
Привет всем у меня есть Юпитер 3 1972 г выпуска хочу продать стоит как новый заводится пол пинке в родном краске.люксовка легендарная.
@@ShukurovHaqberdi-g1q привет, скиньте фото и видео на почту xed13@mail.ru
У меня был ИЖ Юпитер 5, по прямой без коляски, я его разгонял по спидометру 130 и ещё оставался газ, но было страшновато на 130 под одним начинало водить зад мотоцикла, Планеты не было может она тоже 130 выжимала не знаю.
👍👍👍👍👍
O'zbekistonga qanchga tushadi
👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻🔥🔥🔥🔥
Поставте на место сигнал на планете 3 серой
İndi bunlardan satışda var?
Сколько стоит иж планета с боковым прицепом,.
@@МишаГулев-д3м цены разные
Buyirtma qilsak bo'ladimi
Даа был у меня Юпитер 3. Молодой был хотелось чего нибудь поновее, в 1990 купил новую Планету 5💥 А ЗАЗ 965 у вас в коллекции есть?
@@SAS965A такого нет пока
Урал иж 49 иж 56 планета планета спорт планета 2 3 4 5 Юпитер Юпитер 2 3 4 и 5 мотоциклы топ
Planeta 5 narxi qancha. O'zbekistonga olib kelish qanchaga tushadi
Здравствуйте! Вы покупаете мопеды рига в коллекцию?
@@Алексей-ц6й8ж здравствуйте, да. Пишите на почту xed13@mail.ru
Откуда это такое техника
Здравствуйте. Скажите, а Вы не продаёте из этой коллекции мотоциклы?
@@OlegDm1 здравствуйте, продаем, пишите на почту xed13@mail.ru
@@autobaza-yalga Благодарю.
Юпитер ❤ планета
Я планета 5 ездил скучаю зувук
Номер 1 иж планета селском дороге
Номер 1 по любой дороге
@СергейСухов-в1х номер 1 шассе ява 2иж юпитер
@ФархатРежепов юпитер зазвенит мгновенно сколько можно на второй на всю пойти и на сколько его хватит ,планета их заполит вместе взятых
@СергейСухов-в1х ява и юпитер мяки как буто жигули. Далнаму дарага планета иурал селском робата харош
21ю звезду и 140 в лёгкую😊
Иж планета 5 почем рубил
Где они находятся?
@IslomXudoyberdiyev-i2x Саранск
По Ferrari лучше отдельным выпуском. Короткие но отдельные. Хотя я захожу смотреть авто из СССР.
Продаете. И сколько будет
@@Файруз-в8в по всем вопросам пишите на почту: xed13@mail.ru
Эти феррари, уже бы давно на шрот, на метал вывести надо. Это легче будет😅😂😱
Добрый вечер мне нужна из 3 маацикла
Azerbaycanan gelib almaq isdyrem ujey ij Planet 5i😂
У меня был юпитерок 77 года в такой-же комплектации как и у вас планета 77 года, вы не показали эту модель
Модель эта называлась ИЖ-Юпитер-3-01-К(К если с коляской)Машина шла без дуг безопасности и бокового упора(боковой подножки)за типа не надобностью и ведущей шестерней на 18 зубьев.
Сколка рублей етот мотоцикл
Посмотришь советские и у капиталистов аж зависть берёт,на каком говне мы в то время́ ездили
Здравствуйте не продаёте технику ? Хотелось бы купить ИЖ планету 4 .
@@ЮрийАндреев-г8н не продаем
Salam. İj motoskletlər satılır?
Иж планета спорт у мен было
Продаёте?
@@nurdullakenjebaeb продаем, но вы должны понимать, что это коллекционные мотоциклы и цена на них соответсвующая
Юпитер 4 был уже 12вольт
Nima uchun yoʻqalib keti zavodlari va pula zavodi muravey
Где ета я закажу из узбекистон
Продайте планетку 1) куда вам столько их
@@Moto_CCCP покупайте)
@ стоимости?) 5 интересует
@@Moto_CCCP пишите на почту xed13@mail.ru
Я подписался раскажите лутче про планету 5
@@ТимурТимур-п8ь скоро будет про них выпуск
На продажу есть мотоциклы
@@КаиржанДжазенов-б4у нет
Хочу купит урал можна жду ответа
@@ТулибойКурязов не продаем
Сколка планета 5 доставка ест Туркмении
@@Didar-p1v от 600 000₽ а вот с доставкой сложнее
@autobaza-yalga спасибо удачи брат
Я.ваш.первый.килент.напиши.адрес.можна.купит.
@@НазарБаянкулов-и1м Саранск
Мощность Юпитера опустили до25 а не 22
Мощность у Юпитера вроде снизили до 24 лс
Верно, четверка в 83 году уже деформировали до 24 сил с 28 , ну и пятерки тоже были 24 лошадки
@@Байкер-ю6и Вроде четвёртый Юпак имел ещё 28лс и был самый мощный Юпитер значит последний четвёртый должен быть уже задушеный я думал Толька с Ю5 задушыли Мотор
Да с 80по 83 они были 28 ЛС , много было рекламаций на завод ,люди жаловались на ненадежность часто летели коленвала , и тогда изменив форму продувочных окон ,они понизили мощность на низах
Юпитеры может и не самые плохие мотоциклы, но модель Иж Юпитер 4, это что-то ужасное, в гараже стоять пойдёт, но ездить на них.. Ужас
На той серой резинки на баке как на двойке
Зачем..???Чермет.
👍👍👍
Зачем. Эта. Свалка. Скора. Кансе. Света. Дирмо. Металалом
Мне не понравится одна 03 Жигули Я очень любитель этого автомобиля
Здравствуйте.Брат как дела,я Рес Узбекистана. пожалуйста подарите мене одину мотоцикл на новый год. бесплатно.минск или васход.Я сам без родителей, не работаю.
Я хочу иж планета 4 у меня нет деньги я из Узбекистана по русскому неизнаю
Самые поршивые мотоцыкла которые были и останутся это иж,двух цилиндровый
سلام
Включите авто перевод на свой язык.
Сейчас выпускают мотоциклы или нет
@@bahtiyarmuminov470 уже нет, если только лимитированным тиражом
Да куда там Хондам, Ямахам , Сузуки, БМВ, ДУКАТИ со своими обемами и запускои двигателя с к нопки с етими динозаврами.
хорошо готовте, ведь скоро репарации!
зачем !!?? столько одинаковый драндулетов
Драндулет у тебя 😂😂😂.это история...неучь
Не нравится не смотри 😮
Ох и дубовие ети ижи!
Урал самый мощный самый силный самый качественный техника
❤
Moй любимы мототцикыл иж планета4❤