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Sincronismo Motor Renault Sandero, Logan e Kwid 3 Cilindros (b4d hs) | Evandro Munzlinger
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- Опубліковано 16 кві 2021
- Como fazer o sincronismo do motor 3 cilindros da Renault.
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Manutenção desses motores precisa ser seguida a risca, nao podd vascilar. Óleo tem que ser na especificacao correta, trocar no tempo certo, fluido de arrefecimento tem que trocar e por um de qualidade, combustivel tambem tem que garantir ser de qualidade. Fazendo esses 3 itens que mencionei ja é um grande passo pra longa duracao desses motores 3 cilindros, fica a dica
Amigo evandro munzlinger Dios lo bendiga amen y amen. Usted tiene una forma de explicar muy eficaz y muy agradable .de verdad q personas como usted son las q hacen q la ciudad el pais avance
Show irmão belo vídeo, tenho Logan 18 3 Cil e estou sempre buscando informações , parabéns!
ESTOU COM UM DESSES NA OFICINA COM OS MESMOS SINTOMAS VINDO DE OUTRA OFICINA OBRIGADO PELA DICA.
Parabéns meu irmão 👏👏👏 Deus te abençoe sempre, vc merece muito mais que respeito
Show de vídeo!! Hoje em dia se nós reparadores quisermos continuar na profissão e prestar um bom serviço , temos q nós atualizarmos também. Parabéns 👏
Ótima explicação, quem paga a conta é sempre o cliente.
Que serviço de lambão pqp. Parabéns pelo diagnóstico 👏👏👏👏
Tenho um Logan 2019, fui fazer a troca de óleo em uma oficina aqui no Rio, o rapaz apertou demais o bujão e espanou a rosca do Carter de alumínio. Comprei outro cárter só o problema e colocar. O mecânico terá que abrir o motor. Levei em uma oficina especializada em carros Renault. Estou torcendo para que dê tudo certo na montagem e desmontagem.
era só colocar um Bujão cônico e pronto
@@DebossanDayvid Não resolveu, eu tentei.
Parabéns meu amigo..... Vc sim é um excelente profissional.
Concordo e vc é um deles
Fiz o motor b4 é já vou pra 150 mil km pós
Vídeo maravilhoso, Deus Te Abençoe 🙏🙏🙏
Falou tudo! Atualmente os motores tem que ter uma manutenção a risca, feita certinho, sem gambiarra, do contrário da merda
parabéns pelo seu trabalho tenho um sandero 3 cilindros tinha sido da localiza qual o óleo do motor
Parabéns professor muito bom bem esplicado obrigado
Verdade muitos são curiosos vc falou tudo parabéns
Não só os motores, como tudo hoje em dia é feito pra lucrar, não pra durar e os mecânicos amam e defendem a unhas e dentes!!!!!😂😂😂😂😂
Parabéns pela explicação, muito obrigado.
Alguém sabe me informar se o cabeçote do kwid cabe no Sandero . Eu estou fazendo o meu motor , pq bati o motor e ja comprei todas as pecas , so me falta comprar agora o cabeçote novo .
Parabéns isso profissional qualificado, esse motor não aceita peça paralela tenho um desse
Caramba... fiquei chocado !!! acabei de comprar um Logan que também foi da localiza, está com 116.000 km, já fiquei com medo dessa manutenção !!!
Acabei de comprar um também, era da localiza o carro, advinha... 2 meses e o motor já era, estou esperando o mecânico falar a facada...!
@@naldonaldinho9171 se foi esperto, quem te vendeu é obrigado por lei dar 3 meses de garantia, eles deveriam arcar com o prejuízo.
Concordo plenamente com vc
Amigo comprei um kwid 2019 a poucos dias ele está sumindo água não achei vazamento vc sabe me dizer alguma coisa sobre isso
Muito bem pelo seu comentário min ajudou muito obrigado Deus abençoe nos nosso trabalho
Parabéns pelo conteúdo agora um ponto o melhor óleo para esses motores é o 5w40 Sintético com as normas RN0700/0710 pois esses motores 3cc tem um problema com relação ao famoso LSPI pré ignição em baixa rotação e pra isso foram desenvolvidos esses novos óleos Sintéticos com a tecnologia necessária para mitigar esse problema pois ele contribuiu para quebrar de motores , pois até onde conheço sobre óleos, o Semi Sintético não entrega essa tecnologia pra esses motores,pois vejo muita aplicação de 10w40 e 15w40 Semi Sintético e creio que seja um óleo ultrapassado pra esses motores 3cc pois meu Clio de 2006 já uso o 5w40 nele é e excelente e tem indicação de manual essa viscosidade, daí vejo aplicadores falando que não pode usar esse óleo no carro é um óleo errado aí me corta o coração ouvir isso, e sendo que fora do Brasil o óleo usado é o 5w30 nesses motores, resumindo motores 3cc o problema mesmo são os donos que querem economizar na manutenção e acabam com o motor
Adquiri um logan 2020 e também achei muito estranho a marca recomendar um óleo semissintético com api antiga . Você encontrou qual óleo sintético com essa norma RN0700? Pois mantive o semissintético exatamente por não achar sintético com essa norma. Obrigado
A Renault devia ser processada por recomendar um oleo de viscosidade 10w40 semisintetico, esses motores novos 3 cilindros é para se usar 5w40 ou 5w30, as vezes melhor até usar o 0w30 , não sei que cabimento é esse de colocar óleo grosso em motores novos
Eu uso 10w40.
Era o recomendado.
Até que enfim acho que descobri o defeito do meu tenho um igualzinho 2017 ele esta atualmente com 98 mil km e faz barulho de "tuchos" todo dia pela manha com o motor frio desde quando ainda estava na garantia de fábrica o carro é meu desde zero, nunca ferveu, sempre troquei o óleo e filtro na concessionária e logo após o termino da garantia sempre coloquei filtro original e o óleo correto recomendado sempre antes de fechar o período de troca, troco sempre com 7500 km o óleo e filtro sempre, perto dos 50 mil km acionei a garantia por este barulho e a concessionaria sempre alegou que o barulho era normal com o motor frio, só que o mesmo foi sempre piorando e hoje faz ate com o motor quente, o carro é bom as pecas são baratas mas os profissionais da concessionária não estão preparados pra mexer neste motor lamentável
vale ressaltar também que os mecânicos da concessionária ainda tiveram a cara de pau de mencionar que este motor tem tuchos hidráulicos COISA QUE HOJE ABRINDO O CABECOTE DESCOBRI QUE NAO TEM, se tivesse pego algum documento comprovando este diagnostico e tivesse essa informação na época iria colocar a Renault na justiça !
Esses motores eu também achava que essa folga de comando era problema mas peguei vários com essa folga e estava normal, redondinho
Geralmente o barulho de válvula são as polias que criam folga.
Sendo o que mais vender desses carros são as polias.
Aqui com 150.000 km o barulho chega trocou acabou.
O meu tá fazendo esse barulho está com 163 mil se trocar a polia resolver
Mas essa folga no comando é problema, quando você da pé fundo no acelerador que faz com que ele abra a solenóide para com isso pressurizar o variador de fase, se o comando se deslocar essa pressão de óleo vaza pelos orings de vedação fazendo com que o carro de uma "cabeçada", para quem não entende como é essa "cabeçada" é como acontecia nos sistemas carburados, quando ele estava sujo ou mal regulado e vc dava pé fundo no acelerador ele dava falta em alta rotação e amarrava o carro, ficava preso, não desenvolvia, é mais ou menos o mesmo diagnóstico do comando gasto, lógico que esse problema não vai fazer com que seu carro não ande...
Evandro depois que a corrente tiver sincronizado no ponto entre os dois comando e a engrenagem, ela continua nesse ponto quando está em rotação? Ou ela vária? Tipo vamos supor que coloquei ela no ponto certinho entre os comandos e a engrenagem fechei o motor rodei e depois precisei abrir o motor novamente, a corrente vai continuar no ponto na mesma marcação entre os comandos e a engrenagem? Ou não?
Show de informações valiosas. Parabéns
Ótimo vídeo amigo, parabéns pelo vídeo. Vc poderia me passar a quantidade de dentes da corrente de comando, em relação as polias e até o virabrequim... A corrente que estou perdeu a referência obrigado
Tem. Um carro desse ai aqui na Oficina com o motor travado, e assistindo seu vídeo. Acho que houve erro de montagem pois foi retificado o motor
Parabéns pelo vídeo👍👍👍👍👏👏👏
Vídeo excelente, gostaria de ver um vídeo sobre o motor do mob like 2019 fire 4cc,
Ótimo adorrei explicação 😂
Parabéns, muito boa a explicação ..👍
Tem algum prazo para troca essas juntas internas, como a da vedação da bomba de água? Ou qualquer outra junta? Parabéns pelo vídeo amigo
Valeu pela informação 👍.
Itaberaba/BA.
Kit de corrente de comando do logan/Sandero 3 CILINDROS é o msm do Renault KWID?
Amigo, eu coloco ele no ponto dou vários giro no motor e ele não cai no ponto novamente. Tá certo isso?
Boa tarde!
Muito bom vídeo 👏
Meus parabéns pela explicação mais não vejo numero de contato para um orçamento tenho um sandero com esse problema barulho na parte de cima e ja foi trocado o kit corrente 😢
verdade , e muito simples compra kit junta tava resolvido.
KKK corrente de bicicleta no comando, ta loco!!!
GRANDE vídeo parabéns
Muito bom mesmo
Otimo video parabéns
Nem precisa usar ferramenta de pondo, igual os outros 3 cilindros Ford Volkswagen Fiat ?
Parabéns pelo vídeo... muito bom
Estou com o mesmo problema , motor sem pressão carro fazendo barulho de tuxo, mais com o pé atrás de colocar em qualquer oficina mecânica .
021RJ
Salve quanti km ha percorso questo motore ?
In quanti anni?
Ha avuto dei altri problemi ?
Grazie
Certíssimo 👏👏👏👏👏
Boa noite si fizer a manutenção bem feita troca de óleo filtros e velas estes motores são confiáveis
Posso estar usando a mesma bomba de óleo no motor retificado do Logan não estou conseguindo achar bomba nova
Estou pesquisando sobre esse kit, meu kwid 2019 , o mecanico disse que está desgastando e por isso saiu do lugar.. o motor está fumaçando, disse que tem que trocar, mas ainda sim é paleativo pq o kwid pode nao parar de fumaçar, isso pode ser verdadE? por favor me da uma luz..
Ficaria legal se eles tivesse feito a parte de lubrificar comando,cabeçote com canos por fora ligado a bomba de óleo.
Posso usar a mesma bomba de óleo ou tenho que comprar outra
Infelizmente meu amigo os reparadores não estão acompanhando as novas tecnologia, e assim eles não vão perder o serviço porém ainda falta conhecimento,para mexer e quando mexido aí sim eles.percebem.que não é tão simples assim
Se plainar o cabeçote como faz? joga fgora?
Bem interessante essa informação
Boa noite Evandro vc já colocou no sincronismo do GEELY GC2 1.0 2015
Gostei muito das dicas
nesse caso o doutor cola atacou. grato pelas explicações
Tem que saber consertar , na verdade os motores 3 cilindros tem que ter um cuidado muito especial pra evitar dor de cabeça no futuro, eu tenho um sandero 3 cilindros 2019 70000km e faço as revisões preventivas
O que falta no Brasil e menos burocracia, seria mais fácil comprar um motor e trocar.mas pra isso acontecer o dono do carro vai passar raiva pq não loja especializada nisso,ex aqui em Salvador, comprei um motor no submundo 😅😅
Boa tarde meu nobre Boa explicação
Agora oque não aceita retica nesse motor é o cabeçote ?
Ou cabeçote e bloco no caso de um aquecimento o bloco não pode ser plainado,só outro tbm?
Tensor, pressão de mola. Esse óleo é só pra lubrificação da corrente.
no kwid o motor é o B4D LS. não possui polias variáveis, não possui válvula termostática de pressão de óleo , a corrente é diferente, bomba de óleo diferente, não possui arrefecimento de óleo , e não possui sensores de fase.
Me podrías decir en qué parte se ubica el sensor del cigueñal 😅
Parece que poucos mecanicos estão atualizados nos motores 3 cilindros, de qualquer marca
ai eu pergunto com quantos km foi aberto o motor na primeira retifica e vcs vão trocar o kbçote
Por isso que fiz curso de mecânica, infelizmente tenho um desses que de vez em quando tenho de mandar para a oficina por falta de ferramentas, troquei os rolamentos de roda que estavam roncando, quando voltou o carro não pode passar de 80km que acende a luz do ABS, ou seja, problema na pista do ABS ou pior, sensor danificado, ainda não sei do que se trata pois ainda não testei esses componentes por falta de tempo e não sei qual foi a cagada que o cara fez, uma coisa foi certa, ele não assumiu o erro, apenas veio com um papinho de "o sensor já estar com problema".
Por causa da mão suína estou aos poucos comprando ferramentas e logo tenho minha própria oficina, na semana vou desmontar minha manga de eixo e ver se a pista do ABS está integra ou se ele danificou na instalação, infelizmente vou ter de andar.com o carro assim até ter dinheiro para comprar uma prensa hidráulica pois mecânico nenhum mais põe a mão no meu carro, afinal todos os que colocaram a mão fizeram alguma merda, levei com um problema e saí com outro.
Também estou fazendo curso , não confio mais em mecânico nenhum todos se mostram profissional mais sempre fazem uma cagada , quem tem amor pela nossas coisas só os donos mecânico só quer dinhero
@@jeffersondesouzareisbarbos3137 a maioria nem formação profissional tem, para muitos quando vc diz que fez curso de mecânica automotiva te olham como se vc tivesse lepra, quando terminei meu curso rodei oficinas tentando uma vaga e todas foram negadas, uns diziam que só pegavam com experiência, outros diziam que não podiam pegar porque estavam contratando "auxiliares" e eu tinha curso kkkk
@@VIGILANTESP01 pq se contrata se vc , ja seria superior a eles por causa da formação profissional kkkk , vdd aprendem a mão de obra mais tem o conhecimento a teoria não sabem nada , por isso q fazem M...kkk
Amigo excelente vídeo mas quanto está custando a mão de obra cobrada pra reparar um motor desse ae inteiro?
Muito bom !
Bom dia tenho um Sandero com esse motor 2017 md.2018 ele está com 55mil mas tá com um barulho na corrente e comando e normal já tenho que trocar ? Qual o óleo mais indicado estou usando o 5w30
Passe para o 10w40.
O 5w30 é fino demais e pode não estar tendo força suficiente para pressurizar a polia variável.
@@rafaellila muito obrigado realmente passei pro 10w40 e parou o barulho agradeço muito por a dica. 🙏
@@emersonfagundes2211 Fico feliz em saber que você conseguiu resolver.
Comprei um Renault Kwid Zen e vou dar dicas sobre os motores da Renault em breve.
Dá uma passada lá, se quiser. 👍😁
Flw... 👍
esse motor é o mesmo do Nissan march 1.0s 12v ?
Qtos km pode trocar a corrente de comando
Resposta
Boa tarde ,para remover a pulia do girabrequim precisa trava ló ?
Nesse caso aí, é um motor novo? Tô na mesma pegada, com 248 mil km rodado
Muit9 bom
Blz, então se o carro sobre aquecer e queimar a junta do cabeçote então não dá para plana, tem que fazer o quê comprar um outro Cabeçote? ou outro motor pq o broco e de alumínio
Já fiz 3 Cabeçote e até agora deu certo
Parabéns tem que se atualizar se naoooo...
Gostaria de saber quanto ficou o reparo
É só esses motores renault, q não aceitam retífica,ou todos motores de 3 cilindros?
Todos aceitam retifica . Mas de fato a margem e menor ... Tenho um cm 200 mil rodados e nem troquei embreagem , mas só levo em especializada e óleo original
Qual o km pra trocar essa corrente ?
verdade aí muito complicado o profissional tem que ter conhecimento, mas aí meu o profissional foi um verdadeiro mão suina viu ,muito silicone viu ai defeito colocado
Queimo a junta de cabeçote,como proceder?? Para arrumar ??
Parabéns pela dica preciso saber ond fica o primeiro silindro é do lado volante ou lado da Polia q toca alternador?
O cilindro #1 é contado a partir da polia do comando variável.
Bom dia Evandro esse motor do sandero é mesmo do kwid
Resposta
Boa tarde. Quantos Km para trocar a Corrente de Comando ?
Essa é a dúvida !!
ótimo
Mano como posso falar com você?
Seus vídeos são massa
Resumindo bomba kkkk.
Moleza fessor quase igual motor de tornado ,xre
Com os orings bomba do motor da Falcon ,também danificou já era parte de cima.
Quanto de gastou total ficou pro cliente?
Cuidado galera, acabei de seguir essa dica de "ponto" e tomei naquele lugar, empenou as válvulas
✅
👍
E tem gente q fala assim, o engenheiro estou a vida toda e vc vai vim falar besteira.
Esses carro novos são bombas dinamites
Ta bom , mais muitas das vezes nos reparadores avisamos aos clientes que muito produtos não e indicado pra certos carros , como por ex. Essa cola aí vai ver que custou ima merreca e o cara avisou que não ia presta .
Aconteceu com um colega meu ele tinha um Virtus foi troca o óleo no posto de gasolina o cara deixo o lacre sai dentro no motor daí o comando fico correndo levo pro mecânico que não tinha peça para sincronizar o motor deu b.o levo pra retifica quando coloco o comando o mecânico não sabia daí as válvulas empenou levo pra retifica novamente o coitado sofreu muito falei para ele tu vai deixa deu carro na mão desse mecânico mesmo dá pra ver que o cara não sabe.
Não desmerecendo o mecânico mais era precisava se atualizar só trabalhava com motor antigo