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XMAXもフォルツァも納期が遅いですよね！
あー未だにXMAXとフォルツァ納期かかるんですね😅
ＸＭＡＸに決定して契約しました納車が楽しみですこの動画は大変参考になりましたありがとうございます
おぉぉ！おめでとうございます！XMAXならシート下にローチェア入れてチェアリングしたり、お湯を沸かす道具を入れてカップヌードルツーリングしたり楽しみが広がりますね！買い物にも便利ですし😄
ずっと２つで悩んでいましたが、冒頭の「どっちを買っても絶対に後悔しない」という一言で、小さな悩みが全部吹き飛びました！笑原付上がりの私からすればきっとどっちを買っても興奮するだろうなって思えるようになったので、電動スクリーンのあるFORZAを、今日早速契約してきました！動画ありがとうございました😊
どちらも完成度高いので、乗っているうちに愛着が強くなって、「自分のバイク最高」になるはずです♪納車が楽しみですね！
@@aikyobike つい先日納車してきました！気持ちよく走れてます！大きな原付と思うか、小さな車と思うかによって走り方が変わってくるなーと思いました！！250cc難しい！！笑 でも楽しいです！！
フォルツァMF17購入予定ですがシート高？を足が着く程度まで下げられるのでしょうか？(165cm)
身長164cmの僕の足つきだとプリロードを全抜きして片足のつま先がしっかりつく感じだったと思います。不安な場合は少しソールが厚いライディングブーツとか使うと良いと思います😊
マグザムとかジェンマとか、ロースタイルのビッグスクーターが好きでしたが、当時は免許を持っていなくて乗れませんでした。今はTMAX560に乗ってますが、初ビッグスクーターを楽しんでおります。
tmax560は万能ですよね😆スポーティだし、快適だし👍
トリシティ155を下取りに出して、本日X-MAXを納車されました。YSPで時間長いめの試乗を２回させてもらって決めました。トリシティ155は車重に対して馬力不足なことと、燃料タンクの事情から航続距離が短いことの不満に耐えられませんでした。まだ本日に納車されたばかりだったので、少ししか乗ってませんが、もうすぐ連休を取るのでガッツリとツーリングに行きたいです。
おぉ！xmaxでツーリングは快適そのもののはず😆納車おめでとうございます👍
@@aikyobike ありがとうございます。明日から連休なので、慣らし運転中ではありますが、ツーリング楽しんできます。
ご安全に😆
足つきは意外となんとかなる。ほんとそれです身長低いのでビクビクしながらXMAX買いましたがプリロード最弱とスクーターの重心の低さから意外となんとかなりました
プリロードの効果は意外と大きいんですよね😆
どちらもいいバイクなんで、好みのデザインで選んで良さそうですね。
全く問題ないです😆どっちも最高です👍
フォーサイトに乗ってます。フォーサイトみたいな頑丈なスクーターが欲しいです。大きさもフォーサイトくらいなコンパクトで。
フォルツァよりも前のビッグスクーターですよね😊いまだとバーグマン200あたりが近いかもしれないです😆
古いフォルツァ(MF-08)乗ってますが快適です。現行車だとバーグマン400も快適そうですね。
バーグマンはいまいち評価されませんが最高だと思います😆
わたし、諸事情でレンタルバイクしか方法がなく、購入できません。今までバーグマンを借りていてとても気に入ってましたがレンタルから外れてしまい借りられなくなりました。そこでFORZAを借りましたが足つきが悪く、取り回しが大変で、プリロードを1番弱くしてもサスが固く腰痛になりました。代わりのレンタルバイクが見つからず困っています。お話の感じからするとXMAXも足つきとサスは固そうですし無理そうですね😢サスって後ろだけ弱くなっても前輪の一番最初に入ってくる衝撃が身体に耐えられる範囲の衝撃で無かったので街乗り4時間でFORZAを返却しました😢
あとはキムコの250㏄は乗り心地がいいんですけどキムコはレンタルバイク少ないですよね😅
本日XMAXを借りました‼️そうしたらForzaより足着きが良いです。私の感想ではXMAXの方が取り回しが楽でした。セルフステアも私とは相性が良かったですXMAX、NMAX、シグナス、Forza 、PCX乗りましたが、ヤマハの方がサスの衝撃がHONDAより優しいです。
TMAX530とフォルツァ MF08を同時乗ってます。所有ビッグスクーター部門を1台にしたいと思いますとこのどちらかかな。理想はTMAXのアルミフレームとプログセッシブサス、ダブルディスクの250ビックスクーターだな
tmaxは突き抜けてるので気軽にって感じじゃないんですよね😆
積載量優先で赤いXMAXに乗ってます。アイキョウさんと同じく164センチの、40代♀️です。信号待ちで爪先立ち過ぎて筋肉痛になったりするので、プリロード下げてみます！メーカー純正オプションは、XMAXの方が多いと思いますが、社外品はフォルツァが多かったりするんでしょうか？
この2台はどっちも社外品出てると思いますよ😆プリロード試してみてください😆安心感が全然違うと思います👍
一番知りたい内容でした！ADV350がでてくれれば迷わないんですが笑
ヨーロッパで発表されたやつですね👍あれは良さげですよね😆ただ価格も高そうですよね😓
なんか雑談みたいで力の抜けたいい企画ですね～吊るしの状態だと、フォルツァでツンツン、XMAXだとお手上げ、でした！個人的にはフォルツァかバーグマン200かな？スズキ好きだし…お勧めがマグザムというのもビックリでした。乗り心地がいいのは魅力的ですね！
マグザムは走るソファーなのですよ👍
マグザムは子供の頃に見た何かのアニメのキャラクターが乗っていてスゴく憧れが強いです。いつか乗ってみたいなぁ
少し前は漫画にビクスク結構出てましたよね😆カスタムしてる車両も多いですが、ノーマルでも最高です👍
自分はXMAXにしましたけど、後悔がないです。強いて言うなら、フォルツァ等ではなく、他のMT車にすればよかったかなといった点です。
スクーター乗るとmtの楽しさ、mtに乗るとスクーター乗ると快適さが気になっちゃいますよね🥺
@@aikyobike そこそこスポーティな走行ができてしまうので、尚更MT車に対する憧れが強くなるんですよねぇ。でも、MT車にはない積載量や快適性利便性の高さもあるので、今の自分には最適解だと思って溜飲下げてます。
ブラウンメタリックの外装にクリーム色のシートのマグザムはなかなか洒落てて一時期欲しいと思ってました
まさにその色のマグザムを知人に頼まれて手配したことあります😆
バイク勉強中の中3のガキです、バイトで金貯めてフォルツァを買おうと思います。免許取ったら親父がたまに乗ってるマジェスティ125をくれると言われた、親父とバイク屋行った時フォルツァ跨ったけど身長164.5の俺でも結構いけた、足つきはよほど身長が低く無ければ気にするほどでもないのかな？ちなみに親父の愛車はもモトクロス250です
お父さんからマジェスティ125もらえるんですか！？最高じゃないですか！少しずつバイトとかしていじったり、メンテナンスしたら愛着わきまくりますよ！フォルツァは二世代前まで足つきが良くて、現行型はかなり悪くなっています。型式によって全然違うので気を付けた方が良いと思います。モトクロッサーは最高に楽しいので、免許とったらお願いして運転してみてください！
XMAXに乗ってます。自分は最初フォルツァを買おうと思いましたが土壇場でXMAXに決めました。他のUA-camrの方が、ツーリングで走りを楽しむならXMAXで景色を楽しむならフォルツァと言ってて、自分は走りを重視しました。あと細かい所を言えばグローブボックスが2つあるとか燃費がちょっとだけいいとかですかね。でもフォルツァは何と言ってもスクリーンがオートで上下出来るのがいいですよね。XMAXはその点不便です💦あとフォルツァはマフラーとメーターがXMAXより高級感がありますね。でもカスタムパーツが沢山出てるしXMAXを買って良かったと思います🎵
自分が買ったバイクが一番です😆
@@aikyobike ありがとうございます🎵登録致しましたのでこれからも宜しくお願いしますm(_ _)m
日本の道路事情に合ってると思うのはXmaxやForzaよりBurgmanかなーと思います。生産終了の告知が出たので、欲しい人は急いで買った方がいいですよ～
バーグマンは足つき良いし、走り出しが軽いのでストップ＆ゴーが楽なんですよね～僕もかなり好きなバイクです。
通勤用に250ccのスクータ－が欲しくてXmaxを買いました。フォルツァと迷いましたが、決め手はデザインでした。
この2台は用途かぎらずデザインで選んでも絶対に失敗しないです😆
ここでバーグマンの話をするのもなんですが、今日モーターサイクルショーに行って、バーグマン４００に跨がってみました。おっしゃるとおり両足ベッタリでびっくりしましたね。実は２００を欲しいと思っているのですが、４００でこれですから、２００ならさらに大丈夫だろうと確信した次第です。
バーグマンシリーズは日本の道路で日本人が乗るのに最適だと思います👍
どっちもどっちですね、私はフォルツアですが 草野球をしているので 座席下スペースに85cmのバットが3本入ります、XMAXは収納は全くダメ🙅♂️です。
ユーザーの用途によりますよね👍僕的にはどっちも収納悪くなかったです😆
こんな事言うと怒られるかもですが、バイクは趣味性が高いかと思うのでカッコいいって要素はたいせつですよね。。フォルツァはカッコいいです。バーグマンは見た目が私にはグッとこなかった笑
もちろん人によって価値観は様々なので、ゴチャゴチャ言う人は野暮ってもんです😆でもバーグマンは乗ると最高なんですよ👍
ものすごく初心者かつメカ音痴なので教えてください。サスペンションを硬く／柔らかく調整したあと「やはり元に戻したい」と思ったら戻せるものですか？
工具があれば簡単にできますよ😆Amazonで2000円前後です👍
ビクスクは静かなブーム来てますよ？去年ビクスクのマスツーリング見ました!(^^)!まだ中古の値段は上がってないんで買う気なら今ですよね。バーグマンは足落とすとこ欠いてますね。
スズキのお家芸ですね！フロアカットボード😆
新しいビッグスクーターは装備もいいですがお値段もいいですもんね～😢アメリカンに乗りたいって最近は思いますが、なかなか踏み出せずにいます……通勤に荷物がそこそこあるので、やっぱりビクスクと思ってしまいます。でも休日のツーリングにはアメリカンで行きたいって気持ちが……お金に余裕があれば２台持ちなんでしょうけど(笑)日々悩み事です(笑)でも、バイクは最高です。皆さんご安全に。
最近中古のアメリカンも価格が上がってきてますよね🤣通勤andツーリングならストファイにリアキャリア追加もありかも😆
この2台に加え、キムコのX-towCT250も候補に検討したいと思ってます。コスパの高いキムコなのでどれほどの実力なのか知りたいです。
実はインプレ準備してますぞ😆
XMAX一択でした。決め手はガソリンタンク容量です。
バイク選びのポイントは人それぞれですね😆
レンタルバイクで給油しましたが、スムーズでした。バーグマンはキャップをするのに慣れるまでなかなか閉めづらいです
ビッグスクーターと言えども基本的にセカンドバイク的な使われ方が多いので本命のマシンがホンダ車ならフォルツァ、他社ならXMAXがいいと思いますね！あっちこっちだとウィンカーでやらかしそうなので…
あー確かにインプレで借りるとクラクション押しちゃうことあります🤣
XMAXもフォルツァも納期が遅いですよね！
あー未だにXMAXとフォルツァ納期かかるんですね😅
ＸＭＡＸに決定して契約しました
納車が楽しみです
この動画は大変参考になりました
ありがとうございます
おぉぉ！おめでとうございます！
XMAXならシート下にローチェア入れてチェアリングしたり、お湯を沸かす道具を入れてカップヌードルツーリングしたり楽しみが広がりますね！買い物にも便利ですし😄
ずっと２つで悩んでいましたが、冒頭の「どっちを買っても絶対に後悔しない」という一言で、小さな悩みが全部吹き飛びました！笑
原付上がりの私からすればきっとどっちを買っても興奮するだろうなって思えるようになったので、電動スクリーンのあるFORZAを、今日早速契約してきました！
動画ありがとうございました😊
どちらも完成度高いので、乗っているうちに
愛着が強くなって、「自分のバイク最高」になるはずです♪
納車が楽しみですね！
@@aikyobike つい先日納車してきました！
気持ちよく走れてます！
大きな原付と思うか、小さな車と思うかによって走り方が変わってくるなーと思いました！！
250cc難しい！！笑 でも楽しいです！！
フォルツァMF17購入予定ですがシート高？を足が着く程度まで下げられるのでしょうか？(165cm)
身長164cmの僕の足つきだとプリロードを全抜きして
片足のつま先がしっかりつく感じだったと思います。
不安な場合は少しソールが厚いライディングブーツとか使うと良いと思います😊
マグザムとかジェンマとか、ロースタイルのビッグスクーターが好きでしたが、当時は免許を持っていなくて乗れませんでした。
今はTMAX560に乗ってますが、初ビッグスクーターを楽しんでおります。
tmax560は万能ですよね😆スポーティだし、快適だし👍
トリシティ155を下取りに出して、
本日X-MAXを納車されました。
YSPで時間長いめの試乗を２回させてもらって決めました。
トリシティ155は車重に対して馬力不足なことと、燃料タンクの事情から航続距離が短いことの不満に耐えられませんでした。
まだ本日に納車されたばかりだったので、少ししか乗ってませんが、
もうすぐ連休を取るのでガッツリとツーリングに行きたいです。
おぉ！xmaxでツーリングは快適そのもののはず😆納車おめでとうございます👍
@@aikyobike
ありがとうございます。
明日から連休なので、慣らし運転中ではありますが、ツーリング楽しんできます。
ご安全に😆
足つきは意外となんとかなる。ほんとそれです
身長低いのでビクビクしながらXMAX買いましたがプリロード最弱とスクーターの重心の低さから意外となんとかなりました
プリロードの効果は意外と大きいんですよね😆
どちらもいいバイクなんで、好みのデザインで選んで良さそうですね。
全く問題ないです😆どっちも最高です👍
フォーサイトに乗ってます。
フォーサイトみたいな頑丈なスクーターが欲しいです。大きさもフォーサイトくらいなコンパクトで。
フォルツァよりも前のビッグスクーターですよね😊
いまだとバーグマン200あたりが近いかもしれないです😆
古いフォルツァ(MF-08)乗ってますが快適です。現行車だとバーグマン400も快適そうですね。
バーグマンはいまいち評価されませんが最高だと思います😆
わたし、諸事情でレンタルバイクしか方法がなく、購入できません。今までバーグマンを借りていてとても気に入ってましたがレンタルから外れてしまい借りられなくなりました。そこでFORZAを借りましたが足つきが悪く、取り回しが大変で、プリロードを1番弱くしてもサスが固く腰痛になりました。
代わりのレンタルバイクが見つからず困っています。お話の感じからするとXMAXも足つきとサスは固そうですし無理そうですね😢サスって後ろだけ弱くなっても前輪の一番最初に入ってくる衝撃が身体に耐えられる範囲の衝撃で無かったので街乗り4時間でFORZAを返却しました😢
あとはキムコの250㏄は乗り心地がいいんですけど
キムコはレンタルバイク少ないですよね😅
本日XMAXを借りました‼️そうしたらForzaより足着きが良いです。私の感想ではXMAXの方が取り回しが楽でした。セルフステアも私とは相性が良かったです
XMAX、NMAX、シグナス、Forza 、PCX乗りましたが、ヤマハの方がサスの衝撃がHONDAより優しいです。
TMAX530とフォルツァ MF08を同時乗ってます。所有ビッグスクーター部門を1台にしたいと思いますとこのどちらかかな。理想はTMAXのアルミフレームとプログセッシブサス、ダブルディスクの250ビックスクーターだな
tmaxは突き抜けてるので気軽にって感じじゃないんですよね😆
積載量優先で赤いXMAXに乗ってます。
アイキョウさんと同じく164センチの、40代♀️です。
信号待ちで爪先立ち過ぎて筋肉痛になったりするので、プリロード下げてみます！
メーカー純正オプションは、XMAXの方が多いと思いますが、社外品はフォルツァが多かったりするんでしょうか？
この2台はどっちも社外品出てると思いますよ😆プリロード試してみてください😆安心感が全然違うと思います👍
一番知りたい内容でした！ADV350がでてくれれば迷わないんですが笑
ヨーロッパで発表されたやつですね👍あれは良さげですよね😆ただ価格も高そうですよね😓
なんか雑談みたいで力の抜けたいい企画ですね～
吊るしの状態だと、フォルツァでツンツン、XMAXだとお手上げ、でした！
個人的にはフォルツァかバーグマン200かな？スズキ好きだし…
お勧めがマグザムというのもビックリでした。乗り心地がいいのは魅力的ですね！
マグザムは走るソファーなのですよ👍
マグザムは子供の頃に見た何かのアニメのキャラクターが乗っていてスゴく憧れが強いです。
いつか乗ってみたいなぁ
少し前は漫画にビクスク結構出てましたよね😆カスタムしてる車両も多いですが、ノーマルでも最高です👍
自分はXMAXにしましたけど、後悔がないです。強いて言うなら、フォルツァ等ではなく、他のMT車にすればよかったかなといった点です。
スクーター乗るとmtの楽しさ、mtに乗るとスクーター乗ると快適さが気になっちゃいますよね🥺
@@aikyobike そこそこスポーティな走行ができてしまうので、尚更MT車に対する憧れが強くなるんですよねぇ。
でも、MT車にはない積載量や快適性利便性の高さもあるので、今の自分には最適解だと思って溜飲下げてます。
ブラウンメタリックの外装にクリーム色のシートのマグザムはなかなか洒落てて一時期欲しいと思ってました
まさにその色のマグザムを知人に頼まれて手配したことあります😆
バイク勉強中の中3のガキです、バイトで金貯めてフォルツァを買おうと思います。免許取ったら親父がたまに乗ってるマジェスティ125をくれると言われた、親父とバイク屋行った時フォルツァ跨ったけど身長164.5の俺でも結構いけた、足つきはよほど身長が低く無ければ気にするほどでもないのかな？
ちなみに親父の愛車はもモトクロス250です
お父さんからマジェスティ125もらえるんですか！？最高じゃないですか！
少しずつバイトとかしていじったり、メンテナンスしたら愛着わきまくりますよ！
フォルツァは二世代前まで足つきが良くて、現行型はかなり悪くなっています。
型式によって全然違うので気を付けた方が良いと思います。
モトクロッサーは最高に楽しいので、免許とったらお願いして運転してみてください！
XMAXに乗ってます。
自分は最初フォルツァを買おうと思いましたが土壇場でXMAXに決めました。
他のUA-camrの方が、ツーリングで走りを楽しむならXMAXで景色を楽しむならフォルツァと言ってて、自分は走りを重視しました。
あと細かい所を言えばグローブボックスが2つあるとか燃費がちょっとだけいいとかですかね。
でもフォルツァは何と言ってもスクリーンがオートで上下出来るのがいいですよね。
XMAXはその点不便です💦
あとフォルツァはマフラーとメーターがXMAXより高級感がありますね。
でもカスタムパーツが沢山出てるしXMAXを買って良かったと思います🎵
自分が買ったバイクが一番です😆
@@aikyobike ありがとうございます🎵
登録致しましたのでこれからも宜しくお願いしますm(_ _)m
日本の道路事情に合ってると思うのはXmaxやForzaよりBurgmanかなーと思います。生産終了の告知が出たので、欲しい人は急いで買った方がいいですよ～
バーグマンは足つき良いし、走り出しが軽いのでストップ＆ゴーが楽なんですよね～
僕もかなり好きなバイクです。
通勤用に250ccのスクータ－が欲しくてXmaxを買いました。
フォルツァと迷いましたが、決め手はデザインでした。
この2台は用途かぎらずデザインで選んでも絶対に失敗しないです😆
ここでバーグマンの話をするのもなんですが、今日モーターサイクルショーに行って、バーグマン４００に跨がってみました。おっしゃるとおり両足ベッタリでびっくりしましたね。実は２００を欲しいと思っているのですが、４００でこれですから、２００ならさらに大丈夫だろうと確信した次第です。
バーグマンシリーズは日本の道路で日本人が乗るのに最適だと思います👍
どっちもどっちですね、私はフォルツアですが 草野球をしているので 座席下スペースに85cmのバットが3本入ります、XMAXは収納は全くダメ🙅♂️です。
ユーザーの用途によりますよね👍僕的にはどっちも収納悪くなかったです😆
こんな事言うと怒られるかもですが、バイクは趣味性が高いかと思うのでカッコいいって要素はたいせつですよね。。フォルツァはカッコいいです。バーグマンは見た目が私にはグッとこなかった笑
もちろん人によって価値観は様々なので、ゴチャゴチャ言う人は野暮ってもんです😆
でもバーグマンは乗ると最高なんですよ👍
ものすごく初心者かつメカ音痴なので教えてください。
サスペンションを硬く／柔らかく調整したあと「やはり元に戻したい」と思ったら戻せるものですか？
工具があれば簡単にできますよ😆Amazonで2000円前後です👍
ビクスクは静かなブーム来てますよ？去年ビクスクのマスツーリング見ました!(^^)!
まだ中古の値段は上がってないんで買う気なら今ですよね。
バーグマンは足落とすとこ欠いてますね。
スズキのお家芸ですね！フロアカットボード😆
新しいビッグスクーターは装備もいいですがお値段もいいですもんね～😢
アメリカンに乗りたいって最近は思いますが、なかなか踏み出せずにいます……
通勤に荷物がそこそこあるので、やっぱりビクスクと思ってしまいます。
でも休日のツーリングにはアメリカンで行きたいって気持ちが……
お金に余裕があれば２台持ちなんでしょうけど(笑)
日々悩み事です(笑)
でも、バイクは最高です。
皆さんご安全に。
最近中古のアメリカンも価格が上がってきてますよね🤣通勤andツーリングならストファイにリアキャリア追加もありかも😆
この2台に加え、キムコのX-towCT250も候補に検討したいと思ってます。コスパの高いキムコなのでどれほどの実力なのか知りたいです。
実はインプレ準備してますぞ😆
XMAX一択でした。決め手はガソリンタンク容量です。
バイク選びのポイントは人それぞれですね😆
レンタルバイクで給油しましたが、スムーズでした。
バーグマンはキャップをするのに慣れるまでなかなか閉めづらいです
ビッグスクーターと言えども基本的にセカンドバイク的な使われ方が多いので本命のマシンがホンダ車ならフォルツァ、他社ならXMAXがいいと思いますね！
あっちこっちだとウィンカーでやらかしそうなので…
あー確かにインプレで借りるとクラクション押しちゃうことあります🤣