Servus Freunde, weiter geht's mit dem Seeker Raid Abenteuer. ACHTUNG ÄNDERUNG: Aufgrund der Vorstellung eines neuen Motorrads am nächsten Donnerstag, wird die nächste Episode am SO 06.11. um 20 Uhr veröffentlicht. Folge verpasst? Hier findet ihr die Playlist mit allen Videos der Serie: ua-cam.com/play/PLLsviWGSZ2fq2o5RTVwbcFmFveELLeX2s.html LG, Schaaf &Gregor
@1000PS Ich konnte keine Beleidigung erkennen. War einfach nur neugierig, ob der Kauf der Suzuki für €2700 nur wegen der Medienwirksamkeit möglich war, und wie Limbächer&Limbächer den aktuellen Preis dieser Suzuki mit €1050 mehr bei 1500km und nach dieser Beanspruchung rechtfertigt. Erstaunlich ist, dass eben diese Suzuki auch in eurem online-Marktplatz zu dem teureren Preis zu finden ist.
Liebe Zweiradfreunde! Bitte, seids nett und gebts dem Video einen Daumen hoch und schreibts uns einen Kommentar. Das erhöht die Chance, dass wir uns fürs nächste Jahr erneut ein solches Abenteuer ausdenken dürfen ;)
Ich habe 37 Jahren in Bosnien gewöhnen, und nie extra Geld oder Zeit für etwas gehabt hat. Doch hatte ich ein altes Motorrad (Yamaha 1989 Baujahr), weil nur das man sich in Bosnien leisten könnte. Jetzt wohne ich in DE (Hessen) und ich habe g310GS nur zu finden, dass man nirgendwo Offroad fahren darf. LOL Leben ist witzig. Gut zu hören, dass ihr Spaß gehabt habt.
Warum mag ich diese Serie so gerne schauen? Weil ihr damit auch einem recht jungen Publikum zeigt, wie viel Freude Motorradfahren im Gelände machen kann und vor allem, dass man hierfür wenig Geld braucht, um Spaß zu haben. Ich bin kürzlich den Transitalia Marathon gefahren und habe mich sehr gewundert, warum dort fast nur alte "weiße Silberrücken" vor Ort waren. Die Antwort liegt in den Kosten für die Teilnahme (Startgebühr und Hotelkosten bzw. Anreise). Die Seeker Raid geht das Konzept mit günstigeren Motorrädern an und bietet dazu die Möglichkeit, günstiger Übernachtungen. Das macht es auch für junge Menschen mit weniger finanziellem Spielraum attraktiv. Wunderbar, dass hier endlich mal weniger "bling bling" und mehr Freude am Fahren vermittelt wird. Weiter so!
Ihr Vier seid ein Dream Team! 🤩 Diese Serie finde ich viel "geerdeter" und irgendwie lebensnäher als einen Vergleich von 160-PS-Schlachtschiffen. Bitte mehr von solchen "verrückten" Projekten.
Für mich die geilste Videoreihe ever auf 1000PS.. 👍 Die klasse Truppe, die Art wie ihr das Abenteuer zeigt und bei mir ein unglaubliches "auch dahin will" - Gefühl auslöst ist echt bemerkenswert 😁 Danke sehr dafür. Cu Kurt
Hab an der Côte D’Azur mein Kennzeichen am Rucksack befestigt, bin damit noch eine Woche im Urlaub weiter gefahren und dann nach Heidelberg zurück gekehrt. Daumen hoch von Zoll und Polizei . Überall. Geht doch!
Klasse Serie, macht Spaß. Und dass ihr nicht nicht auf teuren, neuen Hightech Enduros fahrt macht die Serie so richtig sympathisch. Ich kann kaum die nächste Folge abwarten.
🙋🏼♂️Tolle Bilder der Tour u tolle Stimmung. Dusty Juliane mit Staub Bart 😂voll lustig. Ihr seid ein tolles Team. Hat riesig Spaß gemacht euch zuzuschauen. 👍🏻
Geniale Reihe, weiter so! Endlich mal ne Motorradreihe, die sogar meine Frau mit mir anschaut (und jetzt noch mehr Interesse an einer Balkantour hat). Perfektes Team. Danke Chef!
Mega Video! Bin mit meiner Enduros in Deutschland im Wald gefahren (auf wegen die frei gegeben waren!) wurde dennoch fast gelyncht, nicht von Förster oder Waldarbeitern, sondern von Wanderer, die so extrem auf Stress aus waren. Wusste nicht, dass sich die alten Herrschaften noch gerne prügeln wollen, so oft wie mir Schläge angedroht wurden.
Solche Dokumentationen/Roadmovies/Spaßberichte inklusive der ganzen Recherche und Vorbereitungen sind mal richtig geiler Content! Das macht beim Zuschauen auch spaß, wenn auch sicher beim Erstellen die meiste Gaude abgeht!!! Weiter so!
Ein Superprojekt, das macht direkt Lust darauf meine alte DR 600 wieder aufzumöbeln. Der Tipp ist eh zu spät, aber die Startschwierigkeiten bei der Domi können evtl. ganz leicht behoben werden. Bei meiner war das auch so; morgens kalt, ewiges orgeln. Gefühlt einmal die Schwimmerkammer durch. Und das war auch die Lösung. Vor dem Abstellen schon den Benzinhahn zu und die Schwimmerkammer (weitgehend) leer gefahren. Morgens Benzinhahn auf und mit neuem Sprit sprang sie immer problemlos an. Warum das so war, habe ich nie recht ergründet, hat aber zuverlässig geholfen.
Ahh, wie schön. Alles an dem Video hat mir gefallen. Die alten Kisten machen nicht schlapp! Bei der Dominanter könnte das Choke-System verstopft sein. Ihr seid für mich keine Anfänger, ihr fahrt sehr gut. Besonders die Bergauffahrt, geil. Muss ich auch mal machen.
Mit gefällt die Reihe, Suchtpotential, klasse, mehr davon. Mein persönlicher Verbesserungsvorschlag wäre, mehr Juliane. Viel, viel mehr. Wir kennen sie ja, sie bringt immer eine rationale, nüchterne Sichtweise mit und kommuniziert das auch sehr gut vor der Kamera. Ihr Potential wird m. E. verschenkt.
Beste Serie bisher von 1000PS! Früher gab's ja hin u wieder Tests mit Gebrauchtbikes. Das war auch geil. Davon wünscht man sich mehr!!! Denn wenn man sich jedes Jahr zich neue Bikes zulegt, wird das auf dauer auch langweilig... 😄 So etwas, wie hier mit (alten) leicht Enduros, lässt sich auch wunderbar mit alten Crossern oder auch auf der Rennstrecke mit entsprechenden Bikes wiederholen! Mehr Sendezeit den Gebrauchten!! Das ist echte Ressourcenschonung! Und Geldbeutelschonung... 😄👍
Euer Road Trip / Adventure ist ja richtig schön anzusehen. Das macht echt neidisch und ein Gefühl von ,, ich will auch " und ,, gerne mehr von euch " ist bei der Serie unvermeidbar. Coole Truppe und Road Trips könnt ihr echt öfter zeigen. Ich hoffe die Serie geht noch ein paar Folgen und freue mich schon auf die Nächste.
Toller Trip, freue mich auf die nächste Folge! Am liebsten würde ich sofort selbst mitfahren. Ich bräuchte aber definitiv ein stressfreies Neufahrzeug, das problemlos anspringt. Camping ist auch nicht meins. Ach ja, und ich bin letzten Urlaub in Tirol beim Anfahren auf einem flachen Schotterparkplatz mit meinem Mopped umgekippt. Also schaue ich besser einfach nur zu. Ist sehr unterhaltsam! Bitte mehr davon!
Nur Mut! Ein zuverlässiges Fahrzeug ist mit bisschen Recherche zu finden, Camping ist nicht zwingend und das Können steigt mit jedem gefahrenen Kilometer. Alles Weitere muss man nehmen wie es kommt, und genau darin liegt der Spaß!
Super tolle und unterhaltsame Serie! Ihr seid ein buntes und sehr sympatisches Team und bringt es mit eurer Motorradreise auf den Punkt: Motorradfahren ist der Duft der Freiheit - die Fahrt ins Ungewisse, da kommt es nicht darauf an, ob man ein Schlachtschiff oder eine Eintopf-Enduro fährt. Die Reise ist das Ziel, am Besten ohne Navi und elektronische Helferlein, Übernachtungsmöglichkeit vor Ort bei den Einheimischen nachfragen - es findet sich immer was passendes, ob Camping, Zimmer oder Pension. Bin nun auch in Ehren gereift und werde als Silberrücken bezeichnet (siehe Kommentar weiter unten) und fahre selber einen Bomber (Crosstourer), weil der Rücken, der Hintern, die Knie und und und… Beim zusehen eurer Reihe kommen viele Erinnerungen hoch: bin vor (zu)vielen Jahren mit Tenere 600, XL500R, XLV750R (der Oldie wird immer noch bewegt - letzte große Fahrt: Korsika 2019) ins damalige Jugoslawien, Peleponnes und in die Provence/Piemont gefahren, um kiloweise Staub zu schlucken! Die Kombi Jugend-Abenteuerlust-Sorglosigkeit - herrlich!! Ich wünsche euch allen noch viele tausend adrenalinreiche Abenteuerkilometer!!
Hi MCGREG! Ich freue mich, dass ich dir zwei Sachen mitgeben konnte. Die immer nützlichen Kabelbinder, auch wenn sie vom Lidl sind, und vor allem die Freude am offroad fahren, 'made in slovenija'. Super Videoreihe, bringt die Sache sehr gut rüber. Grüße von deinem Präsidenten
Das was hier jetzt gefahren seid bin ich damals mit meinem Kumpel kurz nach dem Krieg gefahren. Ja damals mit Yamaha XT 600 ausgestattet und Parken damals das Auto mit Anhänger in Rijeka in Kroatien bei seiner Wohnung. Eine unfassbar schöne Landschaft ich hoffe dass die Leute auch mal das zu schätzen wissen und mal zur Ruhe kommen. Wirklich klasse video. Danke
Das mit den Motorrädern ,war bei uns Anfang der 80 Jahre Gang und gäbe..Entweder anschieben oder ankicken...👋war ne geile Zeit..ich 😀👌.tolles Video..klasse Serie
12:34 das kenn ich 😂.... jahrelang XT 600..... wobei meine meist nach zwei drei Kicks ansprang.... damals war das übrigens noch Jugoslawien. Ich habe es mit meiner XT 350 genossen. ❤️❤️❤️
Sehr sehr genial / leiwand / tremendo!!! Für nächstes Jahr hab ich mir schon 1. Mal Rennstrecke vorgenommen, aber eure Videos machen so Bock auf Abenteuer! 😩😁 - Und ich kenn das nur vom Wandern oder normalen Roadtrips, aber wenn man irgendwo ankommt und Bier/Wein und Essen sind auch nur halbwegs gut... göttlicher Moment! Super Format! Mehr davon! 😜 (Also kein Stress, aber ist halt genial .)
Einfach großartige Bilder, macht Lust. Bonuspunkte für Julianes Staubbart. An alle die sich über das Productplacement (Louis!) beschweren: Das ist sogar im Coverbild erwähnt!
Moin Ihr Lieben, also ich find jetzt gerade die Folge 3 nicht mehr, aber ich habe selten so gelacht wie in dieser Präsentation! Einfach tolles Kino! Natürlich habe ich alle Folgen gesehen. Herzerfrischend und ehrlich! Mag ich. Gerne mehr davon! Weiter so! Und Nils, gib den Jungs und dem Mädel noch einmal ein paar Dollars (können natürlich auch Euros sein) in die Hand, damit die nochmal so eine elegante Tour machen können... 😜😜) Alles richtig gemacht! LG Jan
Seid froh, dass ihr so alte und niedrige Enduros gewählt habt, mit den heutigen Enduros mit teilweise 880mm und mehr Sitzhöhe wären die Schotter Kurven noch viel schlimmer. Für Enduro "Neulinge" besser was leichtes und niedriges.
Meine Dominator springt am besten bei eingeklappten Seitenständer und Neutral an. Nachdem in eurem Video der Seitenständer eingeklappt wurde ist die Honda sofort angesprungen.
Ich weiß nicht, ob ich euch beneiden oder bedauern soll. Ich find euch super, sehr mutig diese Tour. Warte auf die nächste Folge und hoffe sehr, dass alles gut geht und sich keiner verletzt. Bitte mehr solche Formate, aber bitte mit besser Vorbereitung.
Super...😀 Was für eine tolle Idee von euch. Finde ich spitze, was ihr für Strecken gefahren seid uns daran teilhaben lasst.. tolle Aufnahmen, ehrliche, lustige Kommentare, so macht das Spaß euch zuzuschauen! Tolle Truppe... da wäre ich gerne dabei gewesen 😁 Kondition plus Fahrkönnen im Gelände sind schon vom Vorteil.. Auch ich musste das im September u.a. in Albanien / theth erfahren..da stand .ir quasi auch pipi in den Augen 👀 😬🙊 habe allerdings auch meine vollgepackte GS dadurch buchsieren müssen/ dürfen.. das war echt hard aber auch eine unbeschreibliche Herausforderung und Erfahrung.. War dann auch mal froh den Asphalt wieder zu sehen..😄 nächstes Mal sicher mit viel weniger oder keinem Gepäck.. Bin schon auf die nächste Folge dieser Reihe sowas von gespannt.. Viele Grüße Peter
Cooles Format dieses Rennen und ganz nach meinem Geschmack mit den besten alten Enduros aus den 80/90er...meine 93er KLX scharrt quasi schon mit den Stollen ;-) Gerne mehr von solchen Jedermans-Touren ..(ach ja ..und Nummernschilder an Enduros macht man 3 Punkten fest, dann fällt' s auch net auseinander...;-))
Wow, Ich wohne in Amsterdam und wollte gern eine avontur wie Sie machen. Sehr Schon! Meine erste moto war auch eine KLR 650 1988. Jetzt seit 24 jahr fahre Ich immer eine Africa Twin XRV750. Danke fur Ihre video.
Total leiwande Serie 👍👍 aber warum lässt ihr nicht einfach den Reifendruck ab ? Ihr habt doch eine Kompressor Pumpe mit um wieder aufzufüllen bei Asphalt ??🤔
Danke für die schönen Bilder. Ich glaube diese Rallye werde ich ganz oben auf die ToDo Liste setzen. Viel Spaß Tipp für dem Honda Transalp, Kaltstart Choke voll ziehen und kein Gas geben.
ich fahre Enduro im Taurus Gebirge (Türkei, zwischen Antalya und Konya). Körperlich ist es fordernd aber sehr sehr befridigend :) Geiler Bericht @1000ps Team!
Juliane mit Loch in der Hose 😂😂 und die besten Szenen zeigt ihr wieder nicht, wenn es euch in die Horizontale legt ..👀🙄🤣 Wir wollen das aber sehen, plus alle Sprüche dazu !!!!!!! 😂
@@1000ps also eines lernen wir alle daraus ----- macht das öfter !!!! Es geht nicht nur um höher, schneller, weiter - Spass ist ultimativ der Quotenbringer, zumal sich jeder in die Lage versetzen kann - mit altem Geschirr zwischen den Beinen !!!! Einfach mehr dazu, auch nach diesem Abenteuer und ich denke da hat man mehr davon - als nur die "Neuheiten", schlussendlich kauft man sich ja auch nicht durch alle Modelle durch . Ihr habt da etwas angefangen, was förmlich nach meeeeeehr 🤗🤪 und weiter so, schreit - keine Sorgen - genau das aber kennen wir alle .. 😁
Zündkerzen sind bei den Honda immer mal so ein Thema 😬 bei meinen alten Hondas auch so…egal wie lange die gestanden habe sobald Kerzen und Batterie getauscht worden sind (sofern die Spulen okay sind und vergaser sauber) gehen sie super gut an
Zu Startprobleme Honda Dominator; schaut mal ob da ne Iridium-Kerze drin ist, - falls ja, raus das Ding und ne Standard-Kerze rein! Grund; die Zündspannung an alten Motorrädern reicht evtl. für ne Iridium-Kerze nicht aus, um die Machine zu starten solange sich der E-Starter noch dreht. Merkt man auch dadurch, wenn das Motorrad anspringt, wenn man den Starterknopf loslässt.
...geht in Portugal genauso! Deshalb dort Africa Twin 1000 L ...auf Stollen! ❤ dort lohnt sich das ! Urlaubs und Renten Motorrad...in Deutschland ist nur noch Verbot angesagt, noch 5,5 Jahre und dann nix wie wech....😂
Ist wem aufgefallen, dass die Dominator in dem Moment richtig ansprang, als der Typ daneben den Seitenständer weggeklappt hatte? Eine ewige Quelle für Ärgernis!
@@Schaaf Klingt jetzt natürlich blöd aber das dachte ich mir direkt. Meiner Erfahrung nach sind Hondas Einzylinder beim Kaltstart zwar zuverlässig aber nur wenn der Choke funktioniert, sonst Katastrophe.
Bei Lithium Batterie, erst Zündung an, Licht an, etwas warten, dann starten. Hört sich aber trotzdem an, als wenn die Dominator zu Beginn zu wenig Sprit bekommt. Und ich hätte trotzdem (war ja genug Platz) eine etwas größere/ stärkere Lithium Batterie genommen, 3-4 ah mehr aber trotzdem nur 100g mehr.
Bei der Honda Dominator bricht beim "Orgeln" die Batteriespannung schnell zusammen. Besser beim Kaltstart den Seitenständer einklappen, Choke voll ziehen und immer nur für ca. 1 Sekunde den Starter betätigen. Speziell mit einer Iridium-Zündkerze sollte sie dann nach ein paar kurzen Startversuchen anspringen. Ist halt kein "Startwunder" wie die Suzuki DR650SE....
Servus Freunde,
weiter geht's mit dem Seeker Raid Abenteuer. ACHTUNG ÄNDERUNG: Aufgrund der Vorstellung eines neuen Motorrads am nächsten Donnerstag, wird die nächste Episode am SO 06.11. um 20 Uhr veröffentlicht.
Folge verpasst? Hier findet ihr die Playlist mit allen Videos der Serie: ua-cam.com/play/PLLsviWGSZ2fq2o5RTVwbcFmFveELLeX2s.html
LG, Schaaf &Gregor
Richtig coole Episoden 👍
Vielen Dank dafür! ❤
Leider löscht ihr hier kritische Kommentare, deswegen Daumen runter!
@@berndk.5849 Beleidigungen und Diffamierungen werden gelöscht. Links werden von UA-cam geblockt. LG Poky
@1000PS
Ich konnte keine Beleidigung erkennen. War einfach nur neugierig, ob der Kauf der Suzuki für €2700 nur wegen der Medienwirksamkeit möglich war, und wie Limbächer&Limbächer den aktuellen Preis dieser Suzuki mit €1050 mehr bei 1500km und nach dieser Beanspruchung rechtfertigt. Erstaunlich ist, dass eben diese Suzuki auch in eurem online-Marktplatz zu dem teureren Preis zu finden ist.
Liebe Zweiradfreunde! Bitte, seids nett und gebts dem Video einen Daumen hoch und schreibts uns einen Kommentar. Das erhöht die Chance, dass wir uns fürs nächste Jahr erneut ein solches Abenteuer ausdenken dürfen ;)
Geht klar.
Weshalb lasst Ihr von den Rädern nicht etwas Luft ab?
Da habt ihr echt was richtig cooles gemacht 👍 und deine Nummer war sowieso die beste 🤣👍✌️
@@scout8112 Mehr Luft => Weniger Grip => Mehr Stürze => Mehr Klicks => Mehr vom Chef bezahlte Abenteuer Reisen😂
Würde mich freuen etwas ähnliches zu sehen. Das Format ist top. Vor allem ist hier nix gescripted. Das macht es schon fast einzigartig.
VG Marcus
Unbedingt. Solche Abenteuer sind doch das Salz in der Suppe. Da sollten mindestens zwei Reisen pro Jahr drin sein.👍🏻
Ich habe 37 Jahren in Bosnien gewöhnen, und nie extra Geld oder Zeit für etwas gehabt hat. Doch hatte ich ein altes Motorrad (Yamaha 1989 Baujahr), weil nur das man sich in Bosnien leisten könnte. Jetzt wohne ich in DE (Hessen) und ich habe g310GS nur zu finden, dass man nirgendwo Offroad fahren darf. LOL Leben ist witzig. Gut zu hören, dass ihr Spaß gehabt habt.
Das stimmt, in Deutschland ist nicht viel erlaubt. Aber schau mal nach TET. Offroad Straßen optimal zum Reisen 👍🏼
Erwischt werden darfst halt ned😂
Hahaha so true
@@ChrisTopher-qn2yg TET Deutschland ist aber jetzt auch nicht das Gelbe vom Ei, grade wenn man aus dem Süden kommt
Warum mag ich diese Serie so gerne schauen? Weil ihr damit auch einem recht jungen Publikum zeigt, wie viel Freude Motorradfahren im Gelände machen kann und vor allem, dass man hierfür wenig Geld braucht, um Spaß zu haben. Ich bin kürzlich den Transitalia Marathon gefahren und habe mich sehr gewundert, warum dort fast nur alte "weiße Silberrücken" vor Ort waren. Die Antwort liegt in den Kosten für die Teilnahme (Startgebühr und Hotelkosten bzw. Anreise). Die Seeker Raid geht das Konzept mit günstigeren Motorrädern an und bietet dazu die Möglichkeit, günstiger Übernachtungen. Das macht es auch für junge Menschen mit weniger finanziellem Spielraum attraktiv.
Wunderbar, dass hier endlich mal weniger "bling bling" und mehr Freude am Fahren vermittelt wird. Weiter so!
Ihr Vier seid ein Dream Team! 🤩
Diese Serie finde ich viel "geerdeter" und irgendwie lebensnäher als einen Vergleich von 160-PS-Schlachtschiffen.
Bitte mehr von solchen "verrückten" Projekten.
Für mich die geilste Videoreihe ever auf 1000PS.. 👍
Die klasse Truppe, die Art wie ihr das Abenteuer zeigt und bei mir ein unglaubliches "auch dahin will" - Gefühl auslöst ist echt bemerkenswert 😁
Danke sehr dafür.
Cu Kurt
Hab an der Côte D’Azur mein Kennzeichen am Rucksack befestigt, bin damit noch eine Woche im Urlaub weiter gefahren und dann nach Heidelberg zurück gekehrt. Daumen hoch von Zoll und Polizei . Überall. Geht doch!
Ein Format zum GENIEßEN 😍 Auch wenn es dem Schaaf vermutlich eine unglaubliche Arbeit macht aber bitte bitte mehr davon 💪😁
Klasse Serie, macht Spaß. Und dass ihr nicht nicht auf teuren, neuen Hightech Enduros fahrt macht die Serie so richtig sympathisch. Ich kann kaum die nächste Folge abwarten.
🙋🏼♂️Tolle Bilder der Tour u tolle Stimmung. Dusty Juliane mit Staub Bart 😂voll lustig. Ihr seid ein tolles Team. Hat riesig Spaß gemacht euch zuzuschauen. 👍🏻
Geniale Reihe, weiter so!
Endlich mal ne Motorradreihe, die sogar meine Frau mit mir anschaut (und jetzt noch mehr Interesse an einer Balkantour hat).
Perfektes Team. Danke Chef!
Einfach super schön, macht Spaß sich das anzuschauen, bitte mehr!! Und Nils, eine Gehaltserhöhung für die Protagonisten!!!
Mega Video! Bin mit meiner Enduros in Deutschland im Wald gefahren (auf wegen die frei gegeben waren!) wurde dennoch fast gelyncht, nicht von Förster oder Waldarbeitern, sondern von Wanderer, die so extrem auf Stress aus waren. Wusste nicht, dass sich die alten Herrschaften noch gerne prügeln wollen, so oft wie mir Schläge angedroht wurden.
Willkommen in Deutschland 😂
Anzeige is raus!
Respekt, was das Anlasserrelais hier mitmacht! Bei meiner Big, ist das nach so einer Orgelei durchgeschmort.
mein highlight: julianes grindschnäuzelchen...alle achtung - zuerst des bier, dann alles andere...chapeaux :D :D :D
Solche Dokumentationen/Roadmovies/Spaßberichte inklusive der ganzen Recherche und Vorbereitungen sind mal richtig geiler Content! Das macht beim Zuschauen auch spaß, wenn auch sicher beim Erstellen die meiste Gaude abgeht!!! Weiter so!
Ein Superprojekt, das macht direkt Lust darauf meine alte DR 600 wieder aufzumöbeln. Der Tipp ist eh zu spät, aber die Startschwierigkeiten bei der Domi können evtl. ganz leicht behoben werden. Bei meiner war das auch so; morgens kalt, ewiges orgeln. Gefühlt einmal die Schwimmerkammer durch. Und das war auch die Lösung. Vor dem Abstellen schon den Benzinhahn zu und die Schwimmerkammer (weitgehend) leer gefahren. Morgens Benzinhahn auf und mit neuem Sprit sprang sie immer problemlos an. Warum das so war, habe ich nie recht ergründet, hat aber zuverlässig geholfen.
Klasse, dass Ihr uns auf Euer Enduro-Abenteuer mitnehmt.
I love it.
Ahh, wie schön. Alles an dem Video hat mir gefallen. Die alten Kisten machen nicht schlapp! Bei der Dominanter könnte das Choke-System verstopft sein. Ihr seid für mich keine Anfänger, ihr fahrt sehr gut. Besonders die Bergauffahrt, geil. Muss ich auch mal machen.
Juliane mit dem (Staub) Bart, einfach süß!!
Mit gefällt die Reihe, Suchtpotential, klasse, mehr davon.
Mein persönlicher Verbesserungsvorschlag wäre, mehr Juliane. Viel, viel mehr. Wir kennen sie ja, sie bringt immer eine rationale, nüchterne Sichtweise mit und kommuniziert das auch sehr gut vor der Kamera. Ihr Potential wird m. E. verschenkt.
Beste Serie bisher von 1000PS! Früher gab's ja hin u wieder Tests mit Gebrauchtbikes. Das war auch geil. Davon wünscht man sich mehr!!! Denn wenn man sich jedes Jahr zich neue Bikes zulegt, wird das auf dauer auch langweilig... 😄
So etwas, wie hier mit (alten) leicht Enduros, lässt sich auch wunderbar mit alten Crossern oder auch auf der Rennstrecke mit entsprechenden Bikes wiederholen! Mehr Sendezeit den Gebrauchten!! Das ist echte Ressourcenschonung! Und Geldbeutelschonung... 😄👍
Landschaftlich ist Bosnien der echte Hammer, was mir aber auch noch gefällt ist Julianes Esslinger Kennzeichen. Grüsse und Danke für diesen Bericht
ein Reisebericht der Spaß macht. Für mich ist Bosnien definitiv für eine nächste Enduroreise vorgemerkt.
Euer Road Trip / Adventure ist ja richtig schön anzusehen. Das macht echt neidisch und ein Gefühl von ,, ich will auch " und ,, gerne mehr von euch " ist bei der Serie unvermeidbar.
Coole Truppe und Road Trips könnt ihr echt öfter zeigen.
Ich hoffe die Serie geht noch ein paar Folgen und freue mich schon auf die Nächste.
unglaublich niedriges niveau beim biergespräch :-D sehr schön, endlich mal ungeschönte worte wie es bei jedem sein sollte
Toller Trip, freue mich auf die nächste Folge!
Am liebsten würde ich sofort selbst mitfahren.
Ich bräuchte aber definitiv ein stressfreies Neufahrzeug, das problemlos anspringt. Camping ist auch nicht meins. Ach ja, und ich bin letzten Urlaub in Tirol beim Anfahren auf einem flachen Schotterparkplatz mit meinem Mopped umgekippt.
Also schaue ich besser einfach nur zu.
Ist sehr unterhaltsam! Bitte mehr davon!
Nur Mut! Ein zuverlässiges Fahrzeug ist mit bisschen Recherche zu finden, Camping ist nicht zwingend und das Können steigt mit jedem gefahrenen Kilometer. Alles Weitere muss man nehmen wie es kommt, und genau darin liegt der Spaß!
Einfach, genial normal, und völlig unzensuriert! Perfekt.
Super tolle und unterhaltsame Serie! Ihr seid ein buntes und sehr sympatisches Team und bringt es mit eurer Motorradreise auf den Punkt: Motorradfahren ist der Duft der Freiheit - die Fahrt ins Ungewisse, da kommt es nicht darauf an, ob man ein Schlachtschiff oder eine Eintopf-Enduro fährt. Die Reise ist das Ziel, am Besten ohne Navi und elektronische Helferlein, Übernachtungsmöglichkeit vor Ort bei den Einheimischen nachfragen - es findet sich immer was passendes, ob Camping, Zimmer oder Pension. Bin nun auch in Ehren gereift und werde als Silberrücken bezeichnet (siehe Kommentar weiter unten) und fahre selber einen Bomber (Crosstourer), weil der Rücken, der Hintern, die Knie und und und… Beim zusehen eurer Reihe kommen viele Erinnerungen hoch: bin vor (zu)vielen Jahren mit Tenere 600, XL500R, XLV750R (der Oldie wird immer noch bewegt - letzte große Fahrt: Korsika 2019) ins damalige Jugoslawien, Peleponnes und in die Provence/Piemont gefahren, um kiloweise Staub zu schlucken! Die Kombi Jugend-Abenteuerlust-Sorglosigkeit - herrlich!! Ich wünsche euch allen noch viele tausend adrenalinreiche Abenteuerkilometer!!
Die genialste Video-Staffel seit langem von Euch!
Das sind Abendteuer wie man es sich nur wünschen kann😎 Klasse 👍
Hi MCGREG!
Ich freue mich, dass ich dir zwei Sachen mitgeben konnte. Die immer nützlichen Kabelbinder, auch wenn sie vom Lidl sind, und vor allem die Freude am offroad fahren, 'made in slovenija'.
Super Videoreihe, bringt die Sache sehr gut rüber.
Grüße von deinem Präsidenten
Macht unfassbar Bock auf die nächste Saison. Weitermachen….bitte ❤
Stabile Idee für diese Videoreihe👍. Kommt ja schon mal sehr gut an. Gefällt mir selber auch sehr gut, als reiner Asphalt-Fahrer.
Schöne Folge mal wieder - freu mich schon auf die nächste Etappe :)
Vielen Dank für das schöne Video. Hat richtig Spaß gemacht. 👍
👍 eine wirklich sehr leiwande Serie, bitte mehr davon 💪
🙋♀ Gruß Juley 😁
Das ist ja besser als bei Herr der Ringe :)
Richtig tolles Video einer unglaublich guten Reisetruppe
Das was hier jetzt gefahren seid bin ich damals mit meinem Kumpel kurz nach dem Krieg gefahren. Ja damals mit Yamaha XT 600 ausgestattet und Parken damals das Auto mit Anhänger in Rijeka in Kroatien bei seiner Wohnung. Eine unfassbar schöne Landschaft ich hoffe dass die Leute auch mal das zu schätzen wissen und mal zur Ruhe kommen. Wirklich klasse video. Danke
Das mit den Motorrädern ,war bei uns Anfang der 80 Jahre Gang und gäbe..Entweder anschieben oder ankicken...👋war ne geile Zeit..ich 😀👌.tolles Video..klasse Serie
12:34 das kenn ich 😂.... jahrelang XT 600..... wobei meine meist nach zwei drei Kicks ansprang.... damals war das übrigens noch Jugoslawien. Ich habe es mit meiner XT 350 genossen. ❤️❤️❤️
Schaue 1000ps nicht mehr so viel, aber diese Serie ist klasse - mehr davon!
Super lässig, i find Juliane is am schönsten mit Staub am Nasenspitzerl, ein super Offroad Movie Klasse und big like ;-)
Herrlich die Serie 🎉
Wer auch immer die Idee für diese Story hatte...DANKE, DANKE, DANKE.
Einfach Weltklasse, da will man gleich mitfahren…
Sehr sehr genial / leiwand / tremendo!!! Für nächstes Jahr hab ich mir schon 1. Mal Rennstrecke vorgenommen, aber eure Videos machen so Bock auf Abenteuer! 😩😁 - Und ich kenn das nur vom Wandern oder normalen Roadtrips, aber wenn man irgendwo ankommt und Bier/Wein und Essen sind auch nur halbwegs gut... göttlicher Moment! Super Format! Mehr davon! 😜 (Also kein Stress, aber ist halt genial .)
Super Reihe, könnte endlos weiter gehen. Spitze gemacht! 👌
Einfach großartige Bilder, macht Lust. Bonuspunkte für Julianes Staubbart. An alle die sich über das Productplacement (Louis!) beschweren: Das ist sogar im Coverbild erwähnt!
Danke, Bernd!
Besten Content für umme bekommen und sich dann über Werbung aufregen? Kann man nicht ernst nehmen. Macht weiter so 👍
Toller Bericht....spannend und erholsam.Danke
Moin Ihr Lieben, also ich find jetzt gerade die Folge 3 nicht mehr, aber ich habe selten so gelacht wie in dieser Präsentation! Einfach tolles Kino! Natürlich habe ich alle Folgen gesehen. Herzerfrischend und ehrlich! Mag ich. Gerne mehr davon! Weiter so! Und Nils, gib den Jungs und dem Mädel noch einmal ein paar Dollars (können natürlich auch Euros sein) in die Hand, damit die nochmal so eine elegante Tour machen können... 😜😜) Alles richtig gemacht!
LG Jan
Seid froh, dass ihr so alte und niedrige Enduros gewählt habt, mit den heutigen Enduros mit teilweise 880mm und mehr Sitzhöhe wären die Schotter Kurven noch viel schlimmer.
Für Enduro "Neulinge" besser was leichtes und niedriges.
Traumhafte Aufnahmen 2023 gerne wieder ☺️
Super Video.... macht Spaß euch zuzusehen. 👍😊😁
Meine Dominator springt am besten bei eingeklappten Seitenständer und Neutral an. Nachdem in eurem Video der Seitenständer eingeklappt wurde ist die Honda sofort angesprungen.
Schau nach einer großen Menge Spaß und Abenteuer aus. Bitte mehr davon 👍👍👍👍👍
Ihr habts geschafft, ich spiele ernsthaft mit dem Gedanken mich für nächstes Jahr anzumelden 😁
Super Video, mein Highlight der Spruch bei 16:50, haha! Seids a leiwande Truppe! Grüsse aus Tirol!
Nächstes Jahr nochmal bitte 🥺
Hallo ihr Vier 🙋🏻♂️
Klasse Video .
Weitermachen bin schon gespannt aufs nächste.
Grüße bleibt alle am Stück.👍
Supeer gemacht 👀 😎einfach fantastisch 👍👍👍👍,das macht richtig viel Spaß, weiter so und viele Grüße an alle . Pozdrav svima😉Ljubo!
Dank euch wird nächstes Jahr die seeker raid angepeilt
macht mega viel Spaß euch zuzuschauen einfach mega das Format mehr davon bitte :)
Genial ... das ist richtiges Abenteuer ... ohne Hightech! Einfach wie vor zwanzig Jahren ... ^^ .... Grüße und noch ganz viel Spass ... Joachim
Toller Urlaub. Hoffe ihr hattet richtig Spaß
Ich weiß nicht, ob ich euch beneiden oder bedauern soll. Ich find euch super, sehr mutig diese Tour. Warte auf die nächste Folge und hoffe sehr, dass alles gut geht und sich keiner verletzt. Bitte mehr solche Formate, aber bitte mit besser Vorbereitung.
Super...😀 Was für eine tolle Idee von euch. Finde ich spitze, was ihr für Strecken gefahren seid uns daran teilhaben lasst.. tolle Aufnahmen, ehrliche, lustige Kommentare, so macht das Spaß euch zuzuschauen! Tolle Truppe... da wäre ich gerne dabei gewesen 😁 Kondition plus Fahrkönnen im Gelände sind schon vom Vorteil.. Auch ich musste das im September u.a. in Albanien / theth erfahren..da stand .ir quasi auch pipi in den Augen 👀 😬🙊 habe allerdings auch meine vollgepackte GS dadurch buchsieren müssen/ dürfen.. das war echt hard aber auch eine unbeschreibliche Herausforderung und Erfahrung.. War dann auch mal froh den Asphalt wieder zu sehen..😄 nächstes Mal sicher mit viel weniger oder keinem Gepäck..
Bin schon auf die nächste Folge dieser Reihe sowas von gespannt..
Viele Grüße
Peter
Sehr unterhaltsam euer Abenteuer!👍🏻
Es macht richtig Spaß euch dabei begleiten zu können 😊
Cooles Format dieses Rennen und ganz nach meinem Geschmack mit den besten alten Enduros aus den 80/90er...meine 93er KLX scharrt quasi schon mit den Stollen ;-)
Gerne mehr von solchen Jedermans-Touren ..(ach ja ..und Nummernschilder an Enduros macht man 3 Punkten fest, dann fällt' s auch net auseinander...;-))
Wow, Ich wohne in Amsterdam und wollte gern eine avontur wie Sie machen. Sehr Schon! Meine erste moto war auch eine KLR 650 1988. Jetzt seit 24 jahr fahre Ich immer eine Africa Twin XRV750. Danke fur Ihre video.
Total leiwande Serie 👍👍 aber warum lässt ihr nicht einfach den Reifendruck ab ? Ihr habt doch eine Kompressor Pumpe mit um wieder aufzufüllen bei Asphalt ??🤔
Super Format! Ihr lebt den Traum, denkt immer dran ✌️
Ein Esslinger ist auch dabei. Tolle Sache. Vielleicht sieht man sich mal auf der Piste. Macht weiter so
Bin auch aus dem LK ES👍
super cool euer Projekt👍. Macht Spaß euch zu zu schauen. beneide euch🙃. bleibt gesund und ich freue mich schon auf das nächste Video 😊
Danke für die schönen Bilder.
Ich glaube diese Rallye werde ich ganz oben auf die ToDo Liste setzen. Viel Spaß
Tipp für dem Honda Transalp, Kaltstart
Choke voll ziehen und kein Gas geben.
ich fahre Enduro im Taurus Gebirge (Türkei, zwischen Antalya und Konya). Körperlich ist es fordernd aber sehr sehr befridigend :) Geiler Bericht @1000ps Team!
Genial berichtet!❤
01:40 Das Motorrad springt nicht an weil der Ständer drausen ist. Darauf sitzen Ständer rein, anmachen. :)
Nö - Quatsch in dem Fall
Im Leerlauf egal, ob der draußen ist.
Juliane mit Loch in der Hose 😂😂 und die besten Szenen zeigt ihr wieder nicht, wenn es euch in die Horizontale legt ..👀🙄🤣 Wir wollen das aber sehen, plus alle Sprüche dazu !!!!!!! 😂
Wir würden sie euch auch extrem gerne zeigen, aber leider muss die GoPro dafür laufen. Alle Stürze auf Band kommen aber garantiert in die Videos!
@@1000ps also eines lernen wir alle daraus ----- macht das öfter !!!! Es geht nicht nur um höher, schneller, weiter - Spass ist ultimativ der Quotenbringer, zumal sich jeder in die Lage versetzen kann - mit altem Geschirr zwischen den Beinen !!!! Einfach mehr dazu, auch nach diesem Abenteuer und ich denke da hat man mehr davon - als nur die "Neuheiten", schlussendlich kauft man sich ja auch nicht durch alle Modelle durch . Ihr habt da etwas angefangen, was förmlich nach meeeeeehr 🤗🤪 und weiter so, schreit - keine Sorgen - genau das aber kennen wir alle .. 😁
super cooles Video
Einfach nur leiwand!👍
Wieder sehr unterhaltsam. Freue mich auf den nächsten Teil.
Einfach Klasse! Weiter so!
Geile Aktion! Bitte mehr davon!
Einfach traumhaft!
Super Arbeit vom Kamerakind👍
Besten Dank :)
sehr coole Videoreihe !
sieht nach viel Spaß aus ;)
Zündkerzen sind bei den Honda immer mal so ein Thema 😬 bei meinen alten Hondas auch so…egal wie lange die gestanden habe sobald Kerzen und Batterie getauscht worden sind (sofern die Spulen okay sind und vergaser sauber) gehen sie super gut an
Kabelbinder und panzerband halten die welt am laufen:-)
Mega Video!
Zu Startprobleme Honda Dominator; schaut mal ob da ne Iridium-Kerze drin ist, - falls ja, raus das Ding und ne Standard-Kerze rein! Grund; die Zündspannung an alten Motorrädern reicht evtl. für ne Iridium-Kerze nicht aus, um die Machine zu starten solange sich der E-Starter noch dreht. Merkt man auch dadurch, wenn das Motorrad anspringt, wenn man den Starterknopf loslässt.
...geht in Portugal genauso! Deshalb dort Africa Twin 1000 L ...auf Stollen! ❤ dort lohnt sich das ! Urlaubs und Renten Motorrad...in Deutschland ist nur noch Verbot angesagt, noch 5,5 Jahre und dann nix wie wech....😂
Bitte mehr von solchen low Budget Abenteuer reisen. Unheimlich hoher Unterhaltungsfaktor !
min 12:00 darf ich wieder nachfragen, wied er Campingplatz heisst? lg M
Super Serie
super schön wieviel Spaß man mit so günstigen Bikes haben kann... echt toll... hätte Interesse an dem Bike von Juliane wenn es möglich ist... Mfg
Einfach nationale, europäische Weltklasse 👍!!!
Ist wem aufgefallen, dass die Dominator in dem Moment richtig ansprang, als der Typ daneben den Seitenständer weggeklappt hatte? Eine ewige Quelle für Ärgernis!
war reiner Zufall, das tatsächliche Problem war der defekte Choke. Haben wir etwas später dann rausgefunden
@@Schaaf Klingt jetzt natürlich blöd aber das dachte ich mir direkt. Meiner Erfahrung nach sind Hondas Einzylinder beim Kaltstart zwar zuverlässig aber nur wenn der Choke funktioniert, sonst Katastrophe.
Bei Lithium Batterie, erst Zündung an, Licht an, etwas warten, dann starten.
Hört sich aber trotzdem an, als wenn die Dominator zu Beginn zu wenig Sprit bekommt.
Und ich hätte trotzdem (war ja genug Platz) eine etwas größere/ stärkere Lithium Batterie genommen, 3-4 ah mehr aber trotzdem nur 100g mehr.
Bei der Honda Dominator bricht beim "Orgeln" die Batteriespannung schnell zusammen. Besser beim Kaltstart den Seitenständer einklappen, Choke voll ziehen und immer nur für ca. 1 Sekunde den Starter betätigen. Speziell mit einer Iridium-Zündkerze sollte sie dann nach ein paar kurzen Startversuchen anspringen. Ist halt kein "Startwunder" wie die Suzuki DR650SE....