［狂人X企劃］平價浪漫對決奢華浪漫：MAZDA CX-60 3.3T AWD & ALFA ROMEO STELVIO Q4
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- Опубліковано 10 лис 2023
- ［狂人X企劃］平價浪漫對決奢華浪漫：MAZDA CX-60 3.3T AWD & ALFA ROMEO STELVIO Q4
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若要問我們在此純電洪流下最懷念的是為何物，那莫過於帶有個性與脾氣、且絲毫沒有一絲做作的純粹駕馭體感。只是在這持續市場導向的大環境，又有哪間車廠願意不顧一切、願意跟隨初心，只為了生產一款足以讓熱愛駕馭的駕駛人們如見初戀的浪漫之作？
Here it is ！由浪漫之國義大利帶來的ALFA ROMEO STELVIO Q4，顯然正是一款能夠點燃駕駛慾火的彎道美人。但擋在她面前的，卻是向來內斂的MAZDA，以反市場之姿推出的CX-60 3.3T AWD，3.3排氣量、直六、後驅底盤，在此世道下確實浪漫！
願君多採擷，此物最相思。今天，我們採擷那難能可貴的駕駛本質同時，也要來看看，到底誰才是真正的浪漫主義實踐者！
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Marco在車上認真的陳述，Vincent在旁一直露出笑容，感覺就像上了年紀的機械師，看著愛徒日益增長的技術覺得心滿意足
我沒想過 這個年代台灣市售品牌居然還能有直6引擎的新車
光這點 cx60就是無價的存在了
但你仍然不願意買
@@nelson12362是沒錢買 LOL
@@nelson12362 沒這麼有錢 只能等二手車價便宜時 真心會想入手
狂人日誌絕對是我看過最適合拍長片加創意的車媒，沒有之一～～～～ 謝謝團隊
最長就這樣，太硬了，不能再長了XD
「用最理性的思維，做出最感性的選擇」這句太浪漫了
Marco的敘述又更進一步了，的確在這個時代，燃油車唯有改變基本的機械架構才能改善駕駛感受，真正喜歡一台車，然後一起變老，這是真正的浪漫
感謝您的肯定，Marco會繼續努力！
這集業配沒收個一百萬說不過去，講得我都想去買一台來開
超過
只有我看到牛🐮被鞭跟馬🐎慢跑那段嘴角不禁上揚嗎😂
就是喜歡這種不被世俗同化的堅持，勇敢走出自己的路！
狂人～太狂惹😍😍
剪接不知道嗑了什麼XD
這兩台車子就像狂人日記的影片一樣自成一家、擁有獨自的品味和風格。👍
很早就覺得Mazda其實不像東方寶馬 反而像東方愛快 一直有著自己的信仰堅持 浪漫❤
對有時候看到上一代馬三尾燈都會想到愛快
你比喻的好貼切！👍
上一代馬三跟我們茱莉亞尾燈很像
只擔心跟梁家輝開會遲到而已
@@Danny-xr3vw還有看到馬6就想到156
質感的車還是要配質感的頻道
狂人日誌太浪漫🌹
我很喜歡日誌介紹馬自達的車
馬3 CX-5 跟這次CX-60 感覺馬自達的車就是個藝術品
這才是我期待的cx60試駕👍
狂人的內容一直都很用心，兼具專業與趣味，還可以讓自己人聽了笑出來
這部影片拍的太棒了！透過詼諧幽默的敘述方式，專業詳盡的介紹兩部勁駒，畫面感十足，除了了解汽車工藝外，也了解到車廠的造車理念！
謝謝您的肯定，我們會繼續努力！
馬自達造車理念：義務反顧的堅持信念
就是這樣的影片，叫人如何不喜歡狂人日誌👍👍👍
米蘭的咖啡館，銀座的酒吧，完美又貼切的形容！
看狂人日誌就是會有種浪漫感，超級喜歡這種方式的介紹，講到心坎裡🙂
浪～漫～
这两台里面alfa绝对更有乐趣，但是买的话我选cx。作为全新平台算非常不错的了，但是不足也很多，这个全新3.3动力系统还有很多地方要提高，目前来说2.5插电混动的更加好些一些。内饰省成本的地方也是随处可见。对得起这个价格，比德系还有差距，但是没有差到跟德系的差价，所以性价比还是非常高。我有cx-90.
到底有多愛車才會想得出這個劇本
現代一味追求高CP值及帳面數據的比較，卻往往忽略最直接的駕駛感受，及其帶來的附加價值，實屬可惜!
狂人日誌以詼諧的談話方式，表述出ALFA 及 MAZDA 此兩車款想營造的氣氛，讓觀眾多一層不同的感受，真的很棒!
感覺這種浪漫🌹質感的車評，還可以再來一集：銀座的酒吧！
待料的浪漫...尊榮，這就是義大利車
非常令人享受的試駕影片。
心靈感受到豐足後，接著一陣輪胎叫聲後，實在諧調～☺️
KAICHOU~
❤❤❤❤❤好久不見～文森啊！
義無反顧 - 就這四個字👍
你们俩幽默，风趣，浪漫，还有速度与激情，果断关注，太有意思了，没有之一，昨天刚提了一台60纯柴油机，又大又吵，太香了
拍的很棒，MZD真的很日式風格的一部車，很棒
就跟狂人的影片風格一樣
最浪漫的汽車頻道
拍得很有質感-音樂-車輛-文案
謝謝您的肯定！
手上一台魂動馬三跟上一個時代的MPV，現在看完這影片⋯好想買一台cx60😂
好愛Marco 這集對於論述上的角度與觀點還有呈現的節奏🎉
感謝您的鼓勵，馬可會繼續努力！
十年兩台Mazda了，現實生活的壓榨下，好在開車時可以留有一點堅持任性的信念。
這集不錯，有說服力耶！3.3好像是剛剛好
開Alfa真的是熱血~有操駕樂趣及聲浪表現~很值得擁有!
Phenomenal !每次的劇本都能引起看倌的共鳴.....!
感謝您！
感動
坐在一部高雅的車子卻開超快，然後還講幹話lol,謝謝呈現此試駕影片。
一開始對於3.3T + 後驅充滿想像，看完後覺得馬力輸出調得太小，那為什麼不用2.5T 那顆就好🤔
再來就是Marco 太會唬爛了，聽完好想重拾第一次騎腳踏車的快樂😂
廣島愛快👍，但是有能力還是想到米蘭的咖啡廳喝杯四葉草🍀特調
超有內涵的2位車評，讚🎉
謝謝您的鼓勵~
聽到「那你現在開這麼快是怎樣」笑翻了XD
非常有深度的驾驶评价！而且这期的BGM都好赞，能否分享下歌单
請我們剪輯來回覆一下～
看著Vincent開著ALFA ROMEO一直叫，感覺統哥上身，哈哈！
什么时候有四叶草版本的评测呢？😁
很喜欢这期两个人互相调侃的方式做这期节目
感謝您！
有愛快就先讚
這比較就巧如其分是我想看的❤❤❤
明知山有虎偏向虎山行。在电动车快速发展的年代，有勇气这样搞，并且还搞出花样来，这本身就是一种浪漫的行为。佩服马自达的这种高度表达自我的车厂。有机会我都会支持这样的车厂。
東洋武士系其中的一個門系，優雅氣質寧靜日の風，要親身體會才懂，什麼叫頑固的（東洋武士）
這不是MAZDA應該付的嗎？怎麼變成我😅
明仔載來企看車感覺一下
真的非常感謝您的支持，我們一定會繼續努力！
感覺這種浪漫🌹質感的車評，還可以再來一集🎉
After watching so many CX60 review videos, I think this is the most unique and outstanding video among all.
You guys able to accurately elaborate and well describe the philosophy of Mazda (CX60).
I believe that is why after my friend owned their first Mazda, the next follow car was also a Mazda too. Same goes for me too, now we have two horses in our house. Actually, my friend was influenced by me 😂
人馬一體
@@MadVnz Just Nice 恰如其分
拜託這個是狂人日誌
謝謝！
謝謝您的支持，我們會繼續努力！
文案，狂人日誌獨一無二！必須試乘這台車
謝謝，試乘看看囉！
文森坐上愛快後說話也開始像義大利人搭配手勢了🤌🏻 😂😂😂😂
媽媽咪呀～
未來會跟hyper monster合作介紹alfa romeo stelvio QV嗎 ?
這部影片太頂了
頂起來！
看到好感動
Mazda👍
從頭笑到尾，您們成功了😂
博君一笑！
這集調色我好喜歡
謝謝您的喜歡~
過彎時兩個人的側傾都相當明顯,跟外國的試駕影片說得一模一樣,但總結來說這是一部好車
請問這台輪胎是前後配的嗎？
前窄後寬的輪胎配置嗎？
ALFA ROMEO 義大利車系
雖然冷門 但是我的夢想愛車 不管是Giulia Quadrifoglio or STELVIO Q4 真的很美
這就是我要的狂人日誌
很燃 for cx60
不同角度的來看車子，才能理解車子的浪漫💕，這種情懷真的只有男人懂吧😅
如果有錢就該浪漫 大排氣量開起來就是從容不迫 舒服！
美国的cx90的内饰和直列6缸发动机都很不错
馬自達的車真的是藝術，你說他賣的貴嗎？我倒覺得在同級車中這般的質感，是個很好的選擇！cx5車主致敬
這兩款浪漫車真的要狂人來試車才對味😂
Mazda確實是家浪漫的車廠
認真請教~長期習慣前驅車~進入CX-60後驅會有任何不適嗎? 沒有高速跑山~頂多露營才會往山上跑~平日多市區高速~先感謝狂人了!!優質影片啊..
其實不會，只怕你愛上他的指向性…
現行的6AT就是多片式離合器，缺點是低速時1,2檔換檔震動很明顯，新的8AT也是一樣，但是我很喜歡這兩款變速箱，踩油門時速度跟轉速幾乎同步提升，很像在開手排車一樣
我也喜欢AT变速箱换挡感觉，但8AT感觉还是没有6AT那种调教的刚刚好，个人觉得8AT还是需要进一步做顿挫延迟优化才行。
@@jiongli098 8AT目前開起來也不錯了，只是那個滑順程度還是沒有之前的愛信六速來的絲滑
最重要不是CVT我就喜愛，
我要告別所有CVT這討厭的系統。
你是不是都沒換變速箱油…
one of the best car review i've watched
credit to the vedeo making group
也謝謝您的支持
狂人的文本真的是高，非常值得學習
謝謝您！
Nice. 可惜北美沒上cx60, 想要這顆引擎跟內裝要直上cx90
北美之後會有車體更寬的cx-70
太感動了來去訂3.3T
👍
Italy 引擎都是藝術品、 對。所以買回來後是一定要一直停放在車庫 不燃就停放保養場嗎
Mazda和Alfa初始驾驶感真的很接近，悬挂偏硬，车身紧凑轻快，重于操控体验。但稍微开始提上速度认真驾驶，尤其高性能版本，高下立判，完全不是一个级别的体验。
但不得不说这样的内装，这样的价格，新款的Mazda CX系列性价比还是相当不错。
畢竟已是高級車，沒合理的內裝、動人的價格，消費者不見得買單。
对的，stelvio好玩很多，但是cx-60更加可靠，偏豪华，长期持有选cx。
@@GooseVan这台微混动涡轮直六引擎非常的复杂，不知道马自达是否能保持以往的可靠性
@@StereoHound 混动技术用的是Toyota的，所以可靠性上应该问题不大。就看这个全新的直六的可靠性的，不过我还是相信马自达的。我自己选的是2.5插电，这个2.5已经是非常成熟的了，而且没有涡轮。市区开我都是纯电模式。
ALFA的車牌無法中置~真是太浪漫了!
老款的可以啊
美國可以直接不掛前車牌XD
alfa就是要跟別人不一樣才吸睛，就像看到滿街的制服車，心情都不好了
銀座的酒吧～真的是太讚啦
六本木之夜
東京熱嗎？@@MadVnz
@@MadVnz阿嘶! 我知道你想開車 ， 可是我沒有證據
浪漫的車車，開起來浪漫
這天的氛圍獻給浪漫
浪漫滿車🥰
I have test driven the cx60, phev version. I got to be honest, idk whats with the car, suspension is not composed, engine and electric motor arent synchronised well, transmission is unsettled... basically the entire car is unsettled, thoroughly disappointed....
Yet after watching the reviews, i am inclined to believe that its the inline 6 that shines, not the phev.
真神奇
銀幕上的STELVIO車格看起來像中型掀背車
沒有SUV那種龐大笨重的感覺
直到文森站它旁邊才真的像一台大SUV@@
我知道你覺得我瘦弱，謝謝你❤
這個氛圍，想去試乘了
可以找我哦 我在高雄！
謝謝狂人團隊製作這集讓我解惑，MARCO桑的精闢解說讓我對這台有著3.3L的稀有日系休旅車更加的認識，讓人想去展兼體驗一下銀座酒吧的魅力
這企劃寫得真的很好👍
但我要去米蘭的咖啡廳喝拿鐵🤣
喝酒不開車😅
總編輯越來越嗆了🎉
這兩個的對決我真的好奇，先卡位
在路上見到愛每次都想豎起大姆指
懂的不嫌 嫌的不懂
Joe是藥對決😂
XD
講到我都想去Mazda展間看車了~~
親身體驗過是最真實的！
CX60 3.3T配備雖然很棒👍車確實也是很棒欸👏但🤔️一年的稅金也要繳的很棒👍😵💫😜🤣。
它若是只有2.0的編程，而配備完全跟3.3T相同，馬力值也完全相同，那我肯定買單🙏。
但是那個浪漫的味道就沒了
你想買一頭牛
還是一匹馬
15:31感覺這傢伙已經比我還會唬了！
Mazda若再販售新的轉子跑車,那真的浪漫破表
坐在愛快裡像是坐在米蘭的咖啡館，但是沒有杯架放咖啡。可是煙灰缸很大
沒錯！！！！！！哈哈！
Marco的論述很貼切
謝謝您的肯定！
我对cx60一直有一些疑问，希望得到解答。
1，缝线那个部分的材质是什么？是普通的棉或麻？表面有特殊处理吗？是否吸水？浅色该如何清理呢？
2，海外测评说驾驶感受不如Cx5，是这样吗？海外测评往往都是2.5PHEV，倒也没见3.3汽油版测评。
3，这个48V轻混的实际效果如何？真的省油吗？在驾驶中的工作状态是什么样的？听说48V轻混容易坏，口碑很差。是这样吗？
4，台湾有cx60，真的好羡慕！
Cx5已經改了好幾代，幾乎就是人馬一體的代表做，是2023年世界排名第五銷量的車，所以在缺點上幾乎沒有，cx60是初代車，在日本也一直出現問題，主要是感應不良跟電腦設定的方面，也很可惜台灣沒有2.5t油電跟phev的版本，這跟台灣人不會花200萬以上買馬自達有直接的關係，台灣人很在乎品牌！那個白色感覺內裝不防水，會髒的樣子，我個人是比較喜歡cx-50太帥了，台灣應該進cx-50油電才對。