Николай, всё хорошо, ты молодец! Если ты заметил, то за последние 5-7 лет, народ стал намного агрессивнее. Это не только моё личное мнение и наблюдение.
Николай не обращай внимание на хейтеров! У мена раум 2010 года, такой же движок, единственную информацию по данному автомобилю и тех. особенности могу только от Вас услышать. Спасибо за советы! Если сталкивались с такой проблемой как отпотевание прокладки ГБЦ, на данном движке, поделитесь пожалуйста соображениями. Точной инфы нет, в сервисе говорят что гоняй пока не по текет. Надо ли вскрывать или нет не знаю. Круглая сумма получается. Спасибо!!!
Ховер м2 GW4G15 он же 1NZ-FE. Ничего пока не течет, пробег 110т. Менял опорный подшипник передний левый и стойки стабилизатора 2 раза. Всё благодаря ютьюбу . Если что-то делаешь по ремонту или замене выкладывай пожалуйста.
@@Ашот-х3ь квкг был не причём и полностью исправен. Всё-таки sat выпускает не очень качественные резиновые изделия. Оригинальная прокладка держит по сей день)
Здарова Николай! Ни в коем случае не позволяй этим "хейтерам" препятствовать продвижению своего детища. Каждое видео снято хорошо, простым языком доступно и наглядно, куда ещё лучше то)) кстати буду признателен, если снимешь видео о диодном мосте генератора 1NZ-FE. У меня вроде с ним проблема, генератор выдаёт 16V и, когда акум снял (обстоятельства сложились так, что был вынужден снять акум и уехать), переключил АКПП на D, нажал на педаль газа а двигатель заглох. Правда ли, что это означает необходимость замены диодного моста генератора?
@@Николай142-д6з у меня кстати перезаряд был на 16, поменял реле напряжения и 14 стало, но датчик акума всё ещё горит причём постоянно😭 Кроме этого левая фара потускнела ближним и совсем не светит дальним. При замене реле другом-мастером был проверен диодный мост с помощью тэстера и констатировано: "диодный мост в норме и замена не требуется, а вот щётки надо поменять". Сэнсэй, направь на путь истинный! Что теперь надо посмотреть (заменить, починить), чтобы датчик акума на панели исчез.
Николай, может случалось у Вас такое, на ходу зависают обороты и загорается чек, при тормозишь до 20 всё приходит в норму и чек гаснет. Дросель чистил, не клинит, пробовал газовать с проблемой - газует, может есть мысли на этот счёт
Проверьте работоспообность рхх. Если он работает хорошо то смотрите свечи, катушки и топливо. Так как двс плохо разгазовывается значит ему либо не хватает топлива либо воздуха. Но что бы чек вылетел.....это должно быть что то из ряда вон.... Но ошибку можно прочитать либо на сервисе либо самому путём установки перемычки на обд разъём.
У меня вопрос авто Алекс ДВС 1.5 .4 года меняю прокладку разные ставил течь постоянная с задней части ДВС .щас возможно Жер тоже появился 5 тыс 4 литра.может кто подскажет в чем проблема.
Может быть и так.я на исте менял на ,,сат,, третий год жена издиет всё норм.на фунтике моём три с половиной года.нету течей.походу инопланетное вмешательство произошло😮
Лайк. Автор просто показывает где и что крутить. Для тех, кто не знает. А остальные хейтеры и комментаторы - пусть идут ....сами знают куда.
Николай, всё хорошо, ты молодец! Если ты заметил, то за последние 5-7 лет, народ стал намного агрессивнее. Это не только моё личное мнение и наблюдение.
А тебе спасибо за видосы!!!
я уже тоже думаю снимать видосы по ремонту Ромки))))
Делай своё дело не обращай внимания Норм у тебя видосы!!! 👍👍👍👍👍👍👍👍
Николай не обращай внимание на хейтеров! У мена раум 2010 года, такой же движок, единственную информацию по данному автомобилю и тех. особенности могу только от Вас услышать. Спасибо за советы!
Если сталкивались с такой проблемой как отпотевание прокладки ГБЦ, на данном движке, поделитесь пожалуйста соображениями. Точной инфы нет, в сервисе говорят что гоняй пока не по текет. Надо ли вскрывать или нет не знаю. Круглая сумма получается. Спасибо!!!
Снимим покажем)))
Я ещё капли герметик ложил где стыки крышки лобовины
Кстати да, в мануале по-моему прописано, если не ошиблась.
Ховер м2 GW4G15 он же 1NZ-FE. Ничего пока не течет, пробег 110т. Менял опорный подшипник передний левый и стойки стабилизатора 2 раза. Всё благодаря ютьюбу . Если что-то делаешь по ремонту или замене выкладывай пожалуйста.
Хорошо)
Молодец хорошее видео,
Хоть у меня ни 1 NZ, но все равно очень познавательно и интересно, молодец👍
Вме четко все правилно вот толко скажы брат после сколких замен пракладок ты понял что виновен не пракладка а клапан картерних газов 😊
@@Ашот-х3ь квкг был не причём и полностью исправен. Всё-таки sat выпускает не очень качественные резиновые изделия. Оригинальная прокладка держит по сей день)
Николай приветствую, двигатель у меня такой же, отмывал весь азелитом, как новый стал, делюсь опытом
Здарова Николай! Ни в коем случае не позволяй этим "хейтерам" препятствовать продвижению своего детища. Каждое видео снято хорошо, простым языком доступно и наглядно, куда ещё лучше то)) кстати буду признателен, если снимешь видео о диодном мосте генератора 1NZ-FE. У меня вроде с ним проблема, генератор выдаёт 16V и, когда акум снял (обстоятельства сложились так, что был вынужден снять акум и уехать), переключил АКПП на D, нажал на педаль газа а двигатель заглох. Правда ли, что это означает необходимость замены диодного моста генератора?
Возможно просто заменить реле зарядки. Я генератор не хочу разбирать 👀
@@Николай142-д6з у меня кстати перезаряд был на 16, поменял реле напряжения и 14 стало, но датчик акума всё ещё горит причём постоянно😭 Кроме этого левая фара потускнела ближним и совсем не светит дальним. При замене реле другом-мастером был проверен диодный мост с помощью тэстера и констатировано: "диодный мост в норме и замена не требуется, а вот щётки надо поменять".
Сэнсэй, направь на путь истинный! Что теперь надо посмотреть (заменить, починить), чтобы датчик акума на панели исчез.
@@aidysirgit4831 скинь все фишки с головного освещения если не поможет....копать проводку надо(
@@aidysirgit4831 и реле отвечающее за свет тоже. Где-то на массу коротит походу если освещение просело...
@@Николай142-д6з 😅 что такое фишки и с кого снимать их? Я⚠️
огромное спасибо!!!
Николай, может случалось у Вас такое, на ходу зависают обороты и загорается чек, при тормозишь до 20 всё приходит в норму и чек гаснет. Дросель чистил, не клинит, пробовал газовать с проблемой - газует, может есть мысли на этот счёт
Проверьте работоспообность рхх. Если он работает хорошо то смотрите свечи, катушки и топливо. Так как двс плохо разгазовывается значит ему либо не хватает топлива либо воздуха. Но что бы чек вылетел.....это должно быть что то из ряда вон....
Но ошибку можно прочитать либо на сервисе либо самому путём установки перемычки на обд разъём.
В мануале написано нанести герметик с 2х сторон в районе цепи, в видео об этом не слова Возможно в этом и причина была
Нет... Причина в прокладке. Поставил оригинал и всё хорошо.
Николай, а как чтоб мануал скинуть в электронном виде?
Почту пиши скину.)
Чёт Коля, двигатель однако залачен))))
Такой достался, всё что нужно было менял (кольца сальники вкладыши итд) чистке от лака внимания не уделил, время поджимало не по-детски.
Какое масло льешь?
Хадо 5/30
@@Николай142-д6з Я лью как по книжке , Кострол Эйдж 0W-30 , дорого конечно ноо все же , 4999 за 4л
@@Николай142-д6з не будет больше ходо
@@Mralteee😊 правильно .только нулёвку всегда .
У меня вопрос авто Алекс ДВС 1.5 .4 года меняю прокладку разные ставил течь постоянная с задней части ДВС .щас возможно Жер тоже появился 5 тыс 4 литра.может кто подскажет в чем проблема.
На 5000км 4 литра? Это капиталка....
Раум у вас какого года?
04
Нравится такой автомобиль, с точки зрения надежности, смущает с левой стороны отсутствие стойки между дверями, у вас левые двери не гремят?
@@МихаилКуприянов-я3ц нет всё хорошо)
Спасибо
Ну ты и приколист, сат и фебест дно рынка, противопоказано к покупке, не просто не рекомендуется а блин запрещено, запомни.
Может быть и так.я на исте менял на ,,сат,, третий год жена издиет всё норм.на фунтике моём три с половиной года.нету течей.походу инопланетное вмешательство произошло😮