Jaka to ekologia ja się pytam te autka elektryczne? W Polsce energię pozyskujemy w większości z węgla brunatnego i kamiennego. Farmy wiatrowe to zaledwie 9%. Gdzieś widziałem zdjęcie jak tesla stała i ładowała bateryjki pod agregatem który był na Diesla. Najbardziej też wkurza mnie to że Unia Europejska zakazuje nam po trochu wszystkiego, gdzie w Stanach czy u Ruskich dalej będą bawić się autami, v8 te sprawy będą mieć w dupie tą całą ekologię. Gdyby im tak bardzo zależało to dążyli by do rozwiązania konfliktu na Ukrainie, budynki palą się po kilka dni, czołgi jeżdżą które paliwo wypalają w tonach tak samo na niebie z samolotami. I co z tym porządku zrobić nie można? To jest ekologiczne? Śmiech na sali.
Panie Adamie proszę się nie urazić z bardzo lubię Pana słuchać jako człowieka. Ma Pan ton liderai rock and rollowy sposób wypowiedzi na każdy temat. Wysławia się Pan tak żeby mieć swoje zdanie ale jednak po bezpiecznej stronie bez atakowania nikogo. Jest w tym ciekawa naturalność 😊 Pozdrawiam i czekam na następne pytania
Nie zdziwię się gdy za kilka lat na znakach drogowych będą powieszone czujniki stref. Wjedziesz za taki pałąk i auto otrzyma sygnał, że max możesz jechać 50 km/h i system w aucie da blokadę dla wyższych prędkości.
Co do pierwszego pytania o elektryki to zgadzam się w 100% - Pan jako dziennikarz musi pracować z tym co jest obecnie na rynku i wyrażać swoje opinie na temat poszczególnych modeli. Natomiast ja jako miłośnik samochodów od wielu lat starałem się jak mogłem mieć jak najbardziej otwarty umysł na ten temat. Starałem się, lecz im człowiek bardziej zagłębia się w temat elektryków, im więcej grzebie w temacie, im więcej zaczyna przekopywać internet i dociera do niewygodnych faktów na temat tych aut, procesów produkcji itp. tym bardziej zaczynam być przerażony. Przerażony tym, jak motoryzacja mogła się wpakować w tak głupią, jednokierunkową, pełną półprawd i kłamstw ślepą uliczkę. Jeszcze kilka lat temu czytając opinie były to same "ochy i achy" o elektrykach, dzisiaj na szczęście ludzie nie patrzą już na temat przez różowe okulary. W wielkim skrócie: - ilość emisji przy produkcji jednego auta EV, kopalnie rzadkich minerałów do baterii to strasznie „brudny” biznes, zwłaszcza w Afryce gdzie nagminnie są łamane prawa człowieka a w kopalniach pracują dzieci. - przejście na elektryki oznacza wzrost zużycia prądu (którego produkcja w znacznej większości do eko nie należy) o kilkaset procent, a już obecnie w wielu krajach infrastruktura energetyczna ledwo zipie. - kupując elektryka nie obniżamy emisji CO2, na dobrą sprawę „eksportujemy” te emisje gdzieś indziej. - w tym tempie za 10 lat będziemy mieli miliony ton zużytych baterii z aut elektrycznych, a recykling tychże jeszcze jakby w lesie. - w umiarkowanym / zimnym klimacie praktyczność elektryków leży i kwiczy, a bycie na „smyczy” baterii dyskwalifikuje je na dłuższych dystansach. Cokolwiek w aucie włączysz - zjada baterię i zasięg. Testy elektryków na UA-cam wyglądają tak, że jadąc testujący przez pół filmu bawi się w cyferkowe szarady z zasięgiem i kilowatami. No żałosne po prostu. Itp., itd…. powodów jest od zatrzęsienia. Na szczęście są wodór i paliwa syntetyczne. Co prawda w fazie wczesnych / zaawansowanych testów ale ma to dużo większy sens niż elektryki. Odstawienie silnika spalinowego na półkę po ponad wieku dopieszczania tej technologii uważam za totalny idiotyzm. Toyota jest w fazie zaawansowanych testów silników spalinowych na wodór, a także ogłosiła, że nie zamierza zmuszać klientów do elektryków i do 2050r będzie miała całą gamę aut. Porsche pracuje nad paliwami syntetycznymi. Najbliższa dekada zapowiada się bardzo ciekawie pod tym względem.
Wogole Azja i USA będą produkowały auta benzynowe W Unii Europejskiej jeśli ktoś takie będzie miał (używane) i wleje paliwo syntetyczne to po 2035 nadal będzie mógł nim jeździć. Pytanie czy nowe wtedy będą(może jeszcze się odwrócą) Jak nie to Europa sama …..śmieci i udaje że ratuje świat. A na dodatek jeszcze wyniszcza to co sensowne ,bo taki biznes….
Z emisjami to jest tak, że w perspektywie następnych 10-30 lat planowana jest dość ambitna transformacja energetyczna - OZE + energia jądrowa mają stanowić większy % udziału źródeł energii niż węgiel.
Nie przesadzam co będzie w przyszłości ale postep ma to do siebie że oznacza zmiany i taką zmianą mają być nowe nowe baterie - sodowo-jonowe gdzie nie ma żadnej potrzeby korzystania z rzadkich metali. Warto poddawać krytyce różne idee ale trzeba robić to z głową
@@newlight9754 otóż to. Węgiel u nas góruje ale to głupota rządzących. Nie tylko obecnych. Nikt nie ma jaj żeby to zakończyć. Do tego fotowoltaika która staje się coraz mniej opłacalna ze względu na głupie przepisy które wprowadza rząd.
@@newlight9754 Dokładnie, transformacja energetyczna to procesy trwające dekady i zależne od ogromnej ilości współczynników, a Unia chce nas zmuszać do przesiadki na elektryki w ciągu dekady co jest skrajnym idiotyzmem niespotykanym nigdzie indziej na świecie. Spodziewam się, że pod koniec tej dekady EU będzie musiała skorygować te plany bo nastąpi zderzenie z rzeczywistością.
@@darfdrtff2417 tak, gorzej gdy wpadną na pomysł przesyłania danych po wydarzeniu, czyli przekraczasz prędkość i samochód poprzez internet, sieć gsm wysyła wiadomość, kiedy, współrzędne i o ile przekroczono
I to też będzie dla naszego "bezpieczeństwa" :) Podejrzewam, że może być tak, że sami będziemy na siebie zgłaszać, donosić, bo taka będzie powszechna presja, a poza tym tak będziemy zindoktrynowani, zinstytucjonalizowani, zbiurokratyzowani, że będziemy czuć taką potrzebę, by być fair wobec systemu/władzy/układu/państwa :). Jeśli tego nie zrobimy, to po prostu będziemy czuć dyskomfort, skrępowanie, poczucie winy, zaniedbania :) Te tresery, przewodniki, indoktrynatory nas załatwia na cacy bez mydła. No ale ma kochamy, wielbimy, czcimy, kultem otaczamy, sławimy, sakralizujemy, absolutyzujemy elektroniczkę/technologiczkę, czujemy silną więc, czujemy się zżyci, tożsami/zjednoczeni/zintegrowani, ona jest naszym ego.
@@marcinwysocki5739 O tak. To tak jak z tym $$RAKTA :) Anonimowość urojona, wirtualna, pozorna. Już nie cuduj, nie podkładaj się, bo wszyscy są w systemie, kontrolowani, finansowani, nadzorowani przez system i pracują dla niego/służą mu. To tak jakbyś powiedział, że mamy "ateistów" walczących z kościółkiem. Wolne żarty. To takie żarty, kurioza jak lewica/prawica, opozycja/koalicja, ekologia i pluralizm :). Napisz, że Greta Thunberg jest anty systemowa :). Anty plandemiści też pokazali odwagę, śmiałość, waleczność, nieposłuszeństwo, niepokorność, nielojalność, determinację, opór, charyzmę, asertywność. To oni wygonili, wypędzili plandemicznego świrusa. Im zawdzięczamy. To był potężny ruch oporu :). Możemy polegać, ufać, wierzyć, liczyć :)
Panie Adamie, jeśli inwestycje w motoryzację, inwestycje w samochody to jakie? W co zainwestowałby Pan w tym momencie? A może ma Pan do polecenia coś pewnego, coś co powinno się zwrócić i dać niesamowitą pojarę, posługując się słowami pewnego znanego dziennikarza motoryzacyjnego 😉
Dziękuję za piękną prezentację motoryzacji od tylu lat. Uwielbiam ogladac Pana filmy czy tvn czy też prywatne. Uwielbiam czuć pańską pasję do motoryzacji, którą podczas nagrań Pan oddaje. No i ta piękna polszczyzna. Ciągle mało. ( nie jestem gejem😅). Dziękuję
Uwielbiam tego Pana Kornackiego naprawde milo sie slucha I obserwuje ,duzo przyjemniej niz w TV plus strzal w dziesiatke..na UA-cam pozdrawiam Marek USA
Brawo ,brawo wreszcie ktoś powiedział całą prawdę o zarządzaniu przez Francuzów koncernem Fiat,.Alfa Romeo to nie Peugeot lub Opel ,ale co zrobić jak jeden szaleniec o nazwisku Tawares niszczy historię takiej marki jak Alfa Romeo
Panie Adamie dobrze że nasze roczniki będą miały co wspominać i opowiadać wnukom ^^ bo wiesz wnuczku kiedyś samochód to była kwintesencja możliwości inżynierów, silniki spalinowe... smar, pot i benzyna 😮💨
Panie Kornacki, Pan mi zniknął z radarów odkąd mi TVN Turbo wyłączyli, czyli jakieś 10 lat temu. Dobrze, że ponownie Pan wleciał w mój radar tworząc swój kanał na UA-cam 🙂
Masz rację Adamie, omawiasz wszystko co nowe bo to twoja robota, ale krytykuj to chłopie bo to bardzo udawana ta nowa motoryzacja, pozdrowienia z Austrii.
Panie Adamie, mam pytanko, do kolejnego Q&A, takie muzyczne: Czy słyszał Pan najnowszy album Metalliki? Jeśli tak, może jakaś ocena. I drugie pytanie, bo nie wiem czy było: TOP 5 zespołów metalowych wszechczasów.
Panie Adamie, ulubiona motoryzacja: europejska, azjatycka czy amerykańska? I ponawiam pytaniem, czy miał Pan kiedyś propozycję zagrać w filmie lub serialu?
Ci co uważają, że elektryki znikną są w moim odczuciu w błędzie. Elektryki to czysty zysk dla koncernów. Żadnych norm dot. baterii łącznie z postępowaniem po zakończeniu czasu życia. Dodatkowo wyobraźcie sobie, że auta spalinowe starsze niż 12lat znikają z rynku, a tak będzie w przypadku elektryków, bo wymiana baterii przekroczy wartość pojazdu. Kazda poważna stłuczka czy wypadek to złomowanie. I o to tu chodzi, o zwiększenie zbytu nowych aut. Dodatkowo w naszym regionie elektryki będą oznaczały konieczność korzystania z ASO. Czysty zysk: zero długowiecznych samochodów, zero konkurencji w serwisowaniu przejście na wynajmowanie i leasingowanie, ograniczenie własności. Kasa, kasa, kasa ... warto nawet aktualnie dopłacić (lobby, sprzedajni politycy, eko-terror) do zysków w przyszłości.
Elektryk dostanie aktualizacje po 10 latach i nie rozpędzi się więcej niż 50km/h w imię "bezpieczeństwa". Nie zapłaciłeś kary za posiadanie pieca w domu? Auto zablokowane. Wyjechałeś do lasu? Pip. "Aktualizacja" i auto stoi.
Mam pytanie do następnego Q&A : Co Pan sądzi o obecnym w motoryzacji trendzie robienia całego sterowania wyposażeniem w samochodach (łącznie z klimatyzacją) w postaci dotykowych wyświetlaczy, bez jakichkolwiek fizycznych przycisków, i jak taki system sprawdza się w użytkowanym przez Pana prywatnie Volvo?
@@marcinpawe1864 Mówisz o Europie Azja i USA są moadrzejsi i wogóle nie myślą o elektrycznej przyszłości w autach oferowanych na ich rynkach(te na Europę będą elektryczne) Paliwa syntetyczne jak stanieją to jest ekologia i przyszłość dla benzyny
@@marcinpawe1864 żadne cuda, producenci jak tylko będzie okazja szybko zrezygnują z elektryków. Jeszcze parę lat temu to diesle miały być takie eko, tak samo zaczęto robić samochody wyścigowe na ropę jak teraz na prąd. Chwilowo lobby elektryczne jest duże, ale to się zmieni jak to co jakiś czas bywa by się kasa zgadzała.
Panie Adamie Mam nurtujące mnie pytanie na temat, powoli i coraz bardziej otaczającej Nas przyszłości. Chodzi mi o temat aut ekologicznych którymi są auta nie spalające paliw ropopochodnych. Co Pan myśli na temat aut wodorowych, nad którymi pieczowicie pracuje cały czas Toyota? Ciekaw jestem czy Pan będzie częściej i takie auta testował i prezentował, czy zostanie Pan tylko przy autach elektrycznych.
Współczesny diesel przejeżdża 500 tys km + natomiast elektryk po 100 tys jest już ryzykowny.. Mieszkam w Norwegii i sam jeżdżę dieslem ale dla żony kupuje elektryka około 2 letniego z przebiegiem 20-30 tys i ona tym jeździ do 100 tys a następnie sprzedaję dalej i tak od nowa. Jest to uzasadnione tylko ekonomicznie ale z ekologią to wspólnego nic nie ma ponieważ samochód elektryczny kończy żywot przy 200-300 km. Zasięg elektryka w trasie skraca się nawet do 40% także tylko na miasto i wokół komina..
Niedługo będzie nakaz "dopięcia" do samochodu karty kredytowej i zamiast "pipczenia" będzie automatycznie ściągać płatność za mandat. 100 km i po wypłacie...
Panie Kornacki 😊 czy przez tyle lat prowadzenia programu zakup kontrolowany miał Pan sytuację niebezpieczna na drodze? Czy bał się Pan jakiegoś uczestnika programu a raczej tego w jaki sposób porusza się po drogach?
Jeśli wszystko za nas będzie wykonywał samochód to równie dobrze możemy zamówić taksówkę albo wsiąść do autobusu.Fajne pytanie i uczciwe odpowiedzi Panie Adamie:) Pozdrawiam.
Panie Adamie i elegancko, tęsknię za czasami papierowych Auto Światów i Motorów, co do EV ma Pan rację, nie można być fanatykiem, trzeba być realistą, to jest tu i teraz. Co do EVO mam wrażenie bo jeszcze nie kupiłem że nie są tam targetowane auta dla Kowalskiego - jeśli tak to szkoda, serio!
Panie Adamie. A czy miał Pan w czasie trwania swojej przygody z motoryzacja możliwość lub chociaż ochotę prowadzić ciężarówkę, autobus lub może zestaw ciągnik plus naczepa. Jeżeli tak jakie były Pańskie odczucia? Pytam bo jest to jednak jakiś szczep motoryzacji i może kusiło Pana spróbować jak to wygląda od wewnątrz bądź co bądź w wielkogabarytowym pojeździe, jakie są odczucia i czym może się różnić wygoda prowadzenia takiego pojazdu w porównaniu do samochodów którymi ma Pan okazję jeździć na co dzień. Pozdrawiam serdecznie.
Witam Cię serdecznie! Było was dwóch ,szanuje obu,uwielbiam twoje programy ale gdy zobaczyłem z nim wywiad łezka w oku się zakręciła pozdrawiam cię i pozdrów zietare
Pytanie odnosnie uszkodzen samochodow. Przed wypozyczeniem wykupujecie specjlane ubezpieczenie czy po ewentualnej szkodzie sa one naprawiane srodkami nazwijmy to wlasnymi (telewizyjnymi). Nie boicie sie ze firmy przestana wam wypozyczac samochody do testow? :)
Prawda jest taka ze auta elektryczne byly przed spalinowymi a nie odwrotnie a przyzwyczajenia swoje robia :) Mi takze szkoda tego wszystkiego jako petrolhed--a ale jak mi przedstawiono fizyke to faktycznie te auta nie maja szans z elektrycznymi. Akumulatory dopiero sie rozwijaja a juz maja 0.5 KWh gestosci energii ( benzyna prawie 12000 KWh ) a jakie juz maja zasiegi .. wyobrazcie sobie co bedzie jak tylko 5x zwieksza ta gestosc . Nie wspomne o takich technologiach jak ren jako bateria jadrowa z 1 grama 30 KWh.
I masz czas na doglebne przemyslenia na temat danego auta Nie wiem na ile czasu dostajecie auta do testow ale zawsze jest chwila na jakas refleksje na temat danego fajnego czy tez nie auta
Jest cholernie przykro, że tak łatwo pozwoliliśmy sobie zabrać, eko-wariatom z UE, samochody spalinowe. Tym bardziej, że eko-korzyści są praktycznie żadne, wad jest natomiast aż nadmiar. Społeczeństwo zidiociało i stało się spolegliwe w stosunku do polityków których teoretycznie wybiera. Tragedia...
Adam, nie musisz się obrażać na auta elektryczne, niedługo cały świat się na nie obrazi, niech zapłonie tylko pierwszy wieżowiec na którego podziemnym parkingu zapłonie kilka aut elektrycznych. Moim zdaniem elektryki to ślepa uliczka rozwoju motoryzacji, przyszłośc jest w Wodorze, nie rozumiem tego parcia na elektryki, ani to ekologiczne (ile kosztuje utylizacja baterii ich produkcja ???) ani bezpieczne. Toyota po raz kolejny ma racje, wszyscy sie smiali 3 dekady z hybryd i co, dzisiaj kazdy producent je ma. To samo bedzie z autami na wodór. Toyota niedawno przerobiła starą 30 letnia corolle spalinową do spalania wodoru w formie gazowej .... udalo sie, wiec jest przyszlosc dla starych V8mek (:
1000 km zasięgu zdrowego dla baterii (czyli dla 60% jej pojemności między 20 a 80%) wymagałoby baterii o pojemności jakichś 280-300 KWh.... O wadze tony ..., w cenie Silver Spura....
Witam te samochody elektryczne czeba zakopac bo to jest bardzo duza trucizna ja takiego samochodu nie kupie bo ten samochud nie jest wstanie przejechac 800Km bez ladowania ja swojm altem na jednym tankowaniu jade bez problemu 800Km
Nie zgadzam się z Panem w kwestii samochodów spalinowych. One po prostu musza umrzeć ponieważ kopcą. I nie ma znaczenia czy ktoś straci pracę czy nie. To tak, jakbyśmy utyskiwali, że zakaz sprzedaży piecy spowoduje, że cały Pleszew będzie bezrobotny. Poza tym prawdziwy inżynier od zawieszenia się obroni. Zresztą prosze spojrzeć na zawody, w których biorą udział samochody elektryczne - szerokie pole do popisu i do działań. Myślę, że wypowiada Pan wiele obiegowych opnii. Nie kwiestionuję Pana doświadczenia, ale postawiłbym dwie stówy na to, że nie czytuje Pan zbyt często literatury naukowej.
A może by podbudować swoją reputację silnikami wodorowymi. Powiem Ci panie Adamie mój imienniku powiem ci że kiedyś zrozumiesz że jest coś bardziej wartościowego niż główny nurt
To czego nie da się lubić, to sztywny taryfikator wykroczeń. Bo inny rezultat będzie nałożenie mandatu 2000 dla kogoś, kto zarabia 4 tys na rękę, a inny dla zarabiających 20 tys i więcej...
A moim zdaniem to piszczenie jak się przekroczy prędkość jest dobre bo nikt z nas nie jest sam na drodze i jak łamiemy prawo to nie ryzykujemy życia swojego ale także życia napotkanych uczestników ruchu, czemu ktoś ma stracić córkę, syna, żonę czy męża bo ja się zasłaniam wolnym wyborem.
Dobrze Panie Kornacki, że już dzieci masz. Bo sobie nieźle jaja w tych jeżdżących tomografach gotujesz. Poczytaj co nieco w periodykach światowych o polach EM w elektrykach generowanych.
Dwa pierwsze pytania strasznie burackie. Ja z racji wykonywanego zawodu mam dostep do najnowszych aut z "gornych polek", w tym elektryki. Nie jestem sam ich fanem, ale dlaczego mialbym nie pojezdzic i nie zasmakowac tej nowej technologii, ktora jakby nie bylo ma swoje uroki.
jechałem takim GUWNEM elektrycznym i brakło mi prądu cały czas STRES i kolejki do ładowania potem czekanie Kilka Godzin na naładowanie syf i WODOROSTY EKOLOGÓW a CHINY INDIE I tp Rosjia będą nas TRUC i robią BIZNES...
No zgrabnie odpowiedziałeś o elektrykach . To ze sa tu i teraz to nie znaczy ze masz je promować i wciskać nam syf bo ci ktoś za to płaci . Wielu dobrych ekspertów wypowiadało się na temat elektryków nie mając z tego ani grosza .. prąd z nieba nie leci a baterie trzeba gdzieś recyklingowac .. a o dystansie nie wspomnę . To chore narzucone decyzje UE narzucają koncernom elektryki a nie oni sami tego chcą . O koszcie samochodu nie wspomnę . Wiec spadaj
Jaka to ekologia ja się pytam te autka elektryczne? W Polsce energię pozyskujemy w większości z węgla brunatnego i kamiennego. Farmy wiatrowe to zaledwie 9%. Gdzieś widziałem zdjęcie jak tesla stała i ładowała bateryjki pod agregatem który był na Diesla. Najbardziej też wkurza mnie to że Unia Europejska zakazuje nam po trochu wszystkiego, gdzie w Stanach czy u Ruskich dalej będą bawić się autami, v8 te sprawy będą mieć w dupie tą całą ekologię. Gdyby im tak bardzo zależało to dążyli by do rozwiązania konfliktu na Ukrainie, budynki palą się po kilka dni, czołgi jeżdżą które paliwo wypalają w tonach tak samo na niebie z samolotami. I co z tym porządku zrobić nie można? To jest ekologiczne? Śmiech na sali.
Chodzi tylko i wyłącznie o pieniądze ,a ekologię dopisują na papierze bo nikt im nie może tego zabronić.
Panie Adamie proszę się nie urazić z bardzo lubię Pana słuchać jako człowieka. Ma Pan ton liderai rock and rollowy sposób wypowiedzi na każdy temat. Wysławia się Pan tak żeby mieć swoje zdanie ale jednak po bezpiecznej stronie bez atakowania nikogo. Jest w tym ciekawa naturalność 😊
Pozdrawiam i czekam na następne pytania
Adaś, wiesz, że jesteś poetą motoryzacji. Bardzo podoba mi się Twoja elokwencja w odpowiadaniu nawet na trudne pytania. Pozdrowienia wiesz skąd.
Nie zdziwię się gdy za kilka lat na znakach drogowych będą powieszone czujniki stref. Wjedziesz za taki pałąk i auto otrzyma sygnał, że max możesz jechać 50 km/h i system w aucie da blokadę dla wyższych prędkości.
syn mojego kolegi już myśli jak to obejść... bo jak nic nie wymyśli to skacze po piwo dla trochę STARSZYCH INACZEJ ... Będzie dobrze
Co do pierwszego pytania o elektryki to zgadzam się w 100% - Pan jako dziennikarz musi pracować z tym co jest obecnie na rynku i wyrażać swoje opinie na temat poszczególnych modeli.
Natomiast ja jako miłośnik samochodów od wielu lat starałem się jak mogłem mieć jak najbardziej otwarty umysł na ten temat. Starałem się, lecz im człowiek bardziej zagłębia się w temat elektryków, im więcej grzebie w temacie, im więcej zaczyna przekopywać internet i dociera do niewygodnych faktów na temat tych aut, procesów produkcji itp. tym bardziej zaczynam być przerażony. Przerażony tym, jak motoryzacja mogła się wpakować w tak głupią, jednokierunkową, pełną półprawd i kłamstw ślepą uliczkę. Jeszcze kilka lat temu czytając opinie były to same "ochy i achy" o elektrykach, dzisiaj na szczęście ludzie nie patrzą już na temat przez różowe okulary.
W wielkim skrócie:
- ilość emisji przy produkcji jednego auta EV, kopalnie rzadkich minerałów do baterii to strasznie „brudny” biznes, zwłaszcza w Afryce gdzie nagminnie są łamane prawa człowieka a w kopalniach pracują dzieci.
- przejście na elektryki oznacza wzrost zużycia prądu (którego produkcja w znacznej większości do eko nie należy) o kilkaset procent, a już obecnie w wielu krajach infrastruktura energetyczna ledwo zipie.
- kupując elektryka nie obniżamy emisji CO2, na dobrą sprawę „eksportujemy” te emisje gdzieś indziej.
- w tym tempie za 10 lat będziemy mieli miliony ton zużytych baterii z aut elektrycznych, a recykling tychże jeszcze jakby w lesie.
- w umiarkowanym / zimnym klimacie praktyczność elektryków leży i kwiczy, a bycie na „smyczy” baterii dyskwalifikuje je na dłuższych dystansach. Cokolwiek w aucie włączysz - zjada baterię i zasięg. Testy elektryków na UA-cam wyglądają tak, że jadąc testujący przez pół filmu bawi się w cyferkowe szarady z zasięgiem i kilowatami. No żałosne po prostu.
Itp., itd…. powodów jest od zatrzęsienia.
Na szczęście są wodór i paliwa syntetyczne. Co prawda w fazie wczesnych / zaawansowanych testów ale ma to dużo większy sens niż elektryki. Odstawienie silnika spalinowego na półkę po ponad wieku dopieszczania tej technologii uważam za totalny idiotyzm. Toyota jest w fazie zaawansowanych testów silników spalinowych na wodór, a także ogłosiła, że nie zamierza zmuszać klientów do elektryków i do 2050r będzie miała całą gamę aut. Porsche pracuje nad paliwami syntetycznymi.
Najbliższa dekada zapowiada się bardzo ciekawie pod tym względem.
Wogole Azja i USA będą produkowały auta benzynowe
W Unii Europejskiej jeśli ktoś takie będzie miał (używane) i wleje paliwo syntetyczne to po 2035 nadal będzie mógł nim jeździć.
Pytanie czy nowe wtedy będą(może jeszcze się odwrócą)
Jak nie to Europa sama …..śmieci i udaje że ratuje świat.
A na dodatek jeszcze wyniszcza to co sensowne ,bo taki biznes….
Z emisjami to jest tak, że w perspektywie następnych 10-30 lat planowana jest dość ambitna transformacja energetyczna - OZE + energia jądrowa mają stanowić większy % udziału źródeł energii niż węgiel.
Nie przesadzam co będzie w przyszłości ale postep ma to do siebie że oznacza zmiany i taką zmianą mają być nowe nowe baterie - sodowo-jonowe gdzie nie ma żadnej potrzeby korzystania z rzadkich metali. Warto poddawać krytyce różne idee ale trzeba robić to z głową
@@newlight9754 otóż to. Węgiel u nas góruje ale to głupota rządzących. Nie tylko obecnych. Nikt nie ma jaj żeby to zakończyć. Do tego fotowoltaika która staje się coraz mniej opłacalna ze względu na głupie przepisy które wprowadza rząd.
@@newlight9754 Dokładnie, transformacja energetyczna to procesy trwające dekady i zależne od ogromnej ilości współczynników, a Unia chce nas zmuszać do przesiadki na elektryki w ciągu dekady co jest skrajnym idiotyzmem niespotykanym nigdzie indziej na świecie. Spodziewam się, że pod koniec tej dekady EU będzie musiała skorygować te plany bo nastąpi zderzenie z rzeczywistością.
Motoryzacja elektryczna to coś pięknego a Tesli model S nie zamieniłbym na żadne inne auto, pozdrawiam serdecznie Panie Adamie
Adam zobaczysz dożyjemy czasów w których samochód będzie donosił na kierowcę gdy ten przekroczy prędkość lub odstawi jakiś inny numer w trakcie jazdy.
Już są czarne skrzynki w samochodach
@@darfdrtff2417 tak, gorzej gdy wpadną na pomysł przesyłania danych po wydarzeniu, czyli przekraczasz prędkość i samochód poprzez internet, sieć gsm wysyła wiadomość, kiedy, współrzędne i o ile przekroczono
Od tego będą hakerzy jeżeli takowe nienormalne wejdzie.
I to też będzie dla naszego "bezpieczeństwa" :) Podejrzewam, że może być tak, że sami będziemy na siebie zgłaszać, donosić, bo taka będzie powszechna presja, a poza tym tak będziemy zindoktrynowani, zinstytucjonalizowani, zbiurokratyzowani, że będziemy czuć taką potrzebę, by być fair wobec systemu/władzy/układu/państwa :). Jeśli tego nie zrobimy, to po prostu będziemy czuć dyskomfort, skrępowanie, poczucie winy, zaniedbania :) Te tresery, przewodniki, indoktrynatory nas załatwia na cacy bez mydła. No ale ma kochamy, wielbimy, czcimy, kultem otaczamy, sławimy, sakralizujemy, absolutyzujemy elektroniczkę/technologiczkę, czujemy silną więc, czujemy się zżyci, tożsami/zjednoczeni/zintegrowani, ona jest naszym ego.
@@marcinwysocki5739 O tak. To tak jak z tym $$RAKTA :) Anonimowość urojona, wirtualna, pozorna. Już nie cuduj, nie podkładaj się, bo wszyscy są w systemie, kontrolowani, finansowani, nadzorowani przez system i pracują dla niego/służą mu. To tak jakbyś powiedział, że mamy "ateistów" walczących z kościółkiem. Wolne żarty. To takie żarty, kurioza jak lewica/prawica, opozycja/koalicja, ekologia i pluralizm :). Napisz, że Greta Thunberg jest anty systemowa :). Anty plandemiści też pokazali odwagę, śmiałość, waleczność, nieposłuszeństwo, niepokorność, nielojalność, determinację, opór, charyzmę, asertywność. To oni wygonili, wypędzili plandemicznego świrusa. Im zawdzięczamy. To był potężny ruch oporu :). Możemy polegać, ufać, wierzyć, liczyć :)
Magazyn Evo jest genialny,tego brakowało.Bardzo dobra robota
Panie Adamie, jeśli inwestycje w motoryzację, inwestycje w samochody to jakie? W co zainwestowałby Pan w tym momencie? A może ma Pan do polecenia coś pewnego, coś co powinno się zwrócić i dać niesamowitą pojarę, posługując się słowami pewnego znanego dziennikarza motoryzacyjnego 😉
Dziękuję za piękną prezentację motoryzacji od tylu lat. Uwielbiam ogladac Pana filmy czy tvn czy też prywatne. Uwielbiam czuć pańską pasję do motoryzacji, którą podczas nagrań Pan oddaje. No i ta piękna polszczyzna. Ciągle mało. ( nie jestem gejem😅). Dziękuję
Uwielbiam tego Pana Kornackiego naprawde milo sie slucha I obserwuje ,duzo przyjemniej niz w TV plus strzal w dziesiatke..na UA-cam pozdrawiam Marek USA
Brawo ,brawo wreszcie ktoś powiedział całą prawdę o zarządzaniu przez Francuzów koncernem Fiat,.Alfa Romeo to nie Peugeot lub Opel ,ale co zrobić jak jeden szaleniec o nazwisku Tawares niszczy historię takiej marki jak Alfa Romeo
Panie Adamie dobrze że nasze roczniki będą miały co wspominać i opowiadać wnukom ^^ bo wiesz wnuczku kiedyś samochód to była kwintesencja możliwości inżynierów, silniki spalinowe... smar, pot i benzyna 😮💨
Panie Kornacki, Pan mi zniknął z radarów odkąd mi TVN Turbo wyłączyli, czyli jakieś 10 lat temu. Dobrze, że ponownie Pan wleciał w mój radar tworząc swój kanał na UA-cam 🙂
Masz rację Adamie, omawiasz wszystko co nowe bo to twoja robota, ale krytykuj to chłopie bo to bardzo udawana ta nowa motoryzacja, pozdrowienia z Austrii.
Uwielbiam Pana słuchać i oglądać w tvn turbo życzę następnych latek w obecnej formie
Dokładnie, BIOTAD PLUS Team💪💪
Panie Adamie, mam pytanko, do kolejnego Q&A, takie muzyczne: Czy słyszał Pan najnowszy album Metalliki? Jeśli tak, może jakaś ocena. I drugie pytanie, bo nie wiem czy było: TOP 5 zespołów metalowych wszechczasów.
SAMOCHODY DLA BOGATYCH SNOBÓW ... reszta się nie liczy POLITYKA UE
Kurde jakby był koniec elektryków i koniec TVNu to bym na Jasną Górę na kolanach chodził i dziękował panu Bogu.
Panie Adamie, ulubiona motoryzacja: europejska, azjatycka czy amerykańska? I ponawiam pytaniem, czy miał Pan kiedyś propozycję zagrać w filmie lub serialu?
Ci co uważają, że elektryki znikną są w moim odczuciu w błędzie. Elektryki to czysty zysk dla koncernów. Żadnych norm dot. baterii łącznie z postępowaniem po zakończeniu czasu życia. Dodatkowo wyobraźcie sobie, że auta spalinowe starsze niż 12lat znikają z rynku, a tak będzie w przypadku elektryków, bo wymiana baterii przekroczy wartość pojazdu. Kazda poważna stłuczka czy wypadek to złomowanie. I o to tu chodzi, o zwiększenie zbytu nowych aut. Dodatkowo w naszym regionie elektryki będą oznaczały konieczność korzystania z ASO. Czysty zysk: zero długowiecznych samochodów, zero konkurencji w serwisowaniu przejście na wynajmowanie i leasingowanie, ograniczenie własności.
Kasa, kasa, kasa ... warto nawet aktualnie dopłacić (lobby, sprzedajni politycy, eko-terror) do zysków w przyszłości.
Elektryk dostanie aktualizacje po 10 latach i nie rozpędzi się więcej niż 50km/h w imię "bezpieczeństwa".
Nie zapłaciłeś kary za posiadanie pieca w domu? Auto zablokowane.
Wyjechałeś do lasu?
Pip. "Aktualizacja" i auto stoi.
No! W koncu dluzszy tego typu material! Brawo i tak trzymac. Swietnie sie to oglada ale jak narazie stejki wymiataja😉
Pozdrawiam Panie Adamie
Mam pytanie do następnego Q&A : Co Pan sądzi o obecnym w motoryzacji trendzie robienia całego sterowania wyposażeniem w samochodach (łącznie z klimatyzacją) w postaci dotykowych wyświetlaczy, bez jakichkolwiek fizycznych przycisków, i jak taki system sprawdza się w użytkowanym przez Pana prywatnie Volvo?
Pytanie retoryczne 😊
Najlepszy dziennikarz motoryzacyjny .szczerze
Panie Adamie te mikrofalówki to nie jest pieśń przyszłości, za parę lat motoryzacja odwróci się od nich bardziej niż od diesla.
Mam nadzieję, że masz moc sprawczą :D
Chyba wierzysz chłopie w cuda. Jak już wszystkie fabryki są dostosowane na budowę elektryków.
@@marcinpawe1864 Mówisz o Europie
Azja i USA są moadrzejsi i wogóle nie myślą o elektrycznej przyszłości w autach oferowanych na ich rynkach(te na Europę będą elektryczne)
Paliwa syntetyczne jak stanieją to jest ekologia i przyszłość dla benzyny
@@marcinpawe1864 żadne cuda, producenci jak tylko będzie okazja szybko zrezygnują z elektryków. Jeszcze parę lat temu to diesle miały być takie eko, tak samo zaczęto robić samochody wyścigowe na ropę jak teraz na prąd. Chwilowo lobby elektryczne jest duże, ale to się zmieni jak to co jakiś czas bywa by się kasa zgadzała.
@@adriankasprzyk5364 oni nie są mądrzejsi tylko muszą pokonywać inne dystanse tymi samochodami.
Nie wiem dlaczego ale lubię słuchać jak gadasz, nawet gdy wg mnie nie masz racji to i tak słucham. Bo lubię i tyle... Pozdrówka Adaś 💪🤜🤛😃
Kolejny ciekawy i interesujący odcinek, fajnie odpowiedziałeś na zadane pytania, dowiedziałem się kilku nowych rzeczy o Tobie👍👏❤🙏🤔🙂😊😯🙄
Po tym odcinku sprzedaż EV0 skoczy o 100%!!!! Sam kupię, więc niech się niesie Panie Adamie!!!!
Kurde mozna sluchac i słuchać 👍
Panie Adamie
Mam nurtujące mnie pytanie na temat, powoli i coraz bardziej otaczającej Nas przyszłości.
Chodzi mi o temat aut ekologicznych którymi są auta nie spalające paliw ropopochodnych.
Co Pan myśli na temat aut wodorowych, nad którymi pieczowicie pracuje cały czas Toyota?
Ciekaw jestem czy Pan będzie częściej i takie auta testował i prezentował, czy zostanie Pan tylko przy autach elektrycznych.
Bardzo fajny odcinek super się go oglądało pozdrawiam
Współczesny diesel przejeżdża 500 tys km + natomiast elektryk po 100 tys jest już ryzykowny.. Mieszkam w Norwegii i sam jeżdżę dieslem ale dla żony kupuje elektryka około 2 letniego z przebiegiem 20-30 tys i ona tym jeździ do 100 tys a następnie sprzedaję dalej i tak od nowa. Jest to uzasadnione tylko ekonomicznie ale z ekologią to wspólnego nic nie ma ponieważ samochód elektryczny kończy żywot przy 200-300 km. Zasięg elektryka w trasie skraca się nawet do 40% także tylko na miasto i wokół komina..
Niedługo będzie nakaz "dopięcia" do samochodu karty kredytowej i zamiast "pipczenia" będzie automatycznie ściągać płatność za mandat. 100 km i po wypłacie...
Aż się miło oglądało i słuchało 😁
Czy wybierasz się na Megadeth i Kreatora w lipcu? Bo szukam okazji do zbicia heavymetalowej piony.
Panie Kornacki 😊 czy przez tyle lat prowadzenia programu zakup kontrolowany miał Pan sytuację niebezpieczna na drodze? Czy bał się Pan jakiegoś uczestnika programu a raczej tego w jaki sposób porusza się po drogach?
Jeśli wszystko za nas będzie wykonywał samochód to równie dobrze możemy zamówić taksówkę albo wsiąść do autobusu.Fajne pytanie i uczciwe odpowiedzi Panie Adamie:) Pozdrawiam.
Panie Adamie i elegancko, tęsknię za czasami papierowych Auto Światów i Motorów, co do EV ma Pan rację, nie można być fanatykiem, trzeba być realistą, to jest tu i teraz. Co do EVO mam wrażenie bo jeszcze nie kupiłem że nie są tam targetowane auta dla Kowalskiego - jeśli tak to szkoda, serio!
Dobry odcinek poprostu.
Panie Adamie.
A czy miał Pan w czasie trwania swojej przygody z motoryzacja możliwość lub chociaż ochotę prowadzić ciężarówkę, autobus lub może zestaw ciągnik plus naczepa. Jeżeli tak jakie były Pańskie odczucia? Pytam bo jest to jednak jakiś szczep motoryzacji i może kusiło Pana spróbować jak to wygląda od wewnątrz bądź co bądź w wielkogabarytowym pojeździe, jakie są odczucia i czym może się różnić wygoda prowadzenia takiego pojazdu w porównaniu do samochodów którymi ma Pan okazję jeździć na co dzień.
Pozdrawiam serdecznie.
Witam Cię serdecznie! Było was dwóch ,szanuje obu,uwielbiam twoje programy ale gdy zobaczyłem z nim wywiad łezka w oku się zakręciła pozdrawiam cię i pozdrów zietare
Nie wyszedłby pan panie Adamie na dupka ale na gołodupka ....bo straciłby pan pracę ! Tak trzeba było odpowiedzieć !
Od dzisiaj zostalem klientem evo ! 💪👍
Panie Adamie czy skrzynia automatyczna jest odpowiednia do auta, które ciąga ciężkie przyczepy ?
Z prasa drukowana mam styczność jedynie w serwisie BMW , lub jakim kolwiek innym czekając na serwis
Czyli często!
@@Adam_Kornacki to zależy od przebiegu auta i przeglądów serwisowych , orz regularni wiosna zima przy zmianie opon , wychodzi 3-4 razy w roku
Pytanie odnosnie uszkodzen samochodow. Przed wypozyczeniem wykupujecie specjlane ubezpieczenie czy po ewentualnej szkodzie sa one naprawiane srodkami nazwijmy to wlasnymi (telewizyjnymi). Nie boicie sie ze firmy przestana wam wypozyczac samochody do testow? :)
Fajne ,wcześniej jakoś nie wpadłem na ten kanał. A TVN Turbo jest dla mnie kanałem nr.1
Adamie jeździsz arielem, a czy miałeś przyjemność sprawdzenia KTMa x bow, jeżeli tak to opowiedz coś o nim, może jakieś porównanie z arielem.
Jest takowe w poprzednim numerze magazynu EVO
No dobra, przekonałeś mnie, kupione
Prawda jest taka ze auta elektryczne byly przed spalinowymi a nie odwrotnie a przyzwyczajenia swoje robia :) Mi takze szkoda tego wszystkiego jako petrolhed--a ale jak mi przedstawiono fizyke to faktycznie te auta nie maja szans z elektrycznymi. Akumulatory dopiero sie rozwijaja a juz maja 0.5 KWh gestosci energii ( benzyna prawie 12000 KWh ) a jakie juz maja zasiegi .. wyobrazcie sobie co bedzie jak tylko 5x zwieksza ta gestosc . Nie wspomne o takich technologiach jak ren jako bateria jadrowa z 1 grama 30 KWh.
Gdzie mozna zadawac te pytania? Gdziekolwiek w komentarzach?
Zakup kontrolowany super program. I jeden odcinek z moim udziałem
Jak Pan wspomina nagrywanie dubbingu do gry GRID 2?
Były czasy!!!
Są elektryki pan Adam testuje . I dobrze . 👍
Panie Adamie, piąteczka - też zdawałem na maturze 3 języki, te same :D
Ja pamiętam drzwi Maserati😉
Calkowicie podporzadkowuja sie lemingi, normalni wybieraja to co im odpowiada, a nie to co im się narzuca
I masz czas na doglebne przemyslenia na temat danego auta
Nie wiem na ile czasu dostajecie auta do testow ale zawsze jest chwila na jakas refleksje na temat danego fajnego czy tez nie auta
Kiedy bedzie można zobaczyć crusch test elektryka?
Odkąd wycofali magazyn Top Gear z polski
Brakowało czegoś takiego. Teraz kupuje z chęcią EVO
Jest cholernie przykro, że tak łatwo pozwoliliśmy sobie zabrać, eko-wariatom z UE, samochody spalinowe. Tym bardziej, że eko-korzyści są praktycznie żadne, wad jest natomiast aż nadmiar. Społeczeństwo zidiociało i stało się spolegliwe w stosunku do polityków których teoretycznie wybiera. Tragedia...
Po pierwszym pytaniu przestałem oglądać Panie Adamie.
Jeździć zwiedzać zapierdalać ....
Najlepiej z V8!
Adam, nie musisz się obrażać na auta elektryczne, niedługo cały świat się na nie obrazi, niech zapłonie tylko pierwszy wieżowiec na którego podziemnym parkingu zapłonie kilka aut elektrycznych. Moim zdaniem elektryki to ślepa uliczka rozwoju motoryzacji, przyszłośc jest w Wodorze, nie rozumiem tego parcia na elektryki, ani to ekologiczne (ile kosztuje utylizacja baterii ich produkcja ???) ani bezpieczne. Toyota po raz kolejny ma racje, wszyscy sie smiali 3 dekady z hybryd i co, dzisiaj kazdy producent je ma. To samo bedzie z autami na wodór. Toyota niedawno przerobiła starą 30 letnia corolle spalinową do spalania wodoru w formie gazowej .... udalo sie, wiec jest przyszlosc dla starych V8mek (:
Czy wierzy pan że kiedyś elektryki będą miały zasięg ponad np 1000km żaby się nie ograniczać wyłączaniem klimatyzacji itp?
1000 km zasięgu zdrowego dla baterii (czyli dla 60% jej pojemności między 20 a 80%) wymagałoby baterii o pojemności jakichś 280-300 KWh....
O wadze tony ..., w cenie Silver Spura....
Pozdrowienia 😊
Super cena z dostawą od tyłu i przodu
Panie Adamie, żona mówi XC90 a ja mówię V90CC. Co wybrać i dlaczego?
V90CC, wiadomo 😉
Witam te samochody elektryczne czeba zakopac bo to jest bardzo duza trucizna ja takiego samochodu nie kupie bo ten samochud nie jest wstanie przejechac 800Km
bez ladowania ja swojm altem na jednym tankowaniu jade bez problemu 800Km
OSTATNIO U NAS SIE TAKI SPALIŁ STOPIŁ nie było co ZBIERAC ...szajs
Nie zgadzam się z Panem w kwestii samochodów spalinowych. One po prostu musza umrzeć ponieważ kopcą. I nie ma znaczenia czy ktoś straci pracę czy nie. To tak, jakbyśmy utyskiwali, że zakaz sprzedaży piecy spowoduje, że cały Pleszew będzie bezrobotny. Poza tym prawdziwy inżynier od zawieszenia się obroni. Zresztą prosze spojrzeć na zawody, w których biorą udział samochody elektryczne - szerokie pole do popisu i do działań. Myślę, że wypowiada Pan wiele obiegowych opnii. Nie kwiestionuję Pana doświadczenia, ale postawiłbym dwie stówy na to, że nie czytuje Pan zbyt często literatury naukowej.
A może by podbudować swoją reputację silnikami wodorowymi. Powiem Ci panie Adamie mój imienniku powiem ci że kiedyś zrozumiesz że jest coś bardziej wartościowego niż główny nurt
Po niemiecku to " meine Pläne für die Zukunft" 😉
Panie Adamie potrzebuje dobrego mechanika w Poznaniu lub pod Poznaniem kogo pan poleca ? sprawa nie jest prosta 🙈
Pozdrawiam Mateusz
Witam Panie Profesorze Pozdrawiam
To czego nie da się lubić, to sztywny taryfikator wykroczeń. Bo inny rezultat będzie nałożenie mandatu 2000 dla kogoś, kto zarabia 4 tys na rękę, a inny dla zarabiających 20 tys i więcej...
tu jednak chodzi o ideologie - nie motoryzacje - no bo inaczej to dlaczego pan moj komentarz na lewa strone przerzucil ??? - zenada
A moim zdaniem to piszczenie jak się przekroczy prędkość jest dobre bo nikt z nas nie jest sam na drodze i jak łamiemy prawo to nie ryzykujemy życia swojego ale także życia napotkanych uczestników ruchu, czemu ktoś ma stracić córkę, syna, żonę czy męża bo ja się zasłaniam wolnym wyborem.
Wychodzi na to że "elektryki" to jednorazówki
Nie myślałeś spróbować się w motocyklach? To inny wymiar predkości
Odpowiadał już na to pytanie
Dobrze Panie Kornacki, że już dzieci masz.
Bo sobie nieźle jaja w tych jeżdżących tomografach gotujesz.
Poczytaj co nieco w periodykach światowych o polach EM w elektrykach generowanych.
nie widzę konotacji
@@Adam_Kornacki Proszę zamieszkać pod linią wysokiego napięcia 400kV. Wtedy konotacja szybko się pojawi.
Panie Adamie zamienił by Pan swoje Volvo na tego mercedesa w którym nagrywa Pan to Q&A ? :)
Chyba dopiero wtedy jak by zamknęli fabryki volvo he he
Ostatnio może nie ale nie zapomnimy o drzwiach które były wyrwane z korzeniami :)
Drzwi urwał w zakupie kontrolowanym a pytanie bylo o automaniaka a tutaj nie pamieta bo nic takiego większego nie było ;)
@@wojtaswojtas8007 ja cie to bylo w zakupie kontrolowanym? Ja bylem pewien, ze w klimek kontra duda :O
@@wojny307to dobrze że nie pomyślałeś że w ciężarówką przez stany 😁
@@wojtaswojtas8007 nie no tam to mikiciuk szaleje
meine ,,future´´ Pläne to elektryk na miasto a na dalekie diesel
Dwa pierwsze pytania strasznie burackie. Ja z racji wykonywanego zawodu mam dostep do najnowszych aut z "gornych polek", w tym elektryki. Nie jestem sam ich fanem, ale dlaczego mialbym nie pojezdzic i nie zasmakowac tej nowej technologii, ktora jakby nie bylo ma swoje uroki.
Też tak myślałem. Ale wpychanie ich poprzez zakazy zmieniło moje zdanie.
To jak z seksem. Jest super, dopóki nikt cię to tego nie zmusza :)
Nie wiedziałem że pijesz KUFLOWE 😁
Fajny odcinek 😢
Czas na emeryturę,w TVN turbo dać szanse młodsze
Z elektrykami jest jak z seksem.
Są cudowne, dopóki ktoś nie wpycha Ci tego na siłę.
"nie ten adresat ;)"
To nie jest przyszłość tylko wymysł ekowariatow którzy nami rządzą. Wystarczy wolny rynek i będzie wiadomo czy to przyszłości czy wymyśl jakiś świrów.
👍
jechałem takim GUWNEM elektrycznym i brakło mi prądu cały czas STRES i kolejki do ładowania potem czekanie Kilka Godzin na naładowanie syf i WODOROSTY EKOLOGÓW a CHINY INDIE I tp Rosjia będą nas TRUC i robią BIZNES...
11:40 😂 chłopie kto Ci głupot nagadał
Pan jest legenxa. Tvn turbo to byl etap tylko
No zgrabnie odpowiedziałeś o elektrykach . To ze sa tu i teraz to nie znaczy ze masz je promować i wciskać nam syf bo ci ktoś za to płaci . Wielu dobrych ekspertów wypowiadało się na temat elektryków nie mając z tego ani grosza .. prąd z nieba nie leci a baterie trzeba gdzieś recyklingowac .. a o dystansie nie wspomnę . To chore narzucone decyzje UE narzucają koncernom elektryki a nie oni sami tego chcą . O koszcie samochodu nie wspomnę . Wiec spadaj
Do kotła i pary w pojazdach już nie wrócimy
Robert,a nie Norbert
No to panu podziękuję
nie elktryków
2:03
siema Miki!
@@kubasoska1894o! siema Kuba!
@@supermikoaj7007 Fajna fura!
@@kubasoska1894ta akurat nie fajna
@@supermikoaj7007 jak dla mnie bomba! BMW dobre auto!