Экстремальное бездорожье. Зимник и грязь на российских грузовиках. Молодцы мужики.
Вставка
- Опубліковано 2 лют 2025
- В этом выпуске Вы увидите такие ролики о том как:
Бульдозер вытаскивает КамАЗ 43118 из ледового плена
КамАЗ 8х8 объезжает встречный грузовик по сугробу
Тягач КамАЗ 43118 с КМУ едет по сугробу
Лесовоз КамАЗ 43118 не смог одолеть подъем и скатился назад
Лесовоз Урал 4320 едет по бездорожью
Урал 4320 преодолевает снег смешанный с грязью
Урал 4320 скользит по льду
Урал 4320 застрял на болоте
Снегоболотоход Урал 5920 на гусеницах едет по берегу реки
Урал 4320 в Африке едет по глиняной местности
Колонна Уралов 4320 едет по сугробам Арктики
Урал 4320 едет по руслу реки
КамАЗ 43118 мчится по снежной пустыне
КамАЗ холодный запуск пускает кольца дыма
Заклинило заднее колесо прицепа от холода (замерло колесо)
КамАЗ сельхозник провалился и вмерз в лед
КамАЗ опасно съезжает с баржи в воду
Мужик молодец на Урал круто съезжает с парома в воду
Кран Урал Некст съезжает с баржи
КамАЗ преодолевает реку
Дальнобойщики севера показали настоящее бездорожье
Север ошибок не прощает
Суровые водители за зимниках крайнего севера
Суровый и непроходимый зимник
In this issue you will see such videos about how:
Bulldozer pulls KamAZ 43118 out of ice captivity
KamAZ 8x8 drives around an oncoming truck in a snowdrift
The KamAZ 43118 tractor with CMU drives through a snowdrift
Timber truck KamAZ 43118 could not overcome the rise and rolled back
The Ural 4320 timber truck drives off-road
Ural 4320 overcomes snow mixed with mud
Ural 4320 glides on ice
Ural 4320 stuck in a swamp
Snow and swamp-going vehicle Ural 5920 on caterpillars rides along the river bank
Ural 4320 in Africa rides on clay terrain
Column Uralov 4320 rides through the snowdrifts of the Arctic
Ural 4320 rides along the riverbed
KamAZ 43118 rushes through the snowy desert
KamAZ cold start blows smoke rings
The rear wheel of the trailer is jammed from the cold (the wheel is frozen)
KamAZ agricultural worker fell through and froze into the ice
KamAZ dangerously drives off the barge into the water
A man well done to the Urals steeply slides off the ferry into the water
Crane Ural Next moves off the barge
KamAZ crosses the river
Truckers of the north showed real off-road
The North does not forgive mistakes
Harsh drivers behind the winter roads of the far north
Harsh and impassable winter road
Всякого на зимнике видел но выгрузка с судна... это что то.👍
Тож повидал приключений, но с такого охуел)))
Это россия
Других вариантов не было похоже
Тож в а...уе
Здорово у них получается
Не свое - не жалко.
Привет всем классно хороший фильм спасибо молоцы полезная информация классно интересно смотреть супер красиво нечего сказать
Лучшие Водители, на лучших автомобилях , по лучшим дорогам...
Эх КамАЗы Уралы сколько на вашу долю выпадает.
Да больше на долю русского шофера выпало это метал
Камаз вес мир один
@@ИванСмирнов-н8ц
ээээээээээээээээээээээээ
@Радж Копурмангалпотух 100%, только наши
@Радж Копурмангалпотух но нужна и практика, уж сколько повидала на прямой дороге перевертышей, но это - Спецы! Уважения им!! !
Вот это и есть настоящие Экстремалы приятно посмотреть, низкий поклон и уважение за Ваши подвиги.
Всю тайгу уже своими шушлайками испоганили. Чтоб вам в аду гореть вечно
дурачье технику по чем зря ломают
В чем подвиг?
@@JohnnyMW и большая часть рисков - вывоз ресурсов толстосумам на карман... парадокс... не высадка на Луне или при стихийном бедствии во имя спасения... будни каторги.
Паром это ваще пипец ! Нет , сам паром то нормальный это не организовали нормальную выгрузку . То есть причал .
Спасибо автору ролика за вашу работу , было очень интересно .
Пусть скажут спасибо трап подали ,могли и недавать так их в реку скинуть бульдозером.
ага, поотривали отбойники с фарами и госномарами))))
сьезд с парома прямиком под 70%
@@ЛюдмилаКазакова-о6х да могли бы и не загружать на паром)))))
@@sashamalenko1466 вот мне тоже интересно , водилы же знали что так будет что нельзя было их снять в заранее чтобы не ломать и не терять
@@sashamalenko1466 а могли и бочку пробить, судя по удару, у крана опоры оторвать
Оху. Ть вот это выгрузка с парома!!!
Это Так Только Наши Могут Северяне!!! Море по колено и Горы по плечо!!!Русская Сила!
А если татарин за рулем? Тогда как быть? Слезы лить?
Ребята вам такая уважуха вы лучшие на всём с вете после гор Индии !!!!
Низкий поклон и уважение Одно слово проффесионал
Шоферам респект и уважуха!!!
за что? за то что рискуют за копейки?
и большая часть рисков - вывоз ресурсов толстосумам на карман... парадокс... не высадка на Луне или при стихийном бедствии во имя спасения... будни каторги.
Какие отчаянные бесстрашные люди водят эти мощные машины по таким непроходимым дорогам и топям, льдам и снегам. Сколько надо терпения, здоровья, опыта вождения.
Якуты скоро до луны зимник протопчут. Мы с вами братья .Иркутск.
водилы от бога! а вот спуск с парома можно было бы и получше сделать! реальная жесть! и так технике и водителю не сладко живётся!
Возможно ближе к берегу баржа не может подойти.
Так и есть, но "трапа" метра 3 всего и не хватает, чтоб не ломать технику.. Видать это единым целым технически не возможно сделать
@@tendance1975 Аппарель,если длиннее сделать сломается от тяжёлой техники.
Пока их устраивает зарплата дяди сэма ! Пущяй херачат🤣🤣🤣🤣😍 Потом их дети будут востанавливать территорию героически!!! А иначе ни как? Как простигосподи...в китай ресурсы прут🤣🤣🤣😍😍 Чтобы у них хер на лбу вырос!!!!!
Нет ребята все не так.какмне кажется это Пенжэнский залив где отливы до ноля.
Урал это супер техника! С детства так считаю, камаз отдыхает
Может для чайников это и божественно, но работая в Тюменьбургазе для парней это повседневная работа была, я например такое чем то сверх никогда не думал даже считать, а таких ситуаций по десятку в день бывало, а то и больше даже значения не придаешь! Привет бургазовцам!
Урал!красивый сильный зверь,не ожидал его мощь! Пока см с ним по тайге не походил,
Урал- это☝☝☝💪!! Водителям уважение!!
У меня давление поднялось от этого кино !
Мужикам с зимников всего доброго👍👍👍👍👍🤘🤘🤘🤘
КамАЗ 8х8, просто объехал где захотел)
Да и зимой и летом ходят люди где то но не здесь низкий поклон вам мужики здоровья
Как жаль и людей и технику и природу!
Техника- ничто, люди-варвары, а природу жалко.
Вот что значит советская техника в любой ситуации выберится !
Урал и Камаз сила💪
Да тут больше не водители от бога, а техника на грани фантастики.
Бля!!!! Мужики я вам не завидую! Удачи вам трудяги севера!!!👍👍👍 Всех благ мужики!
Операторы от Бога
С аппарелью конечно жесть! Дорога в один конец.
Выгрузка с парома ваще красота- бампера отлетают задние !🤗🤗🤗
Уважение таким людям!!!
Сколько мужества удачи вам трудяги
Ну трудяги вы льстите! Рабы правильнее сказать!!!
Сколько водки...
Ещё много зависит от водителя. Мы в экспедиции в Саянах на шишиге в каких только ситуациях не были.
Россия непобедимая и вечная.
ПОТОМУ...ШО ЭТО ГОВНО...НИКОМУ НЕ НАДО...!!!!!...
не хочу душнить, но за последние 110 лет Россия менялась три раза. Вечная это Америка, Конституции более 200 лет
Конституция может и не поменялась,а вот население от сильных ковбоев до хрен знает ЧЕГО,оч сильно поменялось !@@Max_Grosser
Настоящие профи!! 👍
Ну и ребята, молодцы здоровья вам всем
Водителям уважуха их седина на совести чинуш
Советская
Наше российское бездорожье в тайгу и на берег,камаз вдоль леса,бочком,прополз до первой романовской лужи,что озеро,смотришь где машина вошла в воду и выход на том берегу,рыбинский берег.сахалин.
Сколько же жизней лаптежники спасли!!!
Ш
Уралы красавы
Урал рулит апарат звер👍👍👍
Ребят вы молодцы-кто если не вы-вы там мы тут-но с вами не равняемся-но и дорога вам известная-на обут та не поедешь
Всем кто крутит баранку на северах респект и уважуха . Сам по молодости мотался по Камчатским ебеням на Урале . Зима , весна это полный пиз.... Технику гробили конкретно.
вот сделали бы дакар по зимникам,вот бы и посмотрели кто что стоит и надежность
Ага, Магадан - Анадырь... ;-) По дороге, которой нет...
@@Lyoha_Mag да даже по этой дороге,а то катаются где тепло,пески,я смотрю у них только на скорость движки сделаны,а на зимнике до финиша хрен кто доедет
Отставание от тройки лидеров не пару часов, а неделю или вообще не нашли=))
@@tomililama да похую,какие бабки там светят
@@andreybelkov3701 Уважаемый кто работал на Севере хотя бы пару вахт его опять тянет туда.Сам работал на Севере мне скоро 70 как хочется туда .там узнаешь кто друг а кто так себе.
Вот он, настоящи1 бездорожный кошмар, " ГОРДОСТЬ РОССИИ " - ЭТО Жириновская Россия.!?😎😯😱
Это интересная тяжелая работа шоферов, и они могут это сделать, они очень хороши.
Крутые мужики и их машины..
👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Водителям респект
Я за ёлочку переживал, чтоб Урал не задавил её. Очень удивил спуск техники с баржи 🙈
Был у меня лесовоз Урал , и что бы мне не говорили как лесовоз он лучше сорок третьего КамАЗа, а их было пять штук , и с ними всегда какие-то проблемы. А рельеф лесосек в Приморском крае - сопка ваша, сопка наша!
14-й регион 😎👍
Вот это сила вот это мощь молодцы
Обычная пьянь.... Попереломали машины
КамАЗы уралы нет равных
Российская техника это 💪
Да, эксплуатация в таких условиях просто жесть. Респект водителям.
Есть гусеницы для зил, Урал, камаз. Проходимость увеличивается в разы.
Объявление на авито г. Уссурийск найти можно.
Выгрузка с парома- это прорыв!
Да мужики работа у Вас не позавидуешь. И спасибо тем кто моргает правым поворотником
Урал лесовоза на видео 11.50 мой был, продал его 2 года назад, кончики на тягаче варил сам из мазовского прицепа тмз!!!!!!!!!! Или ещё кто так повторил, взяв основу тмз и Майкопский вариант....... мало вероятно.....
Ну и где он
@@suetlana777.... свои машины и трактора, продавал и в Новгород, Н. Новгород, Курск, Московская и Рязанская, и ещё куда-то, одну 55ку только точно знаю что в Кировской обл, а в каком регионе конкретный лесовоз🤔, да х. з!
Да и может кто повторил схему коника?!
2.24-время видео, лесовоз....
@@suetlana777 на переплавке в черномметалле
Армейский Урал 4320🔥👍
водилы от бога!
КамАЗ сила. Автомобиль который из любого дерма выедет
Камаз говно, Урал это сила
Крутой спуск с парома👍
Как бы не хаили а в тяжёлых условиях наша техника работает
А теперь подумайте, для чьих жирных кошельков, эти славные парни рискуют,кто все сливки снимает ? Пацанам, за риск и нечеловеческие условия, "жирные крысы", копейки не доплатят !!!
И че
@@suetlana777 ... , а нечёё 🤠
Иди в официанты и не рискуй.
Не стони если не занят секасом😉😂
Вы много таких сюжетов с Аляски видели? С Канады? Норвегии? Климат мягче? И чем гордиться? Герои -северяне.... За гроши постоянный риск жизнью и безвозвратно потерянным здоровьем. После 50 только понимать некоторые может быть начнут....Нормальные дороги,подъездные пути.мосты,даже временные,намного дороже здоровья и жизни идиотов ,коих ещё на три века в России припасено. И для тех,у кого мозгов нет,отвечу,что я знаю что такое соляра и масло в - 50 ,а также и про ветер и видимость 20 см,и про обмароженные пальцы.... И сейчас мне непонятно....а зачем это всё? Ради чего?
@@Viktor-fi3cs просто есть такая работа и все. Риск есть везде, если водитель грамматный и опытный он знает, что делать как делать. Просто так никто не рискует. Это все взвешанные решения. Это нам страшно когда ты зарулем страх пропадает включаются другие инстинги. Я сам водитель тяжедовоз бывало все трындец машина валится а голова руки что то делают, паники не какой и все получается. Конечно если думать рационально а зачем а почему а нах кому надо. То конечно водитель спец машин и тяжёлых машин это не про вас. Как я не понимаю айтишников ботаников.
Да уж, выгрузка это полный пипец!!!
Выгрузка парома это что-то ,покалечить технику таким образом это надо уметь ,можно было пандус насыпной сделать хоть посреди воды .
Ну сделай, умник. Бл..ть одни диванные чебуреки тут
@@ЖаркынСембинов-88 базару нет,такая выгрузка самое то,ушатаешь пол машины и прицеп.
@@DieselCat222 некуя не будет
@@ЖаркынСембинов-88 конечно,видать ты слепой и не видишь,когда отламываются причалы со стоп-сигналами,как опоры на кране.
У него всё на виду,а он "никуя" не видит.
@@DieselCat222 согласен, теперь из-за причалов машины потеряли свою функциональность. Особенно то, ради чего они именно там высаживались, теперь их только в лом сдать.
9:55 я в начале подумал совсем чтоль иваньки ,решили камаз утопить ,а там вон оно как🤪🤪🤪
Ети машины душа любова водителя
Скорее горе
Паром это жесть видимо мелко к берегу подойти не смог.
Это не просто мужики а мужики со стальными яйца ми
Не дай Бог остановиться после зимнего брода!
В 70 был у меня ГАЗ 67, в 25 гр мороз стронуться проблема. Мосты, коробка с нигролом, сцепление аж с дымком. А заводился с ручки на 6 вольтовом акуме, второй как раз помню здох.
Вот здесь актуально сказать,, Пока нет дорог, х..й вам,а не налог,,. Спрашивается, за что платить? А ребятам крепкого здоровья, удачи и помните, Вас ждут дома.
9:55 я в шоке от такой разгрузки. Получается сноураннер очень даже реален
МУЖИКИ!!!💪💪💪
Не в песках сахары - а в снегах сибири, да при - 50 проводить дакар надо! по экстимальней было бы!
Да нехрен там вообще делать нормальному человеку. Каменный век. Любая другая страна там бы уже сделала нормальные доро́ги, а наша - делает вездеходы. Лес, кстати, можно оставить китайцам. Они знают, что с ним делать.
@Радж Копурмангалпотух так и хрена вообще туда переться? Что там делать современному человеку? Что? Грибы с ягодами собирать прямо с трака вездехода? Или втихую лес валить, который все равно в сторону Китая уходит?
@@АлександрЗлобин-д2р Дороги по болотам, сопкам, рекам и с экстремальными температурами, они и года там не выдержат, закатать асвальтом тысячи км тайги, а через год их не станет, ты сам то понимаешь о чем говориш? А насчёт нечего туда ехать, а ты в курсе что там живут люди, такие же как и ты, их что там оставить, пускай сами выживают!
Была картина,Картина И.М.Прянишникова «В 1812 году» :) в снегах Сибири-Дакар-напугаются. (лишь бы сами уже не ослабли,как говорится)
Смотрю, как на Аляске золото добывают, как перевозят на новые места технику, оборудование громоздское. Везде дороги хорошие. От одного населённого пункта до другого нормальные дороги. А если бы Аляска была нашей страной, её бы также бороздили Уралы и Камазы, садясь на брюхо. Это всё в наших головах. Лучше сто лет ездить по болоту, чем один раз на сто лет сделать дорогу. Потому что сейчас всё перешло в руки частного бизнеса и ему глубоко на....ть на то, что не даст ему быстро набить карман бабками. Пока есть желающие ездить по таким дорогам до тех пор, пока позвоночник не посыпится и получать зарплату чуть больше, чем в Москве, дорог там никогда не будет.
Всегда, и на войне и в мирное время, подвиги делают одни люди, когда другие не хотят думать и напрягаться.
А в чем причина совершения подвигов в мирное время.?
Пора бы храм работникам бездорожья поставить!!!
Нашу страну не победить
Гм... Вспомнились американские дальнобои со своими стенаниями про одевание цепей на колёса и покатухами по благоустроенным трассам в домах на колёсах.
1135!!!! Классс мои вы дорогие!
В умелых руках и бычий ___ верёвка.
Урал обезбашенная машина .👍
100 процентов радиатор у пиздец
Танки грязи не боятся
Половина в видео «отличная Техника, Водила кого нашли!!!»
я тут ролик смотрел "фура 150 к/ч", водила видать из этих парней
У нас два союзника Генерал Грязь и Генерал Мороз!
Поэтому нас не победить!
Победить? Да мы нахер не кому не нужны.
@Радж Копурмангалпотух сейчас все продано, вместе с землёй
@@АлександрЧупров-п8м сектант что-ли .
Ну название ни разу не про все видосы... МОЛОДЦЫ МУЖИКИ тут в лишь в некоторых частях.... А то , что часто не до конца снято - это вряд ли стоило выкладывать.. Развязка - самое важное, а её НЕТ частенько...
Ну если знаешь, что техника на год не больше, то можно так сгружаться
Так оно есть чуть больше чуть меньше.
Даа выгрузка из парома это точно пипец а в остальных я когда мне было 19 ездил
Привет лайкост.
Это бы уменье да на благо народа......
Выгрузка жесть конечно!
Как можно отпустить тормоза?
Я бы обосрался
Это ещё что, а когда загрузка будет 🤔
@@dietmarbalzer3683 ага, просто делаю резину и катаю на мотоцикле
@@dietmarbalzer3683 я сальники фтористые делаю на военку
Урал , не только супер вездеход она сама по себе очень красивая машина , вы посмотрите на её морду, какой-то мужской агрессивный взгляд
Нее... не агрессивный... Скорее спокойный, типа "пацаны, все норм "
Гробят технику и природу.
Паромщики всегда не жалеют машины , после такого сьезда еще ремонтировать машины придется. Я всю шоферскую жизнь на маленьких паромах туда сюда на камазе переправлялся. Один раз когда уже почти спустился трап оторвался. Я им говорил бревно подложить сначало , им лень была , вот и результат, так остались , несколько дней потеряли на ремонт они
Тот случай когда это твоя работа, а не покатушки рафинированные!
Даа велика наша матушка Россия
Я на иностранных военных грузовиках не ездил но из всех совецких щитаю что аналогов Уралу4320 или 43202 просто не существует
Самая крутизна это успеть по морскому берегу, по отливу проскочить, если не успеешь, застрянешь, тебе каюк.
Делать это нужно, как минимум имея средства выживания в холодной воде - гидрокостюм и т.д. Но тут подобные трудовые подвиги заставляю совершать только потому, что человеческая жизнь стоит гроши.
Дороги, не не слышали. Едем де захотим))))
Дорогой наш человек называет то место, где собрался проехать)
Всю Сибирь в бетон не закатаеш, да и не пролежит он там и года, расыпиться!